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縠字五笔怎么读
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縠字五笔怎么读
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甪字用五笔怎么打
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甪字用五笔怎么打
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购买时间2013年10月
购买地点广东 东莞
东莞东风南方东升汽车销售服务有限公司
裸车价格12.50万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1228公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感，油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。
缺点：1.无ESP；2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有？有木有？3.减震有些偏硬；4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。5.手动挡无前排扶手箱（好在我买的是自动的豪华版）6.无USB；7.无后防撞梁（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）8.价格个人感觉还是偏高了一些，9.发动机盖是支架而非液压杆；10.后备箱是弹簧而非液压杆；11.总是刮蹭，操控性太差；12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的； 13.舒适版不提供真皮坐椅；14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢？
外观：外观俊雅，略带运动感，比老款那中庸的外形我觉得是好看可了N多倍，相比老款新轩将车身缩短、高度降低、宽度增加，从视觉方面更加协调，甚至外观看起来更像一款正常轴距版的中级车型。
内饰：内饰以浅色为主，而且走的是家具风格，个人感觉不像新福克斯那样（坐进去给人一种非常压抑的感觉），新轩给人的感觉是舒张，轻松的感觉，噢，对，用一句话来说就是：坐进轩逸，你就感觉进了你自己家里的卧室，舒坦，安心。
空间：轩逸虽然定义为A级车，但是却拥有堪比B级车的空间，尤其是腿部空间，调整好前排座椅以后，后排腿部空间（从膝盖到前排座椅容下三个拳头轻轻松松）
配置：1.没有ESP估计是大家吐槽最多的（虽然别的品牌也有很多车型没有，囧）2.没有后防撞梁我想也是很多车友吐槽最多的（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）3.空调按键还是面包按钮，我想这个吐槽也不少吧，囧
动力：对于我这个新手来说我觉得够用，高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式
指向很准，操控很不错。（当然，请不要拿轩逸跟运动款的福克斯比，定位不一样的）什么？总是刮蹭，操控性太差（好吧，我承认我很2，这是我个人技术问题，与车无关，囧）
油耗：油耗很满意，CVT发动机的优势，日系车的优势，发挥的淋漓尽致。目前共行驶1228公里，市区居多，平均油耗7.1每百公里
舒适：前面说优点的时候也说过了，我这里一句话概括吧，那就是“深入人心的舒适”
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2013年11月
购买地点广东 深圳
深圳市裕朋汽车销售服务有限公司
裸车价格12.50万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程440公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观大气，空间出色，座椅舒适，车内隔音效果好，我在车内从来没有留意到发动机的声音。。
