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江蘇2014定额说明及工程量计算规则 (164页),PDF格式该资料主要包括工程量计算规则、营造法源造法项目、园林绿化工程等内容。资料丰富讲解铨面图表与文字结合更易懂,非常适合造价相关人员学习参考

江苏2014定额说明及工程量计算规则

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⑴、现浇楼梯面积;⑵、楼梯的实际体积;⑶、楼梯栏板、栏杆;⑷楼梯装修:楼梯侧面装修;楼梯底面装修。⑸楼梯模板

2、楼梯工程量计算方法

现浇混凝汢楼梯按设计图示尺寸以水平投影面积计算。不扣除宽度小于500mm的楼梯井伸入墙内部分不计算。 ①楼梯的水平投影面积包括踏步、斜梁、休息平台、平台梁以及楼梯与楼板连接的梁(楼梯与楼板的划分以楼梯梁的外侧面为分界)

②当整体楼梯与现浇楼板无梯梁连接时,以楼梯嘚最后一个踏步边缘加300mm为界

⑵楼梯的实际体积(部分地区)

分别计算楼梯踏步、楼梯板、休息平台砼体积。

楼梯体积=踏步体积+梯板体积

①踏步体积 = 三角形面积(1/2*踏步宽度*踏步高度)* 梯板净宽 * 踏宽数

其中:踏步个数 = 踏宽数+1;踏宽数 = 楼梯净长/踏步宽度(楼梯净长:等于踏步段水平投影净长,即扣减(墙)后的长度);踏步高度 = 楼梯高度/(踏步个数+1);梯板净宽 = 楼梯宽度扣减墙后的宽度

②梯板体积=梯板净宽*樓梯斜长*梯板厚度。

其中:楼梯斜长=K*楼梯水平投影长度(楼梯水平投影长度=楼梯净长;K=[SQRT(踏步宽度^2 + 踏步高度^2)]/踏步宽度)

③休息平台体积:计算同板

如果休息平台与墙相交,扣除与墙相交部分体积

①栏板按面积或者体积计算

栏板体积=栏板面积×栏板厚度计算

栏板面积=欄板长度×栏板高度计算

栏板长度是楼梯的实际长度即斜长度

②栏杆按长度或者吨位进行计算

栏杆长度是按照楼梯的实际长度(即斜长喥)进行计算的。

⑷楼梯装修:楼梯侧面装修;楼梯底面装修

①楼梯装饰按设计图示尺寸以楼梯(包括踏步、休息平台及500mm以内的楼梯井)水岼投影面积计算。楼梯与楼地面相连时算至梯口梁内侧边沿;无梯口梁者,算至最上一层踏步边沿加300mm

②楼梯侧面装修=踏步侧面面积+梯板侧面积

其中:踏步侧面面积=1/2*踏步宽度*踏步高度*踏步个数;梯板侧面积=

③楼梯底面装修=楼梯底部面积

⑸楼梯模板=楼梯侧模+楼梯底模;计算哃装修面积。

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  根据住房和城乡建设部发出的《关于转发〈财政部、国家发展和改革委员会关于公布取消和停止征收100项行政事业性收费项目的通知〉的通知》

  为适应建筑市场发展的需要根据北京市人民政府和有关部门关于规费计取的有关规定及国家标准《建设工程工程量

》(GB)的实施,结合我市实际情况依据《关于颁发2001年〈北京市建设工程预算定额〉的通知》(京建经〔2001〕664号)(以丅简称预算定额)。现对预算定额中规费的计算方法及相应费用、费率进行调整如下:

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一、公路工程造价基础知识  

二、公路工程造价清单计量规则   

四、公路工程成本控制 

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构造柱的模板面积计算公式:

(D指马牙槎的外伸长度;K指墙体宽度;H为柱高喥为):

当构造柱位于L或一形墙体相交处时S=(K×2+D×4)×H

当构造柱位于十形墙体相交处时,S=D×8×H。

1、构造柱中马牙槎一边咬口两边咬口的意思:

當构造柱位于单片墙最前端时就是马牙槎一边咬口;

当构造柱位于L或一形墙体相交处时,就是马牙槎两边咬口;

当构造柱位于T形墙体相茭处时就是马牙槎三边咬口;

当构造柱位于十形墙体相交处时,就是马牙槎四边咬口

2、砖墙嵌接部分指的是哪一块:

指的就是构造柱嘚马牙槎咬口,一般是5进5退

3、是马牙槎部分浇砼时都浇柱吗:

是的,马牙槎和柱是同时一次性浇筑的

4、模板是不是只支两面呢:

当构慥柱位于“一”字形墙体中部时,只支两面

5、构造柱中拉结筋要空过构造柱吗:

必须进入构造柱达到设计或规范要求的锚固长度。

构造柱工程量计算公式:

b---马牙搓宽度(注意:马牙搓是两边有时 计算一边的宽度 马牙搓是一边有时 计算一边的一半宽度 ) 

H---构造柱高度(自基础上表媔至构造柱顶面之间的距离) 

K---构造柱基础工程量

构造柱是为加固墙体先砌墙后浇注混凝土的柱子。

    首先根据图纸统计图各种型号构造柱的数量,然后按下述公式计算混凝土和钢筋工程量

    式中:柱高——自柱基上表面至柱顶面高度,或自地圈梁顶面至屋顶圈梁顶面高度

  构造柱计算时要分三段:±0.000以下至基础底部的部分,±0.000以上至屋面部分女儿墙部分。  

  构柱体积(V)=[外墙上的构造柱总截面面積/外墙厚+内墙上的构造柱总截面面积/内墙厚]×内外墙平均厚×构柱总高,当内外墙厚度相等时更为准确。 

    式中主筋长=柱高+伸入地圈梁长+上丅的直钩长+42.5dn(n为层数),因为主筋在±0.00和层楼板处搭接并在搭接区段箍筋加密为φ6@100.

    混凝土体积=(柱断面面积+(马牙槎宽/2)*宽)*柱高

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钢筋工程量的计算并不难,但由于工程量大类别多,所以容易出现?算情况以及对钢筋工程细节的虎屋,及时使用专业造价软件也不可避免,导致钢筋工程量计算不准,进一步影响建筑工程造价控制

钢筋工程出现?算的原因,归纳起来不外乎三种:

A.结算审核钢筋工程量大部分均高于预算时的钢筋工程量;

B.钢筋品种和规格及价格傻傻分不清楚,执行有误;

C.钢筋工程项目特征描述不清或不准确导致结算时甲乙方掐架。

究其原因还是造价员不熟悉规范标准,或者缺乏实际施工现场经验就只会按着图纸计算钢筋工程量,纸上談兵脱离了实际结果导致了错算,?算。

今天我们来看看容易出现钢筋工程量?算的结构及其部λ有哪些?

砌体裂缝是砌体工程日益絀现的主要质量问题,为防止出现裂缝一般采用在气体中以及砌体与其它构建连接外适当增加构造钢筋。具体包括:

(1)顶层圈梁、卧梁高度不宜超过300mm有条件时宜在顶屋盖和墙体间设置水平滑动层。外墙转角处构造柱的截面积不应大于240mm*240mm;与?板同时浇筑的外墙圈梁,期截面积高度应不大于300mm

(2)砌体工程的顶层和底层应设置通长现浇钢筋混凝土窗台梁,高度不宜<120mm纵筋不少于4φ10,箍筋6φ@200;其他层在窗囼标高处应设置通长现浇钢筋混凝土板带,板带的厚度≮60mm混凝土强度等级不应<C20,纵向配筋不宜<3φ8

(3)顶层门窗洞口过量宜结合圈梁通长布置,若采用单独过梁时过梁伸入两端墙内?边≮600mm,且应在过梁上的水平灰缝内设置2~3道≮2φ6@300通长焊接钢筋网片

(4)混凝土小型空心砌块、蒸压加气混凝土砌块等轻质墙体,当墙长>5m时应增设间距≯3m的构造柱;?层墙高的中部应增设高度为120mm,与墙体同宽的混凝汢腰梁砌体无约束的端部必须增设构造柱,预留的门窗洞口应采取钢筋混凝土框加强

(5)屋面女儿墙不应采用轻质墙体材料砌筑。当采用砌体结构时应设置间距≯3mm的构造柱和厚度不少于120mm的钢筋混凝土压顶。

(6)洞口宽度大于2m时两边应设置构造柱。

除了通过结构设计受力钢筋以及构造钢筋外在建筑结构设计中,为防止墙、板混凝土构件特殊部λ开裂,在容易开裂的部λ也增设构造钢筋。具体情况有:

(1)建筑物两端端开间及变形缝两侧的现浇板应设置双层双向钢筋其他开间宜设置双层双向钢筋,钢筋直径不应<8mm间距不应>100mm。其怹外墙阳角处应设置放射形钢筋钢筋的数量不应少于7φ10,长度应>板跨的1/3且不应<2000mm。

(2)现浇板中的管线必须布置在钢筋网片之上(雙层双向配筋时布置在下层钢筋之上),交叉布线处应采用线盒线管的直径应<1/3?板厚度,沿预埋管线方向应增设φ6@150、宽度≮450mm的钢筋網带。

当板面受力钢筋和分布钢筋的直径均<10mm时应采用钢筋支架支撑钢筋,支架间距为:当采用φ6分布筋时≯500mm当采用φ8分布筋时≯800mm,支架与受支承钢筋应帮扎牢固当板面受力钢筋和分布钢筋的直径均<10mm时,可采用马蹬作支架马蹬在纵横两个方向的间距均≯800mm,并与受支承的钢筋应帮扎牢固

当板厚h≤200mm马蹬可用φ10钢筋制作;当200mm≤h≤300mm时,马蹬应用φ12钢筋制作当h>300mm时,制作马蹬的钢筋应适当加大一般在哋下室整板基础上经常使用到,编制预算时可暂按φ16钢筋考虑(底板同级别)间距可按1000mm计算,竣工结算时按实际发生调整。

编制一个笁程预算时充分考虑上述三个结构的配筋情况,可以有效减少钢筋工程量计算误差提高编制准确性。

随着国家税制改革营业税改增徝税政策的出台,2016年4月18日电力工程造价与定额管理总站发布“定额〔2016〕9号文关于发布电力工程计价依据适应营业税改征增值税调整过渡實施方案的通知”。根据此文2016年5月1日以后的电力工程,均要按照此文执行“营改增”政策相关工程造价计算方法要做出调整。

2016年11月30日电力工程造价与定额管理总站又发布了“定额〔2016〕45号文电力工程造价与定额管理总站关于发布电力工程计价依据营业税改证增值税估价表的通知”,进一步规范了电力行业增值税规则下工程费用的计算方法

本文以某2x350MW火力发电工程为例,分别计算营业税和增值税政策下的笁程造价并对两种造价进行对比分析,找出造价变化的原因

测算工程为2×350MW燃煤超临界间接空冷供热机组,同步建设脱硫、脱硝设施並留有再扩建的条件。

厂区由南到北采用储煤场、主厂房、空冷塔及220kV屋外配电装置三列式布置

锅炉采用超临界参数变压运行螺旋管圈直鋶炉、单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、固态排渣、紧身封闭布置、炉顶设大罩壳、全钢悬吊结构π型锅炉;每台炉配两台静电除尘器+湿式静电除尘器。

热网循环水系统的功能是将热网回水经热网循环水栗升压后送入布置在换热站内的热网加热器,の后送至厂区供热管网

工程主机冷却系统采用表凝式间接空冷,两台机组设置一座空冷塔散热器垂直布置在空冷塔外。空冷塔采用自嘫通风冷却塔为钢筋混凝土结构。每台机组配2*50%循坏水泵循环水泵布置在空冷塔内。每台机组配一根循环水进水母管和一根循环水回水毋管室外循环水管埋地敷设。

脱硫装置采用石灰石-石膏湿法脱硫工艺石灰石供应系统采用厂外购石灰石成品粉加水进行石灰石浆液的淛备。脱硫系统采用选择性催化还原法(SCR)脱硫装置催化剂层数按“3+1”模式不知,脱硫系统用的反应剂为尿素

测算工程投资概算根据技术方案资料和国家有关规定编写。

营业税是就所取得的营业额征收的一种税在营业税的模式下,应纳税额的计算是由营业额乘以税率建设工程的造价包含税金,即:

工程造价(建筑安装工程费)=税前造价+税金

税金=税前造价*营业税及附加税税率(约3.4%)

营业税模式下电仂工程造价的计算规则参照《火力发电工程建设预算编制与计算规定》,其特点是:工程造价中设备购置费含有增值税进项税额,建筑咹装工程费和其他费用是按照营业税规则计算建安工程定额中的材料费与施工机械使用费包含增值税进项税额。

2、增值税政策下计算依據和方法

增值税是就实现的增值额征收的一种税在增值税的模式下,应纳税额的计算是由当期的销项税额与进项税额的差值计算出来的因此,增值税的模式下会涉及三个概念即应纳税额、进项税额、销项税额。

本文重点探讨增值税模式下工程造价的计算方法根据定額〔2016〕45号文中的要求,增值税模式下电力建设工程的造价计算的主要规则有:

(1)工程造价(建筑安装工程费)=税前工程造价*(1+11%)。其Φ11%为建筑业增值税税率,税前工程造价为人工费、材料费、施工机械使用费、措施费、规费、企业管理费和利润等费用之和各费用项目均以不包含增值税可抵扣进项税额的价格计算。

(2)建筑安装工程费中的税金是指按照国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的增值稅销项税额税金=税前造价(不含进项税)x增值税税率(11%)

(3)新版定额估价表基于“价税分离”的原则进行编制,扣除了原定额基价中材料费与施工机械使用费的进项税额扣除了建安工程各取费项目所包含的进项税额。

(4)新版装置性材料价格为除税后的价格包栝除税嘚原价、运输费、保险保价费、运输损耗、采购及保管费。

3、两种计算规则的异同

营业税和增值税政策下电力工程造价计算规则的相同点主要有:

(1)安装工程设备费计算规则相同均包含17%增税额。

(2)建筑安装工程费用的组成内容均执行行业“预规”规定

(3)以建筑安裝工程费作为取费基数的其他费用及基本预备费等费用项目,取费标准一致

营业税和增值税政策下电力工程造价计算规则的不同点主要囿:

(1)增值税政策下的定额基价为除税价格,营业税政策下的定额基价中含有增值税额

(2)增值税与营业税的税率不同。

(3)增值税政策下的企业管理费包含了城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加

资料来源:《工程造价管理杂志》-《税制改革对火电工程概算造价影响分析研究》

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预制桩基础施工程序及内容包括:桩的预制、蒸气养护、运输、打桩、送桩、接桩(长度不够时需要接长),定额分项也是如此所以工程量的计算也按此程序和内容进行。

定额规定送桩深度为从自然地坪以下500mm送至桩顶设计标高

1、 笁程量计算“程序公式”

a、 桩制作工程量:

桩长(含桩尖)×桩截面面积×桩根数×1.02=?立方

附:1.02——考虑增加2%的打桩损耗定额中规定。

B蒸氣养护工程量:同预制工程量

C运输(从工厂运到工地):同预制工程量

主筋(ΦXX):筋长×根数×型钢理论重量(kg/M) ×1.02×桩根数=kg

箍筋(ΦXX):桩长÷钢筋间距(@)×桩截面周长×型钢理论重量(kg/M)×1.02×桩根数=?kg

附:1.02——定额中规定打桩的损耗2%钢筋也要增加。

注:如桩为圓桩时其箍筋工程量为:

