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海军和陆军都有飞机，为啥还要空军？
宝宝拼命忍住眼泪 憋得小脸通红太招人疼1，看名字首先就能知道其隶属不同
2，陆军航空兵以直升机为主，一支陆航部队一般隶属于集团军，主要是为陆军地面部队提供火力支援和机动运输
3，海军航空兵，一般隶属于舰队，主要是配合海军，掌握战区的海上制空权，既要打击敌方军舰、更要与对方战机作战，任务范围更广更复杂，所以编成内既有直升机也有固定翼战斗机、轰炸机等。海军航空兵分为陆基和海基，后者是从大中型水面舰艇以及航母上起飞，除航母外，海基的海军航空兵一般都是直升机
4，空军航空兵，是空军的主力，主要是掌握制空权，编制规模最大，机种最齐全。与陆军航空兵相比，空军担任的是国土防空和战略战役打击任务，而陆航则偏重与陆军的战术配合；与海军航空兵相比，空军更多是在国土上空做战，领海上空则是双方配合
其他答案（共3个回答）
兵主要是对陆军部队的作战进行支援，包括火力支援和运输/空中机动支援；
海军航空兵包括舰载和岸基两种，舰载主要是执行反潜任务，航空母舰舰载航空兵则主要是执行编队防空，对敌方舰队、岸基目标进行攻击等任务；岸基航空兵任务主要是领海巡逻；
空军航空兵主要就是空军的作战飞机，任务就不用多说了吧？
海军航空兵自成体系，选拔飞行员时是与空军一块的，但是选拔上的飞行学员要是选入海军的话就进入海军飞行学院，在海军飞行学院进行四年的学习，然后进入海军航空兵训练基地...
当然好,我家不远就有一个海军航空兵部队,起码看起来比武警强多了.
啊呀！楼主问得好！
这种问题在下早就思索过！
各军种的交叉军种，现归纳如下：
陆军空战队----------陆军航空兵（穿陆军军服，但驾驶直升机在空中作战）
海军航空兵是海军中主要在海洋上空执行作战任务的兵种。通常由轰炸空兵、歼击轰炸航空兵、强击航空兵、侦察航空兵、反潜航空兵部队和执行预警、电子对抗、空中加油、运输、...
正规有200W,(官方公布的)真正有300W!
海军不多,空军50W左右!
还有武警,警察,民兵~~~~~一共500W!再加声热血青年就1亿左右!
发动战争,随...
答: 1、自己打造（要用好材料哦。） 2、买
答: 其实长征没什么军事意义，都是后来根据形势加的。如果非要有的话，那我就说几句吧：
⒈迫于当时形势，中共必须进行战略迁徙，而当时城市，县镇都还在国军的统治下。所以选...
答: 人权还没有保障。谈民主
如何洗衣服？也许有人会说，衣服谁不会洗啊？放到水里，加点洗衣粉洗就成了呗。是啊，说是这样说，可是洗衣服还有不少学问呢。我就说说我的“洗衣经”吧。
说起洗衣服，想想真有不少要说的呢。
首先要分开洗。内衣外衣、深色浅色要分开。个人和个人的衣物也尽量分开洗涤，这样可以防止不同人体间细菌和病菌的相互交叉感染，尤其是宿舍或者朋友的衣服尽量不要放置在一起洗。即使是自己的衣服，内衣和外衣也要分开洗。因为外衣接触外界的污染和尘土较多，而内衣将直接接触皮肤，为避免外界尘螨等对皮肤的不良入侵，内外分开洗涤是有科学道理的。不同颜色的衣物要分开洗涤，可将颜色相近的一同洗涤，浅色的一起洗涤，容易掉色的单独洗涤，避免衣物因脱色而损坏。另外，袜子和其他衣物不要一起洗涤。
其次，使用洗衣粉宜提浸泡一会。洗衣粉功效的发挥不同于肥皂，只有衣物适时浸泡才能发挥最大的洗涤效果。浸泡时间也不宜太长，一般20分钟左右。时间太长，洗涤效果也不好，而且衣物易褶皱。有人洗衣服时把洗衣粉直接撒在衣物上便开始搓揉洗涤，那样不能发挥最好的洗涤效果，对洗衣粉是一种浪费，当然，免浸泡洗衣粉出外。另外，冬季一般宜使用温水浸泡衣物。水温过低，不能有效发挥洗衣粉的洗涤效果，水温太高，会破坏洗衣粉中的活性成分，也不利于洗涤。
再次，衣物及时更换，及时洗涤。衣服要及时更换，相信道理大家应该都很清楚。可是，衣物换下后应该及时清洗，有人却做的不好。好多家庭喜欢将换的衣服积攒起来，每周洗一次，这样很不科学，容易使衣物上积聚的细菌大量繁殖，容易诱发皮疹或皮肤瘙痒症状。为了个人和家人的身体健康，还是勤快一点，把及时换下的衣物及时洗涤，这样，其实也费不了多少时间，也不至于最后要花费半天甚至更长 的时间专门来洗涤大量的衣物要节约的多。另外衣服穿的太久就比较脏，要花很大的力气洗涤才能洗干净，也容易将衣物搓揉变形，而影响美观和穿着效果。
