叉车油缸起重油缸的油管状态是什么样子的？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-23 06:52 标签： 手动液压叉车油缸拆解
合力叉车液压油缸上面粗的那根管是有什么用_百度知道
合力叉车液压油缸上面粗的那根管是有什么用
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广东肇庆市诺力叉车经营部认为合力叉车起升液压油缸上面粗的那根管是回油管，当液压缸密封圈漏油时回流用的。
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叉车液压油加到什么位置算够
叉车液压油加到什么位置算够
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一、把钥匙开关转到开启的位置，用门架油缸将货叉车降低到倾斜油缸推向最前的位置时货叉会微微高于地面的位置。二、将倾斜油缸推向最前倾的位置。三、把控制杆退回空档位置，关闭钥匙开关，检查每个倾斜油缸前部的连接器，取出软管。四、在钥匙开关关闭状态下，将控制杆移在全靠后的位置，让倾斜油缸的液压油倒回液压油罐里，用起重机将整座门架一直后倾。五、将控制杆退回空档位置。六、打开钥匙开关，用起重机把门架油缸升向垂直的位置。七、将控制杆退回空档位置，关闭钥匙开关，从提升油缸的上部末端取出回油管（低压软管）。八、用控制杆逐渐降底提升油缸，让液压油从提升/门架油缸倒回油罐。九、打开油罐的排放栓，让油从油罐排出。十、放置软管和排放栓回到原位，重新加注规定的液压油。在更换日产叉车配件液压系统的液压油需注意以下事项：在从油罐排掉液压油后，将油罐底部的沉淀物完全清掉。在从油罐排掉液压油后，更换一个新的微滤芯。彻底清洁油高过滤器及滤油盖。在检查液压油油位前，证实液压油确实分布到所有液压配件和管道中。重新加注合格的液压油至标尺杆上最上和最低标志之间的位置。
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如何判断叉车升降油缸内漏
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首先这样吧，利用叉车叉起一定重量的负载，然后升起来然后停机，如果这种情况油缸下降比较快的话，就是油缸内漏了。
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还有更简单的，把升降油缸上的回油管卸了，然后把油缸升到顶，有油出来，说明内漏
上升后把回油管拆掉看是不是有很多有喷出来和叉子有没有下滑。做这要注意安全啊，搞东西离叉子一定距离托住，防止油缸漏油下滑太快造成危险
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叉车起升油缸和倾斜油缸的检修
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叉车常见故障及排除办法
　　【摘　要】在工业快速发展的今天，叉车是物料搬运的主力军，在这片论文中将简要介绍叉车的用途和组成，详细的介绍叉车使用过程中常见的一些问题及故障，如升油缸回油管漏油并下滑故障、左右升降油缸活塞杆起升不同步的故障、无升降、无方向得故障、转动方向盘时转向轮不灵敏的故障、升降油缸活塞杆起升时发生抖动现象的故障、升降油缸在落铲过程中下滑过快的故障、倾斜油缸的活塞杆自动伸出的故障等.分析故障形成原因和维修解决办法以及简单保养方法。中国论文网 /8/view-3307834.htm　　【关键词】叉车;运用;故障;诊断;排除;维修　　叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常专业，因此叉车一旦出现故障就会陷入维修起来复杂的实际情况，本文将从几个常见问题入手，深入浅出的分析故障原因和排除方法并详细的介绍维修过程。　　1.叉车在作业时，升降油缸回油管处严重漏油并自动下降　　故障诊断：由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。故障排除：更换油封即可排除，但是在安装过程中，由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住，用钳子夹住活口处送入缸筒，这样既避免了油封损坏造成浪费，活口铁皮环又可反复使用，节约降耗。　　2.叉车作业时，左右升降油缸活塞杆起升不同步　　故障诊断：升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。故障排除：在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整，用钢锯把尼绒导向套锯掉3mm，使之有一定的开口间隙，保证膨胀系数，在使用过程中才不会造成上述故障。　　