钥匙挂泡脚久了对身体好不好变黑了是不是身体不好

为什么钥匙用?N长时间会变?
为什么钥匙用?N长时间会变?
钥匙都是金属的,当然是氧化啦,解决方法有三个,第一用祛锈水,第二有软的沙子(沙钢条锈的软沙子),第三直接用地上的沙子进行摩擦。当然这些办法都会把钥匙变得越来越细,因为都是去除表面的一成然后得出的效果。
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自动挡停车,千万不要先挂P档后就拔钥匙走人哦!
自动挡停车,千万不要先挂P档后就拔钥匙走人哦!
熄火的时候先拉手刹,再挂P挡,不然就伤车。网上之前很多人公认的正确停车方式是踩刹车,减速到停车,停稳后,挂入N挡,拉紧手刹,松开脚刹,确认车辆停稳;再次踩下脚刹,挂入P挡,最后熄火走人。现实中P挡中的有那么脆弱?自己身边的朋友我问过开车很多都是先挂P挡,在拉手刹的,也没见变速箱有问题。所以今天就来讨论下这种方式对车到底有没有伤害。先了解一下P档的工作原理。P档有 “驻车棘爪”和“驻车齿轮”两个主要部件,当驻车棘爪和驻车齿轮咬合,变速箱轴就锁死了。而很多人觉得认为停车应先拉手刹是因为变速箱内的卡锁棘爪与输出轮齿轮外圈存在一定间隙,如果车在坡道上滑动,齿轮与棘爪就会产生较强的撞击。而查了下资料,像一些采埃孚这样大厂设计的变速箱,其档锁止装置可承受20000N的载荷。所以即使很多人开了几十年车的老司机,都是先挂P挡再拉手刹也没有什么问题。一般在平直道路上,两者方式就没有区别,没有网传的那么复杂。就是在一些特别陡的坡道上,可以先拉手刹对P挡有所保护。总之日常驾驶,车子没有那么娇贵,只有特定条件下才需要对车多注意保护一下。车友会群主,玩越野,玩飘移,利用休息的时间亲自码字,用通俗易懂的文字回答车主的各类问题,想发私信提问的也可以一对一解答!另外也给车主准备了实用小工具,如轮胎升级计算器、汽车残值计算器等,关注即可用!网上有传言,自动挡停车时直接挂P挡会伤车,尤其是变速箱。这种说法有没有道理?停车时应该先拉手刹还是挂P挡?视知车学院就来说说变速箱到底有没有那么娇气。网上流传着一种“正确停车法”:车停稳后,挂N挡、拉手刹、抬刹车、再挂P挡、熄火,说不这样操作就会损伤自动变速箱的齿轮,最终导致变速箱报废!真需要这么麻烦吗?视知车学院今天就来较较真。停车时,靠手刹和P挡的合力防止溜车。先拉手刹再挂P挡,是想让手刹承担大部分冲击力,减少对变速箱尤其是P挡的损害。问题在于变速箱领情吗?自动变速箱挂入P挡时,停车齿轮和驻车棘爪会咬合在一起。和其他挡位的精密齿轮不同,这二位咬得没那么紧,所以你挂P挡后松刹车,车有时会晃动一下。这两个零件用的是特殊材质,耐磨有韧性,能应付超强的应力摧残。可以说,停车时先拉手刹还是先挂P挡,其实没啥区别。为了让变速箱经久耐用,工程师在研发时就得考虑到各种极端状况,还进行了严格测试。假如汽车挂P挡停在斜坡上,齿轮和棘爪会越咬越紧,这时再启动车辆,挂挡就会相对费劲些,不过这点摩擦力也不足以伤害齿轮。当然,有些情况确实会损伤变速箱。比如挂P挡等红灯,被后车很猛地追尾,报废的就不止变速箱了。所以,短时间等红灯,踩刹车或挂入N挡就行。对变速箱伤害最深的是挂N挡玩滑行,手动挡可以,自动挡可不行。很多人都认为停车时直接挂P档走人是最伤车的,因为在因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮,如果车子动了,那么此时对变速箱是很伤的。这就是为什么那么多的人认为停车时直接挂P档是最伤车的,然而事实是如何呢?上面所说的自动档停到P档后,这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击,那么停车顺序就是挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火,其实事实并没有所说的那么夸张,因为平时停车大部分都是在平路上,所以不存在说什么咬合装置跟变速齿轮之间受力很大的问题。但凡事都是没有绝对的,如果出现一点点的坡度,那么钢爪和齿轮就会一直僵持的,就像是同时有四个人拉着你的手和脚让你睡觉,你还能睡得着吗?所以本该休息的变速箱就变得无法休息直到下一次把车开走。如果在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击,开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。正确的停车方式应该是车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档,当然这也是属于对变速箱更深一层的保护。确实如上面所说那样,对变速箱造成的伤害会很大,但有多少人每天多会把车停下斜坡上的?