缺点：漆面薄，车没开多久一次轻微蹭车，漆面已经有明显痕迹，对方（奥迪）可是无损。车皮敲起来都有点像纸片，加上车身轻，没有车身稳定系统，之前试驾1.8CVT的时候销售演示了60过弯，感觉发飘，所以现在开1.6的只敢40过弯。
外观：外观大气，乍一眼还以为是中型车，有时会被和天籁混淆。钛古金颜色挺满意，有几个不怎么关注车的人还以为要20W——偷笑ing。个人喜好的原因，我还是希望车身再长一点才好看（新轩逸比老轩逸短了10公分）。
内饰：典型的家居风格，充满温馨的感觉，老婆小孩坐在里面应该很舒服，不会有工业那种冰冷的感觉。对于我这三口之家在适合不过了。
空间：空间宽敞、后排除了中间座椅，两边坐人可是豪华享受，但想横躺就困难了。
配置：配置只能说很一般。车身本来就轻，还没有车身稳定系统，上高速都有点没底。1.6豪华版居然还是手动空调，还有那钥匙也太寒酸了，车头的LED行车灯仅仅是个摆设。放到其他品牌，最多是中配。后排座椅不能放倒稍微有点遗憾。电动座椅倒是少有的亮点。
动力：1.6CVT的动力输出就是一个稳字，采用ECO模式就更不用说了，想要有推背的感觉？还是算了吧。其实这种动力在市区完全够用了，哪有这么多空间给你加速？
方向盘偏轻，转向灵敏，有一次路上看到两条狗打架要冲过来了，下意识甩一下方向盘，绕过去了没出啥意外，倒把副驾的同事吓一跳。
油耗：新车上路不到一个月，一直在深圳市区内开，每天上下班才10来公里，总共跑了400+公里，油耗显示8.9。加的400块钱又（52升）还没用完，估计还能跑150公里（图片是两天前的）。上高速、二保以后肯定还会降一些。
舒适：舒适、油耗就是我选择轩逸的理由。我经常停车后还会再坐一会才下车，这个座椅确实赞。
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购买时间2013年10月
购买地点湖北 潜江
潜江经销商
裸车价格12.50万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程2666公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：全车看着漂亮，空间大，油耗很低，乘坐舒服。好开省事！
缺点：最不好的地方我感觉就是配置还是低了点。无ESP电子稳定系统，底盘太硬，轮胎噪音大。铁皮太薄油漆也不好容易划伤。一把机械钥匙，一把遥控钥匙像摩托车钥匙垃圾。11月出的车有后保险杠，我是10月提的车后面就3个大泡沫坑爹哦！
外观：外观大气，很耐看。我是鈦古金颜色那是很时尚。尤其是晚上开灯后更加好看。
内饰：设计很实用，一看就是典型的日产味道，很舒服，晚上内饰非常好看，橘黄色的灯，看着很温暖，很舒服，比白天好看多了，自发光仪表盘是个不错。颜色浅色不耐脏真皮座椅要清洗麻烦。
空间：新轩逸的空间在同级别中是最大的，当初也就是因为看中了空间，但是190的大个子只能坐主驾，位置调好后面也不会觉得挤，后排空间如果坐185以上的男士头顶在车顶挨着，老要清理头发。
配置：1.6CVT豪华版的配置只能是刚刚够用，该有都有了，真皮座椅和电动调节，天窗倒车雷达还有其他，没有的还是没有无电子稳定系统。
动力：1.6L全铝发动机，多点电喷，连续可变气门正时，马力感觉一般吧，没有非常出色的地方，但是单就从家庭用车来讲，足够用了，想要来点激情，不好意思，这不是轩逸的强项家庭代步车，这才是轩逸的定位.起步有点肉全程开ECO模式。
这车的感受就是好开。方向很准确，但是由于不是后独立悬挂吧，拐弯感觉很不稳。一个人开的时候速度起来感觉有点飘。满载开到120也很稳。悬挂偏软，路感比较明显，家用已经很不错了。
油耗：省油百公里高速100--120之间油耗5.7升，超过我的想象。
舒适：新轩逸是同价位车型乘坐最舒适的车子了，真皮座椅坐着真舒服，和坐皮沙发一样，不是太软的没有支撑的感觉坐进车里让人有种回家的感觉，大家都说的有种坐进去想睡觉的感觉。发动机噪音小，隔音做得很好，空间大，隔音好，仿佛就是为了乘坐而乘坐，但因为是家用，虽然因此丧失了驾驶的乐趣，还是值得的居家使用的车，名不虚传！舒适，这就是新轩逸.
