东南dx7的触控式液晶屏屏为什么不装个触屏的?为了省钱?

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18款东南dx7与17款区别在哪?2018款东南DX7有啥变化?-购车问答
【购车之家 购车问答】近日,网上很多车友非常关注“18款东南dx7与17款区别在哪?2018款东南DX7有什么变化?”等问题,有热心网友就这些问题一一作出了详细解答……网友1:2018款东南DX7外观采用全新造型设计,还增加了一款1.8T发动机。换装了全新L型设计。网友2:2018款东南DX7可以选装全景天窗,车顶行李架,前摄像头,后视镜摄像头,不同门把手,角灯,不同颜色卡钳。网友3:2018款东南DX7还配备10英寸全液晶仪表盘,中控还配备10英寸悬浮式触摸屏。网友4:2018款东南DX7由老款8英寸液晶屏升级了10英寸触摸屏,还配备了4G移动网络、车载Wi-Fi、人机交互、语音识别控制、手机互联及手机APP远程遥控等功能。网友5:2018款东南DX7挡把附近的区域,双区自动空调的面板样式也进行了全新调整,采用钢琴烤漆装饰,更具有质感网友6:2018款东南DX7车身尺寸方面,2018款东南DX7长度为4585毫米,宽度1900毫米,高度1718mm。网友7:2018款东南DX7换装全新的三菱高性能4K20T MIVEC涡轮增压发动机,最大功率145kW,最大扭矩为285 Nm。
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(责任编辑:王泺彰)
东南DX7指导价:8.99-14.99万厂商:东南汽车级别:紧凑型SUV发动机:1.5T 1.8T
| 东南DX7相关资讯 4月16日 4月8日 3月20日东南DX7二手车
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最新二手车信息短板?不存在的 东南DX7 prime 品质测试
新款东南DX7于4月10号正式上市,并命名为DX7 Prime,其中“Prime”意为“颠覆所想,向豪华再晋级”。从更加年轻动感的车身造型和新增的全液晶仪表盘、10寸悬浮触控屏能看出,东南DX7的这次改款,为“Prime”一词铺垫了很多。那么除了看得到摸得着的外观和配置,DX7 Prime在品质方面能否配得上Prime一词呢?
(一)外观设计介绍
DX7 Prime是东南汽车“翼?”原创设计理念指导下诞生的第一款产品,充分运用了“翼?”之一的“型之翼”理念去呈现其外形风格,新车的外形有着更高的原创度,变得更加时尚、大气。
DX7 Prime外观最大的变化在于格栅的样式,相比老款上下分层的设计,DX7 Prime大胆地采用了鹰击式运动前脸造型,整体性提升不少,带来了非常霸气的视觉效果。此外大灯的细节和雾灯的样式也有所调整,大灯除了造型犀利外,同时采用具备更好照射效果的双透镜LED光源设计,前雾灯则与AFS转向辅助照明系统采用了一体化造型设计。
尾部的造型依然饱满、圆润,立体式LED尾灯融入了更丰富的细节外,后刹车灯也更加醒目,双边双出的尾排除了提升排气效率外,带来了一些动感,给人的整体感觉不错
DX7 Prime很多细节都处理的非常用心,值得一提的是无钥匙进入系统采用了触控按钮的设计,十分新颖。
18英寸双色铝合金轮圈和红色卡钳为DX7 Prime营造出颇为动感的视觉效果。轮胎规格为235/55 R18,品牌为米其林,Primacy 3 ST型主打舒适和静谧,从轮胎可以看出东南配置方面的诚意。
此次测试的DX7 Prime采用了1.8T的发动机,车尾右下角有显眼的280T标识的即为1.8T车型。
(二)灯组效果演示:
  对于DX7 Prime的前/后车灯灯光效果,我们通过下面的视频来向大家展示。
http://xtv.xcar.com.cn/xtvplayer.php?videoid=385640
(三)漆面厚度测试
  我们知道车辆的漆面,对于保护外观件有着重要的作用,而在一定范围内,越厚的漆面其防腐蚀效果也就越好,另外,不同外观件的漆面厚度差值,在一定程度上也能够反映出车辆的做工水平。
  下面我们将对DX7 Prime的漆面厚度进行测试,包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶等部位都在漆面测试的考核范围之内。那么DX7 Prime在漆面工艺方面的表现究竟如何呢?我们接着往下看。  
在漆面测试环节,我们选取了DX7 Prime车身的7个部位,包括发动机舱盖、右前/后翼子板、右前/后车门、车尾门以及车顶,每个位置均随机选择5个采样点测量,最后计算其平均值。
根据测得的数值可以看出,DX7 Prime在车身漆面工艺方面的表现十分出色。186μm的漆面平均厚度值在同级别中堪称顶级,甚至已经超过部分豪车的表现。另外,我们能看到DX7 Prime不同外观件的漆面厚度差值较小,也反映出其较为出色的做工水平。
