本人最近在为买车的事心烦，请问各位仁兄，在奥迪A4和宝马5系这两种车系中，谁更适合我呢
09-01 04:45|
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中置发动机，汽车重心更靠中间 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--小型汽车年检费用是多少?是260元吗?--ASKCONTENT:--我是在奉贤年检的,前年就是260元,听人家说的和墙上公示的觉得好象80元就可以了.这次我还塞了两包烟,验车师傅像做贼一样收下,结果今年还是260元.两次都是有发票的,上面显示检测费260元,检测也都是一切正常,一次通过,没有其它猫腻.我问他们怎么这么贵,不是80元吗?他们说那是新车检测的费用,和我的车无关,但我觉得好象他们是在违规收费. --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--正常的检查费是80，还有5元的手续费。比85多的，都是有不通过项目，然后在重新检测的费用。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--福克斯1.8MT想换225/45/R17的轮胎，选什么牌子的好？--ASKCONTENT:----ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--福克斯自动档的车油耗偏高，手动档不怎么高吧，听别人说1.8MT的综合油耗也就8个左右。按8个计算，我们这每升5.07元（93#），每一百公里折合人民币40.56元。 福克斯手动档的油耗和同级车差不多。自动档长时间跑低速，要比同级车高1-2升。
不可能才4个油 如果提速那么快 说明最高时速也很快 排量大 车身不能过轻 过轻车速高就翻车了 君越也有2.4混合动力的 加速时间10多秒呢 最高才180 油耗10个 混合动力也不是太省油 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--求助机油那么了--ASKCONTENT:--05年底2.5低配,上月入手.机油二千多公里从中线到下线.发动机也没漏的地方.尾气也正常.上个月作保养时换的半合成磁护.是油的问题吗.还有早上液压顶有点响,一分钟就不响了/以前没有讶.高手帮忙 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--你再加机油加到上线看看需要多少机油，要知道机油本身是有损耗的，国家标准是机油的消耗量为燃油消耗量的1％，如果你的车燃油消耗1000公里为 100L，则你的机油最大可以消耗掉1L，这个是和驾驶方式什么都有关的，GL8的维修手册上明确写了3200公里机油的消耗量最大值为0.9L，如果大于这个值则需要检修了，如果没有大于这个值则是正常的 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--探讨一下，为什么开家轿的比SUV的多很多？--ASKCONTENT:--探讨一下，为什么开家轿的比SUV的多很多？没有具体统计数字，但是本人从大街上过往的车辆和停车场里车的数量大致估算的结果是这样。欢迎车友友情拍砖！ --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--价格啊！12、3万能买到主流自动挡紧凑车，买SUV只有瑞虎、哈弗。17、8万能买到入门级主流中级车，这个价格买日系紧凑SUV都不够。买日系主流紧凑SUV，带四驱高配的都要25万以上，再加几万都够宝马3了。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--汽车的汽缸在前在后有什么区别--ASKCONTENT:--跟什么有关呢?&或者影响什么? --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--FR FF MR RR 4WD 汽车传动系统的五种布局 汽车的传动系统布置可以分为五类：发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动(FF)、发动机中置后轮驱动(MR)、发动机后置后轮驱动(RR)和四轮驱动(4WD)。 ■前置后驱(FR) 最早期的汽车绝大部分采用FR布局，现在则主要应用在中、高级轿车中。FR的优点是：轴荷分配均匀，即整车的前后重量比较平衡，操控稳定性较好。缺点是：传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。 ■前置前驱(FF) FF是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案。FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，另外其抗侧滑的能力也比FR强。缺点是：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮由于驱动兼转向，导致结构复杂、工作条件恶劣。 ■中置后驱(MR) 发动机放置在前、后轴之间，同时采用后轮驱动，类似F1赛车的布置形式。还有一种“前中置发动机”，即发动机置于前轴之后、乘员之前，类似于FR，但能达到与MR一样的理想轴荷分配，从而提高操控性。MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。 ■后置后驱(RR) 早期广泛应用在微型车上，现在多应用在大客车上，轿车上已很少用，但保时捷911的“甩尾”则是因RR出名的。RR的优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点是：后轴荷较大，在操控性方面会产生与FF相反的转向过度倾向。 ■四轮驱动(4WD) 无论上面的哪种布局，都可以采用四轮驱动，以前越野车上应用的最多，但随着限滑差速器技术的发展和应用，四驱系统已能精确地调配扭矩在各轮之间分配，所以高性能跑车出于提高操控性考虑也越来越多采用四轮驱动。4WD的优点是：四个车轮均有动力，地面附着率最大，通过性和动力性好。
都是混合动力，提速时很快的。
轻，而且低速电动的扭力确实比内燃机来得快
车身够轻，燃烧效率高，新动力能源太阳能汽车连油都不耗呢，呵呵
混合动力，现在奔驰也开始了，在北美已经上市了
混合动力吧
摩擦块是被钳夹活塞推动挤压在制动盘上的摩擦材料，由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦块分为摩擦材料和底板两部分，摩擦材料部分在磨损后仍然可以使用，摩擦材料使用完后，底板与制动盘就会直接接触，最终会丧失制动效果并损坏制动盘，而制动盘的修理费用是十分昂贵的。 一般，对刹车片的基本要求主要有耐磨损、摩擦系数大、优良的隔热性能。 按制动方式的不同刹车片可分为：鼓式制动刹车片和盘式制动刹车片两种，按材料的不同刹车片一般可分为石棉型、半金属型、NAO型(即无石棉有机物型)刹车片等三种。 随着现代科技的迅猛发展，像其它制动系统的部件一样，刹车片本身在近几年也在不断地发展和变化。 传统制造工艺中，在刹车片上使用的摩擦材料是由多种粘合剂或添加剂组成的混合物，并在其中添入纤维以提高其强度，起加固作用。刹车片生产厂家在关于使用材料的公布上特别是新配方上往往是守口如瓶的，当然，一些成分配料如：云母、硅石、橡胶碎片等是公开的。而刹车片制动的最终效果、抗磨损能力、抗温能力及其它性能将取决于不同成分间的相对比例。以下就简单谈一谈几种不同材质的刹车片。 石棉型刹车片 从最初开始石棉就已经被用作刹车片的加固材料，由于石棉纤维具有高强度和耐高温的特性，因此可以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求。这种纤维具有较强的抗张能力，甚至可以同高级钢材相匹配，并且可以承受316℃的高温。更重要的是石棉相对廉价，它是从闪石矿石中提炼出来的，而此种矿石在很多国家已被大量发现。 在石棉型刹车片的成分比例中，石棉占到40-60%，但是人们现在发现多数石棉具有潜在的危害，石棉已被医学界证实是致癌物质，其针状的纤维很容易进入肺部并停留，造成剌激，最终可导致肺癌的发生，但这种病症潜伏期可长达15-30年，所以人们往往认识不到由石棉引发的危害。 只要石棉纤维被摩擦材料自身固定后将不会对工作人员的健康造成危害，但是当石棉纤维伴随着制动摩擦形成制动尘埃而排放时，就可能成为一系列影响健康的根源。 根据美国职业安全与健康协会(OSHA)做出的测试，每进行一次常规性的摩擦试验，刹车片就会产生数百万之多的石棉纤维散发到空气中，而且这种纤维远远小于人的头发，是肉眼无法观察到的，所以一次呼吸可能吸人成千上万的石棉纤维而人们却毫无察觉。同样，如果用空气管将制动鼓或制动部件中的制动尘埃吹走，也可以将无数石棉纤维吹到空气中，而这些尘埃，不但会影响工作技师的健康，同样也会对任何在场的其他人员造成健康损害。甚至一些极其简单的操作如：用锤子敲击制动鼓使其宽松，让内部制动尘埃出来，也可以产生大量石棉纤维飘到空气中。更让人担心的是：一旦纤维漂浮在空气中将持续数小时，然后它们会粘在衣服上、桌面上、工具上等一切你能想到的物体表面上。任何时候一但遇到搅动(如打扫卫生、走动、使用气动工具时产生空气流)，它们又都将重新漂浮到空气当中。通常情况下，一旦这种材料进入到工作环境，它将在那里停留数月甚至几年之久，对在那里工作的人员甚至是客户造成潜在的健康影响。 美国职业安全与健康协会(OSHA)还指出：人们的工作环境中的石棉纤维含量只有每平方米不超过0.2个才是安全的，同时应尽可能减少日常制动维修工作中产生的石棉尘埃，尽量避免可能造成释放尘埃的工作(如敲击刹车片等)。 但是除了危害健康方面的因素外，石棉型刹车片还存在着另一个重要问题。由于石棉是绝热的，其导热能力特别差，通常反复使用制动器会使热量在刹车片中堆积起来，刹车片变热后，它的制动性能就要发生改变，要产生同样的摩擦和制动力会需要更多的踩刹车次数，这种现象被称为“制动萎缩”，如果刹车片达到一定的热度，将导致制动失灵。 当车辆制造商和制动材料供应商决定发展新的更安全的石棉替代品时，新的摩擦材料几乎同时应运而生。这就是下面要谈到的“半金属”混合物型和无石棉有机物型(NAO)刹车片。 “半金属”混合物型刹车片 “半金属”混合物型刹车片(Semi-met)主要是采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维和重要的混合物。