汽车空调不算太冷太凉怎么办，太冷了，不敢开

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-13 17:19 标签： 汽车冷凝器怎么清洗
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老司机成功秘诀·汽车空调不凉，怎么办！
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　　车子开久了，空调难免制冷效果变差了，夏天坐在车上难受，如果发现空调不凉，不要盲目去店，防止被坑，先检查下这3个地方。
　　1、冷凝器
　　也就是在发动机水箱前面的，这个位置特别容易脏，空气中的杂物，树叶，泥沙，漂浮物都会沾在上面。容易堵住散热网，每个夏天和冬天换季的时候清洗一次就可以了。
　　2、空调滤芯
　　空调滤芯主要对车内空气进行过滤，如果感觉到车内空气有异味，很可能是因为空调滤芯的尘土和脏。如果滤芯堵了，通风就不顺畅，蒸发箱容易结霜，制冷效果下降。
　　空调滤芯一般在副驾驶座位的手套箱后面，将手套箱拆卸下来，就可以看到空调滤芯了，有的在副驾驶室对应的一侧雨刮器下方。如果自己不想洗，下次洗车前，可以先取下隔音棉，再将空调滤芯抽出，让师傅用高压喷枪冲下就行。
　　3、空调管
　　空调管路分高、低压管，不同的管路结冰表示故障点是不一样的。下图绿色箭头较粗的管子是低压管，红色箭头较细的管子是高压管。
　　高压管结冰说明膨胀阀堵塞，低压管结冰80%的故障是温度传感器的问题，需要更换。其实不想换温度传感器也好办，当觉得出风量小了，把A/C开关关一下，风扇照开几分钟，让冰融化，风量就大了。
　　有的车子就因为那个开关位置在发动机下边，不好更换。
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35.59万13.25万313.04万411.46万57.74万67.7万73.66万82.37万
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汽车空调没有以前那么凉了，是怎么回事？
提问者：网友
请检查下是不是缺少制冷剂了，如果排除这个原因，建议去4S店或者汽修厂拆开检查下压缩机是否能够正常工作，一般都是这两个原因造成的。
回答者：网友
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还没有汽配人账号？空调不凉怎么办？小窍门解决用车烦恼空调不凉怎么办？小窍门解决用车烦恼以上汽车百家号自从立夏以来，全国的气温可谓是节节攀升。各个地域的车主都开始使用休息了半年之久的空调制冷系统。而在这炎炎夏日中，如果空调不够凉怎么办，今天我们就为您解答这个问题。空调制冷原理空调旋转至1挡，但A/C按键并没有点亮您可以通过打开空调系统，然后看看A/C按键是否点亮（点亮是工作状态），假如没有点亮或者点亮几秒钟后自动熄灭，那您空调制冷系统很有可能已经故障了，需要维修；假如车辆A/C按键点亮，并且空调还是不凉，那您就可以考虑空调系统是不是碰上了以下几种问题了。更换空调滤芯自行清洁难易程度：★★☆☆☆假如你的爱车风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，其很有可能是灰尘异物堵塞了空调滤芯，使其通风量降低，造成了制冷效果不佳。同时，脏污的空调滤芯也会影响车内的空气质量。如果您是个动手能力比较强的朋友，那您可以查看您的使用说明书，看看空调滤芯的位置，根据说明书自行更换。而据小编了解，大部分车型空调滤芯的位置都在手套箱后方或前风挡右侧雨刷器下方，在拆装方面还是较为容易的。清洗空调蒸发器自行清洁难易程度：★★★☆☆假如更换空调滤芯后，风量提升明显，但温度依旧无法达到需要的温度，那极有可能是蒸发器脏污导致的。这个时候，您可以自行去网络上购买空调清洗剂，把清洗剂喷涂在空调滤芯后方的蒸发器上，使其自行清洁即可。同时，清洗空调蒸发器也可以消除您空调系统的异味，可谓是一举两得。在操作方面，由于一般的蒸发器都装在空调滤芯内侧，所以在清洗方面还是有一定难度。假如您有条件的话，小编还是建议您去当地的汽修厂或者洗车中心去处理。清洗空调冷凝器其实，除了常见的蒸发器清洗，其实冷凝器脏污也是导致空调不凉的原因之一。熟悉车辆结构的朋友都知道，车辆前进气格栅内部放置了水箱和空调冷凝器，其通过行驶起来的撞风来实现散热。但长时间没有清洗水箱和冷凝器表面的话，其也会布满灰尘，尤其是像北京这样的城市，每年春季漫天飘满柳絮，其更容易引起发动机高温和空调不凉等问题。