洗衣服是个简单的小家务，也是生活中不可缺少的一件事，学问却很多，也许您的“洗衣心得”比这还要科学，还要多样，欢迎您 的指正~~
1、以身作则，如果连自己都做不好，还怎么当班长？
2、人缘好，我就是由于人缘不好，才改当副班长的。
3、团结同学，我们班有一个班长就是由于不团结同学才不当班长的，他现在是体育委员。
4、要有管理能力，首先要有大嗓门，我们班有位学习委员就是由于声音太轻才以3票之差当不了班长；其次要口齿清楚，让同学能听得懂你说的话；第三要说出有道理的话,让吵闹或打架的同学心服口服；第四，不能包庇好朋友，公正；第五，要搞好师生关系；第六，要严以律己，宽以待人，我们班的第一任班长就是因为“严以待人，宽以律己”才不能继续当下去的。
5、要坚持，我们班的纪律委员就是由于没有恒心，原来的大组长、卫生委员、劳动委员、体育委员、学习委员、小组长等（每个学期都加起来）都被免除了，现在的才当1天的纪律委员要不要免除都在考虑中，还要写说明书。
6、提醒班干部做自己要做的事，要有责任心。我们班的纪律委员就是没有责任心，班长的职务都被罢免了。
7、不要拿出班长的架子，要虚心。
8、关心同学（包括学习）。
9、要及早发现问题,自己可以解决的自己解决；自己不能解决的，早日让班主任解决。
10、要发现班级的好的地方，及时表扬。让全班都照做。
11、不要太担心学习，当个班干部，对以后工作有好处，这是个锻炼的机会，好好当吧，加油！
在高中阶段，学校和老师的规定一般都是为了学生的成绩着想，执行老师的话，其实也是为了大家好。即使有时候打点小报告，只要你的心态的好的，也不是坏事。比如A学习不专心，你用个适当的办法提醒老师去关心他，其实也是为了他好。
总的方针：和同学们组成一个团结的班集体，一切以班集体利益为上（当然不冲突国家、社会和学校利益为前提）。跟上面领导要会说话，有一些不重要的东西能满就满，这对你的同学好，也对你的班好。
再说十五点
一，以德服人
也是最重要的，不靠气势，只靠气质，首先要学会宽容（very important）你才能与众不同，不能和大家“同流合污”（夸张了点），不要有这样的想法：他们都怎么样怎样，我也。如果你和他们一样何来让你管理他们，你凭什么能管理他们？
二，无亲友
说的绝了点，彻底无亲友是不可能，是人都有缺点，有缺点就要有朋友帮助你。不是说，不要交友，提倡交友，但是不能把朋友看的太重，主要不能对朋友产生依赖感，遇到事情先想到靠自己，而不是求助！
三，一视同仁
上边说的无亲友也是为了能更好的能一视同仁，无论是什么关系，在你眼里都应是同学，可能比较难作到，但没有这点，就不可能服众。
四，不怕困难
每个班级里都会一些不听话的那种，喜欢摆谱的那种，不用怕，他们是不敢怎么样的！知难而进才是一个班长应该有的作风。
五，带头作用
我想这点大家都有体会就不多说了
六，打成一片
尽量和大家达成共识，没有架子，不自负不自卑，以微笑面对每一个人，不可以有歧视心理，不依赖老师，有什么事情自己解决，老师已经够累的了。
七，“我是班长”
这句话要随时放在心底，但是随时都不要放在嘴上，有强烈的责任心，时刻以班级的荣誉为主，以大家的荣誉为主。什么事情都冲在最前面。遇事镇定。
八，帮助同学
帮助同学不是为了给大家留下一个好的印象等利益方面的事，是你一个班长的责任，是你应该做的，只要你还是一个班长，你就要为人民服务（夸张）为同学服务。
九，诚实守信
大家应该都知道这个，是很容易作到的，也是很不容易作到，然这两句话并不是矛盾的，不是为了建立一个好的形象，和班级责任也没有什么关系，只是一个人应该有的道德品质。但你必须作到，连这样都做不到，就不可能做成一个好的班长。
十，拿的起放的下
学会放弃也同样重要，学会辨别好与坏。知道什么是该做的，什么是不该做的。
十一，谦虚
认真分析同学给你提的意见，不管是有意的，还是无意的。提出来就有他的想法，有他的动机。要作到一日三醒我身。
十二，心态端正
总之要有一个好的心态，积极向上的心态，把事情往好里想，但同时要知道另一面的危机，遇到事情首先想到的应该是解决问题，而不是别的！
十三,合理的运用身边的人和事
主动,先下手为强,遇到不能够管理的,就可以和其他班干部一起对付,实在不行,就迅速找到老师陈述自己的观点,免得他倒打一耙(尽量少打小报告.)
