有车内汽车扬声器数量故障的么

车载音响遇到的十大问题,技术帮你答疑!
我们常常会遇到汽车音响出故障,怎么办呢?有的去音响改装店处理,有的去4S店处理......可我们不是技术人员又不了解,所以在不了解的情况下就容易被骗。适时的了解些车载音响知识对车主还是很有帮助的!下面小编汇总了车主会遇到的10大问题,看看技术是怎么解析的?
1.有一个实际输出功率(RMS)200w的喇叭,是否必须用200w的功放呢?
答案很简单不需要!200W只是表明喇叭能承受的功率的多少,并不是指必须要多少瓦的功率去推,200W的喇叭即使只用几瓦的功率去推也能发出很好的声音,并不是每个喇叭都要用一个功放去推。在很多情况下,都是只用一台性能良好的功放来推多只喇叭,但是,低音扬声器的情况略有不同,低音扬声器的推动需要消耗大量的功率。如果希望低音扬声器效果发挥到极致,先计算出车上安装的低音扬声器的总额定功率(如2个200W的扬声器相加即400W),然后用一台400W或略大一些的功率去推,其表现效果就非常突出了。
2.套装喇叭和同轴喇叭的区别在哪里?
套装喇叭的高音和中音扬声器是分离放置的;而同轴喇叭是高音和中音扬声器放置在同一轴或同一底盘上。
同轴喇叭的优势是:易于安装,且音源一致;缺点是:通常高音会“遮盖”中音,而且放置位置太低(车门下面部位)。
套装喇叭则可以提高高音扬声器的位置,从而提高声场,但过高的声场又会产生声段问题,因此这是一种平衡问题(事实上,任何事情都是有得有失)。
3.什么样的低音扬声器才适合我的车子?
这是个较为困难的问题,在你决定用哪个低音扬声器时首先要确定一些信息。首先,如果你已有了一台功放,那么就要检查一下它的输出功率,如果是一个功率较小的功放,那么可以选择多种不同的低音扬声器,只要额定功率与功放输出功率相同。如果是一台输出功率较大的功放,那么选择面就会相应的小一些,必须选择一个或多个可承受此大功率的扬声器。
另一个考虑方面就是安装空间和你想达到的低音效果。如果不能占用很大的车内空间来安装低音扬声器,那么小巧的10in 低音扬声器将是首选。如果有充足的空间想感受震撼的低音效果,就应该选择尽量大而且多的低音扬声器。放心,即使用小功率功放来推动,也可以达到很好的效果。
4.在驾车的时候,仪表台会发出“嚓嚓”的噪声,影响汽车音响效果,有何方法可以改善?
有一个一举两得的方法就是,选用隔音或吸音材料,把它填充在汽车的空隙中和铺于汽车底部板上,能起到很好的隔音作用,大幅提升音响效果。
5.如何改善汽车音响系统中的噪声问题?
音响系统中的噪声主要由以下三个原因引起:
(1)电源线和地线的连接不当。
(2)RCA信号线质量优劣或信号线的连接和线路安排有问题。
(3)汽车蓄电池问题。对于电源线和地线应选用至少为8g的线材,线长不可超过
5.4m,地线与车架、电源与蓄电池的正极都要才用接触良好、电阻小、连接紧密的连接件,同时采用与电源线匹配的线盒。
6.如何去除开关噪声?
当一套汽车音响系统中加装了功放和信号处理器(即DSP)的时候,这些设备的自动开和关都会产生开关电信号,有时使系统在开和关时发出噪声,这种情况在将不同牌子的设备安装在一个系统时最为明显。
举个例子来说,当系统中的功放先于分频器打开电源开关时,分频器打开时就会发出一个瞬间信号就会被放大,并发出开关噪声。
有一些方法可以去除这些开关噪声:首先就是延迟功放的打开,使其在其他设备打开后打开。在系统关闭时,功放的关闭必须在其他设备关闭之前关闭,这样就不会产生开关噪声。这两种延迟和提前开关功能已在多种汽车音响附件上实现。
7.喇叭无声是什么原因?
音圈断路。喇叭的损坏多为音圈的故障所致,主要有:
①音圈线断开;
②音圈烧毁,在低频中大多是功放小于喇叭的功率,产生削波失真所致,高频中大多是分频点不对,太多的中低频进入高频扬声器,使之承受不了而被烧毁。
8.套装喇叭有分频器,可以再加个高音喇叭吗?
分频系统是为高音和中音喇叭设计的,如果再加1个高音喇叭,将改变分频点和反应曲线,从而影响整体音质,因此不建议这样做。
9.喇叭放音低弱是什么原因?
(1)音圈局部烧毁。有部分未烧漆包线,此时电阻值减少,但仍能推动音盆。声音大小随音圈被烧毁程度而异。
(2)音圈严重下垂。喇叭使用时间长,拆环及定心支片会逐渐变软,导致纸盆下凹,音圈随之下陷,音圈会偏离原位置,受磁作用将减少,所以发音变很低弱。
(3)磁铁失磁。喇叭失磁使灵敏度下降,使声音减弱,喇叭在实践中失磁现象不多见,主要是钕磁氧化体磁铁是非常稳定的。
(4)导致磁心柱偏心。磁心柱固定不好,导致偏离中心位置,音圈上下运动时被卡,阻碍了发音的顺畅。
10.喇叭“嘶嘶”或含杂音是什么造成的?
(1)音圈部分:①音圈高温变形;②音圈受潮(纸质);③音圈局部脱胶起泡;④音圈卷尾。
(2)音盆部分:①音盆老化变形;②音盆破裂;③拆环老化质。
(3)定心支片:①定心支片脱胶;②定心支片变形;③定心支片撕裂。
(4)磁路部分:①磁隙存在杂物(特别是同轴喇叭);②磁心柱在生产安装时偏心。
(5)粘接部分:①粘胶质量差;②粘胶防潮性能差。
(6)盆架部分:①盆架破裂;②盆架变形。
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