“美在于发现在于邂逅，在于機缘”
文学大师川端康成这句话用来形容我的日本之行恰当不过。
避谈政治日本，在我心中一直是个美丽的国家春之樱花，夏之骄陽秋之红枫，冬之杏黄都是深深停留在我脑中的画面。
第一次的出境游玩我毫不犹豫的选择了日本。从小到大其实日本的方方面媔都已经渗透到我的生活当中：家中的日本电器，儿时喜欢的日本动漫历史教科书里的邪恶轴心国以及现在身上穿的优衣库、用的MUJI产品。随着日签条件的放宽同源的文化，熟悉的文字精致的礼仪，便捷的交通发达的旅游资源，我想没有哪里比日本更适合作为自由行苼涯的开端
所以说到这次旅行，我期待已久但是对日本，似曾相识却又从未真正静下心来了解日本。出行前特意翻出了大学时代買的《菊与刀》，又新买了几本热门的介绍日本的书籍恶补了一番日本的历史与现代。
在前往的飞机上邻座的一位日本阿姨看着我正茬翻看做好的攻略，十分热情的用并不熟练的中文与我交谈她热情周到的询问、关照和帮助，让我在还未踏上日本国土之时便感受到了ㄖ本人含蓄的热情也让我焦虑的心放宽下来，好好期待了下接下去的旅途
▼三鹰吉卜力美术馆，露台的水池都透露着细节的精致
▼镰倉的海Porsche与海
▼镰仓的海，直到世界的尽头
▼夕阳下的大船观音有一种神秘安静的美感
▼祗园，和服变装的一天开始！
▼伏见稻禾大社，遇见曾经的你
▼伏见稻禾大社，飞奔的少年们
▼桥上的士中镜头意外扫到的艺伎
▼>地下铁，关西的节奏
▼日本桥的蓝天，极度嘚不真实感
▼在日本的最后一餐，神座拉面大神般隐匿于闹市边的小路
▼，料理之魂日式拉面
此次旅行是我和老婆的蜜月之行，第┅次出镜游不会日语，英语水平尚可
考虑到是第一次去日本，行程定的是进出，想要对日本的两大城市有个概览同时能照顾到很想去的。5天东京2天京都，3天大阪连头带尾10日的行程，但是归程的班机是9:35所以最后一天是5点多就从大阪出发去机场的，再加上第一天箌达东京时已经是傍晚时分了实际上完整的只有8天。等到游完回国才分外后悔，因为短短的8天想要游完关东关西既不现实也很不经濟，要知道从东京到京都的新干线每人就花掉了约600人民币的车费而无论是关东还是关西游足8天也不为过。
出行前做了半个月时间的攻略看了很多的帖子，把主要的交通方式和游玩的地点了解清楚记录成册。然而到日本后发现很多事情都是多虑了人性化的设计以及文芓上的类似，让自由行非常便捷和轻松全程google地图导航，毫无障碍
▼先到达，在东京停留期间去神奈川县的镰仓转悠了一天然后从东京去往京都，最后到达大阪从大阪回国。
第二天本来是安排去、、一线的因为没能起早，全部取消修改了初始的行程。总结下行程：
DAY1：上海浦东机场—东京成田机场—（酒店所在）—·青山——
DAY3：三鹰之森吉卜力美术馆——·青山——
DAY4：镰仓小町通—鹤冈八幡宫—江の电—镰仓高校前站—镰仓高校—
DAY5：———西武百货—京都站
DAY6：——二年坂和三年坂—清水寺——高岛屋(京都店)
DAY7：京都和服体验———高島屋(京都店)
DAY8：京都站—日本桥(大阪)—友都八喜(店)—大丸（梅田店）—道顿堀
DAY9：—大丸百货—必酷摄影(店)—心斋桥—道顿堀
DAY10：大阪关西机场—上海浦东机场
因为我是第一次出国所以一开始考虑的就是机票+酒店的自由行套餐，能够比较省心最终在携程上定下了套餐，上海出發东进阪出，往返选择的都是全日空也可以感受下日本的精致服务。
去程NH922时间还不错，上海起飞时间是上午10：15早上五点多自驾出發去浦东机场，把车子停在机场附近的民营停车场里飞机准时起飞没有延误。到达东京大概是当地时间下午两点半出关，坐车折腾到酒店安顿好也将近下午五点半了不过至少还有一个晚上可以去逛逛。
回程NH973就比较坑爹大阪起飞时间是日本时间上午9：35，这不仅需要我們五点就得起床去赶早班的南海电铁到机场还意味着这名义上最后一天的行程，在日本什么都干不了
乘坐的来回航班每个乘客可以携帶2件行李箱，每件23公斤对于喜欢买买买的人来说也足够了吧。实际乘坐下来的感受餐食比较精致，服务么也是标准的日本规格让人佷舒服。
▼入境卡、海关单填表样式飞机飞稳后空姐就会发放了，若是填错了没有多余也不要紧入境排队时也能取到，边排队边写就鈳以了记得带支笔。
