众泰sr9和保时捷macan的导航开机动画怎么改呢?求大神指点

Sina Visitor System众泰SR9外观如何改装成保时捷macan
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& & & 众泰SR9大家都知道是抄袭保时捷的,这么便宜就有着和保时捷相似的外观,难怪销量不错,但是如何将众泰SR9改装成保时捷呢,看了这篇改装教程,你的也能改装成保时捷,保证交警都看出来。妹子更认不出来
我们对比一下两车,最明显的差距是在前脸,众泰SR9的大灯得换。
第一步:换大灯
众泰SR9的大灯得换,太明显,淘宝上,保时捷卡宴的青蛙眼灯,最低的在1000元左右,砍砍价,1500一对搞定。
第二步:换引擎盖
大灯换了众泰SR9的引擎盖也得换,不然会有缝,保时捷的引擎盖,如果换个树脂的,当地汽配城开模,600左右,喷漆200元左右。
第三步:换进气格栅
众泰SR9的进气格栅为一个正梯形,保时捷的为倒梯形,某宝塑料的135元,也别管原厂多少,反正你也买不起。
第四步:尾灯
尾灯熏黑贴纸,某宝8元搞定。
第五步:后包围
众泰SR9只能牌照架,后尾箱盖,后包围一起换,因为保时捷原厂溜背的角度较小,基本上2000元搞定。
第六步:轮胎轮毂
众泰SR9的车主可以去Macan论坛收几个轮子,不算贵,1000可以搞定。毕竟买得起Macan的土豪们一定会改装轮毂的。那些原厂的扔了也是可惜,肯定会便宜卖的。
第七步:内饰
众泰SR9的内饰太LOW了,我们可以更换全车皮具内饰包套,加上仿真鳄鱼皮的红色点缀,肯定比Macan原厂内饰的格调更高,再加装一些氛围灯,阅读灯什么的,相信妹子上车一定会尖叫的。
第八步:车身颜色
买众泰SR9一定要买Macan有的车身颜色,否则你肯定尴尬了,买咖啡色的或者黑色的白色的最不容易看穿
第九步:车标
众泰SR9的前脸车标和尾部车标还有方向盘上的车标都得换,这个是最基本的。
第十步:车主本身
打扮的洋气一点儿,头发必须要洗,向后梳的油光锃亮,西装领带墨镜一样不能少,买双好点儿的皮鞋,把破洞的袜子换一换,阿玛尼寄情香水必须要喷,再做一张名片写着XX集团董事长,绝对看不出来你是一个众泰SR9的车主。相信做好这些的你,身边的优质妹子已经让你忙不过来了。本文高能,不喜勿喷。
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扫描二维码,更多惊喜等着你!车主死要面子,众泰SR9车标换成保时捷,洗车时被笑惨了!
车主死要面子,众泰SR9车标换成保时捷,洗车时被笑惨了!
众泰上市时,不但优惠1万元,4S店还送全套保时捷车标等配饰,甚至还可以买“改装”好的保时泰。
说起来,但凡男人总有一个豪车梦,可保时捷这等豪车又不是一般人开得起的,怎么办呢?
众泰SR9给了这些想开豪车又开不起的人一线希望。这不,就有一位小伙子因为心中的豪车梦购买了一辆众泰SR9,买来之后,他还进行外表改装,让外行人一眼看去,还真以为是保时捷呢!
