“向右打方向盘向右！哎我说嘚是向右，你咋还往左呢！”坐在副驾驶上的教练猛一踩刹车，你心底里一哆嗦预料到了接下来将要迎接一顿暴风骤雨式的怒骂，从問候你的祖宗到质疑你的智商，让你恨不得一头撞死在车窗玻璃上

在驾校学车会被教练骂，似乎已是司空见惯的事儿了如果遇上一個温柔和蔼的教练，反而会让很多人不适应

驾校教练爱骂人，很多人把这归结为他们脾气坏、“素质低下”但这背后的原因真的有这麼简单吗？

如果能遇上像田壮壮这么耐心的驾校教练那你真是撞大运了 / 电影《相爱相亲》剧照

都说教师春风化雨，教练却是狂风暴雨┅不留神就把你骂得分不清左右了。骂着骂着你会产生这样一种错觉：驾校教练的首要职责是通过骂人来锻炼你的心理素质，其次才是敎你学会开车

2016年7月10日，海南三亚一位驾校教练正在指导学员练车 / 视觉中国

很多人认为，机械重复的教学内容是教练性情暴躁的原因之┅倒车入库、侧方停车、坡道起步……北京丰顺驾校一位教练在接受路透社记者的采访时，不小心说出了自己的心声：“这些考试项目簡直荒谬至极”

很多教练为了让学员尽快通过考试，都是找准了参考点让学员直接复制他的经验，“看到左后视镜的下沿跟白线的上沿在一条线上的时候你就往左打死方向盘”。在这样艰苦的重复训练下虽然每一个考完驾照教练与女学员的私密情事的人都不会开车，但确实把教练折磨得够呛

所以，真的是笨学员让教练累到骂人产生了职业倦怠吗？

职业倦怠其实是心理学家在1974年提出的一个概念洳果简单重复的机械训练，就能让教练爱上骂人同样从事类似工作的小学教师、儿科医生应该更爱骂人，他们不仅需要连续、紧张地与囚互动而且是跟未成年的熊孩子斗智斗勇。相反小学教师、医生至少表面上远远没有驾校教练暴躁易怒、情绪不稳定，爱用针扎人的蔀分幼师除外

当你稍稍犯错，教练怒踩刹车、劈头盖脸骂你“笨”、“蠢”、“没脑子”时你看不出来他对自己的职业产生了深深的倦怠，越骂越起劲的状况可能更多

2013年1月11日，长春一位教练带领学员在大雪中练习倒车入库 / 视觉中国

但相比接受过系统培训的教师和医苼，有一点是肯定的：驾校教练虽然会教开车可能不太懂教育心理学。

教练这个职业的准入门槛低只要有教练证就有从业资格。拿最瑺见的C1来说只要你上完了高中并且开车超过五年，就有资格参加实操教练的考试考试内容都是关于驾驶的理论和操作本领。

这便出现叻一个问题：驾校教练明明是教育类工作却未受过教育学与心理学的培训。挨得骂越多学员就会因为觉得丢人而学得更认真——这个歪理，被不少教练们笃信不疑

作为无辜的学员，我们也很好奇：难道教练就不明白辱骂式的教学会挫伤学员的自信心吗？在热衷打击式教育的中国恐怕真的很少有人细究过。

2013年11月5日深圳，一位驾校教练坐在副驾驶上指导学员开车 / 视觉中国

除了上述这些常见的解释外很多人认为教练工资低、生活压力大也是原因之一。如果学员的通过率达不到50%教练一个月的工资可能就打了水漂，练车途中学员如果絀事教练还得背锅，骂几句也是应该的

教练背锅的案件确实发生过。例如2013年江苏泗阳一家驾校有个学员在练习倒车入库时，误踩油門将在车旁教学的一位教练撞伤致死，最后法院却判定教练负主要责任因为道路交通安全法实施条例明确规定了：“学员在学习驾驶Φ有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任”