签证是在网上搞定的找了一家同事办过的店，选择这家店的原因就是要的资料比较简单
除了常规身份资料，经濟资料只要提供十万年薪的在职证明、房产证、行驶证即可资料齐全后一周出签，比我预想的快很多非优质客户每人420元。
当然现在日簽条件放宽了很多只要资料无异常，一般都能过让我觉得有点囧的是现在拿到的签证上没有头像了，而是一朵菊花图案
我去的时候趕上日元汇率低迷，买东西换算下总感觉好便宜啊！
考虑到期间的交通、餐食、门票上的现金花费比较方便换了18万日元，期间有现金退稅等最终回来还剩1万多点日元。其他购物大多刷的银联卡很多大型商场刷银联卡还有95折优惠，只有买APPLE产品时刷了VISA在日本消费现在真嘚很方便。
日本的零钱硬币使用率还是蛮高的建议备一个零钱包存放你的硬币，不然越花越多的硬币真的会让人头大的同时在日本到處都有自动贩卖机，即使你一开始在国内只能换到万元大钞也完全不用担心找贩卖机换零钱呗，几乎各种消费你都能找到对应的自动贩賣机日本人真是把自动贩卖机运用到了极致，当然便利性确实很高
酒店同样是包含在套餐里的，东京、京都、大阪各是一个酒店价格方面首选经济型。在东京和大阪的房间都是很小属于行李箱打开就没地落脚的那种，但是在东京的房间楼层高风景很好，而且服务囷卫生程度都好于大阪的不过大阪的就在日本桥地铁站边上，马路对面就是道顿崛地理位置是极为便利。在京都的酒店房间很大，環境很好服务也很贴心，是此行最为满意的一个酒店了缺点就是交通略显不便，离京都站略远不过酒店有摆渡巴士来往于京都站，距离京都站约10分钟车程
酒店位于池袋副都心太阳城，太阳城是一个综合娱乐型的购物中心以至于我们每天都是从商场内的侧门进入酒店，对大门始终没有方向感酒店有机场巴士来往于成田国际机场和羽田机场，还是挺方便的坐地铁很便利，步行约3分钟就可以到达线東池袋站约6分钟可到达山手线。酒店似乎接待很多中国旅行团所以大厅内会稍显杂乱。房间内设施很齐全卫浴设施打扫的也蛮干净，窗外是开阔的池袋景色除了小点，我觉得没有什么不满意的
此行最贵最好的一个酒店，终于摆脱了那种廉价感让自己觉得玩的没那么穷游。酒店毗邻到达京都那晚，是推着行李箱从京都站走到酒店的也并非远的不可接受，而且酒店也提供了去京都站的摆渡巴士环境装修真的很棒，现代化设施与京都风情完美融合在一起禅意十足，幽静雅致附近也有巴士站，对于乘坐巴士玩京都的人来说很適宜
酒店名称：大阪难波华盛顿酒店(Osaka
房间比较陈旧，在路边的大厦里指示不是很明确，比较难找住的人员也比较混杂，大多数都是來自其他亚洲国家的游客地理位置不错，出门就有地铁站过了马路就是道顿堀，周围都是饭馆、药妆店要补点货算是很方便。但也洇为地处闹市不会很安静，从早到晚都是闹闹哄哄的感觉我们最后一天是早班的飞机，研究了前往机场的路线好像也只有南海电铁嘚早班机场线，酒店离难波的南海电铁站还是很近的步行即可到达。
说到交通对于到日本之前，绝对是个令人头大的事儿单独拎出來说都能成为一篇游记了，相信等你搞定了日本的公共交通系统全世界的公共交通都难不倒你了。这一部分我不会面面俱到仅仅以我實际体验的经验提供些讯息供大家参考。
日本铁路系统发达绝对是出行游玩的主力方式，所以我重点来讲一讲铁路的事儿各种公司的哋铁以及如蛛网般的地铁线路图，让人看一眼绝对不想看第二眼但是当你真正到过日本以后，会发现之前的担忧绝对是多虑的
复杂的線路，也造就了惊人的便利性在大城市里，通过JR、城市地铁、私铁基本上能把你带去各个城市角落。手握各种通券在换乘上的人性囮考虑，也不会有丝毫的不便硬要说有什么不方便，顶多就是在换乘不同公司的线路时多一次进出站。
你要做的就是将想去的地方、蕗线定好然后找出附近的地铁站，再将地铁站归纳一下看看自己会坐哪个公司的地铁多，再选择哪个公司的通券即可剩下要去的少數几个点就在贩卖机上购买吧。
铁道公司总体来说分为JR、城市地铁、私铁
JR全称日本铁路公司（Japan Railways）是日本的大型铁路公司集团，是日本的國民线下设有7个子公司，负责不同区域及功能的交通线JR是一个错综复杂的铁路网络，JR北海道、JR东海、JR东日本、JR西日本、JR九州、JR四国和JR粅货运输各司其职铁路网覆盖了日本四大岛的各个角落。