所以直接挂P档停车走人也不无道理。最好还是遵循正确的停车方法,吧损害降到最小。Anywhere anytime,覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台,救援就在你身边"sos1295",关键时刻显身手!其实这是一个伪命题,因为你挂P档,没拉手刹就走人,车一旦被碰撞,变速箱必然会损坏,但有撞你车的人给你修,你怕什么?其实更多人说自动挡,先挂P挡,再拉手刹会损害变速箱,因为齿轮处于咬合状态!我可以负责任的告诉你,这同样是一个危言耸听的说法,自动挡有空档N,既然怕因为齿轮咬合损伤变速箱,那挂N档拉手刹不是更好吗?还要P档有毛用!难道是设计自动变速箱的人在画蛇添足?我们先来了解一下P档的作用。P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车轮为机械抱死状态,就是当你挂入P档后,驻车爪锁住变速箱内齿盘,请仔细看上图,齿盘的爪槽是有分隔的,当你从D档或者R档挂入P档的时候,齿盘停止转动,但驻车爪却不一定会和齿盘槽完全镶嵌吻合,也可能在齿盘槽外,这也就是我们挂P挡经常会出现,车辆前后晃动的原因。我觉得看到这里,大家就已经能够清楚P档的工作原理了,是先P档,再拉手刹,伤害变速箱更多,还是先拉手刹,后挂入P档,让驻车爪处于半工作状态,伤害变速箱更多,我并不知道!但我可以告诉你,我开了6年的自动挡车,就从来没有先拉手刹的习惯!我的车还好好的在那放着呢!超车费油样样行!还有一件事我想告诉大家,时代在进步,科技在发展,现在都是电子自动驻车了,挂P挡,把钥匙就可以走人了,哪还有什么千万不要,亿万不要的!首先看了题主的问题和几条回答,感觉问题有些模糊不清,也不知道要表达什么。再者,回答也有些偏离正题。下面说说个人的一些见解和想法吧。自动挡停车,正确的做法应该是1.踩刹车减速2.待车辆停稳后把挡位推到N挡3.松一脚刹车(一下即可)4.拉手刹5.挡位推到P挡6.关灯关空调关窗户7.拔钥匙熄火8.观察下车一侧来人来车情况9.关门锁车走人。说一下比较关键的几个点,为什么要先把挡位推到N挡再松一脚刹车呢?N挡是空挡,放到N挡再松一脚刹车是为了让车在自由状态下找到一个最合适的停车姿势,比如地下停车场的车挡,如果停车过猛压在车挡上,立即拉手刹停车或挂挡停车会使轮胎悬在上面,会对轮胎和转向系统造成无形的损伤。为什么要先拉手刹再挂P挡呢?这个就是车子如果在下坡或车轮状态不稳的情况下,先挂入P挡的话,车辆会有一个轻微的移动或向前稍微一耸,这是P挡用齿轮锁止的效果,有时候有没有觉得在下坡路先挂P挡熄火后再开车挂挡很难挂?长时间这样做肯定是对车子没有好处的。起步自检--脚刹--将档位从P挡拉到N档(如倒车则在P档直接点火)--松开脚刹,点火启动发动机--踩下脚刹,松开手刹--将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)--缓慢放开脚刹,起步停车:踩脚刹将车停住--将档位从D挡拉到N档--拉紧手刹,熄火--踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档--松开脚刹,关闭电源很多车主朋友在停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害!因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮 如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走。 在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)。
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SoG风行的小刀
平时拴在钥匙扣上,十分便携
看上去是把人畜无害的钥匙
其实是把防身利刃
至少的至少
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刃长约 4.2cm
全长约 10.3cm
重约 19.88 克
刀身为 420 不锈钢锻造而成
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订货中,估计本周末到货
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216,全国包顺丰
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发哥点支烟,成永恒经典
小掌柜会过日子
不主张烧钱
但必须有型!