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购买时间2013年10月
购买地点海南 海口
海南东风南方汽车销售服务有限公司
裸车价格15.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程3383公里
车主印象：
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优点：首先，油耗方面，1.8有动力的同时还相对其他牌子的1.8要省油。外观方面，较老款提升较大，变得时尚、大气。内部空间大，提速平稳都是新轩逸的优点，只要能接受CVT变速箱的特性，相信对轩逸的驾驶感觉还是可以接受的。
缺点：1、漆面比较薄，高速上跳起来的石子蹭到就好深一条痕迹的说，平常洗车还得小心翼翼，怕划痕。2、储物空间小，排档杆前面，驾驶席前面都没有一些储物格，一些零碎又常用的小东西找不到地方放。3、原车（顶配除外）的大灯实在是，太暗了，简直是烛光灯啊！
外观：造型时尚，车头霸气，车尾和谐，侧面的流线越看越喜欢，我买的是金色，一开始想选白色，遭到家人反对，在灰色和金色中选，订车时选的灰色，去车库选车时看到金色，感觉更适合我这种年轻人，大爱，故选之。
内饰：整体造型不错，中控的飞燕式造型确实好看，软性塑料手感也很好，门板的真皮和木料的搭配很和谐，扶手箱的前后移动令驾驶时也能很舒服。虽然有些缝隙挺大的，不过一般看不到也就眼不见为净了，但是小东西的储物空间太少确实是硬伤。如果点烟器那个地方开口再大些就好了。
空间：这个没得说，一个字“大”，两个字“很大”，三个字“真的大”，四个字“真的好大”。呃....其实也是相对来说啦，比公爵肯定是比不了，但是同级别是很舒服的啦。
配置：豪华版带自动空调很好，但是缺少ESP等安全配置，高科技配置也少。
动力：1.8嘛，拉动这个不到1.3吨的车身还是很轻松的，基本上都是2千转以内，不论起步，行车，高速都是够用的，毕竟是家用车，温柔驾驶嘛，加速很平稳，不会有强烈的推背感，但是加速实际上很快的。偶尔想放肆一下的话，3000转就可以满足你的需要了，更暴力其实对车也不太好。
底盘行车很舒适，但是过弯侧倾较严重，速度高的话过弯没信心，方向盘手感好。
油耗：低，磨合期，6.4个油，不算很温柔，但是不暴力，中庸的驾驶吧。
舒适：真皮座椅很舒服，方向盘手感好，行车时避震给力，能过滤很多不平稳。
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购买时间2012年03月
购买地点广东 广州
广州东风南方汽车销售服务有限公司黄埔分公司
裸车价格12.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程10650公里
车主印象：
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优点：气宇轩昂是对新轩逸最好的评价，也是对轩逸这个名字的最好解释，这车有着我最喜爱的大空间，还有着很为钱包省油的油耗，外观有着小天籁气质，让众人有极大的回头率。
缺点：操控感受一般，可能正是新轩逸的气质决定吧，粗暴开车没有反应，可以也是动力不足的一个原因吧，反而温柔对代，会让您有回操控感受，震动，会让车内的人都被摇摆起来。
外观：气宇轩昂，车如其名，流线型的设计，让我自己过目不忘，眼睛（大灯）俊俏，跟中网搭配很好，有小天籁的感觉，开着轩逸，会让我自己有种高富帅的感觉，哈哈。
内饰：新轩逸选用木纹装饰车内，其他车如果是这种装饰的并不在这个价位，但是新轩逸做到了，还有全身真皮的座椅和方向盘，体现到气宇轩昂，舒适大方的品质，让您在付出这个价钱享受到更高级别的车内饰，让人有种至身高档车内，心情也显然不同。
