我的世界风力涡轮机机的中间气管连接

进气管里安装的涡轮增压器对车有影响吗_百度知道
进气管里安装的涡轮增压器对车有影响吗
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  涡轮也肯定有一个排气管和一根进气管通过的。废气带动涡轮来提供增压,至于冷却液就是发动机冷却液,冷却油也就是发动机机油(有些车型是两种冷却都有的,有些只有一种)。  涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
中级质检员
楼主说的应该是最近网上说的所谓的“电子涡轮增压”吧,那玩意真心没用,汽车之家等大网站对此都有详细测评。首先,汽车用的涡轮增压机另一个名字叫废气涡轮,是装在排气歧管一侧的,通过发动机排出的废气推动涡轮,从而补充新鲜空气压进气缸,起到增强气缸内缸压,增加动力的方式。再说,安装装在进气一侧的电子涡轮,这玩意和二次进气的结构差不多,在空气流量计和进气歧管中间安装此装置,看起来是增加了进气量,但是首先现在的电喷车都是通过ECU读取进气量,同步修正喷油量以达到合适的空燃比。电子涡轮的进气量没有通过空气流量计的计算,电脑喷射的油量也就没有变化,在低转速或许会起很小很小的一点作用,但是在发动机高转速的时候反而不如原来的自然吸气功率。这是因为,废气涡轮通常工作的转速都是几万转甚至上十万转每分钟,而电子涡轮和二次进气工作是靠电来驱动的,转速跟电脑风扇差不多,也就每分钟几千转,在发动机转速高的情况下反而是种拖累。这是厂商弄出来的噱头,不足为信。
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增压器本来就是装在进气管的
肯定有,可以让车增加动力。
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怎么样明显区分汽车是否有涡轮增压?(看机舱里面)
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打开机仓就可以看到进气管和排气管合并处有个类似于水泵样子的增压器,一端呈铁锈色,跟发动机排气管连接;一端跟机体一个颜色,与发动机进气管连接。前端大管子连接空气滤清器。带增压器的发动机从上面看,要比自然吸气的发动机复杂些。
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今天保养发现涡轮增压的管道接口的地方渗油,是不是通病?四儿子说要更换管路,有必要没?
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今天加玻璃水,看见这个地方有渗油,影响吗?是什么原因引起的呢?是空气滤清器的连接管吧,我不太懂。
车车17年4月的B48 昨天洗车 检查鸡头 还是发现油渍了 就在涡轮哪里 B48的兄弟们都看看吧
之前发过一贴。后来我擦干净了。最近高速多,又渗油了。用管吗?
就发动机 排四个进气管边两个最底有油渍
到修理店里保养个火花塞中间部位都机油层火花塞击穿几次貌似现在跑万过质保期还能索赔吗
另外我车就跑时候非常偶尔会冒蓝烟发动机会抖
野帝1,4T前行增压器进气器渗油是通病吗,车友们的车有这种情况吗
请问,各位B50车友,12款B50发动机机油连接进气管接头处有渗油现象,有明显油渍,不知是何原因,那里坏了,需要维修吗?如果不修,对车有损害
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请输入您的问题涡轮增压与进气管连接处怎么会漏油_百度知道
涡轮增压与进气管连接处怎么会漏油
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①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象。③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油,应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。
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