于是乎推荐的是经典的——
煤油打火机
越野主题,一套4只
单只19不包邮,一套72包邮
(因为快递限制,没有油)
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固特异汽车用品又出神器了
路上最棘手的问题有哪些?
1.需要临时停车
2.需要拖车
3.没电了需要搭个线
4.应急脱险
这一个小包解决问题
比电饼铛大不了多少的包
里面包含了七样必备
警示、拖车、搭线、割安全带、破窗
大牌出品,质量可靠
适合家用SUV、轿车、较小排量越野车
车里触手可及的地方放一套,心里踏实多了
还没完,现在下单
小掌柜再送一套SOS野外救生盒
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周末闲了带着孩子一起洗洗车是乐事
但是抹布加水桶的组合就是擦不干净
有泥有土必须水枪冲
有了这个货就解决了
车洁美也是个老牌子,很成熟
自带水泵、水管、电源线
桶里装上水,接上水管,用车上的电源
就可以愉快滴洗车啦
实物试验拍摄
特惠188元,大部分地区包邮
自带有如下配件
圈哥自己试了,压力不小,家用足够
毛刷也很好使
而且聪明如小掌柜
马上想到了它的延伸用处
——夏天野外冲凉,哈哈哈,爽
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驾驶专用眼镜太火,一度断货
现在新货到店了
除了B格,这眼镜可是有实打实的安全作用
第一,防紫外线过滤杂光
第二,微光增强看得清
最重要的,抵抗远光狗!
实拍配件如下
设计很有大品牌风范
镁铝合金镜框
随镜附带可折叠眼镜盒、眼镜布
防爆安全镜片,防滑橡胶鼻托镜腿
轻巧简练结实
戴上瞬间觉得视野清晰舒服
建议放车上夜间佩戴
价格299是全国统一价
此外小掌柜还另外送大家一样好东西
车内置物防滑垫,实拍
放在中控台上面,可以放手机、眼镜
电话号码低调地嵌入,以备挪车
也可以把手机卡入以用于导航:
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下一款,最佳男人伴手礼
厉害了我的小兵!
这一位骷髅特种兵
个子小小,适合挂在钥匙上
是你绝对会经常亮出来使用的小伙伴
12般武艺,样样精通
420钢制造,黑,酷,硬
胶垫可以单独下单,介绍如下
可以放在中控台上面
底部防滑,边上有挡
放手机、眼镜、通行卡相当爽
除了放东西之外
端部还可以排上你的电话号码
(附有6组数字)
当你需要临时停车,可能妨碍到别人的时候
别人找你就方便了
不显眼,很低调又很讲究
边上这几个槽是做什么的呢?
如果车里没有手机架
临时把手机卡在里面做导航
Wonderful!
牌子是小掌柜精心挑选的
没有味道,可以擦洗
两种颜色,红色是五星红旗
黑色是万能的纯黑无图案
19元,很值
而且如果你选购了下面的专业驾驶眼镜
这款防滑垫会直接附赠
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下一款,颈椎枕
老湿机老乘客们
身体零件最不好的就是颈椎了
上班、开车、看手机
只要醒着,这截“羊蝎子”就得挺着
这东西不仅是软
带记忆、慢回弹
给以一种贴上就不想分开的“甜腻”的感觉
谁用谁知道
收缩起来特别小
外套可以拆下来机洗
放在车上睡个觉,露营当枕头
都是妙极了
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在车里睡觉的简单解决方案
一边是有支撑气垫,一般车型都能适用
(充气枕头是另配的,本店有售
搭配上面的记忆枕头更好)
SUV和越野车更是没问题
收起来不很占地方
搭配车充,插在车上就能充气
车就成了床……
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下一款,大功率气泵。
用大轮胎的人,
都知道气泵功率大是多么爽
这款气泵160L的国内快断货了
因为各个渠道一起抢
所以圈内想买的要早动手
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下大雨的时候,就算带了伞
一出一进还是会弄湿
这把就不会,因为它是反向的
动图原理一样,但吾货功能更多:
边上一圈反光条
黑灯瞎火的防止后车撞着
把上还有手电!
