高尔夫7下雨时主驾驶后面有水位下,下雨就有水,且很多,可测试又看不到那里进水。空调没问题!为什么?

飞机模拟驾驶软件零件
大雨过后很多飞机飞机内都进水了,相信这些飞机辆进水的飞机主很纳闷,我的飞机没有被淹怎么会进水呢?其实飞机内进水的原因不仅仅是直接被水淹造成的,还有一些原因就是某些飞机辆上的零部件疏于日常养护造成的。那今天我们就和您一起说说了解一下容易造成飞机辆进水的零部件。
1、空调进气口
& & 空调进气口是*容易让飞机内进水的零部件,因为大多数飞机的空调进气口都位于前风挡下面,虽然设计有防水盖板和排水槽,但排水槽被一些杂物(如树叶、异物)堵塞的时候积水就会漫过防水盖板从空调进气口进入飞机内。
不过不用担心,如果仅仅是少量的水从空调进气口进入飞机内,首先水会遇到的就是空调滤芯,因为空调滤芯是纸制的会吸收水分,但从进气孔进入的水太多的情况,水就会透过空调滤芯进入飞机内。
一般飞机辆的空调滤芯都位于副驾驶手套箱内,因此判断是否是由空调进气口进水可以看手套箱或者副驾驶的地板上是否有水迹来判断。
对于这种问题的解决办法也很简单,清理排水槽中的异物就可以解决,但由于需要专业的工具来拆卸进气口的盖板和防水板所以建议还是去美容店或者4S店来解决。
& & 天窗也是一个很容易进水的零件,因为环境中的污染物会导致天窗排水槽堵住,从而导致雨水进入飞机辆的内部,造成飞机辆内饰的损坏。
我们所说的天窗排水管一般位于天窗的四个角,连接着天窗排水槽以及位于门边或者前后翼子板板附近的排水孔。因此我们在经常下雨的季节到来之前*要检查一些这些地方,避免“天降甘霖”。
● 天窗的保养事项:
1、定期清除天窗滑轨上的灰尘、泥沙或者落叶等。
2、在洗飞机房洗飞机时,切勿使用高压水枪对准天窗周围的密封圈喷,避免密封圈在高压水柱的喷压下变形导致进水。
3、每次保养的时候请4S店为天窗进行润滑。
● 使用天窗注意事项:
1、在开启天窗前应注意飞机顶是否有阻碍天窗滑行的障碍物。
2、在颠簸道路时尽量不要使用天窗,避免因振动引起天窗和滑轨的相关部件损坏。
3、下雨天或清洗飞机辆时严禁打启天窗,以免酦雨或水滴使天窗内的胶条和金属容易老化和生锈。
4、如果您是住在寒带地区,户外有结冻的情形时,请勿强行开启天窗,因冰冻所造成的阻力可能会对机械组件造成伤害,甚至烧坏马达。您所在的位置: >
> 详细问题
文老师你好。因为只是小小的工薪阶层,而且平时都是老婆开车为主所以只能选自动档的。我在宝骏610,,启辰R50和荣威350这10万全包的3款中纠结着。启辰优惠大但是变速箱比较落后。所以我想听听你的意见或是有没有其他的介绍。我的定位就是要平时维修不要高、省油。至于什么小毛病那都是给放大化的,是车子就会有毛病,主要还是看驾驶者的习惯。男人都有一个SUV梦。但是油耗一直是我的重点考虑。请问你的长安35在市区里开空调的情况下是多少油耗呢?
