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求吧里的大神评价一下这两辆车
第一辆，也是我中意了很久的，CANNONDALE SYNAPSE CARBON 105 6当时看中的是它的内走线车架和哑光黑涂装，以及整体造型和古典架的舒适性。当时的想法是，新车不下地直接升级ZONDA轮组、5800夹器、碳坐杆和飞贼座垫。楼主也去链轮试骑了一下，感觉真的很不错。但是店里技师比较不推荐这款车，认为它性能较差，甚至不如CAAD10 。怎么说呢，楼主其实不是追求极致性能的高端玩家，所以倒也没怎么动摇。但是问题来了，技师又给楼主推荐了店里的另一辆车——Pinarello Razha。看到的第一眼就喜欢上了，虽然超了一点楼主的预算，但是价位确实非常美好，让楼主陷入了无尽的纠结之中。店里的那款车和照片里相同的涂装，但是整车是5800套，fulcrum的轮组，感觉没啥需要升级的地方了。可是网上对这款车的评测几乎没有，让楼主很是犹豫。希望对这两款车有了解的朋友们，给楼主一些建议吧！
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最好有实际骑乘过的朋友，给一些具体的骑乘感受，让楼主参考一下。
第二辆车逼格高
第二辆多少钱
第二两车应该是炭包铝
都他妈闪开，还是要让我先评论！我和他最铁！过命的交情，真的！！想当年在国外，那帮黑社会知道不！拿枪，当！就顶我头上了！你知道让我干啥不？让我吃屎！脸盆那么粗的缸子，让我吃！他当时 咣 就站了起来！大吼一声 我吃！二话不说咣咣咣…这一缸子就吃完了！你们知道不，让我感动到现在，所以我先评论！
果断第二个，这还需要犹豫吗
第二个也是古典架吗？
其实回家后再看RAZHA的涂装，还是觉得有点不满意的，尤其是上管那段红色，比较突兀，如果是整段纯黑的话就完美了。哎，果然品牌效应还是能掩盖不少问题。楼上的许多人说第二辆好，恐怕也只是看了那个LOGO就脱口而出“逼格高”而已。至于它究竟骑着怎么样，却没有人能给个说法。
同价位里又看上了bianchi intenso，又要纠结了。。。
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bianchi intenso和cannondale synapse都被Cycling Plus Magazine评为2014年度长程车。同时上榜的还有捷安特的defy。其实楼主最早是想买DEFY ADV的，但是新款居然只有碟刹版。楼主超不喜欢给公路车上碟刹的啊，感觉和自己骑的山地没区别了。所以才转而考虑其他的品牌，然后看上了cannondale，然后又看上了pinarello和bianchi。。。
求吧里的大神们给评价一下这三辆车吧。
要么pina要么bianchi，个人倾向于pina……没为什么...硬要说为什么...那粗壮的后叉
狗妈的性能好
价格差多少啊？另外P用的什么轮子，R几？
作为pina的用户，我来说一下。pina的车架永远比同级别的重，你想好了吗
这个价格能买到pinarello感觉很美好
但是这个价位的pinarello只能是入门级
pinarello的架子属于平路巡航的架子
那个佳能戴尔属于综合？架子
看你需要什么
razha或者bianchi…
这价格的皮娜没意思，除非真的喜欢
觉得要比的话还是拿supersix和pina比 一个古典 一个全能 其实可比性不是很大 买车遵循性价比和性能结合
古典？作为崔克脑残粉，强力推崔克
没考虑canyon么？
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求大神说点绿色车座
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车座是车子的头，少绿为妙
自挽。。。。。。。。我看吧里喜欢绿的挺多的啊
佳能戴尔有。。。
sr giant版 我想出
我也一直找不到合适的。
sr捷安特版，正在用
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【鉴赏】cannondale 2015 全地型山地的战神座驾 Jekyll
cannondale最近在阳光明媚的西班牙南部发布了他们最新的2015款全山地车型Jekyll全山地车型：Jekyll——全地形及林道战神后轮行程：160/95毫米前避震行程：160毫米车轮尺寸：27.5寸应用领域：Enduro耐力赛/全山地新的Jekyll车型后避震行程比原来增加了10MM，达95MM（爬升模式）和160MM（下降模式），SUPER MAX 左撇子前叉具备50mm的前叉偏移位和160mm的避震行程，在不减低慢速状态下灵活性的同时，高速骑行更加稳定。FOX DYAD RT2全新改良的FOX DYAD RT2双后避震器，外观虽然没有多大的变化，但内部结构得到大量优化，新的活塞，新的油路，优化阻尼油的流动，所有的改动目的只有一个：提供更好的避震性能，特别是在高速状态下。实际使用中，优化后的阻尼能够更好的吸收震动，新的减震器下下设置为为30%（旧版本为40%），这样的设置是为了让骑手有更多的可用行程。车架头管角度达到67°，为了提高踩踏效率，坐杆角度调整为74.9°。cannondale针对耐力赛使用的Lefty SUPER MAX进行优化，，重新为27.5轮径设计得前避震器提供160mm行程，用于林道车的140mm左撇子前叉同样适用于27.5轮径和29轮径，新的SUPER MAX PBR的亮点在于它的内部，重新修改了油路，优化了阻尼性能，能大幅度提高前避震器的灵敏度。