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半年的欧诺！后桥钢板异响，求解决的方法？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
才半年的欧诺车后面钢板异响，转弯都响，去4s店也没有什么好的方法解决，所以也不去了，不知道要不去4s店二保，二保不知道要多少钱来的？？&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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你咋确定是后钢板响？或者是后门响也说不定
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钢板是叽叽的响
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多数钢板会响，五连杆减震好点
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我的是前面，后面也有
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之前是吊儿响，磨了点油，，可以又开始响。烦躁
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有什么解决的方法
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高手在人间
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越抹油越响&换吊耳&钢板之间垫胶垫&或者涂铅粉&石墨粉润滑
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通病，在绑钢板的地方打点黄油试下
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据说抹点机油有用
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&发表于&你咋确定是后钢板响？或者是后门响也说不定
站在后面，把车子摇两下不就知道了，猪啊
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去四儿子那里搞，在钢板上放入旧的皮带，效果不错
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马路上钢板咣咣响 有办法解决吗
　　■骑电动车的行人都尽量躲避着地上的钢板。
&&□文/图 本报记者 杜倩倩 首席记者 谢鑫名
&&为保护路面，许多施工单位门口附近道路都铺设了钢板。因为钢板铺设与地面不平，机动车辆轧过钢板时，会发出咣咣的噪音。对于骑自行车的市民来说，感到更不方便了，经过时稍不注意就会摔个跟头。道路铺设钢板是为了保护道路，那么，有没有更好的办法来解决钢板带来的不便呢？
&&道路上铺设钢板出行真不便
&&昨日65岁的市民李先生反映，他经常骑着自行车到处转，一来看看这座城市，二来锻炼身体。不过路过工地附近道路时，让他感到十分苦恼，“很多慢车道上铺设着几块钢板，骑着自行车过钢板时真是不方便。”李先生说，因为钢板与地面不平，自行车骑上去和下来时，都会颠簸一下，并发出“咣”的一声响。如果冲上去的瞬间车把稍微一歪，那就得摔个跟头，“今年夏天我就摔过一跤，腰疼了好几天！”
&&李先生说，“道路铺设钢板是为了保护道路，但这也太影响出行了啊！有的地方钢板都铺设到快车道上，咣咣的声音更大，我还从新闻上看到，钢板能让机动车爆轮胎，你看这是多危险的事情啊！而且还损害车辆不是！”
&&李先生想知道，道路上铺设钢板能不能让钢板与路面齐平，“如果这样就能减少安全隐患呀！”
&&1公里路面铺钢板16块
&&昨日，记者从体育大街出发，徒步沿着中山路往东走，一直走到建华大街。大约1公里的路上，有5处工地共铺设了16块钢板。在中山路与建华大街交叉口的西北角，有三大块厚实的钢板，其中慢车道上两块儿钢板重叠着，厚度达6厘米。还有一块延伸到了机动车道上，三块钢板大约长20米、宽4米、厚度约3厘米，每块钢板上，都横着焊接着许多钢筋。
&&记者注意到，无论是骑车的路人还是开车的车主经过时，都刻意的避开绕行。“对于那些不熟悉此处路况的骑车路人来说，晚上骑上去多危险啊，稍有不慎就会遭遇风险！”附近一居民说道。
&&位于中山路的省中医院大门口处的慢车道上，也铺设着两大块钢板，高出地面约3厘米，造成地面高低不平，而且这两块钢板表面是光滑的。行人路过此处时都格外小心，生怕有什么闪失。记者在此观察了10分钟，发现行人路过此处时大都放慢了骑行速度，一女士骑着电车谨慎的刚要上钢板时，电动车的轱辘歪了一下，女士立刻用脚撑住了车，险些没有摔倒。“今天下着蒙蒙细雨，钢板表面有水很滑，很容易摔倒。如果天气冷了，表面结冰了，车子骑到上面就更容易滑倒。”这位女士担心地说道。
&&用一些草包垫在钢板的边缘
&&针对马路上铺设钢板的事情，省会交警表示，他们只负责道路上的车辆管理，对道路上铺设钢板他们没有管理权。
&&石市城管局相关人员表示，路面铺设钢板是为了保护路面，减少大车碾轧的伤害，没有“允许不允许”一说。针对铺设钢板给市民带来的麻烦，这位工作人员提醒：遇到钢板时要小心慢行！
&&记者在网上搜索发现，针对钢板问题，外地有施工方想到了好的办法，用一些草包垫在钢板的边缘，这样一来，车辆通过时，既不会翘起，也不会发生震动产生噪音。省会市民李先生也想到一个办法：就是用水泥把钢板临时固定住，从而减少噪音。或者用水泥将路面与钢板找平，路面与钢板落差小了，便会大大减少安全隐患。骨头上有钢板一走路就响是不是钢板松了？