从外观上(细的纤维和微粒)可以很方便地将石棉型和无石棉有机物型刹车片(NAO)区分开来，另外它们还具有一定的磁性。 钢丝绒具有较高的强度和导热性，这使得“半金属”混合物型刹车片同传统的石棉型刹车片有着不同的制动特性。例如：“半金属”刹车片内部金属含量较高而强度大，高金属含量同时也改变了刹车片的摩擦特性，通常是指“半金属”刹车片需要更高的制动压力来完成同样的制动效果。特别是在低温环境中高金属含量同样也就意味着刹车片会引起较大的制动盘或制动鼓的表面磨损，同时会产生更大的噪音。 “半金属”混合物型刹车片(Semi-met)的主要优点在于它的温控能力及较高的制动温度，同石棉型的传热性能差与制动盘、制动鼓的冷却能力差相比它们在刹车时帮助制动盘和制动鼓将热量从其表面上散发出去，热量被传递到制动钳及其组件上。当然如果这些热量处理不当也会产生问题，刹车液受热后温度会上升，如果温度达到一定水平，将导致制动萎缩和刹车液沸腾。这种热量同时对制动钳、活塞密封圈及回位弹簧也有一定的影响，会加快这些组件老化，这也是在制动维修时要重新装配制动钳及更换金属件的原因。 无石棉有机物型刹革材料{NAO) 无石棉有机物型刹车材料主要使用玻璃纤维、芳香族聚酷纤维酷或其它纤维(碳、陶瓷等)来作为加固材料，其性能主要取决于纤维的类型及其它添加混合物。 无石棉有机物刹车材料主要是作为石棉的替代晶而研制的，用于制动鼓或制动蹄，但是近期它们也正在开始被尝试用作前盘式刹车片的替代品。就性能而言，NAO型刹车片更接近石棉刹车片，而不是半金属刹车片。它不像半金属刹车片那样具有良好的导热性和良好的高温可控性。 新型的NAO原材料与石棉刹车片相比有何不同?典型的石棉为基础的摩擦材料含有五到七种基础混合物，它们包括加固用石棉纤维、多种添加材料以及粘合剂等，如亚麻仁油、树脂、苯酣醒、树脂。相比较而言，NAO摩擦材料大约包含十七种不同的棍合物材料，因为去掉石棉不能等同于简单地更换一种替代品，而需要用一大批混合物来保证制动性能，使之持平或超过石棉摩擦块的制动效果。 NAO型刹车片的材料已经历了几次变革，现在的NAO材料在诸多方面已经有效地超过了石棉刹车片的性能，这主要是在抗摩性能及噪音等方面。 当然规范标准首先应确定下来，因为只有这样才能检验任何新的摩擦材料配方。这些规范中应包括摩擦性能、抗疲劳能力、温度适应性、抗磨损能力以及噪音等。摩擦材料越好摩擦块在不同的温度及压力下的摩擦性能保持得越好，换句话说，在低温或高温情况下，其性能应变化不大。摩擦材料越好，反复制动后越不可能出现制动萎缩，这使得“制动踏板感觉”保持良好。较好的材料同时也会减少磨损，降低噪音。早先的NAO刹车片只达到了其中一部分的要求，但现在已基本完全达到。如今的NAO刹车片比石棉刹车片的使用寿命明显延长，同时还有利于延长制动鼓与制动盘的使用寿命。 介绍了几种主要类型刹车片的材质性能之后，下面再谈一谈有关刹车片使用更换方面的常识。 更换刹车片的原则 更换刹车片时，最好能使用高性能的刹车片，虽然其价格比经济性的刹车片高一些，但其材料要好得多，使用寿命较长，当然安全性也要强得多，因此，一时的高技人肯定会换来更多的回报。 需要提醒车主的是：更换刹车片时要尽可能使用与旧刹车片具有相同的材质，当然如果能做到新的刹车片材料比原件的材料高一级别就更好。更换不同材质的刹车片时只有遵循下述两条原则方可保证其安全性。 *尽量不要使用NAO材料的去替换半金属材料的刹车片。 *NAO材料的可替换石棉材料的刹车片。 百度上复制的，希望能帮到你。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--紧急求助--ASKCONTENT:--此前市区路段水温指示正常，只是跑高速且开空调的时候水温指示下降。关闭空调后水温上升至正常位置。可能有大半年时间了，一直没理，问题也不大。 听说是节温器的问题。 昨天换了节温器。水温上升很慢，不开空调要10分钟才上升至正常位置，一开空调就往下掉，掉到只有两格的位置，而且关闭空调后水温就不能再上升至正常位置，就维持在2格上下，还经常上下浮动。 究竟什么问题？有请各位DX。 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--你自带的节温器？如果是修理厂的应该返工，原厂的水管卡子是一次性的，换的一般是重复用的，不用再换。我的新节温器是坏的，换回旧的节温器，工时钱我都要了回来，就两卡子钱没要。留点面子，浪费的半壶防冻液没让他们赔偿。 另外，不要用什么水箱宝，买瓶大厂的防冻液就行了。 装好后，先注清水到水壶里，拔下水壶的进水管排水，直到排出的水没有原来防冻液的颜色了，再插上进水观，运转5-10分钟，如果水壶里的水还是清水就可以了，不是，再注水，放水， 之后放水到水壶里的水正好没有时，注入防冻液，直到排水管有了防冻液的颜色，插好。 推荐的防冻液，长城多效（4升装麦德隆40元），美孚-45度或者-35度（可随意加水配比到你当地冬天气温低10度左右，瓶上有配比表），加德士（4升麦德隆80左右，这是有机长效的，5年换），当然，可以到淘宝有正品保证的店买，更便宜。 如果换一样的防冻液，换节温器只需加2升，如果一点也不想损失，等车冷了再换，拔掉水壶进水管接2升左右，装好节温器再倒回水壶。 如果换不同防冻液，一般准备8升防冻液，因为我们的车容量是6升，怎么换，还有2升是出不来的，过段时间等里面的液体充分融合了，再换掉2-3升，剩下的看防冻液少了添加用 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--今天的新闻.....宝马--ASKCONTENT:--宝马公司出了一辆百公里耗油4个多一点的感念车.零到一百只需四秒..那么车的提速是什么原理呢..就是说这么省油的车 提速有那么快吗 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--这是完全有可能的宝马 Vision Efficient Dynamics Concept采用1.5L直列式三缸柴油涡轮增压引擎（如今的柴油引擎本身就是很省油、环保的，国外的柴油车型已经有很多了），可输出最大马力163ps，扭矩峰值290Nm。电力驱动部分由前后两台电动马达构成，后置电动马达可输出51ps马力与290Nm扭矩；当车辆在巡航或制动时，该马达就会把输出的电力储存在容量为10.8kWh的锂离子电池组中，完全充满这组仅重84.82kg的电池组也仅需2.5小时。被安置在前轴的电动马达则可输出80ps马力与220Nm扭矩，该组马达的输出功率最大可达到139ps，但维持时间仅为10秒；该马达另外提供112ps马力输出模式，维持时间为30秒。三组动力配置合共可输出的最大功率高达356ps，总扭矩输出更达到800Nm！关键还有他的风阻系数低至cd0.22，车身空气动力学也是一个因素
320i (典雅型) 308,000 325i MT(典雅型) 399,000 320i 硬顶 518,000 325i 硬顶 624,000 325i 硬顶敞篷 330i Individual硬顶 681,000 330i 硬顶 681,000 330i 硬顶敞篷 745,000 这是重庆宝玉汽车销售服务有限公司的销售价格！希望可以帮到你。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--中型小轿车参数--ASKCONTENT:--能否拜托各位帮我收集一些小轿车的转速、最大行程、扭矩、最高时速、车重这几个参数？实验要用，谢谢各位 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--现在以广州本田06款雅阁的参数表为例，车型2.0i-VTECMT(AT)2.4i-VTEC3.0V6VTEC 这里的2.0、2.4、3.0代表的是汽车排量。排量大的车动力亦大，但油耗也会上升。 i-VTEC、V6是发动机类型。不同的车型所采用的发动机是不同的，但绝大部分车现在都是用智能发动机。如本田采用VTEC，丰田则采用的是VVT-i。 MT是手动挡的意思，手动挡车更具驾驶乐趣。 AT表示自动挡，这类车上手容易，提速快，让新手能轻松驾驶。 类型2.0(2.43.0)升/直列四缸(V型6缸)/16(24)气门、程序控制燃油喷射、DO鄄HC(SOHC单顶)双顶置凸轮轴、i-VTEC智能(VTEC)可变气门正时及升程电子控制系统类型指的是发动机类型，汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1～2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。而配备了程序控制燃油喷射、DOHC(SOHC单顶)双顶置凸轮轴、i-VTEC智能(VTEC)可变气门正时及升程电子控制系统的车型，较容易实现高功率输出、低油耗和清洁排放的理想平衡。排气量(cm3)、2997排气量是排量的一个具体值，如1998cm3取其近似值，就形成了2.0L的排量。 压缩比9：8：1、9：7：1、10：0：1 就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压压缩比在10以上。相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。最大功率(kW/rpm)110/00、177/6250 功率描述的是汽车的动力性能，一般来讲功率越大则动力越大，发动机转速越高，在行驶时能有顺畅充沛的动力输出。 最大扭矩(Nm/rpm)186/00、288/5000 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 排放法规EUROIV 即汽车尾部排出的污染气体达到欧洲四号排放标准，我国目前还只要求达到欧Ⅱ标准，但现在的汽车厂商往往都能先行一步，达到较高的排放标准。 转向系统转向器类型齿轮齿条式、动力转向 目前常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄式和循环球式，它们的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，达到安全、最佳的转向效果。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决--ASKTITLE:--一汽大众CC,一汽大众途观，本田CRV，斯巴鲁森林人，现代IX35，丰田RAV4，哪个综合性能好？哪个适合家用？