行车安GPS怎么如何查看软件安装位置位置:怎么设置定位

GPS如何查询车辆行驶路线_百度知道
GPS如何查询车辆行驶路线
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一、GPS车载导航,只要你设定目的地,在行程说明里面就有详细说明。不同的地图厂家说明方式不太一样有细微差别。二、打开百度首页,点击百度地图。三、进入地图后点击查询车辆行驶路线。四、输入出发地的名称。五、输入终点的名称,可以查看到详细的行驶路线。
采纳率:91%
来自团队:
你的GPS支持路径保存吗?如果有,并且设置了保存才可以查得到.或者说买过一个带监控的.
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gps定位后台管理操作说明
后台管理系统操作说明管理系统权限结构如下图所示:1. 系统管理员可分配一级管理员,并指定一级管理员的权限。(一级管理员可管理分组、用户、车辆的数 量等。) 2. 一级管理员可在允许的权限下对由自己创建的分组、用户、车辆进行管理, 并可创建二级管理员,分 配给其权限,由其二级管理员自主管理。 3. 二级管理员由其上级管理员(比如一级管理员)创建,可在允许的权限下对由自己创建的分组、用户、车 辆进行自主经营管理。 4. 用户(普通监控员)由上级管理员(比如二级管理员)创建,它最终通过在地图客户端登录来监控车辆, 但不能对组、用户或车辆进行增加、删除、修改等管理。 备注:本系统遵循谁创建谁管理的原则。一级管理员只能对自己创建的分组、用户或者车辆进行管理、监 控,而不能对其下属的二级管理员创建的组、用户和车辆进行管理、监控,由二级管理员自主经营管理。 一个新的管理员登录后台的操作步骤为:创建分组――& 增加车辆――&增加用户 分组,车辆,用户三者关系:车辆和用户是通过分组绑定在一起的,用户要监控哪些车,那这些车必须和 这个用户同属一个分组。 备注: 增加车辆时,如果选多个分组,那么这辆车就可被多个分组的监控员监控。 增加用户时,如果选多个分组,那么这个用户就可以监控多个分组的车。具体操作分解: 1.1 创建分组: 组名称:不能重复,如果重复在增加的时候系统会提示。 用户数量:这个组的车辆最多可以设置几名监控员来监控。 车辆数量:这个组最多可以添加多少辆车。 1.2 修改/删除分组 车辆管理―〉分组管理―〉所有分组 查找到组后,可进行修改或 删除。 备注:“删除”时,删除该分组,同时会删除与该分组相关的监控员、车辆的绑定关系,但车辆和监控员 信息不会删除。2.1 增加车辆: 车辆管理――& 车辆管理――& 增加车辆:依次录入车辆,车机及司机的有效信息,并对此车辆进行分组,由其所在分组的监控员对其进行监控。每 辆车可以同时属于多个分组,被多名监控员进行监控。 车机 ID: 车载终端唯一识别码,用来区分、识别上传数据的不同车辆,不同终端 ID 格式 不同,同一种终 端识别码不能重复。 回报间隔:设备连续回传数据时每次回传的时间间隔。 2.2 修改车辆 车辆管理――& 查询车辆: 输入查询的关键词,点击“查询”按钮,即可模糊查询出符合条件的车辆 在该车辆所属行点击“修改”按钮,页面转到修改车辆页面进行修改,修改提交后系统会提示修改成功.3.1 增加用户(普通监控员): 车辆管理―〉用户管理―〉增加用户监控员名称:增加的用户(普通监控员)名称 密码:设置的初始密码,该用户(普通监控员)可凭此密码登录后台管理系统。 修改密码:是否允许用户(普通监控员)自己修改密码;选择允许时,其登录后可通过 自行修改密码,反 之,不能修改。 过期时间:选择其用户名的有效时间;过期后此用户将不能登录客户端及后台管理系统。 所属分组:选中某个分组,表示该监控员对该组的车辆拥有监控权限;一个监控员同时可选择多个分组, 监控多个分组的车辆。 另外,可以定制个性化登录页面,将本公司的名称,logo, 电话等信息填入。 增加完毕后,用户(普通监控员)就可以用自己的用户名,密码在客户端登录监控车辆,在后台管理系统 登录查看各类统计报表。 