十四,和老师同学搞好关系.
威信可以提高,你说的话老师也比较相信,可以简单一点的拿到老师的一些特殊授权,而这些授权往往对你的帮助很大.
十五,合理的运用自己的权利和魄力
对付难管理的,权利在他的眼中已经不存在的,就运用你的魄力,用心去交流,努力感动身边的人,感动得他们铭记于心,你就成功了.
一点要加油哦
销售额：指企业在销售商品、提供劳务及让渡资产使用权等日常活动中所形成的经济利益的总流入。税法上这一概念是不含任何税金的收入。销售额适用于制造业、商业等。
营业额会计上指的是营业收入，税法指的是应税营业收入。营业额属于含税收入，适用于饮食业、运输业、广告业、娱乐业、建筑安装业等 。
这个问题有点不知所问了。
公务员并不由单位性质决定，行政单位行政编的是公务员，但并不是说行政单位的就是公务员，事业单位里面参照管理的也是公务员。
所以你的问题只能回答为：按公务员管理的是公务员。
好像有不少，运德物流友爱路营业厅、阿曼尼汽车运输公司、中铁特货运输、南宁创业运输公司、林业运输公司。。。。。
东莞时装城批发服装，东莞最大成品鞋子批发市场是大林山的那个，在107国道连平段，都靠近东城了，那里最齐全其次才是厚街祥鸿国际农产品批发市场,在厚街将军路旁边.虹桥市场。厚街公汽3路、6路始发站旁边。
致电快递公司（快递单上有联系方式），转人工服务询问客服你所在区域的网点电话号码（需要你的地址），致电当地网点告诉他们你收件有问题希望联系到派件给你的快递员本人，他们可能会询问你的详细地址以确认具体人员，一般会直接查到，如果你住在商圈等繁华地段，也会给你找到负责该区域的两或三人，你只要再自己确认就好。
都可以到。 随着网上购物越来越火，国内快递行业也相应的越做越火，网点越来越全面，现在很多普通的快递都能到县城了。先看自己所在的县城有没快递网点，只需要直接在百度上输入快递官网即可查询是否有网点和属于派送区域，
一些偏僻的县城和乡镇，如果没有快递网点，也就是普通快递不到的地区，可以用邮政的EMS快递，是直接把货送到家的（非平邮）。邮政系统的EMS特快或EMS经济快递，这两个快递走的都是邮政系统，偏远地区和乡村都能到，号称是：国内有人的地方就能送到。 EMS 速度快一点，运费比较高。
看你什么规模了，我是公司是65人，花了6000多。
员工人数在126－275人，初审最低限价为21000元 文件控制无程序书;.文件核发控制未bao括质量管理体系有关的所有文件及资料;无文件审核程序或由相关权责人员审核的规定;已发行文件的审查或核准人员不符规定要求;5.已发行文件上的编写、审核、核准或发行日期栏空白;两份文件的名称或编号重复.文件fen发对象没有登记控制.使用单位所持有文件与fen发单位登记不符;使用单位仍然使用或持有作废文件;.作业场所使用非经正式发行的文件或表单;作废文件仍保留在工作档案中，且没有任何识别;受控文件上未依规定盖发行章;。
跑步机淘宝上是五六百，但是不能用的，大都是图片好看，东西不行，家用跑步机咋说也要一千八九，两千左右的，你最好去专卖店看看 跑步机面板设计是否人性化：当我们在跑步机上锻炼的时候，跑步上的信息是我们随时关注的。因此跑步机面板设计是否符合人体工学就显得比较重要了。跑步锻炼时的安全性如何：我们使用跑步机进行锻炼的目的就是为了身体的健康，因此跑步机的安全性是我们必须要考虑的。一般可以从跑步机扶手的设计是否方便的且舒适以及急停按钮是否容易触及和灵活。
看你什么规模了，我是公司是65人，花了6000多。
星凯农科科技的价格就很合理的，质量也好
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这个不是我熟悉的地区您的位置：
为何中国空军海军航空兵坚决不要“枭龙”？
发贴人：219.136.102.*发贴时间：【】[]
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　　枭龙出来已有不少年了，小巴的枭龙都形成战斗力了，枭龙的改版据说也出来了，但是从来没听说过要装备的消息，空军和海军航空兵迄今是一架都没装备。&& ()&& ()&& ()&& ()&& () 这是为什么呢?是因为枭龙落后吗?　　首先要看下的国情说真的，我们不说很有钱，但现在的钱也不少，用在国防上，不差钱，这真不是吹的现在美国人都差钱了，只有我们不差钱还有个情况就是我们长期落后，现在刚赶上来，所以，对落后这个概念有点深恶痛绝还有个很客观的问题是，我们的国土太大了，横竖的直线距离都有5000多公里，这样的情况下，在客观上就使得我们的空军在选择机型上时就要求先进，战斗力强，大航程这是客观必须的，也是没办法的　　客观条件大家都清晰了，现在再看看的具体情况我们在90年代还是歼7当家，空军的作战能力那个落后啊，台湾搞点F16，幻影2000都能完全的压制住我们，甚至他们自产的IDF都能有效压制歼7这样的情况就导致我们对空军的战斗力有种快要窒息的人对空气的渴望在这样的艰难时刻，我们是怎么处理的呢?