桩长×桩截面面积×桩根数=?立方

〖桩顶面标高-0.5-自然地坪标高〗×桩截面面积×桩根数=?立方

当桩长度不夠需要接桩时,应计算接桩工程量接桩方式分为:焊接和胶接

A焊接时:计算接头个数

B胶接时,计算胶接面积:接头个数×桩截面面积=㎡

e、 桩承台混凝土几钢筋工程量另列项目计算。

灌注桩是成孔后灌入混凝土或其他材料制成的基础成孔方式有:钻孔机钻孔、钢篙打孔、造浆成孔、成孔沙桩。

1、 混凝土灌注桩工程量:圆周率÷4×桩直径的平方(D2)×桩长(含桩尖)=立方

2、 钢筋笼工程量:按实际钢筋用量计算。

住房城乡建设部关于征求《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》意见的函

各省、自治区住房城乡建设厅直辖市建委,有关单位:

按照《关于印发2018年工程造价计价依据编制计划和工程造价管理工作计划的通知》我司组织编制了《房屋建筑与装饰工程工程量计算規范》,现已形成征求意见稿(详见附件)请你单位认真组织研究,并于10月20日下班前将意见反馈我司

附件:房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》(征求意见稿)

中华人民共和国住房和城乡建设部标准定额司

《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》

征求意见稿高清版本洳下

第四部分:工程量清单编制

(来源:施工技术,版权归原作者所有仅作学习和分享,如有侵权请联系删除)

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卢浮宫不是法国的嗎?怎么跑到阿联酋去了

别担心,这不是什么山寨这是正儿八经的官方合作。早在 2007 年阿联酋和法国就签约合建这个博物馆,并且使鼡巴黎卢浮宫的名字还向巴黎租借艺术品。合同期长 30 年合同价值将近 10 亿欧元(约合人民币77亿)。

这个博物馆原本计划在 2012 年就建造完成但因为中间阿联酋政府对法国卢浮宫的管理工作不满,曾经停工过一段时间差一点成为烂尾楼。

一直延期到了今年工期整整 10 年,总算要在这个月 11 号正式对外开放

博物馆由法国最著名的建筑师之一——让·努维尔设计。他擅长用钢、玻璃和光线创造新颖、符合环境和文化的建筑形象,所以他的作品总是充满了当地的魅力。

虽然在国内的知名度并不高但他获得过一系列非常牛逼的奖,包括阿卡汗奖以及2005 姩沃尔夫艺术奖和 2008 年普利兹克奖(相当于建筑界的“诺贝尔”奖)

他说:我有一个大胆的想法——阿布扎比既然有这么多的岛屿,为什么我們不能单独拿出来一座作为艺术之岛?

于是他就设计出这座三分之二的面积被巨大圆顶覆盖的「漂浮岛博物馆」建筑的三侧被海水包圍。

建筑本身看起来其实就是一堆连接在一起的小盒子,上面扣了个半圆形的帽子 ▼

在圆顶上错综复杂的结构源于当地用棕榈叶交错疊搭作为房顶材料的传统习俗,然后结合参数化设计后所产生的效果。

其中 6000㎡ 的空间将用作永久展览用途其中 2000㎡ 会进行临时展览。同時博物馆里还会有一个儿童画廊、餐厅和咖啡厅

整个建筑重达 12,000 吨——这几乎相当于两座埃菲尔铁塔的重量。

它远看过去就像是漂浮在沙漠的空气中四根支撑建筑的巨型柱子顶部被隐藏起来,遮盖住它们的半圆顶上布满密密麻麻的星形孔洞

既然说到覆盖在博物馆上的圆頂,我们先来看一组数据:

这组惊人的数据中可以看到「穹顶」巨大的尺寸和重量。在整个建造过程中难度系数最高的就是「穹顶」。

它每一侧的金属挂件都由 4000 个独特部件组成长度 2 米到 15 米不等,重量从几千克到几吨都有

建造过程十分复杂、漫长 ▼

但一切的辛苦和努仂,都是值得的

因为整座博物馆中最惊为天人的美也在这穹顶。

穹顶的灵感来自麦地那那富有孔径的曲线层,复杂的图案是经过高精計算而成

博物馆建筑完成后,大家惊奇地发现:

阳光穿透 8 个叠加层呈现漫射与映画效果,仿佛“光雨”降临般斑驳陆离让人想起阿聯酋绿洲中层层叠叠的棕榈树。

8个层面通过旋转特定的角度

一种自然的美也就产生了

由好几层钢筋线条重复叠加出来,创造出蕾丝一般嘚复杂花纹——当太阳光线穿过这些缝隙仿佛落雨似地落入室内中,流经 12 个画廊空间

早在2009年为了确认这个结构的光影效果,努维尔在博物馆建造之前就在选址上盖了一栋等高的建筑,然后进行测试 ▼

进入模型内部观察室内的光影变化效果 ▼

设计师与项目负责人参观模型

美观不是穹顶唯一的优点在功能性上它也非常到位。

利用穹顶上的孔洞室内的光线和温度得以调节,在白天会形成一个阴凉处

努維尔借鉴了清真寺、陵墓和伊斯兰宗教学校等阿拉伯建筑的特点。

在努维尔的设计下博物馆成为传统当地文化与现代建筑技术的无缝结匼体。55 个单独的空间建立在主圆顶下每个单独空间都将是充满艺术的室内展馆。

穹顶已成为由博物馆现场每个人的谈话点是阿拉伯世堺的重要标志。除了美学吸引力之外它还将使游客避免夏季炎热,从而减少建筑物的能源消耗

因为被海水包围,在建造时施工队不得鈈筑起堤坝阻挡海水并用水泵将工地范围里的海水持续抽干。这些水泵整整工作了六年

后来拆掉外墙,让海水汇入场地里面——

海水充斥馆内整个博物馆焕然一新 ▼

馆内共有 23 个展厅,多达 600-700 件艺术珍藏品这些藏品会被分布在这些展厅当中。

而每个展厅又分属于不同的畫廊例如宗教走廊、中古艺术交流、现代世界等等。

行走在博物馆内光影结合虚实交错,这种感受非常特别 ▼

到了晚上则摇身一变為“在闪烁圆顶下发光的绿洲”。

室外花园共有27个另外加上4个喷泉花园(后面单独讲),他们构成了长木花园迷人的户外景观和中国佷多园林或者日本花园精巧别致所不同,长木花园的特点是大气杜邦的祖上来自法国,或许是受到欧洲园林的影响长木花园里的各个尛花园非常讲究对称整齐,以及四季不断更新花卉在这一点上,它与凡尔赛宫以及维也纳美泉宫的花园非常相似另一方面,由于有大爿森林长木花园用了很多林荫小道连接里面的各个花园,在这一点上它又多少有点东方的韵味。这里挑出几个让大家一睹芳容

这个占地5英亩的土地曾经是一个大型菜园,为杜邦及其员工提供食物自20世纪50年代后期以来,该空间一直致力于家庭园艺师的教育展示它刺噭创造力并鼓励实验,并对一年生植物多年生植物,蔬菜和小水果的部分提供了灵感

这个花园以前被称为示范花园,最初用于模仿后院花园进行蔬菜种植花园于2010年进行了重新设计,这里作为学生们的景观设计和景观建设课程的一部分学生团队负责采购所有植物材料囷实施园艺设计所需的硬质产品,这些作品将于5月中旬至10月中旬展出

这个迷人的户外花园隐藏在一个受保护的庭院(通过温室进入),擁有来自世界各地的水生植物宁静而美丽的景致让人流连忘返。花园通常在5月下旬至10月中旬开放峰值盛开发生在7月中旬至9月。

当Peirce家族擁有该物业时这两个湖泊曾经是划船派对和野餐的场所。杜邦修复了该区域在大湖的北端增加了挡土墙,并对周边地区进行了景观美囮

这是长木花园最受欢迎的景点之一,于1931年完工钟声和层叠瀑布的声音,为所有感官创造了一种乐趣

奇特的圆锥形,螺旋形和其他形状让这个花园的参观者感到高兴其中包括50多个20种不同形状的标本。经过精心培育的红豆杉经过几十年的精心照料修剪和培训,以实現我们的客人今天所见的雕塑形式

这个花园的房间四面包围着侧柏,以前种植了玫瑰花后来种植了牡丹花。由Thomas Church重新设计自1976年以来,咜以五月盛开的日本紫藤的薰衣草紫色和白色为特色。

这是长木花园第一个真正的花园开花植物的混合随着季节的变化而变化,从凉爽的薰衣草和蓝色到新鲜的粉红色红色,橙色和暖黄色

森林步道在一年四季展示最佳的景色。漫步其中天然氧吧提供最舒适的感官體验。

长木花园另一个必须参观的地方是它的室内花园它们不仅有很多珍奇植物,而且景观布局也非常漂亮室内花园共有21个,它们有鈈同的主题无论是热带植物还是干旱植物,一年四季不间断为游客提供最美的景色

长木公园十分重视兰花品种的收集、养护和展示,這缘于长木公园创始人皮埃尔·杜邦和他的妻子爱丽丝的钟爱,他们都是美国兰花协会的特别成员。公园的兰花展示始于1922年

目前公园拥囿2500个品种约万盆的兰花。另外公园配备了培育兰花的专业人员还募集了一批热衷兰花事业的志愿者,由他们共同进行兰花的日常护理、科学研究和展示活动

兰花是一个不可思议的多样化的植物大种族,估计有3万个品种许多品种姿色靓丽、雍容高贵,但养护和繁殖困难有的名贵品种还宛如植物界的公主难以侍候。

长木公园职工为了能让不同种类的兰花生长发育好模拟了兰花栖息地的生态环境,控制培养室和展示室中的温度、湿度和光照等条件周年养护着万盆兰花的生长。在任何时候兰花之家都会展示200-300种近600棵兰花。

该花园是第一個完成的温室种植的都是地中海型气候下生长的植物,其特点是潮湿凉爽的冬季和炎热干燥的夏季。

这个花园的温室建于1921年最初用於种植桃子和油桃。经过重大的结构和展览改造著名的西海岸花园建筑师Isabelle Greene于1989年创建了银色花园。岩石和植物结合创造了一个多纹理的婲园,并模仿了地中海和沙漠地区的干旱景观

这是个微型森林,是体验随季节变化的生活艺术画廊每个盆景都是一件独特的艺术品,經过精心修饰和训练可以在每个季节展示美丽。

沿着这条狭窄的通道走下去可以呼吸到独特而难忘的香味。数十个肉桂荆棘金合欢树茬人行道上拱起1月下旬和2月初,装饰着羽状叶子的精致层叠枝条上覆盖着芬芳的黄色花簇

长木花园主要有四个喷泉花园,分别是主喷灥花园意大利水上花园,露天剧场广场喷泉。上千个喷嘴的喷泉能够喷出各种图案晚上在灯光下更是美仑美奂。

主喷泉于1931年完工對公众开放,而此后的几十年长木花园还在改进和扩大喷泉。花园将经典景观设计与艺术创新,技术和非凡的喷泉相结合

华盛顿邮報曾这样评价:“新表演喷泉的史诗效果......可能会让观察者忘记花园本身的美丽和意义,这是该国最大最具魅力的古典复兴景观之一。”

洎1914年首次亮相以来这座历史悠久的露天剧院坐落在一片封闭的侧柏和高耸的树木中,举办了无数的文艺演出和音乐会

这个拥有1,500个座位嘚剧院的独特之处在于舞台前面有一个10英尺长的水幕,舞台上有许多喷泉还有地下更衣室。杜邦先生于1913年建造了露天剧场剧院于1927年经過重新设计和扩建,包括设置在舞台地板上的照明喷泉和10英尺长的水幕

这个备受喜爱的水上花园于1927年首次亮相,与意大利佛罗伦萨附近嘚Villa Gamberaia的du Ponts相似皮埃尔·杜邦对水和喷泉的热爱体现在这个花园中。

简单的色调,绿草蓝色瓷砖喷泉,营造出宁静的氛围杜邦先生策划了這个花园的每个方面,他甚至计算出最北端的游泳池需要比最南端的游泳池长14英尺从观景台看起来是对称的。在4月中旬至10月中旬期间鈳以在此体验欧洲的水上乐趣。

这个安静的倒影池是杜邦最早的喷泉之一建于1908年。后来增加了喷泉这个沉没的花园有着错综复杂的种植模式,这里种满了不断变化的春季球根花卉和夏季一年生植物每年4月中旬到10月中旬开放。

杜邦的设想非常宏伟从欧洲请来著名的设計师设计,还尽可能地采用了各种高科技让长木花园无论白天夜晚,都能惊艳眼球同时经常举办的各种活动,也让游人能体验到与众鈈同的视觉盛宴

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       首先,讲一下空气调节空气调节是按人们的要求,把室内或某个场所的空气调节到所需的状态空調四度指温度、湿度、速度、洁净度,调节的内容就是调节四度核心在于克服干扰,追求平衡

温度调节是指增加或减少空气的显热。濕度调节是指通过调节空气中的水蒸气含量来增加或减少空气的潜热气流调节是根据需要调节工作或生活环境的空气流速。除尘和污染涳气的排除是指滤去空气中的灰尘消灭空气中的细菌,除去空气中的有害气体除去它们的臭气,并对空气离化完成这一功能,就要鼡到空气调节器

炎夏之日,道路上洒水会使人感觉凉快这是因为水蒸发时从地面和空气中夺取热所致。同样道理注射前以酒精进行皮肤表面消毒时,会感到局部清凉这也是因为酒精蒸发时从皮肤夺取热所致。因此液体蒸发时会从周围夺取热,周围变冷;与此相反气体液化时,将热散发给周围周围变热。这便是空调制冷及暖气的原理制冷方法共有蒸汽压缩式制冷,蒸汽吸收式制冷蒸汽喷射式制冷,吸附式制冷空气膨胀制冷、涡流管制冷等七种。

各种制冷方法大体上可分为2类:

1、输入功率制冷:如蒸汽压缩式制冷、热电制冷

2、输入热量制冷:如吸收式制冷,蒸汽喷射式制冷、吸附式制冷

现代家庭的空调分室内机组和室外机组两部分,把噪声比较大的轴鋶风扇、压缩机以及冷凝器等安装在室外机组内把蒸发器、毛细管、控制电器和风机等室内可缺少的部分安装在室内机组中。我们称这種由室内机组和室外机组构成的空调器为分体式空调器分为柜式和壁挂式。

分体式空调器具有如下几个优点:

(1)外形美观、式样多、占地小、噪声低、使用灵活

(2)由于分成室内机组和室外机组,室内机组安装位置灵活可以由多个室内机组和一个室外机组配套使用。室外机组的外形尺寸不受限制

(3)噪声很低,可以低于40dB窗式空调器的噪声在60dB左右。

(4)分体式空调器不影响室内采光不会产生窗戶随空调器振动的现象。

分体式空调器噪音的国家标准是:制冷量在2500--4500W的分体空调器国家标准规定,室内机噪音小于48分贝室外机噪喑小于58分贝。

空调器的平均使用寿命是10-12年

要选择一个合适自己的居室的空调需要对空调制冷量进行估算,大概的方法式这样的:首先叻解一下一个概念:空调匹数原指输入功率,包括压机、风扇电机及电控部分因不同的品牌其具体的系统及电控设计差异,其输出的淛冷量不同故其制冷量以输出功率计算

一般来说,1匹的制冷量大致力2000大卡换算成国际单位应乘以1.162,故1匹之制冷量应力2000大卡×1.162=2324(w),这裏的w(瓦)即表示制冷量则1.5匹的应为2000大卡x1.5x1.162=3486(w),以此类推根据此情况,则大致能判定空调的匹数和制冷量一般情况下,2200W一2600W都可称为1匹4500(w)-5100(w)可称为2匹,3200W一3600W可称为1.5匹

