这汽车lock是什么开关关

开车的人都知道,汽车钥匙孔上共有四个档位,分别是LOCK档、ACC档、ON档和START档。大多数人在启动汽车时都习惯插上钥匙后拧到底直接点火,或者是拧到ON档时停留几秒,等全车通电且仪表盘指针回落到原点之后再拧到START档点火。表面上看这些动作干净利索且节省时间,但实际上很毁车。即便是一键启动系统,也需要一步步来,给汽车充分的准备和自检时间。今天,我们就来说一说汽车钥匙孔上的4个档位都代表了什么,以及如何启动才不伤车!

一、钥匙孔4个档位,分别代表什么?

LOCK档:锁止档,此位置是钥匙插入和拔出的位置,此时车辆除了防盗系统和车内小灯以外,电路完全关闭,方向盘被锁止。

ACC档:附件通电档,将钥匙拧到此位置时,附件用电路会接通,收音机等设备可用。

ON档:接通档,将钥匙拧到此位置时,全车电路接通,系统会为启动发动机做必要的准备工作和自检工作,车辆正常行驶时钥匙会保持在这个位置。

START档:启动档,将钥匙拧到此位置时,启动机电路接通,会带动发动机运转并启动。松开后钥匙会自动回到ON档。

二、在其他档位停留1-2秒

钥匙插进点火开关后,在每个档位做瞬间停留大约1、2秒钟,这是能听见电器设备通电的声音。同时,油泵建立油压,会有轻微的呜呜或者兹兹的声音,等声音消失,或者10秒钟后,再进入下一个档位,停顿一下再打着车就行了。

有时候,当我们准备点火时,发现钥匙插入钥匙孔后怎么拧都拧不动,别担心,这是因为方向盘被自动锁死了。这是汽车的一种自动防盗系统,熄火后,方向盘稍微一转就能锁上,此时需要右手扭动钥匙的同时左手轻轻转动方向盘就能解决问题。

四、插钥匙直接点火最毁车

1、长期不让汽车自检就直接点火,不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱,也会带来很多安全隐患

2、行车电脑自检的时间一般为6-10秒,这时你就可以先系上安全带,并提醒副驾驶也系上安全带,然后点火、缓慢起步

3、夏季,当车辆在太阳下暴晒后,切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。

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    停车取下钥匙后,开关自动回到此位置,如果在此状态下转动方向盘,方向盘会处于锁死状态,无法转动。这就等于给方向盘上了锁。方向盘锁死后,钥匙将无法转动,不能点火。如果不知道这一点,很可能误认为钥匙孔有问题而忙不迭地去找开锁专家。

    如果方向盘锁死,钥匙无法转动,可以左右轻微转动方向盘,同时转动钥匙,这样就能使方向盘解锁,发动汽车。设里LOCK位里的目的之一是防止车辆被盗。电影里经常有这样的情节,即使没有车钥匙,主人公也能用电线打火将汽车发动,从而成功脱险。虽说这也不是不可能的,但是对于当今的汽车而言,在没有钥匙的情况下即使能成功点火,汽车也会因为方向盘被锁死而无法开动。

    把钥匙转至ACC挡位时,发动机处于关闭状态,收音机、尾灯、车内等部分车用电器处于可用状态。但是如果长时间在此状态下开启车用电器,会导致蓄电池出现放电现象,一定要注意。

    汽车行驶时点火开关处于此位里,除起动机外所有车用电器均处于可用状态。如果想在发动机熄火后使用车窗自动升降功能和刮水器等,在ACC状态下无法使用的车用电器,也必须使钥匙处于ON的位置。如果长时间处于此状态,也会导致蓄电池放电。

插入钥匙后按LOCK→ACC→ON→START的顺序转动钥匙,就能让起动机工作,发动机点火。发动机点火成功后停止旋转钥匙,钥匙会自动回到ON的位置。起动机,顾名思义,是专门用来起动发动机的设备,发动机起动瞬间需要消耗大量动力,电流强度也会很大。因此,如果发动机不能起动.也不要使起动机工作时间超过10s,如果1次起动不成功,不要马上接着再次起动,一定要等待几秒钟后再转动钥匙点火。听到“突突突”的声音,表示点火成功,如果此时仍不松开钥匙,就有可能导致起动机发生故障。左图为起动机,我们在点火起动时听到的就是它带动发动机齿轮转动时所发出的声音。

汽车刚问世的时候,并没有起动机这个装置,发动汽车时,要像拖拉机一样在车外手动旋转发动机起动杆。因为起动汽车发动机是件很费力的事,所以当时贵族车上的副驾驶位置,都会坐一名专门起动汽车的随行仆人。这就是驾驶员旁边的位里被称为“助手席”的典故由来。由此看来,“助手席.的词源其实并不怎么样。因为如果按照这个词源来说.如今的客人或者爱人就都沦为助手了。所以现在韩国开始把助手席改称为同乘席。试想一下,如果封现在为止还没有发明起动机的话,坐在助手席上的人是不是仍然要拼命地转动起动杆呢?

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