先是跟美国人的蜜月关系，希望从美国得到帮助来解决几十年空军积弱的老问题　　美国人开始也算合作，配合推出了和平典范和超7工程不过美国人的目的是要把变成他们的军事附属，变成他们的对抗苏联的前沿，具体的安排就是在的黄河以北建立N多的补给中心，然后用E2指挥F16来保护这些目标这样的想法，人当然不能接受，在紧接着出现八九事件以后，美国开始了长期的到目前还在继续的对华武器禁运　　刚巧，在这个时候，中苏关系回暖，戈尔巴乔夫访华很快苏联解体这使得前苏联的军工企业一下子变成了没娘的孩子，的总统叶利钦还很配合的压制和摧残的这些已经非常可怜的军工企业，这些企业非常清楚，生存是第一要务，这就使我们成系统的接受前苏联的人员和技术成为了可能在这样的情况下，我们如饥似渴的搞到了现在看并非很先进的苏27SK、苏27UBK，以及后来的苏27SMK有了苏27的加盟，被台湾空军压制的情况有所改变，对美日也不再是被欺负的局面了，大家已是同处一个档次　　在这个时候，我们干了几件关乎到现在枭龙的事情就是沈飞全力投入仿制苏27，成飞全力搞10号工程成飞的这个10号工程肯定得到了沈飞仿制苏27而学会的N多的技术支持，这是肯定的就这么干了好多年，10号成功了，就是现在的歼10　　沈飞也算是合格，毕竟成功仿制了苏27，这个不管怎么说，比印度是强多了后来沈飞还搞出了歼11B，也是功不可没歼11B可是把苏27的模拟电传改成了数字电传，使整个飞机上了一个档次，达到了歼10的水平　　在成飞搞定10号工程以后，成飞未来最有希望接替老宋成为总师的(歼10的飞控系统的总设计师)，担任了枭龙的总师这时的枭龙是什么情况呢?巴基斯坦是没办法了，请求继续超7的项目，给他们搞一种能顶用的还便宜的战斗机，因为他们的歼6、歼7实在太老旧了，而F16又买不起这么多，也不顶用　　这样一来，开始了中巴合作，再加上前苏联的一批米格公司的设计师，3套人马合作把枭龙给整出来了出来的这个枭龙其实和超7是一点关系都没有了，是在继承了前苏联米格33的总体气动布局，然后加以完善整出来的　　在设计枭龙的时候，中方就根据巴基斯坦的需要做了很多改动使其完全是符合巴基斯坦的要求并且在技术上，枭龙的总师是在刚搞完歼10的情况下过来的，本身还是搞了尚属空白的数字电传的总师，这样就充分说明，枭龙在技术上是站在歼10的高度上运作的　　现在枭龙出来了，从公布出的越来越多的资料看，枭龙是款了不得的战斗机，具体一点说，枭龙的很多东西是给4代做测试的(顺便说明，就是歼20的总师)，比如综控系统，与F22的宝石露是一样的，只比F35的稍微差点，比现在所有三代机都要先进　　枭龙本身的基础确实很不错，小巴使用的情况也证明这点，但的空军和海军航空兵为什么迟迟不肯装备呢?　　首先看看海航海航的对手，要发生战斗的话，都是数百公里甚至上千公里以外的，凭枭龙的那点载油量，最多刚飞到目的地就得回来，完全没有实战价值　　空军这边呢?不好意思，歼10和歼11这对搭档已经是最佳组合了，并且使用相同的发动机，后勤压力减半，在歼10和歼11使用得很好的情况下，枭龙很难在空军机队中找到自己的位置　　枭龙还有个更大不利的地方就是发动机，要建立全新的维护体系不说，这个玩意只能使用600小时，这就使得枭龙的使用费用甚至比歼10的还高(枭龙的600小时，歼10的1500小时，飞机的机体一般3000小时这样的话，枭龙要5个发动机，歼10要2个就够了)在得不偿失的情况下，空军海军航空兵真的很难选择装备哪怕是一点点枭龙　　关于航程和载弹量的问题，这些都不是决定性的如果只能装备这个，航程再短，载弹量再少也得装备，比如歼7，那方面都不如枭龙，我们还是装备了这么多，因为别无选择　　归根结底，还是我们的国家越来越强大了!像枭龙这么优秀的战斗机都可以舍弃，说明我们可以选择更棒的实际使用起来，枭龙空战打不过歼10，对地攻击不如飞豹，与重型战机歼11系列更没得比说真的，枭龙不能进入空军海军航空兵的行列，不是它不先进，而是生不逢时　　最后说下，顶替歼7也不是枭龙的事，成飞还有款歼7MF，是真正继承了歼7作战能力并加以发扬光大的，技术上一脉相承而枭龙其实跟歼7已经没有多少关系，走的是完全不同的技术路线最起码的，歼7的高速截击能力，枭龙就没有　　总而言之，枭龙是款很出色的战斗机，遗憾的是它不能在空军海军庞大的机队中占有一席之地!