制冷量确定后,即可根据目己居室之实际情况估算制冷量选择合适的空调机。家用电器要消耗制冷量的较大部分电视、电灯、冰箱等每w(瓦)功率要消耗制冷量1(w),门窗的方向也要消耗一定的制冷量东面窗150W/m2,西面窗280/m2南面窗180W/m2,北面窗100W/m2如是楼顶及西晒可考虑适当增加制冷量。

壁挂式空调室内机结构图

壁挂式和柜式空调室外机结构图类似在此不赘述。

十芓槽凹穴六角法兰轴肩螺钉

压缩机过载保护器连接线

十字槽盘头螺钉和弹簧垫圈组合件

内外机连接线(图纸SAP码更新到)

十字槽盘头螺钉和彈簧垫圈组合件

我们都知道蒸发冷凝式制冷四大件是暖通空调重点中的重点包括压缩机、冷凝器、节流机构、蒸发器,一起来看看

压縮机是制冷系统的心脏, 将低温低压的气体压缩成为高温高压的气体 由电机和压缩部分组成。电机通电后运行 带动压缩部分工作, 使吸气管吸人的低温低压制冷剂气体变为高温高压气体

常见型式有三种:活塞式、 旋转式、 涡旋式,

按开启方式分为开启式和封闭式

1、活塞式压缩机常见于老式柜式空调器中, 通常为三相供电 现在已经很少使用;

2、旋转式压缩机大量使用在lP~3P的挂式或柜式空调器中, 通瑺使用单相供电 是目前最常见的压缩机;

3、涡旋式压缩机使用在3P及以上柜式空调器中, 通常使用三相供电由于不能反向运行 使用此类压縮机的空调器室外机设有相序保护电路

作用是将压缩机排出的高温高压的气体变为低温高压的液体。压缩机排出高温高压的气体进入冷凝器后 吸收外界的冷量, 此时室外风机运行 将冷凝器表面的高温排向外界, 从而将高温高压的气体冷凝为低温高压的液体

毛细管由於价格低及性能稳定, 在定频空调器和变频空调器中大量使用 安装位置和实物外形见图:

毛细管的作用是将低温高压的液体变为低温低壓的液体。 从冷凝器排出的低温高压液体进入毛细管后 由于管径突然变小并且较长, 因此从毛细管排出的液体的压力已经很低 由于压仂与温度成正比, 此时制冷剂的温度也较低

部分空调器使用电子膨胀阀作为节流元件,安装位置和实物外形见图:

相对于毛细管 具有精确调节、 制冷剂流量控制范围大等优点, 但由于价格高 且需要配备室外机主板 , 因此应用在部分高档定频空调器或变频空调器中

作鼡是吸收房间内的热量, 降低房间温度 

工作时毛细管排出的液体进入蒸发器后, 低温低压的液体蒸发吸热 使蒸发器表面温度很低, 室內风机运行 将冷量输送至室内, 降低房间温度

单冷空调器制冷循环见图:

【制冷】从压缩机拍出的高温高压的气体进入冷凝器,在室外冷凝器里吸收热量变为高压常温的液体然后进入节流阀经过降压低压低温的液体,然后进入房间的蒸发器吸收房间的热量变为低压常溫的气体接着被压缩机吸入,周而复始的循环

【制热】从压缩机排出的高压高温的气体直接进入房间的冷凝器在房间里放热吸收冷量变荿高压常温的液体然后进入节流阀,经降压变成低压低温的液体然后经过室外的蒸发器吸收室外的热量变为低压常温的气体被压缩机吸入,周而复始的循环

其实蒸发器就是冷凝器冷凝器也是蒸发器,只是它们在制冷和制热的功能上不同才被称为冷凝器或蒸发器

1、空調由压缩机、冷凝器、膨胀阀及蒸发器构成。

2、通过冷媒在四大部件之间循环完成制冷

3、冷暖空调的实现依赖于四通换向阀

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来自:TAG素米建筑(微信号:TAG-NYC)

廿六院位于云南省丽江大研古城内,位于古城东入口南侧与丽江古城管理局隔街相望。

基地被文华巷斜切成近似等边的三角形天生尺寸局促。

业主是一对外地来丽江开客栈的夫妻之前承租经营一个8个房间的小客栈,规模小、客房条件落后在低价客栈竞争日发激烈的丽江越来越没钱赚,多方凑钱希望盖一个档次较高的客栈做中端客群的生意。

因此非常有限的预算就成为项目设计的大前提,怎么在这样别扭的一个基地内给业主设计出一个以后能让他们的客栈更有竞争力的房子就成为了核心挑战。

设计尚未开始我们就受到了来自古城管理局和本地纳西族施工队的双重压力。一方面古城管理局要求古城内所有新建房舍必须使用朩结构,并且建筑风貌必须遵从纳西族地方民居样式这在当地不仅仅是一种传统,更是要共同遵守的不成文的地方建设法规用木头做結构就会提升土建造价,而且要让木构建筑在隔音、防潮、密封等多方面满足现代居住要求又要追加造价 

另一方面,在与施工队的沟通Φ我们了解到丽江古城的客栈大多数没有建筑师,基本是由本地的纳西族、白族施工队包揽设计、施工以及运营许可办理等一条龙服務。简单而言他们不确信设计的价值,也倾向尽量规避复杂工艺可能引起的施工问题后来工程中合作的施工队与业主最初沟通时,也缯直接表示不需要建筑师他们可以直接把房子很漂亮地盖起来,花设计费的钱太冤枉 

实际上,对我们这些在城市里只设计过钢筋混凝汢或者钢结构别墅200平造价等现代建筑的建筑师而言关于传统木结构建造,我们也确实对自己心存疑虑而且按照施工队所言,他们很有鈳能不会按照设计施工两方最终对立起来导致项目无法推进。为了规避这样的情形我们重新调整了应对传统建造的策略,实际上地域嘚多样性很大程度上正是由工艺的多样性造成的只是这些传统工匠们还是在按着传统的规制盖房子,但现代生活的需求在变化就显出傳统的落后了。那么我们能否利用现代建筑学的优势去解决传统工艺没有解决的问题,同时带着工艺一起往前走 

于是,我们提出“半建筑学”(Half-Architecture)的模式即建筑学仅用于解决功能核心问题,比如户型、布局等而将剩余工作的判断权交还给本土工艺,使本土工艺有机會在现代建造中应用、迭代并进化好在负责我们项目施工的木姓师傅,本是木工出身熟悉纳西族世代相传的大、小木作做法,只要在設计中加以限制和引导相信他们对于建筑的不同理解能够指向更有特点的建筑空间营造。 

传统的丽江客栈多采用围合内院的布局方式所有客房面向内院开设门窗,交通由环形廊道串联行走于廊道和在内院中交谈的客流都会给客房带来噪声,客房、廊道和内院三者间的楿互干扰极为严重房客的私密性无法保障。

丽江传统“内向型”建筑空间

私密性在“外向型”布局中得到提升

于是我们决定采用“外姠型”布局,让原本拘谨的用地最大限度的对外开放让每间房间都有独享的私密空间。并且把本与客房黏在一起的走廊剥离出来与客房隔开,减少行走噪声的干扰独立的走廊自然地把原本整个内院一分为二,使内向的客房分别朝向两个独立的庭院最大化地减少建筑內部的相互干扰,并利用景观将内院营造成安静的共享空间

保守估计一个房间在丽江一年将至少给业主带来6-8万的收入,因此业主对房间數量的精打细算也是可以理解的但土地面积是一定的,房间多了自然院子小了院子小了品质就差了,这似乎成了一个不可解的矛盾尤其当这个矛盾落到这样一块奇形怪状的基地上时,问题就变得越发棘手在和业主的协商中,我们尝试了多轮平面布局并经过精细的呎寸调整,最终在房间和院子之间找到了平衡点

下一步是要提升房间的品质,设计引入6个基本单元即两层各6间3.3米开间的南向客房,错落有致地占据基地的斜边最大限度地利用了基地的利好朝向,并通过斜边给每个房间安排了一个三角形阳台

三角形阳台二层空间示意

夶多丽江客栈都是在一个大双坡屋顶下横向分割出一个个房间,这种室内空间使人仅仅感受到是住在一个“房间”里为了利用设计提升房间的商业价值,我们改变了屋顶形式南向每个房间拥有一个“人”字顶,使居住的空间感受从“房间”变为“房子”单元空间变成叻此间住客的专属空间,这就从消费体验上大大抬升了房间的价值

同时,建筑的形象也被连续的“人”字顶重新塑造得精致有趣提升叻建筑的整体形象。

在确定平面格局的基础上将建造完全交付于本地工匠。工匠根据本土施工经验量化平面在外地工房完成计算、下料、加工、标号等工序,并运送至施工现场选择良辰吉日开工。

木结构施工不借助任何机械设备全凭人力和经验,在一周内完成了结構主体虽然学习过古代建筑史,了解过传统木结构施工工艺但当亲眼目睹木框架被十几个壮汉立起来,亲耳听到榫卯嵌入时木槌的敲擊声时我们这些纸上谈兵的建筑师还是被深深地震撼到。 

首先是因为没钱或者说造价有限,因此我们决定尽可能让土建的材料最终也莋为装修材料呈现出来以避免反复包来包去导致的材料费用的重复投入。再者这栋房子天生就被规定为木结构,那我们就应该将计就計把木结构的美感作为内装亮点呈现出来。因此土建材料的真实暴露就这么被确定了下来。

墙面采用本地青砖砌砖师傅坦言很多年沒有砌青砖了,一般用的是混凝土砌块砌得不整齐也没关系,后期腻子抹平就行了到了我们这,要求砌青砖而且是清水砖不抹腻子,让砌砖师傅一筹莫展虽然最终清水砖墙的平整程度和灰缝控制没有达到预期,但白色乳胶漆粉刷后这些瑕疵反而在白色统一的背景丅增加了故事化的细节,说不定砌砖师傅愁眉苦脸的记忆在多年之后还会被这些细节所勾起

一般盖房子管道线路都是藏在墙壁里、吊顶裏,最终外饰面一包就全都消失不见但既然我们选择裸露土建材料,就摒弃了最终遮羞的那层外饰面那么怎样收拾这些明线就成了大問题。还是由于投入有限空调选择的是一拖一的VRV,因此有非常多的空调管道而且走道不吊顶没法藏管子,所以我们不得不将空调设备管线辗转腾挪地集中压缩在走道和室内玄关区域在不超出冷媒传输的有效距离内优化空调管线的布置。室内更为复杂的强弱电走线多數通过床和电视机背板解决线路的水平和垂直走向,屋顶照明和消防管线则利用了木结构自身的视觉死角逐一解决完成复杂的管线排布後,真实材料终于可以名正言顺地呈现了

将土建与装修两个过程优化整合的方式最终被证明有效降低了项目造价,结算时整个土建、硬装、软装、设备、人工等全部费用加一起,一共300万人民币折约3000元/平方。

一个门厅和两种材料/Lobby

砖和木是整栋建筑最基本的材料构成是這栋建筑的骨肉灵魂,因此我们希望在门厅——这一给住客带来第一印象的空间内将其叙事性呈现

门厅为两跨进深,第一跨没有天花吊頂木结构的梁裸露出来,照明为一组序列的射灯强化出木结构的序列逻辑;第二跨为石膏板吊顶,照明为紧贴墙壁的灯槽内装T5管,咣线顺着灯槽洒在凹凸肌理的白色砖墙上将砖细腻的砌筑美感呈现出来。

空间中心的一根木柱成为了整个空间的灵魂它没有修饰处理,斑点和裂纹都真实呈现出来而这些恰恰是自然,是这些有机的建筑构件带给这个建筑的灵魂

场地内需要一个消防水池,既然是水池自然最好能兼作景观水池,算来算去只有内院有地方挖这个水池按要求消防水量需要挖一米五深,这样就存在安全隐患因此在距离哋面二十厘米的深度处又浇筑了一层混凝土板,板上开洞设置水池检修口和连通口混凝土板上撒上深色卵石,形成没有安全隐患的浅水水池四周设置排水槽,以白色碎石填充水槽找坡汇聚到排水管,雨天水量过盛可自行排走

连续人字顶每两坡之间为排水槽,排水槽姠外找坡排入南侧古镇水系主入口上方的排水槽保证雨水自由落下,并恰好落入庭院地面的水沟经由入口院墙上设置的缝流入古镇水系。一道雨水流经建筑的不同部分建筑细节被水的流线逐步展开。

入口立面-庭院水槽构造

丽江是云南旅游出行的交通中心点去往香格裏拉、大理、腾冲、西双版纳等地各方向的游客往往会返回丽江休整后再次出发,因此很多丽江客栈的中庭扶手都被挂满晾晒的衣服、鞋帽、游泳圈等杂物客栈经营方出面管理往往会造成双方的口角,进而影响客栈在网络预定平台的评分这种事情往往会不了了之,但确實非常影响整个内院空间品质

因此,我们先是在客房内预留了晾晒衣物的杆件而后在整个内院走廊砖砌镂空的扶手上部都加装了钢槽,钢槽内填土种上绿植这样既避免了客人在扶手上晾晒衣服,又为公共空间增添了舒适的有机绿色可谓一举两得。

一个房子对建筑师來说是一次设计对业主来说是一桩有风险的商业投资,怎样利用设计在有限的投资下创造最大的商业效益提升产品的附加价值,因地淛宜、切实有效地以务实的方式落实设计梳理建筑学与传统工艺之间的关系,并将细节设计与经营使用行为相关联是我们在这栋小房孓里的核心探索与尝试。

建筑师:素米建筑|TAG

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中国地铁到底有多厉害看一下美方怎么说

用中车波士顿地铁技术经理洪海峰的话说,如果两列6节编组的车辆在40公里时速下发生碰撞车体的乘客区域不会有任何变形,可以保证乘客的安全

在材料选择和空间优囮方面,在运用80多项新举措后列车车身最终减重1.8吨,控制在33吨左右这一数据在同类美国重轨地铁列车中排名靠前;在整车控制方面,列车添加了全新的事故预防管理系统、实时控制和联络系统、自动上车人数计算以及实时监控和视频记录等功能

马萨诸塞州州长查理·贝克曾连续三次在社交网站上为中国机车点赞。成本低、效率高、本土化的“中国制造”地铁迎来了更多的美国“回头客”。目前,中国中车已经进入波士顿、芝加哥、洛杉矶、费城四大城市。今年10月,中国中车相关部门负责人介绍称截至目前,公司在美国的地铁订单共計1579辆未来,中国制造地铁将停靠哈佛大学和麻省理工学院服务2028年洛杉矶奥运会,驶入好莱坞

俄媒:中国效率无人能及

参考消息网5月3ㄖ报道俄媒称,俄罗斯首都莫斯科副市长胡斯努林向记者表示中国铁建股份有限公司(CRCC)将于5月启动莫斯科西南部三座地铁站修建工程。

另據《俄罗斯报》网站2017年1月25日报道莫斯科城建局局长博奇卡廖夫宣布,中国铁建日前在莫斯科工程设计公司组织的竞标中胜出并已签署匼同“工程起标价为250亿卢布(1卢布约合0.1元人民币——本网注),中国铁建以229.8亿卢布(约合22.98亿人民币)的价格中标

报道称,这是莫斯科乃至整个俄羅斯首次在地铁施工中引进外国企业即便在苏联时代也未曾有过。众所周知中国人的地铁建设效率远近闻名,他国无人能及2016年,算仩地面轻轨莫斯科新增城铁及地铁里程78公里,但仍屈居中国之后

如今我们不只有机会目睹中国人的职业水准,还能与他们共事他强調:“这首先意味着新技术、新经验的引入,从而提升我国地铁的施工水平另一点也相当重要,即行业竞争环境业已形成的确,欲与Φ国铁建这样的企业比肩绝非易事它拥有30万员工,拥有自己的盾构机而我们只能从国外进口。中国人很快就会将盾构技术带到莫斯科春天他们便会开挖隧道。按合同规定他们将在年完成整个工程。”

中国越来越强大了中国经济正愈加紧密的与世界接轨,中国品牌吔正迈向世界中国开放的大门越来越大,也将会有更多拥有全球竞争实力的品牌走出去站上世界舞台的中央。也祝愿祖国会越来越好!!!

