液压系统原理图分析技巧_百度百科
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液压系统原理图分析技巧
《液压系统原理图分析技巧》是2009年出版的图书，作者是。本书通过精心挑选出来的六个具有代表性的液压系统实例进行分析。
液压系统原理图分析技巧内容简介
《液压系统原理图分析技巧》可以手把手地教会你：
如何分析液压系统原理图？
如何将一个油路连接关系复杂、分支众多的液压系统原理图逐步分解、整理和简化？
如何以便于阅读的方式绘制液压系统原理图？
本书包含多种基本回路并涵盖及控制系统的各种应用领域，采取模块化的编排形式，详细地介绍了液压系统原理图的分析技巧及步骤，包括了解系统，初步分析、整理和简化原理图，划分子系统，子系统分析等内容。
通过阅读此书，可以使你更好地掌握和运用液压这门神奇的技术。
《液压系统原理图分析技巧》适合液压技术初学者以及对液压系统原理图不太熟悉的业内读者使用，也可作为液压技术的培训用书以及广大液压技术爱好者的自学读物。
液压系统原理图分析技巧图书目录
模块一　阅读液压系统原理图的方法及步骤
1.2 了解系统
1.2.1 了解系统的工作任务
1.2.2 了解系统的工作要求
1.2.3 了解系统的动作循环
1.3 粗略分析
1.3.1 粗略浏览整个系统
1.3.2 分析元件功能
1.3.3 给元件重新编号
1.4 整理和简化油路
1.4.1 简化油路
1.4.2 整理元件
1.4.3 重新绘制原理图
1.5 将系统分解成子系统
1.5.1 子系统的划分方法
1.5.2 子系统命名
1.5.3 重新绘制子系统原理图
1.6 分析子系统
1.7 确定子系统的连接关系
1.7.1 串联方式
1.7.2 并联方式
1.7.3 顺序单动（串、并联）方式
1.7.4 复合方式
1.7.5 合流
1.8 总结系统特点
1.8.1 动作切换和动作循环
1.8.2 调速和变速方式
1.8.3 节能措施
模块二　汽车起重机液压系统原理图分析
2.1 汽车起重机概述
2.2 了解汽车起重机液压系统
2.3 初步分析整个液压系统
2.3.1 确定元件及功能-
2.3.2 给元件编号
2.4 整理和简化油路
2.4.1 缩短油路连线
2.4.2 省略某些元件
2.5 将系统分解成子系统
2.5.1 划分子系统
2.5.2 给子系统命名
2.5.3 绘制子系统原理图
2.6 分析各子系统
2.6.1 垂直支腿（zc）子系统分析
2.6.2 水平支腿（zs）子系统分析
2.6.3 回转（hz）子系统分析
2.6.4 伸缩（变幅）子系统分析
2.6.5 起升子系统分析
2.6.6 制动器和离合器子系统分析
2.7 子系统间连接关系分析
2.7.1 工作机构子系统连接关系
2.7.2 支腿子系统连接关系
2.7.3 制动器和离合器子系统连接关系
2.8 总结整个系统特点及分析技巧
2.8.1 系统特点
2.8.2 分析技巧
模块三　组合机床液压系统原理图分析
3.1 组合机床概述
3.2 了解系统的工作任务和动作要求
3.3 初步分析
3.3.1 确定组成元件及功能
3.3.2 分析特殊元件
3.3.3 给元件编号
3.4 整理和简化油路
3.5 划分子系统
3.5.1 子系统划分及编号
3.5.2 绘制子系统原理图
3.6 分析各子系统
3.6.1 滑台I子系统分析
3.6.2 滑台Ⅱ子系统分析
3.6.3 滑台Ⅲ子系统分析
3.6.4 夹紧子系统分析
3.6.5 定位子系统分析
3.6.6 12件输送子系统分析
3.7 子系统连接关系分析（子系统间连接关系）
3.8 总结整个系统特点及分析技巧
3.8.1 系统特点
3.8.2 分析技巧
模块四　推土机液压系统原理图分析
4.1 推土机概述
4.2 了解系统的工作任务和动作要求
4.3 初步分析
4.3.1 浏览整个系统
4.3.2 模块划分
4.4 分析各个模块的组成元件及功能
4.4.1 转向泵模块
4.4.2 转向马达模块
4.4.3 旁通和压力控制模块
4.4.4 3：作泵模块
4.4.5 工作装置（机具）阀组模块
4.4.6 推土器模块
4.4.7 裂土器模块
4.4.8 转向先导阀模块
