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北海市人民政府关于调整市安全生产委员会成员的通知
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北海市人民政府关于调整市安全生产委员会成员的通知
&&&&市辖县、区人民政府,市直各委、办、局,各有关单位: &&&&根据《广西壮族自治区安全生产监督管理责任暂行办法》规定和市安全生产委员会成员工作变动情况,经市人民政府同意,对北海市安全生产委员会成员进行相应调整。现将调整后的成员名单通知如下: 主&&任:莫&&桦&&&&&副市长 副主任:欧阳思飞&&&市政府副秘书长 &&&&&&&&&&& 岑英高&&&&& 市安监局局长 成&&员: 谢&&能&&&&&& 市委宣传部副部长 &&&&&&&&陈铭钊 &&&市建委主任 &&&&&&&&廖&&新&&&&&市城市规划局副局长 &&&&&&&&常 勇 &&&市交通局局长 &&&&&&&&庄宗球&&&&&市发展改革委纪委书记 &&&&&&&&刘&&琳&&&&&市经委副主任 &&&&&&&&李沛新&&&&&市教育局局长 &&&&&&&&叶长洲&&&&&市科技局副局长 &&&&&&&&玉&&石&&&&&市公安局副局长、交警支队支队长 &&&&&&&&韦标锡&&&&&市监察局副局长 &&&&&&&&辛序林&&&&&市综治办副主任 &&&&&&&&方诗生&&&&&市司法局副局长 &&&&&&&&徐锡勇&&&&&市财政局副局长 &&&&&&&&易兴雄&&&&&市人事局副局长 &&&&&&&&覃乃煌&&&&&市劳动保障局副局长 &&&&&&&&唐凤珍&&&&&市国土资源局副局长 &&&&&&&&刘&&勇&&&&&市水利局副局长 &&&&&&&&黄&&琳&&&&&市农业局副局长 &&&&&&&&张浩勇&&&&&市商务局副局长 &&&&&&&&陈&&彪&&&&&市文化局副局长 &&&&&&&&张&&颖 &&&市卫生局副局长 &&&&&&&&刘建贤&&&&&市国资委副主任 &&&&&&&&夏逸民&&&&&市编办副主任 &&&&&&&&刘浦生&&&&&市政府新闻办副主任 &&&&&&&&冯远华&&&&&市法制办副主任 &&&&&&&&王庆国&&&&&市安监局副局长 &&&&&&&&陈&&华&&&&&市安监局副局长 &&&&&&&&叶华生&&&&&市安监局纪检组长 &&&&&&&&卢学军&&&&&市环保局副局长 &&&&&&&&岳鲁东&&&&&市广电局副局长 &&&&&&&&魏平安&&&&&市工商局副局长 &&&&&&&&陈晓毛&&&&&市林业局副局长 &&&&&&&&岑博雄&&&&&市旅游局副局长 &&&&&&&&陈全彪&&&&&市水产畜牧兽医局副局长 &&&&&&&&苏崇辉&&&&&市供销社纪委书记 &&&&&&&&曾志涛&&&&&市农机局局长 &&&&&&&&莫文海&&&&&市邮政局副局长 &&&&&&&&谭延峰&&&&&市气象局副局长 &&&&&&&&陈汉涛&&&&&市地震局副局长 &&&&&&&&蒋罗生&&&&&市民政局副局长 &&&&&&&&朱新权&&&&&北海日报社副社长 &&&&&&&&韦&&宏&&&&&市湾办常务副主任 &&&&&&&&龙&&江&&&&&北海出口加工区管委会副主任 &&&&&&&&黄&&健&&&&&北海工业园区管委会副主任 &&&&&&&&付文伟&&&&&北海高新技术产业园区管委会副主任 &&&&&&&&梁永才 &&&市质监局局长 &&&&&&&&柳冶明&&&&&市食品药品监管局副局长 &&&&&&&&钟月生& &&北海海事局局长 &&&&&&&&米德浚&&&&&北海供电局副局长 &&&&&&&&张柳平&&&&&北海火车站站长 &&&&&&&&吴世武&&&&&北海机场安监室副主任 &&&&&&&&杨炳贵&&&&&市总工会副主席 &&&&&&&&徐东明&&&&&团市委副书记 &&&&&&&&张庆生&&&&&北海军分区副参谋长 &&&&&&&&韦付统&&&&&武警北海支队副支队长 &&&&&&&&万绍杰&&&&&市消防支队防火处处长 &&&&&&&&廖有雄&&&&&中石化北海石油公司副总经理 &&&&&&&&陈振华&&&&&合浦县副县长 &&&&&&&&陈学军&&&&&海城区副区长 &&&&&&&&吴智祥&&&&&银海区副区长 &&&&&&&&洪伟东&&&&&铁山港区副区长 &&&&市安全生产委员会办公室设在市安监局,市安全生产委员会办公室主任由岑英高兼任,由王庆国、陈华、叶华生兼任办公室副主任。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&二○○九年三月十一日&&&&&
点击数:3909【继续曝光】在汽修店修车,过夜安全吗?会被人换零件之类的吗
11299人阅读