ask_jlixy8
2011年车祸，里面有个髓内定，当时腓总神经断了，血管破了，后来手术接好，一年半后骨不连，又手术换上钢板，后来因医生不让我动导致脚下垂僵硬，今年五月十二号北京做了踝关节融合手术，现在已经走路，前几天走路没有感觉有响声，今天走路感觉有响声，请问医生这是为什么呢？是不是钢板松了
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病情分析：你不是做了踝关节融合术吗，可能跟这个有关系，可以肯定不是钢板松了，还有一种可能就是滑囊炎，建议还是去医院复查一下
***年车祸，里面有个髓内定，当时腓总神经断了，血管破了，后来手术接好，一年半后骨不连，又手术换上钢板，后来因医生不让我动导致脚下垂僵硬，今年五月十二号北京做了踝关节融合手术，现在已经走路，前几天走路没有感觉有响声，今天走路感觉有响声，请问医生这是为什么呢？是不是钢板松了？
你不是做了踝关节融合术吗，可能跟这个有关系，可以肯定不是钢板松了，还有一种可能就是滑囊炎，建议还是去医院复查一下
是啊，但是前几天走路都没有这个响声
有可能是肌肉僵硬，这个还是不好给你确诊
那像我这样多久可以把钢板取掉？
这个手术医生应该跟你讲了啊
腓总神经断了有可能恢复吗？
他没有给我明确的时间
按道理来讲是不可能完全愈合的
刚开始是一点知觉都没有，现在知道冷暖了
是可以恢复一些
但是不能完全像之前一样
喔喔，有什么药可以恢复神经吗？
谷维素啊，维生素B1.12
喔喔，谢谢医生
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异响不是病，响起来真要命!提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排查，最终仍然未果的不在少数人。每天行驶在路上，即使是微小的响声，也足以使人烦躁不安和心生担忧，是不是车辆真的已经有了出现大问题的隐患了?车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音，但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
以下列举一些不是故障的异响：
车主：我的车字在高速路上行驶时，发动机的声音会很大，想通过&免费检测&查一下是什么原因?
专家：车子在高速路上行驶声音大属于正常现象，因为车辆在高速行驶的过程中，发动机的转速高，声响自然比慢速行驶要大一些。如果发动机的声响是均匀的，则属于正常的响动，如果声响不均匀，则需要进站检测后再确定问题所在。
车主：我的车子天冷下雨的时候，刹车会有异响，想知道怎么处理?
专家：正常情况下，只要使用刹车就会产生摩擦，存在响声。如果使用刹车时响声是没有规律的，则要检查刹车的磨合面是否正常。如果下雨时刹车会有异响，平时不会的话刹车应该没有问题，因为在雨天行车，刹车上容易附着雨水溅起的泥沙，造成刹车异响。
那么我们该如何分辨汽车异响呢?
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的&哗哗&声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的&嗒嗒&声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
2、 一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。
这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有&沙沙&声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。
轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率就高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的&啪啪&声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是&嗒嗒&声，则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。
用车提示：
养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，防止发生螺丝丢失飞轮的事故。同时，也应对车身情况，轮胎变形情况进行检查。
养成观察和聆听车车运行声音的习惯，一旦发现车车运行中有异响，一定要仔细检查。
养成定期检查4油2水、备胎气压、轮毂螺丝的习惯，对发现的问题要及时处理，不可拖延。如备胎胎压不足，当遇到换胎的时候，才发现备胎不可用。
特别情况应特别注意。如到维修厂进行了前后论互换等操作，一定要仔细检查轮胎螺丝是否固紧，并时常紧一紧螺丝，防止出现螺丝跑掉的故障。
跑烂路后应检查轮胎、减震等部件，特别注意轮胎是否有损伤，防止带伤轮胎在高速时发生暴胎重大事故。
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确定是钢板弹簧异响的情况下，大致可以从以下几个方面分析：1、如果是带有端部降噪片的总成，查看一下端部垫片是否破损掉落。2、钢板弹簧总成卡箍与簧片侧面接触，摩擦发出异响，再就是卡箍铆钉脱落，行驶中卡箍与簧片接触发出异响。3、查看一下总成卷耳与包耳间隙，要求空载和满载情况下，都不能接触，接触就会摩擦产生异响。4、骑马螺栓松动，车辆行驶一段时间后要对骑马螺栓进行复紧，新车尤为关键。
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