对海事专业感兴趣，又想在繁华都市学习生活的你，好消息来啦！
塔斯马尼亚大学拥有澳洲首屈一指的海事教育，如果你对海事专业有兴趣，又想在繁华大都市生活和学习，那么告诉你一个好消息：塔斯马尼亚大学澳大利亚海事学院（AMC）开设悉尼分校区啦！
悉尼校区坐落在悉尼的中心——悉尼地标达令港。新校区自2018年2月起开设两个硕士学位课程：工程硕士（海事设计）、工商管理硕士（海事和物流管理）。
工程硕士（海事设计）
如果你有工程背景，那么工程硕士（海事设计）是你最佳的选择。你们将学习海事工程项目的技术管理，包括海事防御、海军平台建造和自动潜航器等。
地点：悉尼达令港
入学时间：2、7月
2018年学费：AUD 32,000
职业认证：澳大利亚工程师协会(EA)
入学要求：全日制4年澳大利亚工程学本科或同等学历；雅思6（每项不低于6）
工商管理硕士（海事和物流管理）
工商管理硕士（海事和物流管理）适合擅长商业领域的学生。此专业以国际商业为导向，培养你对物流和海事领域的深入了解和高级决策能力，为你在行业内从事高级管理岗位做准备。
地点：悉尼达令港
入学时间：2、7月
2018年学费：AUD 34,000
职业认证：毕业生可满足职业评估机构的入会要求，比如国际物流与运输学会(CILTA)、澳大利亚供应链与物流协会(SCLAA)、国际航运工会(ICS)
入学要求：
- 澳大利亚本科学历或同等学历，且至少有2年工作经验；或
- 海事和物流管理研究生毕业证书；或
- 持有职业资格证书如Master Class 1
(unlimited)或总工程师资质，且至少2年工作经验。
- 没有相关学位背景和专业资质的申请人需由学院审核考虑，需具备一定工作或管理经验；或将要求进行GMAT评估
在当今快速发展的世界经济中，国际贸易的作用变得越来越重要，而国际贸易发展的驱动力正是海运和物流产业。AMC的海事工程与国际物流专业在国际舞台上一直备受关注。随着“一带一路”21世纪海上丝绸之路的提出，海事工程与国际物流专业不但极具竞争优势，在国际就业市场上也将具有极高的认可度。通过课程的学习，毕业生可以成功进入当地或国际物流、运输、港口和码头管理领域工作，在海事行业一展拳脚。
还有一个好消息，现在通过ACIC Melbourne申请AMC悉尼分校硕士课程，还有机会获得塔斯马尼亚大学国际奖学金（TIS），享受高达25%的学费减免！
世界排名前2%的大学，澳洲级的海事学习体验，丰富的国际学生奖学金，繁华的国际大都市生活，只要选择塔斯马尼亚大学AMC悉尼分校，所有这些，你都可以拥有！感兴趣的同学，快来找ACIC Melbourne专业的留学顾问老师申请吧！
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今日搜狐热点面试之后要求培训考试的工作靠谱不靠谱？_百度知道
面试之后要求培训考试的工作靠谱不靠谱？
经人介绍北京一物流里面的文员之类的工作，要求培训考试，感觉很不踏实，有这样的工作吗？是不是骗人的
我有更好的答案
一般来说，大的集团化公司和跨国公司都会这样，考试培训甚至不光是入职之前，职业生涯中陆续都有，尤其是升职前的测评。当然，我说的这些都是不会收取一分钱的。如果你的这份工作需要你交钱，那你不用多想，肯定不正规。祝你好运！
采纳率：57%
不会啊，正常的，要交钱就不靠谱
需要交钱吗？交钱不参加呗
现在找工作 网上看看一大堆！
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杭州已经有43艘游艇市值千万元以上的游艇 每小时租金元
月薪过万 你会花1.3万去考“游艇驾照”吗？
　　偶像剧中，总少不了高富帅带着女友，开着白色的游艇在蓝天碧水中驰骋的场景。
　　在杭州，买游艇、造游艇、玩游艇的个人和企业也在慢慢多起来。根据有关部门统计，杭州航区内已经有43艘游艇了。
　　昨天，杭州航区首届游艇驾驶员培训班在千岛湖开班，经过培训并合格的学员将成为杭州首批持证的游艇驾驶员。
　　首班20名学员不少是拥有私人游艇的企业主
　　游艇离我们的生活还很远，因为它太贵，光一艘游艇至少要几百万，顶尖的豪华艇更是得上亿。
　　开游艇和开车是一个道理，首先要有驾驶证。昨天，杭州的游艇驾驶班在杭州海事淳安处的一个会议室里进行，来考驾照的有20名学员，一名讲师正在讲课。
　　这些学员将可能成为首批游艇驾驶员，他们要在这里密集学习20天，通过理论和实践考试的才能拿到游艇驾驶执照。
　　来考驾照的学员，不少是拥有私人游艇的企业主。以前这些企业主都要聘请专业的内河船员来帮忙开游艇，如果这次考试通过，拿到驾照后，就可以自己开游艇了。
