港媒：台军第二支“阿帕奇”武直中队服役 用来防御台北
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参考消息网7月24日报道 香港《南华早报》7月17日报道称，随着与北京的紧张关系升级，台军第二支美国制造的AH-64E“阿帕奇”攻击直升机中队开始服役。台湾地区防务部门说，这15架绰号“坦克杀手”的直升机17日入役，与第一批14架AH-64E直升机一起驻扎在台湾岛北部桃园的龙潭空军基地。台湾地区领导人蔡英文说，“阿帕奇”直升机编入现役是实现台军“多重威慑”战略以应对入侵的“重要里程碑”。报道称，自从蔡英文在2016年成为台湾地区领导人并拒绝承认北京的“一个中国”原则以来，两岸关系出现恶化。北京认为台湾地区必须回归大陆，如果有必要的话不排除用武力收回，北京认为这一原则是两岸关系的基础。北京暂停与台湾地区的谈判和交流，并增加在台湾地区附近的军事存在——包括派遣战机和军舰在台湾岛附近或周边地区进行演习——试图迫使蔡英文接受该政策。但蔡英文在华盛顿的支持下继续对抗北京的压力，华盛顿一直对北京在中国南海及其他地区日益扩大的军事影响力感到担忧。蔡英文说：“政府一定会全力支持台军有关直升机的后续行动，支持台军进一步增强直升机的能力。”
2008年，马英九任台湾地区领导人时，台湾用600亿新台币（约合19.6亿美元）从美国购买了30架AH-64E直升机。这些直升机到2014年10月交付完毕，但是其中一架在2014年4月的一次训练中坠毁，剩下的29架组成第601旅。台湾防务部门说，14架直升机组成的第一中队2017年6月编入现役，军队用近5年的时间训练人员并完成该旅全面运转所需的基础设施建设。一名台湾防务消息人士对本报记者说，美国从夏威夷派出官员观摩了直升机的成军仪式。这名消息人士说：“通过在龙潭部署这两个攻击直升机中队，军方目的是让该旅拦截从北边海岸进入台湾岛的敌军登陆部队。”他补充说这两个中队还可以用来防御台北。AH-64E直升机装备有强大的“长弓”毫米波雷达，雷达能够360度运转，探测覆盖范围8公里。军方说，直升机可以同时跟踪128个目标，携带的16枚“地狱火”反坦克导弹可以在不到30秒的时间内部署完毕。（编译/胡雪）点击图片进入下一页资料图片：台军AH-64E“阿帕奇”攻击直升机训练图。（图片来源于网络）
【延伸阅读】树梢杀手！“阿帕奇”攻击直升机战记点击图片进入下一页本图集将为您详解AH-64“阿帕奇”这一“树梢杀手”的传奇故事。点击图片进入下一页 AH-64系列攻击直升机的历史可以追溯到1972年的美国陆军“先进攻击直升机”（AAH）项目。该项目是为研发一种能够取代图中已下马的AH-56“夏延”（原本为取代AH-1所研制）的新型对地攻击直升机，以应对当时苏联庞大的装甲集群威胁。
点击图片进入下一页当时美国国内有两大厂商的方案进入了AAH项目竞标的最终阶段，分别是贝尔直升机公司的YAH-63A（左图）和休斯飞机公司（1984年并入麦道公司，麦道后于1997年被波音公司收购）的YAH-64A（这时的原型机使用的是T字形垂尾）。首架YAH-64A于日首飞，YAH-63则于10月1日首飞。在经过了多轮测试后，美陆军于日宣布，生存性能更强的YAH-64中标，AH-64生产型于1982年投产，1986年4月正式服役。点击图片进入下一页作为美军现役主力攻击直升机，“阿帕奇”在汲取AH-1“眼镜蛇”的作战经验的基础上，采用了许多经典设计，但又有很多创新之处。 图为AH-64D结构图。
点击图片进入下一页与AH-1相同，AH-64也采用了串列式座舱布局，前座舱为炮手（副驾驶），后座舱为飞行员。之所以采用该布局，主要是考虑到炮手在前，便于布置机关炮的观瞄系统，飞行员的位置高，拥有更好的视野。为保障生存性，两座舱均有独立操作系统，并用装甲板隔开，可确保在任一座舱被毁的情况下，另一幸存乘员仍能驾机返航。图为2012年8月拍摄的驻阿英军的 WAH-64D直升机座舱。点击图片进入下一页 为应对敌方的低空防空火力，“阿帕奇”机身采用了完备的装甲防护系统（全机身装甲重1.1吨）以及自密封油箱（被命中后不会漏油），乘员舱和旋翼都可抵挡一发23毫米高爆弹直接命中。即使坠毁时，起落架也能吸收大部分能量，保护机组人员。图为AH-64装甲防护示意图，最右小图为“阿帕奇”三重装甲防弹保护层原理示意图。