您好,梳理了下您的三个主要困惑,您看对否:1、启辰变速箱问题&2、维修费用及油耗问题3、长安CS35的油耗问题。1、在档位数量上面,荣威350跟启辰R50都是4速自动,宝骏610是6速自动。不过对于家用车来说档位数量并不是越多越好,重点在于变速箱与发动机的匹配与调校,开着平顺、换挡逻辑聪明(升降挡及时)才是关键。这一点,沿用老款颐达动力总成的的启辰R50在这方面很成熟,所以没必要纠结启辰R50的挡位数量问题。2、据我们的车主点评,这三款车维修保养成本都不算太高,也相差不多。油耗方面的话,R50&宝骏610&荣威350.3、我们公司CS35的车主是用车组的李喆,另外还有R50车主,新车组的黄恒乐,关于这两款车的日常用车问题您可问他俩。
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最受关注的问题汽车无故进水是什么原因?不注意的话车可能会毁掉
教授带你们说一个事,假如有一天打开车门发现你的爱车里面全是水,你该怎么办呢?这些水到底从何而来呢?教授说遇到这种情况很麻烦!
怎么我的车厢内变成水塘了
(这种情况大多出现在下雨天)
教授总结出来
你的车厢变成水塘的原因
大概有以下几种
门边防水隔音条老化严重
防水条老化基本出现于车龄较老的车型
发生这种情况很明显
车主们可以看见漏点
后期只需要更换新的防水隔音条就好了
80%的车主都会忽略对于天窗的养护
天窗的位置会有排水槽
将雨水水从车顶导流到车底排出
长时间不清理很容易造成排水槽堵塞
下雨时雨水就会渗到车内
严重者会看到A柱渗水
而天窗附近的位置会有水迹
车主在洗车时可以要求洗车档顺道清理天窗
遇到导水管堵塞可以用“风枪”
汽车空调的暖风
靠的发动机的冷却液
一旦空调内的暖水箱漏水
汽车中的冷却液就会无情地流进驾驶舱
水塘模式正式开启了
当发现你的爱车底盘全湿了
而且水箱的冷却液少了或者没了
就能断定是空调暖水箱漏水了
省钱的方法
放弃暖风模式
将暖水管跳过暖水箱接成回路
正常的方法
大修空调,将藏在仪表盘下的空调鼓风机拆下来
更换暖水箱
需要把整个仪表台拆开
维修费用比较高
空调的排水口堵塞
空调的冷凝水不能成功排到车外
就只能流到车厢内
检查方法也很简单
停下车开着空调
一段时间后车底盘没水滴出来
多半是空调排水管堵塞了
维修方法就是把整个鼓风机总成拆下
清理堵塞的脏物
(工时费是相当高的)
除了以上几个故障以外
停车忘记关紧车窗
而且又碰巧遇上下大雨
一样会出现这种情况
下大雨时驾车涉水也可能导致这种情况发生
当汽车开启水塘模式后应怎么做
由于车厢内积水太多
想要自然风干是没可能的
而且必须要尽快解决
否则时间一长会发霉、发臭
要解决问题需要开车到4S店或者维修店
(动手能力强的可以自己拆)
将座椅、底盘地毯全部拆掉
将底盘中的水全部清理干净才能解决问题
既耗时又费钱
怎么减少以上情况的发生呢?
停车记得关好全车车窗
下雨天看到路上有积水就尽量避免涉水
注意汽车排水管道的清洁
(尤其是天窗)
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综述:TT使用体会
使用中的体会(一)
1、车子行驶一段时间,后背箱的隔板响,打开一看,05款的在隔板下面粘了两个防震胶垫,但较低,板后端的部分仍然和托架相撞,发出异常响声。我用小刀把隔板两端多余的部分削去,问题解决。
2、左车门在车子颠簸时有“吱吱”的响声,但不太大,还没处理。
3、走在碎石路上,仪表板内有异响,还没来得及看是什么原因,在高速路上则没有。
4、前部较低,一路走来有好几次前护板触地,过几天加TTC 。
5、倒档没有锁止装置,挂倒档感觉不是太好,也不知挂上没有,还是挂了四档。
6、右后窗玻璃胶条和玻璃间隙较大,洗车时可能容易进水,其他三个较好。
7、关于风扇声音较大的问题。今天我约弟弟一起去试车,(他也有二十年的驾龄了,开过不少的中高档车)他说其他车也是这样的。所以并不是TT的专有毛病,也就不用担心了,只是有点难听罢了。
8、空调开关上的指示灯太暗,白天无法辨认是否是亮的,所以也不好辨别空调是开还是关的。
