国产车斯威x7的质量缺点G01，性能怎么样？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-09 04:54 标签： 斯威是国产还是合资
斯威G01是算合资车还是国产车？
斯威G01是算合资车还是国产车？一直都没弄明白？
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其他有害类7.99万起的预售价 论综合品质斯威G01不输主流
目前SUV市场降温，一方面消费者能够更理性的看待SUV，审美疲劳之后不再盲目跟风；另一方面用户对SUV品质提出了更高的要求，目前市场上部分SUV仍换汤不换药，没有根本性的品质提升；虽然合资SUV加大了反扑力度，从小型SUV如丰田奕泽到豪华中级SUV如全新宝马X3等都已上市，连一汽大众首款SUV探歌也已入场，但合资车型缺少性价比对市场销量短期内不会有爆发式增长的影响。在内忧外患中，诸多中国品牌在寻求品质上的突围，捡漏SUV红利将不再是一件容易的事情，SUV躺着赚钱的时光一去不复返。
年轻品牌如斯威汽车也在思考如何突破品质瓶颈，因此花三年时间来思考处理这个问题，斯威G01就这样应运而生，斯威官方已经宣布其预售价7.99万——15.20万；单从价格看，7.99万对市场诚意很大，已经下探到远景SUV和传祺GS3的“地盘”，最高预售价15.20万也有分流诸如博越、哈弗H6等主流经凑级SUV市场的用意，有点“双拳敌四手”的魄力，究竟斯威G01的品质能否配得上预售价的大格局？我们一一解析。
“骑士之魂” 独特的设计主张
第一印象由颜值决定，提到斯威G01的设计首先想到的便是“骑士之魂”，这是斯威G01反复强调并分解为“骑士之箭”、“骑士之盾”、“骑士之智”、“骑士之风”、“骑士之质”、“骑士之奢”、“骑士之车”、“骑士荣耀”等八大核心元素，且都逐个融入到了斯威G01设计之中。
作为骑士速度与力量的象征，弓箭形象运用到斯威G01的前进气格栅，轮毂造型也采用了弓箭元素设计，营造出了运动的力量感和速度感，纵观汽车行业设计，这算得上是一大特色；而在灯组设计上，箭羽形象也被充分运用到位，包括LED大灯、日间行车灯以及横向贯穿式尾灯都运用了这一元素，即具备了整体协调性，又起到画龙点睛之效。在车身线条塑造上，斯威G01算得上棱角分明，诸如车窗的装饰线条，当然这是来自“骑士之风”的灵感。
盾牌元素不仅运用到了斯威G01前脸，内饰设计中也有所呈现，且可以说都是比较经典的造型，线条特别简单，盾牌元素的加入也彰显了历史感。平底设计的方向盘还添加了意大利国旗元素，颇具特色。
说斯威G01的设计颇具特色，也与身为斯威汽车欧洲造型中心设计总监科沃斯的深厚功力有莫大关系，作为曾担任丰田欧洲首席设计师、奥迪首席外观设计师，其对斯威G01的设计理念、设计风格自然有匠心独运之处，甚至对斯威汽车未来设计也有很大影响。
作为斯威汽车全新G平台打造的第一款车型，仅从设计层面看，斯威G01让斯威汽车的设计有了独特的主张，这是其具备竞争力的核心元素之一，作为基于中国市场定向研发车型，没有颜值的原创力，如何满足国内消费者挑剔的胃口。
斯威G01会成为智联新生代？
消费升级对汽车提出了智联化要求，为抓住年轻消费者眼球，斯威汽车将专属的“智能服务生态圈”装备到了G01，在智能网联方面小秀了一把。由此G01成为斯威汽车建立远程控车系统、安全安防系统、智能导航系统、智能互联系统、服务推荐系统以及客户分析系统等的承载体。
对于斯威G01用户来讲，一个专属手机APP就可以完成远程启动发动机、空调、座椅加热等操作，夏天远程空调和冬天远程座椅加热都是斯威G01给予车主的福利。且远程启动发动机之后，打开车门上车也无需再次启动。值得一提的是，斯威G01还行业首创远程锁发动机等，且手机微信端有远程监测以及防盗系统，这有点运筹帷幄的味道，实时掌握爱车状况。
说到微信，斯威G01提供了“微信接人”的功能，微信好友发送位置到车机大屏之后，车辆可直接导航接人，这也是汽车进入互联网时代之后的首创，为驾车出行应用创造出一个新场景。对于用户来讲，这不但方便快捷，对于驾车的安全也是一种保障。
在显示智联科技装备时，斯威G01将10寸中控大屏、7寸全液晶组合仪表和液晶空调控制面板三块大屏进行互联，这在同级车型中不多见。同时语音识别提供了40多种方言，即使南腔北调也能搞定。当然，诸如无限4G流量、双系统carlife、车载蓝牙及WIFI热点共享等方面都是常规的智联“装备”。