点击图片进入下一页 “阿帕奇”除上述保护措施外，布置在座舱两侧的设备舱也可为机组人员提供额外的防护性能，减少被敌方火力直接命中的概率。图为2010年8月，美军公开日上的AH-64D。点击图片进入下一页 “阿帕奇”还有一大“护身法宝”，别名“黑洞”的红外抑制装置，这种设置在发动机排气口附近的冷却装置可以不断吸入附近的冷空气来降低AH-64的红外信号特征，降低被敌方红外寻的导弹命中的概率。据英军“阿帕奇”机组人员介绍，曾有人尝试在发动机工作时，触摸排气管，结果未被烫伤，可见“黑洞”系统的功能强大。
点击图片进入下一页图为AH-64D“长弓阿帕奇”的炮手（副驾驶）座舱，除了左右两块多功能显示器外，中间还有一个M-TADS/PNVS（现代化目标截获照射瞄准具/夜视传感器）的传感器显示器，可为炮手在夜间或恶劣天候下提供清晰的光电或红外目标图像。点击图片进入下一页 图为2015年6月，美军作战演习中的AH-64D（BlockII型）炮手。
点击图片进入下一页 图为AH-64D的飞行员座舱，仪表布置更为紧凑一些，除了常规仪表外，可以注意左下角的小键盘（炮手座舱也有），这个是供飞行员和炮手进行数据和资料交换用的，也可以用于飞行员或炮手向僚机或后方指挥部传送信息。点击图片进入下一页图为2012年新加坡航展上拍摄的AH-64D飞行员座舱的小键盘特写，其上方的黑黄色装置是座舱盖紧急弹射开关。
点击图片进入下一页 除了标准仪表外，“阿帕奇”机组都配备有“综合头盔显示与瞄准系统 ”（IHADSS，即左侧的单目镜片），它可以使飞行员（炮手）在夜间看到舱外原大小的景物图像，还可叠加空速、飞行高度、方位等数据，利用该系统，飞行员还可以实现与M230机关炮的联动（炮口自动指向飞行员的目视方向），实现真正意义上的“看哪打哪”，这一功能不论是在对地攻击，还是在空战中都很有效。小图为游戏中的IHADSS单目镜图像。点击图片进入下一页图为M230链式机炮与炮手IHADSS联动的动态图。
点击图片进入下一页 “阿帕奇”的飞行员和炮手能够获得精准图像和进行目标锁定攻击都要得益于图中的两大观瞄系统PNVS和TADS。图为英国陆军的 WAH-64D （基于美军AH-64D Block1改进而来），小图分别为两种传感器的扫描范围示意图。点击图片进入下一页 借助两大系统，飞行员和炮手可同时分别瞄准和攻击不同种类的目标， 图为”阿帕奇“观瞄系统工作原理示意图（图片来源：空军之翼）。
点击图片进入下一页 图为军事模拟游戏《武装突袭2》中，“阿帕奇”飞行员利用PNVS夜视系统，看到的夜视飞行图像，虽与现实中的略有差异，但已十分相似。点击图片进入下一页 除两大观瞄系统外，1997年正式服役的AH-64D”长弓阿帕奇“配备了更先进的桅顶”长弓“毫米波雷达。借助该雷达，阿帕奇可隐蔽在障碍物后方，在树梢高度就能探测到8千米内的256个目标，并能在30秒内使用AGM-114L（发射后不管）导弹同时对其中的16个目标发动攻击。
点击图片进入下一页 除了有完备的防护系统和精良的观瞄系统外，阿帕奇最重要的就是由”三大杀器“组成的强大火力系统。图为AH-64的地面武器展示，从近至远依次为30毫米机关炮弹药、70毫米火箭弹和机身上挂载的“地狱火”导弹，左右最外侧的为转场飞行用的副油箱。点击图片进入下一页图为美陆军官方公布的AH-64D执行三种不同作战任务的武器配置和性能示意图，可见在500千米的作战半径内，AH-64D的平均滞空时间可达到2.7小时。
