如你所愿 爱卡测试途观丝绸之路280TSI
　　[XCAR 测试 原创]　　作为首款在华上市的，可以说是国内合资品牌紧凑型SUV中关注度最高的车型之一。自2010年上市起，便在销量上与同级对手、和等等车型拼的你死我活，并连续数年在全国汽车工业报告SUV热销车型中榜上有名。如今，在火热上市之际，途观也&悄悄地&上市了其2016款改款车型，其中最受关注的当属其入门款280TSI丝绸之路版车型，搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机，并首次搭载6速湿式双离合器变速箱。那我们今天就来体验一下，究竟这款换装了全新动力总成的车型表现如何？　　相信对于上汽大众途观，各位已经再熟悉不过了。本次测试的车型为厂商指导价22.58万元的途观TSI自动两驱丝绸之路舒适版，为280TSI车型中的高配车型。相比低配版车型多了全景天窗、多功能方向盘、定速巡航等舒适性配置。本次测试的车型为厂商指导价22.58万元的途观TSI自动两驱丝绸之路舒适版，为280TSI车型中的高配车型。外观方面，途观丝绸之路版车型与现款途观普通版车型基本保持一致，但新车新增了岩壁棕配色，也就是本次试驾车的车身颜色。前脸依旧保持稳重大气的&大众范儿&，双横幅格栅贯穿前脸，下方U型镀铬亮条与前灯呼应，营造出一种上扬的视觉感受。全系标配远近光一体的氙气大灯，但只可惜并没有配备日间行车灯，不免有些遗憾。17寸十辐铝合金轮圈造型简单但富有立体感，选用米其林Py LC系列，轮胎规格为235/55 R17。　　途观丝绸之路版的外观相比老款车型的变化并不明显，但如果你选装了两侧门板和翼子板处的SILK ROAD专属铭牌的话，相信你的车将会在车流中很有辨识性。新车两侧翼子板上的SILK ROAD丝绸之路专属铭牌为选装件，但我想肯花钱选装这一配置的车主应该是寥寥无几。车顶的行李架为全系标配，这对于平时喜欢三五好友结对出游的车友们，无疑是最大的福音。从车侧腰线到底边黑色防刮护板，除了一个SILK ROAD的专属铭牌外，一切都是那么熟悉。　　途观丝绸之路版车型依旧延续了老款车型的车身尺寸参数，长、宽、高分别为：85mm，轴距为2684mm。车身尺寸方面，途观丝绸之路版车型依旧延续了老款车型的车身尺寸参数，长、宽、高分别为：85mm，轴距为2684mm。途观丝绸之路版车型的尾部造型也并无明显改动，还是熟悉的味道。经过熏黑处理的尾灯在深色车漆的映衬下并不明显，刹车及示宽灯为LED光源，属于比较主流的配置。　　的内饰依旧保持了老款的设计，这样的内饰设计在如今竞争异常激烈的SUV市场中，并不占优势，也可以说有些跟不上时代。但好在途观的内饰依旧保持了良好的做工水平和用料质感，让我不得不把&枯燥&这一形容词变为&经典&。从2010年上市到今天，途观的内饰除了根据车型不同，对配置进行相应的增减外，都没有进行过改动。但做工用料已经保持着比较高的水准，这也就是大家常说的&品质&吧。三辐式多功能真皮方向盘仅在280TSI和300TSI的中高配置及以上车型中出现，其余低配车型仅提供搪塑质感的方向盘，但好在全系支持方向盘四方向调节。&中央仪表盘也是熟悉到不能再熟悉的大众风格，中间配备单色液晶屏，可以显示车速、油耗、续航里程等信息。&并未配备彩色液晶大屏，稍稍有些遗憾，但这块单色液晶屏内的功能只能说是简约，但并不简单。蓝牙电话、蓝牙音乐连接、CD播放等日常使用的功能一应俱全。内饰面板多用软质搪塑工艺覆盖，质感表现良好。280TSI高配车型配备了前排双区自动空调，调节方式也是大众经典的旋钮式调节，并且空调系统配备了CLEAN AIR空气净化功能。电子驻车制动功能为全系标配，并像其它型一样还配有AUTO HOLD功能。车窗及外后视镜控制面板为倾斜式设计，非常符合人体工程学。大灯控制和灯光高度调节区域位于方向盘左后方。本次测试的途观丝绸之路版280TSI高配车型配备了全景天窗以及电动天窗遮阳帘。　　空间优势一向是SUV或者说是选择的消费者们最为看重的，这一点曾经可以说在同级中有着标杆级的表现。但相对于如今动辄加长升级的竞争对手们的表现来看，途观的乘员空间以及储物空间也不会落后，最多是从标杆级变为中规中矩吧。体验者身高184cm，座椅调整为最低位置时，前排可获得四指的头部空间。