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沈城1827辆空调公交车高温天气下已全部开空调
　　“大热天幸亏公交车上有空调，两元票价真是值了，乘车舒适度明显提高。”近日，沈城天气开启了“烧烤”模式，大家对空调公交车的需求越来越强烈，其实，为了给广大市民打造舒适的车厢环境，从2015年开始，沈城就购置了首批500辆空调公交车。去年，又更换了1327辆。那么，市交通局如何规范空调公交车的管理？车厢温度多少度才开空调呢？6月16日，记者采访了沈阳市公交指挥调度中心企业监管科科长王新波。
　　多少度才开空调？车厢温度到了26℃就要开
　　车厢温度达到多少空调公交车才开空调？根据《关于规范公交车辆空调和通风设施使用要求的通知》，明确要求空调公交车内需要配备温度显示装置，当车厢内温度高于26℃(含)时，开启空调制冷系统；低于11℃(含)时，开启暖风系统；11℃-26℃之间(主要指春秋季节)时，开启空调新风装置及通风设施，保持车厢内空气清新。
　　早晚凉时开不开？根据多数乘客需求实时调节
　　现在刚刚进入夏季，有时早晚温差大，为适应季节气候特点以及一日温差变化情况，市交通局规定，在户外早晚温差较大的情况下，驾驶员要根据气温的变化灵活地调节供风方式，可选择凉风、暖风和自然风。也可根据车厢内多数乘客的需求，实时调节车厢温度和供风方式。
　　个别乘客怕冷怎么办？自行调节座位上方空调控制局部温度
　　昨日，记者在214路公交车上看到，在驾驶员操作室内，有一个空调主控板，驾驶员可通过调节旋钮调节车厢温度。另外，每排座位上方，都有小的空调口，乘客可通过调节钮对车厢内局部的出风方向和风力大小进行调节。
　　乘客刘大姐告诉记者：“我这人特别怕吹空调风，但现在空调公交车座椅上方都有出风口调节钮，对我这样怕凉的乘客很方便，自己关闭或者调整吹风方向就可以了。”214路公交车驾驶员李强表示，冷热众口难调，驾驶员调节温度一般根据多数乘客需求，有些怕凉的乘客可以站在避风的地方。另外，当堵车时，车内的电气系统熄火保护装置将开启，车子自然熄火，所以空调也会自动关闭，但当车子再次行驶时就会自动开启。
　　公交行管部门强化监管
　　乘客发现问题也可以举报
　　王新波表示，市交通局要求各企业对所有空调车辆的出风口调节钮进行逐辆排查，有缺失破损的，立即维修补齐，并严禁擅自拆卸或锁死调节钮，造成乘客无法进行调节。
　　如果乘客上了空调车发现车辆未按要求使用空调设施，可提出合理化要求，驾驶员拒不改正的，乘客可以通过拍照、视频等方式留存影像资料，通过拨打车上投诉电话进行投诉，行管部门将依法核查处理。
17-06-16 11:12
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高温天气，公交车不开空调，怎么办
高温天气，公交车不开空调，怎么办
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可以向公交车公司投诉。
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请问在露天工作并且是高温天气问，工人有权利响老板要高温补贴吗？如果老板不给我怎么办？
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发生劳动纠纷，应该先和单位协商处理，在协商处理的过程中注意搜集好相关证据，比如证明劳动关系的证据，证明工资水平的证据，如果单位有违法行为，可以进行录音等证据搜集工作，然后去劳动局投诉或者直接申请劳动仲裁，如果进一步的法律帮助，可以直接电话咨询本人
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就你说滴情况，不能认定工伤的，另外如果公司没有缴纳华律网可以要求公司承担医疗费
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最新法律咨询接近35度高温天 146路公交车咋还不开空调
名城新闻网讯（网友 阿鸣）昨天（6月29日）傍晚，徐先生领着孙女乘坐公交146路，俩人差点住进医院，原来公交车在接近35度高温天竟然不开空调。