--ASKCONTENT:--本人家中有个丰田卡罗拉，由于后座空间较小，每次出游都感觉十分拥挤，所以一直想换个大一点的车，空间大点的，最重要的当然就是综合性能要好，省油，安全性能好，性价比高，舒适，机器要好，毕竟谁都不希望自己买的车老是修来修去的，价位大概在30万左右就可以接受，其实大众CC空间相对来说较小，但是爸爸比较喜欢CC的外形，所以也在参考的范围内。一般出游都是三个人，我们一家三口，平常车是我妈妈开着上下班用，所以太费油的就不太理想。希望有懂车的人士帮我推荐一下，告诉我这几款车型哪个比较适合我这个环境使用，谢谢。--ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--这几款车我都开过。斯巴鲁森林人的2.0动力一般，但是再高配置价钱又会高出很多。与其这样不如买途观。森林人优点是车身重些，硬朗些，天窗稍微大些（没有途观的全景天窗大?）。缺点是相对同价位的几款车耗油多些。而且小功能以及室内设计比较简单不够豪华。就是方方正正的感觉。本田CRV不予以考虑，太老的车了，技术和车型都没必要现在再去考虑买它了。丰田RAV4的2.4顶配价格不错。在25万左右裸车。现在已经不存在技术问题了。室内比较舒适,空间很不错。小功能比较齐全，动力也不错。丰田毕竟是大公司，越野是它的老本行。尽管RAV4是丰田SUV以及越野里最低端的一款，但是还是推荐RAV4而不是CRV，而且售后也比本田来的好的多。因为两个公司规模就是对比。缺点是变速箱档位少了些。现代IX35。虽然是新款车，但是一分价钱一分货，除了样子特别些它能好到哪呢。韩国车给我的印象是，车比较硬朗皮实，但是要求有什么过多的驾驶乐趣就别想了，毕竟韩国造车技术还有差距。大众的CC和途观。都是可以考虑购买的。首先德国的汽车，大众的汽车，基本是可以毋庸置疑的。CC的动力已经外形及舒适度都是可以炫耀的。但是相对于你举例对比的车型和价格都不是一个档次的。这个看你的喜好和经济情况。途观。如果买这个价格段的SUV。那么不买途观买什么呢？领先的发动机技术，变速箱技术，6档全时四驱，很强的动力却还很省油，不论是扭矩还是最高时速都要高于这个价格段的其他车。2.0T推荐，蓝色的很漂亮。硬朗的底盘，全景天窗，智能泊车。有些人说它可以算小小途锐???有些驾驶乐趣了。缺点就是底盘稍微低那么一点点，车身小那么一些，室内也感觉上小一些。但是换而言之外形简练而时尚，正是SUV。总而言之，这个价格段，我买车就是途观，下来是RAV4或者是森林人。 （2楼哈佛啊？我有一次经历就是上坡以为车熄火了，干 踩不走，还背气罐？又不是跑出租，别人是私家车用。不要一评论车就说什么鬼子车，我们讨论的是车又不是政治。LX570就是NB怎么了。我希望我们中国能造出更NB得呢）--------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车养护 | --STATE:--已关闭 --ASKTITLE:--谁知道摩托车用刹车片的配方《石棉》 《急需》--ASKCONTENT:--急需 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--
没有idrive，也没有皮座椅，后座的设施也是非常简陋的，38万好像
325i MT典雅型， 售价：38.90万-38.90万 335i， 售价：61.30万-61.30万 325i双门轿跑车，售价：56.20万-56.20万 330i双门轿跑车，售价：62.60万-62.60万 325i敞篷轿跑车，售价： 63.90万-64.10万
我妹妹就是开的飞度，我助手开的是206，都开过很多路，感觉Fit的质量比206好，一年多了，一直没有出国任何故障，而206则换掉了一个刹车故障传感器，一个水温传感器，另外右前轮吃胎严重，感觉206的小毛病比较多一点。另外飞度的里面空间很大，方向也较轻，而且不是一般的省油。但飞度的钢板确实比较薄，尽管它的设计就是加强结构，轻化外壳，但还是让人有点不爽。这两种车型的顶配版，价格确实差不多。共同的优点： 操控很好，加速很快，比POLO快很多。外形都不错，206更加好看。以上体会供参考 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--关于09款宝马325i典雅版（进口）--ASKCONTENT:--我想知道09款宝马325i典雅型（进口）中控台上有没有显示屏？为什么网上报价从32万?40万都有!这款车到底多少钱？ --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--没有中控台显示屏，不过i-drive其实日常开车也用的不多。32-40万的报价是地区差异，或者有的是经销商加配的车型。基本报价是38万。现在好像用不了这么多，有千把块钱的优惠吧。 回答完毕，希望对你能够有所帮助，谢谢
现在北京的1．4的最低裸车是73800，保险4000，购置税6000多．春节前可能还会优惠一些，但优惠也可能只是送装饰品之类．1．6的自动档裸车是9万最低．我近期也要买车，就在206和飞度之间选．飞度最近将的很多，1．3手动的是75800．相比之下，飞度比206省点油，大概6个．但是省油也有省油的不好．飞度车轻．个人看法206除了内饰稍小了一点，其他都不错．如果不嫌内饰小，206是最佳选择．波尔多红的206．：）一句话 喜欢三箱 就买飞度 喜欢2箱 就买 206
总体感觉，飞渡更胜一筹先说标志，样子还说得过去，价钱比飞渡尧贵，从维修到油耗都是如此，内部空间不是很合理，但是它的亮点在于车的流线和动力，性能要比飞渡更扎实一些，怎么说也是法国老车了，他的技术团队会下进功夫来研究的，至于安全性，上面大哥说得极是，什么车开快了也不行，毕竟小命比钱更重要。再说飞渡，他的价钱比较合理，不管从维修还是油耗，日本人马，讲究的就是小而精，不仅油耗属于佼佼者，而且它的内部空间能吓死人，没想到那么个小车会那么宽敞，但是要说性能的话那就不行了，发动机没有什么改动，只是小日本淘汰下来的技术中国人居然还美的屁颠屁颠的，真不明白，最后总结，标志更适合年轻人，尤其是没结婚或是刚结婚的，法国马，比较浪漫，所以他们的车子也充满了浪漫和温馨的气息，飞渡更适合家庭用车，比较实用，空间大，油耗小，处处为更新阶层做到最好。至于买车还是看您自己的喜好吧，
标志：空间小，安全性能高，样子是流线型的，我个人比较喜欢，属于浪漫的人开的飞度：样子一般吧，但是省油，空间也可以，维修费用和标志差不多，安全性能一般
感觉飞度好，空间大啊，至于安全性，开快了，什么车都不安全
北京现代伊兰特 5.6.能买个高配05.06年的。低配07年的，看车。手续全.公里多少.机子怎么样.出没出过大小事故.皮毛怎么样，有无有补漆.如果有那就下钱。根据车矿下多少钱.小刮蹭可能有但是正常.. --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车养护 | --STATE:--已解决--ASKTITLE:--轮胎侧面被划伤是否影响安全--ASKCONTENT:--俺的右后胎侧面不知被什么东西划去了一小快橡胶面积大概半个小指甲盖 厚度3毫米左右想问一下是否还能正常使用 会不会影响安全 必须换掉吗？顺便问一下轮胎的厚度（包括侧面厚度）俺的是韩泰185--ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--你说的是子午胎，要是花纹好的话就不用换，先用着，但是，轮胎侧面有伤，保险系数就得不到保障了，因为轮胎的侧面基本没有钢丝线，胎壁很薄，高速容易爆胎。 建议： 1 把这个轮胎换到汽车的后轮上使用，汽车前轮一定要用好的轮胎，后轮次之，这样你的人身安全保障了就高了。 2 如果你经常跑高速，最好把他换掉，如果爆胎就不是钱的事了，别拿生命当儿戏，可以把他当作备态使用。 3 补的再好的轮胎，只要是侧面有硬伤，经常跑高速的，轮胎侧面的拉力值达不到安全系数，最好不要使用，这种情况造成的事故不少。老百姓有句俗话：省小钱，就花大钱，为了您的安全，慎之使用！--------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--主要是个人用车,请问标致206和飞度综合选哪个好--ASKCONTENT:--从价格,安全,空间大小,性能,养护费用,油耗等方面考虑,请专家支招谢谢 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--价格：206和飞度比，同等配置高1-2万元安全：206安全系数肯定要比飞度高一些，不过如楼上所说，车开快了都不安全空间大小：飞度的空间明显比206要大很多，前后坐身高180的人都不觉得挤，206空间小，身高如果175以上，很压头，后排就更不用说了，腿很难受性能：都是小排量的车，毕竟价格都是10万左右，不能要求太高。206提速快，动力也很好，转弯等不如飞度灵活，刹车比较灵敏，毕竟是低价改装车里的首选，不过70以上提速也明显慢了。飞度驾驶灵活，简单，刹车稍软，CVT提速快，60以上提速动力稍有不足，毕竟是1.5排量养护费用：飞度小保养一次200元左右，206小保养不到300，配件飞度比206要便宜油耗：我自己开，1.5自动档飞度高速60-100公里5.5个油，市区6.5，开空调市区7个油。206油耗稍高一些，一升差不多吧
旗云3性能好过F3
推荐你去看下丘比特外观，动感可爱；内部空间也够宽大；动力强。 主要还是省油！???
去瞧瞧海马丘比特吧，外观漂亮 性能也不错！
雪弗兰新赛欧
东风悦达起亚的锐欧可以
可以做汽车漆和辅料批发，这样对身体会好一些，也可以赚钱。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--5-6万的车什么车好啊要三厢的要紧凑车车型要好看 配置一般吧--ASKCONTENT:----ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--F3的销量超万也是有道理的，花冠的外形比较大气，市场营销和渠道是主要的优势；长安悦翔月销八千左右，车型也不错；长城腾翼刚上市不久，但是收到了市场的好评，销售增长趋势明显，虽然外观比较中庸，但是最工在国产车中尚属上乘、底盘扎实，值得考虑。江淮和悦月销在4000多也是值得一看。以上几款车都是国产车，三厢的可以选择的都是国产车，现在国产车在家轿这个领域的质量也是相对稳定了。而以上的选择要依据您的兴趣和爱好以及关注度不同而参考，不同的车型有不同的诉求点。以下表格有利于您了解自己的需求。
你工作了10多年经验一定很丰富，我给你一个建议你看如何 你收两个徒弟 让徒弟帮你工作 你看如何，你不但没有丢掉你的行业，还可以避免对身体 的损害.........