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上次发了一个帖:【深度曝光】扒扒国内汽车4S店黑幕,北海人买车不得不防后来有北海汽车行业的人跟我说,帖子里说的有一些是行规,有一些是不敢做,综合起来,一半一半吧,没有那么糟糕。他建议我可以继续做些题材,有时候大家懂的东西多了,去买车什么的就不容易挨坑。今天就给大家接着说到修车那点事,也是来源于知乎,原题就是“在汽修店修车,过夜的话安全吗?会被人换零件之类的吗?”,里面有很多高赞回复,拿来跟大家分享下~作者:汽车奇谈高小强来源:知乎我又要爆内幕了,偷换零件属于过时费劲的赚钱手法了,现在修车店有更简单,赚钱的办法。关于修车过夜我就说个修车厂朋友的经历:话说他们厂在本地向来都是字号老,技术过硬,谁知道哪天来了一辆外地牌的奔驰S,仪表闪烁故障,车主怕出事,没敢开就放在厂里了。厂里的人也是严阵以待,当天检查硬是没检查出问题所在,大卸八块检查了三天,才查到是保险丝接触不良。那换这个保险丝多少钱呢?据他说也就是几十块,当然他们是直接拿了个保险丝换上,都懒得开工单。问题来了,两三个大工奋战了三天才修好的故障,最后老老实实告诉客户是换了个几十块的保险丝,收个3000块工时费?客户不乐意啊,肯定觉得你是个黑店,一个保险丝检查个三天,技术这么差,收费还这么高。修理厂也冤枉,弄了几天才赚这么点工时。那咋办呢?技术主管出现了,二话不说拿起工单写了一堆:ECU、线束、接口、传感器一大堆,报价20000,然后就给客户打电话,客户过来刷卡交钱,修理厂也不立刻交车,还得晚一两天,假装订件安装的时间。最后车主还直夸他们厚道,技术好,换这么一堆东西还这么便宜。恩,修理厂还赚了一笔,皆大欢喜,WinWin双赢。我问朋友,这太黑了吧,朋友说:“我们已经是很厚道的了,如果他去4S店,你觉得就会只收保险丝的钱吗?(罗生门,评论中的4S员工倒是说4S很靠谱)再说了,我们开汽修厂的,奔驰来了不黑一把,难道黑开QQ五菱的?”我竟无言以对。―――――――――――――――――― 分割线 ――――――――――――――――――最后他给我分享了一些情况:他们是信誉好的老店,换件这种事情绝对不会做,费劲还赚不了几个钱,顶多是故意把一些好的零件弄坏掉让车主掏钱修――例如短接一些电子元件。(汗)一般来说车有复杂问题放了过夜,第二天再去就会看到已经拆成一堆零件(实际上未必需要拆得这么夸张),这时候你说换啥车主一般都会答应,因为车主开不走哇。生意好,工位忙的时候,他们会尽快排除故障,腾出工位,多做几辆车多赚钱。生意不好,小工都在车间抽烟打牌的时候,他们会在每一辆车上挖掘最大的维修价值。A级,20万以下车辆一般不做手脚,一是叫不起价,二是工薪族也别把人家坑惨了。豪车那是喜闻乐见,劫富济贫啊,都开大奔了,不弄点钱花花咋行。一模一样的空气滤芯,大众过来换是60,奥迪过来换是120。以上内容只描述某店的见闻,不代表行业普遍水平,请勿对号入座。具体问题具体分析,过夜安全不安全,会不会被人换零件,还得看你去的什么修车店,还有你开的什么车,不能一概而论。―――――――――――――――――― 分割线 ――――――――――――――――――个人建议:尽量不要把车放在不熟悉的修理厂过夜(4S店相对放心很多),如果对方提出第二天详细检测,那第二天一早再开过去。开的车不贵,自己也懂车,找个靠谱的店,看清楚清单,但不贵的车去4S店修也不会太贵。开的车不贵,自己不懂车,去4S店吧,维修清单你是看不懂的。开的车贵,自己懂车,找个靠谱的店,看清楚清单,还得盯着修。开的车贵,自己不懂车,必须4S,哪怕去了4S你还是不懂,也坑,但路边店修坏了他赔不起啊。开的车贵,土豪,请随意。最后,没钱就别开豪车,后期的高昂费用会让你更没钱。最后的最后,挑个省心故障率低的车,以上的烦恼其实不关你事。=760) window.open('http://img.beihai365.com/bbs/photo/Mon__4d3fb9ea988c4f43d4d.gif');" onload="if(this.offsetWidth>'760')this.width='760';" >=760) window.open('http://img.beihai365.com/bbs/photo/Mon__5fdbdacdaddf5289e2.gif');" onload="if(this.offsetWidth>'760')this.width='760';" >喜大普奔啦!北海365汽车频道的微信群开通啦!加群你就能参加我们的小型买车团,享受买车最低价;随手掌握最新试驾消息;与百位网友分享与交流更多汽车资讯。现在只用动动你的手指,扫扫右边的二维码,即刻加365汽车小编的微信,我们就会拉你进微信群!(一般人我不告诉他~&&&&&&&&)=760) window.open('http://img.beihai365.com/bbs/photo/Mon__36ce5ad17cd1d36270.gif');" onload="if(this.offsetWidth>'760')this.width='760';" >=760) window.open('http://img.beihai365.com/bbs/photo/Mon__e1f133.jpg');" onload="if(this.offsetWidth>'760')this.width='760';" >QQ群:暗号:365