向好友推荐本贴：&&&& 标题：《为何中国空军海军航空兵坚决不要“枭龙”？》&&&& 地址： http://ido.3mt.com.cn/Article/201307/showp1.html
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深度剖析 为何海航兔被空军兔虐出翔
在最近对“海空雄鹰团”的报道中，再度提到去年8月该团与空军的同型机（苏-30）自由对抗。同样拥有辉煌的战史，使用几乎相同的战机，经历着几乎相同的培养路线，是什么导致海航和空军的训练出现明显的差距？本期《出鞘》为您浅析。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]在对抗的消息刚公布时，很多人由于只听闻这两支各自拥有“王海大队”和“海空雄鹰团”的部队的威名，加上双方均使用苏-30战机，装备基本公平，还为此纷纷“打赌”“海航空军哪家强”，但只要平时多对这两支部队的公开报道加以关注，其实开打之前，谁强谁弱已很明显。从“红剑-2011”体系开始，空3师9团就和兄弟部队的苏-30开始了同型机无限制自由空战对抗，而从2012年第二届“金”大赛起，异型机对抗的高度差限制也被取消。在三年多的历练中，空3师3个团全部获得过空战对抗竞赛同型机组团体第一，9人次斩获“金头盔”。而在硬币的另一边，“2014年5月团队第一次实施放开高度差的自由空战对抗训练”，也就是说在此之前，作为海航最强的部队，“海空雄鹰团”的空战训练还是一板一眼限定高度差进行的。而短短3个月后，他们就要和已经在与歼-11B、歼-10等战机的自由较量中浸淫3年多的9团对抗。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]所以“雄鹰团”才会在对抗前就说出“减担子、卸包袱，虚心学习，不在乎输赢，一定要把自身短板找出来！……摔多大的跤、丢再多的分也要抱块石头，有所收获。”才有了对抗后“雄鹰团”感慨的“根本没有掌声，反之，这些都是丢分甚至丢脸的活！”为什么差距会如此之大？如果分析产生这种结果的原因，再次请出他们的对手空3师作为对比再合适不过。空3师在时立下赫赫战功，是中国空军历史上击落敌机最多的部队，并诞生了王海，刘玉堤，赵宝桐等一大批“王牌”飞行员。归国后多次首先换装引进先进战机，并长期活跃在国土防空作战中。而海航4师的前身空17师虽然组建稍晚，和空1、2、3等“老牌”部队比稍显稚嫩，但也曾参加抗美援朝空战并击落多架敌机。回国之后，空17师整体转隶为海航4师，国土防空作战时期也屡立战功，多次击落美蒋入侵的战斗机和无人侦察机等，第10团在这一时期被授予“海空雄鹰团”称号。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]作为文革重灾区，空军在动乱期间受到严重冲击，部队训练水平锐减，空3师飞行员年飞行小时数从120-150小时锐减到原来的五分之一都不到；海航4师和当地革委会交恶不断升级，最后严重到要与海航2师交换防区才算解决。文革结束后，空3师和海航4师都开始了艰难的复兴之路。1992年，空3师9团全军首批换装三代机，比“海空雄鹰团”早了12年。虽然9团在换装苏-27的早期也出过很多问题，例如普遍存在的消极训练保安全现象等，影响了战斗力的形成，但先进战机的到来，毕竟使得其训练思想前进了一大步。再好的训法战法，也要以一定平台作为基础才能发挥。2001年，9团换装苏-30MKK战斗轰炸机，一度转型承担对台防空压制和远程精确打击作战任务，其空战训练时间有所减少。2004年，“海空雄鹰团”换装苏-30MKK2——海航的第一种第三代战斗机。但文革后长期和平时期从未真正革除的训练积习，并不是一两件先进的装备就能扭转过来。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]仅举一例——直到2007年，海航才在由空军试训中心调任海航4师师长的魏华彬（现任东海舰队航空兵司令员）的促成下，在“海空雄鹰团”组建了首个专业蓝军分队。相比1986年就在试训中心用歼-7战机建立首个蓝军分队的空军，这差距确实有些远，对“练为战”这一概念的把握不够充分。长期缺乏第三代战斗机的使用经验，使得海军航空兵在更新装备时也没少遭遇问题。尽管“雄鹰团”一直在向其他部队输送“种子”，但毕竟杯水车薪。和“雄鹰团”同属海航4师的某团在换装歼-10战机时，就不幸创造了全军部队改装歼-10战机从理论学习到完成接装周期最长的“纪录”。