前排为体验者坐姿，后排头部空间为三指左右，腿部空间为一拳三指。后排座椅支持角度调节，但除去最靠后位置比较舒服外，其余角度都会影响长途乘坐舒适性。　　途观一向在储物空间方面做的面面俱到，眼镜、水杯、钱包和手机等日常必需品都能轻松的找到&容身之处&，最为途观车主称道的四卡槽设计也得以保留，使实用性的优点得到了很好的传承。前排天窗控制区域后方有一个隐藏式眼镜盒。中控面板上的四卡槽设计一向是途观最为人称道的，日常用到的停车卡和洗车卡都能有合适的位置安放。挡把前方的储物槽刚好可以放下一台iPhone 7Plus，上方盖板中还配有12V点烟器接口，方便取电。挡把后方的盖板中设有两个隐藏式杯架，内部配有限位装置。中央扶手箱内部空间方方正正，虽然不深，但可以满足日常放些票据和证件。副驾驶手套箱底部有植绒覆盖，并且配有冷气出风口。&后排中央扶手上方有也设有两个杯架。　　后备厢标准容积为400L，这一表现在今天看来，属于同级别车型中徘徊于及格边缘的水平，但好在后排座椅支持4/6比例放倒，可以将后备厢容积拓展至1530L。后备厢空间十分规整，标准容积为400L，这一表现在今天看来，属于同级别中比较落后的。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后备厢空间被拓展至1530L，这一表现才符合同级主流水平。　　TSI丝绸之路版车型搭载的是EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩250Nm/rpm。传动方面，途观丝绸之路版首次搭载了6速湿式双离合器变速箱，由于以前，车型仅提供手动版本，想要自动挡车型只能选择1.8T和2.0T两款车型。这次在1.4T车型中新加入了6速双离合器变速箱，无疑是给了消费者们更多的选择。途观TSI丝绸之路版车型搭载的是EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩250Nm/rpm。传动方面，途观丝绸之路版首次搭载了6速湿式G双离合器变速箱。底盘方面，途观依旧装配的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。　　如果你是&粉&，这台EA211系列的1.4T涡轮增压发动机的参数你肯定不陌生。因为这款发动机广泛应用于大众旗下的多款车型上，比如最具代表性的、、等等，还有、等车型，都使用的是这台发动机。250Nm的最大扭矩从1750rpm一直可以持续至3000rpm，动力不仅是够用，只要你深踩油门，1.4T的动力响应也绝对可以满足你&任性&一把的愿望。这台搭载了EA211系列1.4T涡轮增压发动机的途观在最大功率上已经达到了110kW（150Ps）/5000rpm，和搭载EA888系列1.8T涡轮增压发动机的途观300TSI车型最大功率仅相差8kW（10Ps）。由于油门调校偏重灵敏的原因，起步时发动机的动力输出会给人过于激进的感觉，如果习惯自然吸气车型的动力特性，这款1.4T涡轮增压发动机在突然发力的时候甚至会让你觉得有些措手不及。　　并不像大多数搭载1.4T发动机的车型一样，匹配7速干式双离合器变速箱。途观丝绸之路版280TSI车型匹配了一台6速湿式双离合器变速箱，这不仅能使消费者们少些后期养车的顾虑，同时也令这台途观的动力输出更加平顺高效。第一次接触这套全新的动力总成，6速湿式DSG变速箱和这台1.4T发动机的匹配就如同老朋友一般，可以很明显的感受到，工程师一定是极力将平顺性作为这对新搭档首要攻破的难题。全新匹配的动力总成使动力传导的畅顺度非常高，急加速时对驾驶者的意图理解的也十分到位，在70km/h时全油门再加速，挡位会在刹那间直接从6挡连降4挡到2挡，为你提供最为充沛的动力储备。底盘的整体表现依旧是熟悉的大众质感，对于坑洼路面带来的震动处理十分干脆利落，毫不拖泥带水。整体表现可以用两个词来形容：沉稳、扎实。整车内部隔音也和老款车型并无明显区别，虽然并未在隔音降噪方面做任何升级，但就这几天的驾驶来看，途观的隔音降噪水平在同级中的表现还是不落下风的。& ◆性能测试：　　绕桩测试这一项目本来就不是所擅长的，由于车身重心比较高，绕桩稳定感必定会大打折扣。