4.4.9 油箱模块
4.5 整理和简化油路
4.5.1 缩短油路连线
4.5.2 省略元件
4.5.3 重新绘制原理图
4.5.4 元件重新编号
4.6 将系统分解成子系统
4.6.1 子系统划分及命名
4.6.2 绘制子系统原理图
4.7 分析各子系统
4.7.1 转向子系统分析
4.7.2 裂土器子系统分析
4.7.3 铲斗举升子系统分析
4.7.4 铲斗倾斜子系统分析
4.8 子系统连接关系分析
4.9 总结整个系统特点及分析技巧
4.9.1 系统特点
4.9.2 分析技巧
模块五　热压机液压系统原理图分析
5.1 热压机概述
5.2 了解热压机液压系统的工作任务和动作要求
5.3 初步分析
5.3.1 粗略浏览
5.3.2 给元件编号
5.4 整理和简化油路
5.4.1 简化油路连线
5.4.2 去掉不必要的元件
5.4.3 使用等效元件
5.4.4 绘制等效原理图
5.4.5 给元件重新编号
5.5 划分子系统
5.5.1 子系统划分及编号
5.5.2 绘制子系统原理图
5.6 分析各子系统
5.6.1 热压机子系统分析
5.6.2 装板机子系统分析
5.6.3 卸板机子系统分析
5.6.4 推板器子系统分析
5.6.5 挡板器子系统分析
5.6.6 同步闭合子系统分析
5.6.7 油源子系统分析
5.7 分析子系统连接关系
模块六　炮塔液压系统原理图分析
模块七　遥控式装载机液压系统原理图分析
附录 新标准液压图形符号
．豆瓣[引用日期]
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关于液压系统原理图中几个阀安装在一起的画法
TA的每日心情慵懒 10:05签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
本人是个研究生，没有接触过实践。我知道学液压要与实践结合，然而种种原因。。这个就不多说了。我想请教各位前辈，大神，在液压系统中，几个阀是安装在一起的是不是要在液压系统原理图中体现出来，怎么体现？。。可能是有术语我不知道怎么表达。。就跟我上传的图一样。用一个框将将几个支路框起来。我觉得可能是安装在一个阀块上的。但是这么画有什么规则和标准，这是我想请教各位的。
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关于液压系统原理图中几个阀安装在一起的画法
10:02 上传
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该用户从未签到
你的意思是用的叠加阀？比如你的中用的双单项节流阀，这个其实是一个阀，用一个框圈把这两个元件符号起来就可以。另外，你的第二个电磁阀进出口连错了
TA的每日心情慵懒 10:05签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
你的意思是用的叠加阀？比如你的中用的双单项节流阀，这个其实是一个阀，用一个框圈把这两个元件符号起来就 ...
哦哦。。谢谢指导。我在学校只学过普通阀的工作原理，所以也不太懂插装阀、叠加阀画起来有什么不一样。第二个电磁阀画错了，谢谢了~
TA的每日心情奋斗 22:01签到天数: 220 天[LV.7]常住居民III
这种画法一般是插装阀，原则就是能表达出各自的相对位置、能描述所包含的元器件以及各自的压力流量、尺寸（比如节流孔）等等。
通过原理图能够列出物料清单，这样这个原理图就算是成功的。
爱力集团与太原科技大学达成产学研合作协议无锡市德力流体科技有限公司与布赫液压组建恒立液压投资5亿提高液压件产能博世力士乐与埃斯顿机器人共建智能工厂正式Aidro公司使用金属3D打印来改善液压元件
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鉴于很多朋友问到， 不会看液压系统原理图怎么办？读懂液压系统的原理图，对于很多新手来讲，是很不容易的，今天，大兰液压厂家就给新手朋友们分析几个液压回答，帮助大家对液压原理有个初步了解。
一、分析图示液压回答
问题一：电磁阀(1)处于何种状态时，油泵卸荷?