所以，定期清洗泠凝器必不可少。另外，由于清洗需要高压气泵等专业设备，所以依旧建议您去当地的汽修厂或者洗车中心去处理。空调缺氟自行清洁难易程度：★★★★★缺氟，缺氟的情况在实际的用车过程中较为常见，其主要是因为管路漏氟导致的。所以假如上述方法都尝试过了，但空调效果依旧不理想，那还是建议您直接去修理厂检修一下空调系统，看看是不是缺氟导致的问题。另外，假如是缺氟导导致的空调不凉，那您还需要检查一下空调制冷系统管路上是否有泄露。（图片来源：百度以及网络）本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。以上汽车百家号最近更新：简介:以上汽车，让汽车有趣一点！作者最新文章相关文章面对这38度的高温，汽车空调又不凉该怎么办?只需一招，轻松搞定
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面对这38度的高温，汽车空调又不凉该怎么办?只需一招，轻松搞定
近几天来,天气热的简直让人怀疑人生,真想永远坐在空调屋里不出来。对于很多司机来说,如果大热天的开车,再加上汽车空调不是很凉,屁股下面肯定会湿一片。男司机还好点,如果是女司机那就有点尴尬了。那么,如何把汽车空调变凉就成了一个急需解决的问题。汽车空调不凉的原因有很多,比如缺氟了、空调滤芯脏了、蒸发箱脏了、冷凝器脏了、空调系统出了问题,这些都会导致汽车空调不凉。很多人只要空调不凉了,就以为是空调系统出了问题,就会急急忙忙的去4S店或者修理厂检查,当然这肯定也能解决问题,但是你必须要花'重金'。因为,他们肯定不会直接告诉你是因为哪个部件脏了,说不定还会给你重新加氟,总之,这里面的套路可多了。其实,根据一位老维修工修空调的经验,很多情况下空调不凉,并不是空调系统出了问题,只不过是空调的一些相关部件脏了,尘土太多导致的。其中,在这些部件当中,冷凝器是最容易脏的,因为它暴露在外面,和水箱在一起。如果尘土太多,会直接导致其散热不良,自然空调也就不凉了。所以,空调的冷凝器需要定期的清理,如果空调不凉了,首先应该做的也是去清洗冷凝器,而不是着急忙慌的往修理厂跑。冷凝器的清洗也很简单,可以直接用压缩机的气枪吹,也可以直接用水清洗,只要把上面的尘土清理干净就行。当然,你要是自己清理不方便的话,也可以洗车的时候让洗车工给你冲一下,很方便的。一般情况下,冲洗完之后,空调就会比较凉了。如果还是不凉的话,那就是其他的原因了,然后再去修理厂或者4S店也不迟。起码,避免了花冤枉钱。
喜欢该文的人也喜欢听说车里的空调这么开又省油凉的又快，亲测有效，还不试试？
19:19　来源：东方网
最近这个天气啊，真是的是够热。本来就不低的室外温度再加上烈日的炙烤，开起车来可以说是要多热有多热了。勤俭节约的我在坚持开了几天窗户之后，终于还是抗不过烈日，没错...我怂了，这空调我开还不行吗？在开空调的时候，突然就想跟大家聊聊这个空调到底怎么开能让车内温度降得更快。我周围的好多小伙伴对于开空调这事儿基本都没有什么研究，上车打火开空调，整个过程行云流水，如德芙般丝滑。对于很多大排量的车型，或者是说制冷功率比较大的车型而言，这么玩儿没什么问题。但是像我开的这种小排量自吸车小车，这么开空调肯定不好使。下面我就跟大家交流一下我一般是怎么开空调的。注意关键词，是交流。1.上车打火，然后降下玻璃。在降玻璃的时候要注意，不要把四个玻璃全都降下来，要留一个。这样在行驶过程中，才能让两侧玻璃外形成压强差，从而让空气尽快的流通。2.车子开起来之后，不要打开压缩机（AC），切换到外循环把风量调到最大，呼呼呼的吹。此时吹出来的风可能会比较热，但是得益于车内一直在流动的空气，这个过程不会太痛苦。3.开上一两分钟之后，你感觉车内没有蒸烤感之后，打开压缩机（AC），让压缩机开始工作。此时你能发现，空调出风口吹出来的风开始降温，不过可能会有一些令人不适的气味，所以此时车窗还不能关闭。4.这个状态维持半分钟或者一分钟之后，把车窗全部升起来，风量控制在合适的大小。5.待车内温度适宜之后，切换到循环模式。一波操作过后，你会发现车内的温度比起刚进车内的时候低了很多，并且空调出风口出来的风凉的也比较快。我实际测试过，对于我那台小车而言，采用如此操作之后车内温度降低的速度比直接开空调要快不少。以上就是我开空调的方法，虽然说是有点麻烦，但是亲测有效。各位如果觉得麻烦的话，记得开空调前开窗散热就好。最后补充一句，自动空调可以忽略以上过程，除了开窗辅助散热，自动空调的内置程序会帮你完成上述复杂操作，所以...自动空调是个好东西。

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