但途观给我的感受是它在悬挂压缩回弹时干净利落的支撑感，使整个绕桩过程并没有让我挑出任何明显的缺点，只能用一气呵成形容。在激烈的绕桩过程中，悬挂带给我的是紧绷的拉扯感，悬挂产生的压缩和拉伸幅度并不夸张，整个绕桩过程也可以很好的抑制车身侧倾。在ESP处在关闭的状态下，尾部变得非常灵活，悬挂的后段支撑性相对较弱，虽然回弹的速度依旧及时，但想必驾驶者的操控信心会有些动摇。　　在进行加速测试的过程中，ESP的开启和关闭对加速成绩影响还是非常明显的。由于DSG变速箱的保护程序并不允许进行弹射起步，在松开刹车后，变速箱经过半秒左右的迟疑后，义无反顾的将整个车身推出。最终0-100km/h加速时间为10s整。起步时转速被限制在了1300rpm左右，在到达1800rpm左右的最大扭矩转速后，前轮打滑现象比较明显。但很快就被ESP的强行介入所控制，整个加速过程波澜不惊。　　在刹车的测试过程中，整体表现可以令人满意，悬挂可以很好的抑制重心偏移，的纵向摩擦力表现良好，最终100km/h-0的刹车距离为39.71m。全力刹车时，车辆前倾的姿态被抑制的很好，车尾并不会有明显的上扬，ABS的介入及时有效，最终100km/h-0的刹车成绩定格在39.71m。　　编辑点评：对于本期测试的这款途观280TSI丝绸之路版来讲，我给出的观点十分简单。作为途观的入门车型，它非常贴心的换装了6速湿式双离合器变速箱，使得消费者消除了干式双离合带来的用车顾虑。同时，途观自2010年上市以来，吸收了来自用户带来的若干意见反馈，经过了几次的升级改款，最终以今天的成熟形象再次亮相。　　如果说途观刚刚面世时，你认为它是一个鲁莽小生，那么如今它已经蜕变成一位大方成熟的青年才俊。所以，如果你恰巧也已经过了那个追求时髦的年龄，相信这款途观丝绸之路版将会是你值得依靠的伙伴。
基本参数：
厂商指导价 19.98万 22.58万 21.18万 26.48万
级别 SUV SUV SUV SUV
发动机 1.4T 110kW 1.4T 110kW 1.8T 118kW 2.0T 147kW
动力类型 汽油机 汽油机 汽油机 汽油机
变速箱 6挡双离合 6挡双离合 6挡AT 6挡AT
长&宽&高(mm) 85 85 85 85
车身结构 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV
上市年份 2016 2016 2016 2016
最高车速(km/h) - - 192 202
0-100加速时间(s) - - - -
工信部油耗(L/100km) - - 8.6 9.2
保修政策 3年或10万公里 3年或10万公里 3年或10万公里 3年或10万公里
车身参数：
车长(mm) 4506 4506 4506 4506
车宽(mm) 1809 1809 1809 1809
车高(mm) 1685 1685 1685 1685
轴距(mm) 2684 2684 2684 2684
车重(kg) - - 1600 1720
最小离地间隙(mm) - - - -
前轮距(mm) - - - -
后轮距(mm) - - - -
接近角(&) - - - -
离去角(&) - - - -
车身结构 SUV SUV SUV SUV
车门数 5 5 5 5
座位数 5 5 5 5
油箱容积(L) 63 63 63 63
行李厢容积(L) 400 400 400 400
行李厢最大容积(L) 1530 1530 1530 1530
发动机型号 - - EA888 EA888
排量(L) 1.4 1.4 1.8 2.0
排量(mL) - - 1798 1984
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 直列（L型） 直列（L型） 直列（L型） 直列（L型）
汽缸数 4 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4 4
压缩比 - - - -
配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径(mm) - - - -
行程(mm) - - - -