还能一闪一闪的报警
能戳在地上当警示牌
不下雨也有用
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下一款,防起雾喷剂
最烦的就是车窗起雾
吹也得吹一阵子
有这个小瓶一喷,问题解决
很省,据说一瓶能用两年
车大点,喷的勤点,用一年也值了
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包,比箱子更适合越野
包能背,箱子不能
包能变形,适合寸土寸金的后备箱
包适合捆扎
包能狠塞,能枕着睡觉……
前提是这包得够大够强
小掌柜推荐一个牌子,麦格霍斯
性能方面就不必废话了
反正小掌柜推荐的东西性能都很变态
就不必废话了,点二维码自己看吧
下一款,狠货
男人钱包里除了信用卡
还该有一片这个
低调奢华有内涵的家伙
平时不会感觉到它的存在
也不像一套军刀那么夸张
但是当你有需要的时候……
它立马就能变成锋利的刀
爽歪的牙签镊子
起子、开瓶器
指南针和透镜!
圈哥觉得最常用的是牙签
相信常在外面吃饭的兄弟会有同感
进口货,下单长按二维码识别
这个头灯三头的,看着跟天外来客一样
第一特点是能充电,一般头灯是干电池的
这个带可充电锂电池,用起来省
第二特点是,贼亮
还有防水什么的,就不废话了
露营、野穿、夜钓必备利器
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下一款,又硬又高
大圈用过几个箱子
Ri家的,Sam家的都有
但是最想要的还是Pelican的箱子
而且我认为这是玩越野的人真正该用的箱子
Pelican,派力肯
翻译成鹈鹕,或者塘鹅,
总之是一种水鸟。
这款箱子最大的特点是密封
你可以把它扔水里,关键时刻可以当救生筏
它还有压力平衡阀
上高原也不怕爆箱
因为隔尘隔潮
它早就是专业摄影器材的必备伴侣
它也是猎人的最爱
军队的最爱
各种户外爱好者的最爱
当然也是越野爱好者的最爱
他不仅可以用来装设备
也可以用来装一切日常用品
有了它,翻山越岭,车里再颠也不怕
舟车劳顿,野蛮装卸也不怕。
越野圈进的是两款最常用的尺寸
前者小一点,长56宽35厚23cm
后者大一点,长56宽45厚27cm
价格非常优惠,
跟千里迢迢香港背回的几无区别
香港1510行价2150港币,折人民币约1890元,比咱还贵
让Ri和Sam的华丽箱子下岗吧
对越野来说,最高功能,才是最高B格!
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小掌柜给大家来一款黑科技的管子
瑞士技术,韩国制造
联合国发给各种不靠谱地区的人民使用
几乎所有微生物和细菌都能挡住
挂脖上,江河湖溪,想喝啥喝啥
喝了不会拉肚子
你肯定跟小掌柜差不多好奇——
能用它喝尿吗?
他们没说不能,但是不推荐用它喝尿。
能用多久?
能过滤2000升水
算算吧,成天用它喝水也得喝好几年。
大圈想弄一根
全国各地,走到哪儿喝到哪儿:)
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这款手机架一下就被秒了上百个
大家果然识货!
它的优点是
第一不是弹簧夹子的,省劲儿
第二是金属的,不土
M形连杆式调节的,大小手机都能用
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这款软壳冲锋衣补货20件
油盐不进,泥水不侵
摸爬滚打,掸掸土就干净了。
外面有一层防水透气层
里面有一层保暖抓绒
单层没有胆,春秋天可以单穿
防水防污的演示视频
售价369元,特惠299元
就20件,长按下面二维码下单
轮圈除锈清洗剂!
铝合金圈和钢圈都可以用,不伤圈
周末抽空搞一搞,四轮雪亮心情好!
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下一款:小掌柜订制了三种皮夹
真皮单长夹,马鞍棕色,手工缝制
可以放大红票
5.5寸以下手机也可以,98元
还有两面长夹,厚实能装
真皮短夹,可以放钞票卡片
有马鞍棕、赭石红两种,89元。
自带腔调的东西
桌上一放,一个野字一阵旋风
风格无须多言
下一款:罐头们来啦。
出门旅行带上几罐。
再也不会路上饿肚子了。
下一款:车内防霾战士!
CARZOR车载空气净化器!
除甲醛还能除2.5
各种档次车都需要。
老车撒风漏气空调落后,可以过滤雾霾
新车好车风险更大,有皮子就有胶
闻不到的有害气体更是毁人
小掌柜选这款一是牌子可靠
二是设计简约大方,放车里过年,不寒碜!
