想看宝马x3参数配置2的配置,哪有啊?

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宝马X2 2018款 xDrive28i
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6月25日上市/主攻年轻市场 宝马X2到店
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易车抢先试驾 先来做个小游戏,大家猜一猜,一辆宝马X2车身上有几个BMW的蓝天白云标识?正确答案是:8个,前后各1个,四个轮毂各1个,另外两侧C柱上各1个。1965款 BMW 2000CS1971款 BMW 3.0 CSL为了体现X2的运动特性,同时向传奇车型BMW 2000CS和BMW 3.0CSL致敬,设计师特意在X2的C柱上增加了两个BMW标识。作为宝马偶数家族的新成员,X2的定位毋庸置疑,肯定是走个性路线。不过X2玩的不一样,走了一条与前辈X4和X6不同的路线。外观:全新的M越野套件加持,将个性进行到底X2的外观设计,从图片上看,并不会觉得很特别,但是看到实车,给人的视觉冲击力还是很强。尤其是本次试驾的这款新设计的M越野套件版本,使用磨砂灰色营造出了对比鲜明的整车外观,搭配M越野套件独有的流光金色,显得十分特别,相信这个颜色也是国内很多消费者的首选。前脸采用了X家族统一的不开眼角的设计,但是双肾前格栅首次使用了上宽下窄的类似梯形的造型,使得前脸看起来更加宽大,天使眼的造型是最新的六边形设计,与新比较相似(顺便跟大家剧透一下,今后每一款车型的双肾设计和天使眼都完全不同,会彻底告别套娃路线,谜底会在今年的揭开),下进气格栅,则使用了M越野套件特有的磨砂灰色,增加了X2的辨识度。从侧面看的第一感觉,就是很紧凑,而且很矮。确实,虽然X2与标轴版的相同,但是长度更短,底盘高度更是降低了7厘米。从侧面看X2的线条,并没有采用同门大哥和那种明显的翘屁股的造型,而是更接近传统的,但是后轮布置的更靠后,更富运动感。也使用了M越野套件专属的磨砂灰色,并且使用了专属的19寸。车尾的设计感觉很有肌肉感,显的很宽大稳健,两条水平设计的线条起到了决定性作用,加上比较细的尾灯,从而在视觉上加大了的宽度,让X2从尾部看也很有辨识度。内饰:与X1基本一样,但更有档次感,更注重细节X2的内饰其实可说的不多,和基本是完全一样的设计,但是在很多地方更有档次感,更注重细节。第一,视觉上最大的变化就是:中控台则使用了Secsatec皮质材料,软性塑料材质也使用了缝线设计,配合带珠光镀铬的墨灰色铝合金纹理饰件,整体的档次感提升了不少。M越野套装车型特有的Micro Hexagon织物和Alcantara Anthracite皮质的座椅,也为整体氛围增色不少。第二,可选配氛围灯系统,包括有橙色、淡紫色、薄荷绿、青铜色、蓝色和白色可选。和板饰板表面的灯会形成一条连续的光带,环绕客舱一直到车尾。夜晚营造出来的气氛特别好。第三,宝马经典的“大鸡腿”电子换挡杆终于回来了,这也是被吐槽最多的地方。不过为了照顾使用感受,这个“大鸡腿”明显是加大版,变得更长了,没有原来的看着粗壮。第四,使用了黑色面板技术,在熄火状态下完全是黑色的,很像全液晶仪表,看起来很酷。第五,当然国产所不具备的M套件专属的“丁字裤”方向盘,也是非常非常有吸引力的。空间:后排头部略有影响,其他完全够用通过实测体验,身高176cm的模特,坐在驾驶位调整好座椅,头部仍然有1拳的空间,前排头部空间没问题。座椅不动,模特坐到后排,可以看到,腿部仍然有1拳2指的空间,但是头部只有1指的空间,看来低矮的确实对后排头部空间有影响。不过考虑奔驰GLA仍然能卖的那么好,就说明这个类型的车型,用户对于空间,尤其是后排空间的要求并没有那么大。如果您特别在意空间,那么选择明显是更好的选择。X2的后备箱容积是470升,虽然不算大,但是得益于形状很规整,所以利用率很高,横着放下两个28寸的行李箱没问题。驾驶:轿车般的驾驶感觉,匹配7速双离合变速器我们这次试驾的全部为20d ,全部为柴油动力,肯定不会引进到国内,所以动力部分就没必要介绍了。国内肯定会引进20i的版本,最大功率141千瓦,最大扭矩280牛米,与 20i完全相同。不同的是,X2将匹配宝马最新的7速双离合变速器,而不是上的8AT,这样的动力组合相信能够让X2具有更好的运动性能,不过可能要牺牲一点点舒适性。当然具体表现如何,之后实际试驾过再为大家介绍,现在不能乱说。的驾驶感受无需多说,一定是同级别出类拔萃的,即使这款X2是UKL前驱车平台的四驱车(其实奔驰GLA和也是前驱车平台)。