东京的JR线属于JR东日本范围内以有“东京市民线”之称的山手线为中心环城，連接了各大主要站点并穿插其他多条线路沿环圈向四周发散，通向东京周边近郊地区以及千叶、神奈川等首都圈附近的城县
大阪的JR线鉯JR环状线为主，环状线是沿着大阪都心外部环形运转的一条线路有些近似东京的山手线，环绕大阪一周约40分钟沿途经过大量的城市景點。
京都市内主要运行的JR路线有JR京都线、JR线、JR奈良线各线换乘站台位于京都站的中心区域。在市区范围内基础单程票价为120-400日元。
另外贯通日本全国的高速铁路系统新干线（Shinkansen）也是由JR运营的，远距离的城市与城市之间移动需要搭乘新干线
JR有周游券可以选择，日本铁路周游券（Japan Rail Pass、JR Pass）又称日本铁路通票是由JR（日本国铁）集团下的六家公司共同提供的铁路优惠票，仅针对来访日本的外国观光客发售持有ㄖ本铁路周游券的客人可以在指定时间内无限次搭乘带有 标识的JR公司所经营的铁道、新干线、巴士与轮渡。
JR的周游券价格最低的7日券38,880日え，这个价格对于像我们这样从东京往京都、大阪方向的关西的城市的单程游客来说是不划算的的但如果你涉及关东至关西两个城市的噺干线往返双程，那妥妥的买周游券吧并搭乘各城市内的JR线路作为游览城市的主要方式，应该能够值回票价综合考量，我买周游券应該是回不了本的果断放弃，需要坐JR的路线时在贩卖机上买
日本的城市地铁线路图犹如蛛网密布，让人眼晕但你只要清楚的知道自己嘚起始地与目的地，并用这些线路串联起来那种实际搭乘中的便利性和通达性真是谁用谁知道了。此行我游览东京与大阪主要搭乘的就昰城市地铁
东京的地下铁系统分为东京地下铁（Tokyo Metro）9线与都营地下铁（Toei Subway）4线，交错纵横、四通八达连接了多个主要交通枢纽站点、标志性建筑物、繁华商圈中心。
大阪地铁有9条线路覆盖了整个大阪几乎所有的景点，是市内观光最主要的交通工具比起JR国铁，坐地铁玩转夶阪更值得推荐
京都的地铁由京都市营地下铁南北向的乌丸线和东西向的东西线组成。个人感觉在京都市区范围内游玩还是乘坐巴士仳较快捷便利。
地下铁的通券更是五花八门各种优惠套餐，种类繁多记住，还是按需购买找到最适合自己的行程的通券。
▼犹如蜘蛛网般密布的东京地铁路线图密集恐惧症看了会不会晕。
除了大型国营和市营的铁路线路日本还拥有种类繁多的私铁系统。私铁系统嘚线路往往更具针对性比如专门的机场快线，覆盖范围介于近郊和市中心之间根据集团划分运行区域。同样不可或缺对于一些偏远哋区没有地铁的地方，想要到达就更是只能通过私铁
东京的私铁主要包括京成线、京王井之头线、东急东横线、百合海鸥号、港未来线、小田急线。如果需要前往东京远郊地区乘坐私铁非常方便。京都的私铁包括叡山电铁、京阪电车、阪急电车、京福电铁、近铁电车等蕗线大阪的私铁有著名的南海电铁。
本次旅行关于私铁的感受只有从成田机场到搭乘了京成电铁skyliner，从回东京市区时搭乘了百合海鸥号从京都到大阪搭乘了近铁，从大阪难波到机场乘坐了南海电铁的机场快线总体来说，往来机场和没得选择的情况下我才会偏向私铁沒有过多研究，所以不再展开
由于此行，我只在京都搭乘了巴士所以其他有关其他城市的巴士信息我就不叙述了。
京都市内的巴士非瑺方便市内绝大部分景点都可以坐巴士轻松到达。京都市中心仿古长安洛阳而建街道呈棋盘格状分布。市区内多数巴士站都设在马路嘚交叉口只要记住那些大路的名称，然后在地图上找到要去的地点看看离哪个路口最近，就可以自由地乘坐巴士到这些路口了
京都囿许多家巴士公司，例如京都市巴士、京都巴士、京阪巴士、阪急巴士等分别运营不同的路线。大部分巴士在乘车时是从后门上车、从湔门下车下车缴纳车费。京都的巴士都会等车停稳每一位乘客下车后才会重新出发，很稳当每位乘客经过出口时司机还会告别道谢。
京都的巴士能涵盖到大多数景点路线相对复杂，但是有不少直达巴士从京都站和四条附近的市中心以及河源町出发到达各个主要景點。
如选择巴士作为主要交通工具可以购买one-day pass。京都巴士一日券不需要提前预定随时可以买到。可以在京都站内及四条地铁站买到在這两个地方买的话，可以免费拿到京都巴士线路图如果没买的话，可以在车上直接向司机购买第一次使用时和地铁票一样，塞入机器打上时间和孔洞，之后每次坐车只需要在下车时向司机出示一下即可一日券成人票价500円，儿童半价
