气汽修工资多少怎么样

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可能分地域,我就是学汽修的,我这一般学徒前三个月不会超过一千!三五年能熬出头吧,需要毅力,很少有能一直坚持的

5000+吧
要看是否出徒了,还有绩效
望采纳
不算多,有7000多好啊
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一开始2000多一点,四五年就可以出师,蛮难

6000多,甚至上万的

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1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ,并加过机油。

3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业.

不会影响气缸与活塞间的配合间隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为。

活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;

4、除拉缸外,连杆与曲轴轴承没有损伤。

对四套活塞与缸套初步检查:气缸活塞顶部严重烧蚀,第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内,在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物,缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕,其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象,可以确定发动机是拉缸。

主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等,往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围,我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手,分析事故原因。

1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析

(1)发动机水量不足:(2)水循环不良(节温器工作失灵)(3)风量不足(4)水质差:

2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析

(1)机油油量不足(2)机油变质(3)机油粘度过低(4)机油油温度过高

3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析

1)供油时间过早:2)供油时间过迟:3)供油量过大:

4、喷油器工作不良形成拉缸的原因

①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

你好这个问题的话就要看你说的是什么车型如果价格太高维修费用肯定也是很高的

你好,这个具体需要看一下您是什么车型的,是什么原因导致的维修气缸。

你好 您这首先要检查,你的发动机损坏程度以及车型正常维修发动机,价格工时在800至1200。

你好,这要根据具体的车型一般正常的情况下,大概在3000左右吧!

你好,如果是更换新的四配套的话,大概需要价格在2500元左右吧!

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别改啦,气又涨价了……

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