空间：购买新轩逸很多人的原因都是冲着大空间。因为国人对空间要够大，这是基本原因，这是一个几十年不变的需求，我身材还较胖，有1.7的高度，也可以说是充分利用了这个前排驾驶的空间，坐进去，头部盈余，横向略窄，但还可以接受吧，2700mm的轴距，让后排坐的客人非常舒适，对比同等级别车的空间这新轩逸还算是比较大的。
配置：本来想着就选最低配的版本就算了，但后期纠结了很久，在考虑要挑豪华版还是舒适版，后来在销售员和自己的综合考虑下，觉得舒适版的配置已经够我们用了，但是做了一下对比，觉得还是直接入手豪华版好了，因为在补贴的情况下，就差3000，就多了那个真皮的方向盘和座椅，还有电动座椅、天窗，都让自己的虚荣心得到更大的满足吧。
动力：1.6手动版本，感觉发动机动力基本够用，加上本人喜欢手动的，起步时如果油门离合配合不好的话，容易憋车，这也是怕开手动的最大问题，但开多了就不会了，大空间并非就会意味着的发动机能狠狠拖动，所以动力真心一般，特别在坐满人的情况，真的油门也要大大的踩下去，才会有动的感觉， 所以动力就真的算是一般般。
这个就不用说了，选择了手动版本就是喜欢这个操控乐趣，让其他人看上有一种高手的感觉（因为赛车手也是开手动的吧，哈哈），也不会让手闲着去干多余的事，避免更多的事故发生（我觉得是这样的），如果路况好，操控感还可以，但是换成去很多坑坑洼洼的路，车内震动明显，车内人员被抛动的机率也会大一点，
油耗：综合油耗是6.7L左右吧，相信上高速会更加省油，这也是选择1.6的原因吧，够用也要够省油
舒适：新轩逸，车如其名，一种平静高雅的感觉。，开得让人很舒适，坐着让人很安逸。尤其是后排，腿部空间大，座椅软硬适中，市区车内隔音还算可以，但上高速舒适度有所下降了，还有就是音乐的享受，有一种坐在家庭影院听音乐的感受。
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 杭州
浙江东风南方汽车销售服务有限公司
裸车价格12.60万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2300公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：省油，舒适，小毛病少。
缺点：要说不满意，首先那就是豪华版都没有自动空调！和韩国车比配置差了一些，其次还有定速巡航，空调旋钮的外观确实简陋也不怎么满意。最后是原装喇叭，实在与我这个初级发烧友格格不入，据说是8元一只的纸盆喇叭，忍不住把它换了，在网店购的漫步者前金后银，在汽车城指定安装点安装，又加了平静四门隔音，刚开始感觉不怎么样，等过了半个月音质放开以后感觉完全不一样，终于有了质的变化！
外观：外观应该说还是比较大气的，整体略带圆润，天窗很喜欢，不用开空调的时候过隧道就不开窗户，只开天窗了。俺的金色更是有点吸引人的眼光，只是可惜路上越来越多了，有点街车的感觉，LD却很高兴，说买的人多证明这个车好，能不好吗？销量一直排在前十的。刚买时邻居问我的车要不要20万，让我心里很是暗爽了一把！
内饰：内饰都还不错哦，比较喜欢淡淡的色调和软性面料。
空间：空间很大，尤其同事坐过我车的后排，对他儿子买的福克斯很不满意，其实本来我考虑锋范和花冠的，据说1.76米的我坐进去会顶头哦。
配置：豪华版都没有自动空调！和韩国车比配置差了一些，其次还有定速巡航，空调旋钮的外观确实简陋也不怎么满意。
动力：动力应该说一般，但是像我这样非操控狂是足够了，开的慢点安全系数高，而且平时都开ECO的，换了半合成后，动力提升个人感觉还是明显的，S档还没试过，据说超车效果很好。
汗，完全没有操控感……急过弯倾斜很大。
油耗：油耗不错，夏季开空调8.6左右，现在降到8.4，加油到跳枪的测试第一次约0.71元公里，前天再加满油算了下302元跑了475公里，每公里只要0.63元了，很高兴，也许是磨合期过了又换了好机油的缘故吧。
