赚低价流量，什么方法最液压系统实际流量？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-11 14:04 标签： 液压系统实际流量

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　　液压系统的压力：一般指液压系统的工作压力，而液压系统的压力是由外负载所决定的，负载越大压力也越大； 当压力大到与溢流阀（也称安全阀）的调定压力相等时，系统压力便不再增大，恒定在溢流阀的调定压力值； 而溢流阀的调定压力也一定程度上取决于液压泵能输出的最高压力值，因为溢流阀调定压力必须小于液压泵的最大输出压力才能起到安全保护作用。

　　液压系统的流量：是指单位时间内流经封闭管道或明渠有效截面的流体量，又称瞬时流量。而液压系统流量可以是单位时间内泵所排出液压油的体积量Q=qX转速x容积效率。

工作压力：输入马达油液的实际压力，其大小决定于马达的负载。 　　马达进口压力与出口压力的差值称为马达的压差。 　　额定压力：按试验标准规定，使马达连续正常工作的最高压力。

流量 　　不计泄漏时的流量称理论流量qMt，考虑泄漏流量为实际流量qM。

：一种液压流量报警装置的制作方法

本实用新型涉及一种报警装置，尤其涉及一种监控液压系统的报警装置。

液压系统由液压动力源、控制阀台及执行机构等构成，液压缸中的油液经液压动 力源，经管道将压力油送至控制阀台，转换执行机构的动作，油液再经回油管回到油箱，构 成液压系统。为了监控上述液压系统的工作过程，防止发生漏油，现有的液压系统报警装置如

图1所示，设有显示液位指示的液位计1，作为油温报警装置的电接点温度计2，作为油压报 警装置的电接点压力表3和安全阀4。其中，液位计1可以直观显示油箱的储油情况；电接 点温度计2对油温的实际使用条件进行判断报警；油压报警装置安装在油箱底部，将油箱 中的液位高低转换成油压，对油箱中的油液进行最高、最低液位报警。然而，上述报警监控装置在实际运用过程中的使用效果并不理想，这是由于整个 液压系统是一种封闭系统，一般状态下，不会有油的损失或者油的损失量较少。若有少量油 损失，通过补油装置进行不定期人工补油，不会影响轧机设备的正常使用，也不会造成生产 停产的状况。但是因生产现场有时会出现执行机构，如液压缸密封损坏、油管爆裂或其它一 些意想不到的情况发生，就会造成瞬间大量的压力油喷出，由于喷油部位有的很容易看到， 有的无法直观地看到，而现有的液位指示和油压报警装置不能即时反映现场油管爆裂所产 生的损失情况，待漏油现象通过液位指示等显示装置表现出来，再由现有的油压报警装置 发出液位报警时，已造成大量的油液流失，严重时会终止轧制生产，导致产品生产不合格或 设备受损。

发明内容本实用新型的目的是提供一种液压流量报警装置，该装置能够解决现有报警装置 对瞬时漏油不敏感的问题，当液压系统出现油管爆裂或出现较大管道漏油时能及时发出警 示，便于操作人员及时采取措施，减少漏油损失，改善环境状况，降低漏油对生产的影响和 设备损坏的可能性。此外该装置还能即时反映液压循环系统的各种异常油损，以对整个液 压循环系统进行监控，同时检测阶段性用油量和用油消耗。为了实现上述发明目的，本实用新型提供了一种液压流量报警装置，设于液压系 统上，与一上位PLC连接，所述报警装置包括第一流量计，设于所述液压系统的回油总管上，所述第一流量计通过一信号变送 器与所述上位PLC连接，将实时测得的回油流量通过所述信号变送器转换为回油流量信号 后，传输至上位PLC;第二流量计，设于所述液压系统的出油总管上，所述第二流量计通过另一信号变 送器与所述上位PLC连接，将实时测得的出油流量通过所述另一信号变送器转换为出油流 量信号后，传输至上位PLC;[0009]所述上位PLC接收所述回油流量信号和出油流量信号，并将回油流量信号和出油 流量信号的差值与一设定值进行比较，并根据比较结果发出报警信号；一报警器，与所述上位PLC连接，接收上位PLC发出的报警信号。该报警装置中，分别设于液压系统出油总管与回油总管上的两套流量计，分别采 集该液压系统的出油流量和回油流量，然后通过信号变送器将流量分别转换为电信号，传 送至上位PLC，上位PLC通过计算出油流量和回油流量的差值，可以得出液压系统是否发生 漏油的结论当液压系统无异常时，流量差为0或一小于设定值的定值；当液压系统出现大 量油液逸出时，流量差发生明显变化，同时大于设定值时，此时上位PLC向报警器发出报警 信号，报警器接到报警信号后进行视觉或声音报警，或者通过其他可引起操作人员注意的 方式报警。优选地，所述第一流量计和第二流量计均为电磁流量计。优选地，所述液压流量报警装置还包括一显示器，与所述上位PLC连接。由于电磁流量计具有显示、记录、积算、自动控制和调节等功能，因此电磁流量计 可以与上位PLC配合实现液压系统在一段时间中，进油管和出油管的累计流量，从而判断 系统漏油和用油消耗。该判断和计算结果通过显示器显示。本实用新型通过采用上述技术方案，使得该液压流量报警装置完全不同于现有的 报警监控装置仅仅围绕油箱采取各种状态检测和状态保护的方式，而是将整个液压系统作 为监测对象，实现了从点监测到系统监测的转换，因此该报警装置虽然结构简单，却能够大 大提高液压系统监测的准确性，提高监测效率，同时在液压系统发生油管爆裂和出现较大 管道漏油的异常或故障状态，向操作人员即时发出报警，以便操作人员及时采取措施，减少 液压油的损失。