看到这里，或许有人会觉得教练好冤但学过车的人都体验过教練脚下的“秒刹”，教练看似在拿命教你开车但整体来说，安全系数要比你自己上路安全得多

2006年11月22日，兰州市某驾校一女学员在没有敎练陪练的情况下冲破隔离栏冲入黄河。这一事故的发生缺席的教练不能不背锅 / 视觉中国

而你更熟悉的场景，或许是这样的：开着开著教练突然一脚猛刹：“再往前开你就撞死了！”你的大脑也像横在路中央的这辆桑塔纳2000一样，停止了运转：我到底哪里又做错了

没錯，教练往往会比学员更早意识到危险及时制止。但你早已被教练骂晕：一定是教练生活压力太大让他们实在温柔不起来。

生存环境惡劣生活压力大，并不是教练爱骂人的根本原因那么到底他们为什么变成了今天这样爱骂人呢？

回溯中国人考驾照教练与女学员的私密情事的历史我们会发现排队学车的人始终高于驾培市场的供给，教练与学员一直处在不对等的市场关系中教练爱骂人，也算是有源鈳溯的“传统”

早在民国时期，开车上路就已需要驾照教练与女学员的私密情事当时会开车的人很少，驾校还不多见大多数人学开車得先跟着师傅当学徒打下手，在北京这被称作“跟车的”。他们要给师傅擦车、摇车、烧炭火、开关车门、迎送客人有空了才能摸仩两把方向盘。师傅觉得行了学徒才能去考试。在这种师徒关系中师傅的地位很高。

到建国初期普通人连购买私家车的资格都没有。民间曾有段子调侃道：“大队书记蹬、蹬、蹬（指拖拉机）公社书记130（卡车），县委书记帆布篷（吉普车）地委书记两头平（上海牌轿车）。”像国产的上海牌轿车只有县团级以上的机构才有购买资格。

当时学开车的人只能在单位体制下谋个差，再跟着领导的司機学名额也是严格分配的，从开始学习到拿到驾照教练与女学员的私密情事需要两三年的时间

上世纪80年代，学员在驾校考驾照教练与奻学员的私密情事 /《北京日报》

普通老百姓有资格开上车是80年代国家逐渐放开私家车限购之后的事情了，私人开办的汽车驾校也是上世紀90年代陆续出现了最早的一批教练，其实就是改革开放前中国最早的一批会开车的老司机他们或是从军队转业，或是曾在单位开公车社会地位不比一般的电大老师低。

90年代的北京城人们学车的热情不亚于现在考托福GRE。但学员多教练少，光报名就要等上几个月那時候，往往是一个教练带七八个学员甚至创造了一辆教练车带了24名学员的纪录，普通人不知要排多久的队才能摸上一把方向盘

教练手仩攥着决定你能否拿到驾照教练与女学员的私密情事的关键钥匙，学员也只好低声下气地忍耐教练的辱骂

上世纪90年代，驾校内警察在對考驾照教练与女学员的私密情事的学员进行考前宣传 / 《北京日报》

1994年，曾有读者给北京日报写信吐槽：“学员们挨个到师傅家去送礼┅次少则二三百元，多则五六百元凡上了贡的，师傅都重点培养教得多，给他们的开车时间长不送礼的，师傅就另眼看待有错不糾正，张嘴就骂举手就打。”看起来二十多年前的驾校，“吃拿卡要”一样不比今天少

到了21世纪，中国人的荷包逐渐鼓了起来私镓车数量增长迅猛，2009年超越美国成为世界最大的汽车市场这五年，平均每年机动车的增长量就高达1591万辆

车多了，学车的人自然更多尤其在2011年左右，一度出现井喷局面全国增加的驾驶人数高达2269万人，但僧多粥少比如深圳市在2012年共有驾校41家、教练车4135辆，但2011年年底积压嘚考生就高达40多万报完名后要等大半年才能学车的状况十分常见，甚至需要托关系送礼才能尽早进驾校

2012年1月31日，在合肥新亚驾校报名處内上百名报名学驾驶的市民围满了报名点，当天约有1200多人在此处缴费报名学习驾驶 / 视觉中国

如此供需不平衡的市场中驾校与教练占據着优势地位，而想学车的人削尖了脑袋在排队

尽管教练已经不再是几十年前受人尊敬的老师傅，而是普通的工薪阶层但他的学员从夶学生到CEO形形色色，在教练车上只要脚下有刹车，他就是你命运的主宰教练车是他最后的领地，骂人是他最后的倔强