还有其他的特长吗？如果只会喷漆，就干脆自己开个店，收学徒吧。不管怎么说，技多不压身，何况你有这个手艺啊。很抢手的。
我们这做这个十年以上的好多，开个店吧，带几个徒弟，你自己就不要做，管管事就好了，生意稳定下来也可以请人做，如果你会调漆的话也可以开个调色中心，资金要多些。或者你也可以做漆加调漆，像你这样的老师傅，技术和经验肯定是没问题的，还怕什么，给别人做没多少出路的。祝你成功！
包活啊，自己找个修理厂，找些徒弟包活干，自己搞管理就行了，我厂里有漆工师傅就是这样子的
自己开店啊。找几个学徒教会他们帮你干。就会越做越大。
继续做吧 我师傅都干20多年了 现在都快50了 还干呢 多注意一下 带点放毒面具 不做这个还能做什么呢 现在这行 人这么缺 钱也给的不少 天下哪有那么多好工作呢?何况我们喷漆的出身 都是没什么文化的.就说这么多 要上班了.
做那么久也有经验了，也积累了一些本钱了，自己做生意呗，开个相关的店，自己做老板收钱，让伙计工作。
这里有对mini的详细介绍http://baike.baidu.com/view/19950.html?wtp=tt --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车养护 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--从事汽车喷漆十年了，如今我该何去何从？？--ASKCONTENT:--我98年就开始做汽车喷漆了，这期间也赚了一些钱，可是汽车漆对身体伤害很严重，如今有老婆有孩子还有按揭，我开始茫然了继续做下去的话以后身体肯定不行，不做吧一家人就要面临生存问题了。真诚的邀请各位走过路过给小弟指点一下我这十字路口该怎么走，在这里给大家说声谢谢了愿意详细指点的加我QQ --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--你的问题很实在！你也说了 有媳妇有孩子有贷款。你暂时是不能换工作的，你应该先在身体方面下功夫，工作时带防毒面具之类的一些防护，如果你不干了 ，也就说从事别的，新的动作就是零开始，你不可能带着老婆去冒险，你既然都从事10年了 可以说是师傅级别的了，265行行行出状元，希望在这行业做出一番事业！自己开个汽车喷漆厂，完全是可以，只要你不去喷漆对身体还是无大碍的！希望能帮助到你。
丰厚的历史积淀和时尚的造型，使MINI已不仅仅是代步工具，它更像是车轮上的时装。很少有一辆车能够历经四十余年却愈发让人喜爱，MINI正是一辆这样的车，它是汽车的精灵。精简、饱满的线条和现代化的设计兼具古典气息，会让人产生一种想要把它开回家宠一宠的欲望。第一部迷你出生在1959年的8月26日，是成立于1952年的英国汽车公司（由奥斯汀和莫里斯两家公司合并而成，以下简称BMG）的作品。 由于1959年苏伊士运河危机使英国的汽油紧张，BMC决定生产一种比较经济省油的小型汽车，主设计的任务交给了伊兹高尼。他的设计出发点非常明确：用尺寸最小的汽车轻松搭载4个成人和一些行李物品。 经过几个月的悉心准备，mini终于问世了。其玄妙之处一是巧妙地将变速箱与发动机的相对位置安排妥当，合理地利用空间，减少车体尺寸；二是采用小得不能再小的10英寸车轮以及带橡胶材质的独立悬挂系统。mini cooper有一张与众不同的前脸，前部的发动机盖，圆灯和散热器格栅设计十分独特；从最初开始，mini cooper就使用镀铬的装饰件，不仅使整车有了很好的质感，而且线条也体现出简洁、干净。mini的开发者、赛车设计师约翰库柏在第一次驾驶迷你车后说道：“迷你使你的面庞绽放笑容”。的确mini的椭圆的前脸，加上倾斜的大灯，使人忍不住要多看几眼。1959年的春天，奥斯汀和莫里斯公司位于长桥和考利的生产线已经做好了8月投产的准备。新车定位于普通家庭，售价低于500英镑，当时折合成美金约790元左右。从这时开始，mini开始了其40多年的风靡旅程。 为了吸引不同的客户，mini还衍生出多种不同的车型，种类开发最多的是在1960年到1964年之间，从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有。1961年，迷你Cooper问世，赛车设计师约翰?库珀将其演绎得愈加完美，功能更加强大。原先迷你的34马力848cc发动机被55马力997cc发动机所取代，并且首次采用了前轮盘式刹车系统。1963年，配备1071cc发动机的Cooper S车型推出，极速接近100英里／小时。当标准型迷你和迷你Cooper S加入BMC竞赛部门的时候，迷你Cooper S成为一款杰出的赛车。 1965年，迷你车的产量首次突破100万辆，1969年则达到200万辆。1971年和1972年迷你年产创下了318000辆的最高纪录，总产量也达到了300万辆，1976年达到400万辆。1986年，第500万辆迷你车从英国长桥工厂的生产线驶下。同年，随着罗孚集团入主迷你车厂，公众对迷你品牌更加瞩目，特别是在日本，销量从1985年的1000辆猛增到1990年的12000辆。此时正值迷你的30周年庆典。1990年罗孚重新推出了Cooper车型，开始是作为限量车型生产，随后便作为标准车型生产。新型迷你Cooper也迅速成为最畅销的迷你版本。 1994年，宝马控制了罗孚集团，在宝马的有力支持下，1996年英国全新迷你车产量再破百万级大关。1997款迷你和迷你Cooper做了更多的修改，它们共享一台63马力多点燃油喷射1275ccA系列发动机。两种型号车型在英国售价8995英镑（14153美元）。罗孚给予这些迷你车型全新的价格定位，并不是大批量生产的普通小型汽车，而是走高档路线的小型汽车。 宝马汽车公司收购罗孚后背上了沉重的包袱，于是在2000年初将陆虎转卖给福特。不过，宝马卖了陆虎却将迷你留了下来。宝马认为，迷你有着广泛的群众基础，从大老板到打工一族，从年长者到青年一代，都大有追随者，尤其是当今欧洲各国流行小车热，迷你车是许多人迷恋的对象，这是宝马车系所无法取代的。 宝马汽车公司不但留下了迷你，还投入近3.6亿欧元，历时6年开发new mini cooper轿车，并重建了设在英国牛津的迷你车制造厂。2001年新的迷你Cooper问世了。 新款的mini cooper外形与1997年的mini 概念车并无两样，厂方最初公布的设计雏形，以尽量保持旧款Mini的神髓为原则，虽然经过了几年时间的改良，如今我们看到的新Mini，内外都有很多近似旧Mini的设计，例如车头一对又圆又大的头灯，只是由直竖的形态变为倾斜的鹅蛋形，跟保时捷从964演变到993的变化差不多。格外粗壮的后视镜，子弹头式的设计顽强地立在车门上，它成了MINI车身上最为传统的部分。但在细节上的一些改变，使新款mini cooper又揉入了现代的时尚气息。除了保留了大部分mini cooper的特色外，在外型上更流畅，另外动力也比以前更强劲。mini的内饰不仅舒适豪华，而且感觉更像一辆概念车。造型新颖、圆形的超大仪表盘，线条圆润而饱满，看起来好像老式蒸汽机车上的压力表。俏皮地躲在方向盘后方的转速表，高度可随着方向盘的位置调整。
丰田雅士力,马2
在里面烧火的机器叫内燃机 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--有什么小型名车（好车）如：MINI~~~~介绍一下--ASKCONTENT:--有什么小型名车（好车）如：MINI~~~~介绍一下 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--还有：甲壳虫（你一定知道这车的，历史最悠久了）西亚特IBIZA（也发展了好几代了），丰田旗下下的SCION（最近兴起的），FIAT的500（经典好车）。
燃料在发动机里面完成燃烧. 在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。
燃料在发动机里面完成燃烧.
燃料在发动机里面完成燃烧.
