潮汕环线高速开建全长80公里
[摘要]二期工程中跨韩江后依次经过潮州市湘桥区、 潮安区、揭阳市揭东区。联通汕潮揭三市的环线高速公路二期拟于今年开建，工期4年。10日，潮汕环线高速公路(含潮汕联络线)项目二期工程（以下称“二期工程”）的环评报告开始公示，记者从环评报告中看到，二期工程主线全长约21公里，总投资达74余亿元。据悉，潮汕环线高速公路全长80公里（含澄海连接线）。该项目分两期立项，一期工程已于2015年11月取得了省环保厅的批复，目前处于施工阶段。环评报告透露，二期工程主要建设内容包括澄海连接线、主线、汕梅共线段三部分，推荐方案全长40.115km。二期工程中，最受沿线居民关心的主线全长21.350km，起点与澄海连接线对接，沿着厦深铁路北侧经潮州市，跨韩江后依次经过潮州市湘桥区、 潮安区、揭阳市揭东区。主线设计速度为 100km/h，采用 双向四车道高速公路标准，路基宽度 26m。环评报告显示，二期工程全线设置 5 座互通立交，没有隧道，不设服务区、加油站等配套设施,管理中心与一期项目共用。项目估算总投资 74.62 亿元,环保投资 12560.05 万元，占项目总投资的 1.7%，工程计划于 2016 年开工建设,计划 2020 年底竣工，工期 4 年。一、二期工程建成后，环线高速将成为联通潮汕三市的快速通道。
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广东广州粤A5B5**珠三角环线高速k327+600至k326+390往共和方向违章记录
广东广州粤A5B5**珠三角环线高速k327+600至k326+390往共和方向违章记录
第1条车辆违法行为
文书编号:440700**********
违章时间: 12:54:00
违章地点:珠三角环线高速k327+600至k326+390往共和方向
违法地所在地区:江门
违章行为:驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的
违法规定:《条例》第44条第1款、《法》第90条、《省条例》第27条、第59条第1项
法律条文:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
处理地点:未知
违章信息:该行为的违章代码为4312,参考违章将记3分，处罚金额200元。
第2条车辆违法行为
文书编号:440113**********
违章时间: 10:15:53
违章地点:北太路北二环路段
违法地所在地区:广州
违章行为:驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的
违法规定:《法》第42条、第90条、《条例》第45条、46条、《省条例》第58条第7项
法律条文:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
处理地点:广州市公安局交通警察支队机动大队:广园西路340号之一（瑶台牌坊对面）
违章信息:该行为的违章代码为1636,参考违章将记6分，处罚金额150元。
第3条车辆违法行为
文书编号:440192**********
违章时间: 10:56:00
违章地点:广州绕城高速
违法地所在地区:广州
违章行为:驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的
违法规定:《条例》第44条第1款、《法》第90条、《省条例》第27条、第59条第1项
法律条文:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
处理地点:未知
违章信息:该行为的违章代码为4312,参考违章将记3分，处罚金额200元。
第4条车辆违法行为
文书编号:440192**********
违章时间: 10:42:00
违章地点:广州绕城高速
违法地所在地区:广州
违章行为:驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的
违法规定:《条例》第44条第1款、《法》第90条、《省条例》第27条、第59条第1项
