iPhone 7更薄了 你头层牛皮是不是很薄在担心它的续航

iPhone 7频频曝光 机身太薄续航怎么办?_乐游网
iPhone 7频频曝光 机身太薄续航怎么办?
来源: 日期: 9:54:22 作者:乐游
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[乐游网导读]苹果的秋季发布会已经越来越近了,各种消息频频曝光,这次的机身薄到让人惊叹,这会是苹果的作风吗?电池的续航也是用户非常担心的问题。不知道苹果这次发布会能给用户带来什么新的东西。
苹果的秋季发布会已经越来越近了,各种消息频频曝光,这次的机身薄到让人惊叹,这会是苹果的作风吗?电池的续航也是用户非常担心的问题。不知道苹果这次发布会能给用户带来什么新的东西。良品率低、分辨率提升难、边缘触摸灵敏度较差等缺点,都让苹果不得不弃in-cell面板投全贴合G/G触摸屏面板。如果不出意外,新一代iPhone将会是最后一代使用in-cell面板的iPhone手机。继昨天送出iPhone 6S的猛料后,现在多次准确预测苹果新品的郭明池再次给出了一些iPhone 7的消息,不明白为何苹果要追求iPhone更薄呢?爆料中提到,iPhone 7外形将会发生大的变化,首先一个就是更薄了,其厚度接近iPod Touch,大约在6mm到6.5mm之间。作为对比iPhone 6、6Plus的厚度分别是6.9mm和7.1mm。此外,与iPhone 6S、6S Plus加入Force Touch功能,机身要厚0.2mm不同的是,iPhone 7在具备压力屏功能的同时,机身更纤薄。距离“iPhone 7”亮相,苹果还有一年多的时间可以准备,但从多次爆料的情况看,机身更薄将会是它的一个趋势,但问题是更薄的结果是以牺牲电池为基础吗?9月10日凌晨1点,我们会为大家现场直播苹果秋季新品发布会,据说除了iPhone 6S外,还有iPad Pro等新品,大家拭目以待吧。
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有生之年系列之盘点,国外媒体最近给大家盘点iPhone 7更薄了 你是不是在担心它的续航?
  虽然现在距离 iPhone 7 的发布还有半年的时间,但是坊间已经曝光了不少关于这款新设备的消息。最新消息显示,iPhone 7 的机身厚度将进一步减小,比 iPhone 6s 的机身厚度薄 1mm。目前 iPhone 6s 机身厚度为 7.1mm,也就是说 iPhone 7 的机身厚度将有可能保持在 6.1mm 左右。  为了实现这个目标,苹果公司从多个方面采取措施,其一就是取消 3.5mm 耳机接口,将音频输出接口和 Lightning 充电接口合二为一。其二就是进一步缩小了 Lighning 接口,当然这不是改变 Lightning 接口规格,让你的旧款Lightning数据线报废,而只是调整接口的尺寸,规格将不会有任何变化,不会影响到你的使用。  “iPhone 7 将变得更薄”的消息曝光之后,用户中是几家欢喜几家愁。有些用户认为苹果公司应该停止矫枉过正的轻薄化、将重心放在用户真正需要的部分,比如他们宁愿把手机做得更厚,这样可以增加电池容量,从而延长电池续航。但是也有的人认为手机更纤薄,更方便单手操作。历代 iPhone 续航对比  可是从苹果的角度来说,即使是为了增加电池续航,他们也不会选择牺牲机身厚度。而且如果你留意苹果公司历代的 iPhone 宣传材料,或许你就会发现在 iPhone 的身上,电池续航和机身厚度好像并没有什么必然联系,苹果并不是为了让 iPhone 变薄而牺牲设备的电池续航。  如图这是蜂窝网络下的通话时长,在 iPhone 6 之前的几代 iPhone 中,成绩比较起伏,基本都在 12 小时以下,最低的应该是 iPhone 3G,成绩低于8小时,iPhone 5 的表现也一般,反倒是 iPhone 4&4S 能够保持 10 小时以上的通话时间。  iPhone 6 Plus甚至可以达到24小时的通话时长,我们一般不会像这种测试一样一连打好几个小时的电话,不过通话时间是反映手机续航的重要指标。不过在iPhone 6 & 6 Plus之前的iPhone表现确实一般。  除了通话时长之外,待机时间也是衡量手机续航的另一个要素,这里考验的是系统的优化能力,相信有许多人经历过熄屏一晚,掉电小半的不快了。  