最近视力下降的很厉害，想去检查一下，有什么好的推荐？_百度知道
最近视力下降的很厉害，想去检查一下，有什么好的推荐？
人在成都，蟹蟹啦~
我有更好的答案
首先建议你找个防蓝光的眼镜带上，然后减少电子设备的观看时间，每天定时睡觉。另外找中医按摩防近视穴位，最近经常看到在大拇指上关节左中右有三个穴位，都是治疗眼疲劳，恢复眼睛视力的。
最好去当地三甲医院眼科检查治疗，遵医嘱。另外，用眼不要过度，比如手机电脑少看。
可直接到医院眼科请医生做检查。
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现视力模糊，想进一步检查、治愈
状态：就诊前
希望提供的帮助：
望预约检查，并彻底治愈
所就诊医院科室：
上海五官科医院 眼科
治疗情况：
医院科室：
治疗过程：外科肋骨骨折手术
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黄潇，女，上海长征医院眼科主治医师、讲师，眼科学博士，中华医学会上海眼科分会斜弱视组成员，中国人民解...
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哈医大一院揭飞行员护眼秘籍 一次视力检查不合格就要停飞
杭州网-都市快报
这两天，快报连续报道了国航和东航在浙江启动了招收飞行学生工作。很多学生和家长对招收飞行员很感兴趣。不少人还打电话来问，既然对视力要求那么高，飞行员有没有保护视力的特殊秘诀？快报记者采访了几位飞行员和航校老师，看看他们对“保护视力”都怎么说？航校怎么要求学员保护视力？中国民用航空飞行学院驻浙江招飞站主管 代锦老师记住“三多”：多看远处、多看绿色、多做眼保健操航校在招考飞行员时，通常都有两次体检，一次是入校前，一次是入校后。航校对视力的要求是，每眼裸眼远视力5米以外0.5以上(环形视力表，又称C视力表)，要求双眼任何一眼裸眼远视力不低于0.3。双眼未做过激光矫正手术。入校前那次体检，如果不符合上面要求的，一律不录取。入校一个月左右，学校还会组织一次全方位的大体检，对学生身体状况做200多项检查，光是视力方面就有20多项，有近视力、远视力、屈光度、透视、散瞳和眼底疾病等。如果这次视力检查不通过，那么不好意思，你当不了飞行员了。只能转到航空管理或航空工程类的专业去就读了。由于入校前和入校后体检中间有好几个月，高三学生平时课业也比较重，所以，我会提醒他们要注意健康用眼。具体的建议就是“三多”：“多看远处、多看绿色、多做眼保健操。”准军事化管理一次视力检查不合格就停飞航校对飞行员采取的是“准军事化管理”的方式。这意味着本科在校四年，每一天都要遵守严格、统一的作息规定。早上准时起床集体拉练，晚上准时熄灯就寝。每天有专门的老师会来查房。航校还会组织学生集体看远处，集体看绿色，按时做眼保健操等。学校每间教室里都有C视力表，寝室楼里也随处都有张贴，方便学生自己随时对照。还有几个特别好玩的东西，学生们把它们叫做“飞院三大神器”。其实是航空体育的锻炼器材，有旋梯（我们把它叫做“秋千”）、固滚和活滚。“飞院三大神器”之一，旋梯。航校代老师说，转一转对视力有好处。人在这些器材里面，都可以360度旋转。一方面可以克服晕眩感，另一方面也可以旋转着让眼睛看世界。因为这样大脑多次反复充血，可以促进眼睛附近血液循环，能缓解眼睛疲劳，有助于保护视力。航校每年都有一次大体检，任何一次视力检查不合格就会停飞。对不起，请走人，只能换其他专业了。近几年的停飞率是10%左右，其中因身体原因（包括视力太差）停飞的占三四成。飞行员自己怎么保护视力？从小学一年级开始坚持做眼保健操趴电脑前当了三年程序员都没事王行（化名），30岁，副驾驶，执飞350小时。我之前不是飞行员，也不是在航校毕业后就进入航空公司，我是普通高校毕业后，先干了3年软件开发，每天就是盯着电脑的那种状态。很多同学都很惊讶，我居然能当上飞行员？问我为什么，其实很简单，双眼视力都是1.5（C字表）。人家继续会问，你不是个电脑控吗？眼睛能好到哪里去？其实他们都不知道，我从小学一年级开始到现在，几乎每天都在做眼保健操。我记得那时，其他同学做眼保健操都是随便应付两下，但我不是，我很认真地在做，很庆幸我坚持下来，眼保健操四步，每步八拍，一天两次。但毕竟干了3年软件开发，天天跟电脑打交道，除了眼保健操，还有其他秘诀吗？我可以很负责地说，没有。但我可以把我的个人习惯告诉大家。年轻人都爱玩电子产品，我也爱玩，我比身边很多人都爱玩网络游戏。但我每一小时玩下来，我都要休息15分钟。如果持续2小时，我就要尽量做下眼保健操，如果眼睛很疲劳，我坚决关掉游戏。另外想告诉未来的飞行家，看电视、电脑，双眼千万不要盯着一个地方，要注意眼睛多活动。即便是未来的学霸们，我建议你们不要在太暗或强光下看书。后来我因眼睛保护得很好，报名航校被选中。海带、胡萝卜、香蕉、猕猴桃维生素B2对眼睛很有好处崔小波（化名），30岁，机长，执飞机型：空客A320，飞行时间：4000小时。刚进航校，我视力都5.2左右，现在下降了些，都是5.0左右。