空军的幸运之处在于，更为庞大的规模使得其拥有的尖子部队远不仅是一个空3师。90年代末至21世纪初，在两大训法战法改革试点单位——有着“南霸天”之称的广空某团和空军飞行试验训练基地的推动下，空军旨在切实提升战斗力的实战化训练已从上到下有力推动起来。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]榜样的力量永远是无穷的，对于一支有底蕴有自尊的队伍来说，脱胎换骨有时只需短短几年时间。今天的空3师已经重回一流行列，不仅在近期空军组织的大小规模对抗训练中频频斩获桂冠，在东海防空识别区面对日本航空自卫队和驻日美国空军战机时同样表现出了当年“王海大队”的风范。从不久前对9团空战训练的报道中可见，他们对如何对抗歼-10已经很有心得。“对方机动性好，贴身缠斗你是自寻死路！”“把握好能量转化，同样能变劣势为均势，我们比对方的滞空时间长，最后一定会占优势！”包括总结出的“低位仰攻战术”等等，都是来自飞行员的真知灼见。这说明，在空军的内部对抗中，苏-27系列重型战斗机应当把握能量优势和持续空战时间长的优势，才是在近距格斗中克制敏捷性更好但推重比不足的歼-10之道。而这一切需要的就是长期高度模拟战场环境，打破旧有条条框框的训练。而此时的海航对抗训练依旧是同一高度盘旋过家家。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]这使得在2014年8月那场对抗中，这两群驾驶着几乎同样的苏-30战机（海军版苏-30雷达性能还要稍好一点）的飞行员们（需要注意的是，此时“海空雄鹰团”装备苏-30MKK2也已整整10年了），对自由空战乃至对同一款战机在实战中应当如何发挥其性能的理解，已经存在了巨大的差别。为何相同的装备，相同的假想敌能够造就出两支不同的队伍？除了前面提到有海航规模较小，而且换装速度不如空军，导致战斗力强劲的队伍并不多，使得长期一枝独秀的“海空雄鹰团”难以在更有竞争力的环境中自我提高之外，也有其他诸如人才培养体制和指挥层级上的原因。取消海军航空兵司令部可以说是其中的一个侧面。在文革期间，它就曾被取消，改为海军司令部的一个业务部门，文革后恢复。2003年10月，海航司令部再次被撤销，其所属部队分别转隶相关舰队，改在海军司令部编设主要负责行政管理的航空兵部，在海军装备部编设航空技术保障部。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]如果中国海军航空兵是和美国海军类似的，以舰载航空兵为主的部队，那么这种将航空兵管理训练等交由各舰队管理的模式自然无可厚非；但在现阶段以及在未来可预见的时间段内，中国海航仍将是以陆基航空兵为主的力量，因此在管理模式上难免和空军类似，需要统一的最高管理机构。缺乏海军航空兵司令部这个本应负责统筹全海航部队的训练管理等方面的最高机构，使得海航在训法战法的研究改革上很难加快追赶脚步，例如前面说的直到2014年才进行首次取消高度差的自由空战对抗，这就足足比空军晚了3年。这还仅仅是在自由空战对抗这种小规模空战训练领域上的差距。从人员培养上说，直到2013年之前，海军航空兵的飞行员都是和空军共用一套院校培养体系，直到毕业时才分配到空军航空兵/海军航空兵的训练基地，这也使得海航长期得不到专门为海军培养的飞行员。如今从初教机到高教机全套飞行员训练体系的建立，对海航未来的发展有深远意义。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]亡羊补牢为时未晚。8月份海空军同型机对抗结束后，10月，海军历史上规模最大、对抗性最强、实战化程度最高的歼击机对抗空战研练就在“海空雄鹰团”所在机场举行，可谓走出了历史性的一步。8月，南海舰队航空兵某团在我专属经济区海域成功拦截美军P-8A，提升整个海航士气。海军于2013年正式组建的舰载机联队，其核心是歼-15舰载战斗机部队，由于其特殊性，加上采取精兵模式，这支部队在人才培养模式和组织结构都有独特之处。希望这支部队能够在未来发挥出当年“海空雄鹰团”的榜样作用，毕竟对于中国海军来说，舰载航空兵才是未来走向大洋的倚仗。希望看到最后的读者们，不要过多纠结于为什么有的事情到现在才做，毕竟长期的和平环境对军队的影响是难以估量的，对各军种或多或少都有影响；更多关注的应该是海军航空兵如何把握好朝舰载航空兵转型的时机，在训练水平上全面追赶先进。本期《出鞘》就到这里，明天我们再见！