电脑键盘上ctrilv是什么意思

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操纵面(在数字键盘上,控制航向、滚转和俯仰等,必须激活数字锁定) 9/3 推力:9增加推力(油门),3减小推力(油门) 4/6 副翼:4向左滚转,6向右滚转 8/2 升降舵:8推杆低头,2拉杆抬头 0/Enter 方向舵:0向右偏航,Enter向右偏航 5 居中副翼/升降舵/方向舵 观察方位(在数字键盘上,必须关闭数字锁定) Shift + 8 正前方 Shift + 7 左前方 F3 从特性列表导入仪表板 i/I 最小化/最大化仪表板 h/H 打开关闭HUD/改变HUD的颜色 x/X 放大/缩小 v/V 切换飞行员的观测模式 Ctril + c 开关仪表板鼠标操作指示标记 z/Z 改变能见度(好/坏) F8 开关雾特效 F10 显示/隐藏菜单栏 自动驾驶及相关控制 Ctril + A 高度保持开关 Ctril + G 下滑角跟随开关 Ctril + H 航向保持开关 Ctril + N NAV 开关 Ctril + T 地形跟随开关 Ctril + U 高度增加 1000 英尺(紧急情况) Enter 增加航向自动驾驶 F6 开关目标自动驾驶:当前航向/航路点 F11 高度自动驾驶对话框 F12 航向自动驾驶对话框 s 启动发动机 ! 选择第一台发动机 @ 选择第二台发动机 # 选择第三台发动机 $ 选择第四台发动机 } 增加点火电源 { 消减点火电源 ~ 选择所有发动机 襟翼、起落架与刹车 ]/[ 放/收襟翼 g/G 收/放起落架 B 刹车锁死开关 b 刹车(全部轮胎) , 左轮胎刹车 . 右轮胎刹车 Cessna 172P仪表介绍: 常用的仪表有空速表、地平仪、高度表、罗盘(指南针)、航向陀螺仪和协调转弯指示仪。如下图所示 是不是有了以上的键盘操作表就可以玩好飞行模拟了呢?显然是不行的。飞行模拟游戏决不等同于“F-22”等空战模拟游戏,除了娴熟的(键盘、游戏杆和鼠标)操作技巧之外,它还熟练运用飞行力学、空中管制和导航等相关知识。我这里只介绍了一些最基本的飞行操作。如果你想飞行得更好,请参考FlightGear帮助手册第三部分,里面有详细的教程(机型也是Cessna 172P

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