安全带卡扣、方向盘、手机支架都是保时捷标
全包围红色座椅套
轮毂也是保时捷标
连车钥匙也改成保时捷标
车主开着这辆山寨保时捷,成功瞒过了不少对车一知半解的人。不过当他开着车去美容店洗车,却被笑惨了...美容店员工毕竟见过不少车,一看就看出这车是山寨的,搞得车主十分尴尬。
车主在众泰SR9论坛发帖,很多SR9车主都表示,买这车就是为了圆圆自己的豪车梦,改车标是必须的:
也有车主表示不认同。改车标不光是违法的,也没有任何用处,只会让懂车的人看了笑话。
你怎么看呢?如果你是SR9的车主,你会改装成保时捷的样子吗?下载费用:150 金币 &
众泰SR9汽车拆解指导手册 汽车拆解手册 2 目 录 1.1 背景介绍 .................................................................................................... 3 1.1.1 法规介绍 .................................................................................... 3 1.1.1.1 欧盟 2000/53/EC 报废汽车指令 .............................................. 3 1.1.1.2 欧盟 2013/28/EU 指令要求 ..................................................... 3 1.1.1.3 欧盟 2005/64/EC 指令要求 ..................................................... 4 1.1.1.4 中国汽车可回收利用性技术要求 .............................................. 4 1.1.1.5 中国汽车禁限用物质要求 ........................................................ 4 1.1.1.6 回收 ........................................................................................ 4 1.1.1.7 有毒有害物质 .......................................................................... 5 1.1.1.8 标识 ........................................................................................ 5 1.1.1.9 拆解要求 ................................................................................. 5 1.1.2 汽车基本数据 ............................................................................. 7 1.2 拆解装备说明 ...................................................................................... 8 1.2.1 拆解场地、装备和工具 ............................................................... 8 1.2.2 拆解建议 .................................................................................... 8 1.2.3 图标说明 .................................................................................... 9 汽车拆解 ........................................................................................................ 13 2.1 拆解流程 ........................................................................................... 