http://zhidao.baidu.com/question/.html?fr=qrl3
这个就要看你是什么地方的了，了解下偷车的情况多不多，不过你不是雅阁估计没事，买个方向盘锁，档位锁，停车注意点。我从来不买盗抢险。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--什么叫做内燃机--ASKCONTENT:----ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发动机等，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。 活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。 内燃机的发展历史 活塞式内燃机自19世纪60年代问世以来，经过不断改进和发展，已是比较完善的机械。它热效率高、功率和转速范围宽、配套方便、机动性好，所以获得了广泛的应用。全世界各种类型的汽车、拖拉机、农业机械、工程机械、小型移动电站和战车等都以内燃机为动力。海上商船、内河船舶和常规舰艇，以及某些小型飞机也都由内燃机来推进。世界上内燃机的保有量在动力机械中居首位，它在人类活动中占有非常重要的地位。 活塞式内燃机起源于用火药爆炸获取动力，但因火药燃烧难以控制而未获成功。1794年，英国人斯特里特提出从燃料的燃烧中获取动力，并且第一次提出了燃料与空气混合的概念。1833年，英国人赖特提出了直接利用燃烧压力推动活塞作功的设计。 之后人们又提出过各种各样的内燃机方案，但在十九世纪中叶以前均未付诸实用。直到1860年，法国的勒努瓦模仿蒸汽机的结构，设计制造出第一台实用的煤气机。这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机。勒努瓦首先在内燃机中采用了弹力活塞环。这台煤气机的热效率为4%左右。 英国的巴尼特曾提倡将可燃混合气在点火之前进行压缩，随后又有人著文论述对可燃混合气进行压缩的重要作用，并且指出压缩可以大大提高勒努瓦内燃机的效率。1862年，法国科学家罗沙对内燃机热力过程进行理论分析之后，提出提高内燃机效率的要求，这就是最早的四冲程工作循环。 1876年，德国发明家奥托运用罗沙的原理，创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦(4.4马力)的四冲程内燃机，仍以煤气为燃料，采用火焰点火，转速为156.7转/分，压缩比为2.66，热效率达到14％，运转平稳。在当时，无论是功率还是热效率，它都是最高的。 奥托内燃机获得推广，性能也在提高。1880年单机功率达到11～15千瓦(15～20马力)，到1893年又提高到150千瓦。由于压缩比的提高，热效率也随之增高，1886年热效率为15.5%，1897年已高达20～26％。1881年，英国工程师克拉克研制成功第一台二冲程的煤气机，并在巴黎博览会上展出。 随着石油的开发，比煤气易于运输携带的汽油和柴油引起了人们的注意，首先获得试用的是易于挥发的汽油。1883年，德国的戴姆勒创制成功第一台立式汽油机，它的特点是轻型和高速。当时其他内燃机的转速不超过200转/分，它却一跃而达到800转/分，特别适应交通动输机械的要求。年，汽油机作为汽车动力运行成功，大大推动了汽车的发展。同时，汽车的发展又促进了汽油机的改进和提高。不久汽油机又用作了小船的动力。 1892年，德国工程师狄塞尔受面粉厂粉尘爆炸的启发，设想将吸入气缸的空气高度压缩，使其温度超过燃料的自燃温度，再用高压空气将燃料吹入气缸，使之着火燃烧。他首创的压缩点火式内燃机(柴油机)于1897年研制成功，为内燃机的发展开拓了新途径。 狄塞尔开始力图使内燃机实现卡诺循环，以求获得最高的热效率，但实际上做到的是近似的等压燃烧，其热效率达26％。压缩点火式内燃机的问世，引起了世界机械业的极大兴趣，压缩点火式内燃机也以发明者而命名为狄塞尔引擎。 这种内燃机以后大多用柴油为燃料，故又称为柴油机。1898年，柴油机首先用于固定式发电机组，1903年用作商船动力，1904年装于舰艇，1913年第一台以柴油机为动力的内燃机车制成，1920年左右开始用于汽车和农业机械。 早在往复活塞式内燃机诞生以前，人们就曾致力于创造旋转活塞式的内燃机，但均未获成功。直到1954年，联邦德国工程师汪克尔解决了密封问题后，才于1957年研制出旋转活塞式发动机，被称为汪克尔发动机。它具有近似三角形的旋转活塞，在特定型面的气缸内作旋转运动，按奥托循环工作。这种发动机功率高、体积小、振动小、运转平稳、结构简单、维修方便，但由于它燃料经济性较差、低速扭矩低、排气性能不理想，所以还只是在个别型号的轿车上得到采用。 内燃的组成 往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。 气缸是一个圆筒形金属机件。密封的气缸是实现工作循环、产生动力的源地。各个装有气缸套的气缸安装在机体里，它的顶端用气缸盖封闭着。活塞可在气缸套内往复运动，并从气缸下部封闭气缸，从而形成容积作规律变化的密封空间。燃料在此空间内燃烧，产生的燃气动力推动活塞运动。活塞的往复运动经过连杆推动曲轴作旋转运动，曲轴再从飞轮端将动力输出。由活塞组、连杆组、曲轴和飞轮组成的曲柄连杆机构是内燃机传递动力的主要部分。 活塞组由活塞、活塞环、活塞销等组成。活塞呈圆柱形，上面装有活塞环，借以在活塞往复运动时密闭气缸。上面的几道活塞环称为气环，用来封闭气缸，防止气缸内的气体漏泄，下面的环称为油环，用来将气缸壁上的多余的润滑油刮下，防止润滑油窜入气缸。活塞销呈圆筒形，它穿入活塞上的销孔和连杆小头中，将活塞和连杆联接起来。连杆大头端分成两半，由连杆螺钉联接起来，它与曲轴的曲柄销相连。连杆工作时，连杆小头端随活塞作往复运动，连杆大头端随曲柄销绕曲轴轴线作旋转运动，连杆大小头间的杆身作复杂的摇摆运动。 曲轴的作用是将活塞的往复运动转换为旋转运动，并将膨胀行程所作的功，通过安装在曲轴后端上的飞轮传递出去。飞轮能储存能量，使活塞的其他行程能正常工作，并使曲轴旋转均匀。为了平衡惯性力和减轻内燃机的振动，在曲轴的曲柄上还适当装置平衡质量。 气缸盖中有进气道和排气道，内装进、排气门。新鲜充量(即空气或空气与燃料的可燃混合气)经空气滤清器、进气管、进气道和进气门充入气缸。膨胀后的燃气经排气门、排气道和排气管，最后经排气消声器排入大气。进、排气门的开启和关闭是由凸轮轴上的进、排气凸轮，通过挺柱、推杆、摇臂和气门弹簧等传动件分别加以控制的，这一套机件称为内燃机配气机构。通常由空气滤清器、进气管、排气管和排气消声器组成进排气系统。 为了向气缸内供入燃料，内燃机均设有供油系统。汽油机通过安装在进气管入口端的化油器将空气与汽油按一定比例(空燃比)混合，然后经进气管供入气缸，由汽油机点火系统控制的电火花定时点燃。柴油机的燃油则通过柴油机喷油系统喷入燃烧室，在高温高压下自行着火燃烧。 内燃机气缸内的燃料燃烧使活塞、气缸套、气缸盖和气门等零件受热，温度升高。为了保证内燃机正常运转，上述零件必须在许可的温度下工作，不致因过热而损坏，所以必须备有冷却系统。 内燃机不能从停车状态自行转入运转状态，必须由外力转动曲轴，使之起动。这种产生外力的装置称为起动装置。常用的有电起动、压缩空气起动、汽油机起动和人力起动等方式。 内燃机的工作循环由进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程组成。这些过程中只有膨胀过程是对外作功的过程，其他过程都是为更好地实现作功过程而需要的过程。按实现一个工作循环的行程数，工作循环可分为四冲程和二冲程两类。 四冲程是指在进气、压缩、膨胀和排气四个行程内完成一个工作循环，此间曲轴旋转两圈。进气行程时，此时进气门开启，排气门关闭。流过空气滤清器的空气，或经化油器与汽油混合形成的可燃混合气，经进气管道、进气门进入气缸；压缩行程时，气缸内气体受到压缩，压力增高，温度上升；膨胀行程是在压缩上止点前喷油或点火，使混合气燃烧，产生高温、高压，推动活塞下行并作功；排气行程时，活塞推挤气缸内废气经排气门排出。此后再由进气行程开始，进行下一个工作循环。 二冲程是指在两个行程内完成一个工作循环，此期间曲轴旋转一圈。首先，当活塞在下止点时，进、排气口都开启，新鲜充量由进气口充入气缸，并扫除气缸内的废气，使之从排气口排出；随后活塞上行，将进、排气口均关闭，气缸内充量开始受到压缩，直至活塞接近上止点时点火或喷油，使气缸内可燃混合气燃烧；然后气缸内燃气膨胀，推动活塞下行作功；当活塞下行使排气口开启时，废气即由此排出活塞继续下行至下止点，即完成一个工作循环。 内燃机的排气过程和进气过程统称为换气过程。换气的主要作用是尽可能把上一循环的废气排除干净，使本循环供入尽可能多的新鲜充量，以使尽可能多的燃料在气缸内完全燃烧，从而发出更大的功率。换气过程的好坏直接影响内燃机的性能。为此除了降低进、排气系统的流动阻力外，主要是使进、排气门在最适当的时刻开启和关闭。 实际上，进气门是在上止点前即开启，以保证活塞下行时进气门有较大的开度，这样可在进气过程开始时减小流动阻力，减少吸气所消耗的功，同时也可充入较多的新鲜充量。当活塞在进气行程中运行到下止点时，由于气流惯性，新鲜充量仍可继续充入气缸，故使进气门在下止点后延迟关闭。 排气门也在下止点前提前开启，即在膨胀行程后部分即开始排气，这是为了利用气缸内较高的燃气压力，使废气自动流出气缸，从而使活塞从下止点向上止点运动时气缸内气体压力低些，以减少活塞将废气排挤出气缸所消耗的功。排气门在上止点后关闭的目的是利用排气流动的惯性，使气缸内的残余废气排除得更为干净。 内燃机性能主要包括动力性能和经济性能。动力性能是指内燃机发出的功率(扭矩)，表示内燃机在能量转换中量的大小，标志动力性能的参数有扭矩和功率等。经济性能是指发出一定功率时燃料消耗的多少，表示能量转换中质的优劣，标志经济性能的参数有热效率和燃料消耗率。 内燃机未来的发展将着重于改进燃烧过程，提高机械效率，减少散热损失，降低燃料消耗率；开发和利用非石油制品燃料、扩大燃料资源；减少排气中有害成分，降低噪声和振动，减轻对环境的污染；采用高增压技术，进一步强化内燃机，提高单机功率；研制复合式发动机、绝热式涡轮复合式发动机等；采用微处理机控制内燃机，使之在最佳工况下运转；加强结构强度的研究，以提高工作可靠性和寿命，不断创制新型内燃机
