空调出风可小，还拉不凉，空调风不凉了怎么回事事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-25 15:05 标签： 空调风不凉了怎么回事
空调怎么开都不够凉？因为你们忽略了这些事情！
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空调怎么开都不够凉？因为你们忽略了这些事情！
现在暑假到了，很多车主都会带着孩子出去短途旅游一下，既然是短途，那么很大机会就是开自家的车去的了，因此一路上夏日炎炎，汽车的空调就肩负着很重要的责任了。所以出发去旅游之前，车主们可能就会先对空调进行一番清洗作业，然后感觉吹出来的风凉爽了一点，就认为制冷没问题了。确实，经历过年头的寒潮和回南天，相信车头的空调进风口和冷凝器上也积聚了不少脏东西，一来到这么热的夏天，难免会发生“化学反应”，这样不仅影响车内的空气质量，还会影响空调的制冷效果，甚至对能耗也有一定的影响。因此有的车主选择洗洗空调滤网，在进风口喷一下消毒洗剂这也没有不妥，但以为这样就算是完成出发前的空调检查工作了吗，轱辘哥在这要告诉你，光清洗是不够的！还应该掀开发动机盖，好好检查一下空调的本体。1冷暖不分用手触摸空调的高低压管，当低压管手感觉较凉，而高压管则有点烫手，这是正常的，但是车内就不见得正常，有时车内就是感觉不到凉爽，这时，问题就可能是空调的温度调节系统出故障了，暖气窜了冷气的道，应该查看暖气开关控制拉线是否脱落、检查暖气水阀是否在关闭的位置。可以用手触摸水阀的前后，正常的情况应该是靠近发动机一侧温度高，靠近车体一侧温度低。如不正确，则调整暖气开关至关闭状态，如不能有效地制止冷却水的进入，则需要找修理店，更换暖气开关了。2压缩机故障触摸空调管，高压管（细的那根）很热，但低压管（粗的那根）也热。这种情况可能就是压缩机出问题了，在发动机工作的情况下压缩机不吸合，因此制冷失效。这时应查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如有，清除掉污物即可。如确实无污物堵塞，就要请师傅检查一下雪种的加注量了。另外还有双管都过热的现象，这时就要查看空调压缩机的下方是否有油渍了，如有则有可能压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机了。3听声辨别一般来说汽车空调设置到最大制冷、风量最大、直吹的模式、空气内循环打开、AC开关打开时，出风口的温度大约在5摄氏度左右则为正常。如果差别太大，那就支起发动机盖，听听确认一下冷凝器风扇和压缩机是不是都在动。顺便还要确认一下雪种流动的嗞嗞声，如果声音正常，则证明空调的故障在电路，如声音不正常，很有可能就是空调管的其他接头有泄漏了，如果经师傅检查证实了，那这种维修最废时间的，建议就取消旅游行程吧，带着这种伤跑，车子后患无穷。轱辘哥说——为了确保良好的制冷效果，有一个凉飕飕的旅途，轱辘哥建议除了除菌除异味，机械方面的检查也是要注意的，汽车空调制冷效果不佳，大小原因加起来至少有十种，但常见的也就这三四种，车主可学会简单的自检知识，对故障进行初步判断。如果在这个炎热的时节，汽车的空调坏了，可想而知蒸笼一样的车厢简直无法忍受。此外也别忘了发动车时，冷气出风口时应该保持向上，因为冷空气会下沉，如果只往下吹，那制冷效果也会大打折扣的，到时可别冤枉了车子的空调坏咯！
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汽车空调一切正常，但就是出风不凉怎么办？
狮跑2.0，压缩机工作正常，高低压管的压力也正常，冷媒也够，开空调时低压管非常凉（如果按照这个低压管温度吹出来的风应该会让人哆嗦），但到车内后，出风口就不是很凉了，温度调节在最低，也不会使人感到冷，如果在无阴凉的地方而且环境温度38-40度的时候开...