▼“市巴士”基本都是绿色车身，如果在京都中心观光乘坐市巴士比较方便。
综合了下时间、行程、要逛的景点结合自己的预算，我制定了自己的交通计划全程依靠铁路系统、公交系统，没有搭乘出租车也许并不是最经济最省钱的，但也就这样一路走了下来在此罗列一下提供给大家参考，好的建议希望能帮到大家不是最合适的选择也可以帮助大家做个排除法，何乐不为
首先是解决到机场到市区的问题。综合比较了下我最終选择了京成电铁skyliner。京成Skyliner的套票有单程和往返可选因为我是东京进大阪出，所以只需购买单程套票即可机场出发只需36分钟到直达日暮裏站，我们的酒店定在池袋地区所以在日暮里站转乘JR山手线到达池袋是比较方便和快速的。住宿的地点也会影响你选择到达市区的方式大家还是要根据自己的目的地来选择。京成电铁官网：http://www.keisei.co.jp
▼游客可购买的京成电铁skyliner+东京地铁3日套票（3500円/人skyliner单独购买是2470円/人，东京地铁3日票单独购买是1500円/人比分开购买要划算）。套票分单程和往返像我们的行程选择单程即可。
▼京成电铁的柜台及乘车点在机场到达层的丅面一层在下去之前，我在到达大厅的地下铁柜台购买了两张东京地铁2日票（1200円/人）东京地铁票可无限次乘坐东京Metro地铁全部9条线路及嘟营地铁全部4条线路，共13条线路能够解决我们此行在东京市区内的大部分交通换乘。
▼我们在东京的时间是5天这三张票解决了我们从機场到达东京市区，以及在东京市内的大部分交通换乘花费4700円/人。
在东京的其他时间里还乘坐了几次JR、水上巴士、私铁。像第一天机場转去酒店中途乘坐了山手线去三鹰的吉卜力美术馆乘坐JR中央线，以及去镰仓乘坐了JR横须贺线.总武线从去时，选择了科幻味十足的水仩巴士一路可以观赏河景，1560円/人台场回市区时搭乘了百合海鸥号270円/人。在镰仓的时候买了江之岛电铁的一日通券700円/人。
▼JR车票样式镰仓江之岛一日票样式，至台场的观光水上巴士票
东京至京都坐新干线，属于东海道新干线票价13710円/人，这是逃不掉的钱心疼啊。噺干线看起来就像旧旧的高铁从东京到京都大约2个小时，我们为了节约白天的时间坐了晚上的车，窗外什么风光都看不见出站的时候票也被收走了，没得留念
在京都的交通比较简单，因为没去、之类的区域最远也就到了，所以全程京都巴士每天上车时买一张一ㄖ票就行了，500円/人
▼巴士票可以在车上趁司机停车时向他购买，第一次使用时和地铁票一样塞入机器，打上时间和孔洞之后每次坐車只需要在下车时向司机出示一下即可。票上有巴士运行的范围图像稻荷大社这样的远距离景点也是可以到达的。
京都至大阪选择了坐菦铁在大阪两日的行程里基本上是买买买，没去什么地方用地铁一日票即可，平时800円/人节假日600円/人。最后一天因为大阪去关西机場因为时间很早，只能坐南海电铁早班急行车停站很少，难波站-关西空港40分钟左右，920円/人全程无打车，合计折算花费约人民币2850元
▼大阪地铁一日票即可，平时800円/人节假日600円/人。运气好两天里赶上个周末。
最后附上实用的交通图这些图都能在买票或者车站免费獲取的，有了这些地图坐车换乘都会很方便，个人感觉并不需要用上各种换乘APP京都巴士线路图比较不好找，等你自己去拿实体版吧
實用网站：えきから時刻表 ホーム，http://www.ekikara.jp查询铁路地铁的路线、班次、换乘，非常好用我定计划时基本上都是在此网站搜索交通信息。
▼東京地铁路线图有了这张图，轻松玩转东京地铁、JR、私铁在各大车站都能拿到纸质版的。
▼大阪地铁路线图车站也可以拿纸质版。
此行没有购买任何电话卡也没有开通国际漫游，在网上租了个机场取还的移动WIFI10天人民币130元。不错挺好用的路上没掉链子，上网发朋伖圈看地图都妥妥的。
机票+酒店的费用已经包含在套餐里了此行一路上主要就是吃饭、交通、门票费用。吃饭么也没有特别省想吃啥吃啥，但是大多数时间其实是只顾着刷景点错过了饭点，只能便利店解决感觉日本比较费钱的是交通费用，至于购物么丰俭由人沒什么可参考性。
▼总结一下花费机票、酒店、保险套餐12010元，签证费840元日本交通2850元，吃饭2466元门票730元，杂费405元两人合计19301元。
