发动机限扭矩、 卡车维学院、 OBD检測系统

故障灯、 卡车维修专用工具、 故障维修

　　前不久朋友的国四车上出现了一个潜水艇模样的灯

　　开到服务站才明白是排放出问題了,

　　解决完故障后，车开起来也明显有劲多了

　　其实那个潜水艇模样的灯就是发动机故障灯MIL，

　　故障就是排放超标发动机限制扭矩了

　　SCR国四系统与之前国三电控相比，

　　排放检测值更加严格车辆更加环保，

　　增加了降低NOx排放的SCR系统

　　同时增加了系統部件和监控部件，

　　OBD检测系统更加完善

　　MIL灯的另一种显示情况

　　OBD是用于控制车辆排放的一种在线检测诊断系统，

　　它能够检測到影响车辆排放的故障

　　并通过储存相关的故障代码指示故障可能发生的区域,

　　有助于故障车得到提醒。

　　OBD系统配有一个故障指示器（MI）

　　当OBD检测到与排放相关的故障，

　　例如SCR系统的拆除或缺失、尿素缺少时

　　MI灯会点亮，同时仪表的液晶显示屏上会有楿关的故障提示

　　到了国四系统后，发动机控制系统多了NOx的控制

　　安装在排气管上的NOx传感器用来检测尾气中的NOx的排放水平，

　　會激活故障指示灯MI来通知驾驶员

　　扭矩限制器会被激活，来降低发动机性能

　　这样驾驶员会明显察觉到，同时扭矩限制器激活时

　　故障指示灯会不断警示驾驶员，并存储不可清除的故障码

　　当然在有些特殊工况或条件下，

　　OBD对于排放的检测可以暂时性不檢测

　　（MIL灯不亮也不存故障代码），

　　例如环境温度不在工作范围（2℃-30℃）；

　　海拔高于1000米

　　发动机冷却液温度不在范围内（70℃-100℃），

　　PTO激活跛行回家。

　　（技术编辑：扭力扳手 配音：小新）