不过X2开起来的感觉和则有明显的不同,得益于比较低的和降低的高度,使得X2开起来和轿车比较接近,完全不像是一款,可能更像同样使用UKL平台的运动轿车。调教的更具动感,或者说更硬一些。无论转弯还是变线,的跟随性都很好,整体感很强,很有高级感。方向盘的力度比较沉,但是转向如轿车般精准。虽然这回试驾的是柴油版本,但是X2的车内静音效果真的太棒了,车内几乎听不到柴油的任何声音,相信版本会更加出色。所以这完全不是一款,千万不要去越野,他更适合在公路奔跑,当然上个马路牙子是没问题的,再低也比轿车要高一些。同时,车辆可以选装诸多的行驶辅助和安全配置,比如:抬头显示系统、车道偏离警告、限速信息显示、带轻刹功能的碰撞警告和行人警告系统等。还有增强型驾驶辅助功能,在拥堵路况下,可以实现初级自动驾驶,包括自动跟车、车道保持,只需手搭在方向盘上,无需控制。总结:走高端路线,抢占个性紧凑级SUV市场按照X2的定位,引进国内肯定要走高端个性路线,应该只会有2.0T的20i版本,应该不会有18i的1.5T版本。两驱车型会标配M套件,四驱车型会标配M越野套件。参考国产的价格,预计低配版本价格至少要35-37万左右,高配版本要43-45万。买X2的车主一定是对价格不太敏感,对空间要求不高,更加注重个性、时尚,而且不希望在大街上和别人“撞车(衫)”,从X4和X6的销量来看,这类消费者在国内会越来越多。
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已经举报过啦宝马X2究竟长什么样?高清无码照片给你看!
宝马X2究竟长什么样?高清无码照片给你看!
宝马家族里面的SUV是越来越多了,在售的有X1、3、4、5、6,而X2和X7还没有正式发布实车,不过,今天咱们快车报就在一些渠道上,找到了X2的实车照片。看到了吗?终于知道庐山真面目了,从照片上看,这车几乎没有做什么伪装,估计应该就是量产车型了。整体的造型是延续了概念车的设计,这幅脸蛋的颜值还是很高!侧面看过去,腰线微微向上扬起,运动感还不错,C柱和D柱之间有宝马的蓝天白云Logo,这逼格也满满的。走过去车尾看,尾灯组做了一点小伪装,里面应该是个LED的灯带设计,之前的谍照上看到有双边共两出的排气口,而这个只有单边单出,估计是个低配的车型。内饰的话基本也是没有悬念的了,依然是宝马一贯的设计风格,整体的布局其实和X1的内饰是差不多的,不过目测这个中控屏幕应该会大一些,三辐式多功能方向盘也是全新的。而宝马经典的“鸡腿”电子挡杆就没有出现在X2身上了!动力部分呢?这车采用的是宝马UKL前驱平台打造的,搭载的有1.5T/2.0T汽油发动机,其中2.0T高功率版机型的最大马力为231匹,峰值扭矩350牛·米,匹配8速手自一体变速箱。什么?什么时候正式亮相?根据网上资料的显示,它会在明年年初的北美车展上正式首发,明年上半年也有机会引进国内。网友热评@骑猪看车展:能不能换个挡把,太丑了。如果换个就完美了,即便是三缸的,也无所谓了。@shownqc:前驱是为了市场的妥协,但是依旧丢失了精髓。@老子喊你飞:又这档把!!!!!! 牛B!!! 设计X1和X2的脑子怎么想的!!!?
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更多选车参考:宝马X2报价及图片配置参数2.0T动力揭秘名不虚传
宝马X2报价及图片配置参数2.0T动力揭秘名不虚传,据悉,宝马X2概念车最早曾在2016巴黎车展上全球亮相,并在2017上海车展上进行了国内首发。网通社从海外媒体LeftLane获得一组全新宝马X2车型的路试谍照,宝马X2量产版车型的整体造型与概念车相似,宝马X2将与X1共用UKL前驱平台,新车搭载四缸2.0升涡轮增压发动机,将于2018年推出量产版。
宝马X2动力方面
宝马旗下全新车型X2,将与X1使用相同的UKL前驱平台打造,并有望推出四驱车型。新车搭载四缸2.0升涡轮增压发动机,最大功率可达168千瓦。预计还将推出一款高性能车型,最大功率可达到221千瓦。
宝马X2量产版车型的整体造型与概念车保持了比较高的一致性,不过前保险杠变得更加收敛。新车车身更加低矮,相比X1更偏向年轻运动感,下唇边上方采用大面积进气格栅。
宝马X2报价及图片配置参数2.0T动力揭秘名不虚传,新车整体设计风格时尚,宝马X2侧面依然保留从前翼子板一直延伸至尾部的上调式腰线。尾部方面,新车采用概念车设计元素,整体呈溜背造型,尾箱中部线条凸起层次感明显。新车预计售价在4万美元左右,折合人民币28万左右。

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