vv7的三个月用车感受
vv7的三个月用车感受
提车已有3个月跑7000公里直都没时间写提车作业感受（我就懒）抽空写个作业吧
目前公里数
5.6月份时候就开始选车考虑到老婆人怀宝宝，以后用车方太之前那辆车太差都意思说想换个点听说我要换车家里也挺支持预算40万后面仔细斟酌觉现在我们两口还年轻用钱方还没必要买BBA毕竟40万BBA也装X心又说实话
回归正传当时看中新款蒙迪欧迈腾新款CRV昂科威科迪亚克冠道并没有考虑国产品牌为什么没考虑后面会说
首先新款蒙迪欧动力没说几个朋友也买外观时尚动感中控路虎捷豹样旋转按钮挂挡方式逼格PASS它最主要原因还气味毕竟老婆有宝宝如果我还单身我肯定就买个人还挺喜欢蒙蒙
迈腾整体来说都错要动力有动力要空间有空间奈何家母座驾就迈腾母亲人同意什么通病就用我说免招
科迪亚克我们本车展时候去看之前在网看挺满意看到实车后失望过就评价两个字"简陋"
冠道也我们本车展时候去看后排真无敌啊本人1米75坐后面腿能伸直瞬间被它征服问价格1.5落都快32考虑到还想留点钱干别只能"忍痛割爱"
最后来说新款CRV在网看各项都挺喜欢说本田发动机就牛1.5发动机都有197马力跑4s店问可以提前预定加价但要加装饰这屁话么又止你家卖车惯你扭头就走
重点来当天晚陪老婆逛商场时候就看到摆在商场楼正中央VV7当时还知道什么车瞬间被它外观所吸引那犀利灯硕轮毂豪华内饰包裹性强座椅询问后知城旗新出品牌WEY回家后就到之家论坛看VV7有关信息越看越满意最主要老婆人也中意正销售跟我说过几天有个试驾会可以来试驾
6月17号试驾后话说把订金交销售跟我说要等两个半月等就等吧又没车用然后就开始漫等待7月3号傍晚销售打电话来说车子到当时心情别说有激动第天迫及待就去提车各种手续办来都快天午才把心爱"微微妻"提出来
本人太丑打个码怕吓各位
这试驾会试驾后与礼仪姐合照还送套青花瓷餐具
交车个仪式我怎么感觉有点像婚礼
第次与"微微妻"合影
销售帮我撕膜放原厂随车脚垫贴心
给我讲解车子各项功能与注意事项
交接完成出发
提车个月就去趟云南来回3000公里说微微妻跑速还挺爽120码后动力都源源断还有家都关心油耗纯速表显8.1全程空调实际差5毛点回来后直接去做首保
做首保时候忘记拍照有点遗憾只拍个里程数首保第次保养都免费用机油只半合成全合成机油需要自己另外加钱我打算做完两次保养后再用全合成机油顺便升级变速箱升级后油门响应加灵敏提速也快点但有个问题我知道其他车友有没有发现变速箱升级后挂倒挡情况轻点油门车子都会窜出去要立马踩刹车然车子都收住往后窜
首保里程数这个平均油耗从速回到市区后说市区油耗有点闹心
VV7油耗这个家都关心以我开快8000公里经验我可以负责任告诉家全程空调速5毛到6毛之间市区1块（根据拥堵情况而定）吹黑毕竟自重达到2吨市区频繁起步别忘咋们VV7可中型SUV相比其他品牌中型SUV油耗都半斤两
现在平均油耗目前市区跑比较
接来说说驾驶感受吧经济模式普通模式感觉没什么区别油耗都差经济模式还加肉尤其起步时候转速拉所以我现在都直用普通模式变速箱升级后运动模式真给我惊喜提速嗖嗖当然油表也嗖嗖往降哈哈有点夸张偶尔浪还可以VV7整体我感觉还偏向德系车子跟开我妈迈腾感受颇有相似油门踩去会有个秒延迟在这里提醒各位车友在有坡度方起步最点火后先开启自动驻车再去挂挡以防溜车本人就有次差点撞
有人说这车搓顿问题确实有但次数我开快8000公里也没出现过次搓顿搓顿跟个人驾驶习惯有关
我个人觉加95或98油动力比加92要心理作用
整车配置确实我超豪版旗舰配置对于我来说可有可无主要那个21寸轮胎让我望而却步在我们这种方轮胎店压根买到为此我还特意去我们当比较几家轮胎店问最只有20寸胎卖
说这么也晒晒自己微微妻吧水果机拍怎么会拍照各位担待
饱满屁股有没有段友啊滴～滴滴
我贴仿碳纤维贴纸之前某宝没有卖那种硬壳
VV7真给我惊喜直没想到国产车能做这么每个车都有它优势与劣势没必要纠结太自己喜欢就
