空调舱室空气粘度与温度对照表温度的调节方法有哪两种

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大连海事大学2006 --2007 学年第2学期《船舶辅机(下)》试卷A2及答案
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空调舱室空气温度的调节方法有哪两种?各自是如何实现的?各有什么优缺点?
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提问人:匿名网友
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空调舱室空气温度的调节方法有哪两种?各自是如何实现的?各有什么优缺点?
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船舶伙食制冷装置主要有哪些保护?由哪些相应的器件实现?高、低压继电器也称压力开关,在制冷系统中用于启动和停止压缩机的电动机,以保持制冷装置在规定的工作压力范围内工作。检测排气压力(高压)主要是起到一个保护的目的。检测吸气压力(低压)主要用于控制压缩机的启动和停止。制冷压缩机在运行过程中,运动摩擦面需要有一定压力的润滑油进行润滑和冷却。为了保证压缩机的安全运行,采用压力润滑时,当油泵排压与曲轴箱压力(即吸气压力)之差降至一定值时,应发出信号,使压缩机停止运行。冷却水压力保护环节,一种是利用压力控制的水量调节系统,另一种是利用温度控制的水量调节系统。融霜控制,融霜按热源不同分淋水冲霜、电热融霜和热气融霜。目前船舶制冷装置越来越普遍采用的是电热融霜。电热融霜有手动和自动两种方式。自动融霜有采用固定时间间隔方式和传感器检测融霜方式。简述船舶空调温度调节的基本方案,并说明有哪些控制方式。答:船舶空调装置的自动调节主要包括降温工况的温度调节和采暖工况的温度,湿度调节。降温工况的自动调节:降温工况用空气冷却器对空调送风进行冷却除湿,当送风进入舱室后,按舱室的热湿比升温增湿,吸收热负荷和湿负荷,使室内保持合适的空气参数。有直接蒸发式空气冷却器的温度调节和间接冷却式空气冷却器的温度调节。采暖工况的温度自动调节:通过控制送风温度来调节舱室温度滞后时间较短,测温点离调节阀较近,可采用比较简单的直接作用式温度调节器,这是空调系统常用的调节方法,有单脉冲信号和双脉冲信号两种。采暖工况的湿度自动调节:有控制送风的相对湿度,控制送风的含湿量(露点),控制回风或典型舱室的相对湿度三种方式。 在FCM型燃油供油单元中,燃油控制系统中输入输出设备有哪些?有何作用?(1).模拟量输入信号:1.黏度传感器:测量黏度,为黏度控制提供反馈信号;2.温度传感器:测量温度,为温度控制提供反馈信号;3.阀杆位置传感器:测量阀门位置,为加热控制提供检测信号。(2).开关量输入信号:1.三通阀的位置开关:检测进油是轻油/重油;2.混油筒的液位开关:检测桶内燃油的液位;3.燃油管路上的压力开关:一方面控制启动对应的备用泵投入工作,另外还控制警报器发出燃油压力低警报;4.自清洗滤器两端的差压开关:控制滤器的进行自动清洗,提供脏堵报警信号。(3).模拟量输出信号:1.黏度调节器输出的模拟量信号:控制调节阀的开度,调节加热量;2.温度调节器输出的模拟量:控制调节阀的开度,调节加热量。燃油系统运行过程中出现没有黏度信号,如何处理?故障原因有哪些?手动,温度控制,更换传感器或对应故障电路板,恢复其功能。故障原因及处理:(1)。燃油系统中有空气,通过旁通阀放气;(2).温度传感器无电源,检查电力,检查控制电路和动力电路保险丝;(3).电流回路断路,检查4~20mA输出电气线路;(4).温度传感器故障,参看说明书或联系就近的服务工程师。S型分油机控制系统中的EPC-50控制器的主要任务是什么?答:(1)控制(时序);(2)调节(温度);(3)报警监视(漏油、水分、低压);(4)保护(应急、振动、低速等);(5)参数调整(内部各种控制参数)。船舶伙食制冷装置主要由哪些部分组成,其自动控制系统又由哪些部分组成?答:制冷装置主要由制冷压缩冷凝器、膨胀阀、蒸发器等部件组成;而主要自动控制元件包括热力膨胀阀、高压继电器、低压继电器、温度继电器、电磁阀、蒸发压力调节阀和水量调节阀等。 伙食冷库的自动控制系统主要由温度自动控制系统和制冷剂的循环使用系统(它是一个压力自动控制系统)组成。上述温度和压力东芝的两个系统通过制冷剂互相联系。当温度控制系统工作时,制冷剂的循环使用工作系统也随之开始工作。S型分油机控制系统的主要组成部分:1、输入信号和装置①温度传感器×2;②压力传感器×3;③水分传感器;④速度传感器;⑤震动传感器;⑥分油机盖连锁开关。2、输出信号和装置;①工作水阀组,②气动控制阀组,③温度控制输出,④报警及继电器输出。3、EPC50控制单元,①电源,②分油机马达,输油泵马达控制,③主控面板,④操作面板,⑤远程操作面板。测量单元作用:检测被控量的实际值并将其转化为统一的标准信号:标准电流信号0~10 MA和4~20MA,以4~20MA为主;标准气压信号:气动差压变送器:1)调零:通过调整调零弹簧的预紧力强制改变挡板与喷嘴之间的初始开度使得 @p=0时,p出=量程:当测量信号到最大时,调整反馈波纹管的上下位置使得p出=电压式差压变送器1)使@p=@pmin,调整调零电位器直到变送器输出为4mA; 2)使@p=@pmax,调整调零电位器直到变送器输出为20mA; 3)重复步骤1)和2)直到@pmin和@pmax测量范围与4~20mA标准输出相对应。 喷嘴挡板机构:组成:1)恒节流孔2)背压室3)喷嘴4)挡板;; 作用:将位移信号转换成气压输出。 静态特性曲线:1)挡板全关,背压接近气源压力2)挡板全开,背压接近大气压力 3)挡板从全关到全开,背压随挡板开度增加而下降4)曲线两端变化慢中间变化快。主机遥控系统组成:1)遥控操作台2)车钟系统3)逻辑控制系统4)转速与负荷控制单元5)主机气动操纵控制系统6)安全保护装置第4 / 11页
全文分11页阅读轮机船舶辅机100道大题_百度文库
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