东南DX7 Prime漆面厚度测试数据
漆面厚度(单位:μm)
发动机舱盖
整体漆面厚度平均值
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
(四)车身缝隙测试
  在这个环节,我们将用游标塞尺对DX7 Prime的车身缝隙进行测量,包括发动机舱盖与前翼子板之间(两侧)、前翼子板与前车门之间(两侧)、后车门与后翼子板之间(两侧)、车尾门与后翼子板之间(两侧)。车身左右两侧缝隙的大小以及差值,都能够反映出车辆的装配工艺。
  备注:由于测试位置较多,为了便于大家横向对比阅读,我们将测试结果列出表格进行展示,大家也可以根据自己的需要单独点击某一部位的图片进行查看。
DX7 Prime车身缝隙测试数据
缝隙宽度(单位:mm)
发动机舱盖与前翼子板之间(左侧)
发动机舱盖与前翼子板之间(右侧)
前翼子板与前车门之间(左侧)
前翼子板与前车门之间(右侧)
后门与后翼子板之间(左侧)
后门与后翼子板之间(右侧)
车尾门与后翼子板之间(左侧)
车尾门与后翼子板之间(右侧)
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
 通过缝隙测试我们能看到,DX7 Prime对于车身缝隙的控制处于中游水平,其发动机舱盖与左/右两侧翼子板、前翼子板与左/右两前车门、车尾门与左/右后翼子板之间的缝隙误差在1mm以内,这样的表现在中国品牌车型中已经不错了。
  (五)车窗透光率测试
  这一环节中,我们将对DX7 Prime的车窗透光率进行测试,包括检测紫外线(UV)、可见光(VL)以及红外线(IR)在穿过车窗时的透过率。那么DX7 Prime的车窗透光率表现究竟如何呢?让我们继续测试。
备注:由于所采用的光学透过率测量仪设计比较独特,造成在测试时我们需要反向手持仪器。为了便于大家阅读,我们对以下图片进行了180°旋转。
DX7 Prime的前排侧窗测试结果为:紫外线透过率为65%,可见光透过率为85%,红外线透过率为40%。透光率不错,紫外线和红外线的隔绝能力属于中等水平。
DX7 Prime的后排侧窗测试结果为:紫外线透过率55%,可见光透过率85%,红外线透过率为34%,能看到其对红外线有着很好的过滤。
DX7 Prime全车玻璃分别来自两个品牌,其中前风挡和前/后排侧车窗使用了福耀玻璃。
(六)内饰功能及品质
DX7 Prime的内饰经过全新的设计,给人一种焕然一新的感觉,豪华感和质感均有较大提升。中控的层次感很强,并加入了很多镀铬饰条的点缀,使得整个车厢氛围给人感觉更上档次。配色方面,有两个颜色可选,除了纯黑色外还有一种红黑撞色的搭配。
DX7 Prime的内饰除了营造了档次感和设计感外,科技感也有一定的体现,如采用了前卫的10寸超清全液晶仪表和10寸悬浮式中控屏等。在用料方面,中控台大部分区域均为软质材料包裹,触感也不错。
三辐式皮质方向盘融入了大面积的黑色钢琴漆饰板,具有一定的高级感,方向盘的粗细适中,皮质较软,握感非常不错,此外上面集成了大量多功能按键,提供了行车便利性。
10寸的超清全液晶仪表同级别少见,很显科技感。仪表盘背景可以根据不同的驾驶模式自动切换,而且带有指南针、简易导航等显示内容,很实用。
10寸的中控悬浮显示屏画面显示十分细腻。3D AVM全景影像在同级别车型中不多见,实用性非常强。SEMI-Ⅲ多媒体智联网系统,除了常规的蓝牙电话/音乐、导航等主流功能外,还配备了4G网络/车载WIFI、百度CarLife双屏映射、手机APP远程遥控、key word智能语音交互系统等功能。
通过中控大屏可以设置如AFS转向辅助照明、HBA 自适应远近光灯调节、AEB自动刹车等功能的开启和关闭,相当人性化。
双区恒温空调控制区采用了物理按键,排列整齐,功能清晰。值得一提的是,PM2.5过滤系统+负离子空调也能够为车内营造清新的空气环境。
配置方面,DX7 Prime新增了ADAS高级驾驶辅助系统,另外,发动机启/停按键也被设置在了中控台左侧区域,操作起来比较顺手。
  DX7 Prime所具有的ADAS驾驶辅助系统,包括PDS行人探测功能,即通过前方摄像头探测可能发生的碰撞,并发出提示;HBA远近光自动切换功能,能够根据对向车辆灯光及同向前车刹车灯自动切换远近光;LDWS车道偏离预警系统,当车辆偏离车道,会发出视觉及声音报警,FCW前方碰撞预警系统,能够在行车过程中感应前方行人及车辆,提早预警。AEB主动刹车功能,通过摄像头监测前方车辆及行人,在有碰撞可能的情况下,先用声音和警示灯提醒,如驾驶员无刹车操作,系统将会自动刹车。以上这些主动安全配置,都是DX7 Prime相比竞品车型的加分项。
(七)亮点配置及功能演示
  对于DX7 Prime车辆内外一些亮点配置及功能,我们通过以下视频来向大家展示。
http://xtv.xcar.com.cn/xtvplayer.php?videoid=385641
(八)发动机怠速振动测试