可以说，斯威G01创新实用智联科技对于用户来讲可谓是心头好，虽说斯威汽车是市场的后来者，但对智联理解很到位，2014年介入人机互联板块，2017年建立智能研究院研发车联网，预计会在2020年实现生物智能、人工智能以及自动化驾驶等方面的建设，可见斯威汽车有技术派的匠心，并且前期已显现了智联实力。
全球180家知名供应商 品质向高段位进阶
从斯威G01的设计、智联方面原创研发，已经能看到其质量的可靠性，汽车品牌中有太多的拿来主义，仅斯威G01造车态度就值得认可。
斯威汽车自品牌成立以来，在质量标准上就对标欧洲品质，从选材、制造工艺、品控等严格把关，确保出厂车型的高质量，更不用说斯威汽车品质管控掌握在国际质量大师高尔曼手中了。
在斯威G01质量管控上，高尔曼严守质量关，每个环节中坚持品质之上，严格推行PPQ质量管理体系，确保每一辆车都符合欧洲品质和安全标准。要知道，高尔曼曾任原德国BMW集团质量总监，对斯威G01质量要求自然很高；并且斯威汽车总工程师兼制造副总范友谊对品控很有功力，对于G01制造的工艺、质控体系、先进的制造模式和供应链体系一丝不苟；斯威G01在质量方面有了双保险。
为保障斯威G01良好的质量输出，其供应链体系经过精挑细选之后大换血，向合资车型看齐，建立起严格的供应商管理体系，与来自全球180多家知名供应商展开合作，诸如科大讯飞、博世、腾讯、霍尼韦尔、皮尔博格等。重庆车展期间，斯威汽车还与延锋安道拓、福耀、DSI、万都、矢崎等5家供应商共同签署质量承诺书，从技术到品质全方位保障斯威汽车整车质量。
汽车市场竞争越发激烈，对中国品牌来讲，品质高度几乎决定了未来道路长短，在斯威G01推出的9款车型中，一番自我审视和横向比较之后，斯威G01的预售价在当今紧凑级SUV市场颇具话语权；至少在设计理念、智联创新以及品质管控方面有一个汽车品牌该有的态度，何况在综合品质方面斯威G01有不逊于主流车型的产品力。作为斯威汽车的向上之作，G01更要肩负提升斯威品牌力的重任。
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今日搜狐热点全国首提斯威G01，车主：比哈弗H6还漂亮，性价比完全不输宝骏530
说起斯威汽车相信很多人会认为这个听起来很“洋气”的品牌是个合资车，而实际上斯威SWM确实是个意大利品牌，只不过是个重型摩托车生产商，在被华晨鑫源收购后便正式成为了一个不折不扣的国产品牌，这有点像前段时间硬要diss奔驰宝马奥迪的福田宝沃。与宝沃不同的是，斯威汽车要务实不少，到目前为止的几款新车定位比较亲民，所以在市场上的而表现也颇有点黑马的意思，正所谓打铁要趁热，在继斯威X7后斯威又在近日推出了一款更为精致的紧凑型SUV---斯威G01。近日，家住云南昆明的王先生就在偶然的机会下赶在上市前提前购买了一辆斯威G01，顺利成为全国首个提斯威G01的车主。
王先生说：“自己是斯威X7的车主，所以一直关注斯威，在使用X7近两年的过程中，对于我的小7，我有过兴奋、惊喜…有过愤怒、失望，反复到服务站维修保养，过程中有激动、争吵，冷静、感动，久而久之我们居然成为了朋友，我给他们工厂董事长发过邮箱，接受过他们工作人员的面对面沟通，同时也给他们工厂提了很多意见，以为他们会恨我，谁知道不小心成为他们G01的首位车主，还得到最大的优惠，这个车可以说比哈弗H6还漂亮，性价比完全不输宝骏530。”
对于斯威G01这款车王先生也是非常满意，“这款新车比哈弗H6还漂亮，性价比完全不输宝骏530”王先生笑着说道。可以看出新车前脸采用了箭瀑式前格栅设计，搭配上下四组箭雨矩阵LED前车灯及单箭式日行灯，看起来十分时尚。车身尾部造型较为圆润饱满，“箭羽”式的尾灯造型横向贯穿，将视线横向拉长，具有较高的辨识度。车尾下方银色饰板上两个排气口的布局，更是提升了整车的运动感。
内饰方面，斯威G01整个中控较为简洁，并在细节处加入了银色饰条装饰。此外，中控部分新车采用了10英寸的多媒体屏幕，中控屏幕下方采用了触控式的空调控制按键，整体看起来相比于竞品宝骏530更更上档次。动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，其最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩为230牛·米。传动方面，匹配6挡手动变速箱和自动变速箱。
笔者总结：作为国产汽车中的年轻品牌，斯威一直强调着他们的意大利的血统在笔者看来反倒不是什么好事，毕竟当下网络这么发达，消费者的购车理念也更为理性。所以脚踏实地的提升车辆品质，并将最大的实惠带给消费者才是根本。
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