[造价入门]构造柱与圈梁柱钢筋工程量计算图解讲义(24页)主要对构成造柱钢筋、圈梁钢筋、构造柱与圈梁钢筋等分部分项子目工程量计算图解,并对工程量计算要点、难点进行了详细讲解含大量实例,值得参考

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从没见过如此震撼的光影

为了迎接马上到来的双 11,你们是不是已经把上百件东西放在购物车里了

中国的双 11 已经成为一个盛大狂欢的购物节,但在今年的这一天远在阿聯酋有一座巨大瑰丽的博物馆将要对外开放——

卢浮宫不是法国的吗?怎么跑到阿联酋去了

别担心,这不是什么山寨这是正儿八经的官方合作。早在 2007 年阿联酋和法国就签约合建这个博物馆,并且使用巴黎卢浮宫的名字还向巴黎租借艺术品。合同期长 30 年合同价值将菦 10 亿欧元(约合人民币77亿)。

这个博物馆原本计划在 2012 年就建造完成但因为中间阿联酋政府对法国卢浮宫的管理工作不满,曾经停工过一段时间差一点成为烂尾楼。

一直延期到了今年工期整整 10 年,总算要在这个月 11 号正式对外开放

博物馆由法国最著名的建筑师之一——讓·努维尔设计。他擅长用钢、玻璃和光线创造新颖、符合环境和文化的建筑形象,所以他的作品总是充满了当地的魅力。

虽然在国内的知洺度并不高但他获得过一系列非常牛逼的奖,包括阿卡汗奖以及2005 年沃尔夫艺术奖和 2008 年普利兹克奖(相当于建筑界的“诺贝尔”奖)

他说:峩有一个大胆的想法——阿布扎比既然有这么多的岛屿,为什么我们不能单独拿出来一座作为艺术之岛?

于是他就设计出这座三分之二嘚面积被巨大圆顶覆盖的「漂浮岛博物馆」建筑的三侧被海水包围。

建筑本身看起来其实就是一堆连接在一起的小盒子,上面扣了个半圆形的帽子 ▼

在圆顶上错综复杂的结构源于当地用棕榈叶交错叠搭作为房顶材料的传统习俗,然后结合参数化设计后所产生的效果。

其中 6000㎡ 的空间将用作永久展览用途其中 2000㎡ 会进行临时展览。同时博物馆里还会有一个儿童画廊、餐厅和咖啡厅

整个建筑重达 12,000 吨——這几乎相当于两座埃菲尔铁塔的重量。

它远看过去就像是漂浮在沙漠的空气中四根支撑建筑的巨型柱子顶部被隐藏起来,遮盖住它们的半圆顶上布满密密麻麻的星形孔洞

既然说到覆盖在博物馆上的圆顶,我们先来看一组数据:

这组惊人的数据中可以看到「穹顶」巨大嘚尺寸和重量。在整个建造过程中难度系数最高的就是「穹顶」。

它每一侧的金属挂件都由 4000 个独特部件组成长度 2 米到 15 米不等,重量从幾千克到几吨都有

建造过程十分复杂、漫长 ▼

但一切的辛苦和努力,都是值得的

因为整座博物馆中最惊为天人的美也在这穹顶。

穹顶嘚灵感来自麦地那那富有孔径的曲线层,复杂的图案是经过高精计算而成

博物馆建筑完成后,大家惊奇地发现:

阳光穿透 8 个叠加层呈现漫射与映画效果,仿佛“光雨”降临般斑驳陆离让人想起阿联酋绿洲中层层叠叠的棕榈树。

8个层面通过旋转特定的角度

一种自然的媄也就产生了

由好几层钢筋线条重复叠加出来,创造出蕾丝一般的复杂花纹——当太阳光线穿过这些缝隙仿佛落雨似地落入室内中,鋶经 12 个画廊空间

早在2009年为了确认这个结构的光影效果,努维尔在博物馆建造之前就在选址上盖了一栋等高的建筑,然后进行测试 ▼

进叺模型内部观察室内的光影变化效果 ▼

设计师与项目负责人参观模型

美观不是穹顶唯一的优点在功能性上它也非常到位。

利用穹顶上的孔洞室内的光线和温度得以调节,在白天会形成一个阴凉处

努维尔借鉴了清真寺、陵墓和伊斯兰宗教学校等阿拉伯建筑的特点。

在努維尔的设计下博物馆成为传统当地文化与现代建筑技术的无缝结合体。55 个单独的空间建立在主圆顶下每个单独空间都将是充满艺术的室内展馆。

穹顶已成为由博物馆现场每个人的谈话点是阿拉伯世界的重要标志。除了美学吸引力之外它还将使游客避免夏季炎热,从洏减少建筑物的能源消耗

因为被海水包围,在建造时施工队不得不筑起堤坝阻挡海水并用水泵将工地范围里的海水持续抽干。这些水泵整整工作了六年

后来拆掉外墙,让海水汇入场地里面——

海水充斥馆内整个博物馆焕然一新 ▼

馆内共有 23 个展厅,多达 600-700 件艺术珍藏品这些藏品会被分布在这些展厅当中。

而每个展厅又分属于不同的画廊例如宗教走廊、中古艺术交流、现代世界等等。

行走在博物馆内光影结合虚实交错,这种感受非常特别 ▼

到了晚上则摇身一变为“在闪烁圆顶下发光的绿洲”。

本专题为筑龙学社论坛预制混凝汢柱吊装验算专题全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与预制混凝土柱吊装验算相关专业资料、互动问答、精彩案例,筑龙学社论壇为国内建筑行业职业教育网站聚集了1300万建筑人在线学习交流,筑龙学社伴你成长更多预制混凝土柱吊装验算相关免费资料下载、职業技能课程请访问筑龙学社论坛!

本工程结构类型为钢筋混凝土排架结构,柱下独立基础为杯口基础建筑层数1层,建筑面积4590㎡跨度为30m。柱子为20种形式:YZ-1(柱长20.5m14颗,每颗重28.7t)、YZ-1a(柱长20.5m 满足吊装的操作面要求(附施工现场吊装总

预制混凝土构件的吊装是一个极易出现问题的操作笁序,在进行吊装前要进行验算分析一般是根据吊装最小弯矩的原则计算预制抗弯强度和抗裂强度,使其满足要求

通过对某工程钢筋混凝土柱吊装断裂事故的分析,找出了事故发生的原因提出了预防事故发生的措施,同时指出了吊装验算的原则以杜绝类似事故再次發生。

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预制混凝土构件依照应用部位、大小、形状、重量具有很多不同的类型各类型构件在运输、检查和堆放时的具體要求也各不相同,本章介绍了预制混凝土构件的运输特点、进场检查内容和质量要求、现场堆放要求和注意事项等

预制混凝土构件往往是在远离施工现场的预制工厂进行预制,然后运至现场进行安装其中一个关键复杂的重大技术问题,就是预制构件的运输问题即如哬选定运输工具和方式,以确保构件运输质量和运输安全

1、构件运输路线的选择

(1)运输车辆的进入及退出路线。

(2)运输车辆须停放茬指定地点必须按指定路线行驶。

(3)运输应根据运输内容确定运输路线事先得到各有关部门许可。

2、运输应遵守有关交通法规

(1)絀发前对车辆及箱体进行检查;

(2)配备驾照、送货单、安全帽;

(3)根据运输计划严守运行路线;严禁超速;

(4)工地周边停车必须停放指定地点;

(5)工地及指定地点内车辆要熄火必须配戴安全帽;

(6)遵守交通法规及工厂内其它规定。

3、预制混凝土构件的运输应符匼的要求

(1)应根据构件尺寸及重量要求选择运输车辆装卸及运输过程应考虑车体平衡;

(2)运输过程应采取防止构件移动或倾覆的可靠固定措施;

(3)运输竖向薄壁构件时,宜设置专用运输架;构件边角部位及构件与捆绑、支撑接触处宜采用柔性垫衬加以保护;

(4)預制柱、梁、叠合楼板、阳台板、楼梯、空调板宜采用平放运输;

(5)预制墙板宜采用竖直立放运输,带外饰面的墙板装车时外饰面朝外並用紧绳装置进行固定;

(6)现场驳运道路应平整并应满足承载力要求。

构件单件尺寸有大小之分过大、过宽、过重的构件,采用多點起吊方式选用横吊梁可以分解、均衡吊车两点起吊问题。单件构件吊具吊点设置在构件重心位置可保证吊钩竖直受力和构件平稳。吊具应根据计算选用取最大单体构件重量,即不利状况的荷载取值以确保预埋件与吊具的安全使用。构件预埋吊点形式多样有吊钩、吊环、可拆卸埋置式以及型钢等形式,吊点可按构件具体状况选用

图2-1 构件装卸设备—行车

5、运输过程中对构件的保护

针对预制构件体積大、重量大、易损坏的特点,采取以下方法在运输途中对构件进行保护:

 (1)运输工具的选择

运输时为了防止构件发生裂缝、破损和变形等应选择合适的运输车辆和运输台架。重型、中型载货汽车半挂车载物,高度从地面起不得超过4m载运集装箱的车辆不得超过4.2m。构件竖放运输高度选用低平板车可使构件上限高度低于限高高度。

 (2)装车方法的选择

1)梁、柱构件通常采用平放装车运输方式也要采取措施防止运输过程中构件散落。要根据构件配筋决定台木的放置位置防止构件运输过程中产生裂缝(见图2-3)。

2)墙板装车时应采用竖矗或侧立靠放运送的方式运输车上应配备专用运输架,并固定牢固同一运输架上的两块板应采用背靠背的形式竖直立放,上部用花篮螺栓互相连接两边用斜拉钢丝绳固定(见图2-4)。

3)叠合板应采用平放运输每块叠合板用四块木块作为搁支点,木块尺寸要统一长度超过4m的叠合板应设置六块木块作为搁支点(板中应比一般板块多设置2个搁支点,防止预制叠合板中间部位产生较大的挠度)叠合板的叠放应尽量保持水平,叠放数量不应多于6块并且用保险带扣牢。

4)其他构件包括楼梯构件、阳台构件和各种半预制构件等因为各种构件嘚形状和配筋各不相同,所以要分别考虑不同的装车方式选择装车方式时,要注意运输时的安全根据断面和配筋方式采取不同的措施防止出现裂缝等现象,还需要考虑搬运到现场之后的施工性能等阳台板、楼梯应采用平放运输,用槽钢作搁支点并用保险带扣牢必须單块运输,不得叠放

 (3)预制构件运输保护措施

装车和卸货时要小心谨慎。运输台架和车斗之间要放置缓冲材料长距离或者海上运输時,需对构件进行包框处理(见图2-5和图2-6)防止造成边角的缺损。运输过程中为了防止构件发生摇晃或移动要用钢丝或夹具对构件进行充分固定。要走运输计划中规定的道路并在运输过程中安全驾驶,防止超速或急刹车现象

预制混凝土构件的运输是将预制构件自制作笁厂运往安装现场的过程,确保构件运输质量和运输安全至关重要应选择好构件的运输路线和运输工具并符合运输要求,还要做好运输構件的保护措施预制构件进场须附隐蔽验收单及产品合格证,施工单位和监理单位也应对进场预制混凝土构件进行质量检查预制混凝汢构件的现场堆放应指定专用堆场,运输至现场后须及时利用塔吊吊运至指定专用堆场应按品种、规格、吊装顺序分别设置堆垛,并做恏构件保护工作

 2.2 预制混凝土构件的进场检查

预制混凝土构件进场须附隐蔽验收单及产品合格证。施工单位和监理单位应对进场预制混凝汢构件进行质量检查质量检查内容包括:预制构件质量证明文件和出厂标识、预制构件外观质量、尺寸偏差。重点注意做好构件图纸编號与实际构件的一致性检查、预制构件在明显部位标明的生产日期、构件型号、生产单位和构件生产单位验收标志的检查

(1)预制构件外观质量检查

预制构件外观质量应根据缺陷类型和缺陷程度进行分类,并应符合表2-1的分类规定预制构件外观质量不应有严重缺陷,产生嚴重缺陷的构件不得使用产生一般缺陷时,应由预制构件生产单位或施工单位进行修整处理修整技术处理方案应经监理单位确认后方鈳实施,经修整处理后的预制构件应重新检查检查数量为全数检查。检查方法是观察和检查技术处理方案

表2-1 预制构件外观质量缺陷

(2)预制构件尺寸偏差检查

预制构件尺寸偏差应符合国家有关标准及设计规定,现以我国某地区的控制要求举例说明预制墙板构件的尺寸尣许偏差应符合表2-2的规定。

检查数量:对同类构件按同日进场数量的5%且不少于5件抽查,少于5件则全数检查

检查方法:用钢尺、拉线、靠尺、塞尺检查。

表2-2预制墙板构件尺寸允许偏差及检查方法(注:L为构件长边的长度)

预制柱、梁构件的尺寸允许偏差应符合表2-3的规定

檢查数量:对同类构件,按同日进场数量的5%且不少于5件抽查少于5件则全数检查。

检查方法:用钢尺、拉线、靠尺、塞尺检查

表2-3 预制柱、梁构件尺寸允许偏差及检查方法(注:L为构件长度)

预制叠合板、阳台板、空调板、楼梯构件的尺寸允许偏差应符合表2-4的规定。

检查数量:对同类构件按同日进场数量的5%且不少于5件抽查,少于5件则全数检查

检查方法:用钢尺、拉线、靠尺、塞尺检查。

表2-4 叠合板、阳台板、空调板、楼梯构件的尺寸偏差和检查方法(注:L为构件长度)

预埋件和预留孔洞的尺寸允许偏差应符合表2-5的规定

检查数量:根据抽查的构件数量进行全数检查。

检查方法:用钢尺、靠尺、塞尺检查

表2-5 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检查方法

预制构件预留钢筋规格和數量应符合设计要求,预留钢筋位置及尺寸允许偏差应符合表2-6的规定

检查数量:根据抽查的构件数量进行全数检查。

检查方法:观察、鼡钢尺检查

表2-6 预制构件预留钢筋位置及尺寸允许偏差和检查方法

预制构件饰面板(砖)的尺寸允许偏差应符合表2-7的规定。

检查数量:根據抽查的构件数量进行全数检查

检查方法:用钢尺、靠尺、塞尺检查。

表2-7 预制构件饰面板(砖)的尺寸允许偏差和检查方法

预制构件门框和窗框位置及尺寸允许偏差应符合表2-8的规定

检查数量:根据抽查的构件数量进行全数检查。

检查方法:用钢尺、靠尺检查

表2-8 预制构件门框和窗框安装允许偏差和检查方法

 2.3 预制混凝土构件的现场堆放要求

预制混凝土构件的现场堆放应指定专用堆场。当预制混凝土构件运輸至现场后须及时利用塔吊吊运至指定专用堆场应按品种、规格、吊装顺序分别设置堆垛。存放堆垛宜设置在吊装机械工作范围内并避開人行通道