3.2 修改/删除用户 车辆管理―〉用户管理―〉查询用户 输入关键词查询,即可查询用户的信息。(支持模糊查询) 修改监控员:在该监控员的所属行点击“修改”按钮,转到修改页面,即可对该监控员的设置进行修改, 修改提交后,系统会提示修改成功。 删除监控员:在该监控员的所属行点击“删除”按钮,即删除此监控员,以及删除其和车辆、分组的绑定 关系,但不会删除车辆,分组信息。 重置:监控员(用户)忘记密码后,其上级管理员可以重置密码,点击重置后,系统默认新密码为 000000, 该监控员凭此密码可以登录系统,继而也可以通过 自行修改密码。如何增加二级管理员 创建二级管理员方法: 车辆管理―〉用户管理―〉增加用户 步骤一:填写“增加用户”表格创建二级管理员。分组权限,用户权限,车辆权限: 分配给该二级管理员的权限――自己可创建的分组、车辆、普通监控员 (用户) 的数辆权限。 步骤二:点击 ,进入支持车机类型页面,在系统支持的车机类型中,给其创建的二级管理员分配车机权限。(二级管理员只能加自己有权限的车机类型,其它类型车机是不可以加入本系统的。)步骤三: 点击按钮,进入车机命令页面。上一步中给二级管理员选中的车机类型,所支持的所有命令都在这里罗列,给其分配可用那些命令的权限。 步骤四:点击按钮,系统提示“添加用户设备权限成功”。这时,这个二级管理员已经创建好了,他用一级管理员刚才创建的用户名、密码就可以登录后台管理系统, 在自己的权限内,自主添加分组,用户,车辆,自主经营管理。修改二级管理员信息和权限: 步骤一: 一级管理员用自己的用户名,密码登录后台管理系统后,进入用户管理――&查询用户页面,查 找需修改的二级管理员。步骤二:在要修改的二级管理员后的操作栏点击 修改 按钮,进入修改页面。步骤三: 可直接修改这个二级管理员信息,如需修改他的设备权限,点击进入修改设备权限 页面进行修改,修改完毕点击 删除:删除此二级管理员即可。 重置:二级管理员忘记密码后,一级管理员可以重置密码,点击重置后,系统默认新密码为 000000,该二 级管理员凭此密码可以登录系统,继而也可以通过 自行修改密码。油耗标定 1. 添加标定 1&、增加车辆时,在百公里油耗栏点击 按钮,进入标定页面;2&、填写油耗标定页面,(标定前需自行对油耗传感器的数值和油箱油量进行测试。) 每填写一次,点击 一次 按钮,最后点击 按钮。(系统每辆车最多支持 50 个标定值)备注:如果同类型的车,制定的油耗标准相同,不用一一填写标定,输入已经标定过油耗的车牌号码,点 击 按钮,即显示出来标定值,最后点击 即可,完成标定添加。 按钮时生效。油耗标定设置的值在最终在增加车辆页面点击 2. 修改,删除标定: 查询车辆―& 修改车辆 ,进入修改车辆页面,点击按钮,进入标定页面,可直接修改或者删除标定项,点击,完成修改或删除。修改后的值 最终在修改车辆页面点击按钮时生效。统计报表 统计报表包含 报警统计、行车统计、超速统计、里程统计、温度统计、油量统计、位置统计和周期报表。1. 报警统计 包括所有报警、防劫报警、超速报警、断电报警和区域报警。如下图所示: 1〉、所有报警: 位置:统计报表―〉报警统计―〉所有报警 如下图所示:查询方法: 第一步:选择查询的起始时间和结束时间。 第二步:选择分组下的车辆 第三步:点击 ,可单选,多选,也可通过 按钮来选择分组下的全部车辆。,就可看到选中的车辆的所有报警信息。如下图所示:也可通过和将其下载保存。2〉、防劫报警: 在装有紧急求助按钮的车辆中,如果按下该按钮,设备会上传紧急求助报警。 查看方法同 1〉所有报警。 3〉、超速报警: 如果车速超过预设的速度值,则为超速,触发超速报警。 查看方法同 1〉所有报警。 4〉、断电报警: 如果设备电源被断,则设备会利用备用电池发送电源切断报警。 查看方法同 1〉所有报警。 5〉、区域报警: 车辆满足该车所设区域的报警条件时,触发区域报警。 查看方法同 1〉所有报警。 2. 行车统计 包括行使查询,行使报表,停车查询,停车报表,点火查询,点火报表。