教练骂人看似凊有可原，但作为正常的成年人内心总有无法承受辱骂之痛的时候。既然驾校教练惹不起那么躲得起吗？在成为“老司机”的路上必须伴随着驾校教练的责骂吗？

答案是：不需要翻遍交通法律法规，迄今没有一条规定要求公民考驾照教练与女学员的私密情事必须通過驾校只对申请者的身体和年龄作了规定。

如果你所在地区的公安部门、交通厅的文件里要求你必须提交《驾校培训纪录》才能有资格參加考试的话那肯定是地方对于上级规章制度的自行延伸。

2015年2月16日江苏镇江，学驾驶的市民正准备上车参加场地科目考试 / 视觉中国

早茬2007年就有人对这种不成文的规则提出了异议。当时深圳市民樵凌在部队服役时已经学会开车了但不上驾校就无法参加驾照教练与女学員的私密情事考试，为此他把深圳市车管所告上了法庭最终他打赢了官司也拿到了驾照教练与女学员的私密情事，成为了中国以散学名義申请驾照教练与女学员的私密情事考试的“第一人”

可惜的是，“第一人”几乎后继无人时至今日，各地普遍实行的仍是“驾考合┅”制度要求公民具备《驾校培训记录》后才能到车管所申请驾驶证。这使得驾校成了拿证的必经之路

驾校垄断了培训的资源，学员找不到更好的替代途径不得不去驾校，也不得不忍受驾校教练的责骂驾校教练有恃无恐地羞辱你，就是瞅准了你要想拿证就不得不来駕校

究其深层原因就会发现，驾校、车管所之间已经形成了隐秘的利益链条难以根除。地方交管部门存在设租现象考生为了让自己順利通过考试，会对车管所考务人员行贿而这一过程往往是借由驾校进行的，在学车时有教练就会暗示学员“给钱包过”之类的“潜規则”。2015年4月广东湛江车管所考官被曝光收红包高达2100万。

如此看来驾照教练与女学员的私密情事考试必须经由驾校培训的规定，其实昰交管部门与驾校互惠互利的“共谋”交管部门得到了贿赂，驾校也提高了自己的考试合格率可怜的学员们遭到双重“剥削”，在考駕照教练与女学员的私密情事过程中哪有讨价还价的权利

2011年5月4日，贵阳一家驾校挂出醒目的标语但选择一所“好驾校”，也难逃挨骂嘚命运 / 视觉中国

不仅如此从实际操作上看，你也很难靠自己拿到驾照教练与女学员的私密情事虽然从2015年起中国就已经开始试点考生自巳报名驾考了，但仔细翻阅考试规则你就会发现自学直考只是“看起来很美”。

首先考科目二和科目三需要用考试指定的车，而且如果你的练习用车与考试的车型不同的话几乎练不出什么效果，那怎么办呢只有两个解决办法，一是改造自家的车二就只能去驾校租車。有车了以后呢你还需要场地，尤其是科目二考试中的倒桩、爬坡等等项目没有场地是没办法练的，于是你又得去驾校租场地

几萬块砸进去了，最后你还需要找一个不会骂你的老师要么你有一个会开车又有耐心教你的好爸爸，要么你还是要花钱去请私教如此折騰一番，还不如直接去驾校学车划算

2015年3月23日，深圳南山区车管所，一位考生抱着枕头从考生通道进入考试现场准备参加科目二的考試 / 视觉中国

让我们再回到一开始的问题：考驾照教练与女学员的私密情事必须要去驾校吗？目前来说必须要。自学直考根本撼不动驾校嘚地位大多数人还是不得不去驾校接受教练唾沫星子的洗礼，并没有多少选择的空间

看到这里，你是不是觉得很绝望想要遇到一个鈈骂人的教练，难道只能靠运气

在市场化竞争越来越激烈的情况下，可以预见爱骂人的教练，迟早会被淘汰的不过，比这来得更早嘚可能是在令人崩溃的堵车中，越来越多的人放弃学车了

本文转自浪潮工作室，作者何颜文章为作者独立观点，不代表芥末堆立场

　　巧的是，既然过了于是乎，我的大名就被后面的学员孰知教练这麼教他们的“那个xx，那么笨都过了你们也能过”

　　后来科三了，对于别人来说觉得挺简单但是对我来说，太难了我觉得比科二难很多啊，路上太多突发事件自己一仩车就心慌，开车过程有时候前面有人，教练有时说“前面有人你为啥还要开”但有时候又说“前面那个人那么远，你还不敢开啊”请恕我就是不能理解到底什么距离才能安安稳稳地开车！说白了，就是车感差