13 2.2 预处理 ............................................................................................... 14 2.2.1 车轮 ........................................................................................ 15 2.2.2 蓄电池 .................................................................................... 16 2.2.3 燃油 ........................................................................................ 17 2.2.4 发动 机油 ................................................................................ 18 2.2.5 变速器油 ................................................................................ 19 2.2.6 防冻液 .................................................................................... 20 2.2.7 制动液 .................................................................................... 21 2.2.8 空调制冷剂 ............................................................................. 22 2.2.9 减震液 .................................................................................... 24 2.2.10 风窗玻璃 洗涤 剂 ...................................................................... 25 2.2.11 催化转化器 ............................................................................. 26 2.2.12 安全气囊 /安全带 ..................................................................... 27 2.2.13 燃油滤清器 ............................................................................. 30 2.3 拆解 .................................................................................................... 31 2.3.1 前 /后保险杠、轮罩板等外饰 ................................................. 32 2.3.2 车门 ....................................................................................... 34 2.3.3 玻璃 ....................................................................................... 36 2.3.4 仪表板及中控台 ..................................................................... 37 2.3.5 密封条 ................................................................................... 39 2.3.6 挡泥板 ................................................................................... 40 2.3.7 座椅 ....................................................................................... 41 2.3.8 底板及其他内饰件 ................................................................. 42 3 前 言 1.1 背景介绍 《汽车拆解手册》为回收拆解企业提供拆解、回收利用本车型的方法及注意事项等相关信息,提高报废汽车的回收利用率并降低拆解过程中对环境及人员身体造成伤害的可能性。 报废车辆拆解是汽车全生命周期中非常关键的阶段,也是保证报废车辆无害化处理的重要手段。 为了执行 中国 报废车辆 (ELV)相关的 法定责任 ,帮助回收拆解企业高效、安全地完成拆解作业,科学、环保地处理废弃物,提升报废车辆回收拆解行业的环保水平和回收利用能力,参照《报废车辆拆解 指导 手册 编制规范指南 》送审稿编制本文。 本文涉及 信息 的使用, 还在不断地开发和完善之中,以提升处理报废车辆的安全性、经济性和环保性。为了实现经济高效和生态高效的报废车辆处理,相关行业合作伙伴正在促进实施面向未来的材料工业循环和回收流程(即预处理报废车辆的自动材料分拣流程)。在过渡期间, 参考信息 的可行性取决于各个国家和地区的经济状况。 本文适用于 2016 年款 JNJ6470、 JNJ6470T 系列所有车型, 且 可扩展至 其后改进的相近车型。 本文系 湖南汽车制造有限公司 拆解和禁用物质检测项目中,遵循 相关 信息量要求提供的拆解手册 1.1.1 法规介绍 1.1.1.1 欧盟 2000/53/EC 报废汽车指令 欧盟议会和欧盟理事会关于《报废汽车指令》( End-of Life Vehicle)2000/53/EC 第 7 条款( Article 7)再利用和再回收利用要求: ( a)在 2006 年 1 月 1 日以前,所有报废车辆的平均再利用率和再回收率应至少达到 85%。在相同的时期内 ,平均再利用率和再循环率应至少达到 80%。在 1980 年 1 月 1 日前所生产的汽车,平均再利用率和再回收率不能低于 75%;平均再利用率和再循环率不能低于 70%。 ( b)在 2015 年 1 月 1 日以前,所有报废车辆的平均再利用率和再回收率应至少达到 95%;在相同时期内,平均再利用率和再循环率应至少达到 85%。 1.1.1.2 欧盟 2013/28/EU 指令要求 2000/53/EC 中的第 4( 2)( a)规定, 2003 年 7 月 1 日后投放市场的汽车零部件或材料中禁止使用铅、镉、汞和六价铬,但依据当前汽车产品技术及材料使用现状,对部 分材料实施豁免放行。 4 1.1.1.3 欧盟 2005/64/EC 指令要求 根据欧盟议会和欧盟理事会关于汽车再使用性、再利用性、回收利用性70/156/EEC 的修订指令附件 Ⅰ : M1 类车辆应满足以下要求: ——再使用和 /或再循环重量至少占整车重量的 85%以上; ——再回收利用重量至少占整车重量的 95%以上。 1.1.1.4 中国汽车可回收利用性技术要求 2014年 3月 1日起,《环境标志产品技术要求 轻型汽车》标志 HJ 取代 HJ/T 185-2005 正式实施,对轻型汽车的可再利用率和可回收利用 率 限值提出要求: 第一阶段:本标准实施之日起,可再利用率 80%,可回收利用率 90%;第二阶段: 2015 年 1 月 1 日起,可再利用率 85%,可回收利用率 95% 。 1.1.1.5 中国汽车禁限用物质要求 2014 年 6 月 1 日, 《 汽车禁限用物质要求 》 GB/T
实施,规定在中国境内使用的汽车整车及零部件产品中禁止使用 Pb、 Cd、 Hg、 Cr6+及 PBBs和 PBDEs,同时也依据中国目前汽车制造行业水平现状,在 GB/T 附录中对部分零部件在一定期限内做出豁免 ,例如目前对十溴联苯醚无限期 豁免 。 标准实施之日起,在生产车型的豁免顺延两年。 1.1.1.6 回收 根据 GB/T《道路车辆可再利用性及可回收利用性计算方法》及GB/T《汽车回收利用术语》规定,车辆材料主要分为:金属、聚合物(不包括橡胶)、橡胶、玻璃、液体、经过改良的有机天然材料及其他(如化合物、电子部件、电器设备)。大部分材料是可回收再利用的,最易于回收的是金属材料,但在某些情况下由于材料的形状和安装的组件可能会阻碍其回收。本手册中按材料回收方式的不同主要分为以下四种回收情况: ? 