如下图所示:1〉、行使查询: 统计车辆在某段时间内的行程,油耗,速度,起始位置等信息。 查询方法: 统计报表―〉行车统计―〉行使查询 第一步:选择查询的起始时间和结束时间。 第二步:选择分组下的车辆 第三步:点击 2〉、行使报表: 以报表的形式显示出某一辆车在某段时间内的速度,里程,油耗,位置等信息 查询方法:同 2.1 行使查询 的查询方法,查询结果如下图所示: ,可单选,多选,也可通过 ,就可看到选中的车辆的所有行驶信息。 按钮来选择分组下的全部车辆。3〉、停车查询: 查询车辆在某一段时间内的停靠时间及停靠的位置等信息。 查看方法:同 2.1 行使查询 的查询方法。 备注:在 处填写停车的时间值,(不填写时系统默认为 30 分钟,)停留时间超过此时间值,系统就自动将其停留时间,停留的位置等信息记录并显示出来。 4〉、停车报表: 以报表的形式显示出车辆在某一段时间内的停靠时间及停靠的位置等信息。 查看方法:同 2.1 行使查询 的查询方法。 5〉、点火查询: 查询车辆在某一段时间内处于点火状态的起始、结束的时间以及起始、结束的位置等信息。6〉、点火报表: 以报表的形式显示出车辆在某一段时间内处于点火状态的起始、结束的时间以及起始、结束的位置等信息。 3. 超速统计 1〉、超速查询 设置超速值,当车辆的速度大于设置的超速值并持续 1 分钟以上,或者车辆连续两次回传的速度值大于设 置的超速值,系统就记录为超速。 查看方法:同 2.1 行使查询 的查询方法。 备注:如需自定义超速值时 ,用 公里/小时。) 2〉、超速报表 以报表的形式显示出某一辆车在某段时间内的超速信息,如下图所示: 查询方法:同 2.1 行驶查询的查询 方法,如下图所示: 选中自定义,填写超速值,(如果没有设置,系统默认的超速值为 804. 里程统计 统计车辆在某一段时间内行使的里程值及油耗值。 查询方法:同 2.1 行驶查询的查询方法, 备注: 自定义油耗值时,在 系统默认为 10 升/百公里)。查询结果如下图所示: 填写车辆的油耗值(不填写时,5. 温度报表 日温度表 以表格的形式显示出 车辆在一天内的温度值,对从事特殊行业运营的车辆(比如冷藏车)温度进行监控 。 查询方法:同 2.1 行使查询的查询方法。结果如下图所示:6. 油量统计报表 此报表服务于 安装专业的油量传感器的终端。 油量统计报表分为 日油量统计、加油统计、漏油统计、行车/油耗统计、日行/油耗统计, 1& .日油量表: 记录车辆一天内油量变化的适时曲线图。2&.加油报表:统计车辆在某一段时间内的加油记录,包含时间,加油量,加油后的总油量,当时车辆的位 置等。3&. 漏油报表:统计车辆在某一段时间内的漏油记录,包含时间,油箱内的油减少量,剩余油量,当时车 辆的位置等。 4&. 行车/油耗报表: 记录车辆在某一段时间内每次行驶,里程和油耗的对比关系图,并可转化成文字报表 形式保存。5&. 日行/油耗报表: 以天为单位,记录车辆里程和油耗的对比关系图,并可转化成文字报表形式保存。 7. 位置报表 1&、5 分钟位置: 记录某一辆车在一天内每 5 分钟的位置,状态,速度,方向等信息。 查询方法:同 2.1 行使查询的查询方 法。结果如下图所示:2&、30 分钟、60 分钟位置 同 5 分钟位置的查询。 3&、车队位置下载: 记录某分组所有车辆在一天内每 5 分钟(30 分钟,60 分钟)的位置,状态,速度,方向等信息。 查询方法: 第一步:选择查询的起始时间和结束时间。 第二步:展开某一分组,用 第三步:用 点击 按钮来选择分组下的全部车辆。选中需要的信息间隔时间。(5 分钟、30 分钟、60 分钟) (或者 )下载保存即可。第四步:根据需要点击8.日报表 日报表是以天为单位,记录车辆的行驶里程,油耗,超速,超时停车情况的汇总报表,用户可通过日报表 对车辆在这天的状况有一个简明的了解;也可以日报表为基础,根据需要进一步查询里程,油耗等报表。 查询方法:同 2.1 行使查询的查询方法。结果如下图所示:9.