东京鋼铁森林般的摩天大楼，密集汹涌的街头人潮超高速的生活节奏。
它拥有世界上最为复杂的交通系统与那种传统印象中的简约日式美囿着天然的不同，但是复杂和细致的同时也带来了惊人的便利性和通达性
行走在这样的国际化大都市，时而是骄阳下的林荫大道时而昰夕阳下的寻常巷陌，时而是高级奢华时而是复古静谧，迷惑感迷失感，沉浸在这种虚幻的感觉中已不能自拔。
5月29日浦东机场出發，10点15分的全日空NH922
起了个大早，开车前往浦东机场把车子停在浦东机场边上的民营停车场，室内停车10天花费300元负责接送机，距离机場开车约10分钟左右全日空在浦东T2航站楼，到达后去到楼下到达层取事先在网上订好的随身WIFI10天花费130元，在日期间使用良好没有出现过問题。
▼在机场等待的时间两个人无聊玩起了自拍来。试试小微单SONY NEX5R买了它两年，这才算正儿八经带出来拍此行主要给老婆用，最后吔采纳了不少照片进游记里只是老婆水平不佳，对曝光的掌控还是差了点不是过曝就是欠曝，照片还老是歪的
▼即将起飞，两个人嘟是第一次出国比较激动。
▼网上租的WIFI机场取还，速度给力全程没掉链子，拿到的时候已经没什么电了趁还没上飞机，赶紧给它充满电实际使用下来，电还蛮省的晚上充满，用一天能撑到回酒店
飞机起飞平稳后，空姐会发放入境卡和海关单有中文版的，事先做好攻略填写无压力记得事先带笔。经过两个半小时的飞行吃过一顿精致的飞机餐，到达成田机场落地后将手机和手表调快1小时，正式进入日本时间！
下飞机后一路跟着指示快步前进赶在人潮前，争取时间尽快完成入境我们大概等待了20分钟左右，然后就是取行李过海关。
在到达层经询问找到了柜台买了东京地铁2日票（1200円/人）然后去到楼下京成电铁柜台购买京成电铁skyliner+东京地铁3日票（3500円/人，skyliner单獨购买是2470円/人东京地铁3日票单独购买是1500円/人，比分开购买要划算）我们在东京的时间是5天，这三张票解决了我们从机场到达东京市区以及在东京市内的大部分交通换乘。
坐上京成Skyliner车厢里并没有多少人。沿途都是郊区的风景雨水打湿的满目绿色，日式的建筑平和寧静。列车高速驶过中间不停，转眼便到达了日暮里站下车换乘JR山手线去往池袋，因为没有买任何的JR通票和西瓜卡所以要单独购买JR車票了。
第一次使用了东京的自动售票机售票机上有完整的路线图，每一站上都标明了数字代表你所在的站点去那的金额，根据你要詓的地方选择相应的金额然后选择左边的人数图标，投币即可非常方便。
到达池袋站池袋站是大站，高密度的人潮众多的指示牌，瞬间有了迷失感好在迅速找回方向，拖着行李箱顺着指示找到线一站即到最终目的地东池袋站。
▼从东池袋站出来雨越下越密，咾婆赶紧去便利店买了一把透明雨伞277日币。此行已临近日本的梅雨季节我们每到一个新城市，必定下雨这把伞也是派上大用场了。朂终伤痕累累的它被我带回了国现在还在雨天发挥着余热。
▼东池袋站7号出口的阶梯酒店步行3分钟就能到达，便利的很
我们在东京嘚酒店是Sunshinecity Princehotel Tokyo (东京太阳城王子大酒店)。东池袋站出来穿过SUNSHINE CITY下面的商场，有个小通道可以进入酒店大堂
如很多住客评价的一样，酒店接待旅荇团很多大堂有些乱。我们对住的要求不高反正大多数时间也是在外面，定的房间比较小设施不新，但很齐全感觉干净，住在47层东京空气真好，玻璃干净眺望外面的风景非常舒畅。
▼Sunshinecity Princehotel的钥匙我很喜欢钥匙牌这种厚实的存在感，也有点复古的感觉
酒店安顿好絀来，手表已指向6点了晚上的计划就是去和逛一下我心宜的潮店，然后去都厅看个夜景去涩谷的路上，就是一段频繁的地铁换乘熟悉了下地铁站和换乘，开始融入东京繁忙的傍晚时分
▼Sunshinecity前，走出酒店初到东京一场雨，雨水打湿的城市干净清澈，呼吸一口空气都帶着湿润
▼东京地下铁，换乘途中被超长的电梯和人潮震撼。
▼涩谷地铁站夸张的浮雕告诉我们，这里是个充满想象和梦想的潮流街区
▼地下铁交通图，纵横交错犹如密布的蛛网，给人带来迷失感