舒适：至于舒适性没话说，不愧号称会移动的沙发，小天籁！就是要不要套坐垫很郁闷，套了吧舒适性下降，不套吧，又怕皮椅磨损了不好看……现在是装的4S免费送的差劲的椅垫，一直在纠结要不要拆掉它，或者换个好一些的坐垫。
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购买时间2013年08月
购买地点辽宁 朝阳
朝阳百盛汽车销售服务有限公司
裸车价格14.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2000公里
车主印象：
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优点：外形美观，内饰较精致，空间大，乘坐非常舒适，油耗在同级别车辆中较低，保养便宜。我选的是1.8象牙白，拿现在流行的话来说就是“高端大气上档次”，哈哈。
缺点：此车全系没有ESP，无级变速起步较慢也就是俗称的肉，音响比较一般，日系车。。。另外买的人有点多，不知道这算不算缺点，毕竟物以稀为贵嘛。
外观：外观大气，我买的白色，非常耐看，神似天籁，看上去很高端哦-.-，已经不止一次被人误认为是天籁了，因为车本身比较大，白色更显大，所以被误认也算是情有可原了。
内饰：内饰较精致，颜色是我喜欢的浅色，很温馨，有日系车一贯的简洁、舒适之风，作为三口之家的家轿非常合适。中控部分由于是自动空调，看上去好很多，这也是我执意买1.8豪华版的原因之一。1.6的空调面板真是有些斋。。。
空间：空间是同级车数一数二的，后排尤其宽敞，后备箱510L足够一个三口之家的需求了，大就一个字！我在后面跷二郎腿很轻松。空间大是我选他的原因之一。
配置：1.8CVT豪华版配置还是让我满意的，除了没有ESP有点小遗憾外，其他的都不错，比如分区空调，日行灯，气囊数量，后视镜加热，还就是我比较欣赏的无级变速和纯净动力。
动力：1.8的好用、够用，动力直逼2.0的天籁，1.6估计是不够用，不然还出1.8的干嘛，厂家也不傻，因为我市区跑的少，很多都是城市之间的快速路，所以油耗比很多1.6的车还低。
操控由于没有开过其他的车，不太好比较，不过应该不是轩逸的长项，毕竟主打舒适牌。还因为方向盘比较大，指向性灵敏度只能说过得去。
油耗：油耗是重点了，这也是我买此车最看重的一个地方，私家车么，油耗当然是要看重的，我郊外跑的多一些，现在油耗不到6.9（真实加油量和公里数计算得出），因为最初没看懂行车电脑，现在能看懂瞬时油耗了，相信还能进一步降低，非常满意，就看自己的意愿了，要是舍得自己的时间和脚部肌肉，还是可以更低的，哈哈。让瞬时油耗显示只有4个格，而速度达到80+是我省油的最大秘籍！！
舒适：空间大，座椅调教的非常舒服，总之这是轩逸的优势之一，让人坐上去就不想起来的感觉，后排中坐也有头枕值得表扬，驾驶席的电动座椅已经让我们同事羡慕坏了，嘿嘿。
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购买时间2012年10月
购买地点广东 汕尾
汕尾经销商
裸车价格13.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7330公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：新轩逸有非常多的优点，这也正是我选择轩逸的原因，首先，外观新颖大气，大家都说像二十几万的车子，开出去倍有面子吧，其次，空间非常宽裕，特别是后排腿部空间，非常宽敞，翘起二郎腿都很舒服，三个人并排坐刚刚好，四个人的话有点挤，但稍微错开前后位置还是可以将就的，只要不是跑长途。再次，油耗比较低，特别是60时速以上，非常省油，6个油左右，但在市区跑，感觉油耗一般般，本人经常开的路比较拥堵，路程又近，车速经常在15时速左右，油耗8点多，可能跟我本人的实际开车环境有关吧，看到有的同学7点多的油，很是羡慕啊。最后，就是全车的舒适感很好，不论是开车的，还是坐车的，都一致地给予很高的评价，方向盘很轻盈，持续加速时，感觉不到顿挫感，这得益于CVT变速箱的功劳了。总之，开着新轩逸，总让人感觉很舒服很惬意。
