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欧曼牵引车的主车多重？挂车问题？重奖！
欧曼BJ 轮胎1200R20，平头，替代车型是哪款？主车多重？
一般牵引什么半挂车？天翔QDG9162半挂车是多重？什么配置？
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欧曼吗？7吨多！一般用安徽阜阳的！你看看我在其他的回答吧！帮你复制过来！J6就目前来看是最豪华的型号！最好的牵引车头，在无锡生产！中国的牵引车J6外都差不多！一般有，1.HOWOO，豪俊！山东重汽！豪WO的速度是相当高的！可以定速110码！2.J6.J5奥威属一汽旗下！支持J6,不过现在买的人不是很多！可能是价格贵吧！3.斯太尔的奥龙德龙属陕汽！奥龙在上海运集装箱的比较多常见的平顶！4.其他的就是二汽的康明斯和天龙，天龙也可以！价格有点高！5.解放包括老的141,142,151现在很少了，上海有运煤王比较多，也是我们常见的绿尖头解放！这些车跑不了长途！长途车河北的比较多！6.北京的欧曼也好！380马力12档变速不错！路上见的也很多！支持神六！神七！~7.北方奔驰也好，驾驶室太小了，不过重量7吨多！8.安徽的江淮JAC格尔发！8.剩下的黄海和东方红，路上很少！本人开牵引车多年！山路也没少走！以上这些车，几乎都是潍柴发动机，法士特变速箱，斯太尔的后桥！奥威解放用的是自己的发动机！其实奥威也是一发动机得名，车名是J5，我们俗称奥威！锡柴还是算省油的！售后也有保证！但是解放的新大威就不行了，用的是潍柴发动机！维修站只提供车架维修，不管发动机！很郁闷！我说的这些都是牵引车头！挂车我信赖的是安徽阜阳的开乐！山东梁山的是出名，但是挂车长太多了！造假太多！中集集团的挂车信得过，不过重量上有点重！多用于集装箱！重点来了！省油1.看你怎么开！你空车大油门抵挡，肯定费油！不过也不会这么开，空车建议你中速行驶！不超80，不低75！开半挂车的坏习惯就是没事踩几脚油门！卸完货回停车场速度惊人！2.看是什么路!在西南部山区开车还是马力大了好！@俺河南就不一样了来自这里http://zhidao.baidu.com/question/.html&
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欧曼半挂车跳磅
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沙发···························
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跳磅，顾名思义就是我们过收费站的时候如何来减轻车重！最直接也是最有效的方法就是跳磅！！
我们最常用的方法一般有三种！冲磅，跳磅，还有就是打角度！
冲榜技巧： 首先放慢车速，驾驶者可以把头部伸出车窗外，慢慢的行驶到磅旁！在前轮快接近磅的边缘时，狠踏一脚刹车！！一定要狠！然后快速的踏下油门！有多大劲用多大的劲！快速过磅~注意，一定要把驱动桥冲过后在减速~挂车桥自然就可以慢慢的过！越慢越好！！（这种方法适合前四后四使用）
跳磅技巧：慢慢将车靠接磅的边缘，越近越好！但是要注意不要压到磅上！然后，拉上手刹！（如果车是主卦分离式手刹，只拉挂车手刹就可以）挂入低速档，最好是半档！连续轰油！让车保持最大的爆发力！要点来了：抬离合，狠踏油，松制动!!一定要让车头有种上窜的感觉！快速过磅！注意：驱动轮过后，不要减速，看好挂车轮，第一排桥接近磅的时候，狠狠的踏下刹车！松刹车，加油过磅！！
打角度过磅：这种方法适合走超宽车道，说白了就是打斜过磅~呵呵，很多朋友都会用，我这里就不献丑了！
最后，我把我自己常用的过磅方法发给大家，曾经，车总重57吨，我过出过28吨
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楼主怎么前轮过完后，驱动桥不一起过磅呢？楼主拖磅拖得真漂亮
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LZ你在讲一下具体的操作方法行不。就是在前轮快到磅的那个地方、
& & 谢啦。
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【原帖由于 16:59发表在顶楼】
由于本人不会发视频，大家开网站来看吧
这是楼主拍得的视频么？我说你也太不厚道了，这车是陕K的是原来卡车人论坛的闫治渊跟车拍得，当时的情况更新发在天涯了，怎么现在变成你的了。笑话！~
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呵呵 长见识了
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【原帖由于 17:11发表在4楼】
跳磅，顾名思义就是我们过收费站的时候如何来减轻车重！最直接也是最有效的方法就是跳磅！！
我们最常用的方法一般有三种！冲磅，跳磅，还有就是打角度！
冲榜技巧： 首先放慢车速，驾驶者可以把头部伸出车窗外， ... 大角度怎么弄。再就是第一条，慢慢开导磅边上再狠
oooO ↘┏━┓ ↙ Oooo
( 踩)刹车，那样的话车不熄火吗？请教一下。。。。。。
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卡友们的欧曼半挂车车最高车速都是多少？
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我的490欧曼合格证给我打过来了，要的3.77的速比为什么合格证上写的最大时速是90？有知道的吗 这个车到底能跑多少
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卡友你这是要飞的节奏
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国标是90，其实是飞机。
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合格证上还打的总质量49呢，你拉多少啊
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卡友你这是要飞的节奏我的16挡的 3.77速比
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国标是90，其实是飞机。解放领航460的 标的的125
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