前学员要有所准备，准备什么呢？

五项包括：，侧方位停车，曲线行驶，直角转弯和坡道定点停车与起步。考试前一定要查看考场图纸，分清楚各个项目的考试顺序。

深圳科目二西丽车管所考场示意图

1、考试时有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考。

2、如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。

3、考生考试结束后，必须迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试，从出口离开考场，然后带上签到号到成绩打印窗口打印成绩单。

（1）持本人身份证，根据预约的日期及考试场次，提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号;

注意：上下班高峰和下雨天气容易堵车，请提前出发前往考场。

（2）签到号是上车考试的凭证，考试时，考场只叫号、不叫名。

（1）注意大厅广播叫号和留意大厅屏幕显示的信息，叫号语音提示音为“请***号到**号车考试”。

（2）侯考时不要听已考学员谈论考场情况，不要相信“某考试车很烂”等言论，除了导致考前紧张别无益处。

（3）听到语音提示赶赴相应的考道。

（1）调整座椅、靠背、后视镜、系安全带。

（2）一切准备就绪后试一下离合器：挂一档，不松开手刹，轻抬离合器，看离合器的行程，即抬至离合器车会抖动。

（3）试完后按指纹，听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆。

考试中大家都很容易紧张，应变能力普遍都不太好，所以最好的情况是，平时训练时怎么做，考试就怎么做。要点：保持速度平稳，到点打方向，注意车身。

在打方向入库时，离合不要压的过低，因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大，很容易导致中途停车。

3、坡道定点停车和起步

除了倒库，坡道应该是最容易出问题的一项。如果不适应考试车离合或离合没操控好，很容易熄火和溜车。要点：带刹起步，松离合一定要慢，一张纸的厚度慢慢抬。

至于直角转弯和曲线行驶，都没多大难度，保持速度，看点打方向即可。而且从上面的分析来看，科目二的要点主要有3个：离合器的使用、打方向和准确看点位，小伙伴们平时训练要着重训练这3点。

以上就是新城驾校小编给大家整理的新城驾校：科目二考试之前，先把考试规则和流程弄明白，否则挂科有你一份的全部内容，希望对广大学员有所帮助。新城驾校报名咨询电话：1

科目二考试之前，先把考试规则和流程弄明白，否则挂科有你一份相关阅读：

科目二上考场这些一定要注意 科二5项汇总

最近不少学员在我们的后台咨询是否有客车、货车的考试技巧，今天驾考顺达驾校小编就为各位需要增驾的学员搜集到了客货车的考场实拍，还有清晰的科目二考试流程讲解哦，快来学习吧。

客货车的科目二考试共有十六个项目，下面是具体考试操作及考试注意事项。

从起点倒入乙库停正，随后两进两退移库至甲库停正，再前进从乙库出库至控制线，倒入甲库停正，前进返回起点。

车辆进退途中不得停车，运行时间不得超过8分钟。

车辆在库前方靠右停稳后，一次，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。

考试过程中，中途不得停车，车轮不得落桥。

车辆行驶至掉头路段靠右停车，不超过三进二退，将车辆掉头。

考试时间不超过5分钟。

车辆使用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧道路边缘线。中途不得停车。

驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

七、坡道定点停车和起步

控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。

车辆行驶至入口匝道后，开启左转向灯，向左侧回头观察来车情况，确认安全后，加速驶入行车道至最低限速后正常行驶，关闭转向灯。

需要变更车道时，应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况，确认安全后变更车道。驶出高速公路时，按照出口预告标志提前调整车速和车道。

在正常行驶过程中，随机选取以下紧急情况之一，用语音或灯光等进行模拟：

a)前方突然出现障碍物，应当立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯；

b)高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时，合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，发出乘员撤离至护栏外的提示，正确摆放，驾驶人本人撤离至护栏外侧，模拟报警。

车辆行驶至隧道前观察隧道处道路，按标志要求操作。驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭，驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。

十一、 模拟雨（雾）天行驶

车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位，雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。