缺点：一是动力稍微有点不够，我开的是1.6的，当减速后再加速时，提速有点肉，不太适合激烈驾驶。二是配置有点小气，全包15万多的车子，还是豪华版的，连一键启动、自动空调、LED行车灯都没有配置，还有就是停车打开车门的时候，车门没有警示灯，双闪灯也不闪，在黑夜路边上下车很危险。三是中控经常有异响，一个是挂档箱那里，两个塑料壳结合处，还有一个在导航那里，时有时无，但找不出具体位置。
外观：整车造型符合时下潮流，协调美观，特别是车头车尾，设计得非常漂亮，比老款新颖了好多，彻底抛弃了老款那种憨憨呆呆的样子，如果把车比喻成一个人，新轩逸看起来比老款轩逸整整少了二十岁吧。
内饰：内饰符合居家格调，比较温馨大气，就是浅色的比较容易弄脏。
空间：空间没得说的，超长的轴距创造出超宽的腿部空间，虽然头部空间比老款低了点，但还是非常够用的，整车的宽度有点小气，不过日产的设计师总是非常善于开拓极限的室内空间，让你感觉不出有任何局促和不自在。
配置：1.6的配置比较简陋，比韩系国产差多了，重视配置的童鞋注意了，只有上1.8顶配啊。
动力：动力这方面怎么说呢，这车子就是适合居家男人过日子用的，用来赛车狂飙当然不行了，日常上下班，周末假日全家旅游，新轩逸还是足够用的。
方向盘准确轻盈，油门刹车也不重，开起来是蛮轻松快乐的一件事，连我老婆开起来也说毫不费力。
油耗：走市区，每百公里8升多，跑高速，6升左右，综合7升多，对这样的油耗基本满意。
舒适：轩逸轩逸，车的名字就包含有安逸的意思，就是说车开起来舒适安逸，特别值得一提的是，非常舒适柔软的真皮座椅，就算是长途旅途，也不觉得辛苦的。
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购买时间2012年11月
购买地点辽宁 沈阳
辽宁汇丰汽车销售服务有限公司
裸车价格15.90万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程4258公里
车主印象：
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优点：外观，空间，品质.新轩发布时间应该也蛮久了，我却是在年底才知道新轩逸的存在，之前我开的是手动劲锐版骊威MT，开了有两年，因为经常跑高速，而手档的骊威跑高速发动机声音有点大，后来把骊威搞了全车隔音，谁知隔音后低频噪音无法忍受，开过我弟的逍客，很安静，最初打算换逍客，后去4S店看了新轩逸的外观，一见钟情。
缺点：避震，ESP，噪音非后独立悬挂，过拼块水泥路颠簸得让人难受，而且避震处理拼块水泥路接缝的声音相当糟糕，咚咚声扰人，一下把车降了一个档次，比方你载个不懂车的人在市区路面走突然走到这种水泥路，感觉档次感一下子原形毕露。我入手的顶配的轩逸居然没有ESP，而且据说（只是据说啊）美版的轩逸是有ESP的。虽然我个人不在意ESP的有无，但设想一个场景。朋友问：这是新轩逸顶配吧？多少钱买的？我：18W出头，朋友：据说不带ESP？我：是的。朋友意味深长的沉默不语。请问你是该带着不被人理解而又不愿意解释的傲气呢？还是该带着一种被别人看成傻X的感受呢？日产一直在技术上有一种自信和傲气，但是在营销和对待消费者的手法上个人认为有所欠缺，否则何以以它的技术却在地位处于两田之下呢？
外观：很大气，比老款要协调的多。毕竟比原车油耗宽要低，虽然从正前方看，车顶还是有点瘦~~~这也是我觉得换代不大彻底的地方之一，但整车很有质感。虽说是紧凑型，但却是有中级车的范。配上主打铂金灰，我确实觉得他是辆中级车。。。