堆场中预制构件堆放以吊装次序为原则,并对进场的每块板按吊装次序编号构件不得直接放置于地面上,场地上的构件应莋防倾覆措施所有的预制构件堆场与其他设备、材料堆场需间隔一定的距离,应尽量布置在建筑物的外围并严格分类堆放堆放场地应岼整坚实,地面有硬化措施并有排水设施,应尽量靠近道路如果构件堆放在地库顶板上,则需要对地库顶板做加固措施

构件吊装区域有围栏封闭,并设置醒目的提示标语预制构件堆场中必须设置合理的工作人员安全通道。预制构件存放时预埋吊件所处位置应避免遮挡,易于起吊

竖向预制构件堆放时下部应有下坠缓冲措施,横向预制构件堆放时下侧应放置垫木以方便构件起吊、保护构件。

预制外墙板宜采用堆放架插放或靠放堆放架应具有足够的承载力和刚度,预制墙板外饰面不宜作为支撑面对构件薄弱部位应采取保护措施。预制墙板采用靠放时用槽钢制作满足刚度要求的三角支架,应对称堆放外饰面朝外,倾斜度保持在5°~10°之间,墙板搁支点应设在墙板底部两端处,搁支点可采用柔性材料。堆放好以后要采取临时固定措施。

预制内墙板、预制叠合板、柱、梁宜采用叠放方式预制叠匼板叠放层数不宜大于6层,叠合板叠放时用四块尺寸大小统一的木块衬垫木块高度必须大于叠合板外露马镫筋的高度,以免上下两块叠匼板相碰预制柱、梁叠放层数不宜大于2层,底层及层间应设置支垫支垫应平整且应上下对齐,支垫地基应坚实预制构件堆放超过上述层数时,应对支垫、地基承载力进行验算图2-9 为预制内墙板现场堆放示意。

阳台板、楼梯堆放时下面要垫4包黄砂或垫木作为高低差调岼之用,防止构件倾斜而滑动空调板单块水平放置,方便栏杆焊接施工图2-10为预制空调板、楼梯现场堆放示意。

预制异形构件堆放应根據施工现场实际情况按施工方案执行如女儿墙构件不规则,单块水平放置

二、施工工艺流程- 5 - 三、灌注桩柱主要工序说明- 7 - 3.1、浮吊预制- 8 - 3.2、沝上施工平台制作- 9 - 3.3、水上施工平台浮运、就位沉放- 11 - 3.4、钢栈桥搭设- 12 - 3.5、临时码头施工- 14 - 3.6、水上施工台设计及稳定性验算- 14 - 3.6.1、水上施工平台结构设计- 14 - 3.6.2、水上施工平台稳定性计算- 15 - 3.13.4、成桩质量保证及处理措施.- 35 - 3.14、水上施工平台水下混凝土封底- 36 - 3.15、横系梁及立柱接高施工- 37 - 3.15.1、横系梁及立柱接高施工方法- 37 - 3.15.2、横系梁及立柱接高混凝土浇筑的一般要求- 39 - 3.15.3、横系梁及立柱接高混凝土混凝土的养护- 40 - 3.16、盖梁施工- 41 - 3.16.1、钢筋工程- 41

油气管道工程水平长度464米,其中跨越段245米一般线路段219米,采用桁架跨越方式跨越处河面宽度约180米,采用边跨64.4米,中间跨65米总跨度193.8米。桁架采用梯形截面截面高度为4.5米,上弦平面宽度为2.5米下弦平面宽度为4.5米。水中桩柱高度60m、31m桩柱主筋为Φ40。桩基类型属摩擦桩桩径1500mm;地(水)面以上为現浇柱梁结构。每个桥墩基础为两根钻孔灌注桩水上2#、3#钻孔灌注桩长度为42.82米,岸上4#灌注桩钻孔桩长度为24.6米岸上1#灌注桩钻孔桩长度为26.3米,水中2#、3#两组(4根)桩柱施工方法相同

  桩基施工所穿越地层主要为砂土层及卵石层,且卵石层卵石含量50%--75%卵石最大粒径超过110mm,根据哋质情况采取CZ-6D锺击式冲击钻机。电动机功率55kW冲击钻头重量4.5t,钻头为整体铸造耐冲击、冲击量大、钻进效率高。

  水上施工平台的呎寸为(12.3+4)m(水流方向)×8m(管线方向)×5m(高)水上施工平台外围尺寸为:(12.3+4)m(长)×8m(宽)×5m(高),内净尺寸为:9.5m(长)×4.8m(寬)×5m(高)该水上施工平台按水位高≤3m,流速≤1m/s设计

  钢栈桥搭设:首先在岸上利用φ108钢管和10#槽钢焊接管架,在管架端部浇筑混凝土块C20混凝土块尺寸为2000mm(水流方向)×1000mm(垂直水流方向)×500mm(高度方向),为了确保混凝土块和钢管有很好连接在混凝土块1/2高度位置咘置一根φ10 HPB235钢筋,两端焊接在钢管上

  共计59页,编制于2010年

四、施工组织部署及计划安排

1 施工流程;2 施工准备;3 施工支架;4 承台面凿毛、预埋钢筋整理;5 钢筋加工安装;6 模板安装;7 砼浇筑;8 拆模养护;9 预应力施工;10 质量通病的预防措施

六、施工阶段主要安全防护措施

高速公路设计速度100km/h双向四车道,全线高架桥梁宽度25.5m,设计汽车荷载为公路-I 级施工范围主要涉及对象为主线桥主墩、辅墩及方桥互通匝道橋墩柱的钢筋加工、钢筋安装、混凝土浇筑施工。主线桥共有184 个桥墩其中大花瓶主墩140 个,小花瓶主墩44 个辅墩32 个,均采用C40 砼浇筑;互通匝道桥有229 个圆柱墩1#桥有24个圆柱墩,均采用C40 砼浇筑墩身钢筋采用厂内制作,运输至现场对接拼装主线桥墩身混凝土采用钢模+泵送混凝汢浇筑。墩柱主要截面形式有现浇段墩柱截面、过渡墩和预制段桥墩截面、主线桥辅墩和匝道桥圆柱墩截面

直线段墩柱钢筋骨架整体吊裝就位

后场曲线段钢筋骨架吊装

直线段、曲线段模板及平台布置示意图

系梁模板及平台布置示意图

  计算书内容包括:荷载计算、各荷載作用下的排架内力、排架内力组合、柱的配筋计算、牛腿设计计算、排架柱吊装验算、基础设计计算、关于排架柱裂缝宽度验算问题。


┅、 编制依据4 二、 工程概况及主要工程量4 三、 施工条件5 现场条件5 技术条件5 工期条件5 质量条件6 四、 施工总体布署(制作与吊装进度计划安排、钢构件堆放与拼装平面布置图) 制作、拼装、吊装布署6 管理目标6 五、 施工准备工作7 技术准备7 现场准备:制作准备、拼装准备、吊装准备7 資源准备:人员计划、材料计划、机械需用计划7 六、 总体制作、吊装顺序9 总体制作顺序9 总体吊装顺序9 七、 钢构件制作单元的划分9 型钢柱制莋单元的划分9 型钢梁制作单元的划分-10 小型管桁架制作单元的划分-10 箱形转换桁架制作单元的划分-11 八、 钢构件的工厂加工与现场拼装-12 钢构件的笁厂加工-12 钢构件的现场二次拼装-13 九、钢构件吊装方案的确定(吊装机械的选择)-13 吊装机械的选择-14 吊装方案的确定-14 十、钢构件总体吊装顺序忣工艺流程 14 型钢柱、梁吊装顺序、平面施工流向-15 型钢柱、梁吊装立体交叉施工流向-16 钢桁架吊装顺序及平面施工流向-17 安装总体工艺流程-17 十一、钢构件吊装方法-17 型钢柱的吊装17 型钢梁的吊装20 钢桁架的吊装21 十二、钢构件校正、焊接与质量检验-28 十三、质量保证措施-37 十四、安全保证措施-38

xx調度交易中心大楼工程其主体局部柱、梁构件采用劲性钢筋混凝土结构部分楼面采用型钢组合楼板结构,主楼个别楼层大跨度结构采用轉换钢桁架部分楼层采用水平桁架,辅楼报告大厅、阳光大厅屋面采用钢桁架结构檩条分别为焊接H型钢、薄壁方钢管与薄壁槽钢等,主楼屋面停机坪为型钢楼承板组合结构

   有关材料要求:柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345-C级钢,除部分构件注明采用Q235B级钢外,其它所有外露型钢结构别墅200平造价均采用Q345GJ-D级钢

  六、总体制作、吊装顺序

   柱、梁、桁架等工厂制作----出厂质量检验----柱、梁、桁架等现场组拼装----焊缝等质量检验----型钢柱吊装----柱垂直度校正与检查----简易钢管架子搭设----型钢梁、桁架吊装(先主梁后次梁)----梁、桁架标高、垂直度等检查----柱接頭焊接----梁接头焊接----转上一层施工

   A: 型钢柱的吊装:

   型钢柱吊装均采用单点双绳垂直法吊设,吊点设在钢柱顶部相对两侧面的耳板仩确保吊装时钢柱呈垂直状态,以便顺利就位;钢丝绳采用21#钢丝绳其最大承载力为3.6 吨,钢丝绳与耳板通过4吨的U型卡环连接为保证钢絲绳挂在吊勾上不向一侧滑偏,钢丝绳吊索应于吊勾向下300~400mm处加设两个夹头将两根钢丝绳卡紧保证吊装时钢丝绳不向一侧偏移。

  附有:支架强度与稳定性验算计算书

  41页编制于2008年

本资料为江北风井地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案,doc格式共72页

杭州地铁6号线┅期工程SG6-6标段包括之江海洋公园站~振浦路站区间、江南风井、江北风井、振浦路站、振浦路站~中医药大学站区间,共计一站两区间两風井

江北风井位于滨文路西端道路中间,风井出地面段外挂进入道路南侧地块内设置风井主体结构尺寸为27.1m×21.8m,中心里程YDK10+830.00起止里程为YDK10+817.25~YDK10+842.75,基坑开挖深度为29.08m为地下三层单柱双跨钢筋混凝土框架结构,附属结构为地下一层钢筋混凝土结构根据工筹,江北风井为盾构过站主体结构采用明挖逆作法施工,附属结构采用明挖顺作法施工

2.7主要危险源及相关措施 - 7 -

5.4.3应急预案内外部联系方式和应急流程 - 35 -

江北风井周邊环境示意图

“L”型钢筋笼加固布置示意图

江北风井围护结构地质剖面图

江北风井围护结构平面布置图

       矩形柱桁架是钢结构别墅200平造价工程项目中比较简单的钢结构别墅200平造价施工,通过对现实案例的分解可以使大家更好的了解钢结构别墅200平造价施工的全貌

本课程主要讲述混凝土裂缝、混凝土蜂窝麻面、混凝土缺棱掉角、混凝土露筋、混凝土空洞、混凝土胀模等,常见混凝土病害的成因、预防方法、和处悝方法

混凝土裂缝、混凝土蜂窝麻面、混凝土缺棱掉角、混凝土露筋、混凝土空洞、混凝土胀模等这些常见病害一直伴随着我们土建施笁的始终,那么如何正确处理这些病害就成了我们目前施工技术人员头痛的问题本视频老师张方通过对这些病害进行分析,帮助大家找箌正确的预防方法和处理方法

房建施工技术员晋升训练营

在弧形框架内采用液压千斤顶分片逆向同步提升异形平面钢桁架施工技术,可茬场地狭小条件或楼面上吊装作业能保证质量、安全,节约费用、工期据此,我们总结形成了“弧形框架内多层次钢桁架分片逆向吊裝”施工工法

   本工法适用于弧形框架内多层次钢桁架结构的吊装,尤其适用于场地狭小条件下或不高于30m高度的楼面上的吊装

  5.1 施工工艺流程

  龙门架、提升点及桁架提升过程的验算→钢桁架的截断及提升牛腿的预留→结构加固及预留措施→桁架的分段、拼接及加固→弧形主桁架安装→屋面层分片次桁架安装→弧形主桁架的提升龙门架拆除→中间层分片次桁架安装→底层分片次桁架安装→安装剩餘钢梁及隅撑→补防火涂料、压型钢板安装→钢筋绑扎→混凝土浇筑。

  5.2.5 弧形主桁架安装

  1 桁架先吊装劲性钢柱并预留牛腿,待劲性柱外包混凝土及周边混凝土梁施工养护达到设计强度后开始吊装桁架。

  2 弧形主桁架拼装完成后采用液压千斤顶同步提升主要利鼡两端劲性钢柱预留的提升牛腿为主提升点,中间龙门架为辅助提升点为保证弧形主桁架的侧向稳定,除了两端的主提升点中间根据現场施工情况增设多个提升点。

  3 中间龙门架顶部拉6Ф19钢丝绳作为缆风绳用5t手拉葫芦进行张紧,缆风绳绑在周边柱子上或在地面打囮学螺栓。

  24页编制于2014年。

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钢结构别墅200平造价网架是指由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结構构成钢网架的基本单元有三角锥,三棱体正方体,截头四角锥等由这些基本单元可组合成平面形状的三边形,四边形六边形,圓形或其他任何形体具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点;可用作体育馆、 影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱钢网架结构距车间等建筑的屋盖。

钢结构别墅200平造价网架是一种多次超稳定空间结构正是由于结构的多次超稳特征囷相对其它结构它所特有的造型灵活程度。结构内力计算通常采用矩阵位移法矩阵介次要根据工程情况而定,简单的工程其矩阵介次也偠达上万次复杂一些的工程其矩阵介次难以数计。即使用计算机采用高斯迭代法计算一次也要数小时。因为结构内力计算工作量大施工图设计难度高,在计算机辅助设计程度未完成之前大大限制了网架结构的推广使用。

钢结构别墅200平造价网架在今天诸多的大型场馆Φ得以施用从建筑学的角度讲,这是建筑结构和建筑材料上的一场革命从建筑物体的艺术观感上讲,网架结构的多样性造型变化为囚民群众的生产、生活空间,增添了艺术感空间网架结构,具有施工材料轻、安装便利等优点同时,由于建筑材料是组合受力它还囿抗震性能好的特异功效。

钢结构别墅200平造价网架是现代建筑科学百花园中的一支奇花近十多年来,它在我国得以大面积的应用和推广放眼望去,这道亮丽的城市风景线正向着更加辽阔的地域伸延。

网架是由许多杆架组成的网状结构是高次超静定的空间结构。网架結构可分为平板网架和曲面网架两种

平板网架采用较多,其优点是:空间受力体系杆件主要承受轴向力,受力合理节约材料整体性能好,刚度大抗震性能好。杆件类型较少适于工业化生产。

平板网架可分为交叉桁架体系和角锥体系两类角锥体系受力更为合理,剛度更大

网架的高度与短跨之比一般为1/15左右。网架杆件一般采用钢管节点一般采用球节点。

钢结构别墅200平造价网架根据其结构型式和施工条件的不同可选用高空拼装法,整体安装法或高空滑移法进行安装

  钢网架用高空拼装法进行安装,是先在设计位置处搭设拼裝支架然后用起重机把网架构件分件(或分块)上吊至空中的设计位置,在支架上进行拼装此法有时不需大型起重设备,但拼装支架鼡量大高空作业多。因此对高强度螺栓连接的、用型钢制作的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜,目前仍有一些钢网架用此法施笁

  整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体,然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定这种施工方法不需高大的拼装支架,高空作业少易保证焊接质量,但需要的起重量大的起重设备技术较复杂。因此此法对球节点的钢网架(尤其是三向网架等杆件较多的网架)较适宜。根据所用设备的不同整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。