月报表 月报表是以月为单位,记录车辆的行驶里程,油耗,超速,超时停车情况的汇总报表,用户可通过月报表 对车辆在这月的状况有一个简明的了解;也可以月报表为基础,根据需要进一步查询日报表以及里程,油 耗等详细报表。权限管理 1. 用户权限转移: 上级管理员以分组为单位,将分组下的所有车辆、用户转移给一个自己创建的下级管理员。 方法: 权限管理―〉用户权限―〉权限转移 如上图,上级管理员可以在此看到自己创建的所有分组,以及每一分组包含的用户和车辆数,选择要转移 的分组, 下方为备选的所有下级管理员,选择接受的下级管理员,点击 即可。注意: 1.接受的下级管理员拥有的分组、车辆、用户权限空闲数量不能小于要转入分组的用户和车辆数。 否则不能成功转移,系统会提示“目标用户车辆(或者用户)数量不足”。 上级管理员将分组的所有车辆、用户权限转移给下级管理员后,自己将不再拥有对这些车辆的管理权限, 由接受的下级管理员来管理。 (但上级管理员可在后台车辆查询中查看这些车辆信息) 必须实现完全权限 转移,即如果所转移分组中的车辆、用户同时还包含在其它不转移分组中的话,将不能成功转移 。系统会 提示“所选分组中有跨别组的车辆或用户!” 用户权限转移谨慎操作,提交成功后,无法逆向操作。 2. 车辆权限统计: 一级管理员可查询自己拥有的权限的使用情况,也可以查询其下属二级管理员的权限使用情况。二级管理员只能查自己权限的使用情况。分组信息:显示每个分组名称,以及分配给这个分组的用户和车辆的使用情况。 将要过期用户(车辆):此分组中,有效期在 10 天之内就会过期的用户。(车辆)。 过期用户(车辆):此分组中,已经过期不能登录的用户(已经过期不能显示在客户端的车辆。) 3.设备权限修改: 修改用户在客户端发布车机命令时的确认密码。 修改方法: 在需要修改的车机命令前点击 就修改成功。 按钮,弹出修改密码对话框,直接输入新的密码,点击 日志查询 一级管理员可查询自己在某段时间内登录后台管理系统的操作的内容,也可以查询其下属二级管理员在某 段时间内登录在后台管理系统的操作的内容。 二级管理员只能查自己操作的内容。公告 发布公告 说明: 1.系统管理员可以对所有的用户发布公告。 2.一、二级管理员只能对自己所创建的用户发布公告。 发布公告后,其创建的用户在客户端登录后,公告以弹出消息框的形式显示。 查询/删除公告 管理员可查询自己发布过的公告,并可删除。 区域查询 矩形区域查询 通过鼠标在地图中拖动,形成一个区域,查询在某一天内途径过此区域的车辆。
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再也不用担心爱车被盗了:途强电动车摩托车GPS防盗报警跟踪器使用评测
前言:买GPS防盗报警跟踪器实属无奈。我本人生活在昆明,每天都有大量电动自行车被盗,我自己也丢过两辆自行车,两辆电动自行车,虽然不是很贵重的东西,但想想相当于一个月不吃不喝白上班了,还是很心痛的...记得上一次丢车是去银行办业务,停在银行外面,半小时后出来车就不见了。本来想报警,想想算了,去哪里找呢?现在我的车是小龟王,配置不错,关键是很新,这样的车是小偷肯定是优先下手的,因为能卖个好价钱!嘉陵小龟王电动车上次买的是100多元的金点原子锁,照样被偷了,再好的锁恐怕都不保险。所以这次我就直接上京东买了一把59元的玥玛做个样子算了。1.7KG的锁,没有什么安全感哦:再到天猫买了把45元的VEISON碟刹锁:&碟刹锁太小了,估计锁自行车还差不多,有时候不容易被发现:前轮用大锁,后轮用碟刹锁,感觉还是不踏实...因为都是上锁的情况下被偷了几次了有木有...所以决定买入GPS防盗报警跟踪器试试。他的原理是内置一张SIM卡,每过一段时间(好像是10秒)发送GPS位置等数据到,服务器记录下位置变化和轨迹,再将结果反馈到APP上。这个跟踪器需要安装在车内部,防止车被盗后直接被小偷拆除。虽然不能保证100%不被拆除,但至少能在小偷偷车时第一时间通知你,如果在定位位置找到车后,可以打110叫上警察叔叔去取回车。特地写下安装过程和使用感受,供大家参考。本文所有图片均为本人实拍。