缸盖材质 铝 铝 铝 铝
缸体材质 铝 铝 铁 铁
最大马力(Ps) 150 150 160 200
最大功率(kW/rpm) 110/- 110/- 118/ 147/
最大扭矩(Nm/rpm) 250/- 250/- 250/ 280/
燃料 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号）
供油方式 直喷 直喷 直喷 直喷
环保标准 国V 国V 国V 国V
发动机自动启/停 ● ● - -
挡位个数 6 6 6 6
变速箱类型 双离合 双离合 AT AT
变速箱名称 湿式G手自一体变速箱 湿式DSG手自一体变速箱 手自一体变速箱 手自一体变速箱
底盘转向：
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱
四驱形式 - - - 全时四驱
中央差速器结构 - - - 多片式离合器
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁 - - - -
中央差速器锁止功能 - - - -
后桥限滑差速器/差速锁 - - - -
车轮制动：
前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车
前规格 235/55 R17 235/55 R17 215/65 R16 235/55 R17
后轮胎规格 235/55 R17 235/55 R17 215/65 R16 235/55 R17
备胎 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
安全配置：
驾驶座安全气囊 ● ● ● ●
副驾驶安全气囊 ● ● ● ●
前排头部气囊(气帘) - ● - -
后排头部气囊(气帘) - ● - -
前排侧气囊 ● ● ● ●
后排侧气囊 - - - -
膝部气囊 - - - -
行人安全气囊 - - - -
儿童座椅接口 ● ● ● ●
胎压监测装置 ● ● ● ●
零胎压继续行驶 - - - -
安全带未系提示 ● ● ● ●
防盗报警器 - - - -
发动机防盗锁止 ● ● ● ●
车内中控锁 ● ● ● ●
遥控钥匙 ● ● ● ●
疲劳驾驶提示 - - - -
夜视系统 - - - -
操控配置：
ABS防抱死 ● ● ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS等) ● ● ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC等) ● ● ● ●
上坡辅助 ● ● ● ●
陡坡缓降 - - - -
自动驻车 ● ● ● ●
并线辅助 - - - -
车道偏离预警系统 - - - -
可变悬挂 - - - -
可变转向比 - - - -
主动刹车/主动安全系统 - - - -
外部配置：
电动天窗 - ● - ●
全景天窗 - ● - ●
运动版包围 - - - -
铝合金轮圈 ● ● ● ●
电动侧滑门 - - - -
电动吸合门 - - - -
行李架 ● ● ● ●
主动格栅 - - - -
电动后备厢 - - - -
内部配置：
真皮方向盘 - ● - ●
方向盘上下调节 ● ● ● ●
方向盘前后调节 ● ● ● ●
多功能方向盘 - ● - ●
方向盘电动调节 - - - -
方向盘记忆 - - - -
方向盘加热 - - - -
换挡拨片 - - - -
前泊车雷达 - - - -
后泊车雷达 ● ● ○ ●
倒车视频影像 - - - -
全景摄像头 - - - -
自动泊车入位 - - - -
定速巡航 - ● - ●
自适应巡航 - - - -
无钥匙进入系统 - - - ●
无钥匙启动系统 - - - ●
行车电脑显示屏 ● ● ● ●
HUD抬头数字显示 - - - -
座椅配置：
真皮/仿皮座椅 - ● - ●
运动风格座椅 - - - -
座椅高低调节 ● ● ● ●
驾驶座电动调节 - ● - ●
副驾驶座电动调节 - - - ●
后排座椅电动调节 - - - -