答：1DT，2DT均不得电。
问题二：要使液压油缸活塞杆伸出，电磁阀（1）应如何动作？
答：2DT得电。
问题三：要使液压油缸活塞缩回，电磁阀（1）应如何动作?
答：1DT得电。
(注：1DT，2DT为电磁铁编号) 。
二、分析图示液压回路
问题一：油缸活塞杆伸出，回路压力为2MPa，这时两电磁阀应如何控制？
答：4DT，2DT得电。
问题二：油缸活塞杆缩回，回路压力为3.5MPa，这时两电磁阀应如何控制？
答：3DT，1DT得电。
三、用先导式溢流阀和二位二通电磁换向阀配合使液压泵泄荷的回路
1-二位二通电磁阀，2-溢流阀，3-单向阀，4-蓄能器，5-压力继电器，6-液压泵
下图所示回路的液压泵是如何卸荷的？蓄能器和压力继电器在回路中起什么作用？
（1）液压油泵卸荷：液压泵输出的压力油经单向阀3进入系统，同时也进入蓄能器4。当工作部件停止运动时，系统压力升高，压力继电器5发出信号，使二位二通电磁阀1通电，溢流阀2打开，液压泵输出的油液经溢流阀2流回油箱，液压泵卸荷。
（2）蓄能器的作用：系统的泄漏现象是不可避免的，由于泄漏，系统压力下降，执行元件不能稳定停止在某位置上，所以在液压泵卸荷时，采用蓄能器保持系统的一定压力，并使单向阀3关闭。即系统中的泄漏由蓄能器放出压力油进行补偿，使系统有足够的压力。
（3）压力继电器的作用：当系统压力高于压力继电器5的调定压力时， 压力继电器5发出信号，使二位二通阀1通电，液压泵卸荷；当系统压力过低时， 压力继电器发出信号，使二位二通电磁阀断电 ，使液压泵向系统供油。
总而言之，做任何事情若是少了实践经验，那都是纸上谈兵。只要很好的学好理论知识，并从实践中增强应用，对液压系统的认识，也是可以完全掌握的。
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液压系统原理图详解
签到天数: 8 天[LV.3]偶尔看看II
00.jpg (59.91 KB, 下载次数: 42)
液压系统原理图详解
18:18 上传
系统动作如下：
油缸回位，为下一个循环做准备。
系统启动，各电磁阀先默认都失电，弹簧端作用。
泵启动输出液压油，经单向阀3，过电磁阀8左端，流向油缸8油缸小腔，油缸缸常速回位。准备干活，哈哈。油缸快速工进模式。
电磁阀8得电，电磁阀7得电，其他失电。此时蹦输出油经单向阀3流向油缸大腔，同时油缸小腔里的液压油并不直接回油箱，而是经过阀7右端，流向油缸大腔，典型的差动联结方式，是油缸快速前进。油缸慢速1档工进，即向左侧运动。
仅电磁阀4、8得电，泵输出油经单向阀3，过阀8右端，流向油缸大腔，同时小腔里的液压油流向节流阀6，然后经过阀4左端回油箱（注意，此时不会经过节流阀5，原因自己想一下）油缸慢速2档工进，即向左侧运动。
仅电磁阀8得电，泵输出油经单向阀3，过阀8右端，流向油缸大腔，同时小腔里的液压油流向节流阀6，然后经过节流阀5，流过阀7左端回油箱。注意此时阀4是关闭的。油缸到达指定位置，进入保压模式。
大腔一直供油，油缸缓慢前进，直到到达指定位置不能再进，然后油缸大腔开始憋压。注意此套系统没有安全阀，没有溢流阀来溢流。当大腔压力憋到一定数值时，压力9动作，导致电磁阀2得电动作，给泵卸压，泵流量直接回油箱。因系统有单向阀3，所以油缸大腔压力不变，电磁阀8得电，电磁阀7失电，电磁阀4失电，进入大腔保压模式。油缸回位。
情况和工序1一样，泵启动输出液压油，经单向阀3，过电磁阀8左端，流向油缸8油缸小腔，油缸缸常速回位（阀8失电，阀7失电），准备下一个循环。
所以整套系统的动作循序是：
油缸回位--快进--慢进1档--慢进2档--泵卸压，系统保压--油缸回位。
签到天数: 423 天[LV.9]以坛为家II
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