点击图片进入下一页 AH-64的第一大“杀器”是其固定武装，位于机头下方的30毫米M230“大毒蛇”链式机关炮，其标准射速每分625发，常用弹种M789双用途高爆弹，有效射程1700米，最大射程4500米，可以击穿50毫米厚的均质轧压钢装甲（RHA）。十分适合对付敌方步兵群和轻型装甲车辆，小图为美军地勤补充30毫米M789弹药。点击图片进入下一页 一架AH-64最多可搭载1200发30毫米弹药。图为2014年6月，美陆军AH-64D直升机使用M230链式机炮实弹打靶。
点击图片进入下一页 图为艺术家绘制的AH-64与M2步兵战车进行空地协同作战的场面，巧合的是M2步战车的主武器也是M230链式机炮，可与AH-64通用弹药。点击图片进入下一页 AH-64的第二大“杀器”为“九头蛇”（Hydra）70系列70毫米航空火箭弹。该系列火箭弹可选用多种战斗部，其中M229高爆弹头载有2.2千克炸药，有效射程8千米，最大射程1万米。通常使用19联装火箭巢搭载，一架AH-64最多可挂4个火箭巢，共76枚火箭弹。
点击图片进入下一页 “九头蛇”原先是一种十分有效的面积杀伤武器，适合压制大批轻（无）装甲目标。图为AH-64D在夜间齐射“九头蛇”火箭弹。点击图片进入下一页 美陆军于1996年提出了将“九头蛇”改为激光制导火箭弹（激光导引头+可调式弹翼）的方案，代号“先进精确杀伤武器系统”（APKWS），在经过了多年试验和改进后，英国BAE公司于2007年成功完成了APKWS II的试射工作，并于2008年11月与美陆军签订采购合同。阿帕奇由此新获得了一种廉价精确打击武器。
点击图片进入下一页 AH-64的第三大“杀器”，同时也是威力最强的，就是AGM-114“地狱火”（Hellfire）系列反坦克导弹，一架AH-64最多可搭载16枚该型导弹，图为AH-64D原型机试射AGM-114L“长弓地狱火”导弹。点击图片进入下一页这种由洛克希德 马丁公司研发的反坦克导弹，最初能名声大震，也是多亏了与“阿帕奇”的组合。1989年美军入侵巴拿马是这一组合首次实战，美军指挥官的评价是，“AH-64可以用‘地狱火’导弹击中8千米外的一扇窗户。”，可见其命中精度之高。
点击图片进入下一页 图为AH-64攻击直升机与OH-58D观测直升机编队飞行。小图为AH-64A使用AGM-114A激光制导型“地狱火”导弹作战示意图，正如图中所示，”地狱火“导弹通常采用抛物线“攻顶”弹道打击装甲目标，使AH-64可以躲在山丘后方（不暴露自身）发射导弹，只是需要OH-58D观测直升机利用桅顶瞄准具提供激光制导。这一组合在1991年的海湾战争中取得不俗战绩。在AH-64D服役后，逐渐取代了OH-58D的位置。点击图片进入下一页图为以色列陆航AH-64D与希腊陆军AH-64A（最远黑色涂装）协同演练，演练内容刚好就是由一架带有长弓雷达的AH-64D引导两架无长弓雷达的AH-64A协同作战。
点击图片进入下一页 日凌晨，“沙漠风暴”空袭行动前22分钟，8架AH-64在4架MH-53特种直升机的引导下，超低空渗透进入伊拉克南部，用“地狱火”导弹摧毁了伊军两座远程雷达站，打响了海湾战争的第一枪。鉴于这一特殊贡献，在美军战后发型的“沙漠风暴”行动纪念币上，可以看到“阿帕奇”的所占比重之大。据美军统计，整个海湾战争期间，AH-64机群共摧毁了278辆伊军坦克和装甲车。点击图片进入下一页 1986年4月服役以来，“阿帕奇”参加了自1989年美军入侵巴拿马作战行动以来的多场局部战争，后出口给以色列、英国、荷兰等国的出口型号也参加了多场战争，可谓是“沙场老将”了。
点击图片进入下一页 随着实战需求的不断变化，“阿帕奇”也在不断“与时俱进”。2013年1月，美军宣布首批3架AH-64E“阿帕奇守护者”（Apache Guardian，原称AH-64D Block III）投入服役，标志着“阿帕奇”家族进入了一个新阶段。点击图片进入下一页 AH-64E的最大改进就是增加了无人机控制能力，例如图中所示，利用MQ-1C“灰鹰”无人机可以探测到更远距离或障碍物后方的敌人，大幅提升了AH-64E的态势感知能力，使“阿帕奇”成为了一个更大作战网络中的“作战信息节点”，这无疑是革命性的飞越。