徐先生的儿子告诉笔者：“本来是想让老爸接放学的女儿，但没想到，昨天34、35度的高温，这辆‘空调’公交车竟然不开空调。女儿回来说，当时车上人很多，还有几个跟她一样的小朋友，满满一车子人，全都汗流浃背。还有小朋友都热哭了。”
小徐表示，他父亲回家后一直不舒服，头晕呕吐，有中暑迹象，“再观察观察，实在不行只能去医院了”。
事实上，有同样遭遇的远不止公交146路乘客，连日来类似投诉就有4、5起，公交68路、108路等，都出现了不按规定开启空调的情况。
据了解，《苏州市公共汽车客运管理条例》规定，当车厢内温度高于28℃或者低于12℃时，应当开启车辆空调设施。如驾驶员未及时开启，市民可要求其开启；如驾驶员无故拒绝开启，市民可进行投诉举报。
而有业内人士透露，一般公交车厢温度会比室外高5℃～6℃，室外气温接近35度时，车厢温度起码有40度，而且湿度很高，人在这种闷热环境下，很容易中暑。
这位业内人士还称，造成公交司机不愿开空调的原因，主要在于现行的“考核机制”，苏州的公交企业都将“耗油量”纳入司机业务考核指标，每个月油耗定量，超出就要扣钱。“开空调无疑将大大增加车辆耗油量，特别是月初、月底，不少司机都会刻意控制油耗。宁可自己跟乘客一样热得头脑发昏，也不愿意开空调。”
为求“节能环保”的考核指标而不开空调，听上去很美，但这公交驾驶员要是“热昏”，市民的安全还有保障吗？&
相关推荐 &日前，江苏省政府召开新闻发布会，对《江苏省机关事务管理办法》作出全面解读。会上首次明确了江苏公务用车改革的时间表：省级机关将在2015年上半年车改到位，包括南京在内的各地党政机关车改在2015年下半新消费者权益保护法将于日正式实施，下面本地宝小编为你带来修改之后的消费者权益保护法全文，详情如下。修改后的中华人民共和国消费者权益保护法将于日正式实施，那么此次修改的消费者权益保护法与之前的有什么不同，添加了哪些内容呢？下面请看小编为你带来的新旧消费者权益保护法对照表。上一篇文章：下一篇文章：猜你喜欢
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BENDIBAO.COM 汇深网 版权所有北京部分空调公交车不能开空调引乘客不满
市民梁先生反映，安定门站快速公交3线多辆公交车不开空调，车前窗贴了“空调已坏”的条子。17日下午，北京青年报记者前往安定门站乘车发现，贴条的车辆为油车，因设备老化导致空调损坏。
北青网-北京青年报6月21日报道&近日，市民梁先生反映，安定门站快速公交3线多辆公交车不开空调，车前窗贴了“空调已坏”的条子。17日下午，青年报记者前往安定门站乘车，贴条的车辆为油车，因设备老化导致空调损坏。除此之外，一些电车在部分路段因电压不稳暂时关闭空调。北青报记者在采访中发现，无论对于老式的燃油公交车还是的电力公交车，乘客想要一路享受空调，却往往遇到各种问题。到底是什么原因让“吹空调”成了公交车上的一件难事呢？北青报记者对此进行了调查。现象公交贴条“空调已坏”引乘客不满市民梁先生反映，安定门站快速公交3线部分公交车不开空调，车前窗挡风玻璃上贴了条子，上面有手写的四个字“空调已坏”。梁先生说，自己每日乘坐快速公交3线上下班，遇到很多次这种情况，“空调老坏，还能叫空调车吗？”据梁先生介绍，自己是快速公交3线的常客，每天都在安定门站上下车。最近，他多次乘坐贴着“空调已坏”的车辆，“有些车没有贴条，但也不开空调，天气这么热，不开空调谁受得了。”安定门站是快速公交3线的始发站，快速公交3线和快速公交3线区间车都在这里发车。快速公交3线从安定门站开往宏福苑小区西，3线区间车开往温都水城。17日下午，记者前往安定门始发站，约四五辆快速公交3线公交车在始发站停车场内等候发车，记者在现场的一小时内，院内往来约15辆公交车，其中有一辆公交车上贴着“空调已坏”的纸条。快速公交3线车队保安介绍，确实有看到过公交车上贴着“空调已坏”的纸条，“我每天中午开始上班，上到晚上12点，值班这一个礼拜，大概看到过两辆吧。”体验空调开不了 乘客司机都抱怨快速公交3线部分公交车为电车，剩余为油车。17日下午，记者在安定门站乘坐快速公交3线发现，贴条称“空调已坏”的车均为烧油车，部分电车在一定路段会关闭空调，但之后又会重启空调设备。据车队工作人员朱先生介绍，电车为近一两年新车上岗，较新，车内冷气较足，“电车开空调后冷气足，有乘客还反映说空调太冷”。记者在电车上遇到一位60多岁的大妈，这位大妈告诉记者，自己上公交车都会披一件薄外套，“冷气太冷，上车下车，一冷一热，身体受不了。”