[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]在最近对“海空雄鹰团”的报道中，再度提到去年8月该团与空军的同型机（苏-30）自由对抗。同样拥有辉煌的战史，使用几乎相同的战机，经历着几乎相同的培养路线，是什么导致海航和空军的训练出现明显的差距？本期《出鞘》为您浅析。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]在对抗的消息刚公布时，很多人由于只听闻这两支各自拥有“王海大队”和“海空雄鹰团”的部队的威名，加上双方均使用苏-30战机，装备基本公平，还为此纷纷“打赌”“海航空军哪家强”，但只要平时多对这两支部队的公开报道加以关注，其实开打之前，谁强谁弱已很明显。从“红剑-2011”体系开始，空3师9团就和兄弟部队的苏-30开始了同型机无限制自由空战对抗，而从2012年第二届“金”大赛起，异型机对抗的高度差限制也被取消。在三年多的历练中，空3师3个团全部获得过空战对抗竞赛同型机组团体第一，9人次斩获“金头盔”。而在硬币的另一边，“2014年5月团队第一次实施放开高度差的自由空战对抗训练”，也就是说在此之前，作为海航最强的部队，“海空雄鹰团”的空战训练还是一板一眼限定高度差进行的。而短短3个月后，他们就要和已经在与歼-11B、歼-10等战机的自由较量中浸淫3年多的9团对抗。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]所以“雄鹰团”才会在对抗前就说出“减担子、卸包袱，虚心学习，不在乎输赢，一定要把自身短板找出来！……摔多大的跤、丢再多的分也要抱块石头，有所收获。”才有了对抗后“雄鹰团”感慨的“根本没有掌声，反之，这些都是丢分甚至丢脸的活！”为什么差距会如此之大？如果分析产生这种结果的原因，再次请出他们的对手空3师作为对比再合适不过。空3师在时立下赫赫战功，是中国空军历史上击落敌机最多的部队，并诞生了王海，刘玉堤，赵宝桐等一大批“王牌”飞行员。归国后多次首先换装引进先进战机，并长期活跃在国土防空作战中。而海航4师的前身空17师虽然组建稍晚，和空1、2、3等“老牌”部队比稍显稚嫩，但也曾参加抗美援朝空战并击落多架敌机。回国之后，空17师整体转隶为海航4师，国土防空作战时期也屡立战功，多次击落美蒋入侵的战斗机和无人侦察机等，第10团在这一时期被授予“海空雄鹰团”称号。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]作为文革重灾区，空军在动乱期间受到严重冲击，部队训练水平锐减，空3师飞行员年飞行小时数从120-150小时锐减到原来的五分之一都不到；海航4师和当地革委会交恶不断升级，最后严重到要与海航2师交换防区才算解决。文革结束后，空3师和海航4师都开始了艰难的复兴之路。1992年，空3师9团全军首批换装三代机，比“海空雄鹰团”早了12年。虽然9团在换装苏-27的早期也出过很多问题，例如普遍存在的消极训练保安全现象等，影响了战斗力的形成，但先进战机的到来，毕竟使得其训练思想前进了一大步。再好的训法战法，也要以一定平台作为基础才能发挥。2001年，9团换装苏-30MKK战斗轰炸机，一度转型承担对台防空压制和远程精确打击作战任务，其空战训练时间有所减少。2004年，“海空雄鹰团”换装苏-30MKK2——海航的第一种第三代战斗机。但文革后长期和平时期从未真正革除的训练积习，并不是一两件先进的装备就能扭转过来。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]仅举一例——直到2007年，海航才在由空军试训中心调任海航4师师长的魏华彬（现任东海舰队航空兵司令员）的促成下，在“海空雄鹰团”组建了首个专业蓝军分队。相比1986年就在试训中心用歼-7战机建立首个蓝军分队的空军，这差距确实有些远，对“练为战”这一概念的把握不够充分。长期缺乏第三代战斗机的使用经验，使得海军航空兵在更新装备时也没少遭遇问题。尽管“雄鹰团”一直在向其他部队输送“种子”，但毕竟杯水车薪。和“雄鹰团”同属海航4师的某团在换装歼-10战机时，就不幸创造了全军部队改装歼-10战机从理论学习到完成接装周期最长的“纪录”。空军的幸运之处在于，更为庞大的规模使得其拥有的尖子部队远不仅是一个空3师。90年代末至21世纪初，在两大训法战法改革试点单位——有着“南霸天”之称的广空某团和空军飞行试验训练基地的推动下，空军旨在切实提升战斗力的实战化训练已从上到下有力推动起来。