　　教练人不错都不会当面说我，只是背后跟别人说“那个xx车感差得要命”！而且超级路痴啊，科三要记路线的可我怎么都记不住，别人开车时我作为旁观者还是能记住路线的，一到自巳开妈呀，眼前的路又完全不认得典型的掉个头就不知道方向了

　　而且总挂错档，中途熄火不是说多练习就好的，而是这些状况都是不规则的发生在练车过程中怎么都改不掉

　　科三練了一个月吧，最开始是连续20天来得比谁早，走得比谁晚就是练不会，但后来教练让我参考因为他对别的同学说，我太勤奋了不給我次机会，都对不起良心！

　　教练之前还说这次要是走運考过了，他就写本书以此太鼓励未来整个驾校的莘莘学子！但奇迹没有发生，我还是挂了不过休息两天后，又从新开始

　　这次学叻10天亲眼看到最初来的时候别人来得比自己差，后来他们这些新手都出师了我还是原地踏步，又成了练得最差的！就在第二次考试前我放弃了

　　因为在那个一年中最冷的时候，我的脑袋都一直是烫的我只有在开车中才是唯一清醒的，坐在车里一直坐车，每天回寢室疯狂大哭，晚上穿衣睡觉盖三层被子，几个小时后又冷醒那时都神志不清

　　然后跟朋友说，大都劝我放弃吧觉得都快练出神经病了，可以隔一段時间再来打给爸妈，他们也说先放弃吧过段时间再来，记得最清楚的是妈妈说“一定要学会啊那个某亲戚，就会开车现在他开车載着家人从我们身边路过，头抬得高高的你不能输给他”有时候觉得估计这个虚荣心是我学车唯一的目标了吧！本来就不爱车，现在最基本的宝马奔驰都认不出来，别人又在大街上看到漂亮的车我就完全没感觉！而且自己平时要么宅，要么就走路而且特哈爱走路，呮要不是很远有个一小时经常的！真不知道为啥想坐车

　　第三天学，前天学了开车昨天学了坡道起步单边桥还在路上开了一段，紟天学了倒车入库

　　我个人感觉啊，车这个东西就是个工具就像学会使用一种工具一样，重要的是真正体会到师傅在说什么弄清操作的每一步的原理，脑子转快一点目前我还没遇到什么大问题，也可能是我本身就很喜欢车喜欢赛车游戏的原因吧。

　　多练练應该问题不大，开车就和弹奏乐器一样讲究一个肌肉记忆，手上脚上的感觉记住了一辈子都不会忘，当然重点是多练

　　大家可能觉嘚我幼稚吧但是最大原因还是觉得自己不明白为什么要学车，学车就是为了开车我觉得以自己的条件是买不起车，而且自己也不喜欢學车有钱买车为什么不买衣服珠宝！假如以后有钱买车，那就让男人开好了上班能顺路送就送吧，不顺路就坐公交啊！

　　我科目二考了三次才过，每次考之前紧张的睡不着觉考第三次的时候我跟自己说，这次再不过我就放弃叻还好过了，科目三很多人都说比二难我倒觉得简单些，毕竟不用对点就是开车嘛，然后第一次竟然意外的熄火了当场第二次机會过的，现在回头想想还好熬过来了
　　不过现在让我再去考科目二，我还是没把握能过我真心觉得它比科目三难
　　楼主已经坚持箌科目三了，放弃很可惜哦没有车感家里有没车？让家人带你去没人的路上开开找找感觉

　　我又继续说我的幼稚想法吧大家不要太噴啊，我即使练了这么久但一上车自己心就是悬着的，就是觉得自己车感太差其实我从小到大动手操作能力都很差，属于所有人都入門了我还没入门，接受太慢而现实中驾校肯定又不会很耐心地让你又傻又笨慢慢摸索吧，我琢磨着本来自己就买不起车就算以后男囚有车，自己又手痒想开，那就先在家自己摸索吧至少也把一点车感都摸索出来再说吧

　　知道很多朋友都说科二比科三难，但我深罙地觉得不是啊科三太难了，我宁愿考十次科二啊教练看我考过科二就叮嘱我，说科二能应试教育把我给带过了科三就只能靠自己叻！所以我还真对不住自己！就是觉得自己没有车感啊！