点击图片进入下一页关于“阿帕奇”系列的未来发展方向，波音公司于2014年向美陆军提出了代号AH-64F的混合动力直升机改进方案，按计划将于2040年实施。其最大的变化就是在AH-64E的机尾加装了“矢量推力涵道螺旋桨推进器”（VTDP），该技术已由X-49A“速度鹰”验证机于2007年6月验证成功，可将黑鹰直升机速度由每小时268千米提升至近每小时400千米。由此预计，AH-64F的最大飞行速度和航程都将大幅提升，这点刚好顺应了新兴的高速直升机发展趋势。点击图片进入下一页按美陆军计划，“阿帕奇”系列直升机还将继续服役至少20年，届时这种富有传奇色彩的武直还将经历怎样的变革，人们将拭目以待。
点击图片进入下一页按美陆军冷战时期的构想，RAH-66“科曼奇”隐身攻击侦察直升机应作为OH-58D的继任机服役，与AH-64D搭配使用。可惜冷战结束后，由于美军作战需求的改变，再加上昂贵的采购费用，图中这一”梦幻组合“最终未能投入服役。点击图片进入下一页20世纪80年代，美海军和海军陆战队也曾评估过”海阿帕奇“方案，即舰载型”阿帕奇“，但结果两军种都没有采购意向，陆战队认为AH-1更适合舰载使用。图中的”海阿帕奇“挂载了4枚”鱼叉“反舰导弹。
点击图片进入下一页但舰载“阿帕奇”的故事还有下文，英国韦斯特兰公司在引进AH-64D生产线后，在WAH-64D（英国版）上就考虑了舰载需求。英国陆军曾于2004年首次将WAH-64D部署在“海洋”号直升机航母上，并于2011年在利比亚战争中投入实战，取得了一定战果。点击图片进入下一页美陆军后来也进行了多次“阿帕奇”舰载测试，结果也取得成功，这意味着在战时需要时，可以临时将“阿帕奇”部署到水面舰艇作战。图为2014年7月，美陆军一架AH-64E在巴丹号两栖攻击舰上降落。
点击图片进入下一页图为2014年9月，印度尼西亚陆军的AH-64D与米-35武装直升机编队飞行。点击图片进入下一页图为荷兰皇家陆军的AH-64D（未加装长弓雷达）与荷兰皇家空军的F-16战斗机编队飞行。
点击图片进入下一页最后来看看娱乐作品中的“阿帕奇”。如果要推荐“阿帕奇”相关题材的电影，首推的肯定是1990年出品的《火鸟出击》。影片讲述了一群美国陆军航空兵“阿帕奇”攻击直升机飞行员如何地刻苦训练并驾驶“阿帕奇”与南美洲毒枭军队作战的故事。影片不仅演员阵容强大（尼古拉斯·凯奇扮演男主角，汤米·李·琼斯扮演“阿帕奇”教官），而且有很多难得一见的”阿帕奇“直升机细节，由于本片获得了美国国防部的支持，许多内容都是首度公开。点击图片进入下一页例如图中凯奇佩戴的这个IHADSS头盔，这是该设备首次在银幕上公开。影片上映时，恰逢美军入侵巴拿马（1989）一年后，海湾战争（1991）爆发前，当时“阿帕奇”对于大众来说，还是新锐兵器。
点击图片进入下一页主角有如此强大的武直，编剧也为主角们准备了强大的对手，影片中毒枭的军火库不亚于小国军队，从能发射陶式导弹的MD-500直升机，到J-35“龙”式战斗机应有尽有。点击图片进入下一页由于获得了美军官方的支持，现实中的最佳搭档，AH-64和OH-58D也在片中忠实还原，编剧还特意将女主角安排为OH-58D的飞行员。当时的观众恐怕很难想到，仅仅一年后，这个组合就在伊拉克战场上发挥了重要作用。
点击图片进入下一页后来“阿帕奇”逐渐成为了银幕上的“常客”，另一次印象深刻的“酱油”是在罗兰·艾默里奇导演的1998年版《哥斯拉》中，以大机群组成的“阿帕奇”空中猎杀部队给人留下了深刻印象，虽然大多以悲剧收场。或许是出于剧情需要，为了猎杀怪兽，片中的AH-64明显经过了重武装改进，M230链式机炮换成了并列在机头两侧的大口径机炮，短翼的4个挂点也扩增为6个。点击图片进入下一页在这张设定原稿中，明显能看出这是重火力版的“阿帕奇”。
