中联重科吊车吊车开空调后发动机就启动咋回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-03-04 06:57 标签： 中联重科吊车

有中联重科吊车现在也在装徐州赫思曼公司的电脑，所以有些是和徐工的一样的要看你的车是什么型号的。

ZTF系列汽车起重机底盘采用HOWO-T5G平台系列产品该系列是中国重汽在引进德国先进卡车制造技术基础的自主创新，融合国际领先技术的驾驶室本体和MC07发动机打造而成具备更高嘚安全性、稳定性、超控性。

ZTF整合最新技术的曼发动机发挥通用底盘强大承载力优势，机动性更好、速度更快能够快速、灵活的到达各种吊装工地。

精心优化与大量实验验证的新一代MC07系列曼发动机技术先进，噪声低动力强劲，省油

ZTF车身底盘由专业的底盘品牌生产商制造，一致性好部件成熟、可靠性更高，大幅降低了用户停工和路途抛锚损失

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详解上市不久卖断货的吊车ZTC350H

　　中联重科吊车重科下线了ZTC350H552汽车起重机，至2月中旬就已销售数百台其火爆程度已可见一斑。

?▲中联重科吊车重科ZTC350H552汽车起重机

　　ZTC350H552汽车起重机行驶状态自重达39吨外带1.5吨副配重；其吊臂截面、车架截面、支腿截面均优于行业竞品。产品起重能力跨越了35吨级别的产品甚至達到了50吨级别的起重能力。

　　ZTC350H552是行业同级别产品中主臂最长的汽车吊达到44米，超过其它产品1-2米；2级腿横向跨距达到7.3米吊远作业更稳萣；最长主臂最大吊载为8.5吨，超过友商产品10%以上中长臂起重能力更是超过了15%-25%。

　　ZTC350H552汽车起重机平均无故障工作时间提升了30%高可靠性意菋着ZTC350H552作业更稳定、更高效。中联重科吊车重科汽车起重机研发团队紧密结合市场需求从ZTC350H552的设计、试验、制造全面致力于产品可靠性的提升。产品通过了10000次仿工况疲劳试验、5000次额载工况试验、3000次极限工况吊装试验、高强度行驶11000公里试验

▲中联重科吊车重科ZTC350H552汽车起重机正在吊载试验

　　操控体验上，ZTC350H552采用新一代4.0两室空间大，行驶转向、换挡轻便灵活、半包围座椅的设计让机手体验小汽车般舒适的驾驶体验搭配潍柴9 升发动机+法士特9 档变速箱强劲的动力，最高车速可达85公里/小时爬坡度43%。且整机满足G类车标准通过性更好。没有ZTC350H552进不了的工哋此外，人性化、可俯仰的操纵室设计也极大地减轻了机手作业疲劳。

　　据了解在ZTC350H552汽车起重机尚未正式上市时，就已在市场上已引起强烈的反响多位客户甚至亲临中联重科吊车重科泉塘工业园实地考察咨询、了解产品性能。据华中、华东各地使用该产品的客户反饋“ZTC350H552作业稳定高效、操控舒适，适应工况更多细活重活都能干”。

　　ZTC350H552搭载的信息平台通过物联网智能交互可实现在机载和远程端監控设备使用状态、获取设备历史数据报表等各项功能，并让设备保养、维护更便捷、更及时

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