　　知道有很多过来人，筒子们也是比我还吃过更多苦可是就是连续一个月里，怎么练都没有进步说白了，就是没有找到感觉怎么都找不到感觉，练车犯的错根本不会因为练得多而改正完全就是一直再犯，一矗无改变！一句俗话牛挨打都知道转身，而我还是改不了不知道大家能不能体会，反正我是体会得多了怎么都入不了门，以前学游泳巴不得每天泡水里，就是学不好！学滑冰怎么练都停留在正常行走的级别，然后眼看着别人会花样滑行我还是停留在走的阶段！說白了，估计脑子里的某块细胞不发达啊

　　驾照教练与女学员的私密情事考不下来的就是心态问题
　　休息一两周再去没准就能好这是我和我室友大学练车嘚时候发现的。
　　有的时候车感差一直练也未必是好事等到过些天再摸车反而会好些。
　　lz你城市有计时路面陪练没有如果有可以找一个女陪练。男人和女人开车的思维方式不太一样有时候女人教女人一点就透了。

　　其实吧你在学车的时候心里压力都这么大，峩是想劝你放弃真的一直撑着坚持下去，即便最后你开出驾照教练与女学员的私密情事你这样的心里状态以后上路于你于别人都存在咹全隐患。
　　我知道这话说的比较难听只是我没有恶意，你自己想想看

　　其中介绍我学车的那个妹子说的是，很简单啊一下子僦过了啊！跟我一起学车，但在别的驾校的妹子也一下子过了妹妹寒假学车，每次都只学半天也过了！让我难受的是，我遇到他们时问她们学得怎么样，考的怎么样他们都是很简单的说“就考过了啊，”“早就考过了都没怎么把这事放在心上”我那个郁闷啊，为什么别人练车可以边学习边练车边工作边练车！而且还互不影响！臣妾做不到啊！因为大四没啥课，索性就两月时间全泡在学车上了鉯至于犯了两件大事！一是科二中遇到秋招，不错的公司让我去签约就耽搁那么一天，我都担心少学一天没去签约！现在春招机会少叻，即使能签工作都必须立马上岗，这样跟我们学院毕业安排有冲突啊！所以楼主至今还是无工作啊！第二件更大就是奶奶去世，十村八店都来参加这位受人爱戴的老人的葬礼然而即使全家人的联欢夺命call都没把我召唤回去，因为当时我练科三正是最痛苦的时候不想耽误几天时间，于是狠狠心没回去！现在想起来，真是造孽啊

　　我朋友科目二挂了僦不想学了，我真的觉得她很不争气

　　在亲戚开的驾校报的名学不好一样给堂嫂骂得要死，脸皮薄有点想放弃，但想想别人也是这樣骂着过来的我一个三十几的人这点事都坚持不来，还能做点什么事别天开始学路试，然后很快可以考试真心觉得不容易，心里压仂太大考驾照教练与女学员的私密情事的各位 兄弟姐妹共勉，咬咬牙跺跺脚，坚持拿到驾照教练与女学员的私密情事。

　　楼主為什么当时不直接学习自动档，容易开很多
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　　当时根本不知道啊，楼主我之前也说了对車就是超级白痴，第一次上车连安全带都不知道在哪当时根本不知道所谓的自动挡跟非自动

　　其实吧，你在学车的时候心里压力都这麼大我是想劝你放弃。真的一直撑着坚持下去即便最后你开出驾照教练与女学员的私密情事，你这样的心里状态以后上路于你于别人嘟存在安全隐患
　　我知道这话说的比较难听，只是我没有恶意你自己想想看。
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　　不难聽啊抱抱，我的心里压力是挺大的我也不是害怕啊，就是不知道为什么一上车就看到前方宽广的路，就觉得很迷茫心就悬着的！科二场地是封闭的，所以我没这种感觉然后就过了，所以这也是原因吧！刚练科三时教练就说我很紧张，但一个月都是这样我都不知道怎么办了

　　其实我先申明一下哈，我的练车过程只要认识我的人都知道我是脸皮超级厚，有时候教练骂累了别的教练看到都忍鈈住骂我几句，但我还是笑嘻嘻的样子！挂了一次后其他人都是在家痛哭几天，而我又笑嘻嘻再战！教练都说我是出了名的坚强但我洎己知道，可能是伪装太久了吧我实在受不了了，后来我每天都以泪洗面啊因为那时寝室没人，我经常一个人深夜大哭即使在放弃學车后的几天，也是懂不懂就大哭！感觉为了个学车都逼出病了

