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如何安装2012款东风风神H30cross DVD导航-风神S30车友关注
来袭 2012款风神H30 CROSS安装行影通导航+倒车影像详细作业
经上级批准，今天特意去装车载导航（网上付了定金直接上门免费安装付余款）。杭州早上那个雨真大，本来都打算改天再过去安装的，可...
&&售价:5.98-8.18万元
关于风神S30的口碑报道
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东风风神H30 CROSS&口碑
口碑评分：
网友购车价：
6.21-7.88万
厂商指导价：
网友真实油耗：
5.6-9.0L/100km
工信部油耗：
东风风神H30 CROSS&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
这车很不错，我开了5年整6个年头了，没出过毛病，个人觉得外观运动好看、空间很大、舒适性好，我常拖货用很装得，经得振，省油，综合表现很不错。只是上长坡陡坡有些为不足，起步有点肉，不过跑起来了很给力。还有就是高速时发动机噪声比较大。
车内异响太多，一时无从说起，起步有点肉，不过也说的过去
底盘比较稳，提盘挺高，通过性好
空间大，后排的腿比其他的车舒服多了，毕竟轴距大！车身好大啊，拉个五六人没问题！外观还是回头率高的，这车在北方毕竟保有率少！
内部空间大，省油。外观与众不同。
在招远买的车，莱西真诺给办的保险，挂牌手术，莱西真诺老板说车没赚倒你的钱，挂牌就宰你，600元
油耗，冷气开的时候，油耗特别大
同级车里算是比较宽敞的，每次回家带很多的大包小包，都能塞得下，还有就是外观令人满意，造型比较运动，很适合年轻人
目前油耗有一点高，继续跑跑估计油耗就下来了
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
最满意的地方，一个是外观，一个是空间，外观漂亮是我选择H30的原因，很时尚，而且尺寸看起来也蛮大的。空间这块，很多朋友做在后排，都说这车空间也太大了吧，一个朋友是别克凯越，一个是雪佛兰赛欧，一个是雪佛兰科鲁兹，都说我的空间比他们的还要大，坐在后排，我翘起二郎腿，腿部前面不少距离（我身高172CM），正常坐下差不多有2个的拳头距离。另外，后备箱的空间也是很大，我是做广告印刷的，后备箱曾经塞下10包宣传单，5万张啊，重量差不多800斤，空间很满意，就是过桥上坡的时候油门踩到底了，也才跑了不到40码。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
外观和操控绝对是最满意的，如果说最满意的，应该是操控吧。转弯和紧急闪避这些动作都很有信心，完全不用担心车子失控的现象出现，侧向支撑很到位，即使你人脸甩到玻璃上了，车子还是那么稳。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
外观很漂亮，最主要是操控型强，省油，动力也不错够用，配置也可以，
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
空间和油耗！
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
车辆造型比较时尚、特别吸引路人的眼球，朋友同事都说这个车样子好看，一个同事刚买了捷达，看到我的车之后立马说捷达买后悔了要是早点看到这个车他也买。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
最不满意的地方：1、是他的离合器，偏高，我买车的时候天有点冷，脚上穿的是大头皮鞋，踩离合正合适，但是现在天气热了，穿的是春秋天的单鞋，离合器联动点够不到，搞的我现在上车就换鞋，大热的天，还得穿这大头皮鞋开车，我的脚是40码大小的。2、发动机箱没有隔音棉，起步1档2档的时候声音有点大，3档以后声音开始降下来了，4档和5档的声音很满意。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
最不满意的一点，应该是内饰细节有待提升。内饰的用料还是有些廉价，在其他国产厂商积极改进升级的时候，风神的内饰显得有些落伍了，虽然内饰使用的环保材料，但是塑料薄，比如门内饰板和下面的储物槽；部分接缝不紧凑，比如门内饰板和中控连接处；中控的花纹没有进行仿皮处理，塑料感强；座椅调节的扳手就是一个塑料把；安全带卡口的螺栓还能看见；副驾驶储物箱不紧凑等。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
动力弱点，噪音还是有的特别是胎噪，配置不够人性化。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
后座后的搁板没有质感！一开后门，在那儿晃晃悠悠！
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
发动机的噪音有点大，转速两千以上感觉好像已经是发怒的级别了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
改观漂亮，买车时考虑过吉利新帝豪，长安CX75，中泰Z500，比亚迪L3，因为我不懂车的内部配置啥的，最后还是根据外观选择了H30，见过的人多说好看。停车时，跟其他十几万的轿车比，外观的美观和大小有的一拼，但是和一些SUV比起来，就确实小很多了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
