有没有耳机听起像车音响感觉的耳机那感觉

如果你的车载音响感觉的耳机有AUX喑源输入插口的话完全可以实现这个功能之前我有个没用的蓝牙耳机,我就打算把它改装在面包车的MP3上来实现车载蓝牙的功能具体要解决的问题就是蓝牙耳机的供电以及蓝牙耳机音频输出信号与车载音响感觉的耳机系统AUX接口的信号连接。

AUX音源输入插口就是一个普通的耳機插孔接收小的音频信号,然后经过车载MP3系统放大后从扬声器里发声的

首先需要准备上图这种两头都是耳机插头的音频连接线,一头剪掉找出对应的线头连接在蓝牙耳机的输出线上也就是蓝牙耳机喇叭线。另一头留着耳机插头插入AUX插口。这样就可以把蓝牙耳机的音頻信号传递到AUX接口然后在车载音响感觉的耳机上选择音源为AUXIN就可以使用蓝牙耳机了。

具体接线我觉得像上图那样就行蓝牙耳机喇叭只囿两根线,而耳机插头最低三根其中两根分别是左右声道,把它俩连起来就行了这样汽车左右喇叭都会响。

这样说最简单的方法缺點就是来电话时你需要将车载音响感觉的耳机的音源切换为AUX IN。还有更高级的改装利用蓝牙耳机来电信号触发继电器,在来电话时自动把喑源切换为AUX IN不过这种改装比较复杂,需要有数字电路和模拟电路知识

感谢新浪众测平台以及产品厂商让我有幸体验到小鸟音响感觉的耳机TRACK无线耳机!

说到耳机,可能是每位通勤人士的必备数码产品不管你的通勤工具是公交地铁,还是高铁飞机只要在路上,你可能就喜欢戴上耳机那一刻的“安静”当耳机里传来舒缓的音乐,我们也就放空了自己犹如TRACK无线耳机的品牌“小鸟”那样自由的飞。

我一直是无线耳机的拥护者少了些许束缚,更多的是行走途中的便利在无线的便利中,音质成为无线耳机朂大的考验在利弊权衡中,自然是需要取舍的接着咱们就一起来品鉴一下小鸟音响感觉的耳机的这款TRACK无线耳机,是否能够有所突破做箌双赢

TRACK无线耳机包装盒一点不含糊,表面一层纸套有耳机的相关卖点以及产品的特色功能。

包装倒是货真价实的量足又大碗但是在產品特色功能介绍上全部采用英文印刷还是有些不符合中国本土特色噢。

内部黑色硬质盒子则是耳机本体包装里面硬质海绵能够起到良恏的防护作用。配件有各种尺寸的硅胶耳塞以及一条充电线还有些你可以不看但是它不能没有的纸质资料。

包装盒算是比较豪华的保護措施做得到位,但是我想提醒以下既然进入中国市场,又是中国产那么最好采用中国汉字做宣传。才能体现跨国企业的本土化经营悝念啊

贰.TRACK无线耳机外观

TRACK无线耳机很轻,它的重量主要集中在两个耳塞以及控制部分,其他则是常见的耳机线材

因此TRACK无线耳机的收纳吔很方便,可以说随便怎么绕都能塞下去像我这样脑洞大开缠在手腕上做个装饰也未尝不可。

耳塞的设计从我的实际佩戴感受来说很苻合人体工学原理,也就是与耳廓贴合较好能够稳稳地挂在耳朵上。

耳机的控制器四个按钮:音量+-/播放暂停/开关设置以及一个指示灯囷充电口,这里吐槽一下充电口没有堵头,有点影响产品完整性美感其次是按键外还包裹有一层皮,导致有按压不到位以及反馈不清晰的情况,有几次我都以为音量-键失灵了体验较差。

叁.TRACK无线耳机的(佩戴/控制/续航/App)

无线耳机的一大好处就是“不坠”人不像有线聑机还要拖着一条长尾巴,不用的时候就这样挂在脖子上没有一点累赘感,当然你也不用担心汗液与耳机线相结合后的困扰,因为耳機采用了防汗设计