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下一款:跟变形金刚一样的
Swiss小小工具钥匙扣
各种钳子板子螺丝起子还有指甲锉
变形金刚似的,你觉得有多大?
其实它只有这么大,是个钥匙扣
小掌柜是工具控
Swiss的小玩意儿必须收一件
过年送老哥们也算是个东西
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这个小黑瓶带黑科技,很适合越野人
喷鞋上,直接泥水不沾
适合上山下乡,泥里雪里钻的越野人
能让昂贵的户外战靴多穿几年
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下一款 堵车撒尿利器
公路堵车,小弟弟可以用脉动
小妹妹怎么办?
有了下面这玩意儿,在车里都解决了!
好使不贵,25元四只装,
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一个套筒就能解决的问题为什么要带一大箱的工具
除了和配套扳手使用外还能配合电动工具使用
下一款:车载油桶,10L,20L
正经牌子,密封好,不会串味
带上它,就安心了。
——加油时候别抽烟!
下一款:最经典的吉普经典格栅钥匙扣
补货了,现在四色俱全
不锈钢材质,越磨砺越成熟
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达喀尔帽衫到货
纯棉材质,柔软舒适
不起球无静电
现货,尺码齐全,
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“工欲善其事必先利其器”
推荐的是全球工具钳子的大拿
Leatherman的入门级产品REV小钳
小小一把钳子,价格不菲
好在什么地方?
功能多倒是其次,国产货几十块功能也很多
魔鬼在细节,用了就知道。
只要保养好,能当传家宝。
下面出场的两样好东西
美国ZUS军工级硬货
金刚不坏的数据电源线
能拖动汽车
还有能与之搭配
帮找车的双头车充
毋庸置疑,科技的价钱不低。
女人不能理解男人花几百块买一根线
男人也不能理解女人花几万块买一个包
下一款:下面这样东西真的是又好又便宜
小掌柜为大家淘来了一小批福利
能抗零下负十五度的猎户座睡袋。
颜色不全,只有四五件了
全网最优惠,售罄为止
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越野圈微店开启了会员制
在微店购物就会得到“越野圈公民卡”
进入骑士升级之路
每次升级都会有惊喜
昨天已经有人一下升到骑士
买啥都有折扣了
下一款:小掌柜给大家推荐索格双肩背
SOG,美国特种部队用的
属于“钱都花在性能”上的“硬奢”
至于好在哪里
点击下面的二维码,进店看
以下是越野圈特有的车贴
这一波车贴里自带声调的一款
福利贴纸换新款了
直径12厘米的大“越野圈”贴纸
达喀尔、熊出没、4x4、无兄弟不越野
在越野圈微店下单指定货品
都自动赠送这款贴纸
越野圈还有很多好东西
这是男孩们该得到的东西
里面有如下神兵
多功能尖嘴钳
这个镁棒够长,贼好使
圈哥亲手试了
哨子比喊省劲
就像越野救援工具中的铁锹一样
指南针是最基本最好用的
用对了,就是一把锯
用不对,绝对是件兵器
(脑补一下“教父”勒脖子的场景)
多用途卡片刀
这一套下来,才有烟盒大小
出门搁在车里,背包里都不占地方
SOS小盒介绍完了。
下一款:这根手环已经成了爆款
很便宜但是很强大
有哨子、点火镁棒、指南针
最强大的是可以拆成好几米长的伞绳
看过“荒野求生”的都知道一根绳索的重要
有七种花色
组织活动的时候
也可以用它来分组
比毫无用处的塑料手环好多了
越野圈里还有很多好东东
FJ40文化帽衫新货上架!
这回有M号的了,女生也能穿
吉普的画风就要那么犀利
SAFARI游猎系列
说起陆地越野,谁也不如大象
SAFARI游猎系列
这头狮子相当大,相当威武
陆巡永不休
牛头就是那么倔强
都知道帕杰罗就是山猫
现在终于有形象了
犬和越野车是好搭档
“猛犬在途”,离我远点。
越野圈微店里有很多好东东
没事儿就来逛一逛浪一浪
下一款:让小蓝小黑塑料皮儿退役吧
女人逛淘宝
男人逛越野圈。
【往期经典】点他们↓↓↓
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