3.叉车作业时，无升降、无方向　　故障诊断：液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除：液压油不足或液压油有污物时，更换新的液压油并加到规定位置。液压油滤网破裂时，及时更换新滤网即可。上述方法系统的阐述了故障的基本解决办法，更重要的是既然已经出现上述问题，说明液压系统有堵塞的地方，光靠换新的液压油也不能从根本上解决。建议对多路换向阀进行拆解清洗并疏通，即可从根本上解决上述故障。　　4.叉车作业时，转动方向盘时转向轮不灵敏　　故障诊断：转向器定位簧片折断，转向油缸内漏。故障排除：原地转动方向，感觉方向太轻，即可确定为转向器簧片折断，更换转向器簧片即可解决。如果感觉转动方向盘时有一定力感而转向轮非常不灵敏，并且向左或向右转动方向盘时可呈360度旋转，即可确定是因为转向缸内活塞上的油封损坏，造成内漏现象，更换油封即可排除故障。　　5.叉车作业时，升降油缸活塞杆起升时发生抖动现象　　故障诊断：首要判断为油箱内的液压油不足，造成油泵压力不足。次要判断为液压管路至油缸活塞段有空气。故障排除：添加液压油如果还不能解决问题，就要将升降油缸的回油管松开，并将油缸升至最顶端然后落下至底部，重复操作升降几次即可排出液压管路中的空气，此故障排除。　　6.叉车作业时，升降油缸在落铲过程中下滑过快　　故障诊断：升降缸限速阀里的弹簧折断。故障排除：更换限速阀内的弹簧或者更换限速阀总成即可排除此故障。　　7.叉车作业时，倾斜油缸的活塞杆自动伸出　　故障诊断：活塞密封圈不密封或活塞损毁。故障排除：更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后，倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前，要制作一个与卡环一样大小的弹性铁皮环填充在密封圈内，这样就可以使密封圈顺利完好的通过卡环槽，这样既不造成损坏和浪费又可保证良好的密封性。　　8.叉车在作业时，原地打方向时会感到方向沉重，行驶过程中方向并不觉得很沉重　　故障诊断：分流阀阀芯发卡或压力不足。故障排除：先调整分流阀管理方向的压力，如果明显效果即可对分流阀进行拆解，用水砂纸对阀芯进行轻度打磨，然后将阀芯蘸取液压油在阀体内进行顺滑调试，无发卡现象即可安装，此故障即可排除。　　9.叉车在启动热车时，没有升降并且没有方向，来回转动方向盘若干下，升降、方向方可正常使用　　故障诊断：(1)液压油不足。(2)液压泵进油管进空气。(3)液压泵供油压力不足。(4)分流阀有轻微堵塞。故障排除：液压油不足时，并且油箱液压油中有大量气泡，发现这种现象是因为液压泵进油软管处进入空气造成的。用工具拧紧或更换进油软管即可排除故障。如果上述情况并没有出现，可确定为液压泵供油不足或分流阀有轻微堵塞。首先对分流阀进行清洗、检查、疏通，如果效果不理想，可以确定为液压泵供油不足造成的，更换新液压泵方可排除此故障。　　10.叉车在进行制动时，有时会出现拖滞现象　　此故障表现为抬起制动踏板后，全部或个别车轮制动不能立即完全解除，以致影响叉车重新起步或行驶。故障诊断：叉车工作一段时间后，用手摸各车轮制动毂。若全部车轮制动毂都发热，说明故障发生在制动总泵；若个别车轮发热，则说明故障在该车轮制动器。　　排除方法：若判断故障部位在总泵，应首先检查踏板自由行程。若自由行程不符合要求，应按规定调整踏板自由行程；若自由行程符合要求，则可将制动总泵储油室盖打开，观察总泵回油情况，如不能回油或回油缓慢，则应拆解总泵检修，必要时更换；如故障在车轮制动器，应先拧松排气螺钉。若有制动液急速喷出，且制动蹄回位，则为管路堵塞，应疏通管路；如果制动蹄不能回位，则应调整制动片制动毂之间的间隙；如经上述检查调整均无效果，应拆下制动毂，检查分泵活塞密封件、回位弹簧和制动蹄销的状况，必要时进行修理和更换。　　11.总结　　上述是在叉车运行过程中常见的故障，通过长时间在工作中的摸索与学习，对叉车维修的一些独到见解。这些维修技巧不仅简单实用并且能快速解决叉车工作中的实际问题。叉车修理只是工作中的一部分，更重要的是要经常对叉车进行保养，定时定期检查液压油使用情况，及时更换液压油，可是有效的提高液压元件的使用寿命。　　【参考文献】　　［１］林建亚,柯存星主编.液压元件.机械工业出版社.1993.　　［２］张治宇.叉车使用的一种多路转向阀.叉车技术，2001（1）：:31-34.　　［３］杨国平.叉车故障排除.机械工业出版社，2011.　　［４］曲红.叉车常见故障分析及排除方法.起重运输机械.2003,(02).　　［５］邓雪峰.浅谈叉车异响故障的排除方法.叉车技术.2009,(03).　　［６］李海林.KALMAR叉车无行走故障的排除.工程机械与维修.2011,(01).
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