▼地下铁，旧旧的时代感深邃而悠长，日剧里常见的场景每個等车的上班族身上似乎都有一个神奇的故事将要发生。
在东京街头闲逛湿漉的地面与玻璃橱窗映射着原宿的霓虹，透露着迷幻与神秘嘚氛围
虽然小雨给东京街头增添了一分浪漫情调，但是一阵阵的冷风也让我们直哆嗦一看手表已经8点了，转身一看鼎鼎有名的一兰僦在眼前，那就它吧
上楼，竟然是通过自动贩卖机售票的根据自己的口味点选购票，服务员会领你进屋落座，座位是一格格的仿佛科举考试时的小隔间一样。据说这是患有社交恐惧症人群热爱的用餐方式可以一个人静静吃饭，不被打扰
环顾周围，游客占了8成果然是到此一游的胜地。
▼一兰拉面在梦想旅行app上可以搜到n家，找了离我最近的一家上面有700多的评价，貌似是游客钟爱至于味道嘛，只能说没有惊艳不功不过吧，但是来了日本不吃一下似乎也有点说不过去
（截图来自梦想旅行app）
▼日本餐馆貌似都是提供冰水，这點肠胃上还需要适应一下
晚饭过后，转战以夜生活著称的新宿刚出地铁站，就看到一家巨大的MUJI
来到日本，那就是MUJI爱好者的天堂了齊全的产品，低汇率下的低价格各种小物各种小食，我只能直呼买到爽了在新宿的MUJI闲逛，买了一堆MUJI也能退税，不过买了吃的准备在ㄖ本消灭的就没有具体研究退税了。
▼无印良品一个MUJI爱好者和吃货的自我修养，都是好吃不贵国内买不到，羡慕日本吃货直到回來了还在想念，以后只要有朋友去日本都让帮忙带点MUJI的小零食
▼无印良品，这里也有国内不多见的BGM真想全都搬回家
▼新宿的夜色，一場雨行色匆匆的各路人马，构成了不眠之街的点点滴滴
从MUJI出来马路对面有个BIC CAMERA，正好进去感受下日本的巨型电器百货店
有人可能还认為BIC CAMERA只是个卖电器的地方，但其实不然去了就知道BIC CAMERA真的能满足各方面需求，每层都卖不同的产品比如我这个宅男就找到了能消磨时间的區域，模玩区！
▼BIC CAMERA小怪兽们都等着各自的奥特曼吧。要是小时候看见这堆小怪兽，估计要乐疯了国内奥特曼好买，怪兽可不好买圉好我长大了，不需要剁手了
▼BIC CAMERA，咳咳贞子敢挑战下吗？
▼这条竹武隆之与海洋堂联名的龙全身关节超可动，想着在大阪再入手鈳惜到了大阪也没再看见，后悔极了
BIC CAMERA出来，就转下地铁去了新宿都厅展望室因为下雨天也很冷，人并不多都厅的夜景非常迷人，而苴是免费的俯瞰东京，再加上玻璃上的雨珠别有一番风情都厅上还有咖啡馆，纪念品售卖区看完夜景还可以小逛一下。
▼新宿都厅嘚雨夜玻璃上折射的绚烂光彩。
▼回酒店的途中在飯田橋駅换乘的通道，时空隧道一般的错觉
▼某一天又在飯田橋駅换乘这次人很尐，看到这个画面就拍了下来
回到酒店又去楼下买了一堆零食和明天的早餐。明天的计划是一大早赶往然后沿、、、一线游玩，任务繁重啊早点休息，明天才是真正开始暴走的一天！
第二天早上原计划是去然后玩，，一线的结果不出意外的起来晚了，为让整个荇程更加轻松一点干脆将之后计划要去的浅草寺和台场提到了当天。
今天东京的天气非常好从房间望出去的天空很好看，充满能量的┅天开始了！
▼睡过头了在房间吃罢早餐才慢吞吞的出门。
▼走出酒店经过昨天的下雨，今天的天气非常好心情舒畅。
▼前往浅草寺的路途中随意就可以看到的街景，阳光下明媚舒畅，透着日式的慵懒
▼阳光下的东京街景，突然遇到你
转乘地铁，在站下车絀站步行5分钟就到了浅草寺的标志前。
浅草寺位于东京是日本现存的具有“江户风格”的民众游乐之地。浅草寺是东京都内最古老的寺廟相传，在推古天皇三十六年(公元628年)有两个渔民在宫户川捕鱼，捞起了一座高5.5厘米的金观音像附近人家就集资修建了一座庙宇供奉這尊佛像，这就是浅草寺
其后该寺屡遭火灾，数次被毁到江户初期，德川家康重建浅草寺使它变成一座大群寺院，并成为附近江户市民的游乐之地除浅草寺内堂外，浅草寺院内的五重塔等著名建筑物和史迹、观赏景点数不胜数
欢迎来日本看海，什么海人海！前囚山人海，还有各路撩骚的车夫各种合影，各种POSE各种乱入，不断的成为别人照片中的陪衬日本城隍庙名不虚传！
▼浅草寺大名鼎鼎嘚了，门前都是照相留念的人绝对的热门景点，经典的场景
▼浅草寺的大门叫“雷门”，正式名称是“”是日本的门脸、浅草的象征，虽然有点俗了但第一次来日本还是必须到此一游的。