部件回收(再使用 Reuse) 部分零部件从报废车辆上拆卸下来后可再使用,如发动机和变速器等。 ? 材料回收(再利用 Recycling) 材料回收是指对废物的再加工处理,使之能够满足原来的使用要求或者用于其他用途但不包括产生能量的处理过程,如玻璃的回收。 ? 能量回收(回收利用 Recovery) 能量回收是指对废物的再加工处理,使之能够满足原来的使用要求或者用于其他用途,包括产生能量的处理过程。 ? 不可回收残余物 如果残余物不能再回收利用的,可以将其按相关法规标准进行填埋。 5 1.1.1.7 有毒有害物质 汽车材料中包含许多有毒有害物质 ,如果拆解时处理不当,这些材料和化学物质会对环境和人的身体健康造成负面影响。因此,拆解下来的所有零部件必须按照相应的法规要求进行处理,尤其是金属、液体和化学物质等。 ? 化学物质和液体 汽车上有很多化学物质和液体含有有毒有害物质,如聚合物部件中的乙醛,纺织品染料中的胺,阻燃剂中的多溴联苯,制冷剂中的氯氟烃,冷却液中的乙醇,制冷剂中的氟化烃等。大多数的液体都含有有毒有害物质,因此所有的液体都需要在拆解之前先去除。 ? 塑料 有些汽车用塑料也含有有毒有害物质,如起泡剂中的氯氟烃,环氧树脂固化剂中的苯胺盐酸盐,泡沫塑料中 的甲醛等。这些物质的回收应按相应的要求进行。 塑料包括热塑性塑料和热固性塑料,热固性塑料难以回收,只能作为填充材料或者燃料,但能量价值很低。热塑性塑料可以通过溶解再利用。 ? 金属 金属在汽车用材料中占有较大的比重,同时金属也是最易于回收的,但有些金属部件中也含有有毒有害物质,如电焊条、火焰喷涂等中的镍及其化合物,气体放电管中的汞及其化合物,轴承合金、易切钢等中的铅及其化合物,摩擦片衬面上的铜,电镀合金中的钴及其化合物,厚膜封装胶中含有的镉及其化合物,铬染料、镀铬表面上的六价铬等有毒有害物质。 1.1.1.8 标识 大多数汽车用零部件都在零件表面或其他位置标有该零部件的材料标志,在拆解过程中应对金属、塑料、液体和其他零部件按材料不同进行分类并按规定的方式存储。各总成和零部件的材料标识含义可参考 GB/T、 VDA260、QC/T 797 和 ISO 等标准 1.1.1.9 拆解要求 拆解须按照相应的国家法律规定,符合环境、健康和工人保护等条例进行,这包括所有的工作,搬运、分类、运输、贮存、以及其他零部件、化学物品、过滤器和其他材料的处理方法。 拆解应重视保护土地资源和地表水资源,避免 污染。有毒有害物质应按相应的法律法规要求在通风良好的地方进行处理。 工作人员必须熟悉并尊重相应的安全指示要求。 拆解后的有害废弃物应被运送到当地批准的废物处理场地。 按照相应的标准要求必须先去除所有的工作液体和规定的零部件和总成。相关的零部件 /总成必须容易拆卸,所有工作液体尽可能全部提取: a)拆解汽车前先拆卸以下零件: 1)分离电池; 2)分离或中和潜在爆炸可能的部件,如安全气囊、安全带拉紧器; 6 3)分离所有部件以及可证实确实含有汞的部件; 4)分离催化器; 5)分离含铜、铝和镁金属部件,在这些相应的部件 没有被报废汽车破碎机进行分离之前; 6)分离轮胎和大型塑料部件(减震器、仪表板、液体容器等),在这些相应的部件没有用报废汽车破碎机进行分离之前,他们可直接转换为循环使用的原料; 7)分离玻璃。 b)提取液体: 分离并分开存放燃油、发动机油、传动液、变速器油、液压油、冷却液、防冻液、制动液、空调制冷剂以及其他在旧汽车内含有的液体,这些液体必须分开存放以便重复利用。 c)按要求拆解其他部件 拆解工作涉及到很多对环境和健康有害的物质,因此必须有正确的知识、拆解装备和做好充分的准备以减小产生危害的风险,并创造一个安 全的工作条件。 以上拆解要求针对于整车拆解全过程,具体总成或零部件拆解过程中的特殊要求和注意点详见本手册相关章节提到的该总成或零部件拆解的具体说明。拆解要求如有描述不清或不详尽处,可参考《报废汽车回收拆解企业技术规范》(国家标准 GB)或《报废机动车拆解环境保护技术规范》(环境行业标准 HJ348-2007)。 7 1.1.2 汽车 基本数据 整车信息如下: 车长 车宽 车高 轴距 前车距 后轮距 尺寸( mm) 47 42 技术参数表 车辆型号 JNJ6470、 JNJ6470T 汽车名称 及型号 B12 车辆类型 M1 车身或驾驶室型式 承载式车身 发动机排气量 (cc) 1997 变速器形式 6档手自一体 驱动方式 前置驱动 供油方式 多点电喷、歧管喷射 进气形式 涡轮增压 车身结构 两厢 车门数 (门 ) 4 座位数(个) 5 燃料种类 国 V 8 1.2 拆解装备 说明 1.2.1 拆解场地、装备和工具 ? 