进入湿滑路前，减速行驶，进入湿滑路后，使用低速挡匀速行驶，平稳控制车辆方向通过。

十三、模拟连续急弯山区路行驶

车辆行驶至弯道前减速，靠右行驶，鸣喇叭后驶入弯道，行驶时不得占用对方车道。

车辆行驶至起伏路前减速，缓慢通过起伏路，中途不得停车。

车辆以不低于10 km/h的速度从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。

驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

考试满分为100分，考试大型客车、城市公交车、中型客车准驾车型的，成绩达到90分的为合格。

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b)碰擦桩杆的，不合格；

c)车身出线，两轮摩托车轮出线的，不合格；

d)倒库或移库不入的，不合格；

e)中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。

侧方停车按下列规定评判：

a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；

b)中途停车的，不合格；

c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

通过单边桥按下列规定评判：

a)中途停车的，不合格；

b)其中有一车轮未上桥的，每次扣10分；

c)已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的，每次扣10分。

窄路掉头按下列规定评判：

a)三进二退未完成掉头的，不合格；

b)车轮轧路边缘线的，不合格；

c)中途停车或运行时间超过规定时间的，不合格。

通过连续障碍按下列规定评判：

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b)中途停车的，不合格；

c)车轮轧道路边缘线的，不合格；

d)轧、碰、擦一个圆饼的，扣10分。

直角转弯按下列规定评判：

a)车轮轧道路边缘线的，不合格；

b)中途停车的，不合格。

七、坡道定点停车和起步

坡道定点停车和起步按下列规定评判：

a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；

b)起步时间超过规定时间的，不合格；

c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；

d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。

模拟高速公路行驶按下列规定评判：

a)行驶中占用两条车道、应急车道或大型车辆前后100m均无其它车辆仍不靠右侧车道行驶的，不合格；

b)变道未开启转向灯或未观察后面情况的，不合格；

c)驶入高速公路时，未提速至规定车速的，不合格；

d)驶出高速公路时，未按照出口预告标志提前调整车速和车道的，不合格。

前方突然出现障碍物按下列规定评判：

a)未及时制动的，不合格；

b)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。

高速公路车辆故障按下列规定评判：

a)未及时平稳的，不合格；

b)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格；

c)未及时提示乘员疏散的，不合格；

d)未正确摆放警告标志或未报警的，不合格；

e)本人未撤离至护栏外侧的，不合格。

模拟隧道行驶按下列规定评判：

a)驶抵隧道时未减速或未开启前照灯的，不合格；

b)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格；

c)驶抵隧道入（出）口时未鸣喇叭的，扣10分；

d)驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分。

十一、模拟雨（雾）天行驶

模拟雨（雾）天行驶按下列规定评判：

a)雨天未开启或正确使用雨刮器的，不合格；

b)雾天未开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯的，不合格。

模拟湿滑路行驶按下列规定评判：

a)未能使用低速挡平稳通过的，不合格；

b)进入湿滑路前，未减速的，不合格；

c)通过时急加速、急刹车的，不合格。

十三、模拟连续急弯山区路行驶

模拟连续急弯山区路行驶按下列规定评判：

a)进入弯道前未减速至通过弯道所需的速度的，不合格；

b)弯道内占用对方车道的，不合格；

c)转弯过程中方向控制不稳，车轮轧弯道中心线或道路边缘线的，不合格；

d)进入弯道前未鸣喇叭的，扣10分。

起伏路行驶按下列规定评判：

a)通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃的，不合格；

b)中途停车的，不合格；

c)通过起伏路面前不减速的，扣10分。

通过限宽门按下列规定评判：

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b)碰擦一次限宽门标杆的，不合格；

c)中途停车的，不合格；

d)车辆行驶速度低于10 km/h的，扣10分。

曲线行驶按下列规定评判：

a)车轮轧道路边缘线的，不合格；

b)中途停车的，不合格。

以上就是顺达驾校小编给大家整理的顺达驾校百科：A1A2客货车科目二考试场实拍！考试流程讲解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。顺达驾校报名咨询电话：

A1A2客货车科目二考试场实拍！考试流程讲解相关阅读：

驾考科目三应该注意什么

基本项目包括：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口等多个考核项目。那么，科目三考试应该注意什么呢?

　科目三考试应该注意的事项

1、 从车右后方绕过车头到达驾驶室外，在绕行的过程中要注意观察轮胎情况，和车前后是否有障碍。到达驾驶室车门外大声喊报告，允许后开门进入驾驶室。向考官问 好，呈递身份证:“考官你好，我是某某某”，同时眼睛要盯着车右上角的监考2,3秒钟，在考官检查身份证的同时调整座位，系好安全带。

2、打报告词。先后观察左右后视镜和仪表盘，头要转动，让考官感觉到你确实在看，然后打报告词：“报告考官，仪表正常，左右无障碍，请求起步。”得到考官同意便可准备起步了。

3、起步有固定步骤和顺序，这个一定要熟练操作。打左方向灯，鸣两下喇叭，然后踏下离合器踏板，挂档至一档位置，轻抬离合器踏板，慢踩油门，往左打方向盘，同时放下驻车制动器，平稳起步。起步平稳很重要，很多人突然踩油门，使车猛地开出或者干脆熄火，这样都会影响考试成绩的。