如果你觉得挂在脖子上有损你的英俊,那么不妨试试我这个非官方收纳的法子掉了可别怪我。

在控制方面TRACK无线耳機采用了比较常见的磁吸耳塞+按键的方式,在音乐播放或者通话中耳塞相吸即可暂停播放或者挂断通话,并且会与蓝牙断开进入休眠模式

而按键控制上包含了音量+-/播放暂停/开关,开关键长按1秒开关机而关机状态下长按3秒以上会进入设置模式,但是这个设置至今我没囿搞明白设置什么东西。音量+-键则为单纯的加减音量播放按键则是身兼数职,除了播放暂停/接听挂断两个基本双击还能下一首,而三擊可以上一首其实我之前一直下意识的认为双击音量+-是上/下一首,小鸟有点不按套路出牌啊

根据我使用无线耳机的经验,续航不能忽視因为续航越短预示着这副耳机淘汰越快。在没有官方更换电池的服务之前电池废了耳机也就废了。话说官方为啥没有耳机换电服务呢言归正传,TRACK无线耳机号称是16小时的续航哟我从12日上班开始使用(充满电),至截稿这天使用有一周了每天都戴大概1.5小时,算起来赽接近官方说法了还剩下不少电呢。

TRACK无线耳机同样适配了小鸟音响感觉的耳机的libratone App,在安卓手机上功能不多能够播放音乐以及设定耳机音效模式:普通/低音增强/高音增强,还能组合同类小鸟产品一起听音乐App能够看到电池图标,却不能显示电量百分比虽然无伤大雅,但是峩还是像知道到底还有多少电啊

TRACK无线耳机够轻,够软携带收纳都轻松搞定,控制方面虽然比较全面但是按键体验稍差,像充电口堵頭这样的小细节我觉得做好了才能显出对产品的责任感。续航作为官方力捧的卖点通过我的体验,相差无几减少了反复充电的尴尬。

接着就是本次体验的重头戏了玄学验证环节,试听音质表现其实关于音质的玄学本身就不易验证了,而我还得用文字表述给各位實乃对本人的极限考验啊。这里还得拜托各位玄学为个人主管感受,如果不符各位胃口还请多多包涵,一笑而过即可(vivo NEX硬件,QQ音乐播放器SQ无损音质)

老规矩,选了近来喜欢的几首歌曲安利给大家:

《阿果吉曲》——海来阿木

我是通过某音听到《阿果吉曲》这首歌嘚,然后才深入了解了这首歌所要寄托的感情在歌曲开头00′4″处的击鼓,敲出了这个悲伤故事的开端00′6″的那声若有若无的和弦,有種余音绕梁的深沉真的非常的动听。海来阿木开口的一瞬就大致感受到这个声音的民谣味,声音里就透着一股“土味”清凉非常真實。而01′39″海来阿木的换气声清晰可闻。整首歌的基调像是在述说对她的极度思念以及永远的牵挂TRACK无线耳机在这首歌的低频主要在那若有若无的弦颤上,非常有弹性的感觉能够直击听众内心。

《学到老爱到老》——金润吉

金润吉一直是我比较喜欢的歌手抒情风和摇滾范都能驾驭。这首网剧片尾曲在他的口中唱出来真的是别有一番风味。曲目的00′10″开始的左右声道切换TRACK无线耳机的听感流畅舒缓,咗右有一股藕断丝连的黏稠感立体声表现不错。在00′31″处的“它”咬字极清晰有种感同身受:舌尖一弹就吐出了“它”这个字。01′00″處连续深沉的鼓声让我回味起了金润吉摇滚范的味道。紧接着01′5″吊镲的敲击开始若隐若无的跟随鼓点节奏,让沉重中分离出了一丝歡快《学到老爱到老》曲不算复杂,乐器以鼓为主辅以吊镲,这就突出了金润吉人声的表现了低音到位,人声清澈

《阿刁》——張韶涵(原唱赵雷)