途强TR130GPS定位器开箱:先附上购买地址:我买的是电摩版,不带继电器,没有远程断电功能。含一张SIM卡,有一年的流量(按每个月30MB算),一年后每月3元。这个卡短信报警要按条收费;电话报警就是长途了,比较贵,可以将号码保存到,报警电话打来不接听即可;也可以自备一张本地的便宜GSM卡,注意不支持电信。包装盒比较小巧,这是正面:途强TR130GPS定位器包装盒实拍图包装侧面有IMEI码等信息。包装其他地方印着厂家地址、特性,就不一一展示了。途强TR130GPS定位器包装盒侧面实拍图还附有一张安装说明,扫描二维码可以下载客户端:途强TR130GPS定位器使用及安装说明盒子里的所有附件一览,有保修卡,服务器卡,螺丝,双面胶,线和说明书,还有主机一只:途强TR130GPS定位器及配件实拍图主机比想象中还是要大一点,为了伪装,也就是防止被小偷发现后拔除,上面印的是“多重点火增强系统”。侧面有个SIM卡插槽,是用普通卡,不是小卡:附送的SIM卡,是移动的,含一年流量费。注意要使用电话报警和短信报警服务的话,要给里面充点钱,要不然到时停机误事,短信要0.1元/条收取;另外也可以自备资费便宜的卡,比如神州行轻松卡。插入SIM卡前要把号码写下来,登录软件要用的。途强TR130GPS定位器附送SIM卡实拍图插入SIM卡并且安装上保护盖...上面居然印着SIM字样,还伪装个啥啊,别人一看SIM就知道是什么了。所以我决定稍后自己用刀刮掉好了。定位器安装:安装其实比较简单,最关键的是要把他装在不易被发现的位置。比如可以装在踏板下。我为了图方便就直接装在车身前了。就几颗螺丝,好在有电动,一分钟就可以把壳子取下来。途强TR130GPS定位器安装过程1拆掉前面板几颗螺丝后,可以把大灯拿下来,注意其他车型拆的流程不同。可以看到线几乎都集中在这里,我在这里接线比较方便。途强TR130GPS定位器安装过程2为了更方便操作,我继续将车身前面的壳子全都取了下来。刚才已经将背面的几颗螺丝全拧掉了,壳子很好取,直接拿下来即可,顺便将灯的插头拔掉,将壳子放在一边:途强TR130GPS定位器安装过程3由于我买的是不带远程断电功能的,所以安装比较简单,只需要接三根线即可,也就是电源正负极(接蓄电池正负极)和ACC线(钥匙开关线)。途强TR130GPS定位器安装接线图把送的延长线插上,记好这三根线的颜色,红色是电源正极,黑色是负极,橙色是ACC:途强TR130GPS定位器安装接线实拍图送的延长线实在太长了,很乱,记好颜色机型后我就将多余的线减掉了,只留下一小截:用找到电池输出正负极,我电池是60V的充满电大概就在68V左右。怕麻烦的朋友可以直接接在电池组的正负极上即可。还有一条ACC线也比较好找,就在钥匙孔后面,有两根线,其中一根是钥匙关掉是0V电压,钥匙打开就是你的电池电压,接这根即可。为了省事,找到线后我直接用烧开,然后直接把线拧在上面即可,最后用放水胶布裹好。有耐心的朋友可以找到线端子焊上或者接上。把线接好之后,再将主机固定到车身上即可,如图,SIM标志已经被我粗暴的刮掉了(是不是有点此地无银三百两的感觉?)。关于固定方法,可以用附送的双面胶粘在上面,也可以利用两边的螺丝孔拧在车身的螺丝上,建议用螺丝妥当一点。我只在左边找到一颗螺丝固定,又不能打孔(壳很薄),只好再配合双面胶粘贴了。由于手上材料不足,我准备等下次换大灯的时候(原厂大灯太暗了)再来进一步将他隐蔽。另外,记得下载APP测试工作正常后再装车壳哈。汽车、摩托车的安装方法也是一样的,找到正负极和电门线这三条线接上就行了,也可以出钱请师傅安装。另外不安装能放在一个隐蔽的地方也是可以的,主机内置电池,客服说断电后可以坚持两三天,自己接正负极充电即可。定位器使用:用手机扫描说明书上的二维码安装上途强汽车在线APP,主界面如下,需要登录:途强TR130GPS定位器app登陆界面截图点击新用户注册,填入用户信息。imei号和sim卡号要填正确。IMEI号在包装盒上,扫一下即可:途强TR130GPS定位器app注册界面登录之后,如果一切正常,就会在设备里看到车辆,并且在“在线”分组里:点击车辆,可以查看车辆位置和状态。