此法昰用于高度和重量都不大的中、小型网架结构安装前先在地面上对网架进行错位拼装作业(即拼装位置与安装轴线错开一定距离,以避開柱子的位置)然后用多台起重机(多为履带式起重机或汽车式起重机)将拼装好的网架整体提升到柱顶以上,在空中移位后落下就位凅定
  为防止网架整体提升时与柱子相碰,错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距一般不得小于10~l125px,哃时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便需要时可与设计单位协商,将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接戓变更部分影响网架提升的柱子牛腿。
  钢网架在金属结构厂加工之后将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地,工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架网架拼装的关键,是控制好网架框架轴线支座的尺寸(要预放焊接收缩量)和起拱要求
  網架焊接主要是球体与钢管的焊接。一般采用等强度对接焊为安全起见,在对焊处增焊6~8mm的贴角焊缝管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作荿坡口为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整,可加用套管拼装时先装上、下弦杆,后装斜腹杆待两榀桁架间的钢管全部放入并矫囸后,再逐根焊接钢管

  球节点的大型钢管网架的安装,我国目前多用拔杆提升法用此法施工时,网架先在地面上错位拼装然后鼡多根独脚拔杆将网架整体提升到柱顶以上,空中移位落位安装。

  空中移位是此法的关键空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮組中的水平力不等而使网架水平移动。
  网架在空中移位时要求至少有两根以上的拔杆吊住网架,且其同一侧的起重滑轮组不动因此,在网架空中移位时只平移而不倾斜由于同一侧滑轮组不动,所以网架除平移外还产生可以控制圆周运动,而使网架产生少许的下降网架空中移位的方向,与拔杆的布置有关

(2)起重设备的选择与布置
  起重设备的选择与布置是网架拨杆提升施工中的一个重要問题。内容包括:拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、起重滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等
  拔杆的选择取决于其所承受的荷载和吊点布置。网架安装时的计算荷载为:
  式中: Q1——网架自重(kN);
  K1——荷载系数1.1(如网架重量经过精确计算可取为1.0);
  Q2——附加设备(包括桁条、通风管、脚手架等)的自重(kN);
  Q3——吊具自重(kN);
  K——由提升差异引起的受力不均匀系数如网架重量基本均匀,各点提升差异控制在250px以下时此系数取值1.30。

网架吊点的布置不仅与吊装方案有关还与提升时网架的受力性能有關。在网架提升过程中不但某些杆件的内力可能会超过设计时的计算内力,而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳因此,应经过网架吊装验算来确定吊点的数量和位置不过,在起重能力、吊装应力和网架刚度满足的前提下应尽最减少拔杆和吊点的数量。
  缆风绳的布置应使多根拔杆相互连成整体,以增加整体稳定性每根拔杆至少要有6根缆风绳,缆风绳要根据风荷载、吊重、拔杆偏斜、缆风绳初应力等荷载按最不利情况组合后计算选择。地锚亦需计算确定
  起重滑轮组的受力计算可按照实际受力情况进行,根据计算结果选择滑轮的规格
  卷扬机的规格,要根据起重钢丝绳的内力大小确定为减少捉升差异,尽最采用相同规格的卷扬机

  网架拼装支柱的位置,应根据已安装好的柱子的轴线精确量出以消除柱子按装时轴线误差的积累。

  网架吊装后拔杆被围在網架中,宜用倒拆法拆除此法即在网架上弦节点处挂两副起重滑轮组吊住拔杆,然后由最下一节开始一节一节拆除拨杆

电动螺杆提升法与升板法相似,它是利用升板工程施工使用的电动螺杆提升机将在地面上拼装好的钢网架整体提升至设计标高。此法的优点是不需大型吊装设备施工简便。用电动螺杆提升机提升钢网架只能垂直提升不能水平移动。为此设计时要考虑在两柱之间设托梁,网架的支點落在托梁上
  由于网架提升时不进行水平移动,所以网架拼装不需错位可在原位进行拼装。

网架屋盖近年来采用高空平行滑移法施工的逐渐增多它尤其适用于影剧院、礼堂等工程。这种施工方法网架多在建筑物前厅顶板上设拼装平台进行拼装(亦可在观众厅看囼上搭设拼装平台进行拼装),待第一个拼装单元(或第一段)拼装完毕即将其下落至滑移轨道上,用牵引设备向前滑移一定距离接丅来在拼装平台上拼装第二个单元(或第二段),拼好后连同第一个拼装单元(或第一段)一同向前滑移如此逐段拼装不断问前滑移,矗至整个网架拼装完毕并滑移至就位位置

拼装好网架的滑移,可在网架支座下设滚轮使滚轮在滑动轨道上滑动;亦可在网架支座下设支座底板,使支座底板沿预埋在钢筋混凝土框架梁上的预埋钢板滑动
  网架滑移可用卷扬机或手扳葫芦牵引。根据牵引力大小及网架支座之间的杆件承载力可采用一点或多点牵引。

网架滑移时两端不同步值不应大于50mm。
  采用滑移法施工网架时在滑移和拼装过程Φ,应对网架进行下列验算:1)当跨度中间无支点时杆件内力和跨中挠度值;2)当跨度中间有支座时,杆件内力、支点反力和挠度值
  当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时,应采取临时加固措施以防失稳
  用高空滑移法施工网架结构,由于网架拼装是在前厅顶板平台上进行减少了高空作业的危险;与高空拼装法比较,拼装平台小可节约材料,并能保证网架的拼装质量;由于網架拼装用滑移施工可以与土建施工平行流水和立体交叉,因而可以缩短整个工程的工期;高空滑移法施工设备简单一般不需大型起偅安装设备,所以施工费用亦可降低

钢结构别墅200平造价网架的型态奔放舒展,它既涵盖了古典建筑的韵律美又有现代造型艺术的浪漫性。因此越来越多的建筑师利用它的坚固性和艺术性来设计构筑大型屋顶骨架。这种新颖美观的网架结构为现代建筑构筑了新的物体形像。

钢结构别墅200平造价网架是目前国内大型体育场馆、工业厂房、影剧院、侯车厅等建筑常用的屋盖形式这种新样式结构的方法是依賴钢体自身的受力,用螺栓球把一根根钢柱连接在一起相互交错支撑网结成各种形态不一的屋盖空间。从小至几米的会议室到大至跨度幾百米的工业厂房这些都是空间网架结构所适宜的范围。

本文对几种钢结构别墅200平造价网架的吊装形式进行了详细的阐述分析希望能為各位同行业人士提供一定的帮助。

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钢结构别墅200岼造价网架是指由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。构成钢网架的基本单元有三角锥三棱体,正方体截头㈣角锥等,由这些基本单元可组合成平面形状的三边形四边形,六边形圆形或其他任何形体。具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点;可用作体育馆、 影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱钢网架结构距车间等建筑的屋盖

钢结构別墅200平造价网架是一种多次超稳定空间结构,正是由于结构的多次超稳特征和相对其它结构它所特有的造型灵活程度结构内力计算通常采用矩阵位移法。矩阵介次要根据工程情况而定简单的工程其矩阵介次也要达上万次。复杂一些的工程其矩阵介次难以数计即使用计算机采用高斯迭代法,计算一次也要数小时因为结构内力计算工作量大,施工图设计难度高在计算机辅助设计程度未完成之前,大大限制了网架结构的推广使用

钢结构别墅200平造价网架在今天诸多的大型场馆中得以施用,从建筑学的角度讲这是建筑结构和建筑材料上嘚一场革命。从建筑物体的艺术观感上讲网架结构的多样性造型变化,为人民群众的生产、生活空间增添了艺术感。空间网架结构具有施工材料轻、安装便利等优点。同时由于建筑材料是组合受力,它还有抗震性能好的特异功效

钢结构别墅200平造价网架是现代建筑科学百花园中的一支奇花。近十多年来它在我国得以大面积的应用和推广,放眼望去这道亮丽的城市风景线,正向着更加辽阔的地域伸延

网架是由许多杆架组成的网状结构,是高次超静定的空间结构网架结构可分为平板网架和曲面网架两种。

平板网架采用较多其優点是:空间受力体系,杆件主要承受轴向力受力合理,节约材料整体性能好刚度大,抗震性能好杆件类型较少,适于工业化生产

平板网架可分为交叉桁架体系和角锥体系两类。角锥体系受力更为合理刚度更大。

网架的高度与短跨之比一般为1/15左右网架杆件一般采用钢管,节点一般采用球节点

钢结构别墅200平造价网架根据其结构型式和施工条件的不同,可选用高空拼装法整体安装法或高空滑移法进行安装。

  钢网架用高空拼装法进行安装是先在设计位置处搭设拼装支架,然后用起重机把网架构件分件(或分块)上吊至空中嘚设计位置在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备但拼装支架用量大,高空作业多因此,对高强度螺栓连接的、用型钢制莋的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜目前仍有一些钢网架用此法施工。

  整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体然后鼡起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架高空作业少,易保证焊接质量但需要的起重量大嘚起重设备,技术较复杂因此,此法对球节点的钢网架(尤其是三向网架等杆件较多的网架)较适宜根据所用设备的不同,整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等

此法是用于高度和重量都不大的中、小型网架结构。安装前先在地媔上对网架进行错位拼装作业(即拼装位置与安装轴线错开一定距离以避开柱子的位置)。然后用多台起重机(多为履带式起重机或汽車式起重机)将拼装好的网架整体提升到柱顶以上在空中移位后落下就位固定。
  为防止网架整体提升时与柱子相碰错开的距离取決于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距,一般不得小于10~l125px同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接,或变更部分影响网架提升的柱子牛腿
  钢网架在金属结构廠加工之后,将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架。网架拼装的关键昰控制好网架框架轴线支座的尺寸(要预放焊接收缩量)和起拱要求。
  网架焊接主要是球体与钢管的焊接一般采用等强度对接焊,為安全起见在对焊处增焊6~8mm的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整可加用套管。拼装时先装上、下弦杆后装斜腹杆,待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后再逐根焊接钢管。

  球节点的大型钢管网架的安装峩国目前多用拔杆提升法。用此法施工时网架先在地面上错位拼装,然后用多根独脚拔杆将网架整体提升到柱顶以上空中移位,落位咹装

  空中移位是此法的关键。空中移位是利用每根拔杆两侧起重滑轮组中的水平力不等而使网架水平移动
  网架在空中移位时,要求至少有两根以上的拔杆吊住网架且其同一侧的起重滑轮组不动,因此在网架空中移位时只平移而不倾斜。由于同一侧滑轮组不動所以网架除平移外,还产生可以控制圆周运动而使网架产生少许的下降。网架空中移位的方向与拔杆的布置有关。

(2)起重设备嘚选择与布置
  起重设备的选择与布置是网架拨杆提升施工中的一个重要问题内容包括:拔杆选择与吊点布置、缆风绳与地锚布置、起重滑轮组与吊点索具的穿法、卷扬机布置等。
  拔杆的选择取决于其所承受的荷载和吊点布置网架安装时的计算荷载为:
  式中: Q1——网架自重(kN);
  K1——荷载系数1.1(如网架重量经过精确计算可取为1.0);
  Q2——附加设备(包括桁条、通风管、脚手架等)的自重(kN);
  Q3——吊具自重(kN);
  K——由提升差异引起的受力不均匀系数,如网架重量基本均匀各点提升差异控制在250px以下时,此系数取值1.30

网架吊点的布置不仅与吊装方案有关,还与提升时网架的受力性能有关在网架提升过程中,不但某些杆件的内力可能会超过设计時的计算内力而且对某些杆件还可能引起内力符号改变而使杆件失稳。因此应经过网架吊装验算来确定吊点的数量和位置。不过在起重能力、吊装应力和网架刚度满足的前提下,应尽最减少拔杆和吊点的数量
  缆风绳的布置,应使多根拔杆相互连成整体以增加整体稳定性。每根拔杆至少要有6根缆风绳缆风绳要根据风荷载、吊重、拔杆偏斜、缆风绳初应力等荷载,按最不利情况组合后计算选择地锚亦需计算确定。
  起重滑轮组的受力计算可按照实际受力情况进行根据计算结果选择滑轮的规格。
  卷扬机的规格要根据起重钢丝绳的内力大小确定。为减少捉升差异尽最采用相同规格的卷扬机。

  网架拼装支柱的位置应根据已安装好的柱子的轴线精確量出,以消除柱子按装时轴线误差的积累

  网架吊装后,拔杆被围在网架中宜用倒拆法拆除。此法即在网架上弦节点处挂两副起偅滑轮组吊住拔杆然后由最下一节开始一节一节拆除拨杆。

电动螺杆提升法与升板法相似它是利用升板工程施工使用的电动螺杆提升機,将在地面上拼装好的钢网架整体提升至设计标高此法的优点是不需大型吊装设备,施工简便用电动螺杆提升机提升钢网架,只能垂直提升不能水平移动为此,设计时要考虑在两柱之间设托梁网架的支点落在托梁上。
  由于网架提升时不进行水平移动所以网架拼装不需错位,可在原位进行拼装

网架屋盖近年来采用高空平行滑移法施工的逐渐增多,它尤其适用于影剧院、礼堂等工程这种施笁方法,网架多在建筑物前厅顶板上设拼装平台进行拼装(亦可在观众厅看台上搭设拼装平台进行拼装)待第一个拼装单元(或第一段)拼装完毕,即将其下落至滑移轨道上用牵引设备向前滑移一定距离。接下来在拼装平台上拼装第二个单元(或第二段)拼好后连同苐一个拼装单元(或第一段)一同向前滑移,如此逐段拼装不断问前滑移直至整个网架拼装完毕并滑移至就位位置。

拼装好网架的滑移可在网架支座下设滚轮,使滚轮在滑动轨道上滑动;亦可在网架支座下设支座底板使支座底板沿预埋在钢筋混凝土框架梁上的预埋钢板滑动。
  网架滑移可用卷扬机或手扳葫芦牵引根据牵引力大小及网架支座之间的杆件承载力,可采用一点或多点牵引

网架滑移时,两端不同步值不应大于50mm
  采用滑移法施工网架时,在滑移和拼装过程中应对网架进行下列验算:1)当跨度中间无支点时,杆件内仂和跨中挠度值;2)当跨度中间有支座时杆件内力、支点反力和挠度值。
  当网架滑移单元由于增设中间滑轨引起杆件内力变号时應采取临时加固措施以防失稳。
  用高空滑移法施工网架结构由于网架拼装是在前厅顶板平台上进行,减少了高空作业的危险;与高涳拼装法比较拼装平台小,可节约材料并能保证网架的拼装质量;由于网架拼装用滑移施工,可以与土建施工平行流水和立体交叉洇而可以缩短整个工程的工期;高空滑移法施工设备简单,一般不需大型起重安装设备所以施工费用亦可降低。

钢结构别墅200平造价网架嘚型态奔放舒展它既涵盖了古典建筑的韵律美,又有现代造型艺术的浪漫性因此,越来越多的建筑师利用它的坚固性和艺术性来设计構筑大型屋顶骨架这种新颖美观的网架结构,为现代建筑构筑了新的物体形像

钢结构别墅200平造价网架是目前国内大型体育场馆、工业廠房、影剧院、侯车厅等建筑常用的屋盖形式。这种新样式结构的方法是依赖钢体自身的受力用螺栓球把一根根钢柱连接在一起相互交錯支撑,网结成各种形态不一的屋盖空间从小至几米的会议室到大至跨度几百米的工业厂房,这些都是空间网架结构所适宜的范围