Jekyll 27.5 Carbon Team（黑绿色）官方配置如下FrameJekyll 27.5(650b), 160/95mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, BB30, ISCG03, 1.5 Si headtubeForkSuperMax 2.0 Carbon PBR 160 27.5, PBR Enduro damper, Hybrid Needle Bearing Tech, 50mm offsetCrankCannondale HollowGram Si, BB30A, XX1, 30TCrank Option 1N/ABottom BracketCannondale BB30ShiftersSRAM X01, 11 SpeedCog SetSRAM XG-, 11-speedChainSRAM XX1, 11-speedFront DerailleurN/ARear DerailleurSRAM XX1RimsWTB Team Issue i23, TCS, tubeless ready, 27.5&HubsLefty SM front, DT Swiss 350 142x12mm rearTiresSchwalbe Hans Dampf Snakeskin Trailstar, 27.5x2.35& tubeless readyPedalsN/ABrakesMagura MT7 w/ Storm SL rotors, 180/180mmHandlebarCannondale C1 riser, carbon, 740x15mmStemFSA Gravity Light, 1.5&, 31.8, 5 deg.HeadsetCannondale HeadShok SiBrake LeversMagura MT7SpokesDT Swiss CompetitionGripsCannondale Dual Locking GripsSaddleWTB Silverado Team Volt, CroMoSeat PostRockShox Reverb Stealth dropper, 31.6Rear ShockFox DYAD RT2, 160/95mm adj. travel, 2015 tuneExtrasHigh pressure shock pump
大C的左撇就是山地车中的 独树一帜~
个性张扬！
估计得好多肾
就是今年的吧。。都有人买了、。。16年出来了就好了
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保存至快速回贴大神们谁知道美利达reacto铝合金版本的车多少钱？ 还有 佳能戴尔和我上述所说的哪一款更好_百度知道
大神们谁知道美利达reacto铝合金版本的车多少钱？ 还有 佳能戴尔和我上述所说的哪一款更好
大神们谁知道美利达reacto铝合金版本的车多少钱？还有佳能戴尔和我上述所说的哪一款更好懂的人希望能够给我一点建议谢~
我有更好的答案
不贵，2016款的REACTO1200也就9000左右。佳能戴尔总体素质都不如美利达，除了个别限量版。
怎么讲？？
美利达和捷安特是一个级别的，属于那种大众款高低端都有，佳能戴尔高端做的很不错，可是低端车就做的很一般了，所以很难给人有性价比的感觉。玩车一般就买个胚子，回来自己改装，裸车为的是材料稀贵，买山地车就是要轻，如果9千块钱让我买个铝合金，我还不如买个中等价位捷安特的碳纤回去自己改装加钱。
大c caad12 105说这铝架子挺好的，看美利达reacto也有铝架子的车款，这俩值得出手吗？拿下是否值得？
caad12 105都小2万，说句不负责的话，有这钱是我就买reacto5000了。差不多的钱
还是reacto5000好吧如果自己装个碳轮组整车重量可以变得轻吧谢大神，本人小白，只好请教，望请见谅
没事，我只是避嫌而已，理性消费在个人。
还是reacto吧这系列应该可以吧
比捷安特便宜是真的。
打扰了，多谢🙌🙌
那就采纳吧。
采纳率：82%
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菜鸟买车求大神估计。佳能戴尔27.5钢架
菜鸟求大神估价。车店朋友5800想转让给我。我压根不懂这个牌子。他说这车全下去15000多。我也不懂。我就想找个骑远行的车子。牌子硬点的。不打算换了。在线秒回需要补图的话。车店老板的车子。说有小孩没时间了。骑了不到300公路。架子说终身保什么的挺疑惑人的。貌似是钢架子来着的说。
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静等各位大神指点。
型号啊还有年代这些我也没好意思问。懂得大神求科普。
15款27.5佳能戴尔
车架是铝合金套件磨损的很小 成色也不错 5800很便宜了
可以哎 5800 价格不错了
这叉二手也要3000多，5800很不错了
你不买我买
这刹车太差劲了
f27.5 铝架
多谢大神们已入
当年买应该也就6-7k左右吧
价格可以，新车正常价格我没记错的话
这是铝架，这个车就买个车架前叉，别的没什么出彩之处
前叉3k，车架2k，差不多这么分
我觉得这成色5800不亏的 套件够用 车架我看不出来到底是不是钢架 因为他比其他款钢架管材做的粗 就冲着这个叉子和品牌已经值了
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