法律条文:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条
处理地点:未知
违章信息:该行为的违章代码为4312,参考违章将记3分，处罚金额200元。
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正规工商登记公司，全省首家获得违章代办业务工商登记的网站神奇的G94：珠三角环线高速公路和硅谷101高速公路
“希望让珠三角环线能像硅谷的101高速公路，也成为一条串连信息技术的高速环线，并在珠江三角洲产业供应链，创造出每1元的产出，拉动5-7倍的GDP效应”，郭台铭在3月1日富士康广州增城项目动工仪式上说。
寥寥数语，却隐含着一个经济地理的大命题，那就是神奇的G94：未来可能媲美硅谷101高速公路的珠三角环线高速公路，以及未来可能成为中国硅谷的珠三角,是不是可能的以及为什么是可能的？
硅谷101高速公路，说的是美国旧金山湾南端沿101高速公路，从门罗公园、帕拉托，经山景市、桑尼维尔到硅谷的中心圣克拉拉，再经坎贝尔拐到圣何塞，这条近50公里的一条狭长地带是全球科技创业者心中的耶路撒冷，也是各国渴望复刻的榜样（当然这主要说的是101高速的硅谷段，101高速是美国西海岸南北走向的大动脉，全长是2444公里）。
那么郭台铭先生预判中与之媲美的珠三角环线呢？珠三角环线高速起点在香港，途经深圳、东莞、(广州)增城、花都、(肇庆)四会、(江门)鹤山、新会、中山、珠海、澳门，最后返回香港，形成一个大环圈；由深圳梅观高速、莞深高速、广州北三环(东莞─增城─花都)、肇花高速、江肇高速、江鹤高速、中江高速、广珠西线中山至珠海段、西部沿海高速沿海支线(中山月环至珠海南屏)、港珠澳大桥等组成，全程460公里左右；总投资额约1200亿元人民币，创粤港澳桥路项目之最，其中港珠澳大桥投资占60%以上。
当然以上的线路说法是通说，因为是环线，其实算哪里都是起点，如果你从哪里出发的话，反正就是一个大圆圈。其次就是这个大圆圈的总长度是460公里，那么差不多是硅谷101高速公路的10倍。就这以上两点而言，在产业集聚上是类比，但是就整体格局和规模是更加宏大的说的是珠三角环线。这里面所说的格局宏大，还隐含着商裔的一个经济地理判断，就是珠三角环线所围成的一个圈如果看成一个地理原点，这个原点就是中国经济地理中心。
这个判断是建立在中国经济体和东南亚的东盟经济体逐步走向区域一体化的基础上的，而区域一体化的先手棋是交通基础设施，就是铁路和高铁连通整个东南亚。这个愿景宏大但是时间跨度也很长，现在说的是如果，如果一朝功成，那么这个连通后的高铁大网络的枢纽，自然是在珠三角，而珠三角本身已经有世界级的港口群和世界级的机场群（港口群和机场群几乎都在环线上），陆海空的世界级交通枢纽一旦具备，面对偌大的南海作为超级经济体的内海，经济地理中心自然是在珠三角，而武汉或者郑州，是中国陆地国土面积内的经济地理中心。
经济地理中心对于珠三角而言是地利，那么产业集聚优势乃至人才集聚优势算是人和，珠三角的优势在于综合全面，比如现在喜欢拿粤港澳大湾区和纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区对比说事，那么据说，纽约湾区的优势在于世界金融中心，旧金山湾区是科技创新中心，东京湾区是高端制造业中心，珠三角的优势恰恰在于，或者说粤港澳大湾区优势在于，金融中心、科技创新中心和高端制造中心是三位一体的，这应该算是珠三角环线高速区域的核心竞争力。
最后就是天时的问题，就是所谓的未来之数。美国硅谷的崛起有其天时，那是硅谷的历史机遇，那么硅谷之后的下一次，是继续在硅谷，还是在中国？以及如果在中国，是不是在珠三角环线高速的区域内？
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广珠西线高速公路
位于中国，是连接至的一条高速公路 ，沿途经过、区和。为国家重点公路太澳公路（太原——）干线南端的重要路段。
广珠西线高速公路位置链接
广珠西线高速公路
广珠西线高速公路图
广州－珠海西线高速公路
路线简称：
