用什么成就未来来 算 禁词吗

作用在活塞环的力有气体压力、環自身弹力、环往复运动的惯性力、环与气缸及环槽的摩擦力等,如图所示由于这些力的作用,环将产生轴向运动、径向运动、回转运动等基本运动

此外,活塞环由于它的运动特点伴随着不规则运动,不可避免地出现轴向不规则运动引起的浮悬和轴向振动、径向不规则運动和振动、扭曲运动等这些不规则运动常常妨碍活塞环发挥作用。设计活塞环时要充分发挥有利运动,控制不利的一面

将燃烧产苼的高热,通过活塞环传递给气缸壁所以能起到冷却活塞的作用。通过活塞环向气缸壁散出的热量一般可达到活塞顶部承受热量的 30 ~ 40%。

活塞环的第一个作用是保持活塞与气缸壁之间的密封控制漏气到最低限度。这种作用主要由气环来承担即发动机在任何运转条件下,其压缩空气和燃气的泄漏均要控制到最少以提高热效率;防止因漏气而引起气缸与活塞或气缸与环之间咬死;防止润滑油的劣化而引起的故障等。

活塞环的第二个作用是适当地刮落附着于气缸壁上的滑油并保持正常的油耗量。当供给的滑油过多时将被吸至燃烧室使油耗量增大,而且由于燃烧产生的积碳对发动机性能影响极坏。

因活塞略小于气缸内径如无活塞环,则活塞在气缸内不稳定就不可能运动自如。同时环还要防止活塞直接与气缸接触,起到支撑作用因此,活塞环在气缸内上下运动其滑动面全靠环来承担。

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