外观一流，在自主车里面，设计原创度很高，比那些一味模仿的强多了。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
很漂亮，前脸很大气，侧面腰线也比较英朗，尾部一般，整车前低后高的设计很有范。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
沉稳之中有运动范，适合我的性格。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 7.38万
老婆也是一眼就看中了这个车型。橙色也是14款扣肉丝的主打色。稍微有点越野车的味道。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
外观时尚，适合年轻人。局部细节性的地方还是需要改进的，主要是做工方面，玻璃密封条的总共还是有点粗糙。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 7.88万
myfavorate
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
1、内饰不耐脏吧，我的车内饰以黑色为主，一不小心，就这里蹭一块脚印，那里一块污渍的。2、中控台大屏位置有点低，为什么不设计放到上面呢？！3、前排座椅的后背没有储物的地方，浪费了。4、左侧A柱有点粗，左转弯有点档视线。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
内饰的用料还是有些廉价，在其他国产厂商积极改进升级的时候，风神的内饰显得有些落伍了，虽然内饰使用的环保材料，但是塑料薄，比如门内饰板和下面的储物槽；部分接缝不紧凑，比如门内饰板和中控连接处；中控的花纹没有进行仿皮处理，塑料感强；座椅调节的扳手就是一个塑料把；安全带卡口的螺栓还能看见；副驾驶储物箱不紧凑等。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
做工不错包括一些缝隙接口做的挺好，各种按键也有很好的反馈力，整个内饰都是硬的有点不能接受，就怕以后会异响，现在还没有发现，
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
塑料装饰较多，能理解。中控台中间一层光面料显得小有气派，比纯颗粒面强多了。真皮多功能方向盘有档次！
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 7.38万
以前对车也没有高的要求，就家用，简简单单最好。也没有加装更多的东西，就加了大包围脚垫和座垫。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
内饰只能用一般来说，毕竟塑料感太强，没有档次感，但是设计的还是比较时尚，这个价位的车很不错了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 7.88万
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
空间确实很大，前面自然不用多说，后排坐过3个成年人，一点不都不挤，而且还直说车子空间大。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
空间一流，前面大，后面也大。风神空间设计还是有水平的。驾驶员头部空间是越往后越大，也就是根据不同的身高，头部空间都有保证；后排的空间也很大，座椅很宽大，3个成年人很轻松。后备箱空间在两厢车里算不错的了，平整宽阔，后排放倒后可以拉大物件，此时两厢车的优势就体现出来了，三厢车的开口是放不进大物件的。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
空间还可以，我对空间需求不太大，正常家庭用上下班，后排能做几次人。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
本款车空间是杠杠的，坐了好多家用小车，此车间让人惊喜！
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 7.38万
本人身高178，主驾空间较大，不感觉难受，后排坐长辈小孩三人不会小；后排放倒后备厢也很实用。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
空间很大，看过很多车车，做在里面都碰头（很郁闷）而且空间也小，但是坐在这个车车里面头部空间还有一拳的距离，还有就是后排座椅放倒以后那就可以当做面包车来使用了，相信大家都知道面包车的载货能力吧。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
这个是我的第一辆车，刚买车的时候，不太会开，觉得提速很慢。现在开了半个月了，发觉这个车提速很给力，起跑线起步，能甩出租车一大截。尤其是2档的时候，提速超快。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
1.5的动力不错，起步跟一脚油门那推背感还是可以的，只是低扭有些弱，所以关键要看你怎么起步了，我习惯在离合完全结合的时候跟一脚油门，马上挂2档，1.5的发动机调教的还是真不错的，2500转左右有一个扭矩高峰，这是正常行驶的一个转速区间，不像有些发动机3000左右才会有高扭，这点真心好
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
自吸的1.5排量85千瓦的功率还算可以够用，偶尔去飙车也能开出那些激情。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