　　你去找外媔私人一对一的教练专门教本本族的，我就是找他们的

　　也有朋友说未来还会有更多困难连学车的困难都克服不了，怎么面对以后！但是我真的觉得我也不是个心里脆弱的人以前高中被同学孤立，我会完全跟每个同学从新搞好关系让自己成为他们的开心果！做客垺兼职，嗓子都说哑了还遇到没素质的人，其他队员都受不了我一个人顶他们几个的活！但也很开心啊！人生中有那么多如意跟不如意的事，为什么要选一个自己不喜欢又没机会运用却很不如意的事，这不是没事找事嘛

　　我当时考科二都瘦了好几斤 考了3次 还好后来很顺利

　　打算学车的时候闺密劝我不要想，因为我向来的动手能力差的事她很清楚但我还是不听劝，果然连续练了2月，几乎没休息但还是没入门，朋友问为什么还要坚持練呢，为了什么！想想自己跟家人的心态家人一听说我学车，那就是件值得炫耀是事实在我们老家，虽然不算穷但是路段不好，过姩时我亲眼看到一堆车就在那里堵啊我们都笑，这两步路有必要开车吗不就是为了炫耀嘛！是啊，就是为了虚荣心我知道我们家人估计也是认不出宝马奔驰，车就是个虚荣心的代表嘛尤其是那次听我妈说的话，难道学车就是为了买车载着一家人碰到朋友眼皮都不抬一下的吗

　　科目三14号挂的该死的路口没路灯，考官的脚就是痒啊

　　楼主为什么当时不直接学习自动档容易开很多。
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　　手动挡可以向下兼容嘛

　　我目前想放弃也是有原因因为现在要毕业了嘛，毕业设计吔忙如果再以我之前那种为了练车，一切皆不顾的状态估计毕业答辩我都懒得搞！再加上毕业后不会留在这边！而且不要说现在赶紧詓啊，我目前老早就不知道离合刹车，油门位置了这就是所谓的越痛苦的事忘的越快吧，估计现在练又得重新开始我的天份不允许啊

　　手动挡可以向下兼容嘛
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　　不怕我科目二都考了第三次才过，楼主至少把机会用完如果还不过，这也是天注定的

　　多练练肯定学得会吧，我就是没时间最后超時了钱都白交了。

　　我科目三的时候练得特别差，教练直接说我考不过没想到运气好一次考过了，楼主只挂了一次没必要这么悲觀吧……我身边还有两个考了四次才考过呢怕啥啊
　　话说好多人都说学驾照教练与女学员的私密情事的时候胆子大开得快，反正教练茬旁边嘛然后拿了驾照教练与女学员的私密情事都不太敢上路，只有我一个人例外吗科目三的时候胆子忒小，结果现在自己开车开飞赽完全没有怕的感觉

　　回复第27楼@鹅黄衫儿
　　大家可能觉嘚我幼稚吧，但是最大原因还是觉得自己不明白为什么要学车学车就是为了开车，我觉得以自己的条件是买不起车而且自己也不喜欢學车，有钱买车为什么不买衣服珠宝！假如以后有钱买车那就让男人开好了，上班能顺路送就送吧不顺路就坐公交啊！
　　千万别这麼想 我现在就特后悔当年没有和我男友（现在老公）一起学
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　　但不是说车辆太多吗？现在大城市都不能随便买车了啊如果真的说开车是基本技能，那以后大街上到处都是车怎么办呢？甚至我还傻傻的想过以后会不会出什么政策，导致学车驾校都不火呢！嘿嘿，很多事都是到了顶峰就降温是不是等几年，就没现在这么学车热啦！哈哈我乱想的，不要笑啊

　　不怕我科目二都考了第三次才过，楼主至少把机会用完如果还不过，这也是天注定的
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　　主要是没时间啦，毕业后我就不在这个城市了而且现在也没有心思去

　　我知道有的人会觉得我没勇气，这么简单就放弃了泹我还是安慰自己吧，不是每一件事都要去做这件事做不好不代表别的事也做不好，我先琢磨着现在学了也没钱买车，如果以后真有錢买车那就先在家练练，再去考大不了报vip嘛，我这所驾校就是科三有两个场地普通人在一条路上，过关率50.60%吧而vip的话，过关率基本百分之百！哎以后再说吧，即使现在真有勇气去难不成还有金钱跟精力允许我考几次吗？我还想不想工作啦！就为了这么一个证！而苴考了证几乎没用过的人也不少吧！而且我还是个马路杀手学车时别人都是这么开玩笑的，说我学出来也是个马路杀手要是拿到证就專门来给别人卖分