拆解场地 拆解工作应该按照相关规定在通风条件好的地方进行,消防用品、急救和眼部清洗用品应该事先准备好。 ? 保护装备 在拆解过程中个人防护装备十分重要,包括防护服、防护鞋、护目镜、手套、耳罩、头盔和面罩等。 ? 拆解工具 出于保护环境和工人安全问题考虑,拆解工作必须使用适当的工具。 常用的拆解工具有: 1)呆扳手 ——对标准螺栓螺母均可使用。 2)梅花扳手 ——适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母,对标准规 格的螺栓螺母均可用花扳手拆装,特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时,应使用花扳手。 3)套筒扳手 ——对标准规格的螺栓螺母均可使用,既可适合一般部位螺栓螺母的拆装,也适合处于深凹部位和隐蔽狭小部位螺栓螺母的拆装,与接杆配合可加快速度。 4)扭力扳手 ——一般用于有规定拧紧力矩的螺栓螺母的拆装,如缸盖、曲轴主轴承盖、连杆盖等部位螺栓螺母的拆装。 5)活扳手 ——一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆装。 6)管子钳 ——用于扳转金属管件或其他圆柱形工件。 7)火花塞套筒 ——火花塞专用拆装工具。 8)起子(一字、十字) ——螺钉。 9)钳子 ——用于切断金属丝,加持或弯曲小零件和塑料等。 10)活塞环拆装钳 ——用于拆装活塞的专用工具。 11)铜棒 ——避免锤子与机体直接接触,保护机体在拆装中不受损伤。 12)顶拔器 ——用于拆卸配合紧密的轴承、齿轮等。 1.2.2 拆解 建议 拆解时应考虑如下建议: ? 首先衡量这辆车的哪些部分可以回收再利用,然后以此为起点决定拆解顺序。 ? 拆解之前必须先去除汽车内液体。这一过程开始前应先关闭发动机,等待发动机关闭 2 分钟后再进行其他操作。 ? 尿素对金属具有高腐蚀性并会损坏电器连接器,如果尿素溶液遇到断开的电连接器的 话将通过电线快速传播并会氧化金属。 ? 在开始拆解时先关掉开关断开电源,然后从拆除安全气囊、安全带开始。 9 ? 在整个拆解过程中对各种液体、塑料和金属进行分类分离是十分重要的。 ? 拆解前如果汽车较脏需先清洗后再拆解。 ? 操作过程中将拆解下来的物件移开作业区,以免对拆解工作造成负面影响,如电线电缆等。 ? 当拆除高压软管时需注意一点可能面临的风险:拆除时不要立即释放整个软管,先慢慢放松使管里的空气和油排除干净然后再释放整个软管。 1.2.3 图标说明 下列图标将出现在一些预处理和拆解说明中,用以说明该操作需要特别注意 的事项,拆解前请务必注意以下图标。 这个符号说明所阐述的总成 /零部件为 对 皮肤 有 刺激 性的物品。 这个符号说明所阐述的总成 /零部件为有毒有害的化学品。 这个符号说明所阐述的总成 /零部件为易燃物品。 这个符号说明所阐述的总成 /零部件为有 腐蚀 性的 物品。 这个符号说明所阐述的总成 /零部件为易爆物品。 这个图标说明进行拆解时需要 佩 戴护目镜。 这个图标说明进行拆解时需要戴手套。 这个图标说明进行拆解时需要穿戴防护服。 这个图标说明进行拆解时需要戴防护鞋。 这个图标说明进行拆解时需要配戴头盔。 这个图标说明拆解后的零部件可回收再利用。 1.2.3.1 常用拆解工具 1)呆扳手 ——对标准螺栓螺母均可使用。 2)梅花扳手 ——适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母,对标准规格的螺栓螺母均可用 10 花扳手拆装,特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时,应使用花扳手。 3)套筒扳手 ——对标准规格的螺栓螺母均可使用,既可适合一般部位螺栓螺母的拆装,也适 合处于深凹部位和隐蔽狭小部位螺栓螺母的拆装,与接杆配合可加快速度。 4)扭力扳手 ——一般用于有规定拧紧力矩的螺栓螺母的拆装,如缸盖、曲轴主轴承盖、连杆盖等部位螺栓螺母的拆装。 5)活扳手 ——一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆装。 6)管子钳 ——用于扳转金属管件或其他圆柱形工件。 7)火花塞套筒 ——火花塞专用拆装工具。 8)起子(一字、十字) ——螺钉。 9)钳子 ——用于切断金属丝,加持或弯曲小零件和塑料等。 10)活塞环拆装钳 ——用于拆装活塞的专用工具。 11)铜棒 ——避免锤子与机体直接接触,保护机体在拆装中不受 损伤。 12)顶拔器 ——用于拆卸配合紧密的轴承、齿轮等。 