腰部支撑调节 - ● ● ●
肩部支撑调节 - - - -
腿部支撑调节 - - - -
驾驶座椅记忆 - - - -
副驾驶座椅记忆 - - - -
前排座椅加热 - - - -
后排座椅加热 - - - -
前排座椅通风 - - - -
后排座椅通风 - - - -
前排座椅按摩 - - - -
后排座椅按摩 - - - -
第二排背部角度调节 ● ● ● ●
第二排座椅移动 ● ● ● ●
后排座椅整体放倒 - - - -
后排座椅按比例放倒 ● ● ● ●
第三排座椅 - - - -
前座中央扶手 ● ● ○ ●
后座中央扶手 ● ● ● ●
后排杯架 ● ● ● ●
多媒体配置：
GPS导航系统 - - - -
蓝牙/车载电话 - ● - ●
中控台彩色大屏 - - - -
后排液晶屏 - - - -
语音控制系统 - - - -
定位互动服务 - - - -
车载电视 - - - -
音响品牌 - - - -
外接音源接口(AUX/USB等) ● ● ● ●
CD支持MP3 ● ● ● ●
单碟CD ● ● ● ●
虚拟多碟CD - - - -
多碟CD - - - -
单碟DVD - - - -
多碟DVD - - - -
2-3喇叭扬声器系统 - - - -
4-5喇叭扬声器系统 ● - ● -
6-7喇叭扬声器系统 - - - -
8喇叭以上扬声器系统 - ● - ●
灯光配置：
氙气大灯 ● ● ● ●
LED大灯 - - - -
激光大灯 - - - -
前雾灯 ● ● ● ●
日间行车灯 - - - -
大灯高度可调 ● ● ● ●
自动头灯 - ● - ●
弯道辅助照明灯 - - - -
随动转向大灯 - - - -
大灯清洗装置 ● ● - -
车内氛围灯 - - - -
玻璃/后视镜：
前电动车窗 ● ● ● ●
后电动车窗 ● ● ● ●
车窗防夹手功能 ● ● ● ●
防紫外线/隔热玻璃 - - - -
后排隐私玻璃 - - - -
电动后视镜 ● ● ● ●
后视镜加热 ● ● ● ●
后视镜电动折叠 - - - ●
内后视镜自动防眩目 - - - -
外后视镜自动防眩目 - - - -
后视镜记忆 - - - -
后排侧遮阳帘 - - - -
后风挡遮阳帘 - - - -
遮阳板化妆镜 ● ● ● ●
雨量感应雨刷 - ● - ●
后雨刷 ● ● ● ●
空调/冰箱：
手动空调 ● - ● -
自动空调 - ● - ●
后排独立空调 - - - -
后排出风口 ○ ● ○ ●
温度分区控制 - ● - ●
空气净化/花粉过滤 ● ● - ●
车载冰箱 - - - -
说明 - - - -
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今天刚换的这个大屏，以前的按钮和USB接口都没有了。屏幕上有一个蓝牙音乐和蓝牙。我手机和中控蓝牙适配以后，点蓝牙就是打电话，点蓝牙音乐就是手机再放音乐，车载音响一点反应都没有。而且手机上原本该显示蓝牙打开的地方显示的却是一个?的图标，请问有谁可以来指导指导吗
Tiguan数字抬头显示;第二代大众汽车车联网Car-Net,24小时随时待命.即刻参与Tiguan头脑答题挑战赛赢笔记本电脑. 超级物种Tiguan等你来围观,邀您一起智享未来.
本人很大条走的时候也没问什么，说明书也没拿，想着回来研究研究应该没有问题，谁知结果却是相反的
我的没给说明书
你连上蓝牙之后点中控一个语音标志，然后说手机音乐就好了
是4S店改的吗？改装什么牌子的大屏，多少钱，我也刚提完丝绸之路，纠结改不改，
新提的车平均油耗都在多少
新提的车平均油耗都在多少
跟个人开车习惯有关系吧，我一直维持在20没下
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&&途观丝绸之路版是一款途观特别版,途观丝绸之路版的外观,性能以及配置都比途观更上层楼。不少的买家非常中意途观丝绸之路版,途观丝绸之路版的优势也是很多买家比较好奇的。接下来小编将会给大家带来途观丝绸之路版优势。
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