最后说点国产车确实在进步我相信国产汽车也能像华为样成为民族骄傲断改进与进步也希望家支持国产国产有你才精彩正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置vv7的油耗比，是否值得我们购买？vv7的油耗比，是否值得我们购买？越野车攻略百家号对于长城WEY的VV7这款车，就是普普通通的SUV，本来老檀对于这款车也是当作一般的车型来对待，并没有引起特别的重视，当看到网络上太多的对于WEY评价的文章、视频真的是达到令人发指的程度，不由得引起老檀格外的注意，这些对WEY发文和所谓测试视频的砖家，我感觉这些砖家好像就没有见过车，没有开过车，最多只开过小四轮的拖拉机或是蹦蹦车而已，见到WEY才会用尽赞美之词，真的是比奔驰还豪华，比宝马还运动、奥迪就更不在话下了，对于WEY的评价已经毫无专业、公正可言，简直是毫无做人的底线、不知廉耻！满天飞这种比广告还误导消费者的宣传，会极大误导不懂车初次购车的消费者，这是一个非常可悲的事情，也是汽车媒体没有节操的一个具体表现，也是汽车媒体从业者靠薪水必须服从安排的无奈，什么车要上市前和刚刚上市都会有一阵吹捧，至于力度和持续时间，就要看花的钱多少了，长城WEY刚上市铺天盖地的不都是WEY的信息吗？这是最应该值得我们警惕的。VV7作为哈弗h7的换壳车型，除了外观与内饰有所不同，更可悲的是变速箱换成了双离合，从技术角度来讲VV7与H7没有什么本质的区别，由于VV7用的双离合变速箱，其可靠性耐用性要比H7要差得多，如果是从用户的角度，宁可少要一些所谓的豪华配置，那么也要换个6AT的变速箱，真的是把成本应该用在三大总成上，而不应该首先用在配置上，我们不能幻想一个长期生产低端品牌的长城一夜之间就可以生产豪车，这种神话在现实中是不存在的。在没有先进技术做支持VV7为了豪华配置又极为丰富，轻量化设计无从谈起，为了竞争又必须要控制成本才能最终控制住市场的售价，所以不能用新型的材料，只能用刚才来堆砌，造成VV7总质量达到了惊人的两吨，那么我们在讨论它的油耗有意义吗？VV7的油耗不高，还有什么车费油？其实这都不是问题的重点，关键是我们为什么关注VV7的油耗，市场上许多车都是油老虎，为什么我们没有关注它们的油耗？最主要就是消费的层次不同，像买奔驰G550、路虎揽胜这类中大越野车的消费者会关注它的油耗吗？它的油耗要比VV7要高得多，我们为什么不关注它的油耗？因为他是百万级的豪车，购买这个价位的消费者根本就不会在乎油耗，因为这个油耗是他们能够承受，而购买VV7的一般都是初次购车低收入的消费者，由于不懂车喜欢SUV认为是高大上，更被广告和不负责任的媒体所误导，认为VV7是豪华SUV，既喜欢VV7的外形和配置，又由于收入所限，又担心买得起养不起，所以非常注重后期的养护费用，肯定会更加关注油耗，这才是关注VV7油耗的根本所在。 为什么VV7体重超标呢？为什么长城不进行轻量化设计制造呢？主要是两方面原因，首先是技术原因，那么他制造设计的水平还达不到真正轻量化的程度，只是停留在外观设计和增加配置，第二就是成本的原因，因为WEY要与合资品牌竞争，那么WEY必须要有价格的优势，成本必须要低，如果是用新的材料必然使成本增加，这样就失去了竞争力，所以只有用钢材加配置，所以说造成了体重的超标。最后还有一个我们应该如何认识高端品牌或者是豪华品牌的问题，任何一个豪华品牌得到消费者的认可都需要有一个长期的过程，世界上没有一个生产低端车的品牌的车企，一夜之间就能生产处所谓的豪华品牌，这种神话在现实世界中是不存在，就拿生产普通车型品质、销量非常好的日系车来说，即使生产的车品质好，但是想被消费者认可为豪华品牌，除了雷克萨斯，还是无法实现，何况是技术品牌根本无法抑制相比的，一个是生产低端车型的长城？所以说我们把WEY看成是一个高端品牌甚至豪华品牌是非常可悲的！是自己在意淫。如果是从品牌技术各个方面来讲，作为自主品牌的车比合资品牌还差的很远，真的希望我们的自主品牌踏踏实实的把车造好，把目光看长远一些，不要贪一时之利，毁长久之计，真的希望把成本用在三大总成上，把双离合换成6AT，比所谓的高配置、豪华更靠谱，比电子配置对用户来讲实在太多了，这样的产品路遥知马力日久见人心，没有任何的隐患，否则的话你买的越多对自己的品牌损害越大。