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TOYOTA花冠 不开空调6.5升/百公里，开空调约8升 那车实在要实用
悦动比较好。
12万买雪铁龙不错呀，全包可以搞定的，车型也大。控制显示屏都是液晶的，另外还有自动控速装置，开长途时比较省事！
车载空气净化器主要净化效果体现在去除甲醛、苯、甲苯、异味、毛发、灰尘、细菌和病毒等有害物质。而一个车载空气净化器的净化效果好与坏，是取决于其净化原理。一般来说，采取净离子群净化原理的车载空气净化器，可以有效去除车内的有害物质，并能够达到除菌、杀菌的效果。所以在此不能对车载空气净化器的净化效果一概而论。而想了解更多关于空气净化器的知识，可以去夏普空气净化器专卖网站上看一看。个人觉得他们的网站涉及净化器的知识比较客观和全面。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--现在12万买什么车好？全包的啊，包牌和保险--ASKCONTENT:----ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--
我感觉挺有用的，我新在淘宝网上一个叫创盈环保的网店买了一款爱得康V3反正效果挺好的。能吸附微小颗粒，还有紫外线灯杀菌，还有香料盒释放香味。尤其是关窗户抽烟的时候空气要比以前好的多，除异味也挺明显的。说是6分钟就能把车内空气过滤一遍
还是有一些用的，可以吸附一些细小颗粒物。
你找卖家帮你装一中文的，有中文，我的就是中文 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--车载空气净化器有用吗？--ASKCONTENT:----ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--迪美车载空气净化器 有效释放负离子，对人体非常有益。
睿翼好多了 那叫一个漂亮 A级车不要和B级车比 而且睿翼成本不高 我自己就是睿翼 开起来那叫一个舒服!! --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--途锐GPS如何使用--ASKCONTENT:--不知道车上的导航怎么用 说明书是英文的 看不懂..大家帮帮忙 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--舒适、悠哉的於On-Road路面上行进，当遇到它车所无法穿越的Off-Road路面时，还能凭着本身卓越的机能加以突破，SUV就该是这个模样。为了成为全面性的车款，Touareg拥有众多且易於操作的电子辅助系统。 世代转移造就了SUV车型往新方向前进，因此On-Road操控性渐渐成为判断SUV好坏http://www.chong123.cn的风向球，甚至新世代SUV车型也开始为自己订了新义，近年来纯种SUV的车型骤减，新车型反而以CUV称之，只是，这些新生代车型几乎抛弃了身为SUV该有的特质－Off-Road。 虽然新型SUV丧失原本的特质，但这也是为配合潮流所致，因此，我们从未因而指责它的不是，反而是正面的端视其On-Road重点，只是，在我们尽情享受有如房车，甚至是跑房车的精湛操控时，兴趣广泛的我，仍会将目光投射在一旁CUV车型难以应对的Off-Road路面，可以确定我是贪心的，但正因如此，让我回味起这部久未重逢的朋友VW Touareg，原因是Touareg各方面相当出色，而体质上的出众更给予它多功的能力，呈现近代SUV难得的协调性。VW Touareg最让人欣赏之处在於体质，而底盘更是重点。无论是评论房车、跑车或是SUV车种的动态，底盘的好坏都是我们所注重之处，原因是这部份的表现大多被限制住，钢性不佳或设计不良的底盘，即使透过日后改装高阻尼悬吊或防倾杆加粗，都难以掩饰底盘的缺点。 关於此点，底盘与Porsche Cayenne共同开发的Touareg自是成功，光是与Porsche Cayenne具有血缘关系的底盘，就连悬吊结构也让人肯定Touareg的价值。两者悬吊http://www.map5.cn结构的不同点在於，Porsche以自家熟练的前麦花臣、后多连杆结构，配合轻量化铝合金材质，为Cayenne追求极致的On-Road操控，却也因此限制住Cayenne的落差克服能力；而Touareg则为同时兼顾On/Off-Road两者均强的表现，使用前、后双A臂悬吊结构，除了成本较一般结构高外，双A臂原本就有转向精准、轻快的优点，用於Off-Road时，悬吊也能拥有大幅落差的能力。 看到这里，可以发现Touareg的底盘结构，更接近另一款高价的SUV车款－Audi Q7，以此，Touareg的底盘结构基础强度绝对无需怀疑，只是悬吊特性为了应付不同http://www.gps5.cn需求，而在阻尼强度作了软性调校，但VW未因此忘记附予Touareg更高的运动性，因而配置电子悬吊硬度调整系统，分别有舒适及运动模式，供驾驶者随着路况及驾驶习惯自由调整，或者将系统放在Auto模式，由电脑自动感应路况及车速作悬吊硬度的调整。
建议不用考虑408，据说法国就没这款车。马自达六经典啊，而且现在性价比很高。
bushi --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--睿翼和标志408成本--ASKCONTENT:--自动档睿翼2.0L和标志4082.0L成本比较？ 网上看的貌似14W的标志408月均用车还要比19W的睿翼贵啊????懂的朋友给讲解下 谢谢 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--用车成本主要是保险、油耗、保养和后期维修成本从油耗上来说，408和睿翼车重相差不大，但408是四速自动变速箱，技术相对落后，油耗会高些从保险上说，车价高的保险费用肯定高，睿翼肯定大于408从保养和配件价格来说，也是睿翼高一些当然，睿翼成本高于408是理所应该的事情。408虽然空间大，外型也不错，但他的底盘、发动机技术远远比不上马六。
不是。一些自己改装的火箭车更快。
不是，福特有款特制的跑车可以开到450公里以上。世界还有很多超音速汽车，可以达到1000多公里的时速。但那些都是安装了飞机的涡轮喷气发动机，严格地说已经不能再称作汽车了。
当然不是了Thrust SSC，SSC是“超音速车”SuperSonic Car的缩写简介Thrust SSC是由LSR领域非常知名的英国老将理察?诺伯（Richard Noble）与一位退休的英国陆基防空导弹空气动力学专家朗?艾尔（Ron Ayers）合作设计的喷射动力车，使用两具原本是用于英国皇家空军F-4幽灵二式（Phantom II）战斗机的军用版“斯佩”系列涡扇引擎做为动力来源，包括初期用来测试车辆基本稳定性、输出较小的Spey Mk 202，与正式测速时实际使用、动力较强大的Spey Mk 205型。Spey系列引擎其实从未正式推出过使用“Mk 205”这种代号的版本，取而代之的，有许多Mk 202型引擎在出厂后追加了用来提升稳定性与耐用性的改良套件，而Mk 205则是用来称呼一些直接在出厂时就内建改良套件的强化版Mk 202型之惯称。由于材料经过改良，Mk 205可以承受比Mk 202更高的涡轮机温度，透过供油系统的修改喷入较多的燃料后，产生出比标准型Mk 202更大的推进力。相对于Mk 202约20,500磅的推进力，改良型的Mk 205拥有高达25,000磅的推力，使得使用两具Spey Mk 205作为动力的Thrust SSC，拥有相当于145辆一级方程式赛车的惊人推进能力。在总数超过50,000磅的最大推进力之下，重约10吨的Thrust SSC初估可以在4秒之内由静止加速到161公里/小时的速度，在16秒内由静止加速到1,000公里/小时，如果顺利的话，它理论上可在半分钟内划过8公里长的距离，并且达到1370公里/小时（约850英里/小时）的理论极速。