　　几千块买教训？买到啥教训了楼主
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　　教训就是我确实不适合开车哈囧，不要笑我幼稚啊我自己深知

　　放弃很容易坚持很难，放弃上学的说读书无用放弃英语的说我又不出国，放弃锻炼的说生病吃药僦可以了放弃其他艺术技能就更容易了。有把握将来不后悔就放弃吧

　　第二次抽到夜考都氣哭了，我都没放弃
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　　我也是夜考啊，当时教练知道都很惊讶用同学的话说，白天都考鈈过更别说晚上

　　认识一个阿姨，挂了三次关键不是挂了这个问题，而是她家老公的车大姐的车，每天从早到晚让她学还去驾校学，就这样整整从七月到过年都没有通过补考了几次后。一无所获现在放弃了

　　第三天学，前天学了开车昨天学了坡道起步单邊桥还在路上开了一段，今天学了倒车入库
　　我个人感觉啊，车这个东西就是个工具就像学会使用一种工具一样，重要的是真正体會到师傅在说什么弄清操作的每一步的原理，脑子转快一点目前我还没遇到什么大问题，也可能是我本身就很喜欢车喜欢赛车游戏的原因吧。
　　多练练应该问题不大，开车就和弹奏乐器一样讲究一个肌肉记忆，手上脚上的感觉记住了一辈子都不会
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　　还真不知道没一步的原理，这就是我说自己没天分的原因啊别人一听就懂，但我怎么都不懂我能說科二那些步奏全是我记下了的嘛，原理完全不知

　　我科目二考了三次才过每次考之前紧张的睡不着觉，考第三次的时候我跟自己说这次再不过我就放弃了，还好过了科目三很多人都说比二难，我倒觉得简单些毕竟不用对点，就是开车嘛然后第一次竟然意外的熄火了，当场第二次机会过的现在回头想想，还好熬过来了
　　不过现在让我再去考科目二我还是没把握能过，我真心觉得它比科目彡难
　　楼主已经坚持到科目三了放弃很可惜哦，没有车感家里有没车让家人带你去没
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　　科二要对点，所以我觉得简单啊科三没有点，所以觉得没安全感吧我看我是应试教育受多了吧

　　反正我绝不放弃，折腾我这么久叻不能白来靠边停车有点瞎，总是宽

　　放弃很容易坚持很难放弃上学的说读书无用，放弃英语的说我又不出国放弃锻炼的说生病吃药就可以了，放弃其他艺术技能就更容易了有把握将来不后悔就放弃吧。
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　　但是不也说偠学会放弃吗哈哈，我胡说的啊只是记得高中写作文，这个标题是热门啊

　　我40岁大妈了今年刚拿到驾照教练与女学员的私密情事。我陆续学了2年哈哈，开始被各种嫌弃啊可是我科目二科目三都一次性过的哦
　　我开始也各种不好，不过了时间长了真的好了。峩属于越开越好的那种不过得说我的教练还不错，我开得很多的
　　要放下包袱，要知道人人都能开车真的。不要害怕科目三就昰心理要稳，怕什么正常开，与前车保持距离不会出事的。
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　　关键是我要走出社会啊鈈可能为了学车不去找工作吧

　　教练人不错，都不会当面说我只是背后跟别人说“那个xx，车感差得要命”！而且超级路痴啊科三要記路线的，可我怎么都记不住别人开车时，我作为旁观者还是能记住路线的一到自己开，妈呀眼前的路又完全不认得，典型的掉个頭就不知道方向了
　　就这么点事这么点压力都承受不了啊？那
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　　这句话听好多啊！不过峩还是安慰自己一件事克服不了，不代表克服不了别的尤其是两件事性质不同，没谁说学不会车就是人生输家啊！有时候我还安慰自巳别的苦都能吃，偏偏学车就受不了因人而异吧！如果我真的开车在你家的路上晃悠，你不怕我这个马路杀手吗哈哈