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作者:一叶扁舟来源:知乎换零件这种事太麻烦了。我说一个典型的例子吧,原来修了一辆奥迪A6,报故障是起步冲击,检查后发现是节气门有点脏,洗一下就好了。但是这样的话也就几十块钱,怎么赚钱呀。然后直接跟车主说自动变速器坏了,需要大修,下午报价两万四,三天后提车。其实车子只是在车间放了三天而已,提车的时候随便找点以前的坏零件给车主看。&&&&&&话说好多4s店自动变速器都不修的,都是建议换新的,而实际上把旧变速器拿给我们翻新后当新的给换了,奥迪的比较多,我们给店里报价一般都是一万五左右,店里给车主报价少则两三万,多则五六万。&&&& 话说我看不惯这种做事方法,纠结后辞职去学校当老师了。
作者:小JIN来源:知乎先说下背景,我是06年大学毕业专门去学了一年的机电一体化,因为是唯一的女生去,所以学完直接进了某德系车4S店,但是10年离开这个行业。先说换配件的事情,很多大神和前辈都说明了,这个是不会的,因为得不偿失呀,所以既然放车过夜了就放心吧。但是4S店维修创收还有一个方法就是我们说的AB件,一个是原装一个是仿的,但是价格一样!至于怎么给,完全看心情和关系。(现在不知道还是不是)插播以前在4S店的有趣的事情:一位带我的女师傅,售后,没有任何汽车经验,但是收入永远最高!在她手里的车,特别是公车,除了外壳不换,她敢全部给你换完!现在听说升为另一家4S店的总经理了。另一件事,就是某大学教授,带着学生去乡下检查水质,结果把车停在下坡道,等弄完水样,发现车已经在水里了,还不容易打捞起来,刚取回车,在我们4S店门口直接又撞车!前后15分钟又拉进来修,后来觉得不吉利,直接5折卖给了之前说很厉害的女师傅。PS:虽然这个行业很多门门道道,但是很多人刚开始跟我一样,都是希望用技术解决问题,找到成就感,但是最后都输给了现实。
作者:stirring来源:知乎1、就会不会换零件而言,一般是不会的,没必要。比方说吧,费劲吧啦的拆个空调箱总成,给你换个副厂的,这工时费都不值。而且二手的原厂件又卖谁呢?正常来说,只要是长期开门开店做生意的,没人愿意做这事。就配件市场上比较吃香的零件而言,值钱的也就那么几样,灯、玻璃,啥啥的,真要想偷,也就这几样,折旧的又很厉害,还不如直接销售副厂件来的钱多。2、就安不安全来说,这个就难说了,没事儿开出去吃个夜宵也是有的,蹭到了,回来补补掉,你也看不出来。狠点的,开一夜空调在车里乘凉的,也是有的。你该怎么核实呢?3、最后,至于如何查证有没有被偷换原厂零件,这只能说除非再一个一个拆下来确认一遍,否则,一般人绝难查证,除非碰巧出状况去检查。不去想它就好。讲两个故事1、某车主修车,某4s店卖了一对号称是原厂的氙气大灯给他,结果过了好一段时间后出故障,一查是假冒的。做为车主你觉得该如何取证维权?2、某车主去4s店修车,打方向重,检查了一番,说方向机漏油,换下要三千。某车主自己开到个路边摊,自己动手检查,发现不过是十字连杆护套破皮导致连杆生锈。200块钱搞定。所以,结论1、尽可能在自己的知识水平下自行做好确认工作。2、实在不懂,那就算了,不懂还想个屁啊,宰的就是你。那就按照一般原则,货比三家,然后全凭运气就好。
不可能&& 楼主我以前也是修车的 根本不会出现你所说的&&要是这一样的话那个店被查出来直接封了!
说到汽车的4S店,我只能呵呵了
哎,现在这世界我们很多时候只能呵呵而过、
有可能产生违章。
不是熟人的话你玩完了,等着以后出问题吧!!!
又在制造混乱。
车坏自己修最好
最好不过夜,夜长梦多
我的电动车都有人换我电瓶。我哪里能不小心
我就是4S售后服务顾问,4S收费是会贵点,但是你付钱的该换就给你换,该做的都做,我自己车也去4S,不认识什么厂修理就花钱买4S的安心。以前在一个修理厂做汽修学徒的时候,说4S店黑,修理厂的黑都发紫了。
不可一概而论,你说4S店不好,人家觉得修车店更加不好,见仁见智而已,好不好,车主本人说的算,你说4s冒牌货都那么多了,问题都那么多了,相比之下,外面修车店也好不到哪里去,进货渠道就更加混乱的,楼主还是多发点修车店的黑幕看看。
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