产品是靠品质才能长久，靠花钱吹牛是不会长久的。最后说到如何选择或者说VV7值不值得购买，我们在城市和路况良好的情况下，根本就用不了上SUV的通过性，你得到的只是SUV的舒适性差、空间小、油耗高的缺点，如果说你真正需要通过性，需要越野能力的情况下，一个两吨重的前驱没有四驱的VV7能给你提供什么？除了一个所谓的漂亮的外壳。那么作为我们的消费者，真的是应该选择宽大舒适经济性好的轿车，而不应该选择SUV，尤其是对于低收入的消费者，在同价位的情况下更应该选择宽大舒适、经济性好的轿车，市场上任何一款中型的合资轿车，都要比你选择VV7都更加适合，同时二手车要保值的多。天地良心！听老檀的不会错，作为专业的汽车人，30多年的实践经验，包括年过半百丰富的人生阅历，真的值得你信任。魏派在2017年开始大放异彩，随着魏派VV7的到来，国内在高端自主的路上给了人耳目一新的以为，但也有很多人质疑，魏派的到来，结局能否会跟观致汽车一样，以惨淡的市集数据来惶惶不可终日，时隔近一年的当天，我们发现，观致的市集营销真的是完败于长城与吉利，现实通知我们，没有卖不出的，只有没推好的。但好景不长，固然VV7凭仗酷炫的造型及越级的奢华内饰博得了不少消费者的喜爱，但随而来的就是外界关于其“内在”的差评，首当其冲的就是该车型的油耗，超高的油耗使得长城厂家对其ECU的油耗计算形式存在“作弊”机制，那么VV7的油耗终究有多大呢，我们举个例子。各位晓得停产的V8发动机版本的宝马M3吗，4.0L大排量驱动一台1.9吨的四门车，平凡油耗12升，市区油耗高达15升。这个油耗关于开惯1.4T车型的我完全是难以想象的，但是好歹人家也是4.0升排量的发动机，油耗高也是情理之中。但当我得知VV7 2.0T的综合油耗时，只以为很震惊，为了一台2.0T的发动机能够进行如许宏大的“油耗输出”，堪比老款宝马M Power，但动力上依然是国产程度，难道，这就是所谓的差距？油耗门按道理来讲，VV7的价钱固然和紧凑级车型相同，但是实际上是尺寸曾经逼近了一台中型车，与自主的中型SUV传祺GS8与通用合资的雪佛兰探界者来说，开过的人都晓得它们的实际油耗差异不大，属于正常程度。可经过很多媒体的评测数据发现，VV7的实际测试油耗，室温30度下开空调VV7的市区油耗是15升，高速油耗10.7升，这个油耗放在中型SUV11升的油耗标准里曾经超出很多了。和同级相比，福特探界者相同工况下城市油耗9.9升，高速油耗8.3升，GS8相对耗油为城市11.6升，高速9.7升。我们晓得，合资车在技术上的优势带来了更低的油耗，因而探界者的油耗略低于GS8，但同为自主品牌的SUV,尺寸更小，自重却更重的魏派VV7油耗也明显高于GS8，这不得不令人皱眉。说VV7的油耗虚高不下，以至于长城在ECU方面需求“蒙骗”消费者，其缘由比较担任，我们能够分3点来讲：1.车身质量：传祺GS8固然尺寸明显大于魏派VV7，但是车身质量却明显小于魏派VV7。传祺GS8的车身质量在奢华版是1772Kg,至尊版是1810Kg，而魏派VV7在整车质量的官方数据是VV7c质量1960Kg，VV7s质量1985，两车比照，质量差距最大拉开了213公斤（426斤）的差距，也就是3个成年人的体重。或许有些人会以为越重的车越安全，但在这个期间，车身轻量化都没做好就上市，可见长城关于这款产品，曾经将本钱紧缩到了过火的程度。2.发动机：魏派VV7运用的是一款代号为4C20Ad的发动机，是出于市集战略思索，长城本人逆向研发的发动机和变速箱。能够是中心技术的掌握有限或其他更为复杂的缘由，导致车型油耗居高不下。这款双VVT的直喷发动机马力十分充满，到达了234马力与360Nm，这项技术的产物本应是十分高效节能的发动机，却不知在研发中遇到了哪项技术瓶颈，导致实际油耗完全达不到预期，十分惋惜。3.