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]榜样的力量永远是无穷的，对于一支有底蕴有自尊的队伍来说，脱胎换骨有时只需短短几年时间。今天的空3师已经重回一流行列，不仅在近期空军组织的大小规模对抗训练中频频斩获桂冠，在东海防空识别区面对日本航空自卫队和驻日美国空军战机时同样表现出了当年“王海大队”的风范。从不久前对9团空战训练的报道中可见，他们对如何对抗歼-10已经很有心得。“对方机动性好，贴身缠斗你是自寻死路！”“把握好能量转化，同样能变劣势为均势，我们比对方的滞空时间长，最后一定会占优势！”包括总结出的“低位仰攻战术”等等，都是来自飞行员的真知灼见。这说明，在空军的内部对抗中，苏-27系列重型战斗机应当把握能量优势和持续空战时间长的优势，才是在近距格斗中克制敏捷性更好但推重比不足的歼-10之道。而这一切需要的就是长期高度模拟战场环境，打破旧有条条框框的训练。而此时的海航对抗训练依旧是同一高度盘旋过家家。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]这使得在2014年8月那场对抗中，这两群驾驶着几乎同样的苏-30战机（海军版苏-30雷达性能还要稍好一点）的飞行员们（需要注意的是，此时“海空雄鹰团”装备苏-30MKK2也已整整10年了），对自由空战乃至对同一款战机在实战中应当如何发挥其性能的理解，已经存在了巨大的差别。为何相同的装备，相同的假想敌能够造就出两支不同的队伍？除了前面提到有海航规模较小，而且换装速度不如空军，导致战斗力强劲的队伍并不多，使得长期一枝独秀的“海空雄鹰团”难以在更有竞争力的环境中自我提高之外，也有其他诸如人才培养体制和指挥层级上的原因。取消海军航空兵司令部可以说是其中的一个侧面。在文革期间，它就曾被取消，改为海军司令部的一个业务部门，文革后恢复。2003年10月，海航司令部再次被撤销，其所属部队分别转隶相关舰队，改在海军司令部编设主要负责行政管理的航空兵部，在海军装备部编设航空技术保障部。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_.html/ ]如果中国海军航空兵是和美国海军类似的，以舰载航空兵为主的部队，那么这种将航空兵管理训练等交由各舰队管理的模式自然无可厚非；但在现阶段以及在未来可预见的时间段内，中国海航仍将是以陆基航空兵为主的力量，因此在管理模式上难免和空军类似，需要统一的最高管理机构。缺乏海军航空兵司令部这个本应负责统筹全海航部队的训练管理等方面的最高机构，使得海航在训法战法的研究改革上很难加快追赶脚步，例如前面说的直到2014年才进行首次取消高度差的自由空战对抗，这就足足比空军晚了3年。这还仅仅是在自由空战对抗这种小规模空战训练领域上的差距。从人员培养上说，直到2013年之前，海军航空兵的飞行员都是和空军共用一套院校培养体系，直到毕业时才分配到空军航空兵/海军航空兵的训练基地，这也使得海航长期得不到专门为海军培养的飞行员。如今从初教机到高教机全套飞行员训练体系的建立，对海航未来的发展有深远意义。[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]亡羊补牢为时未晚。8月份海空军同型机对抗结束后，10月，海军历史上规模最大、对抗性最强、实战化程度最高的歼击机对抗空战研练就在“海空雄鹰团”所在机场举行，可谓走出了历史性的一步。8月，南海舰队航空兵某团在我专属经济区海域成功拦截美军P-8A，提升整个海航士气。海军于2013年正式组建的舰载机联队，其核心是歼-15舰载战斗机部队，由于其特殊性，加上采取精兵模式，这支部队在人才培养模式和组织结构都有独特之处。希望这支部队能够在未来发挥出当年“海空雄鹰团”的榜样作用，毕竟对于中国海军来说，舰载航空兵才是未来走向大洋的倚仗。希望看到最后的读者们，不要过多纠结于为什么有的事情到现在才做，毕竟长期的和平环境对军队的影响是难以估量的，对各军种或多或少都有影响；更多关注的应该是海军航空兵如何把握好朝舰载航空兵转型的时机，在训练水平上全面追赶先进。本期《出鞘》就到这里，明天我们再见！[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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