通车日期：
规划总长度：
出口处数：
17（其中坦洲立交为半互通立交）
服务区处数：
2（顺德、沙溪）
广珠西线高速公路广珠西线一期
广珠西线高速公路全长120公里，总投资约80亿元，全线分三期施工建设。一期工程由广州市的海南村起，接南环段，并北延至，向南跨越，经南海区，再跨至区，全长14.748公里，投资17.5亿元，于日动工，日建成通车。为广东省高速公路的重点工程，对改善珠三角地区路网结构，缓解的运输压力有重要的作用。
其管理公司为广东广珠西线高速公路有限公司，由广东省公路建设有限公司与香港合和集团共同组建，各占50%股份。
广珠西线高速公路广珠西线二期
广珠西线高速公路二期工程北起于顺德碧江，向南经的、、街道、以及中山市西北部地区的、、、东升镇、西区，止于，全长45.573公里，接,设计行车时速100公里。已经于日开通了到中山东升立交的路段。
广珠西线高速公路广珠西线三期
据介绍，建在中山境内、但与珠海市民出行密切相关的三期工程，在中山沙溪接二期工程后，经过中山市、、、，终于月环，珠海支线从这里连接，一直延伸到珠海大道，全长约37.7公里。按照规划，将来还会从珠海大道延伸至。广珠西线三期2010年年初动工后，一直受到征地拆迁问题的困扰，直到2010年2月份才完成最后一户拆迁工作，施工单位开始加班赶工追耽误的工期。广珠西线三期已于日通车。
广珠西线三期项目位于经济发达的珠江三角洲地区，路线总体走向为广州至珠海，起点顺接广珠西线高速公路二期工程终点，由中山市起，向南经大涌、南区、红光林场、板芙、三乡，终止于月环，终点接西部沿海高速公路珠海段支线，并通过月环互通连接西部沿海高速公路。沿线跨越主要水道有、中部排灌渠、赤洲河、横栏新涌和麻子涌。在中山西区、沙溪镇、南区、神湾、和坦洲月环六处，设立6处互通立交。
三期项目全长37.7公里，跨越的主要水道有石岐河、中部排灌渠、赤洲河、横栏新涌和麻子涌等，其中桥梁长度超14公里，约占路线总长的四成，全线设有主要桥梁27座，其中有特大桥4座。另外，还有8座隧道近9.5公里，约占路线总长度的四分之一，要开凿隧道的地方包括北台、鹿鸣湖、石山、南龙，月环等地。项目总投资约为56.05亿元，道路设计为双向6车道，100公里时速。广珠西线三期预计于2012年年底建成通车后，广珠西线高速公路将成为广州到珠海最便捷的通道。广州到珠海大约需要两个小时，届时走广珠西线将只需1小时左右。该项目建成后，也将结束中山西部镇区无高速公路经过的历史，所有镇区15分钟内上高速公路的目标基本实现。
作为一、二期工程往南的延续，三期项目的建设对进一步完善珠江三角洲地区路网布局，加强粤、港、澳之间特别是西部地区南北向的交通和经济往来，改善地区交通条件和投资环境，加强实力，促进经济的全面发展，构筑和谐社会具有重要的意义。
未来延伸至澳门
据了解，广珠西线高速公路为广州与珠海之间的又一条快速通道，起于广州的海南村南丫收费站，终点位于珠海支线南屏收费站，沿途经过佛山市南海区、顺德区和中山市，全程120公里，总投资80亿元，是国家重点公路太澳公路(太原—澳门)干线南端的重要路段，根据规划，未来将延伸至、和澳门。
广珠西线高速公路详细情况
广州市佛山市南海区、顺德区中山市、、、、西区、、、、、、
珠海市香洲区服务区
所属地区服务区名字佛山市顺德服务区中山市服务区出入口
所属地区出入口名字可通往地方广州市南丫花地大道、S81广州环城高速、天河、清远、白云机场
佛山市南海区石洲、平洲佛山市碧江G105、、、佛陈路、禅城顺德东广州绕城高速、三水、肇庆、番禺、东莞顺德顺德城区、大良G105、容桂中山市南头、黄圃中山市S364、东凤、阜沙中山市东升镇东升互通立交S26、G9411珠三角环线高速、G105、港口、江门、小榄、东升中山市中山西中山市区（西）、S268沙古公路、G105彩虹大道沙溪南环路、沙溪、大涌中山市中山南G105、中山市区（南）中山市板芙镇G105、板芙中山市三乡镇三乡三乡、神湾中山市月环互通立交G4W广澳高速、S32、深圳、阳江坦洲坦神公路南屏S366珠海大道
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