原标题:直通香港的列车票开售!宁德怎么去最方便?乘车攻略收好
广深港高铁香港段将正式运营。
福州往返香港高铁票同步开售
虽然宁德暂无直通香港列车,
不过市民可选择从福州、
晚报君为您整理了攻略!
我省开通4对直通香港西九龙动车
据悉,广深港高铁全长141公里,其中内地段115公里,香港段26公里。
广深港高铁香港段开通运营后,我省将新增4对直通香港西九龙站的动车,其中始发终到福建福州站G3001/2次1对;始发终到厦门站G3003/4次、G3005/6次、G3007/8次3对。
福州站—香港西九龙站、厦门站—香港西九龙站全程最快铁路运行时间分别为约5.5小时、约4.5小时。其中,福州站至香港西九龙站二等座票价(人民币)为339.5元,厦门站至香港西九龙站二等座票价(人民币)为258.5元。
我市市民可至厦门或漳州中转
我市暂无直通香港列车,那么市民若想乘坐动车至香港该如何选择呢?
据了解,福州站至香港西九龙站的G3001次列车始发时间为8时25分,由于我市最早一趟抵达福州的列车,也在早上9点后,因此对我市市民来说,选择福州站中转至香港,非最便捷的选择。
厦门始发至香港西九龙站的列车,
仅通过一次动车中转即抵达香港。
记者通过12306网站查询了解到,从厦门始发至香港西九龙站的动车共有3趟,其中最晚一趟G3005次17时9分始发,经停角美、漳州等站,漳州站出发时间为17时48分。从时间上来说,这趟列车最适宜我市市民转乘。
沿海县市市民可通过16时01分抵达厦门的D6331次,至厦门站转乘G3005次,或者选择搭乘17时23分抵达的D2285次,至漳州站转乘G3005次。福安市民还可选择16时02分抵达的D2287次,至漳州转乘。
若从古田北站出发,则可选择16时14分抵达的G1601次至漳州转乘。
厦门或漳州站中转更为便捷
近日,港铁在其高速铁路网站上发布了《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》(下称“《规则》”)。
以下事项大家一定要注意!
可改签!不可以免费退票!
- 不论在内地还是香港使用现金方式购买的车票,可在内地车站售票窗口、香港西九龙站售票窗口办理退票。
- 在内地使用非现金方式购买的车票,仅限在内地办理退票;
- 在香港使用非现金方式购买的车票,仅限在香港办理退票。
- 在票面开车时间前48小时内办理退票的,按票面票价的50%计算;
- 在票面开车时间前48小时至第14天的,按票面票价的30%计算;
- 在票面开车时间前15天及以上的,按票面票价的5%计算。
- 退票费按元计算,不足一元的部分舍去免收。
也就是说,福州到香港的高铁,如果需要退票,最少也要收票面票价的5%,即16元手续费。
车票支持一次改签,车票改签时无法变更始发站和终到站,改签车票日期应不晚于票面指定的日期,始发站为香港西九龙站的车票应不晚于开车前60分钟,福州购票不晚于列车开车前30分钟。
乘车不能刷身份证,必须取票!
乘坐广深港高铁跨境列车前往香港西九龙站应先办理港澳通行证,广深港高铁香港段西九龙站将实施“一地两检”的便民通关程序。
乘坐跨境高速铁路列车不能刷身份证,必须取票,可前往配备磁介质车票制票设备的车站或代售点换取车票。
通过内地铁路运输企业售票途径购买的车票要在内地取,通过港铁公司购买的车票要在香港西九龙站取。
▲这样的红票不适用于跨境旅客
旅客乘坐由香港西九龙站发出的列车,需最迟在开车前45分钟完成取票。
香港仅售票窗口支持支付宝、微信!
香港西九龙站设有23个售票窗口,支持所有符合规定的实名制证件,预售期为28天,开车前45分钟停止售票。售票窗口也是目前港铁提供所有售票渠道中唯一一个支持支付宝、微信购票的。
▲港铁的自动售(取)票机 (@莫莫 供图)
香港西九龙站设有39部自动售(取)票机,预售期为28天,仅支持中华人民共和国二代居民身份证、港澳居民来往内地通行证(俗称回乡证)购票,付款方式中没有银联、支付宝、微信,且不能购买超过港币1000元的车票。
(来源于港铁高铁官网)
《规则》中明确了儿童票、学生票、残疾军人票三个特殊票种。其中儿童票的发售方式大致与其它列车相同;学生票目前仅适用于在中国内地就读的香港大学生;残疾军人票需至指定地点购买。
值得注意的是,由于在香港就读的中国内地大学生属留学性质,暂时不能享受学生票待遇。
入港禁止“买短补长”!
香港西九龙站出发的旅客,其越站区间涉及广深港线路的,补收自车票票面发站至正当到站应收票价与已收票价的差额,核收手续费;越站区间未涉及广深港线路的,补收越站区间票价,核收手续费。
▲G3001次列车运行时刻表
由福州开往香港西九龙的G3001次列车,乘客最远只能补票到深圳北站,不允许“买短补长”到香港西九龙站。
这些行为将被罚3000港币!
需要特别注意的是,《规则》还对一些违规乘车情形做出了相应的处罚:
在香港西九龙站发现无票、儿童超高、越席乘车、减价不符等违规乘车情形的,按《香港铁路附例》收取附加费,广深港线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为1500港元;其他线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为3000港元;不能判明时按其他线路各站至香港西九龙站计算。如旅客在香港西九龙站拒绝支付该款项时,港铁公司有权按《香港铁路附例》进行检控。(每一名持票成年人旅客可免费携带一名身高不足1.2米且不单独占用席位的未成年人乘车,超过一名时,超过人数应购买儿童票。免费乘车的未成年人单独使用席位时,应购买儿童票。)
若旅客误乘或坐过站时,旅客应向站车工作人员提出,由工作人员安排免费送回。旅客如在香港西九龙站到站后超过10分钟声称误乘或坐过站,均按无票处理。
最后我们再来看一下列车靓照
“动感号”车身以银色为底色,白色及红色波浪纹为装饰,列车头尾两侧的橙色弧形花纹十分醒目,设计富有创意。
▲“动感号”(VIBRANT EXPRESS)寓意香港是动感之都,香港人和社会经济充满活力。
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来源:宁德晚报 福州晚报