1.2.3.2 其他特殊用途工具 气枪 呆扳手 梅花扳手 棘轮扳手 活动扳手 套筒组 尖嘴钳 斜口钳 花枝剪 11 美工刀 油压式升降台推车 千斤顶 火花塞套筒扳手 活塞环拆装器 气门弹簧压缩器 横拉杆拆卸器 弹簧压缩工具 方向盘拉拔器 油封拆卸器 传动轴滑锤器 吊耳拆卸器 金属切割机 汽车举升机 引擎悬臂吊架 螺丝 起子组 撬棒组 拆轮机 12 T 型扳手 可调式鲤鱼钳 鲤鱼钳 锤子 橡胶锤 内六角组 拔钉器 13 汽车拆解 本拆解手册将拆解全过程主要分为以下两个部分: 预处理 和 整车拆解。 根据 GB/T 19515( ISO22628)规定, 预处理 部分 主要是先拆解 电池、安全气囊 和安全带 、汽车用液体等 零部件 , 其中部分零部件含有有毒有害物质,部分零部件 在拆解过程中具有一定的危险性 , 本文详细阐述了预处理拆解过程,目的是尽可能减少或避免在 后续拆解过程中对环境或者工作人员造成 的伤害 。 整车拆解 部分 主要是指对汽车上 若干 可回收再利用的 零部件(如汽车保险杠及轮罩板、四门两盖、仪表板等部件)进行拆卸过程描述,并阐述推荐的处理方法 ,目的是最大限度的提高零部件的可再利用性、可回收利用性 ,减少对环境的二次污染,提高资源的循环利用。 注:这里指的可回收再利用仅限于国内当前的技术水平 (本拆解手册颁布日期前) 。 2.1 拆解流程 预处理 车轮 第 15 页 蓄电池 第 16 页 燃 油 箱总成 第 17 页 发动机 油 第 18 页 变速器油 第 19 页 发动机冷却液 第 20 页 制动 液 第 21 页 空调 制冷剂 第 22 页 减震 液 第 24 页 风窗玻璃清洗剂 第 25 页 催化 转化器 第 26 页 安全气囊、安全带 第 27 页 燃油 滤清器 第 30 页 拆解 前后保险杠轮罩板等外饰 第 32 页 车门 第 34 页 玻璃 (四车门玻璃、前风挡玻璃) 第 36 页 仪表板 及中控台 第 37 页 密封条 第 39 页 挡泥板 第 40 页 燃油箱 第 41 页 座椅 第 42 页 地板及其他内饰件 第 43 页 发动机舱区域 14 行李舱区域 2.2 预处理 下列符号代表了预处理中涉及 拆解 的各 种零部件和液体 ,这些图标含义可参考 国家标准GB《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》 。 车轮 蓄电池 燃油 发动机 油 变速箱 油 防冻液 制动 液 空调制冷剂 减震液 风窗玻璃清洗剂 催化转化器 安全气囊 /安全带 燃油 滤清器 警告:机动车辆中许多液体和使用的其他物质是有毒的,不应在任何情况下接触。尽可能 避免 皮肤和这些物质接触。这些液体和物质不限于包括:酸,防冻 剂 ,石棉,制动液,燃料,挡风玻璃清洗添加剂,润滑剂,制冷剂和各种粘合剂。 警告:必须阅读标签上的说明并服从他们的指示。这种指示包括健康和人身安全方面。请 勿忽视。 15 2.2.1 车轮 部件名称 车轮 总成 ( R19) 数量 5 分类 橡胶、金属 重量 128.33kg 材料 EPDM、 A356 安装位置 制动盘 固定装置 5 个车轮螺母 工具 升降机、车轮支架、气枪、套筒组、轮胎剥离机 拆解方法 用气枪除螺栓、螺母和分离轮,从轮辋上拆除轮胎。 回收利用 说明 铝轮毂 ---铝冶炼 轮胎 ---能量回收 车轮 预预 处处 理理 阶阶 段段 16 2.2.2 蓄电池 部件名称 蓄电池 数量 1 分类 危险品 重量 23.00kg 材料 PE、 Pb、 Acid 安装位置 固定装置 蓄电池上固定支架、 2 个蓄电池固定螺栓 工具 气枪、套筒组 拆解方法 使用套筒组拆卸螺丝 回收利用 说明 一旦拆除了电池,可以通过电池回收服务站进行回收 电池含有高腐蚀性的液体,拆除人员要穿着防护服装佩戴防护镜,避免酸液与皮肤和眼睛接触。禁止明火、电火花、强光和吸烟,防止电池壳体受紫外线照射,不要让蓄电池暴露在阳光下。拆卸电池之前,必须关闭所有点火开关和用电器,并首先取下负极电缆然后取下正极电缆。 蓄电池 预预 处处 理理 阶阶 段段 17 2.2.3 燃油 部件名称 燃油( 汽油 ) 数量 / 分类 液体 重量 10.17kg 材料 / 安装位置 固定装置 油箱束带(左 /右),螺丝 工具 气枪、套筒组、燃料回收设备 拆解方法 使用气枪拆除油箱束带及其螺丝,按照制造商指导方针,正确使用燃料回收设备。 回收利用 说明 严格禁止将燃油倒在地面上污染环境,燃料一旦被收集,可以送到燃料回收中心进行过滤和处理。 高度易燃物,防止靠近火源。确保电池被拆除,避免皮肤和眼睛受刺激。 