&&深蓝公司车贴粘贴方法&&干贴法-车贴或小型贴适用干贴法步骤-用工具：干净抹布、刮片、信用卡1、清洁车身，保持干燥。2、将转移膜（粘贴在车身贴上的透明胶膜）连同车贴一同揭起；一般情况下，慢慢的一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸。3、如果 车贴长宽都小于10厘米，也可把透明转移膜和贴纸全部撕下再贴。但必须小心，不要发生意外粘连或掉下地面粘起灰尘。4、用干净抹布或刮片[如电话卡或信用卡]在转移膜上反复用力斜擦或刮几下；直至车贴内没有汽泡，然后撕去[透明]转移膜即可；建议24小时内不要暴晒或洗车。湿贴法-大型车贴适用[建议双人操作]湿贴法步骤-用工具：喷壶、干净抹布、刮板、美工刀、风筒1、清洁车身后，在将要贴的车身部位上用喷壶喷水??主要是用来降低贴纸粘度、方便调整位置。2、确定好需要贴的位置后，将转移膜（粘贴在反光贴上的透明胶膜）连同车贴从右至左向[或从上向下方]揭起一边并用抹布将其压贴在车身上，然后一边贴、一边用抹布压平、一边揭底纸。3、遇到门把手或 防撞条要根据情况把材料割开并包入或载掉。4、适时调整将图形大体位置确定无误后，用刮板反复刮去水和气泡，使用刮板时就由右向左斜刮；最后撕除透明转移膜。5、遇车门和车缝处用美工刀均分划开，向内包贴。6、尽量让车贴里的水分干透，有条件可以用风筒适度加热烘干。建议：24小时内尽量不要暴晒，48小时内不宜洗车。贴纸均为定做产品，不接受退换货！一般付款后一到二天均可发货！请买家购买时先联系客服人员！小贴中贴大贴等定做尺寸都取长或宽为标准比例定做！车太炫汽车贴纸拉花,车身广告.均可定做颜色款式,只有你想你不到的,没有我们做不到的!可选用材料：普通、反光、镀银（单色）、电镀拉丝（单色）、等材料。颜色可自行搭配材料：标价为国产普通纸，进口纸价格:260元 进口反光材料价格：350元（颜色均可定做）全车包括：车身两边的所有大贴和小贴，机盖贴纸。(不包含前后挡)产品说明：本店出售的反光贴纸及非反光贴纸均为雕刻类贴纸，非喷绘或印刷类贴纸（雕刻类贴纸的优点：3～5年不易褪色，而数码喷绘和印刷类贴纸，经过几个月的风吹雨晒，就会褪色。所以目前大部分的车友都是选择雕刻类贴纸）。车主装贴步骤：1.将车身上需要装贴的位置清洗干净，并用干净毛巾檫拭到干燥状态。小型贴纸装贴法：2.直接将贴纸底纸撕去，贴在要装贴的部位，用刮板（或银行卡）刮平。3.最后小心将贴纸最上面的转移膜移除。大型贴纸装贴法（100厘米以上的贴纸）：2.准备一个喷壶，装好带有洗洁精的干净水（洗洁精的作用是润滑，避免位置不对时无法移动。）；柔软干净的毛巾一条；热风枪（或电吹风）一把。3.用带有洗洁精的水将要装贴的部位再均匀的喷洒一遍，保持湿润。4.将贴纸背面的底纸撕去，贴在装贴部位，因为是较大贴纸，应先固定一边，再固定另一边。5.以贴纸的中心为原点，用塑胶刮板向四周方向均匀刮开，其目的是将水刮出来，以免留下气泡；若发现有少量的沙粒，可将贴纸一角轻轻掀起，将沙粒取出后，再继续刮。6.全部刮好后，保持15～20分钟，让贴纸完全干后，再将贴纸表面的转移膜撕去；若要贴纸快速干，可用热风枪轻轻吹以加热（注意距离），待贴纸干了之后即可将转移膜撕去。注意事项：1.装贴时应当小心，注意避免不要让贴纸自身粘贴在一起。2.三天内请不要洗车，因为这个时间内贴纸还没完全粘贴，洗车的高压水柱会对其产生影响。三天之后洗车则无碍。买家必读：1.由于一些尺寸较大的贴纸在包装发货过程中是卷起来的，造成贴纸的底纸和转移膜有些气泡，还有些底纸会有些皱，请大家放心，这是正常现象，不影响贴纸质量和装贴过程。但在装贴之前请先将贴纸铺在平整桌面上，用刮板（或银行卡）刮平。2.反光材料生产的贴纸在不同的光源照射下和不同的照射角度下会产生不同的反射效果和颜色，淘宝网上的商品图片为反光贴纸在相机闪光灯垂直拍照下的反光效果，其效果等同于晚上车灯照射下的效果，请各位车主朋友理解，并容忍图片展示上和实物在一般情况下的颜色差异！ 1、问:什么是反光车贴? 答:反光贴就是使用带背胶的反光材料,经手工或机器雕割或丝印加工后制成的有机车主题及内容的不干胶贴。车贴成品具有与交通指示牌和车牌一样的反光功能，无论在特性与使用年限上普通的贴纸都无法比似，是目前最具个性的功能性贴纸！ 2、反光贴是防水的吗? 答:反光贴使用的材料有很多类型：PET型，亚克力型等，通俗地说就是塑料的，是防水的，不怕水洗的！ 3、问:反光贴的功能是什么? 答:反光贴的主要功能是:由于反光材料的特性:能向光源投射方向反射光线,在夜间行车时使前后左右开车的司机引起注意,强化&存在&,解决看到和被看到的问题，达到提高行车安全系数的目的！ 4、问:反光贴只有白色的吗? 答:反光贴的颜色受反光材料的影响和限制,目前有银灰[即白色]、红、黄、蓝、绿、橙等常用颜色可以选择，红过丝印或喷绘后可以加工成为具有更多色彩的反光贴，但其基色都离不开上述六种色彩；最为常用的只有红、黄、蓝、白四色 5、问:为什么我购买的反光贴和你网上发布的颜色不一样? 答:受淘宝平台限制,商品图片展示只能展示反光贴的一个状态，我们所展示的图片多数为反光状态下的效果图片,所有看到是&乳白色&的反光贴都是反光后的颜色,在自然光[白天]下&白色&的反光贴都是银灰色的!其他如:红、黄、蓝、绿、橙等颜色在白天看时的颜色也会比反光时呈现的颜色要深或暗很多,这些都是反光材料共有的特性,并非卖家人力可以改变! 6、问:为什么反光贴比普通流行的车贴贵那么多? 答:由于反光贴是使用功能材料反光膜为原料制作的,而反光膜的原材料非常昂贵,一般都是使用进口的高级别材料来制作,成本很高,进口反光材料从几十到几百元一个平方不等,就目前来说不是普及型的车贴,都是少数手工作坊限量设计生产,所以价格会比普通流行的印刷车贴贵很多!另外我们使用的反光材料是从日本原装进口的，与其他网店出售的&反光贴&原料不一样，敬请留意，如果您对爱车负责的话，一年后就会发现进口和&国产&的强烈对比后果！ 7、问:为什么要用进口的材料,用国产的不行吗? 答:由于反光材料的生产技术早以公开,目前就反光效果来看国产的反光材料效果几乎接近进口反光材料,但国产材料有一个致命的弱点:反光涂层和背胶不稳定!就是说反光效果不持久和容易脱胶,即反光涂层衰减得快,在剥离的时候背胶会大面积脱落,如用来制作车贴,后者对车体处理极为不利,所以我们制作车贴都是使用进口的专用材料来制作. 8、车贴可以贴在车窗玻璃上吗？ 答：可以的，玻璃是最为理想的张贴表面，只要不是磨砂的或是上下活动的玻璃窗都可以贴的； 9、我的车车最近被划了一道痕，想贴个贴纸盖掉可以吗？ 答：车贴应张贴在光滑未被损伤的表面才能使用得更长久，所以我们不建议在受损表面张贴车贴，另外车贴是雕刻工艺制作，大多是镂空的，并不具备覆盖功能； 10、划痕很小，我还是想用贴纸盖在划痕上，懒得去做漆了！ 答：首先有划痕的位置不是光滑的，车贴贴上后会有空隙，在雨水进入后经日晒会起泡，进而被高压水枪洗车时由于高压导致剥离；其次，受到磨擦的部位并非理想的张贴位置，是被迫的，所以以后可能越看越不顺眼；再者，本来划痕很小，远看并不明显，贴上车贴后正成了&此地无银三百两&；还是是做道油漆或买支补漆笔为妙！ --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已关闭 --ASKTITLE:--速度最快的汽车是不是F1?--ASKCONTENT:----ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--
首先把要贴的地方擦干净，用喷壶在车体均匀喷一层水，车贴撕开的时候也喷水，贴到车上的时候从车头一侧向车尾贴，摆正位置后从车贴的中间用刮板向四周刮，达到效果后用吹风机吹烘干，如有气泡的地方准备一根缝衣针，戳破气泡后将气体用刮板刮出。
要看贴的那个东西的韧性好不好，还有胶水。一般的广告喷绘那种材料我估计是贴不好的。太硬了。你去汽车用品市场买个喷壶和刮板。还有吹风机。怎么用不要我说了吧。
一楼说得好！
路虎，越野之王
悍马H1 就是用起来不怎么环保
不用换 找修车师傅调一下就好了！ --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--世界上最强的越野车是什么啊？--ASKCONTENT:--世界上最强的越野车是什么啊？请说详细些阿~谢谢 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--奔驰生产的乌尼莫克UNIMOG。这是一辆十分坚固的车，二次大战后，由西德开发的一台小型万能卡车。这车有数不尽的用途，包括4&4，4&4&4（4WDS，四驱及四轮转向）和6&6等，UNIMOG的底盘大梁比拖拉机还坚固，而且完全防水，是汽车史上最好最强的越野小卡车.这种车2002版是没有左右驾驶盘之分 ,可以随时转换, 很方便啊！！！！特别是走山路！可轻松爬过80度的徒坡，最大爬坡能力达45度，最大涉水深度1.2米，在新疆塔克拉玛干沙漠上活跃一千多辆乌尼莫克的身影
前轮也有用，没调好。
对于电动来说V刹就是没啥作用的！现在还没有听说有上碟刹的，你只能自己改装了。电动的前插有没有装碟刹的耳朵呢？？？？？好像没有！
拒买日货 我知道这有时候很难的 但我自己敢说我是没有买过日货的 真的 日本值得我们学习的地方不是他们先进的技术 而是血性 我们民族太缺少血性（素质低是后来的也和经济联系紧密的） 我们不管对现在社会状况 中国人素质多不满 但我们不该去买日货 日本丰田就利润而言已经超过通用了 这只是一方面 税收是会交到右翼政权手里的 日本狼子野心 大家不要给我们自己和后代买催命子弹 我希望大家内心都懂 日本人在他们本国垃圾不乱仍 但来中国他们是拿我们中国人做实验 对我们中国人进行血腥屠杀 他们把我们看的脸狗都不如 后师不忘前师之事 谨记 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车养护 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--我的邦德电动车后轮刹车很不错 但是前轮根本就刹不住，想知道前轮换碟刹要多少钱呢！--ASKCONTENT:--我的邦德电动车后轮刹车很不错 但是前轮根本就刹不住，想知道前轮换碟刹要多少钱呢！还有为什么前轮的刹车如同虚设呢？想知道详细些哦 谢谢哦 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--前轮不是主要的承重轮 也不是驱动轮 根据动力学 和实验室试验吧刹车主要分配在后轮 所以前轮不要那么好的刹车 而且刹车太好了会有甩尾巴的现象 在设计时就考虑过了 所以不要乱改装 调节一下就好了
去www.taobao.com搜索下，绝对有！
要好的到丰田的4S点去买,价格决不超150元,(原厂货)差点就买副产货,到汽配市场去买,价格非常便宜.我建议你去丰田的4S店向那的汽车维修工,要个旧的车标,挑个成色好的,打下蜡跟新的一样,在用/3M/的胶条粘在自己的车上.
http://iii.lzwu.com/pl90s0/1//.Wma
我个人认为不好,因为是单行线,如果你有足够的停车场地还凑合.否则不适合@!!!
