【摘要】:正 材质为45号钢的空气锤锤杆长期使用后,在活塞与锤杆交接处完全折断,如图1所示。折断处内部空心。通常的修复方法是用大截面圆钢与其一端对接,焊后再进行机械加工。这样做浪费工时较多。我们用控制焊接变形的办法成功地焊接了折断的锤杆,焊后(经回火处理)的轴向变形值为0.22毫米。
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彭茂公;亢若谷;王云坤;张家敏;刘珂呈;;[A];2002年十一省、区、市机械工程学术年会暨云南省机械工程学会第六届学术年会论文集[C];2002年
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李玉文;纪兆瑞;齐登业;齐向红;公茂秀;;[A];第七届国际热喷涂研讨会(ITSS’2004)暨第八届全国热喷涂年会(CNTSC’2004)论文集[C];2004年
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赖辉;;[A];第十五届华东地区热处理年会暨华东地区热处理年会三十周年纪念活动论文摘要集[C];2006年
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本报记者 马国军;[N];济南日报;2005年
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本报记者 杨红英;[N];中国工业报;2006年
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温舜方 梁延复;[N];中国工业报;2006年
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本报记者 柳尧杰;[N];莱芜日报;2006年
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马晓牧 本报记者 王哲;[N];哈尔滨日报;2007年
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【摘要】:正 为了加速实现农业机械化,国内许多中小工厂根据现有生产条件,在空气锤上(下落部分重量不超过1000公斤)采用胎模或固定模锻造柴油机连杆,积累了许多宝贵经验.随着机械工业的改组,连杆类锻件应尽量组织专业化生产与协作,以提高质量与产量.但在短期内
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左小祥;王卫东;陶善虎;;[A];安徽省装备制造业发展论坛会论文集[C];2003年
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张长龙;;[A];第3届全国精密锻造学术研讨会论文集[C];2008年
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刘作乐;朱舸;徐万湖;;[A];山东汽车工程学会第九次学术年会优秀论文集[C];2007年
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彭茂公;亢若谷;王云坤;张家敏;刘珂呈;;[A];2002年十一省、区、市机械工程学术年会暨云南省机械工程学会第六届学术年会论文集[C];2002年
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周敏;张之敬;张建成;袁巍;;[A];先进制造技术高层论坛暨第六届制造业自动化与信息化技术研讨会论文集[C];2007年
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战连海;王夕锋;丁金锋;钟召根;房田振;;[A];第3届全国精密锻造学术研讨会论文集[C];2008年
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李松兵;;[A];2011金属制品行业技术信息交流会论文集[C];2011年
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