属于高堡垒之夜配置要求高吗吗?????

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买车的时候是选高配还是低配
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你可能喜欢买车应该买低配 ,、中配还是高配呢?可不要再花冤枉钱了!买车应该买低配 ,、中配还是高配呢?可不要再花冤枉钱了!车友谈心百家号放眼如今的汽车天下,在车外或许看不出差别的同一款车,可对比内部,却往往发现车内大有乾坤。众所周知,同一款车型,都有时尚型、舒适型、运动型以及豪华型等等,简而言之就是低配、中配和高配,如果你不差钱,当然是越舒服越好,即使有些功能很少用到,放在那里,一旦有需要的时候,不至于找不到,这个就不多说了。咱们今天主要说说,如果在经济有限的情况下,应该买低配、中配还是高配?经过这几年的重度用车,我对车的看法已经和最初大相径庭,如果时间可以回转,我不会去做隔音(导致车门漏水),不会贴膜(有了划痕基本上无法处理),不会买一大堆其实根本没怎么用过的汽车用品。我会直接买带氙气大灯的车,会买隔音好的车,会买不会开两年就各种异响的车,会买带座椅加热和通风的车,会买空调蒸发箱容易清洗的车……基本上车对我来说已经变成一个纯粹的工具,就如同螺丝刀钳子一样,必须在我用的时候提供完整功能,不用的时候放起来不用伺候。所以,我的观点很明确:如果经济可以承受,直接买顶配,当你需要时按钮就在那里,按下去就能用,不用时你可以不用按它。但如果钱包不够鼓,你需要仔细对比不同款式之间的配置区别,有些是很有用的有些用处不大,有些可以加装有些却十分麻烦且加装成本高。这需要根据自己的需要而定了!各配置的差异顶配=次顶配+一堆不常用的功能配置(只为拉高售价和逼格而存在);次顶配=竞品有的我基本都有,竞品没的我考虑追加1-2个 (真正支撑销量的车型,当然双车战略中,可能个别次重要配置会在兄弟车型里错配,以起到让消费者纠结的心理,保持对自身品牌的关注);中配=次顶配-个别重要功能(一分钱,一分货。减掉的东西里,有些你能加装,有些你加不了,为的就是凸显次顶配的重要性);低配,俗称乞丐版=3大件+极少的噱头配置(要啥没啥,有些恶俗的厂商也许3大件都给不全,纯粹为了拉低售价存在,为打广告吸引眼球而生。例如:20W买奥迪A4L,结果一看是1.4T + 6MT...)。下图是一部分常见的汽车安全性、舒适性配置,在同一车型的不同款式中往往会采取低配没有高配齐全的策略。这个表的意思是想表达一下当你拿不准选低配、中配还是高配的时候,你看看哪些配置是又重要又不方便后期加装的,如果你想要这些配置,就得买带这些配置的款式。坊间有一句戏言:买车都要买低配。其主要表达的意思是说在同车系中,尽管配置相对较低,但同样的造型、空间、甚至动力总成下,低配车型的价格更低,也意味着更具有性价比。但是不一定适用所有的车型,有的车型买低配并不是最佳选择。如果经济可以承受,直接买顶配,当你需要时按钮就在那里,按下去就能用,不用时你可以不用按它。但如果钱包不够鼓,你需要仔细对比不同款式之间的配置区别,有些是很有用的有些用处不大,有些可以加装有些却十分麻烦且加装成本高。这需要根据自己的需求分析权衡。我个人觉得买车安全配置要牢靠,舒适配置看个人需求,每个地方的需求不一样的,有些坑能避免的避免,毕竟还是要居家过日子的,当然老板们请随意哈!本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。车友谈心百家号最近更新:简介:做专业的汽车测评自媒体媒体相关文章标配车与顶配车的区别,买车到底是买低配的好还是高配的好?标配车与顶配车的区别,买车到底是买低配的好还是高配的好?小车匠百家号很多车主会纠结汽车该不该买高配置,今天小编来说一下这顶配车型都多了些什么?其实,顶配车型与标配车相比是没有硬件上的改变,外观与内饰都是一样的,顶配车型大多都是增加了一些安全配置,比较常见的气囊加装、胎压监测、主动刹车、自传巡航,还有一些比如上坡辅助、定向补助这些都是比较常见的。另外有一些不常见的,像是行人探测、零胎压行驶,包括疲劳驾驶提示、车道偏离预警,这些都是些不常见的,但是这些安全配置很多朋友可能都没听过,也不知道怎么用,那到了买车的时候到底有需不需要买顶配的。