我有更好的答案
（1）车厢的密封性能或隔热性能变差：车门关闭不严，以及车窗密封不严，都会使外部热空气流入车厢内。随空气进入的热量可高达全部热负荷的40%，使车厢内的空气温度上升，并带入尘土、废弃、噪声。另外，在打开制冷开关的同时，就要把通风手柄关上，以免因风量太大使车厢的降温效果差。车窗上贴遮阳膜与否，对制冷系统的热负荷的20%—30%。（2）经过蒸发器的空气量减少：由于经过蒸发器的空气量少，送出的冷风量也就会减少，风感弱，因此感觉到冷量不足。可清洗或更换空调滤网，清除风道中的阻碍物。如果是风机电动机运转不顺畅，则应更换电动机。（3）冷凝器效果差：冷凝器上有油污、杂物，就会严重影响到制冷系统向外排散热量，在这种情况下支管压力表上的高压值很高，应清除冷凝器上的泥土和杂物；另一方面，通过冷凝器的空气量不足，也会降低冷凝效果，导致高压表值升高。这时需要重新调整冷凝器位置，必要时加装风扇，加大流过冷凝器的空气量。（4）制冷剂充入量太多：充注的制冷剂量若超过制冷系统的最大容量，储液器装满后便会占去冷凝器的一部分容积，减少散热器面积，冷却效率降低。这时，支管压力表上的高压值和低压值都比正常时高。必须发掉一部分制冷剂后才能使制冷系统恢复工作正常。
常州国光员工
新车啊，一切正常不可能吧，肯定有问题。检查氟是否加多，按使用说明书上定量加注，如果加多也不凉。另外风速是否过小，风速过小检查风机电阻。另外要检查开空调的时候电磁扇是否工作，如果电磁扇不工作空调也是不会凉的。
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蒸发器有问题~~~检查一下~~~~~
应该要换了高压管的
通过膨胀阀
把高压高温的 制冷剂释放到
变成 低压 低温的制冷剂
在蒸发器中
吸收周围热量
从而降低 周围温度
最后制冷剂
进入 低压管路
进行又一次循环~~！~从你说的情况来看
蒸发器 那 有点事了~~~
检查冷热转换翻板。可能是热风混合了
蒸发器温度符合标准，就检查风道冷热转换翻板！看是不是有热空气泄漏！
你的车子没有冷媒了~就是氟。去修理厂给看看吧可能是那里漏了一般只要不漏都不用加氟的。
可以把蒸发箱用气枪吹一下，在拿水冲一下
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空调有风不凉怎么回事 | 空调吹风不制冷的原因
空调有风不凉的现象通常被称为空调制冷效果不好，那么空调制冷效果不好的原因有哪些呢？接下来贤集网小编为您阐述空调吹风不制冷的原因。
空调有风不凉怎么回事？
1、设定温度是不是低于房间的实际温度；因为到了设定温度压缩机会自动停机。
2、压缩机是否正常运转；因为压缩机不运转的话是不可能制冷的。
3、压缩机运转了还不能制冷：制冷剂（氟）压力下降（漏氟）。
4、遥控器的功能设定是否有误（是否在制冷功能上）。
空调吹风不制冷的原因
通过压缩机运转状态、冷凝器及风扇状态、鼓风机风扇运转状态、制冷剂液量的检查这几种方法来检查。
压缩机运转状态：是根据传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力；压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩；压缩机离合器是否打滑。 &
冷凝器及风扇状态：是根据冷凝器散热片是否被尘土覆盖，如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低；冷凝器风扇是否运转良好。 &
鼓风机风扇运转状态：是根据使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。 &
还可以通过仪表检测法来断定空调吹风不制冷的原因
正常读数为：低压端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2；高压端 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 。看高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。
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空调大管凉小管不凉出风不冷什么原因
提问时间： 01:07:53
空调大管凉小管不凉出风不冷什么原因
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大管结冰，室内机吹雾，说明室内机过滤网脏了或室内机蒸发器脏了，室内机风机风量小也有可能。
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空调风挺大就是吹出来的风不怎么凉
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