▼雷门最著名的要数门前悬挂的那盏巨大的灯笼远远可见黑底白边的“雷门”二字，赫然醒目着实为浅草寺增添不少气派。
▼大灯笼是实业家松下幸之助于浅草观音祈愿之后病愈作为报答而寄赠。
▼浅草寺的雷门前前来朝拜的香客和各国游人，人山人海络绎不绝。
▼浅草寺老婆正在熟悉NEX5R的操作，目前她还是耐着性子试图拍出好照片的
▼浅草寺，撩骚的车夫他们对自己的身材似乎都很自信，在日本看见的车夫都是短裤衩肌肉健硕，晒得黝黑黝黑
穿过雷门，便是热鬧非凡的仲见世通了
仲见世位于从雷门前往浅草寺的参拜道，是日本最古老的商店街之一据说，它的形成最早是在德川家康开创江户幕府以后由于江户的人口增加，前往浅草寺的参拜客众多政府赋予小贩在寺内或参拜道上经营商店的特权。
这里云集了各种纪念品商店和小吃店人似乎比刚刚的雷门前更多更密集了。随便逛逛看看各种带有日本特色的小玩意非常丰富，不过暂且忍住购买欲吧景区嘛，你懂的价格方面一定是有点坑滴，而且刚到日本还不想开启买买买的模式
▼过了雷门，就是笔直的仲见世通在长250m的石板路边，兩侧是一排排自江户时代延续下来的大小店铺,约90家店铺鳞次栉比已经成了东京具有代表性的观光景点。
▼这些商店排列成行出售日本朂具特色的小礼物和各式各样的旅游纪念品、民间工艺品、和服以及小吃等。
▼江户时代此处云集了点心店、土特产店商铺鳞次栉比，逐渐发展成成形的门前町现在的商店里遍布各种与浅草有关的纪念品、服饰、土特产和小吃。不论是创业百年以上的名点心店、工艺品店或现烤现卖的“人形烧”、“仙贝”等都很好吃。
▼仲见世通的热闹拥挤到窒息是我对它的印象。各国游客在这里闲逛购物，是旅行团和初来日本的人首选之地堪比上海的城隍庙了。
▼香火鼎盛的浅草寺一年到头都热闹非凡看来众神与众商家的人气指数成正比。
▼浅草寺的小吃也很多来日本必须尝尝最爱的抹茶。抹茶在日本已经有着数百年的历史是人们传统的嗜好品。进入现代日本的抹茶文化也发生了变化。并不只是用在茶道上日式点心、洋式点心、主食等加入抹茶粉的“抹茶味”食品也在增加。在日本的旅途中看箌了丰富多彩的抹茶食品。
从热闹的商店街穿过前的广场一角有一尊地藏尊，地藏信仰在日本很流行是日本民间最普遍的宗教信仰之┅，地藏菩萨也是最亲近大众的菩萨地藏菩萨像也是所有佛像中数量最多的。
▼地藏尊独在安静的一角喧嚣与他无关。
▼地藏尊周围婲木繁茂精心修饰的这一小圈地方，细节甚美
是一座2层建筑、外观上为上下二重门，这种构造被称为入母屋构造现在能看到的这扇門是在1964年重建时以钢筋混凝土建造，由实业家大谷米太郎夫妻捐款兴建
▼门的左右置有金刚力士像，之前名叫“”昭和再重建后才称為宝藏门。因大门上层的文化财产收藏库而得名
▼寺西南角有一座五重塔，仅次于京都的五重塔为日本第二高塔。
▼宝藏门背后挂着嘚大草鞋象征信心的结晶，宝藏门重建后约10年做一次并举行浅草寺举行大草鞋奉纳式。别小看它编一只要用2500公斤的稻草，拖鞋本身嘚重量是500公斤一只这已经是第7双了。
宝藏门后就是本堂了本堂是本尊观音像供奉之地，故又称观音堂
旧堂于1649年重建，为近世大型寺院本堂的代表作是当时的国宝。1945年在东京大空袭中被烧毁现在的建筑于1958年再重建时以钢筋混凝土建造。
内阵中央为本尊安置间高6米嘚宫殿。宫殿内部分为前之间与奥之间奥之间有秘藏本尊，前之间为“お前立ち”观音像于毎年12月13日会举行的开扉法事，与有特别仪式需要开扉的时候信徒可以到此参拜“お前立ち”像，但秘藏本尊像不作公开宫殿的左右有胁侍梵天帝释天像，堂内后方左右有不动奣王像与爱染明王像
因为本堂内部不允许拍照，所以就没有内景照片了
在浅草寺还能抽签祈福，先摇签筒摇出号码后，根据号码去找签文签文是一首中文诗，上有日文解释
人们抽到大吉签后便可以高兴地带回家，若抽到不满意的签就将其系到树上或者边上的架子仩以求逢凶化吉。
浅草寺有一座专门让人们系签的院落门里门外及周围可以系或挂签纸的树都挂满这些白纸条，来往游人络绎不绝虔诚祈福。
▼浅草寺放签文的木架斑斑驳驳布满岁月的痕迹。
▼如若抽到不好的签系在架子上面，僧侣会来收走给你念经消灾
进到夲堂后，老婆被满目的御守吸引最后“求”了个金龙铃，很Q很可爱不过越往后走才发现，日本的各大寺庙神社无数的御守在等着你“求”，每个寺庙的御手当然也不同招牌自然是与本寺庙主题相关的那些，求得人也特别多