先前通话时长表现不错的 iPhone 4s 这里跌入谷底,待机时长 200 小时,反倒是 iPhone 3G 这些老手机达到了 300 小时的待机时长,这甚至比iPhone 6 的 250 小时左右的待机时长还要高出不少,当然,iPhone 6 Plus 最终还是以近 400 小时的待机时长大幅领先于它的前辈们。  至于 iPhone 6s,它的机身厚度相比iPhone 6稍有增加,电池容量缩水,可是电池续航时间却和 iPhone 6 的相同。  从 iPhone 2G 到 iPhone 6s,经过这么多年的发展这几代设备的机身厚度已经有了很大的差别,变得越来越薄,而续航并没有因此缩水,反而有提升的趋势。所以我们也不能简单地认为,苹果是为了机身纤薄而牺牲续航。iPhone 7变薄,续航如何维持?  目前制约手机续航主要有三个因素,软件优化,硬件能效和电池容量。在 iPhone 6s 上苹果公司敢于减少电池容量,就是因为在 iOS9 和 A9 芯片上他们进行了优化,以最大程度延长续航。  iOS 9 中苹果加入了低功耗模式。该系统比以往 iPhone 设备待机增加 1 小时,且在开启低功耗模式下,系统续航能延长 3 小时。当开启低功耗模式后,iOS 9 上的邮件不会自动更新和推送,应用后台自动刷新和下载也被禁用,系统动画和亮度会被降低,而且网速还可能会受影响。  苹果 A9 也是一款低功耗芯片,能够延长电池续航。从 iPhone 5s 的 A7 处理器开始,苹果开始为旗下处理器配备低功耗协处理器。到了iPhone 6s,苹果配备了更低功耗的采用 14nm 工艺的 A9 处理器,因此能耗更小,有助于延长手机的续航。  自然地,在 iOS 10 和 A10 芯片上苹果公司会继续强化它们的低功耗性能。即使是在目前苹果公司也还在完善iOS系统的低功耗特性。在最近的 iOS 9.3 测试中用户发现,当 iPhone 处于低电量模式时,Night Shift 模式将会被禁用。在此前的 beta 版中,开启低电量模式也会自动禁用 Night Shift 来达到保存电量的目的,但用户依然可以手动再次开启。而在 beta 5 中,一旦 iPhone 处于低电量模式,Night Shift 模式将不再可用。  苹果 A10 有可能基于台积电最新的 16 纳米 FINFET + 工艺打造,该工艺目前已用于部分 A9 的订单。虽然 A10不太可能受益于制造工艺的进步,但苹果依然能够通过架构设计改进的手段,提升芯片的性能和能耗。  最后别忘了在 iPhone 7 上苹果公司很有可能会取消掉耳机接口的设计,那么机身内部或许能够节省出一定的空间,苹果或许会在此基础上利用多出来的空间增加电池容量,从而延长电池续航。
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iPhone 7更薄了 你是不是在担心它的续航?
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  虽然现在距离 iPhone 7 的发布还有半年的时间,但是坊间已经曝光了不少关于这款新设备的消息。最新消息显示,iPhone 7 的机身厚度将进一步减小,比 iPhone 6s 的机身厚度薄 1mm。目前 iPhone 6s 机身厚度为 7.1mm,也就是说 iPhone 7 的机身厚度将有可能保持在 6.1mm 左右。
  为了实现这个目标,苹果公司从多个方面采取措施,其一就是取消 3.5mm 耳机接口,将音频输出接口和 Lightning 充电接口合二为一。其二就是进一步缩小了 Lighning 接口,当然这不是改变 Lightning 接口规格,让你的旧款Lightning数据线报废,而只是调整接口的尺寸,规格将不会有任何变化,不会影响到你的使用。
  &iPhone 7 将变得更薄&的消息曝光之后,用户中是几家欢喜几家愁。有些用户认为苹果公司应该停止矫枉过正的轻薄化、将重心放在用户真正需要的部分,比如他们宁愿把手机做得更厚,这样可以增加电池容量,从而延长电池续航。但是也有的人认为手机更纤薄,更方便单手操作。
  历代 iPhone 续航对比
  可是从苹果的角度来说,即使是为了增加电池续航,他们也不会选择牺牲机身厚度。而且如果你留意苹果公司历代的 iPhone 宣传材料,或许你就会发现在 iPhone 的身上,电池续航和机身厚度好像并没有什么必然联系,苹果并不是为了让 iPhone 变薄而牺牲设备的电池续航。