发动机转速起来（舍得给油），动力够用，降档超车很有信心。有人说起步肉，我觉得这特适合我们这些新手，起步不慌，且速上二档，提速还是不逊色他车！
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 7.38万
1.5的排量应该还比较给力，起步慢起也还好，只要给油，但是我起步就没想很快，这样也很安全。高速后动力充沛。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
动力怎么说呢，只要舍得给油就没有很肉的车，这个车毕竟是高转速的发动机只要舍得给油转速在2000以上那动力是源源不断的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 7.88万
我是开惯了手动挡的，刚换自动档的这车很不习惯，每次红灯后提速特别慢，和手动挡的起步提速差远了，因为我也没有开过别的自动档的车子，所以相对手动档来说，这车的起步提速我觉得不行，
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
操控，还算满意，有时候转弯，不知道是我技术问题，还是车子问题，回盘的时候车身有点左右摇摆（3档过弯，2档过弯会好点），感觉不太稳，我是新手新车，没开过别的车子，也不知道这个问题是不是因为没有ESP的原因。然后就是离合器，还是得说它，太高了，穿单鞋够不到联动点，除非脚跟悬空。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
操控一流，没的说，地盘很紧凑，没有甩尾侧倾现象，开起来之后，你就特别喜欢40以上过弯的感觉了，真的是太爽了
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
操控是我最喜欢这个车的原因，转向很精准，路面的回馈也很单位，操控真是没有可以挑剔的。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
方向精准，操作轻巧柔和，很容易找到掌控感觉。就是喇叭控制在方向盘中，还有些硬，鸣笛要使些劲儿，不方便，特别是双手打方向时，有点顾此失彼，不及雪铁龙、富康！
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 7.38万
因为有液压助力，方向盘操作比较轻，转向很敏捷。自动落锁功能很实用。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
恩，这个车是国产的外观法系的内心和底盘吧，操控那是刚刚的。毕竟法系车是操控第一把。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 7.88万
女士开车讲求稳，没有刻意去追求操控感，总体来说，这方面我觉得还不错
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
我全部是市区，没跑过郊区长途什么的，目前买车半个月，1800公里，加了900块钱的油了，油箱还剩下二分之一的油，粗略算下来，大概8个油耗吧。有一点，我这车，加油，每次加200块，油表就顶到头了，说明书上写油箱有51升，差不多得300多块才能加满吧，加了几次都这样，后来就改加150元，每次顶到四分之三（每次都是剩最后一格去加油的）。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
我目前跑了8000公里，市区郊区大约7:3左右，目前油耗7L/100Km，这是从新车累计计算的，刚提车油耗比现在要高，估计现在的实际油耗不到7个，还没二保，等二保结束了重新计算一下油耗，看看是不是有惊喜。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
油耗给个人驾驶习惯天气路况都有关系，本人由于是个90后开车很猛，当时的油耗预算应该在8-9个油，但是我猜错了，平均油耗就在6个油左右，我经常把油箱加满，跑个200公里再去同一个加油站加油97#，多次算下来都在5.4-6.8左右
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
走人多街区高过8.6、但一上国道降过5.8。磨合期内没高于80码。
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 7.38万
市内红绿灯多又比较堵，油耗就高，路环线和高速油耗一下子就下来了。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
油耗目前行驶了一千公里过一点，平均7.2.高速一般5.2左右。市区就有点心疼啊，刚刚加满一箱油就看到油表直线下降啊。一千公里我900公里都是泡高速的，所以个人感觉市区还是油耗比较高。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
座椅很舒适，蛮软的，很舒服。但是还有问题，就是我的头碰不到头枕，如果调整到能碰到头枕的角度，又感觉靠背太笔直了，非常不舒服。当背部合适的角度的时候，头离靠枕还是蛮远的。还是那句话，我没开过啥好车，不知道是车都这样，还是啥原因，但我认为他的靠背的流线设计可能不太符合人体工程。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
做过别的车，K2，凯越等，我是60r15的轮子，舒适性感觉还可以，舒适性和车重关系很大，1吨2的车不能和1吨6的车比较，在同价位里面，舒适性还行。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