相比之下，部分油车上空调冷气明显不如电车，记者在乘车期间就看到，一位中年男性乘客在乘车中向司机询问是否有开空调，司机表示：“空调一直开着。”男乘客称，没感觉到空调开着，“感觉还是有点热”。一位油车司机表示，虽然开着空调，但很多乘客都喜欢打开窗户，这样开空调也挺浪费，很多乘客还会认为没开空调。同时，他也说：“烧油车都是五年以上的老车了，空调设备老化，有的车冷气不足，制冷效果没有电车好。”另一位油车司机表示：“没冷气我也不乐意开车啊，开一天本来就够累了。”据司机介绍，开无空调车的司机有高温补助，开空调车的司机无论空调是否开着都没有高温补助，“所以我干嘛不开空调啊，对我也没好处。”除此之外，记者在乘坐一辆电车时，从安定门站开出时车上并没有开空调，但驶出约一站地时，司机将车靠边停下并下车，约5分钟后回到驾驶室，并表示自己是下去开空调去了。回应维修周期长 影响老空调正常使用快速公交3线车队工作人员朱先生告诉记者，车队共60多辆公交车，其中约四五辆空调最近坏了，贴着“空调已坏”的条子。朱先生表示，按照规定，车内温度超过26℃就必须开空调，因此，没有特殊情况车内都会正常开空调。朱先生说，电车都是，空调设施好，不会出现因为空调故障导致没开空调的情况。但油车都是2008年奥运会的时候换上的，投入使用7年多了，空调设备老化，有些设备坏了，还没来得及修，就暂时贴着条子提醒乘客。朱先生介绍，油车空调设备一个冬天没有使用，重新开启也容易出现问题，而安定门首发站没有维修点，必须到终点站宏福苑才有维修站，“就算是途中空调坏了，也得开到宏福苑那边才能检修，安定门这边没办法修。”朱先生说，比如空调风扇皮带坏了，或者皮带松了紧了，都得到宏福苑才能修，但维修有时候也需要排队，“有时候需要修的车多了，就得等着，不一定能随到随修”。同时，如果是皮带问题，换皮带等维修起来只需要十几分钟，比较快，但如果是压缩机坏了，就需要申报再买新的压缩机，“这样换起来时间就长了，得两三天。”释疑保证运营 空调坏了车照开由于油车都是老车，空调出现故障的情况较为频繁。而遇到电车没开空调，则并不是空调损坏，而是部分路段不适合开空调。电车公司工作人员介绍，电车开行过程中供电是司机必须考虑的问题，在部分路段电车会降杆运行，这时候电车靠电池供电，电压有时并不稳定，司机会优先给车辆供电临时关闭空调。同时，部分颠簸严重的坑洼路段和拥堵严重的路段，司机也可能采取临时措施暂时关闭空调。据了解，公交车运行都会有时刻表，在固定的时刻需要发车。如果空调暂时故障，但正好轮到排班时刻，仍需要发车保证运营为先，否则乘客会花更多时间等公交车。日常运营中，如果空调出现故障，司机会在当班车运营结束后联系车队报告车辆各类大小故障。但由于空调维修是由公交公司和外部维修公司共同处理，外部维修公司会统一集中处理，会有一定的滞后性。虽然根据规定，室外温度在26℃以上公交车会开启空调。但如果车厢内人很多，有乘客要求开启空调时，公交司机也会根据具体情况，遵照乘客意愿开启空调，确保乘客乘车的舒适性。
本文来源：北青网-北京青年报
作者：高语阳 刘珜
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求助！开空调高温[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
打开水箱盖！一开空调，水箱加水口就向外出水，发动机的水流进膨胀水壶！然后又流到外面去了！导致发动机温度过高！到红线了！求解决
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不开空调，注意过前面风扇高温转不转了吗？我的那次出水管跑水，是风扇接触不良，不能降温
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电子扇转，又仔细观察，开机状态，水箱进水口向外冒水，还有气泡！好像问题挺严重
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水壶里的管子掉了。
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次缸垫了，，，要修发动机
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