　　学费在1.3万以内从申请到拿证仅需20个工作日
　　虽然购买游艇的门槛很高，考游艇驾照的门槛却不高，一般的上班族都可以报名。
　　目前申请游艇驾驶员，并不需要你具备一定的水上资历，凡是18&60周岁人群均可申请，学费在1.3万以内。
　　不过，和考汽车驾照一样，申请人的身体条件还是需要符合一定的标准：视力需要在4.9以上、无色盲、色弱，听力好，口头表达及四肢运动无障碍即可。
　　如果你错过了这期的培训也不要紧，接下来各个辖区的海事处都可以接受游艇驾驶员的申请，只要达到20个人就可以开班。
　　一般情况下，从申请到拿证仅需20个工作日，考试合格的船员凭《游艇驾驶证》在内河水域上驾驶游艇，驾照有效期为5年。
　　和考汽车驾照一样先理论后实际操作
　　游艇驾驶的培训过程，和考汽车驾照差不多，需要先理论考，再培训实际操作。
　　理论培训包括航行规则及相关管理法规、游艇航行、操纵、避碰、机械推进动力装置、安全知识和水上生存技能等基本知识。
　　实际操作培训包括机械推进动力装置的启动与关闭、靠、离码头、驶近和系、离浮筒、锚泊作业、航行(加速、变向、高速定向航行)、蛇航绕标(5个标)、救助落水人员、基本急救、救生与消防设备的使用、常用绳结打法等十个方面的内容。
　　如果你已经持有船员适任证书，就可以跳过理论考试，直接参加游艇实际操作训练。
　　游艇每年&休息&时间远多于航行时间
　　昨天在千岛湖，不少私人游艇露出了真容。价值千万的高档游艇内部设备非常豪华，有客室、卧房、电视间以及卫生间等，二层甲板上还设有观景沙发。
　　游艇驾驶员钱红星说，这些游艇每年的使用率非常低。除了游艇主人偶尔使用，一般是供给高端游客、贵宾游览千岛湖使用，市值在1000万元以上的游艇，临时租借费用每小时元。总的来说，它们每年的&休息&时间，远远多于航行时间。
　　即便如此，这些停放在码头上的游艇每天也在不停&烧钱&。由于长时间浸泡在湖水里，游艇的日常保养费用非常高，包括外壳、内部发动机等机械的保养，还有内部软装的清洁维护。据了解，千岛湖航区内的所有游艇都有专人每天维护。
　　据统计，杭州航区内现在共有43艘游艇，绝大多数属于各个旅游公司、五星级酒店。到目前为止，尚未成立游艇俱乐部。
　　每次出航前须向当地海事部门备案航行水域
　　考出驾照后，并不表示你可以随意开着游艇到处跑了。
　　根据交通运输部规定，游艇所有人或者游艇俱乐部在每一次出航前，应当将游艇的航行水域向当地海事管理机构备案。
　　游艇每一次航行时，如果航行水域超出备案范围，游艇所有人或者游艇俱乐部应当在游艇出航前向海事管理机构报告船名、航行计划、游艇操作人员或者乘员的名单、应急联系方式。
　　开航之前，游艇操作人员应当做好安全检查，确保游艇适航。航行时还需避开交通密集区、禁航区、管制区及钱塘江强感潮河段。
　　游艇航行、停泊需持有两本证书
　　据了解，杭州航区内游艇建造和维修集中在千岛湖和富阳等4家企业。
　　承接建造业务的有富阳的杭州华鹰游艇有限公司，承接游艇修理业务的有淳安千岛湖伊贝尔船艇设备有限公司、杭州千岛湖金鹏船业有限公司，而千岛湖阳光游艇制造有限公司兼具两项业务。
　　企业或个人购买游艇后，要到当地船舶检验及海事部门办理相关手续，取得两本证书后方可航行、停泊，一本是船舶检验证书，一本是船舶国籍证书。
　　据了解，目前游艇停泊有三种选择，一种是向相关部门报批同意后自建码头；第二种是租用现有码头；最后一种，也是今后发展的方向，就是通过俱乐部形式固定锚泊水域。
　　如果游艇有下列五种情形之一的，应向船舶检验机构申请附加检验：发生事故，影响游艇适航性能的；改变游艇检验证书所限定类别的；船舶检验机构签发的证书失效的；游艇所有人变更、船名变更或者船籍港变更的；游艇结构或者重要的安全、防污染设施、设备发生改变的。
　　厦门有经验的游艇驾驶员月薪过万
　　拥有一本&游艇驾照&听起来就很炫。在天津、厦门等地，其实已经有不少普通人将这作为一个新的职业。
　　他们虽然买不起高昂的游艇，但他们可以为有钱人开游艇，收入还不低。根据媒体报道，目前在厦门，开游艇至少6000元起步，如果驾驶员经验丰富，开的又是豪华游艇，月薪过万元也不稀奇。
　　但是，也有业内人士提醒，拿到驾照并不意味着一定赚钱。因为船长的身份其实与公司的经理人一样，除了驾驶游艇出海外，平时要负责管理船员对游艇的养护工作。要负责一艘动辄百万元千万元的游艇不出纰漏，并不很轻松。
　　杭州市港航管理局的工作人员表示，&游艇驾照&作为一个新生事物，普通人开游艇作为一个新职业，目前在杭州还不知道前景如何。
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