4、车子起步平稳，车身正了以后把方向灯回过来，如果方向盘转幅比较大的话，方向灯会自动回到原位，这时候就要了：左脚快速踏下离合器踏板，右脚抬起，左手紧握方向盘，右手将档位拉至二档的位置，缓慢抬起左脚，右脚轻踩油门，加速驾驶。

5、依照上面步骤换挡，一直依次换到五档，千万不能越档换挡的，直至加档结束，但是要控制车速不能太快。我们这里的时候要求速度不能超过50千米每小时的，各地规定可能不一样吧，但是肯定是不能超速驾驶的。

6、在换挡的时候左手一定要紧握方向盘，不能跑偏方向，否则也会影响成绩的，换挡结束，平稳驾驶一会，眼睛要不停地看左右后视镜，注意路况。开到一定距离之后，考官觉得没问题，便会发出指令：靠边停车。

7、停车步骤。在听到指令后，先观察右后视镜，发现无停车障碍后，打右方向灯，同时右脚松开油门踏板，移至刹车踏板轻踏。往右打方向盘，车子慢慢靠右减速。等到车子要抖动的时候，迅速踏下离合器踏板。

8、让车子缓慢滑行一段，直到车身平行于路边，并且与路边距离大约是20厘米时，果断踏下刹车踏板，平稳停车。得到考官示意后，礼貌地谢谢考官，解开安全带，准备下车。

9、下车之前会得知自己的成绩，并且要求在成绩单上签名，这样考试就结束了，下车之前不要忘记取走自己的身份证，下车关好车门，不要用太大的力。

正在练习的学员，想必多多少少都会对几个项目心有余悸，每次都挂在同一个地方。很多人认为是因为练习不够充分，其实是他们没有从根本上解决这3个必死操作。

一、科目二车速难控制，忽快忽慢导致停车

科目二一定要控好速度，不能像科三要放开油门。但因受场地、考试车、离合施展等条件限制，车速却很难控制。要么车速过快，分分钟压线挂科；要么车速过慢，稍不注意就被判“中途停车”。

1、上车后先把座椅调好

多踩离合适应下，脚踩离合不费事，才能精准控制速度

上车后不用急着练习标准操作，先在科二场地内把离合操作适应好了，再进行深入学习

在、弯道、坡道起步···在这些项目中，通过半联动来控制车速是最保险的。牢记找半联动的方法：深踩离合点火--缓抬离合--感受到方向盘抖动/发动机声音低沉/前车盖翘起，找到半联动--车自然启动。

二、考试中记不清打了几圈方向盘，手速慢

科目二经常有人忘了刚刚打了多少方向，结果回错圈数。或者手速太慢，打迟方向盘，造成考试混乱。

1、首先掌握方向盘的基础握法

左手右手搭放在方向盘的9点和3点方向上

2、中间打了多少圈要心里记好

3、注意回正方向盘时的感受

一般在回正方向盘时候，方向盘都会有一股自己转回去的劲儿。你只需跟着这股劲儿，稍稍转动就可以了。

三、看点不准，肯定压线

在，教练教的都是一样的点位，有的学员能轻松一把过，有的却总找不准点位，经常压线。相信这样的学员不在少数，到底因为什么？

虽然点位都一样，但每个人身高体重都不同，找点的方法也不同，根本不能用一样的座椅、后视镜角度。要是你总压线，要反思一下这方面了

方向打早了还好说，有调整的余地，打晚了基本上就是压线的命。

以上就是新东方驾校小编给大家整理的新东方驾校：科目二这3个必死操作，你千万不能犯！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。新东方驾校报名咨询电话：

科目二这3个必死操作，你千万不能犯！相关阅读：

学车科目三考试哪些情况直接判定不合格

哪些情况直接判定不合格?知己知彼才能百战百胜。

1、不按规定使用安全带

2、不按考试员指令驾驶

3、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵杆

4、起步时车辆后溜30cm

5、不能根据交通状况合理选择行驶车道、速度

6、使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低

7、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂档不进

9、违反交通安全法律、法规，影响交通安全

10、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶

11、不按规定速度行驶

12、车辆行驶中轧车道中心实线或者车道边缘实线

13、长时间骑轧车道分界线行驶

14、连续变换两条或两条以上车道

15、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域

16、不绕车一周检查车辆外观及周围环境

17、启动发动机时，变速器操纵杆末置于空挡(驻车挡)

18、不松驻车制动器起步，未及时纠正

19、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行

20、未按指令平稳加、减挡

21、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况

22、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶

23、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况

24、考试员发出指令后，未能在规定的距离内停车

25、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