一曲《阿刁》,让张韶涵再次展现出其独具魅力的歌喉以及唱功有人说赵雷唱的是阿刁,而张韶涵唱的自己在第┅句“阿刁住在西藏的某个地方”,我就感觉张韶涵空灵的声音与地域场景相结合的那种干净纯粹映射旅途中一路的苍茫。01′11″出现的伴唱犹如身处大昭寺前虔诚的礼佛,在平平仄仄的叙述阿刁经历后04′03″张韶涵终于爆发出了对自由的呐喊,“鸟”字拖音铿锵有力TRACK對此处的高频解析清晰而有力,好像从歌声中带给阿刁一种力量

听到这里,对于TRACK无线耳机的音质玄学我也有一点心得体会,低频的共鳴能够深入听者的心房,而像金润吉/张韶涵这种人声特别突出的声线TRACK能够很好的把握到他们高音的穿透力,不刺耳不破音,能够直沖脑门最深处

TRACK无线耳机轻巧易收纳,这一点确实方便很多种生活情形而续航方面,官宣16小时是一个相当有实力数据而我的一充一周嘚体验也验证了这一点,至少能够少一件恐电荒的数码产品了;音质方面我建议优先筛选合适你的耳塞因为我刚拿到TRACK的时候就用的默认嘚S号耳塞,在耳道里很轻松但是密封性差一点,听音体验就差了些后来换过大一号的耳塞,音质确实又有所提高了低频够颤,有弹性至于下潜有多深,确实感觉不出来;而高频方面张韶涵的那声呐喊,给我的印象颇深因为那刻确实让我想起了在西藏那段时间所見过的人与景。

对于耳机的音质每个听众的听感不一样,喜欢的曲目类型不一样还有三频着重也不一样,所以确实是众口难调的存在只能在喜欢与不喜欢中去摸索自己的爱好了。

因为耳机与人耳在所形成小空间內产生声压即可小功率(0.1w)就可以获得大声压,而高品质的音箱和车内音响感觉的耳机动辄需要几百瓦的功率

电声换能器件可以使用即使效率低,也能得到良好音质的材质车内音响感觉的耳机不仅要考虑灵敏度,而且还需要在极端环境下使用如,某品牌大音圈喇叭灵敏度比正常低三个db,同样音量下就需要功率输出大一倍的功率

不受外界环境干扰,用扬声器重放需要考虑房间声学特性,而耳机呮由耳机性能决定

都在说车用环境不佳,但我却有另外的看法现在DSP模块的介入,已经大大衰减了车内听音位置不佳及喇叭安装位置不悝想的弊端而且大多数车内的噪音并非不可接受,一个现成的密闭独处的空间只要愿意花费心思,效果提升数倍还真的不算难

耳机仳扬声器便宜,但仍能获得很好的重放音质

车用成本区别很大,简单升级换套喇叭就有的效果要达到发烧级别,不仅喇叭需要配备功放还需要搭配独立的低音单元。

耳机即使大音量听音也不会影响到别人。

家用音响感觉的耳机声音会泄露到室外成为噪音

车用音响感觉的耳机只要不是外场播放,想多嗨都可以

音箱相比耳机最明显的优势,就是音箱拥有更完整、广阔和真实的声场能够营造更宏大嘚氛围,气势更足另外还有一点很重要:耳机和耳塞都是挂在脑袋上的,而真实的声音的低频部分是需要用全身去参与感受的。这个伱在捂着耳朵听摇滚时就能感觉的到身体在跟着振动,并不会全无知觉

耳机这个东西,本身就是对于音箱体积太大、不便携的一种妥協有人会觉得耳机里面细节丰富,不过是因为耳机离耳朵近一些声音进入耳朵的过程中不受外界干扰。说白了还是没有在一个良好的環境下听一款好音箱的声音

车用音响感觉的耳机跟家用又有一些不同,单一某个优秀器材并不能拯救一套失败的系统不少发烧友换了┅套好的喇叭就以为会有大的改变,实际并不是车内更讲究搭配组合。比如:主机功率不够需要功放来推动喇叭箱体容积问题大多需偠加独立低音炮,听音位置限制需要用到DSP处理信号……

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