  如图这是蜂窝网络下的通话时长,在 iPhone 6 之前的几代 iPhone 中,成绩比较起伏,基本都在 12 小时以下,最低的应该是 iPhone 3G,成绩低于8小时,iPhone 5 的表现也一般,反倒是 iPhone 4&4S 能够保持 10 小时以上的通话时间。
  iPhone 6 Plus甚至可以达到24小时的通话时长,我们一般不会像这种测试一样一连打好几个小时的电话,不过通话时间是反映手机续航的重要指标。不过在iPhone 6 & 6 Plus之前的iPhone表现确实一般。
  除了通话时长之外,待机时间也是衡量手机续航的另一个要素,这里考验的是系统的优化能力,相信有许多人经历过熄屏一晚,掉电小半的不快了。
  先前通话时长表现不错的 iPhone 4s 这里跌入谷底,待机时长 200 小时,反倒是 iPhone 3G 这些老手机达到了 300 小时的待机时长,这甚至比iPhone 6 的 250 小时左右的待机时长还要高出不少,当然,iPhone 6 Plus 最终还是以近 400 小时的待机时长大幅领先于它的前辈们。
  至于 iPhone 6s,它的机身厚度相比iPhone 6稍有增加,电池容量缩水,可是电池续航时间却和 iPhone 6 的相同。
  从 iPhone 2G 到 iPhone 6s,经过这么多年的发展这几代设备的机身厚度已经有了很大的差别,变得越来越薄,而续航并没有因此缩水,反而有提升的趋势。所以我们也不能简单地认为,苹果是为了机身纤薄而牺牲续航。
  iPhone 7变薄,续航如何维持?
  目前制约手机续航主要有三个因素,软件优化,硬件能效和电池容量。在 iPhone 6s 上苹果公司敢于减少电池容量,就是因为在 iOS9 和 A9 芯片上他们进行了优化,以最大程度延长续航。
  iOS 9 中苹果加入了低功耗模式。该系统比以往 iPhone 设备待机增加 1 小时,且在开启低功耗模式下,系统续航能延长 3 小时。当开启低功耗模式后,iOS 9 上的邮件不会自动更新和推送,应用后台自动刷新和下载也被禁用,系统动画和亮度会被降低,而且网速还可能会受影响。
  苹果 A9 也是一款低功耗芯片,能够延长电池续航。从 iPhone 5s 的 A7 处理器开始,苹果开始为旗下处理器配备低功耗协处理器。到了iPhone 6s,苹果配备了更低功耗的采用 14nm 工艺的 A9 处理器,因此能耗更小,有助于延长手机的续航。
  自然地,在 iOS 10 和 A10 芯片上苹果公司会继续强化它们的低功耗性能。即使是在目前苹果公司也还在完善iOS系统的低功耗特性。在最近的 iOS 9.3 测试中用户发现,当 iPhone 处于低电量模式时,Night Shift 模式将会被禁用。在此前的 beta 版中,开启低电量模式也会自动禁用 Night Shift 来达到保存电量的目的,但用户依然可以手动再次开启。而在 beta 5 中,一旦 iPhone 处于低电量模式,Night Shift 模式将不再可用。
  苹果 A10 有可能基于台积电最新的 16 纳米 FINFET + 工艺打造,该工艺目前已用于部分 A9 的订单。虽然 A10不太可能受益于制造工艺的进步,但苹果依然能够通过架构设计改进的手段,提升芯片的性能和能耗。
  最后别忘了在 iPhone 7 上苹果公司很有可能会取消掉耳机接口的设计,那么机身内部或许能够节省出一定的空间,苹果或许会在此基础上利用多出来的空间增加电池容量,从而延长电池续航。
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本文来源:威锋网
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iPhone 7更薄了 你是不是在担心它的续航?虽然现在距离 iPhone 7 的发布还有半年的时间,但是坊间已经曝光了不少关于这款新设备的消息。最新消息显示,iPhone 7 的机身厚度将进一步减小,比 iPhone 6s 的机身厚度薄 1mm。目前 iPhone 6s 机身厚度为 7.1mm,也就是说 iPhone 7 的机身厚度将有可能保持在 6.1mm 左右。