学校里对视力保护没有特定规定，但每年一次航空例行体检，如果视力不达标，就会被航校做停飞处理。其实我现在这个年龄还行。到了40岁左右，公司规定每年体检两次，视力如果下降了，就可能意味着丢饭碗，到了那个年纪换行，基本相当于失业。进入公司后，对于保护眼睛，有一点很重要，维生素B2摄入要多点。所以公司对每个飞行员都提供专门的机组餐，特别是机长、副驾驶等执飞人员，很注重维生素B2的营养搭配。有时候因为眼睛疲劳，去我们公司航空医生处检查，他会建议我多吃点海带、紫菜、胡萝卜或绿叶菜等。水果的话，例如香蕉、猕猴桃也不错。少熬夜，多休息用眼一小时记得要远眺何淼（化名），37岁，第一副驾驶，飞行约3000小时。毕业10多年，视力几乎没下降，现在双眼还维持在1.3。我一直觉得，保护眼睛不是在航校或执飞，而是从小就要保护眼睛。现在让视力下降的东西太多了。现在小学就有很多同学戴眼镜。特别是现在孩子学习压力很大，晚上都要写作业，关在小房子里，一盏台灯下，周围黑乎乎的，而且都要做好几个小时，当然会影响视力。如果非要说如何保护视力，简单点说，就是让眼睛多休息，少熬夜，即便要写作业，每一个小时记得要放下笔，站起来远眺，或揉揉眼睛。解疑：C字表和E字表有什么区别？很多学生和家长问，孩子在学校体检中，都是通过E字表检查视力。C字表和E字表有什么区别？浙江长龙航空公司航医金经理说，简单点说，C字表检查远视力，E字表检查近视力。航空招飞当中，首先要对受检人员的远视力进行筛选。“C字表有八个开口，对受检人员散瞳、闪光要求更严。”检查方式：受检人员站在5米远位置，坐着或站着都可以，只要眼睛和招飞人员在末端放置的C字表视标卡平行即可。C字表视标卡长宽都为4厘米，卡中有圆形缺口的C字，分八个方向，受检人员要在3秒之内通过打手势方式找出八个方向中的唯一缺口。“如果你选对了缺口方向，但时间超过了3秒，都会对受检人员有影响。”另外，C字表视标卡并非只有一张，受检人员要连续多次选对C字缺口方向。“直到我们认为你的远视力达到一定水平后，方可结束。”有飞行员戴眼镜，这是不是真的？中国民用航空飞行学院驻浙江招飞站主管代锦老师说，确实有这样的事情。因为随着年龄增长，飞行员的身体也会衰老，会出现老花等视力衰退现象，这也是不可避免的。如果经过医学鉴定，通过纠正可以不影响安全飞行，那么，航空公司也会允许戴眼镜的飞机员继续飞行。因为毕竟培养一个成熟飞行员的投入实在太大了，起码要上千万。代锦老师给我们算了一笔账。从学员到第一次执飞，国家和学校对每个飞行员的投入平均是87万。每一次“机型改装”（即执飞一款不同的机型），都要投入好几十万。波音公司有10多种机型，空客公司也有10多种机型，加起来就要上千万了。“因此，我们都说，飞行员是‘黄金砌成’的。”
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想自己测试一下视力可以自己测试吗
健康咨询描述：
如何自己测试视力自己从小到大都不知道自己的视力是多少所以想测试一下
曾经的治疗情况和效果：
没有治疗过
想得到怎样的帮助：眼睛从小到大没什么毛病
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医生回复区
滨州市人民医院&& 副主任医师
擅长: 擅长青光眼,弱视,斜视
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&&&&&&根据你的情况考虑你的眼睛视力应该不错，从小到大没有毛病是很好的，可以去附近的眼镜店看看视力表或者是去买个简易视力表来测试一下就可以了
东营市人民医院&& 主任医师
擅长: 白内障、青光眼、斜弱视、准分子激光治疗近视、眼底病
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&&&&&&你好，你说你从小到大都不知道自己的视力是多少，所以想自己测试一下自己的视力，这非常简单，到眼科门诊视力检查室自己检查一下就行了。
擅长: 眼外伤及眼整形；斜弱视；眼底病。对葡萄膜炎、青光眼
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&&&&&&病情分析：&&&&&&你说的情况是询问如何自己测量视力的问题&&&&&&指导意见：&&&&&&这种情况下，最好是去医院做个检查比较准确。如果实在不便，可以在网上下个测视力软件先初步测量一下&&&&&&以上是对“想自己测试一下视力可以自己测试吗”这个问题的建议，希望对您有帮助，祝您健康！
擅长: 全科
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&&&&&&病情分析：&&&&&&你好，是可以自己测视力的，在网上搜一个在线测视力表。&&&&&&指导意见：&&&&&&在距离一般为1.5米的地方测试即可。爱护眼睛，不要长时间使用眼睛，适度休息。
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