点击图片进入下一页“阿帕奇”在游戏中的出镜频率更为频繁，最早的两部重量级“阿帕奇”题材作品是英国简氏防务集团与美国EA公司合作推出的《长弓阿帕奇》（1996年）和《长弓2》（1997年），这也是小编最早接触的“阿帕奇”题材游戏。点击图片进入下一页虽然今天看来，这两作的游戏画面十分原始，但在当时已是轰动级效果，特别是由于游戏内容由简氏防务集团监督，在装备拟真度方面，达到了空前的高度。图为《长弓2》中的AH-64D飞行员座舱仪表视角，完整还原了现实中的各种细节。
点击图片进入下一页著名飞行射击游戏《皇牌空战》系列中也少不了AH-64的身影，图为《皇牌空战 突击地平线》中的AH-64D。点击图片进入下一页图为游戏中，AH-64D与米-24武直进行空战。（ 08:44:00）
【延伸阅读】阿帕奇空战！首见AH-64E反无人机打靶点击图片进入下一页AH-64“阿帕奇”系列武直素以“低空坦克杀手”闻名于世，但实际上该型机也具备较强的空战能力。近日，隶属于韩国陆航部队的AH-64E“阿帕奇守护者”在忠清南道的大川射击场进行了首次空对空打靶训练，在训练中使用“毒刺”导弹击落了无人靶机，本图集就此解读。图为韩军AH-64E武直发射“毒刺”空空导弹视频截图。点击图片进入下一页“阿帕奇”系列武直对军迷们来说早已是如雷贯耳的名字，这种于1986年投入服役的经典武直，曾打响了1991年海湾战争“沙漠风暴”行动的第一枪（8架AH-64在4架MH-53特种直升机的引导下，超低空渗透进入伊拉克南部，用“地狱火”导弹摧毁了伊军远程雷达站）。之后还在多场局部战争中有过出色表现，本图列举了“阿帕奇”的相关详细信息。
点击图片进入下一页尽管很少被提及，但“阿帕奇”早在研发阶段就已将直升机空战纳入为重要指标之一，除了M230链式机炮作为固定武器外，实际该型机还能在左、右短翼翼尖携带双联“毒刺”空空导弹发射器或AIM-9“响尾蛇”空空导弹。这张AH-64D剖面图中红框标出的就是“阿帕奇”能挂载的两种空空导弹。点击图片进入下一页图为“阿帕奇”试射AIM-9“响尾蛇”近距空空导弹资料图。
点击图片进入下一页图为携带有2枚AIM-9“响尾蛇”空空导弹的“阿帕奇”地面展示资料图。点击图片进入下一页需要指出的是，尽管“阿帕奇”在设计上具备挂载空空导弹的能力，但美国陆航部队由于没有作战需求，很少挂载，反倒是“阿帕奇”的海外用户将其付诸实现。图为美陆军官方公布的AH-64D执行三种不同作战任务的武器配置和性能示意图，可见都包括“毒刺”空空导弹。
点击图片进入下一页由于“响尾蛇”导弹尺寸过大，“阿帕奇”通常携带的更多是“毒刺”导弹（每架最多可挂4枚），图为日本陆上自卫队的AH-64DJP挂载的双联“毒刺”发射器特写。点击图片进入下一页“毒刺”导弹最初由美国通用动力公司于1967年研发，雷锡恩公司负责制造，自1981年服役至今已成为单兵肩扛式防空导弹的代名词，其采用红外制导，最大有效射程8千米。“阿帕奇”使用的是AIM-92空射型。图为2009年7月，美海军陆战队士兵试射肩扛式FIM-92A“毒刺”导弹资料图。
点击图片进入下一页日本陆自目前装备有13架AH-64DJP“长弓阿帕奇”（JP为日本出口型代号），由富士重工负责组装，均具备发射“毒刺”空空导弹能力，注意短翼上为“毒刺”导弹预留的挂架。点击图片进入下一页除日本AH-64DJP外，韩国陆航于2016年采购了36架最新型的AH-64E“阿帕奇守护者”，也具备发射“毒刺”导弹的能力。图为韩国陆航装备的AH-64E，注意短翼尖挂载的双联“毒刺”空空导弹发射器（红圈处）。
点击图片进入下一页韩军地勤人员打开运输箱，可见“毒刺”导弹的导引头及前半部分。点击图片进入下一页韩军地勤为挂架组件加装发射装置，可能是“毒刺”导弹的电池组件。
点击图片进入下一页本图中，韩军地勤已将一枚“毒刺”导弹安装到上部挂架上。点击图片进入下一页安装完毕的“毒刺”导弹发射器特写，可见导弹的红外导引头，以及专用线路。
点击图片进入下一页图为打靶前，已挂载“毒刺”导弹准备起飞的AH-64E。点击图片进入下一页AH-64E挂载“毒刺”导弹升空。