一般吧，这个价位的车能谈舒适度吗，就是胎噪大点正在考虑换大脚，后悬硬点坐在后边不太舒服，但是后悬硬支撑能力强
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
减震小硬，不过还行吧，当然比师傅那款老捷达强多了，这个价位的车跟好车肯定是没有比！
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 7.38万
要求不高，不能和好车比，但是就价位来说，也够好了。后减震比较硬实。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
舒适性还好吧，估计是没有开过好车的缘故吧，觉得对于我们工薪阶层来说不错了。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 7.88万
过槛减震不行，老感觉钢板在撞击，也不知道是减震确实不好，还是下护板没装好还是什么别的原因。。。。。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 6.8万
没开过其他的汽车，不知道其他车是怎样的，但是这个价格的H30,总体来说，还是挺满意的。开下来，没后悔。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 6.67万
性价比绝对非常高的一款车，地盘结构，整车用料，双面镀锌钢板，铝制发动机，隔热玻璃，很多东西在这个价位上是看不到的。
平均油耗 5.6L/100Km
裸车 6.21万
关于这台车的性价比，14年扣肉丝这种车型市面上很少，而且购车预算也有限，总体来说选你是对的。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.28万
较高，看了同事十几万的车，表现也不过如此。后悔没有买顶配，五千元，又是导航，又是天窗，又是自动空调，性价比应该更高！
平均油耗 8.1L/100Km
裸车 7.38万
当初考虑就在武汉就买武汉产的车，保有量大也方便后期保养，就这个价位也很好了。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 7.69万
总体来说性价比还是比较高的，设想一下要是把东风的车标换做大众的这车最低不少于12万吧
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 7.88万
很高，这个价格来说，这车子的表现算很好的了，高配的车子该有的功能都有了，导航，可视倒车，定速巡航，自动空调，天窗，前后雾灯，厂家算是很厚道实在的，没有弄些虚的无用的鸡肋功能摆在这，所以性价比很高
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　　[太平洋汽车网 兰州车市] cross是在两厢基础上开发的跨界车型，通过修改前后保险杠以及中网隔栅的造型，突出时尚动感的设计理念，尾灯组和车身轮廓也相应有所调整。近日，编辑从东风风神甘肃经销商处获悉，风神H30CROSS尊致型：7.88万，尊享型：8.28万，购这两款车更可赠送便携式导航。活动仅限本月，欲购从速。
风神H30& CROSS 尊致型
赠送便携式导航
风神H30& CROSS 尊享型
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　　风神H30 cross的前脸，采用U形大嘴设计，总体布局与H30轿车版大同小异。与概念车不同的是，中网隔栅虽然仍为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，而且前保险杠护套与车身同色，显得温馨内敛，更加突出了家用定位。风神H30 cross的车身轮廓与车展概念车如出一辙，基本没有变化。全系标配205宽胎和16寸铝合金轮毂，9幅式样的轮毂为标配，12幅款式则是选装。配置相对高于H30轿车版，天窗、真皮座椅、前排侧气囊一应俱全。
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　　内饰方面H30 CROSS与H30基本保持了一致，同样以深色内饰为主色调，间接加入银色装饰件，配合红黑相间的织物座椅显得运动感十足。值得一提的是，从到H30，再到现在的H30 CROSS，内饰的整体做工都在不断进步，例如方向盘的真皮手感就十分不错，此外你也很难找到裸露的螺丝，一些经常接触的地方也是用了防滑的橡胶材质。方向盘算是H30 CROSS内饰最大的改进。不但造型有所改变，还增加了音响控制的快捷按钮，提高了驾驶的便利性。此外喇叭也由在灯光拨杆处换到了方向盘上，更符合大家的使用习惯。H30所配备的导航系统并没有在H30 CROSS上看到，只是普通的单碟CD配USB接口输入，想必主要是成本原因。至于空调系统则还是全系标配自动空调。
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　　H30 CROSS所搭载的1.6升发动机相信大家并不陌生，其是早已服役在多款PSA车型上的TU5JP4发动机。采用直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，当然H30同样使用了这款发动机，其最大功率78kw，最大扭矩142N.m。与之配合的5速手动变速器或爱信的AISIN Step-Gate四速自动变速器。值得一说的是这台手动变速器，因为采用了&软轴式&连接方法，所以以前挡把抖动的现象已经得到了彻底的解决。
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