内饰：内饰温馨，我是越看越喜欢。车的内饰很温馨。开始我还觉得灰的话有些暗淡，但是看的越久越喜欢，热的时候没有米色那么燥，冷的时候感觉有点温暖。全车基本的内饰都是软质的，扶手箱和门把手的柔软皮质让我开车的时候很放松，既使是堵车你也不会那么累。
空间：如果买轩逸的人对空间还不满意的话，那国内市面上没有比他更大的同级车了。每个坐到后排的朋友都要赞叹一句，后排空间真大。只是后排坐椅不能放倒让人感到有点遗憾，但目前我还没遇到非得放倒座椅的时候。
配置：还行把。。照韩系车配置差点！
动力：完全够用。新轩逸因为搭载了一组副变速器，所以起步阶段不会像逍客那么肉，但推背感什么的你也别指望了，CVT就是平顺，你感觉不出有多强劲的加速，但事实上它的车速悄无声息地就上去了。值得一提的是，副变速切换到主变速的时候，也就是大约提速在40~60码之间的某个时候（根据车速而定），有小半秒让人不易察觉的轻微顿挫。
油门灵敏而且轻，给油就走。方向轻。身段灵活。新轩逸开起来很轻松惬意，这种惬意不是跟那种操控型的车一样，让你去很享受那种驾驶的感觉。一家三口开着新轩逸走在林荫大道，享受着舒适的座椅，安静温馨的内部空间，轻松愉快的音乐，透过后视镜看着自己的妻子和孩子幸福的笑脸，你会发觉开这车就是一种休息和放松。开新轩逸，你真的提不起多大激情去激烈驾驶，而是更加会喜欢柔和和温柔的去驾驶它。见到论坛常有人问开轩逸开高速会不会飘，我可以肯定地告诉你新轩跑高速150以下妥妥地没有问题。
油耗：油耗是日产车的强项，这得归功于日产的MRA8DE发动机和CVT无级变速箱的良好匹配，油耗综合下来实际跟我以前的1.6MT骊威相差不多，以前我开骊威比较粗鲁，但开轩逸就斯文一些。朋友说日产车轻所以油耗低，我也不太想解释，我的车重1288KG，1.8L发动机，我老爸的面包900多KG，1.1L发动机，油耗却高过我。所以个人认为：技术是主要因素，车重等等是次要因素。
舒适：跑市区，跑高速，这车能给你接近于中级车的享受，但跑拼块水泥路很不舒服，跟坐面包车没啥区别，日产的车一向偏科严重，发动机和变速箱是最顶尖的技术，悬挂一直就是致命的软肋。市区家用，选它不会错，如果经常用车的环境路况不好，慎重考虑。噪音是我当时选择轩逸一个比较重要因素，但实际效果下来，让我略微失望，借新车评一句话：新轩逸是先天底子好，而后天厂方并没有采取特别的降噪手段。因为CVT的高变速比，新轩逸120高速巡航发动机转速只有2000转，而日产的发动机本身噪音低，这使得它在路况好的柏油路或高速路噪音效果相当不错，但是粗糙路面的胎噪和过拼块水泥路避震带来的咚咚声就差强人意了，所以从这个级别来说，如果噪音满分10分，我给个8分吧。
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购买时间2009年07月
购买地点山东 潍坊
潍坊百大天达汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格14.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程65000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.0L/100km
行驶里程75000公里
保养次数1次免费 + 15次收费
保养费用300元/次
车主印象：
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前五年的油耗基本在7个油左右。我有时候也用她拉货的，油耗会高一些的。后来清洗了节气门和发动机后，油耗增加了，基本在8个油上吧，车老了，油耗会增加，这也是必然的吧。总体来说市内9个油，长途在5个多，差不多6个油吧。我对这车的油耗还是比较满意的，最好成绩是4.8百公里。只要你耐心开车，低油耗是必须的。呵呵