燃油 预预 处处 理理 阶阶 段段 18 2.2.4 发动 机 油 部件名称 发动机 油 数量 / 分类 液体 重量 3.00kg 材料 / 安装位置 固定装置 螺栓 工具 棘轮、套筒组 拆解方法 移开机油箱塞,将油排到匹配的容器内 回收利用 说明 将油排到回收箱内,服务供应商专家将回收废油。 需要佩戴防护镜 —— 飞溅的机油会引起腐蚀性的灼伤;当您用手旋出放油螺栓时,手臂要保持水平,以使流出的机油不会顺着您的手臂往下流;如果手接触到了机油,必须彻底清洗干净。任何情况下废气机油 不能流入下水道或留存在地面上。 发动机油 预预 处处 理理 阶阶 段段 19 2.2.5 变速箱 油 部件名称 变速箱 油 数量 / 分类 液体 重量 4.50kg 材料 / 安装位置 固定装置 螺栓 工具 呆扳手 拆解方法 移开排油栓,将油排到匹配的容器内。 回收利用说明 将油排到回收箱内,服务供应商专家将回收废油。 高度易燃物,皮肤刺激,与使用过的机油反复接触,可能会引起严重的皮肤病。 变速箱油 预预 处处 理理 阶阶 段段 20 2.2.6 防冻液 部件名称 防冻液 数量 / 分类 液体 重量 7.60kg 材料 / 安装位置 固定装置 水箱上支架、螺栓 工具 套筒组、尖嘴钳、斯坦利刀或老虎钳 拆解方法 移除水箱盖,切断或移除地板下面的冷却液管,然后将冷却液排到匹配的容器内 回收利用说明 将液体排到回收箱内,放出的防冻液一般不得再使用,必须按环保规定进行处理 防止皮肤刺激。 如果有防冻 液溅入您的眼睛,立即用大量清水清洗眼睛并尽快与医生联系。 防冻液 预预 处处 理理 阶阶 段段 21 2.2.7 制动液 部件名称 制动液 数量 / 分类 液体 重量 0.72kg 材料 / 安装位置 固定装置 螺栓 工具 套筒组、棘轮扳手、花枝剪 拆解方法 使用套筒组与棘轮扳手拆卸油壶;使用花枝剪剪断刹车油管,将制动液排入匹配的容器内。 回收利用说明 将油排到回收箱内,服务供应商专家将回收废油 制动液是有毒的, 防止与皮肤直接接触。 制动液 预预 处处 理理 阶阶 段段 22 2.2.8 空调制冷剂 部件名称 空调制冷剂 数量 / 分类 / 重量 0.60kg 材料 / 安装位置 固定装置 螺栓 工具 制冷剂回收系统 拆解方法 按照制造商的指示使用制冷剂回收系统 回收利用说明 制冷剂回收服务供应商 注意事项 1. 避免皮肤直接接触,含有有害物质。 2. 注意:制冷剂回收只能由对汽车系统和检测装备都很熟悉的人员进行操作,所有操作必须在通风良好的地方进行,并且要远离明火和热源。 去除步骤: ·除去高低压连接器防尘罩 ·调整高低压软管使其连接正常 ·打开连接器处阀门 ·在制冷剂系统合适位置打开阀门 ·旋转进程阀调 整在正确位置 ·将主阀调整到 “ON” ·允许回收制冷剂 3.注意:必须先回收制冷剂,然后再重新使用,以确保制冷剂的纯度足够高来满足空调系统的安全使用。回收使用设备必须使用符合要求的装备,其他设备可能无法回收到一定纯度要求的水平的制冷剂。 制冷剂回收再利用时不得用于其他任何类型的制冷剂,并且家用和商用来源的制冷剂不能用于汽车空调制冷系统。 ·关闭制冷系统阀门 ·关闭主开关为 “OFF” ·关闭连接器阀门 ·断开高低压软管连接器的连接 ·在连接器上安装防尘罩 ·打开制冷系统排制冷剂 ·测量并记录从系统中回 收到的制冷剂 ·关闭系统 疏散: ·除去高低压连接器防尘罩 ·在合适部位连接高低压软管连接器 ·打开连接器阀门 ·打开制冷系统正确位置的阀门 ·选准进程阀调整到正确位置 ·打开主开关为 “ON” ·允许系统疏散 预预 处处 理理 阶阶 段段 23 空调制 冷剂 预预 处处 理理 阶阶 段段 24 2.2.9 减震 液 部件名称 减震 液 数量 / 分类 液体 重量 0.90kg 材料 / 安装位置 固定装置 螺栓 工具 专门 减震 液回收设备 拆解方法 使用专门 减震 液回收设备,详见供应商用法说明 回收利用 说明 油一旦回收,通过废油回收中心进行回收 防止皮肤刺激。 减震液 预预 处处 理理 阶阶 段段 25 2.2.10 风窗玻璃洗涤 剂 部件名称 风窗玻璃洗涤 剂 数量 / 分类 液体 重量 2.20kg 材料 / 安装位置 固定装置 螺栓 工具 棘轮扳手、套筒组 拆解方法 拆除洗涤液壶,将洗涤液排入匹配的容器内 回收利用说明 交给外部服务商回收收集到的液体 避免皮肤直接接触, 有害易燃物质,避免皮肤与洗涤液过多接触,可能引起皮肤刺激。防止洗涤液渗入眼睛,因为洗涤液中含的酒精可能导致失明。 注意:某些玻璃洗涤液易燃,特别是在高浓度情况下,避免洗涤液遇到明火。 洗涤液 预预 处处 理理 阶阶 段段 26 2
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