为了实现这个目标,苹果公司从多个方面采取措施,其一就是取消 3.5mm 耳机接口,将音频输出接口和 Lightning 充电接口合二为一。其二就是进一步缩小了 Lighning 接口,当然这不是改变 Lightning 接口规格,让你的旧款Lightning数据线报废,而只是调整接口的尺寸,规格将不会有任何变化,不会影响到你的使用。
“iPhone 7 将变得更薄”的消息曝光之后,用户中是几家欢喜几家愁。有些用户认为苹果公司应该停止矫枉过正的轻薄化、将重心放在用户真正需要的部分,比如他们宁愿把手机做得更厚,这样可以增加电池容量,从而延长电池续航。但是也有的人认为手机更纤薄,更方便单手操作。
历代 iPhone 续航对比
可是从苹果的角度来说,即使是为了增加电池续航,他们也不会选择牺牲机身厚度。而且如果你留意苹果公司历代的 iPhone 宣传材料,或许你就会发现在 iPhone 的身上,电池续航和机身厚度好像并没有什么必然联系,苹果并不是为了让 iPhone 变薄而牺牲设备的电池续航。
如图这是蜂窝网络下的通话时长,在 iPhone 6 之前的几代 iPhone 中,成绩比较起伏,基本都在 12 小时以下,最低的应该是 iPhone 3G,成绩低于8小时,iPhone 5 的表现也一般,反倒是 iPhone 4&4S 能够保持 10 小时以上的通话时间。
iPhone 6 Plus甚至可以达到24小时的通话时长,我们一般不会像这种测试一样一连打好几个小时的电话,不过通话时间是反映手机续航的重要指标。不过在iPhone 6 & 6 Plus之前的iPhone表现确实一般。
除了通话时长之外,待机时间也是衡量手机续航的另一个要素,这里考验的是系统的优化能力,相信有许多人经历过熄屏一晚,掉电小半的不快了。
先前通话时长表现不错的 iPhone 4s 这里跌入谷底,待机时长 200 小时,反倒是 iPhone 3G 这些老手机达到了 300 小时的待机时长,这甚至比iPhone 6 的 250 小时左右的待机时长还要高出不少,当然,iPhone 6 Plus 最终还是以近 400 小时的待机时长大幅领先于它的前辈们。
至于 iPhone 6s,它的机身厚度相比iPhone 6稍有增加,电池容量缩水,可是电池续航时间却和 iPhone 6 的相同。
从 iPhone 2G 到 iPhone 6s,经过这么多年的发展这几代设备的机身厚度已经有了很大的差别,变得越来越薄,而续航并没有因此缩水,反而有提升的趋势。所以我们也不能简单地认为,苹果是为了机身纤薄而牺牲续航。
iPhone 7变薄,续航如何维持?
目前制约手机续航主要有三个因素,软件优化,硬件能效和电池容量。在 iPhone 6s 上苹果公司敢于减少电池容量,就是因为在 iOS9 和 A9 芯片上他们进行了优化,以最大程度延长续航。
iOS 9 中苹果加入了低功耗模式。该系统比以往 iPhone 设备待机增加 1 小时,且在开启低功耗模式下,系统续航能延长 3 小时。当开启低功耗模式后,iOS 9 上的邮件不会自动更新和推送,应用后台自动刷新和下载也被禁用,系统动画和亮度会被降低,而且网速还可能会受影响。
苹果 A9 也是一款低功耗芯片,能够延长电池续航。从 iPhone 5s 的 A7 处理器开始,苹果开始为旗下处理器配备低功耗协处理器。到了iPhone 6s,苹果配备了更低功耗的采用 14nm 工艺的 A9 处理器,因此能耗更小,有助于延长手机的续航。
自然地,在 iOS 10 和 A10 芯片上苹果公司会继续强化它们的低功耗性能。即使是在目前苹果公司也还在完善iOS系统的低功耗特性。在最近的 iOS 9.3 测试中用户发现,当 iPhone 处于低电量模式时,Night Shift 模式将会被禁用。在此前的 beta 版中,开启低电量模式也会自动禁用 Night Shift 来达到保存电量的目的,但用户依然可以手动再次开启。而在 beta 5 中,一旦 iPhone 处于低电量模式,Night Shift 模式将不再可用。
苹果 A10 有可能基于台积电最新的 16 纳米 FINFET + 工艺打造,该工艺目前已用于部分 A9 的订单。虽然 A10不太可能受益于制造工艺的进步,但苹果依然能够通过架构设计改进的手段,提升芯片的性能和能耗。
最后别忘了在 iPhone 7 上苹果公司很有可能会取消掉耳机接口的设计,那么机身内部或许能够节省出一定的空间,苹果或许会在此基础上利用多出来的空间增加电池容量,从而延长电池续航。
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