力帆EV650EV的电池组技术参数怎么样?

#最满意 最满意的力帆EV650ev的地方是它嘚外观设计是十分的时尚大方的!风格简约大方!性价比极高!总而言之挺满意的

#最不满意 最不满意的就我个人而言我还没发现啥最不滿意的地方!各方面的表现都是十分的优秀的!

#选车理由 选择它的理由是它的性价比十分的高!各方面的表现都是十分的好的!外观的设計也深得我心

#空间 空间整体来说还是挺大的!驾驶空间很充足!乘坐空间储物空间也很充足

#外观 外观的设计可谓是深得我心了!我是十分嘚喜欢!外观非常的时尚

#内饰 内饰方面的表现也是不错的了!做工跟用料都是比较好的

#动力 动力方面的问题大家也是不用担心的!动力比較充足

#操控 操控驾驶方面的感受也是相当不错了!刹车油门都比较的灵活


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自从决定要买新能源车就天天上来恶补知道
想问问这车跟新逸动ev相比,有什么优势我家這边能充电,每天上下班里程比较少650ev电池是终身保修吗?

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2018姩汽车市场增长最为迅速的当属新能源板块。新能源在双积分的政策以及补贴政策的推进下继续保持高增长势头。根据乘联会数据统計去年全年累计零售95.2万辆,同比增长70.7%;去年12月EV车型销量为23.5万辆同比增长35.1%,PHEV车型销量为3.2万辆同比增长31%。由此可以看出EV车型目前占据叻新能源汽车市场的主导。

同属新能源汽车为什么EV和PHEV会形成这样的销量差距呢?它们之间到底又有什么区别呢

PHEV英文全称为plug in hybrid electric vehicle,直接翻译過来为插电式汽车具有代表的车型为—— 。PHEV车型会在传统燃油的基础上增加一套电动驱动系统,但是电池部分比较大会增加车身重量,此外还会额外多出一套充电机构

虽然PHEV既能当纯电动车驾驶,也可以当成传统汽油车驾驶但它因为大容量电池和电机的存在,自身較重在车辆电池能量耗尽,如果不通过充电桩充电纯粹依靠发动机和动能回收装置充电,反而会增加车辆油耗
另外,PHEV车型受制于以忣车辆结构的原因纯电模式行驶的数都不会很长。当电池能量消耗完后燃油发动机开始工作,实际的油耗可能比传统燃油车油耗更高或许也是因为这些缺点,目前会选择购买PHEV车型的人并不算多

EV车型,英文全称为Electric Vehicle翻译中文是电动车,在国内被称为纯电动车它的驱動是完全依靠电力能源,电力会通过电网输入至车辆的电池储能设备之后电能会带动电机工作,进而驱动车辆行驶

纯电动车在国内可鉯免交,同时还能享受新能源牌照最重要的是,它不会排放对环境有害的气体更加绿色环保,此外纯电动车拥有的加速性和更加简便的操作性能为使用者带来不错的驾驶体验,十分适合被用来作为代步车
以新能源纯电动汽车——EV为例,这款A级三厢轿车的最大的特点僦是续航能力出色、用车成本低廉以及价格十分亲民

作为一辆典型的EV车型,650EV的绿色环保特性自然不言而喻并且,力帆EV650EV采用的是与、等高端品牌同技术平台的三高能锂电池电池能量密度高达144wh/kg,动力输出更强更持久续航里程可达305km。按市内每天通勤80km来算一周仅需充电一佽就能满足日常行车需求。这样的续航能力无论是满足日常代步所需还是将其作为网约车来使用,都是完全没问题的还可以免去车主頻繁寻找充电桩充电的烦恼。
而且力帆EV650EV可使用16A交流慢充和125A直流快充两种充电模式,快充模式下仅30分钟就能充满80%电量大大节省了充电所需的等待时间。

用车成本低廉也是力帆EV650EV面对同级产品时的一大竞争力按家用电0.56元一度来计算,参照力帆EV650EV的续航能力它的百公里成本仅需7元左右。并且当驾驶者每一次踩下刹车,力帆EV650EV拥有的电池智慧能源管理系统会将汽车产生的动能自动回收至电力的循环使用促使原夲不高的用车成本更是降低不少。
值得一提的是力帆EV650EV作为纯电动,补贴后售价区间仅为7.99-8.68万元其高性价比不言而喻。这样亲民的价格體现出对终端用户满满的诚意。对于那些想要购入新能源汽车作为代步车或是营运网约车的朋友们来说,力帆EV650EV着实是一个不错的选择

(图/文/摄:太平洋汽车网 宜昌01)

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