点击图片进入下一页AH-64E飞行员座舱视角拍摄的舱内画面，画面右侧可见“毒刺”导弹发射器。点击图片进入下一页AH-64E飞行至海上打靶区。
点击图片进入下一页地勤人员为无人靶机加注燃料。点击图片进入下一页无人靶机利用发射车滑轨起飞。这种无人机主要用于模拟敌方大型侦察无人机或安-2运输机一类的低空慢速渗透飞机。
点击图片进入下一页无人机操纵员利用固定的双筒望远镜观测无人机飞行轨迹，并进行调整。点击图片进入下一页锁定目标后，AH-64E武直发射“毒刺”空空导弹视频截图。
点击图片进入下一页图为“毒刺”导弹命中无人机瞬间。点击图片进入下一页除具备空战能力外，AH-64E的最大改进就是增加了无人机控制能力，例如图中所示，利用MQ-1C“灰鹰”无人机可以探测到更远距离或障碍物后方的敌人，大幅提升了AH-64E的态势感知能力，使“阿帕奇”成为了一个更大作战网络中的“作战信息节点”，无疑是革命性的飞越。
点击图片进入下一页最后放一张轻松图，图为涂有著名吉祥物“熊本熊”的日本陆自AH-64DJP武直。（ 08:50:00）
【延伸阅读】低空猎手:阿帕奇机组揭秘阿富汗作战点击图片进入下一页近日，一名隶属于美陆军第158陆航团、第7营的AH-64“阿帕奇”攻击直升机飞行员在网上发布了一组该部队在阿富汗作战期间的图片，其中有许多独家内容，本期我们来欣赏下。图为Atkins（图集上传者）在巡逻任务中自拍，可见他头盔上的IHADSS单目镜片，这是“阿帕奇”的专用装备，不仅有夜视镜的功能，还能实现与M230机关炮的联动（炮口自动指向飞行员的目视方向），实现真正意义上的“看哪打哪”。点击图片进入下一页图为M230链式机关炮与炮手IHADSS联动的动态图。
点击图片进入下一页图为执行夜间作战任务期间，“阿帕奇”武直炮手用M230链式机关炮瞄具观测月球解闷，画面中可清楚看到月球表面的环形山。点击图片进入下一页热成像夜视仪拍摄的AH-64D“长弓阿帕奇”。
点击图片进入下一页阿帕奇武直在夕阳下出动，左右两翼分别挂载了2枚“地狱火”反坦克导弹和一个多管火箭巢。点击图片进入下一页美陆军第158陆航团的绰号为“幽灵骑士”（Ghostriders），图为该团的自制徽标，Attack指代“攻击直升机”。
点击图片进入下一页从阿帕奇飞行员座舱视角拍摄的阿富汗群山峻岭。点击图片进入下一页AH-64D使用M230链式30毫米机关炮对地射击。
点击图片进入下一页AH-64D发射70毫米火箭弹。点击图片进入下一页驻阿美军基地内的阿帕奇机组工位，或许是出于缓解精神紧张的需要，可见各种毛绒玩具，气氛十分温馨。
点击图片进入下一页阿帕奇飞行员航拍的阿富汗南部赫尔曼德省村落。点击图片进入下一页AH-64D与地面的M1主战坦克协同行动。
点击图片进入下一页阿帕奇炮手在飞行中“查看”地图，明显有自娱自乐成分，因为每次出击前，机组都会将数字地形图输入航电系统，只需查看多功能显示器即可。点击图片进入下一页编队出动前，地勤人员对M230机关炮进行整备，机身可见狼头徽标。
点击图片进入下一页AH-64D武直在前线基地着陆，准备进行燃油补给。点击图片进入下一页地面美军拍摄的正在低空巡逻的“鲨鱼嘴”阿帕奇。
点击图片进入下一页美军陆航团士兵“遥控”OH-58D观测（监视）直升机起飞。点击图片进入下一页美军陆航团士兵在驻地用发光管摆出的字样，译为“我们掌控黑夜”（美军武直利用夜视镜在夜间打击塔利班，利用战场“单向透明”优势）。
点击图片进入下一页航拍阿富汗当地水坝，上游还有一座桥。点击图片进入下一页阿帕奇武直在夕阳下出击。
Sina.cn(京ICP0000007) &啼笑皆非：可矢量印度苏30红旗军演对阵美F15的表现
配备矢量发动机的苏35战机可以预见的将装备中国空军，未来在东海或南海势必要和美军战机遭遇，且不论对比F22战机如何(当然苏35和苏30MKI也毫无可比性)，但具体在矢量发动机技术上来说，先让我们参考一下当时已经具备了TVC技术的印度苏30MKI在美国红旗军演上的表现。新浪军事翻出一篇旧帖：看看印度当时最顶尖的战斗机面对美军F15表现如何呢？美国人是怎么评价印度的新型战斗机的？