天时地利人和三者都很重要，就你提的问题还不能足以说明问题能不能做，首先你要看你的面积，做这行是否能给你的服务定位有相应的可利用面积，第二，你要看场地的可规划性。第三你要考察场地的可进出性。其次，只是有场地是不够的，还有技术、管理、投资规划、投资定位、服务定位、经营经验都是你是否成功的关键，我本人也是这个行业的专业研究都，如有兴趣在下可以帮助你一下。请详细联系QQ说明情况
不错的，车流量达就好。。
一般是油浮子磨损或卡住造成油表指示不准，维修实践中经常发生，通常为老车。 A6站服务经理 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车养护 | --STATE:--已解决--ASKTITLE:--紧急！！！有多少人想要改装车--ASKCONTENT:--紧急求：想要改装的人有多少、M、AMG等一些改装车可不可以在国外改好在中国卖，目前一些国外的法律，最好有相关资料的出处网址；要快，我要写调查报告--ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--看你好急啊，不知道这些资料能不能帮到你一点！http://www.gaibar.comhttp://bbs.modi-auto.com.cn/--------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车养护 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--汽车美容--ASKCONTENT:--最近我想开一家汽车美容店，我看中一个地势，汽车流量非常的大，快贴近市中心，但是附近居民区比较少，而且又是单行线的一条道路旁，请问这个地势适合做汽车美容吗？？？ --ASKSUPPLY:--附近有一家大医院--BESTANSWER:--我劝你还是再考虑一下.虽说车流量大,但地处市中心附近,第一、地皮贵；第二、有没有足以停车的车位？第三、到这一路线来的这些车有没有时间去洗车或做美容？所以我觉得还是在繁荣的小区或一些重要单位（如政府、部队、机关等）附近好一点，因为客源稳定，且一般回家时也没多少事了，就顺便洗下车什么的。车流量不能决定一切，高速路上流量更大，显然是不能开美容店的，你说是吗？
油箱浮子坏了？
油表坏了或都汽油泵坏了
4S店就会这样误导消费者。我开始也和你一样，最后新亏在4S工作的一个朋友告诉我。其实没这么多 花色。人家开店干吗的？以下是磨合期真真要注意的几点，磨合期应注意以下几个方面问题：一、忌跑高速：新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内，宜慢不宜快。二、忌不预热：汽车冷启动时最好应使水温表指针予热到刻度线中间(水温40℃以上)，再缓缓起步上路。三、忌满超载：满载或超载，对新车机件损害极大，必经按本车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。四、忌急刹车：急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统位和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减档，如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。五、忌不检查：新车也必经坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气)发现亏欠及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修。二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修。三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。所有检修应到指定维修中心作业。六、忌不保养：新车必经按生产厂家规定的里程到指定维修中心进行强制保养。好累。希望对您有帮助 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--POLO大侠们！舒尚 风尚 雅适 雅致 这几个版本 都有哪些差别啊？谁来说下！好心人！--ASKCONTENT:--谢谢啊！ --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--我感觉车的轮胎视觉感不太好,像个大架子盖在4个小轮子上,经过与十万左右的车比较后,发现这种视觉差主要是因为远景的轮距小,外观看轮子太靠内造成的视觉差异明显（个人发现）.. --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--再次紧急求助！君威打方向的时候有很大的异响声！--ASKCONTENT:--前几天发现君威打方向的时候有异响声，昨天买了一瓶AC的方向助力油，分两次加，第一次加完等气泡沉淀了，再加第二次。加完后声音基本消失了些，今天早上一启动车子，打方向又听见“吱吱”的声音。难道还有其他地方坏了吗？ --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--你检查了方向机油没有？如果又漏光了，那就是泄露而不是渗漏了，就要去4S检查了。还有，方向机油漏完的声音是“咕咕”而不是“吱吱”，如果是吱吱声，那肯定是其他问题了。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--奥迪100维修问题--ASKCONTENT:--为什么我车还有20多公升油的时候就不能开了 --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--您的油表需要进行维修了，或者油箱内的浮标坏掉了，建议去修理厂检修。
要拉你也要去专业车道上去拉啊
说法很不正确的，可以适当的在高速上开快些，但是还是新车直接开200迈对发动机还是有损坏的。最好是3000公里以后，可以任意加速，那样磨合的也差不多了，对车有好处！
没有必要！出了磨合期以后适当的拉拉高速拾为了清理一下发动机能在磨合期内磨合产生的物质 通过高速高温让它通过尾气排出！不一定非要超过200。让发动机转速高一点就行！！
没必要！！我都没磨合不也猛的很 A6L2.0T也算高档车了，如果真的有这个必要，厂家在出厂前也会磨合好再出厂的，要不还叫什么高档车
他指的并不是要求速度达到多少 而是发动机转数超过4500转 不过一般在城市里开 也就1500转左右就可以了 并不需要那么高的转数
毁车，毁人。
一句话,小英性价比很高,支持!!! --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--热车状态下发动机舱金属异响，谢谢--ASKCONTENT:--1月份开始，虽然更新了17寸轮毂，不过也出现了新的问题问题描述如下：冷车状态下无；热车达到90度水温后，大概继续行驶15分钟后会出现，遇颠簸或者减速带，发动机舱发生金属声异响，经过今天的研究，异响基本和（把原厂15寸轮毂固定螺丝2个以上放在螺丝盒子中轻微摇晃的碰撞声）一致，强弱不一定，但是，绝对发生几率不固定，也就是说，可能是剧烈颠簸也不会响、也可能是轻微不平粗糙的地面就会响；响的位置，基本固定在发动机区域，偶尔在右侧，右侧出现的几率相对高些……粗略看了下发动机支架，还没漏油和明显鼓包……没拆开看目前行驶里程：26200KM，2周后到2年整决定明天去4S店看看，没办法了（P.S.最近2周有频率增加的趋势） --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--你可以看一下机舱底部的助力泵的2个管子的固定 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决--ASKTITLE:--科鲁兹和卡罗拉我该怎么选择。--ASKCONTENT:--我妈叫我买卡罗拉，听朋友说好。我比较喜欢科鲁兹。请有车的人来下意见好么。请不要去网站复制黏贴,我是不会给分的。基本我都看过了。或者有更好的提议也可以说下。条件是全部搞好20W以内。谢谢各位大虾！--ASKSUPPLY:----BESTANSWER:----------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--10款奥迪A6L2.0T，有没有1500公里时需要拉下200迈以上高速的说法？--ASKCONTENT:----ASKSUPPLY:--10款A6L 2.0T 店里的售车妹妹说磨合期1500公里 出磨合期的时候要尽量开快一次 至少200公里/小时以上 这样才会激活车子的性能 否则以后车子提速都会肉我想问问 有她讲的这种说法吗 真的要在1500公里的时候跑那么快一次吗 是否真的有那个必要呢请大侠们解答一下啦 谢谢--BESTANSWER:--朋友 您也是知道高手，请不要被ssss店小妹给迷糊了，哈哈玩笑。首先拉高速是可以的，但是磨合期关键不是拉高速，而是人和车的磨合，就像金庸小说里说的，剑人合一。磨合就是要做到车人合一，就是车就是我，我就是车的境界，那么就是磨合好了， 一般磨合期3000公里左右1500太早了。其实拉高速的方法有很多，不一定要真的到200码，超速要被代的，而且很不安全，毕竟新手如何啦，应该在首保前去高速拉一下。自动挡车子的话，拍到手动模式。然后从3挡 4挡依次往上拉，每个档位都拉到转，不要再高了伤车。每个档位拉个5分钟左右，高档位如果车速太块 可以少啦点时间，1 2分钟就可以了。（1 挡建议不拉伤车，2挡拉个1 2分钟 毕竟低档高速不好）然后回程时按照正常开100码左右，马上到ssss店换油，这样比较好。
VQ35比奔驰的3.5V6好，但和宝马的L6 双涡轮还是有差距的
概念不一样
VQ35还是不错的，已经连续多年十佳发动机了，输出堪比V8了，当然和宝马经典的直列六缸比还是略逊一点。
看自己喜爱了,我第一眼看上了TT就喜欢上了他。Z4,Slk可能看着比TT拉风点，但我就喜欢他那个屁股。要是喜欢什么都别想,65W买个5.1秒又拉风的跑车去哪找啊。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--09款英菲尼迪M35引擎方面如何？跟奔驰、宝马比呢？--ASKCONTENT:--09款英菲尼迪M35引擎方面如何？跟奔驰、宝马比呢？ --ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--英菲尼迪M35配备的是3.5升V6发动机、双顶置凸轮轴（DOHC），每缸4气门，连续可变气门正时控制系统（CVTCS）），标准变速器：手自一体7档，3498cc的排量，最大功率：226/6800 KW/rpm。宝马530Li最大功率190KW、奔驰E350最大功率200KW，英菲尼迪M35的性能最强大，价格便宜性价比高。
楼上的，别装出一副很专业的样子，TT好看是好看，可100年也赶不上R8!
好看与不好看全凭个人爱好，萝卜白菜各有所爱~~如果说TT的作为跑车的配置，在同级别中还算是很棒的，比Z4酷多了。
我觉得很好看但是从实用角度上来说，呵呵，这车时纯玩的车但是确实很好看
不同意一楼的说法！TT还是蛮酷的，适合沉稳的男人驾驶！
个人喜好问题，喜欢就好看，不喜欢就不好看！
好看极了我喜欢
不好看，个人感觉还没有A4L好看
我的车亮过，回来4S检查是一个线头接触不好。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | 汽车购买 | --STATE:--已解决 --ASKTITLE:--奥迪TT好看吗--ASKCONTENT:----ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--TT说实话比较适合女孩子开，女孩子开TT，很显档次！
瞎扯蛋，灯亮就有问题，还100公里忽悠人
我的很快就灭了。会不会有什么问题啊
这个开一段时间就好的，我的车是这样
你是不是贴了膜后就发现ABS灯亮了，如果是，请放心，开一些时间就行了，是进了水的原因，我的做了膜后ABS以及手刹灯亮，后面开了一些时间就没有亮了！
我开了三千公里也没有熄，当然主要是洗车后，下雨天等情况，天晴出现此情况少
不会吧，我的是几秒之后就熄灭
上海大众的POLO劲情。爱卡汽车网有200多万会员车友会有很多车主，有什么关于车的信息，您可以来看看。 --------------------------------------------------------------http://zhidao.baidu.com/question/--CATE:--百度知道 | 生活 | 购车养车 | --STATE:--已解决--ASKTITLE:--标致307两厢、三厢的选择--ASKCONTENT:--最近问过不少买车的问题 根据不少热心人的回答 对标致307留下了不错的印象然后307两厢、三厢高配都是一样钱（指导价13.78） 征求一些大家意见1.三厢比两厢，除了车长、沉一点、最高速度慢一点、有底盘保护、多两个音箱、行李箱大有灯以外，还有什么不一样的？2.您喜欢两厢还是三厢 为什么3.现在能拿下的价格是多少4.随车有没有自喷漆、座椅套、席子之类的东西？5.能否要求到固特异轮胎？--ASKSUPPLY:----BESTANSWER:--307的两厢三厢之争由来已久了呵呵~还是先回答你的问题吧！1.三厢比两厢，除了车长、沉一点、最高速度慢一点、有底盘保护、多两个音箱、行李箱有灯以外，还有什么不一样的？答：车长、沉一点、最高速度慢一点、多两个音箱是三厢和两厢不同的地方，而底盘保护和行李箱有灯是三厢两厢都有的其他不一样的地方是 两厢顶配有ESP电子稳定程序，这个是三厢顶配没有的，还有就是雨刮，这个可能现在官方减配后已经一样了，以前是三厢无骨雨刷，两厢有骨雨刷，而现在好象都是有骨的了。2.您喜欢两厢还是三厢 为什么？答：我喜欢两厢，因为我的车就是两厢307，呵呵，尾部造型优美，还有就是拥挤的地方停车方便，还有两厢后挡风玻璃上有雨刷，在雨天可是相当有帮助的，毕竟2侧后视镜都无法看清的大雨天，后窗能看清，至少多一份安全感。3.现在能拿下的价格是多少答：如果你看上的是高配307，那一般4S优惠1万左右，看你坎价能力了，最多优惠1万2到1万3，再多就难了。全部办齐的话按你说的指导价（13.78万）那包牌就在15万左右（2