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使用中的体会(二)
1、总体感觉不错,开TT有开中档车的感觉。比我原来的好多了,车子行驶较平稳,加速快,整体感好;
2、数字仪表醒目直观;
3、方向轻,但在高速时也不跑偏,很好使;
4、由于后是钢板,较硬,所以转弯时侧倾感觉不大,但相对夏利舒适性差点;
5、转速在2500时,时速在115左右,3000转时,时速在131左右。速度表稍有点高,和路上的碑对比了几次,误差不到十公里;
6、车子起步后,车速到20公里时,四门自动锁止,点火钥匙关闭,四门锁自动打开;
7、05款的前面板不再是仿桃木的了,是黑色的塑料,同筱控制开关也位置也变了,还预留了后电动窗的开关,自己可以加装;
8、制冷机本身没有调控档开关,只能靠调节风扇转速调节;
9、初次行驶390公里,其中一百三十公里在市区,其他在高速,耗油93元,约合每百公里23.85元;我没有折算成公升。
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使用体会(三)
刹车灯和雾灯换位
今天把防雾灯和刹车灯调换了位置。前面有的车友这样做了,原来说05款的已经这样了,但我实际开灯查看还是原来的样子,刹车灯在下,防雾灯在上。因此,我只好把它们调换了房间。
方法很简单,把上下的两个灯座连同灯泡分别按反时针方向拧下来,调换位置后,再按顺时针方向拧上就行了。一定要对准它们各自的缺口,否则装不进去的。
这样做的目的是,把刹车灯的位置适当提高,弥补没有的不足,便于后车看得清。
使用体会(四)
后靠背卡扣响
行车在不平的道路上后面有异常响声,经过观察是后排靠背的卡扣不紧所发出的。
解决的办法:把靠背向前搬起,用起子松开两个螺丝,把卡片向上适量移动,拧紧螺丝,再用有手前后搬动后靠背,看还有无旷动,如果还有,再松开螺丝,在卡片和后靠背底板之间垫上适量的硬纸板或其他材料,直到合适为止。
这样处理后,靠背卡扣的响声就没有了。
使用体会(五)
方向盘位置偏高,,刚开时很不习惯,,时间长了好点,,但这样容易疲劳,,建议厂家做些改进..
我的TT860公里
我的TT从接回来已经行驶了863公里了,其中240公里的高速,260公里的一级公路地,其他363公里是市区道路。
共计耗油65.25升,平均每百公里耗油7.56升。但愿过了期还能少点。
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使用体会(六)
我今天装了舒卡
我买的“舒卡”今天到货了,下午装到了车上。安装方法同车友们所说。
为了能更多的提高车身,我用的是B型的,由于长了点,需要截去一部分,我用切菜刀,沾上水,切得很快,不费什么劲。大约要去掉五公分左右。
安装前后对比测量,也就提高了两公分吧。行车中体会,好象有点减震效果,在各种路面上的效果还有待进一步测试。
使用体会(七)
使用中还发现一个不太大的问题,就是CD机和收音机非要把开到第二档才有电,车子在行驶时没有问题,但在停车时如果想听,就必须把开关打开到第二档,这时所有的仪表都在工作。
  我觉得这样不好,一是费电,二是有些电器设备长时间通电也会缩短寿命或损坏。
  建议厂家改一下,别的车都是开一档就可以打开收音机的,你为什么要开两档呀。
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磨合期应该注意以下几点
磨合期应该:
一、发动机转速控制在3000转以内;
二、最好不要满载;
三、有要在特别不好的路上行驶,一是土太大,容易吸进机器里,二是颠得太厉害容易搞坏机机件;
四、注意水温不要超过规定,因为各部件的间隙较小,温度太高容易烧死;
五、注意观察,各种响声发现异常及时查找,排除;
六、及时检查各部件的螺丝有无松动等;
七、注意检查有无漏水、气、电、油的地方,如有及时处理。
总之越是新车,越要勤检查,使它安利地度过磨合期。
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