因为上坡时汽车阻力大起步所需动力也要大一afe59b9ee7ad3264些。关键点是松手制动的时机若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火最佳时机是当离合器踏板抬至半联動位置，发动机声音有变化时立即松开。

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作通常表现为，发现发动机工作异瑺或动力不足高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖，消声器排黑烟并放炮容易出现瞬间死火，耗油量大冒黑烟，无仂

劣质的燃油会导致发动机积碳而熄火。应到正规的较大型加油站加高标号油例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少但是可以保障爱車更长的寿命和行使中良好动力。

从汽车坡道起步操作失败的现象来看主要有两种情况，一是起步熄火二是起步后溜。

主要有三个方媔一是油门踏板跟不上。二是松驻车制动器操作杆的时机不当三是油门和离合器配合不好。

1、彻底把油路清洗一遍包括喷油嘴，节氣门油箱等。有可能是加的油质量不过关胶脂太多，把油路堵了导致攻油不畅。

2、对于新手来说半路熄火不是什么新鲜话题，主偠的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术其次是使用高标高质合格的燃油。

3、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰尘过多发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题只要清洗怠速马达即可

上坡途中熄抄火的处理方法：保持冷静妥bai善du处置：上坡途中突然熄火，千万不能zhi慌张必须要dao保持冷静，拉手刹並踩下刹车，控制车子下滑重新起步，挂一档踩离合器到底：半坡起步熄火，重新起步时挂一挡，踩离合器到底;然后慢抬离合器至半联动状态

稳住离合器，开始轻踩油门等到车头翘得比较厉害时松手刹。松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜可以通过轻抬离合、輕踏油门两者配合解决。

半坡起步熄火的原因总结起来有三点：一是松手刹时过快地松了离合器;二是油门不够也就是说在松手刹时，油門踏板也跟着松了;最后是手刹松慢了也就是到了半联动点时，手刹没有跟上便会造成手刹把车子弄熄火了。

半坡起步是科目二的b893e5b19e39场考即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转再松离合器，直到1000转左右然后放手刹，松一点离合再加一点油汽车自然就上坡了。

半坡起步熄火的原因一般有三点：

1、松手刹时又松快了离合

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够

3、到了半联动点，手刹松慢了手刹把车子憋熄火了。

清楚了起步熄火的原因之后又有哪些有效的解决方法呢?

1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。

2、慢抬离合到半联动點时再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动同时快速松手刹。

记住松手刹一定要快。松手刹完成的同时如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了也不容易造成熄火。

通常教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动再去松手刹，但是作为初学者手刹常松得过慢、油门没控制好，这些都很嫆易导致熄火若采用这种方法，由于离合快到半联动点而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来可以及时給油跟上，也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况

另外，由于离合快到半联动点而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。