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清晨冷车启动时，抬速上下波动很大发动机像在喘气快熄火了一样[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
清晨冷车启动时，抬速上下波动很大发动机像在喘气快熄火了一样，过了2分钟抬速正常了，就好了。平常开车也没有发现其他方面的不正常。我的英朗手动GT开了4年了，公里数快9万了。不知道这个属于什么原因，也是这一两天刚刚开始的。早上上班一打火，转速表的指针就上下摆动，发动机喘气感觉就要熄火了似的。过一会儿就好了，希望群里有没有前辈遇到同样的问题，教我一下，不甚感激。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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清洗节气门，火花塞换过吗
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现在出现这问题的貌似都是通过刷程序解决的，我也同楼主一样，准备去刷
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火花塞换了，节气门也是换火花塞的时候清洗的。
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火花塞换了，节气门也是换火花塞的时候清洗的。
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节气门电脑匹配了吗，如已完成，那就再开开，行车电脑也会自动匹配的，到时怠速就正常了
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油的品质或者是电脑程序。
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说到电脑程序，我倒是在外面的修理店用山寨货消除过屏幕上的保养故障码，这个有关系吗？就是消除完故障码后这两天开始冷车启动喘的厉害啊！那现在是不是要去4S店处理啊！
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那肯定是程序问题了，去刷程序吧
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刷程序什么意思啊？在4s店进行吗？
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刷程序在4s店刷吗？收费贵不贵？
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刷程序是什么意思？在4s店进行吗？收费贵不贵？
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刷程序什么意思啊？在4S店进行吗？
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氧传感器块了
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跟消故障码应该没关系，可能跟故障码本身有关。有故障码说明某个地方工作不正常，在消除故障码之前应先读取故障码信息，排除故障。
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别克英朗冷车起步发动机抖动剧烈
投诉编号：【283335】
投诉时间：
投诉品牌： 上汽通用别克
投诉车系： 英朗
投诉车型： 2015款 15N 手动 进取型
冷车启动发动机严重抖动，行驶一段时间后抖动消失。一挡加速的能听到发动机舱有哗啦啦的水声。去过4S店维修，让换使用高标准汽油，清洗燃烧室，更换火花塞。处理后问题依然存在，没有任何改观。
上汽通用别克厂家回复：投诉已收到，转相关部门处理中
发表我的评论当前位置：&&&&&&正文
2016款别克英朗冷车起步抖动怎么办？
每天早上或者放置几个小时后再次起步车辆抖动，车身都跟着一起抖动，感觉就和坐在拖拉机上一样。离合器踏下就不抖，再次起步离合踏板只要不松完就抖动，刚好出家门口有个小上坡还带90度急转弯，不半联动怎么上，现在抖动太厉害了，严重影响用车体验。
您好！一般情况行车电脑在冷启动时程序配比量不够，建议在熄火拔出钥匙后再重新启动后看一下是否发抖，车辆抖动的问题有很多，由于看不到实车无法做具体的判断，为避免影响正常使用建议联系4S店解决问题。
发表我的评论&&&&&&&&&&&&&&&正文
别克英朗冷车启动抖动怎么回事
别克冷车启动抖动可能是空气流量传感器故障，也有可能是水温传感器故障，发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。
低温时，发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
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