如图,如果车钥匙断电后,ACC状态显示关,车钥匙打开,ACC状态显示开,就说明接线正确。ACC开的状态:ACC关的状态:结合之前的地图,和车辆司机实际停放位置(如下图),在云南梯古眼科外面,是比较准确的。位置信息大概每10秒更新一次,可以接受,太频繁的话每个月30M的流量恐怕就不够了。有个不同点,我试了下,IOS版本APP用的是高德地图,安卓的APP用的是百度地图:再来看下各项设置,比较多,图上没显示出来的还有断电报警、低电报警、超速报警等功能。SOS设置可以设置3个号码,如果你放入了支持电话短信功能的SIM卡,设防后触发报警就会电话短信联系你设置的SOS号码:设防模式可以设置手动还是自动设防;远程设防/撤防就是报警功能的开关。震动灵敏度设置可以设置震动报警的灵敏度,太高的话有人不注意碰到就会报警,会有误报的情况,可以自己实际测试后选择合适的灵敏度。震动报警我车上本身就有,只是报警声实在太大,误报的话(特别是晚上)比较恼火。注意这里说的所有报警都是通过APP通知、打电话发短信的方式报警,车不会发出任何声响,不会影响他人。如图,可以自己选择报警类型。不太人性化的是不能选择平台报警+电话报警的方式,因为短信报警要收费啊,电话报警可以不接听,就不会收费了嘛。不过冲10元钱可以发100条了,也不是很贵。推送通知报警是这样的,如下图,如果平时经常不看通知的朋友一定要选择短信或者电话通知的方式,否则会错过哦。位移报警可以自己设置一个距离,车的位置变化超过这个距离就会报警,如果买的是切断电源功能的,还可以在APP上直接切断和接通车的电源。断电报警功能也比较实用,比如报警器线被剪断、电瓶被偷之类的都会触发报警让你第一时间知道。低电报警是报警器内置电池即将耗尽的时候会触发。另外有一个账号监控多台车、报警日志等功能。实测震动报警,断电报警还算比较灵敏:历史轨迹可以回放指定时间段车辆去过和停留过的地方,如果丢失的话或许可以为你提供一些线索。试骑了几圈,发现所有轨迹和信息都毫无遗漏的被记录下来了:电子围栏功能可以设置一个范围,可以设置车辆进入或者走出该范围就报警:除了有手机APP之外,打开电脑网页也是可以进行管理的哦,而且网页版比APP版功能多一些。比如网页版上可以重启设备,支持实景地图对比显示等等。使用总结:经过试用,本人对这个GPS防盗定位装置总结如下:对我来说是有用的。小偷撬锁后一般会迅速离去,没有足够的时间撬开车壳检查是否有定位器之类的东西。如果被盗后有幸小偷没有及时发现车里面有GPS,那么还是有希望带着警察叔叔去拿回车的。9-90V的宽工作电压比较方便,适合各种车型。GPS精度和手机上的GPS差不多的,可以接受,但在地下停车场就没那么准确了,不过可以提供一个大概位置,还可以根据之前的轨迹来判断。这个装置一定要找隐蔽的地方安装,不怕线被剪掉,不怕断电,就怕被撬锁后就找到就直接扔到路边!只要这个装置一直跟着车走,你就有希望找到车!这一点最关键!我装的位置不好,主要是图省事,前壳是最好拆的。我准备下次改大灯的时候,顺便再想办法把他死死的固定在壳子上。商家送的卡只包一年流量,只能提供基本定位和指令数据传输,所以报警就只能靠APP推送,有时候手机通知我们会忽略掉,需要及时收到报警信息的朋友要在卡里面充点钱,或者买一张本地带语音和短信的sim卡,不支持电信!从触发报警到推送到APP通知上有10来秒的延迟,可以接受;但测过几次,收到电话报警已经是30多秒之后了,有点慢。某些设置不太人性化,比如报警方式没有平台+电话,只有平台+短信或者平台+短信+电话这三种方式。因为发短信是要收费的;如果有平台+电话这个方式就更方便了,因为电话报警不接听不收费。望今后能改进。所有的报警功能都是基于“途强汽车在线这个平台”,只能期待平台稳定,万一平台出了问题,那么这个装置就是一个没任何作用的摆设。不能完全依赖这个装置,平时该上锁还是得上锁,把车停在较安全的位置,比如停车场。以上是个人使用心得,供大家参考,祝大家天天开心。
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