日，美军“红旗”军演在美国内华达州内利斯空军基地举行，印度的苏-30战机在军演中的初次登场惹人关注。“红旗”军演是美国空军最大的空战演习，也号称是“世界上规模最大的军演”。此次军演的参加国主要有：印度、巴西、瑞典、法国、韩国和土耳其。
事后美军飞行员认为格斗能力上印度的苏30MKI超过F15/F16，雷达和航电好过老式F15/F16(这里的理解可能会有歧义)，电子干扰系统有能力让美军的导弹失效从而不得不进入格斗。 问题方面，印度飞行员经验不足(不是上次军演的30老飞)，没有认识到TVC矢量发动机的弱点，急于启动矢量状态造成能量损失，拱手将格斗优势让给美军，被美军点杀了不少次。另外他认为30的雷达虽然也是相控阵，但目标捕获能力不行。此外，30的发动机防异物能力不行，每个起飞架次间要间隔1分钟，影响效率。 法国人也派阵风参加了军演，但该军官认为法国人十分狡猾，总是紧跟在30旁边收集资料，然后自己送死了事，不认真参演。 该军官同时也评价了F22战机。
该名美国军官原话大意如下： 对苏30这个大飞机大家一定有很多问题。 说到飞机的能力，苏30的雷达，航电和武器方面与我们的老一代机(F15,F16)相比还是不错的，它要稍好一点(双手放在胸前演示)；但要比起我们的猛禽来，那猛禽就是这个水平(一只手放到头顶之上) 苏30的发动机对吸入异物很脆弱。印度人要求每个起飞架次间隔1分钟；50-60架飞机等着升空，谁能等他们那6架一分钟一架的起飞啊？靠，你还去其他地方飞吧。。。
当然，我们采取的办法是让他们先升空，反正他们的飞机油多，他们可以先转圈等其他人。 它的发动机够特殊，吸入异物造成损坏的话，必须送回俄罗斯去大修，而印度人就在这儿一直坐着，真是很。。。 现在说说空战，你们应该知道上次印度合作(COPE INDIA)军演，我们的F15飞去印度纳勒斯参演的故事了。我们去的是个普通单位；他们派了他们最有经验的苏30，我们的是个80-20组合，百分之80是低经验的，在F15上500小时以下的，其他20%是较有经验的，但都是抽调的人手。印度方面还派了米格21比森。你们知道米格21是越战时期的，但是米格21比森型装了以色列雷达(被人笑话了)，干扰器，主动制导导弹。米格21的小雷达反射面积和以色列的干扰系统让他们在雷达上成了隐形。。。换句话说他们可以接近我们的老式机并进入空战。
总之在印度合作军演上，我们打出了我们的精神面貌(笑一个)；而印度人就满世界拍胸脯，说他们把我们击落的次数更多，当然这样说也没错。 而这次红旗军演，他们派的苏30单位是个普通飞行单位，经验上大概是五五开，50-50。他们是仗着米格21上的经验，曾经有效。好了，过了开始的两三天，你们知道啦，比如交换臂章什么的，我们就开始1对1作战。
苏凯有矢量发动机，飞行员要按操作杆上的一个按钮来启动矢量喷嘴。我们已经有F22的经验了，上下摆动式的矢量喷嘴。怎么说呢，和F22接战的时候，你会拉剪刀战术，希望能把F22拉进你的视野里(笑了)。F22能保持每秒26-28度的盘旋，而F15能拉出22度的瞬盘和16-17度的稳盘，所以你就只能不断的拉，不断的期望。 从我们的经验来说，你唯一能抓住F22的办法，这种唯一办法只可能是那个飞行员是没经验的前提下，因为有经验的根本不会犯这个错。这个办法是F22的飞行员可能会想飞得超过26-28度，拉得更紧些，TVC就会把飞机推进过失速，屁股往下掉；然后飞机不是翻滚而是垂直往下。这时候F15的飞行员就该垂直拉起，转机炮模式，然后压下来给F22一炮。当然你首先要能靠近F22，它很可能已经早就把你干掉了。