小编就跟大家讲一下这些安全配置,在城市路况低速行驶的时候确实用了是不多的,但是这些安全配置真正用到它的时候,这些安全配置还是比较管用的,这些安全配置那是会真的能挽救你的生命。所以说,如果是没有资金预算的话,不差钱,也不在乎保值的话,小编还是推荐买顶配车型的。像常常用的到的主动刹车、自助巡航还有胎压监测和下坡辅助这些,平时用的还是比较多的,买一高配车型有这些功能的使用起来是比较方便。可能有些人说胎压监测自己都可以加装,但是胎压监测或者增加气囊这些简单的确实可以自己改装,像主动刹车和下坡辅助这些你自己是没法加装的。所以如果是有资金也不差那点钱,也不在乎保值的话,小编真的是推荐买顶配车型的。最后,多花点钱给自己加点保险,那也不是不错的,如果觉得小编写的有用的话,大家可以加个关注给个评论哈本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。小车匠百家号最近更新:简介:提供最新汽车视频,分享最热汽车评论。相关文章买车到底该买低配?中配?还是高配呢?看完这些,你就全懂了!买车到底该买低配?中配?还是高配呢?看完这些,你就全懂了!十点读车百家号如今各大汽车厂家为了能够吸引消费者,同样的一款车就会多种配置以供消费者选择,当然价格也会有很大的差别。就拿十万级别的车型来说,可能最低配只要8万,而最高配就能够达到15万了。不仅两者的排量不一样,舒适的也不一样,可能高配车型上就会有CD、全景天窗、真皮座椅等等。但是事实上,这些配置你真的会用到吗?车辆带给我的功能就是代步,当然还需要安全,可能一些不必要的配置给我们带来的不过是金钱的负担。当然对于那些土豪就是另当别论了,他们所追求的可是和我们不一样!低配车型一般都没有自动泊车这个功能,虽然听着蛮高大上的,可是那些购买高配车型的人,这个功能用过几次?过多的配置还会增加车辆的故障率,维修成本也会随之大大增加。相信不少拥有天窗的车主有遇到过,胶条发生老化导致天窗漏水!那些对汽车了解的人都会选择低配车型,然后对自己想要的配置进行加装,有时候车辆改装也是一种不错的乐趣吧?还有从保值率上来讲,低配车型相对高配来说,贬值率可是会低出不少!大家逛一些促销的店铺的时候,一定也有遇到过这样的情况。一家店铺打着的是全场2折起,当你走进去会发现,真正2折的可能只是没有一个人想要的一两件商品,剩下的可能全都是8折或者是9折。汽车厂商也是一样,当你想要购买他们的低配车型的时候,回答你的是没有现车,但是高配车型却是要多少就有多少!现在人们对于生活品质的追求越来越高,开车已经成了生活中不可或缺的一部分,如果有了一定的经济基础第一件事情肯定就是考虑买车,那么我们一般在买车的时候是选择低配车还是高配车呢?其实大部分买车的人都是选择低配车,那么我们来聊聊为什么大多数人都会选择低配车的原因吧!1、低配入手,以后再换大家都知道在市场上买车的人大部分一定是第一次买车,那么我们就会有一个概念:反正现在买车只是一个过渡,以后有钱了可以换更好的。这个观点的先入为主就会引导我们按照自己了解的品牌来选择,如果同一个品牌肯定价格低的更容易被我们接受,因为只是入手级别的车不需要太优秀以后肯定要换的嘛。2、经过预算,爱面子买车对于家庭和个人都是一件比较重要的事情,我们一般会为买车设置一个预算,当我们通过对比以后经常会出现:价格一样但是可以在低档高配和高档低配之间选择,那么我们大部分人会选择低配。因为爱面子是普遍的,大多数人宁愿选择低配车也要高档一点的品牌。3、区别不大,够用就行很多人经过了解发现高配车的很多功能自己根本用不上,比如自动泊车、定速巡航等等,花更多的钱买来一些不实用的功能不划算而且如果自己根据需求进行加装一定更省钱,所以只要保证合适的性能和相同的安全性其实就已经够用了,所以肯定是更愿意选择低配车。有人说低配车不好,从长远来看没有高配车性价比高;也有人说高配车不好,很多功能用不上而且价格虚高,其实选择低配车和高配车都没有什么问题,大家根据自己的需求和理性的判断来决定就好了。我们都知道开车接电话是一件很危险的事情,可能短短几秒钟的时间就会造成事故。其实手握方向盘,不用手接触电话就能直接接听,并且拨打电话。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。十点读车百家号最近更新:简介:提供最新新车资讯、驾车小技巧、保养维修作者最新文章相关文章

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