变速箱：既然聊到了发动机，就不得不说一下变速箱，前段时间有外媒来评测了VV7，其视频时间并不长，但关于变速箱的精简一句话评价却让网友汗颜：7速DCT变速箱没有给发动机帮上任何忙。因而说，双离合的节油高效性，在VV7上无法得到有效的表示，让油耗反倒更上了一层楼。VV7的发动机相同存在于H7，只是调教不同，固然发动机是长城自主研发，实际上还是逆向开辟于第二代的EA888，发动机本身服从太低。关于双离合变速箱的话，VV7整体行驶动力呼应慢，档位婚配很混乱，在升档和降档之间逻辑不清，加速很不线性。安全性VV7的安全性到达国际抢先程度，有巴拉巴拉反正很多安全系统，在美规小堆叠碰撞测试中取得Good级评价。VV7在碰撞方面安全性毋庸置疑，但是在实际行驶时，特殊是高强度行驶时，VV7的操控性很差，极限门槛很低。含糊，表示在车上就是转向不足推头、忽然间轮胎打滑。VV7在平常行驶时驾驶质感表示精良包括侧倾克制等，但是在剧烈驾驶时VV7的底盘调教失衡就暴露的自负透彻。有人会说我们买家用车从不会剧烈驾驶，那么我给你模仿一个情况，在高速120公里每小时的速率下，前方突发情况你需求延续急转向。这个时候底盘调教精良的车转向很轻快没有一丝犹疑，但是VV7在底盘动态调教上由于这方面没有认真去研讨，高度共享H7底盘技术。你一打方向盘，很有能够在延续转向时表示出转向不足，绕不开前面的到达物，要是这时候忽然轮胎打滑，那就等着”漂移“吧。空有一身越级装备VV7上有很多越级装备，比如流媒体后视镜、液晶仪表、双区空调等，都是宝马上的装备，静音性极佳。但是三大件上完全没有新意，作为奢华车依旧运用哈佛车系的底盘，静音依托传统材料堆积添加车重。VV7固然是全新的品牌，全新的奢华车系，但是骨子里依旧是一台哈弗，它的实际质感绝比照不上汉兰达等车型，乃至比不上同价位的合资紧凑型SUV。就比如它搭载的双离合油耗高、逻辑混乱，假如能搭载H9上的采埃孚8速主动变速箱，势必能处理平顺性等问题，不过车价也不会这么便宜了。在静音材料方面长城也是大量运用了隔音棉等传统材料，不会在车身结构上处理NVH问题，节约了大量的研发本钱。讲了这么多，的确不想对这次辩论做出胜负的定论，毕竟能承受它的人还是很多，一台全新的国产车型延续三个月销量破万证明它的实力不俗。只是想说长城不要表示地太投消费者所好而去疏忽人们看不到的东西，假如长城以为这些是无用功，那就和众泰之流没有区别了。长城WEY作为国产车的豪华品牌，vv7更是这个品牌的首款产品，vv7上市以来，市场的反响特别的大，油耗方面是争议的主要点，网上各种诟病它的油耗，那么Vv7到底如何呢？vv7搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力为234马力。它的车身尺寸为55，车身重量最小为1960kg，官方的工信部百公里油耗为8L。vv7这么大的车身，这么大的车身重量，同时动力这么充足，在油耗方面当然比一般的合资紧凑型SUV大一些，很正常，经过驾驶过程体验得出，VV7的高速百公里油耗显示7L左右，而在市区路段行驶大概在11L左右，综合油耗9L左右。对于这个油耗我感到很满意，毕竟是一台中型SUV，毕竟车身重量快2吨，毕竟拥有234马力的动力在那里。总结：vv7油耗的表现很正常，并不像网上喷的15个油，同时油耗这东西根据个人的驾驶习惯和长期跑的路段有关，希望大家合理看待。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。越野车攻略百家号最近更新：简介:车要好看好开好用，文要有用有料有趣~作者最新文章相关文章长城vv7的油耗多少_百度知道
长城vv7的油耗多少
我有更好的答案
长城vv7车型搭载的是2.0T排量涡轮增压汽油发动机，该车子加92号汽油的情况下综合油耗基本在七八角左右一公里。
采纳率：98%
来自团队：
你好，长城vv7的油耗综合百公里在9-10个油左右，具体看你平时行驶的路况的。
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。