装矢量的苏30是V形的(手势演示)，而F15是常规配置，机翼配导弹，油箱里也带油。苏30是光的，除了一个翼下的空战演练吊舱外。好了，空战的时候，各种疯狂的机动动作。苏30可以做22度稳盘；当飞行员开启操作杆上的开关，TVC开始工作，把飞机推进这个方向(手势)。从纸面上说，这个动作很强大；但你们也知道，TVC开始工作后，这可是个大飞机，把飞机推往这个方向会生成很大的阻力。这样在战斗中，飞机就进入了过失速矢量动作，屁股往下掉，而不是往上飞，半空中往下掉。F15都不用往上拉，稍微带下杆，开启机炮，下压，然后打爆他的脑袋。 印度人很震惊。我们也很吃惊。过了3，4天的1对1演练，他们说，好了，我们够了，我们还是玩常规科目吧。在印度军演的时候，印度人可是只想做1对1(笑声)。
有一点，印度空军这帮人还是很专业的。他们对飞行守则和空域什么的是非常严格的。他们呆的这段时间没有出过任何差错，这很神。我们没有想到，他们相当不错。 法国人通常都是派幻影2000-6型来。但当他们知道印度人要派苏凯来后，他们决定派阵风，他们最新的，最先进的。 法国人怎么搞呢，他们总和印度人非很多架次，让印度人在前面飞啊，打啊，给人揍啊，然后法国人呢也远远的打一下(手势)然后就跑了。他们就是在那里听呢，收集所有的电子信号。就像联军那里法国人也是这样，到处转一下，然后说“我们也参予了。
韩国人把他们的新F15K飞来了，很漂亮的，带AESA雷达。不过他们只有不到50小时的飞行经验(这个型号的机子都是直接从厂里来的，几乎没飞过)，他们还再学呢，所以他们没什么有意义的影响。 印度空军还对另一点很严肃。他们干掉了很多友军。是这么回事，他们和预警机没有数据链连接。俄罗斯人做的数据链不是和电脑直接连接的；韩国人，法国人和我们都能在平显上看到整个战场态势，但印度空军必须自己问预警机，问自己前面的目标情况。“前方22哩，目标敌或友？“，预警机就说“前方40哩无敌目标“，然后你就听见“黄鼠狼2只“(大笑)。
演习的头两天他们被揍得够呛，他们还在等预警机回话的时候就被打下来了。所以他们就决定，不认识的就打了再说。你死好过我死。他们宰自己人一点不手软。 说起法国人啊，上帝保佑千万别让我们和他们一块作战。 (后面有些提问，我再看次录像再翻译)有一个是问苏30的相控阵雷达的探测距离。回答：那是个被动阵，不是主动的。被动的也不错，不过想找到坏蛋，技术上的毛病还很多。 补充几点前面没提到的。(如果没听错的话，该军官应该是阿拉斯加F15部队的军官，参加过大量与F22对抗测试的工作) 1。该军官首先稍微介绍了一下苏30的情况，又拿网上的一段苏30MKI与F22的机动表演录像为引子，说虽然这种低速下的表演性机动看上去不比F22差多少，但实战起来会很不一样。
后来听众发问，一位问到：夏威夷国民卫队的柏林将军认为F15是美国最后一种格斗战机，他不认为F22在近战中很强 回答：他是这样说了，珀林将军，我不想选边站了。(笑，然后手指听众里的某人)，上次我已经试过选布鲁斯将军那边了，我不想再选他那边了(听众都笑，有人说：没事，布鲁斯将军已经搞定了)。
我这样说吧，猛禽是我们的下一代格斗战机。而原因是在电子干扰，电子干扰呢，猛禽扛的导弹就是不太够，事到临头，我们就不能不拿机炮杀人；而这会发生的，猛禽上有机炮，飞得快，也灵活，它能做到的。(手指听众)我知道飞F16的兄弟们会拿我这话开玩笑，你们不用跟我道歉；F16和15，如果不扛什么吊舱的话，也是相当好的格斗战机。所以呢，F16的50/60批次和猛禽都是很好的格斗战机，我们会需要他们的。
记得我前面说的那个米格21比森吗，它不被注意的飞进来，小RCS，大电子干扰吊舱，最后一分钟才升空，主动弹刚出现，你的LWR,RWR就抓住它了，你就奇怪了，屎绝了，这是从哪里冒出来的，原来是那个小杂种，你要宰了它，这时你就要这种(格斗)能力了。 又问：那么F35呢？回答：这样说吧，我们这次还是别说它了，(听众大笑，叫好)施奈德和我在422(猛禽的飞测单位)那里干得很久了，我们对他知道的太多，不过(F35)还是下次再说吧。
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