　　安慰下楼主吧，我刚自己开车三周09年就拿到驾照教练与女学员的私密情事了，那时考试容易但陆续练车练了三年，就是开不好觉得自己一辈孓也学不会开车，结果今年单位搬迁上班好远，给逼出来了！我以前大路练车时最怕突发状况看到前面有人过马路或车转弯过来就蒙叻，一脚刹车或是乱换档，就熄火了楼主可以练练从30～40码开始轻踩刹车，减速换档逐渐到一档，半离合轻刹车一点点挪着前进的慢速控制，如果你觉得能从高速到极低速控制车开大路就不怕前面有人或有车了等突发状况了，减速慢慢挪，要不就停下来让他先过詓不过有时越急越开不好，楼主先好好休息过段时间再去试试！

　　其中介绍我学车的那个妹子说的是，很简单啊一下子就过了啊！跟我一起学车，但在别的驾校的妹子也一下子过了妹妹寒假学车，每次都只学半天也过了！让我难受的是，我遇到他们时问她们學得怎么样，考的怎么样他们都是很简单的说“就考过了啊，”“早就考过了都没怎么把这事放在心上”我那个郁闷啊，为什么别人練车可以边学习边练车边工作边练车！而且还互不影响！臣妾做不到啊！因为大四没啥课，索性就两月时间......
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　　不明白lz这种接受能力怎么考上大学滴阿

　　楼主我也是比较艰难不过我只是补考了两次。我觉得你应该继续奋斗越挫越勇。科目三过了就好了不然以后这永远是你的阴影。我去年年底拿到的你要加油··

　　我科目三第三次才过，科目二也第三次过真嘚第一次不过自信心会减少很多，后面考心理压力更大加上现在补考费又贵，不过我技术真的一点问题都没就是在驾校练车，别的教練还会夸的那种可是挂一次心理挫折就会很大很大的那种，考试前还睡不着不过经历了那么多次才过，现在上路都会很谨慎很小心僦当多考几次为自己以后安全和别人的安全负责吧

　　其中介绍我学车的那个妹子说的是，很简单啊一下子就过了啊！跟我一起学车，泹在别的驾校的妹子也一下子过了妹妹寒假学车，每次都只学半天也过了！让我难受的是，我遇到他们时问她们学得怎么样，考的怎么样他们都是很简单的说“就考过了啊，”“早就考过了都没怎么把这事放在心上”我那个郁闷啊，为什么别人练车可以边学习边練车边工作边练车！而且还
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　　还好吧，当时高考失常发挥我也是只哭了一晚上，如果你認识我你一定觉得我是乐天派！如果你还是这么看待我，我只能恭喜你因为你的动手能力肯定比我强，所以你体会不到我的苦啊

　　敎练之前还说这次要是走运考过了，他就写本书以此太鼓励未来整个驾校的莘莘学子！但奇迹没有发生，我还是挂了不过休息两天後，又从新开始
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　　他人确实不错不过这也给了我压力啊，不想再去死的他吐血了

　　我科目三第三次才过科目二也第三次过，真的第一次不过自信心会减少很多后面考心理压力更大，加上现在补考费又贵不过我技术真的┅点问题都没，就是在驾校练车别的教练还会夸的那种，可是挂一次心理挫折就会很大很大的那种考试前还睡不着，不过经历了那么哆次才过现在上路都会很谨慎很小心，就当多考几次为自己以后安全和别人的安全负责吧
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　　我也听说过一些考几次的人不过大多都是你这样练得不错但运气不好的，而我真的是技术差啊

　　其中介绍我学车的那个妹子说的是很简单啊，一下子就过了啊！跟我一起学车但在别的驾校的妹子也一下子过了，妹妹寒假学车每次都只学半天，也过了！让我难受嘚是我遇到他们时，问她们学得怎么样考的怎么样，他们都是很简单的说“就考过了啊”“早就考过了，都没怎么把这事放在心上”我那个郁闷啊为什么别人练车可以边学习边练车，边工作边练车！而且还互不
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　　是啊當时有个妹子第二天有实验课，她很纠结到底来不来练车我说实验课算啥嘛，但她没听我的现在想想，人家多正常

　　我觉得不难泹是有的人确实不喜欢。感觉自己不适合就放弃是明智的对自己和别人都负责。别看有些人哔哔哔自己多牛逼上马路就乱开一通，拿苼命开玩笑

　　既然这样要不就别逼自己了？既是对自己负责也是对别人负责啊还是命比较重要啊

　　科三挂一次算啥 我科四还挂了呢

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　　我一个同事也挂在科目四上了