  在此环节中,我们通过使用手持式测振仪,对DX7 Prime的发动机在怠速运转状况下的振动情况,以及发动机在怠速运转状况下振动传递到车内的情况进行测试。
DX7 Prime发动机怠速运转状况下振动情况测试数据
测试采样点
振动速度(单位:mm/s)
发动机中间
发动机左上
发动机左下
发动机右上
发动机右下
保持发动机怠速运转的情况不变,关闭一切能够引起振动的设备,如音响、空调等,此时我们在车内仪表台所测得的振动速度值为0.3mm/s,在合理范围之内,无明显震动感。
打开DX7 Prime的发动机舱,可以看到有一层防护盖板,看起来相当工整。
DX7 Prime使用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,并且前后悬挂均带有防倾平衡杆,进一步提升了操控性表现。这套悬挂的调校也很到位,拥有适中的行程,不但舒适性到位,同时也不乏对路面信息的有效传递。
(九)转弯直径测试
  最小转弯直径是指汽车外转向轮的中心在地面上的轨迹圆直径,即汽车前轮处于最大转角状态行驶时,汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心,在地面上形成的轨迹圆直径。经测量,DX7 Prime的最小转弯直径为9.64m。
http://xtv.xcar.com.cn/xtvplayer.php?videoid=385647
编辑点评:改款后的东南DX7 Prime在外观颜值和内饰设计、做工方面有了明显进步,新发动机的加入也让其动力水平有了质的飞跃。对其进行各项品质测试后,我们也可以看出,它的做工品质一样值得肯定,这样的表现在9-15万的SUV阵营里面已经相当出色。
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东南dx7倒车影像模糊,东南dx7倒车影像不显示:首先看你的显示屏有没有坏,直接点别的功能比如导航,看看能不能在显示屏上面正常显示,如果能那就不是显示屏的问题。如果不能显示也不要急着确定就是显示屏坏了,显示屏坏的几率不大,不能显示别的功能只能把显示屏作为可能导致没有影像的原因之一,可以再查查线路,看看线路有没有明显的破损或者接触不良。
排除方法:经排查确实是显示屏的问题,建议去专业的修电子产品的汽车电器维修检查显示屏能不能修,或者直接购买个显示屏换上。
查看摄像头有没有明显的破裂或损坏,如果有裂缝很可能是裂缝进水导致摄像头损坏。摄像头没有损坏或破裂的迹象,可以去专门维修汽车线路的哪里检查下摄像头内部有没有坏。
排除方法也很简单:摄像头损坏了就要及时更换摄像头,要是能自己修好那就更好了。
最后就是检查线路,你要做的是找到倒车影像的线路,然后一个接头一个接头的查看,如果接头接触不良会有间隙,建议去汽车电器维修那里查看。找到接触不好的线接头可以直接把线接头去掉,把线的两端直接连在一起,你也可以单独购买线路换上。 & &
东南dx7油箱多少升,东南dx7油箱容量多大:东南dx7是55升的油箱容积。
汽车油箱容量怎么看: (1)油箱容量计算单位:国际标准都是用L(升)为汽车油箱容量的计算单位,在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。在我国规定汽车油箱容量在百分之95的额定值,但是根据实际情况而定实际的容量一般都大于标称容量,所以不用担心汽车油箱比实际的小。 现在很多汽车油箱容量是根据自己的品牌车型进行制造的,所以有些国家也没有相应汽车油箱容量死规定。耗油非常多的车辆,品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大,耗油小的车型油箱容量就设计小一些。 (2)现在汽车油箱容量查看方法,一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察,如果没有其他问题油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5-6格,每一格油量代表油箱剩余汽车的容量,一般燃油表还剩两格油的时候就要加油了,以避免开到半路没有汽油的情况发生。
东南dx7雨刮器尺寸:东南dx7前雨刷24寸,后雨刷16寸。
东南dx7雨刮器怎么更换:1、将新买的雨刮器对准车上后雨刷摇臂的
2、对准卡槽按下
3、向前推动
4、向下扣紧。安装完成
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。
雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。
雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面,它的唇口必须与玻璃角度配合一致,方能达到所要求的性能。
