三菱帕杰罗v9773车 2100转 2400转间雯雯响 空挡行驶都一样

不管你愿不愿意承认,自从三菱帕杰罗V97中东版来到天津港之后,中规车型就不好卖了。至于其中的原因,这是我们今天要说的重点。

对于一辆车来说,最关键的核心部件要属发动机了,而对于三菱帕杰罗来说,中东版和中规车却使用了不同配置的发动机。简单来说,中东版使用的是3.8L发动机,中规车配备的是3.0L发动机,单单是从动力性能角度来说,中东版的最大输出功率130kW/5250rpm,最大扭矩达到259N*m/4000rpm,是远远高于中规车的。

对于一款越野车来说,动力性能才是王道。所以,就凭借这一个优势,中东版就占据了绝对的主动权。

另外,从价格方面来说,中东版和中规车价位几乎持平,还略有优势,都在不到40万人民币左右。因此,对于中规车型来说,在价位还不占优势的情况下,就越来越难和中东版抗衡了。

顺便我们再来把帕杰罗V97中东版介绍一下,万一有人打算买呢?

外观方面,新车采用了传统的镀铬装饰,黑色中网,同时配备了大灯清洗装置,近光光源为氙气大灯带透镜,远光为了保证恶劣路况下的灯光穿透性依然采用传统卤素光源,日间行车灯采用LED光源,雾灯卤素灯。

车头装备了两个拖车钩,方便陷车时的救援,带有底盘护板,护板上带有通风口,保证了越野工况下的散热性能。

车身尺寸为00三围 ,2780mm轴距,235mm的最小离地间隙,五门七座,车内空间完全没有必要担心。

内部配置方面,中控台造型设计简约统一,各功能按键布局规整,电动真皮座椅可随意调节,桃木多功能方向盘,巡航定速,全景狩猎式电动天窗,北美来福音响,倒车影像,倒车雷达,智能空调等这些都是标配。和中规车比起来,有过之而无不及。

动力方面,17款三菱帕杰罗V97配备了3.8L V6 24气门 SOHC发动机,搭载MIVC主动稳定控制系统与SUV车型最先进的电子式多模式四驱系统,瞬间强力释放218匹马力和34.3公斤米的超大扭力。再配以先进的分时四驱技术以及五速手自一体变速器,使全新的帕杰罗V97更是如虎添翼。

关于此车的具体报价和更多优惠信息,可以关注微信公众号(TJgouche),有专业人员和您对接。

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不管你愿不愿意承认,自从三菱帕杰罗V97中东版来到天津港之后,中规车型就不好卖了。至于其中的原因,这是我们今天要说的重点。

对于一辆车来说,最关键的核心部件要属发动机了,而对于三菱帕杰罗来说,中东版和中规车却使用了不同配置的发动机。简单来说,中东版使用的是3.8L发动机,中规车配备的是3.0L发动机,单单是从动力性能角度来说,中东版的最大输出功率130kW/5250rpm,最大扭矩达到259N*m/4000rpm,是远远高于中规车的。

对于一款越野车来说,动力性能才是王道。所以,就凭借这一个优势,中东版就占据了绝对的主动权。

另外,从价格方面来说,中东版和中规车价位几乎持平,还略有优势,都在不到40万人民币左右。因此,对于中规车型来说,在价位还不占优势的情况下,就越来越难和中东版抗衡了。

顺便我们再来把帕杰罗V97中东版介绍一下,万一有人打算买呢?

外观方面,新车采用了传统的镀铬装饰,黑色中网,同时配备了大灯清洗装置,近光光源为氙气大灯带透镜,远光为了保证恶劣路况下的灯光穿透性依然采用传统卤素光源,日间行车灯采用LED光源,雾灯卤素灯。

车头装备了两个拖车钩,方便陷车时的救援,带有底盘护板,护板上带有通风口,保证了越野工况下的散热性能。

车身尺寸为00三围 ,2780mm轴距,235mm的最小离地间隙,五门七座,车内空间完全没有必要担心。

内部配置方面,中控台造型设计简约统一,各功能按键布局规整,电动真皮座椅可随意调节,桃木多功能方向盘,巡航定速,全景狩猎式电动天窗,北美来福音响,倒车影像,倒车雷达,智能空调等这些都是标配。和中规车比起来,有过之而无不及。

动力方面,17款三菱帕杰罗V97配备了3.8L V6 24气门 SOHC发动机,搭载MIVC主动稳定控制系统与SUV车型最先进的电子式多模式四驱系统,瞬间强力释放218匹马力和34.3公斤米的超大扭力。再配以先进的分时四驱技术以及五速手自一体变速器,使全新的帕杰罗V97更是如虎添翼。

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