先期保养都是在4S店保养的，小保用日产半合成机油的话大约不到400元。不过4S店的门道太多了，又一次被忽悠的清洁了刹车系统，到现在一刹车就异响，烦死了。后来好长时间才不响了。一不小心就被宰了。后来果断出去找大一些的维修点保养，自己买机油，买机滤，空滤。。。。。。我曾经用过黄壳，AC德科，长城机油，长城金吉星，网上也淘过灰壳，感觉不咋的。后来参加汽车超人的活动，用了一次蓝壳，感觉还是不错的，现在自己出去保养，也就200多一点吧。
其实刚开始售后服务还是不错的，后来就不行了，服务的背后是我们的毛爷爷哗哗的流向4S店啊。索性不去了。花钱花在明处，自己心里也舒坦吧。
众所周知，日系车是比较经济实惠的。从保养到维护都不是很贵。质量还是可以的。我的车子7年半了，有次异响，橡胶垫磨损了，换过一次前拽臂，时间长了还是响。这个可能和拉货有关系吧。再就是车喇叭不响了，换了方向盘底下的游丝线包。别的缺点就是日系车车轻，车漆太薄，安全系数低。
其实买车的时候并不懂车，选择了轩逸，还是比较满意的。这开车中规中矩的，前脸设计豪华。车身流水线一气呵成，看着就顺眼。圆滑的后尾，性感的修饰。符合绝大多数国人的心态。虽然是老旧的4AT变速箱，看上去似乎有些落后，但从使用的角度看，变速箱和发动机之间的匹配很默契。单就变速箱来说，它的换挡时机掌握得很好，可以很好的顺应驾驶者的意图升降挡，平顺性也不错。实际效果还是不错的。另外这台HR16DE发动机，它在6000转时可以输出117马力，最大扭矩出现在4400转，达到153N·m，具备连续可变气门正时。从数据上看，这台发动机表现相当可取。所以在驾驶之前做好心理准备很重要，不要对它要求过高，前面我们也说过，1.6升的轩逸就是一台舒适的代步车。家用是绝对没有问题的。
优点：一般日系车都是比较经济实惠的，就轩逸这款车来讲，无论从设计独特外观和车内精美而又温馨装修，都让人们感觉到家的温暖。再就是这车也比较省油，驾驶轻盈，操纵自如。后续保养也不是很贵，对于工薪阶层的我来说都能接受。这车空间超级大。当然，有时候也拉点货，呵呵。
缺点：个人认为缺点就是车漆太薄了。
外观：素有小天籁之称，开出去挺有面子的，外观大气，特别是不锈钢饰件闪闪发光，给人们高贵的感觉，满足了我的虚荣心，呵呵
内饰：灰色的泡沫板手感柔软，没有硬塑料的感觉，浅米色的方向盘和保护板，加上胡桃木颜色的格调，感觉比较温馨如家。设计到位，严丝合缝，工艺精良。
空间：说实话，买车时就是看中了504升的大后备箱，加上后排空间可以装到15箱货物呢。在同级别车里，恐怕这款车空间是最大的。
配置：我买的是豪华版的，配置谈不上很丰富。但是她的设计也算是比较厚道的，而且功能都比较实用，还比较容易操作，简单易学。
动力：俗话说，只有肉人没有肉车，1.6的动力虽然差点，但是个人认为只要你舍得加油，动力应该没问题的。我最多跑过时速160公里，感觉还行的。不过告诫车友们，飙车危险，一定要谨慎驾驶车辆！
这车方向盘还是比较轻的，特别是方向感也是比较到位的。开时间长了，指到哪里就能达到那里，我一般就是以犄角大灯做参照物，犄角大灯前方20厘米就是车头，误差不到10厘米。
油耗：轩逸这款车还是挺省油的，一般市内堵车的情况下也就在9个油，长途的话一般在6个多吧。我的最好成绩是一家4口从潍坊去北海，在经济时速内，油耗在4.8升。这是真实的。
舒适：扇贝式的真皮座椅是轩逸的一大亮点，加上设计合理，内饰颜色温馨。坐进车里就像回到家里做到沙发上一样舒服。开长途一点也不累。太舒服了。另外开车时几乎听不到外边的声音。发动机显得格外寂静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
评分：4.21
评分：4.09
评分：4.22
评分：4.21
评分：4.37
评分：4.08
评分：4.21
评分：4.19
评分：4.26
评分：4.25
评分：4.14
评分：4.12
评分：4.18
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