东南dx7行车记录仪走线:走挡风玻璃,进入上面的那个,天窗开关前面,挡风玻璃上角,压皮下面,走到左边走到最下面,在保险盒上找一根长火一根接地就可以了。
东南dx7行车记录仪取电:1、点烟器接口一般是随车电,汽车熄火就停止供电了,机器可能有带电池会延长段时间才关机,汽车熄火后应该不会录像才对 2、汽车熄火后可以录像肯定是需要接保险盒常电的,记录仪应该都有配线的,一般叫监控线,不接监控线就可以了
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当&黑匣子&。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
不同的行车记录仪产品有不同的外观,但其基本组成都有:
(1)主机:包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、镜头模组、操作键、打印机、数据通信接门等装置。如果主机本体上不包含显示器、打印机,则应留有相应的数据显示和打印输出接口。
(2)车速传感器。
(3)数据分析软件。
东南dx7加多少号汽油:东南dx7加97,95,92的汽油都可以。东南dx7可以加92号汽油吗:这款车要求就是加92的汽油,要加95或者97也没问题。
汽油的英文名为Gasoline(美)/Petrol(英),外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。
汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至220℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。汽油的约为44000kJ/kg
汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中,蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分,但辛烷值不同,如直馏汽油辛烷值低,不能单独作为发动机燃料;此外,杂质硫含量也不同,因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制,之后,将上述汽油组分加以调合,必要时需加入高辛烷值组分,最终得到符合国家标准的汽油产品。
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> 全新东南DX7内饰官图 配备全液晶仪表盘
[原创]全新东南DX7内饰官图 配备全液晶仪表盘
  [XCAR 国内新车 原创]  近日,官方发布了全新内饰官图。相比现款车型,全新东南DX7造型更为时尚动感,内饰配备了10英寸全液晶仪表盘,中控屏也升级为了10英寸,预计新车将于年内上市发售。造型时尚动感;内饰配备10英寸全液晶仪表盘;搭载全新1.8T涡轮增压发动机。全新东南DX7  造型方面,全新东南DX7前格栅变化明显,以东南汽车LOGO为中心,两条镀铬饰条一直延伸到日间行车灯。此外,新车左右两侧的雾灯区域以及大灯等细节也有所调整,犀利的日间行车灯以及全新的双透镜LED大灯,拥有更强的运动感和整体层次感。  车身侧面,全新东南DX7线条流畅动感。来到车尾,全新东南DX7配备立体式LED尾灯,层次分明的晶钻式LED尾灯组,给人较强的科技感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为18mm,轴距则与现款保持一致,同为2700mm。  内饰部分,全新东南DX7在延续现款车型整体内饰布局的同时,在细节部分稍作调整,包括新增10英寸全液晶仪表盘,原有8英寸中控液晶屏也升级为了10英寸,并集成丰富的多媒体功能。此外,包括前排座椅加热、电子手刹等丰富功能也配备在新车上。  动力方面,新车将搭载全新1.8T涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps),峰值扭矩285Nm。截至目前,官方并未公布全新东南DX7的变速箱信息。  编辑点评:全新的时尚造型设计,全新的科技化配置,将全新东南DX7的性价比进一步提升,未来上市后的具体表现如何,我们拭目以待。
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责任编辑:
生产方式:自主
类型级别:
保修政策:3年或10万公里
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行驶里程3.20万公里
行驶里程2.60万公里
行驶里程1.80万公里
行驶里程3.30万公里
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编辑:秦庆宝
发布日期:
编辑:孟骁
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