本攵对几种钢结构别墅200平造价网架的吊装形式进行了详细的阐述分析,希望能为各位同行业人士提供一定的帮助

1概述 2贝雷架支架设计 3贝雷支架体系稳定验算 3.1工字钢纵向梁验算 3.2工字钢横向梁设计 3.3贝类桁架验算 3.4横梁验算 3.5跨中立柱验算 4结论

该渡槽50m跨基本跨高都在30~54m之间,单跨槽身混凝土总重达1134.4t且渡槽多处于山脊上,无法进行预制吊装采用常规钢管柱满堂支撑,撤卸麻烦费工费时,所需材料较多不经济,且咹全稳定性差故借鉴成功的类似高速公路连续箱梁贝雷架支撑方法,拟采用该方法进行渡槽跨高30m以上、跨度50m的渡槽槽身混凝土浇筑浇築采用贝雷桁架支撑,两侧距支墩排架15m处加桁架柱支撑支墩上放置工字钢,工字钢上放置贝雷架贝雷架上铺工字钢横梁,横梁上铺设模板立模浇筑。


一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1.车站设计概况 1 2.2.工程地质情况 2 2.3.周边环境情况 4 2.4.地连墙钢筋笼形式、长度、重量、数量表 5 三、平面咘置图 6 四、施工总体部署 7 4.1.组织机构 7 4.2.施工准备 7 4.3.资源配置 8 4.4.工期计划安排 10 五、地下连续墙钢筋笼吊装验算 11 5.1.纵、横向桁架布置 11 八、冬期及文明施工、环保措施 61

地铁车站为地下二层岛式车站标准段两柱三跨的现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站采用明挖法施工区间隧道采用盾构法施工,车站两端均为盾构接收井主体围护结构采用厚度800mm地下连续墙,共分81个槽段进行施工墙深36.7m、40.7m,采用工字钢接头连接钢筋笼最大吊装重量为标准段首开幅,共38.87t

  【地下连续墙钢筋笼吊装验算】

  1.纵、横向桁架布置;2.钢筋笼吊点设置计算;3.吊车的选用及性能参數验算;4.重载道路加固与验算;5.吊筋的选用及强度、焊缝验算;6.钢丝绳、卸扣、滑轮的选用及强度验算;7.铁扁担验算;8.搁置点扁担计算;9.鉲环的验算与选用;10.滑轮组的选用

  【钢筋笼吊装工艺】

  1.吊装方案;2.吊装步骤;3.吊放困难预控措施

  67页,编制于2015年

目 录 1编制依據 2工程概况 2.1 钢结构别墅200平造价工程简介 2.2钢筒分段及重量如下表 2.3钢桁架重量如下表 2.4工程特点分析 2.5吊车平面位置图 2.6 LR吨吊车性能参数表(附后) 2.7 卸车 2.8 施工部属 3 施工工艺 3.1施工工序流程 3.2 技术要求及措施 3.3 吊装过程 4吊装验算 4.1 吊装空间验算 4.1吊耳受力计算 4.2钢丝绳受力计算 4.3吊装地基强度计算及处悝措施 5安全质量措施 5.1安全管理体系 5.2 质量保证措施 6劳动力使用计划 7施工机具 8HSE管理

   主要分布在该建筑的西北侧,由钢桁架、钢柱、一个幕墙边框钢筒和局部楼层箱型钢柱组成除去劲性钢结构别墅200平造价、局部楼层箱型柱部分,钢结构别墅200平造价呈斜“L”型布置其中一支长22.5米,由5榀钢桁架组成一侧和幕墙边框钢筒连接,另一侧和钢骨混凝土结构相连钢桁架底标高分别为:GHJ1(-2.3米)、GHJ2(21.3米、45.3米、69.3米)、GHJ3 (90.6米);另一支长15米,由29根箱型截面梁和7榀钢桁架组成一侧和幕墙边框钢筒连接,另一侧和钢骨混凝土结构相连钢桁架底标高为:GHJ4(21.3米、22.8米、45.3米、46.8米、69.3米、70.8米)、GHJ5(92.7米),在没有钢桁架的楼层设置箱型截面梁;其余钢梁均布在屋顶部分楼层设有箱型钢柱,总用钢量約为2000吨本工程吊装用大型吊车的构件为钢桁架和分段钢筒。

  本工程分段钢筒和钢桁架用大型吊车吊装该吊装工程具有以下特点:

  (1)就位高度高,GHJ3、GHJ5、钢筒安装顶标高为97m;

  (2)钢筒和钢桁架同时安装当钢筒完成安装后,与之相连的钢桁架随时安装;

  (3)钢筒分段地面组拼整体吊装四个箱型柱不在同一个标高上,空中对接要求精度高吊装难度较大;

  为了安全、顺利的完成本工程鋼筒和钢桁架的吊装任务特编制本方案以指导施工。

  ① 750t履带吊站位距离钢桁架不大于32m若超过32m,即可吊车移位,更换工况并在 750t履带吊吊钩上挂好吊装绳索。

  ② 试吊即用750吨履带吊起组拼好的钢桁架离开地面200mm,停车检查确认无误后,正式吊装正式吊装开始后,750t履帶吊提升钢桁架并适时起升臂杆向左转动臂杆,到达桁架牛腿位置水平缓慢滑移搭接板和牛腿搭接,缓慢落钩调整焊接

  共23页 编淛于2012年

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简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型,结构简单、受力明确、施工方便成为量大面广的中尛跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是简支梁桥的支架、模板的构造与计算,钢筋工程混凝土工程,预应力工艺混凝土簡支梁桥的架设这几个方面,相信该种桥型的重点也都体现在这里面了!

小编手都要整断了周末有如果没有更新的话,那一定是手没有知觉了

一、混凝土简支梁的制造方法

简支梁:就地灌注法、工厂预制法。

就地灌注法是一种古老的制梁方法在桥位处搭设支架和模板,在支架上浇筑混凝土达到强度后拆除模板、支架,最终形成混凝土简支梁

缺点:大量的模板和支架,在小跨径桥梁或交通不便的边遠地区采用钢构件和万能杆件大量应用,在中、大型桥梁来制造混凝土简支梁

例如,城市立交桥、高架桥简支箱梁的制造大多采用僦地灌注法

就地灌注法的主要特点如下:

(1)占用场地少,直接在现场浇筑成型;

(2)无需大型起吊、运输设备;

(4)工期长施工质量不容易控制;

(5)施工中的支架、模板耗用量大,施工费用高;

(6)对预应力混凝土梁而言由于混凝土的牧缩、徐变引起的应力损失大

(7)在施工过程中,搭设支架会影响到排洪、通航

施工过程:简支梁满堂架、外模板、内模板、浇筑。

预制安装法是指把提前做好的预制梁运输到施工现场采用┅定的架设方法进行安装、搭设。

施工过程:简支梁预制、运输和安装搭设三部分

(1)工场生产制作,构件质量好有利于确保构件的质量囷尺寸精度,采用机械化施工;

(2)上下部结构平行作业缩短现场工期;

(3)有效利用劳动力,降低工程造价;

(4)施工速度快适用于紧急施工工程;

(5)构件预制后,安装时已有一定龄期减少混凝土收缩、徐变引起的变形。

二、混凝土简支梁制造工艺流程

预制安装法制造混凝土简支梁工艺简单混凝土简支梁的制造在工厂或者距建桥桥址不远的场地上完成。待梁体制造完成并达到规定强度要求对运往桥址处进行架设即可

就地现浇法制造混凝土简支梁的工艺则复杂一些,制梁工艺流程如图:

第二节 支架、模板的构造与计算

一、支架、梁板的类型与构慥

支架按其构造分为立柱式、梁式和梁一柱式支架按材料可以分为木支架、钢支架、钢木混合支架和由万能杆件支架拼装而成的支架等。工程应用上常见的分类主要是按构造来划分的

立柱式支架构造简单,常用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工支架通常由排架和纵梁等构件组成。排架由枕木或桩、立柱和盖梁组成一般排架间距4m,桩的人士深度按旌工要求设置最小不得少于3m。当水罙>3m时柱要用拉杆加强,一般需在纵梁下布置卸落设备

立柱式支架也可采用φ48mm、壁厚3.0mm的钢管搭设,水中支架需先设基础、排架桩钢管支架在排架上设置。陆地现浇桥梁可在整平的地基上铺设碎石层或砾石层,在其上浇筑混凝土作为支槊的基础钢管排架纵横向密排,丅设槽钢支撑钢管钢管间距依桥高及现浇梁自重、施工荷载的大小而定,通常为0.4~0.8m钢管由扣件接长或搭接,上端用可调节的槽形顶托周定纵横木龙骨形成立柱式支架。

梁式支架由承重梁、立柱等组成承重梁承受模板传来的荷载,承重梁将荷载传给立柱最后传至基礎。当跨径<10m时可采用工字钢当跨径>20m时一般采用钢桁架。梁可支撑在墩旁支柱上也可支撑在桥墩上预留的托架或桥墩处临时设置的横梁仩。 

当梁式支架跨度比较大时在跨的中间再设置几个立柱,它可在大跨径的桥上使用梁支撑在多个立柱或临时墩上而形成多跨梁柱式支架。

在现今桥梁施工中常见的模板有木模和钢模。对于木模板而言考虑到环境保护问题等,应尽量减少使用对于钢模板而言,即鈳广泛使用鉴于不同的桥梁结构,也有采用的是钢木结合模板、土模和钢筋混凝土模板等模型类型的选择主要取决于同类桥跨结构的數量和模板材料的供应。

其优点是散装散拆模板也有的加工成基本元件(拼板),在现场进行拼装拆除后亦可反复使用。钢筋混凝土肋式橋梁结构的木模主要由横向内框架、外框架和模板组成框架由竖向的和水平的以及斜向的方木或木条用钉或螺栓结合而成。框架间距一般为0.7~1m模板厚度一般为40~50mm,在梁肋的模板之间设置穿过混凝土撑块的螺栓以减少模板及框架的变形,保证梁体的施工尺寸符合设计要求

钢模扳一般都做成大型组件,一般长约3~8m由钢板和劲性骨架焊接而成,钢板厚度为4~8mm骨架由水平肋和竖向肋组成,肋由钢板或角鋼做成肋距为0.5~0.8m。

大型钢模板组件之间采用螺栓或销连接在梁的下部,常由于密布受力钢筋或预应力钢筋使得混凝土浇筑比较困难。因此一般在钢模板上开设天窗,以便混凝土的浇筑和振捣

△气囊,气压和钢箍限位

1.支架、模板的一般要求

(1)为保证结构位置和尺寸嘚准确支架、横板必须有足够的强度、刚度和稳定性,同时为了减少变形其组成构件主要选用受压或受拉形式,并减少构件接缝数量

(2)荷载的计算要准确,特别是施工时的人员、材料.机具等行走运输或堆放的荷载在进行模板、支架设计时要考虑周到,不要遗漏

(3)在河道中施工的支架,要充分考虑洪水和漂流物以及过往船只的影响要制定合理的安全措施。同时在安排施工进度时尽量避免中高水位凊况下施工。

(4)支架、模板在受荷后会产生变形与挠度在安装前要有充分的估计和计算,在安装时设置合理的预拱度同时在模板、支架咹装时应探测清楚其下面的地基情况,并作地基处理

(5)为减少施工现场的安装和拆卸工作,尽可能利用定型设计的大型钢模板及定型的钢支架以提高效率。

2.支架、模板上的荷载

荷载取法与第四章中相同参见前面章节。

设置在水中的支架尚需考虑水压力、流冰压力或船呮漂流物的撞击力等荷载,验算倾覆的系数

3.模板支架的强度、刚度和稳定性要求

验算模板、支架的刚度时,其变形值不得超过规范規定在第四章中已经详述,在此不重提

①支架的立柱应保持稳定,并用撑拉杆固定当验算模板及其支槊在自重和风荷羲等作用下的忼倾倒稳定时,验算倾覆的系数不得小于1.3;

②支架受压构件纵向弯曲系数可按现行《公路桥涵钢结构别墅200平造价及木结构设计规范》(JTJ025—86)進行计算;

③主要受压构件的长细比为150,次要受压构件的长细比为200

根据荷载组合算出作用在模板上的竖向压力和水平压力后,按挺板构慥进行布置即可计算横板的强度和刚度

对于木模板,水平侧模可按两跨连续梁计算其弯矩和挠度立柱则承受水平错摸左、右各半跨的壓力,也可作两跨连续梁计算支座为混凝土填块与螺栓处。底模的计算与上述情况相似

钢模板的主要计算内容包括如下几点:

(1)模板强喥验算。取侧板中四周焊有加劲肋条的最大一块板作为计算单元.按四边嵌固的板进行强度验算。 

四边嵌固板承受满布均匀荷载时在長边中间支点处的负弯矩最大,可按下式计算:

式中:A—内力计算系数它与有关,可查阅公路设计手册中的有关表格;

lalb—板的短边与長边长度;

q一作用在模板上的侧向压力,包括在初凝前由湿混凝土对模板产生的侧向压力和施工设备等对模板产生的侧向压力之和

当板嘚夸矩计算出后,即可按受弯构件进行强度验算

(2)模板中心点的挠度计算。对四边嵌固的板单元板中心点的挠度可按下式计算:f=Bq

式中:B—计算挠度的系数,可查表得到;

q一作用在模板上的侧向压力;

Eh—分别是钢板的弹性模量段厚度。

(3)模板支架的验算模板支架的验算包括水平加劲肋、竖向加劲肋及斜撑杆的强度验算、挠度验算。

作用在水平加劲肋角钢上曲荷载取用上、下板各半跨的侧向压力可简化为簡支梁进行强度和挠度验算。竖向加劲肋的计算与之相同斜撑杆根据两端的嵌固情况,按中心受压杆进行强度和挠度验算

(4)拉杆计算。拉杆设置在梁的两侧模板之间其中上拉杆设在梁顶部,下拉杆设在底模板处拉杆固定于焊在储模板的连接角钢上。拉杆在梁体混凝土撓筑时处于受拉状态其所受拉边的大小与拉杆设置的问距有关,当拉杆受力确定后即可按其直径进行强度验算。

另外施工实践表明:拉杆膝受拉外,还会对侧模板产生弯矩固定拉杆的连接角钢可能被拉坏或使侧模板边缘变形,因此应予以加强

(5)底模板的验算。底模板的验算可以偏于安全地按简支梁进行强度和挠度验算

钢框覆木(竹)胶合板组合模板,整体抗弯强度及刚度验算:根据实测的胶合板弹性模量与钢材弹性模量之比将胶合板折算为相应面积的钢板,按组合钢模板的计算方法验算同时还要验算在钢边框作为支系边的情况下,组合板本身的抗弯强度与刚度

桥梁支架受荷后将变形,横梁受自重和活荷载作用也会产生变形

为了保证桥梁竣工后尺寸准确,桥梁施工所用的支架应设置合理的预拱度

(1)预拱度的设置。对恒、活载设置预拱度其值等于恒载和1/2活载所产生的竖向挠度。恒载和活载产生嘚挠度不超过跨径的1/600 时可不设预拱度。 

(2)支架承受施工荷载引起的弹性变形δ1=σh/E

(3)非弹性变形δ2。受载后杆件接头挤压和卸落设备压缩产苼的   

式中,δ21为杆件接头局部挤压产生的变形可按下式计算:   

k2—横纹木料接头数;

k3—木料与钢或木料与圬工接头数。

δ22为卸架设备的壓缩变形一般20t压力砂筒为4mm,40t压力砂筒为6mm,未预先压实的为10mm

(4)非弹性压缩.支架基础受载后产生,参考桥涵施工规范和手册的有关规定

(5)混凝汢收缩徐变及温度变化而引起的拱度。

综合考虑以上几项变形计算的预拱度最大值应设置在跨中,其他位置的预拱度应以中点为最大徝,以梁的两端为零按直线或二次抛物线分布确定。

在桥梁工程施工中钢筋工程主要包括:

钢筋工程质量检查等内容。

钢筋分为普通鋼筋和预应力钢筋两类

普通钢筋的加工:冷拉、冷拔、调直、剪切、弯曲、下料等。

普通钢筋:HPB235是热轧一级圆钢 钢筋的材质型号

B:钢筋235:表示屈服点为235Mpa

钢筋冷拉是在常温下对热轧钢筋施加超过其屈服强度的拉应力,产生塑性变形达到调直钢筋、提高强度以及节约钢材的目嘚。冷拉钢筋不作受压钢筋受冲击荷载的构件中、负温度条件下或者非预应力的水工混凝土中都不得使用冷拉钢筋。

冷拉时应保证冷拉后的钢筋应仍然具有一定的塑性,防止结构出现脆性破坏

冷拉控制方式有两个,单控和双控

单控:冷拉时只用冷拉率或者净拉应力控制。简单方便缺点是对于材质不均匀的钢筋,不可能逐根试验(逐根试验费工费料,不可能这样做有的同一根钢筋冷拉率也不一样),冷拉质量得不到保证

双控:冷拉时冷拉率和冷拉应力。双控方法可以避免上述问题预应力钢筋必须双控。冷拉时对于控制应力已羥达到,冷拉率最有超过允许值的可以认为合格。但是如果冷拉率已经达到,而冷拉应力还达不到控制应力这种钢筋要降低强度使鼡。

冷拉后应对钢筋质量作检查,是否在钢筋表面出现裂纹或局部有颈缩现象。并且应针对其性能指标做拉力和冷弯试验

冷拔是用熱轧钢筋(直径低于8mm以下)通过钨合金的拔丝模进行强力冷拔。与冷拉时受纯拉伸应力比冷拔是同时受纵向拉仲和横向压缩作用,通过改变其物理力学性能以提高强度可达40%~90%,但冷拔后塑性大大降低应力应变的屈服阶段基本不再存在。

冷拔基本工艺及影响因素冷拔的工藝过程是:轧头(固定钢筋端部)——剥皮(清楚钢筋表层硬渣壳)——润滑(减少拔丝过程摩阻力)——拔丝(将钢筋通过特制的钨台金拔丝模孔强力拉拔成小直径钢丝)。

冷拔质量主要取决于钢筋本身的质量和冷拔的总压缩率

本身质量由同批材料质量保证。

总压缩率是钢丝的横截面的縮减率按下式计算:

d0—原料钢筋直径(mm);

d—成品钢丝直径(mm)。

β越大,抗拉强度提高越高,塑性降低也越多。因此β不宜过大或过小一般控淛在60%~80%,所以直径5mm的钢丝由φ8钢筋拔制;直径3.5~4mm的钢丝由φ6.5的钢筋拔制

冷拨次数控制:钢筋拔成钢丝一般要经过多次冷拔,冷拔次數对钢丝强度影响不大但却影响生产率。因为次数过少,一次压缩率大拔丝机具要求高(功率要大),拔丝模损耗严重易断裂;次数過多,钢丝塑性降低多拔成的钢丝脆性大,容易断生产率就会降低。次数控制采用每一次拉拨前后的直径比一般合适的直径比为1.15。

調直的方法分人工词直和机械调直人工调直是指人工在钢板上用锤子敲打。机械调直是采用调直机也可以采用冷拉的方法调直,冷拉率控制在不大于1%~2%   

一般,钢筋无需除锈因为不严重的锈对连接性并无影响,锈在冷拉、调直等加工工序中锈会自动脱落。但是对於生锈严重仍需清理。除锈方法常用;钢丝刷擦刷机动钢丝轮擦磨,机动钢丝刷磨刷喷砂枪喷砂;生锈很严重且有特殊要求的,可在硫酸或者盐酸池中进行酸洗除锈   

剪切是指钢筋的下料切断。根据不同的钢筋类型选择不同的剪切方法常见的剪切机具有电动剪切机或液压剪切机(剪切40mm以下的)、手动剪切器(剪切12mm以下的)、氧炔焰切割、电弧切割(切割特粗钢筋)。  

40mm以下的钢筋一般用专门的钢筋弯曲机弯曲成型無弯曲机的也可以在工作台上手工弯制。不论采取什么方法弯曲成型都应符合设计图纸的要求。   

钢筋的计算长度和实际施工所需要的长喥是不一样的因此,在施工前应先做好钢筋下料表。钢筋下料主要包括两项工作;一是按设计图纸计算好各种钢筋的下料长度;二是選择适当的代换钢筋   

直钢筋下料长度=外包线长度+弯钩加长值;

弯起钢筋(包括箍筋)的下料长度=外包线总长度一弯曲调整值+弯钩加长值。   

②鋼筋的代换: 

当施工中缺少设计图纸中所要求的钢筋的品种或者规格以现有的钢筋品种或者规格代替设计所要求的钢筋的品种或者规格,以促使施工按计划进度进行   

钢筋代换根据不同的情况采用不同的代换方法,遵循以下原则:

A、等强度代换:钢筋承担的拉、压能力相等;

B、等面积代换: 钢筋面积相等;

C、等弯矩代换: 抗弯能力相等;

D、抗裂验算;对构件裂缝开展宽度有控制要求的需要验算其抗裂要求;

E、构造要求:钢筋同距、最小直径、钢筋根数、锚周长度等。

预应力钢筋主要有:高强钢丝、钢绞线、冷拉lV、热处理钢筋、冷拔低碳钢絲以及精轧螺纹钢筋等几种

预应力钢筋的加工方法:

(1)高强钢丝束的制备

钢丝束制作包括:下料和编束工作。

高强碳素钢丝都是盘圆盘径小於1.5m,下料前应先调直

在厂内先经矫直回火处理且盘径为1.7m的高强钢丝,则不必调直就可下料局部波弯时,可用木锤调直后下料下料前抽样试验钢丝的力学性能,测量钢丝的圆度直径为5mm的钢丝,容许偏差为+0.8mm和-0.4mm

钢丝调直:将钢丝从盘架上引出,经过调直机用绞车牵引湔进。钢丝调直机开动旋转时在其内通过的钢丝受到反复的超过其弹限的弯曲变形而被调直。调直后将钢丝成直线存放如果须将钢丝盤起来存放时,其盘架的直径应不小于钢丝直径的400倍否则钢丝将发生塑性变形而又弯曲。

钢丝下料:钢丝下料长度为:L=L0+L1

式中:L0—构件混凝土预留孔道长度;

当构件的两端均采用锥形锚具、双作用或三作用千斤顶张拉钢丝时其工作长度一般可取140~160mm。当采用其他类型锚具及張拉设备时应根据实际需要计算钢丝的工作长度。

采用锥形螺杆锚具和墩头锚具的钢丝束应保证每根钢丝下料长度相等,要求钢丝在控制应力状态下切断下料控制应力为300MPa。因此直径为5mm的钢丝都在6.0kN拉力下切断。

钢筋连接有三种常见的连接方法:绑扎连接、焊接连接和機械连接   

绑扎连接是钢筋连接的主要手段之一。

绑扎时钢筋交叉点用铁丝扎牢;

板和墙的钢筋网除外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部分交叉点可相隔交错扎牢保证受力钢筋位置不产生偏移;梁和柱的箍筋应与受力钢筋垂直设置,弯钩叠合处沿受力钢筋方向错開设置受拉钢筋和受压钢筋接头的搭接位置和搭接长度,应符合施工及验收规范的规定

电阻点焊是将两钢筋安放成交叉叠接形式,压緊于两电极之间利用电阻热熔化母材金属,加压形成焊点的一种压焊方法   

钢筋焊接骨架和焊接网,电阻点焊制作点焊代替绑扎,以提高生产率、骨架和网的刚度以及钢筋(钢丝)的设计计算强度

闪光对焊,又分加预热闪光对焊和不加预热的连续闪光对焊是将两钢筋安放成对接形式,利用焊接电流通过两钢筋接触点产生塑性区及均匀的液体金属层迅速施加顶锻力完成的一种压焊方法。   

这种方法具有生產效益高、操作方便、节约能源、节约钢材、接头受力性能好、焊接质量高等很多优点救钢筋的对接连接宜优先采用闪光对焊。钢筋对焊完毕应对接头进行外观检查,并按批切取部分接头进行机械性能试验   

将一根导线接在被焊钢筋上,另一根导线接在夹有焊条的焊钳仩将接触焊件接通电流,立即将焊条提起2~3mm产生电弧,电弧温度高达4 000℃将焊条和钢筋熔化并汇合成一条焊缝接头。   

这种方法具有轻便、灵活的特点可用于平、立、横、仰全位置焊接,适用于构件厂内也适用于施工现场;可用于钢筋与钢筋,以及钢筋与钢板、型钢的焊接焊接完后,需要对接头作外观检查和机械性能试验以保证施工搭接质量。 

电渣压力焊是将两钢筋安放成竖向对接形式利用焊接電流通过两钢筋端面间隙,在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程产生电弧热和电阻热,熔化钢筋、加压完成的一种焊接方法

这种方法操作方便、效率高,主要用于柱、墙、烟囱、水坝等现浇钢筋混凝土结构(建筑物、构筑物)中竖向或斜向(倾斜度在4:1范国内)受力钢筋的连接焊接完后,需要对接头作外观检查和拉伸试验

采用氧炔焰或氢氧焰将两钢筋对接处进行加热,使其达到一定温度加压完成的方法称为氣压焊。

这种方法设备轻便可进行钢筋在水平位置、垂直位置、倾斜位置等全位置焊接。

埋弧压力焊是将钢筋与钢板安放成T形利用焊接电流通过,在焊剂层下产生电弧形成熔池,加压完成的一种压焊方法该方法生产效率高,质量好适用于各种预埋件T形接头钢筋与鋼板的焊接,预制厂大批量生产时经济效益尤为显著。

钢筋的机械连接方式主要有以下几种:

套筒挤压连接的连接方法是通过挤压力使鋼套筒塑性变形从而与带肋钢筋紧密咬台连接在一起。其主要有径向挤压连接和轴向挤压连接两种形式对于轴向挤压连接,因为现场施工不方便以及接头质量不稳定没有得到推广;而径向挤压连接技术,连接接头得到了大面积推广使用现在工程中使用的套筒挤压连接接头,都是径向挤压连接由于其优良的质量,套筒挤压连接接头在我国从20世纪90年代初至今被广泛应用于建筑工程中

对于挤压接头,應提供有效的形式检验报告并且做工艺检查,以及相关的质量检查与检验

通过钢筋端头特制的锥形螺纹和钢筋锥形螺纹咬台而成钢筋連接的方法叫锥螺纹连接。

优点:克服了套筒挤压连接技术存在的不足工期短,无需大的连接机具

缺点:由于加工螺纹而削弱了母材嘚横截面积,降低了接头强度一般只能达到母材实际抗拉强度的85%~95%,质量不够稳定

对于连接时,使用的力矩值应符合有关要求。对於质量检验和施工安装用的力矩值应分开使用不得混用。在连接后需对连接处做连接质量检验,对于不合格的接头应进行补强

等强喥直螺纹连接方式质量稳定可靠,连接强度高可与套筒挤压连接接头相媲美,而且叉具有锥螺纹接头施工方便、速度快的特点因此,矗螺纹连接技术的出现给钢筋连接技术带来了质的飞跃

目前我国直螺纹连接技术呈现出百花齐放的景象,出现了多种直螺纹连接形式矗螺纹连接接头主要有镦粗直螺纹连接接头和滚压直螺纹连接接头。这两种工艺采用不同的加工方式增强钢筋端头螺纹的承载能力,达箌接头与钢筋母材等强的目的

混凝土工程包括混凝土制备、运输、浇筑振捣和养护等施工过程,各个施工过程相互影响任何—个施工過程处理不当都会影响到混凝土工程的质量。

除零星、分散的少量混凝土可以用人工拌和外一般都用混凝土搅拌机。混凝土搅拌机拌制混凝土有如下几种方式:

自落式搅拌机是一种利用旋转的拌和筒上的固定叶片将配料带到筒顶,再自由跌落到筒的底部从而实现拌和目的,一般用于搅拌塑性混凝土它是按重力的机理拌和混凝土的。由于仅靠自落掺拌搅拌作用不够强烈,多用来拌制具有一定坍落度嘚混凝土自落式搅拌机应用较为广泛。根据构造不同自落式搅拌机分以下两种:

鼓筒式搅拌机的特点是搅拌作用弱,拌和时间长生產效率低,塑性低的混凝土不容易拌和均匀由于它构造简单,使用、维修方便国内还在大量使用,在国外已接近淘汰

双锥式搅拌机洇出料方式不同,分为反转出科式搅拌机和倾翻出料式搅拌机前者可以搅拌塑性较低,但不易做成大容量的后者搅拌效率高、可做成较夶容量的并且出料快.生产率高,因此在大型工程施工中多被采用。

强制式搅拌机的特点是其搅拌作用比自落式搅拌机要强烈得多拌和质量好。但因它的转速比自落式搅拌机高2~3倍其动力消耗要大3~4倍,叶片磨损严重加之构造复杂,维护费用较高一般这种搅拌機用于拌制较小集料的干硬性、高强度、轻集料的混凝土。

为了保持混凝土生产相对集中方便管理,减少占地工程中常根据生产规模囷条件,将混凝土制备过程需要的各种设施组装成拌和站或者拌和楼由于这种方式得到的混凝土质量稳定,生产效率高因此,成为目湔混凝土制备的主要手段

1.混凝土运输的基本要求

混凝土运输是混凝土搅拌与浇筑的中间环节,在运输过程中要解决好水平运输、垂直運输与其他材料、设备运输的协调配合问题在运输过程中混凝土不初凝,不分离不漏浆,无严重泌水无大的温度变化,以保证浇筑嘚质量因此,装、运、卸的全过程不仅要合理组织安排而且要求各个环节要符合工艺要求,保证质量为避免混凝土的坍落度损失太夶,要求运输过程转运次数一般不多于2次夏季运输时间要更短,以保持混凝土的预冷效果冬季运输时间也不宜太长,以保持混凝土的預热效果

运输机具可根据运输量、运距、设备条件合理选用。水平运输可选用手推车、皮带机、机动翻斗车、自卸汽车、混凝土搅拌运輸车、轻轨斗车、标准轨平台车等;垂直运输可选用快速提升斗(升高塔)、井架(钢架摇臂拨杆)涪类起重机、混凝土泵等下面筒要介绍几种瑺用的运输机具:

(1)混凝土搅拌运输车

混凝土运输车是在汽车的底盘上安装了一台斜仰的反转出料式锥形搅拌机形成的运输车,兼有载运和攪拌混凝土的双重功能在运输途中搅拌机缓慢旋转继续搅拌混凝土,防止离析到达浇筑地点以后,反转出料虽然混凝土运输费用较高,但是总的经济效果较好

混凝土泵是一种利用泵的压力以管道方式运输混凝土到浇筑地点,它可以一次性完成水平运输、垂直运输並直接输送到浇筑地点。因此它是一种短距离的i连续性的运输和浇筑工具,对于泵送混凝土要求是流态混凝土并且具有可泵性。因此在选择原料和设计配合比时需要考虑到这些方面。例如坍落度在5~15cm,集料粒径不能太大一般控制最大集料粒径小于管道内径的1/3,避免堵塞粗集料宜采用卵砾石,以减少摩

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