以下结合附图和具体实施例来对本实用新型作进一步说明。图1为现有液压系统报警装置的结构示意图。图2为本实用新型的一种典型实施例中设于液压系统上的液压流量报警装置的 结构示意图。

具体实施方式 应当了解的是，本实施例仅为本实用新型所述的液压流量报警装置的一种典型实 施方式，并不作为对本实施例所述的技术方案的限制。如图2所示，本实用新型所述的液压流量报警装置设于现有液压系统上。液压系 统包括油箱15和作为动力机构的液压泵5，以及执行机构，回油总管7与出油总管6分别 与油箱15连接，液位计1设于油箱15上，用于显示油位高低，电接点温度计2是油温报警 装置，电接点压力表3是油压报警装置，安全阀4设于油箱15上。电磁流量计8设于回油 总管7上，实时测量回油流量，并将测量值传输到与其连接的信号变送器10，经信号变送器 10转换为回油流量信号后，再传输至与其连接的上位PLC12 ；电磁流量计9设于出油总管6 上，实时测量出油流量，并将测量值传输到与其连接的信号变送器11，经信号变送器11转 换为出油流量信号后，再传输至与其连接的上位PLC12。此外，显示器13和报警器14分别与上位PLC连接。该报警装置中，分别设于液压系统出油总管6与回油总管7上的电磁流量计8、9， 分别采集该液压系统的出油流量Ql和回油流量Q2，然后通过信号变送器10、11将流量分别 转换为电信号，传送至上位PLC12，上位PLC12通过计算出油流量Ql和回油流量Q2的差值 AQ，可以得出液压系统是否发生漏油的结论当液压系统无异常时，流量差AQ为0或小于 设定值，该设定值可以根据需要进行调节；当液压系统出现大量油液逸出时，流量差Δ9发 生明显变化，此时上位PLC12向报警器14发出报警信号，报警器14接到报警信号后进行报 警。此外出油流量Q1、回油流量Q2及其差值AQ还可以由上位PLC12发送给显示器13，操 作人员可以通过显示器13实时了解液压系统的漏油或用油油耗。由此可见，本实用新型所述的液压流量报警装置适用于现有液压系统，其不改变 原设备的运行方式，同时保持了原有的各种元件对系统油箱的检测和保护，两流量计的检 测结果可以实时反映系统的流量差，同时克服检测元件自身的精度误差，用系统误差对油 管突然爆裂和管道漏油量较大的现象进行检测判断，这种方式在系统原有报警和保护的基 础上，判断故障的时间大大提前，减少了故障时油液的损失。本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新 型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述 实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

一种液压流量报警装置，设于液压系统上，与一上位PLC连接，其特征在于包括第一流量计，设于所述液压系统的回油总管上，所述第一流量计通过一信号变送器与所述上位PLC连接，将实时测得的回油流量通过所述信号变送器转换为回油流量信号后，传输至上位PLC；第二流量计，设于所述液压系统的出油总管上，所述第二流量计通过另一信号变送器与所述上位PLC连接，将实时测得的出油流量通过所述另一信号变送器转换为出油流量信号后，传输至上位PLC；所述上位PLC接收所述回油流量信号和出油流量信号，并将回油流量信号和出油流量信号的差值与一设定值进行比较，并根据比较结果发出报警信号；一报警器，与所述上位PLC连接，接收上位PLC发出的报警信号。

2.如权利要求1所述的液压流量报警装置，其特征在于，还包括一显示器，与所述上位 PLC连接。

3.如权利要求1所述的液压流量报警装置，其特征在于，所述第一流量计和第二流量 计均为电磁流量计。

本实用新型公开了一种液压流量报警装置，设于液压系统上，与一上位PLC连接，该报警装置包括分别设于液压系统的回油总管和出油总管上的第一流量计和第二流量计，两流量计分别通过两个一信号变送器与所述上位PLC连接，将实时测得的回油流量和出油流量经过所述信号变送器的转换后，传输至上位PLC，上位PLC将接收到的回油流量信号和出油流量信号的差值与一设定值进行比较，并根据比较结果发出报警信号；一与上位PLC连接的报警器，接收上位PLC发出的报警信号进行报警。

费永兴, 陶国祥 申请人:宝山钢铁股份有限公司


【摘要】  　　叶片泵是在液压系统中是动力元件，十分重要，我们在使用叶片泵的时候如果遇到流量不足的问题怎么解决呢？本文给大家简述叶片泵流量不足的原因及解决办法。  

  　　叶片泵是在液压系统中是动力元件，十分重要，我们在使用叶片泵的时候如果遇到流量不足的问题怎么解决呢？本文给大家简述叶片泵流量不足的原因及解决办法。   　　（1）顶盖处螺丝松动，轴向间隙增大，容积效率下降。解决方式： 适当拧紧螺钉，保证间隙均匀、适当。

　　（2）液压系统泄漏大。解决方式： 逐个元件检査泄漏，同时检查压力表是否被脏物堵塞。

　　（3）个别叶片滑动不灵活。解决方式：  清洗。清洗后仍不灵活时，应单槽调配，使叶片。

　　（4）配流盘端面磨损严重 。解决方式： 更换。

　　（5）定子内表面磨损，叶片不能与定子内表面良好接触 。解决方式： 定子内表面磨损一般在吸油腔处。

　　（6）叶片与转子装反。解决方式： 使叶片倾角方向和转子的旋转方向一致。

　　综上所述，相信大家应该是有所了解了的，以后叶片泵出现这类故障的时候大家可以用以上的检修方式检查一下故障问题，以便于维修的时候自己也有一个充分的了解。

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