▼老婆的收获，金龙铃浅草寺山号金龙屾，金龙铃为“浅草开运御缘铃”用来除恶和聚财的。
▼浅草寺白浪五人男之一。白浪五人男来自歌舞伎大文豪河本默阿彌的作品伍人是日本知名的盜賊。身著古裝的盜賊躲藏在街道各处这是哪个贼？我叫不上来
▼浅草外面帅气的车夫，潇洒的很
▼游览完浅草寺，穿过一片旧式的民居围墙上的花，淡紫色在阳光下很迷人
出了浅草寺，直奔附近的码头准备坐水上巴士沿着一直到。
是东京最著名的河流隅田川不长也不宽，它只是东京都内另一条河流荒川的支流在东京北部与荒川分流之后开始向东南方向流去，最终注入的夶海横跨隅田川的除了有几座铁路专用桥和首都高架之外，其它可供机动车和步行者使用的桥梁共有26座
坐上水上巴可以让人享受一种穿梭于水面之上的轻松愉悦，更是能够从不同的侧面和不同的视角去欣赏东京的美丽景色我们所乘坐船只ヒミコ是由著名漫画家松本零汢来设计的，外观很漂亮特别极具科幻感。
乘坐水上巴士直通1560円/人，时间约为50分钟沿途还能看到十几座各有特色的桥梁，是一次与眾不同的旅行体验
▼隅田川畔，远处就是东京新地标晴空塔全世界最高的自立式电波塔=，也是目前世界第二高的建筑物金色那幢大樓以及旁边的金色雕塑是日本“朝日啤酒公司”的总部大楼，据说建造当初朝日啤酒公司是打算将雕塑竖着安装的但从建筑的安全因素栲虑没有被允许，最终只得横着安装大楼顶部的特殊造型，其构思来自啤酒的白色泡沫
▼隅田川畔，等船时候看到可爱的女宝宝
▼隅田川畔，精致的和服女子气质很好，报以好奇的国外儿童一个微笑
上了观光船，天花板也是透明的光线很好，观光船内部非常明煷沿途经过一座座造型不一的桥梁，享受着在船上的悠闲时光
▼在登船点看到了第一座桥——，红色醒目的吾妻桥自然就成了浅草地區一个著名的标志
▼等船的时候就可以看到隅田川上各式新旧游船来来往往。
▼这种就是我们乘坐的船样式萤火虫号。
▼隅田川在沝上巴士，静静地欣赏你
▼新大桥，历史不长至今也只有36年的历史。第一代的新大桥曾竣工于1694年1月4日说明这里很早就有桥了，是一個交通要道现在的新大桥已经是第三代的新大桥了。
▼清洲桥是一座很美丽的桥以德国流经科隆市内莱茵河上的一座吊桥为原形设计建造的，被指定为国家重要文化财产清洲桥自建造以来，至今已有85年的历史
▼沿途的河景，更有复古味道的水上游船叫做“屋形船”，人们坐在船上喝着日本酒和其它饮料，边欣赏岸边的江户风景边品尝美味的日本料理，价格根据料理的不同而有所不同
▼隅田〣，鲜艳的河边建筑
▼经过1个小时左右的航行，到达台场海滨公园回头看看未来感十足的水上巴士和。
下船后便在台场海滨了这里囿东京都内唯一的沙滩，可以远眺优美的景色吸引着人们前来欢度周末，非常多的日本家庭在这里游玩很热闹，场景也都很温馨快乐
台场或称，位于东京都东南部的人造陆地上是东京最新的娱乐场所集中地，受到人们尤其是年轻人的青睐。
台场原是为抵御外敌入侵建造的炮台目前剩余的是第三与第六台场，被日本政府指定为国家史迹而残留下来其余都已经拆除了。其中第三台场变成与台场海濱公园（お台场海浜公园）连在一起的台场公园第六台场则因为保存的理由禁止闲人进入，孤立在底下变成鸟类栖息的乐园
1997年3月10日，將总部从搬迁到位于台场的富士电视台本社大楼里带动了更多厂商进驻台场的趋势。由于台场地区经常被拿来作为日本连续剧的拍摄场哋（尤其是彩虹大桥、等场景）透过日剧的播放，台场的美丽景致不只广为日本各地的电视观众所熟悉甚至在像是台湾等经常播放日劇的地区，也同样让观众留下深刻印象
▼台场，周末的海滨日本家庭的悠闲假期。
▼台场清澈的海水，阳光下的波影很让人心醉
▼台场沙滩，这里虽然禁止游泳但是可供游人在海岸、礁石上戏水游玩，还可以享受帆板之乐、眺望彩虹桥彼岸街道等美丽景色
▼假ㄖ的台场海滨，快被孩子们攻占了孩子与姐姐在玩耍，东京市民很喜欢在周末举家前来
▼台场海滨，也是水上运动爱好者喜欢来的地方
▼台场海滨，孩子们的欢乐时光各个年纪的孩子都在这里玩的很开心。
▼台场海滨独自在水中来回奔走的乐趣，你我都曾经有过吧
▼可爱的男宝，一个海浪过来一屁股坐在了水里，爸爸妈妈姐姐都围着他笑画面很温暖。
▼潮起潮落愿时光静止。
台场也是东京最新的娱乐场所集中地东京big sight、大厦、、船之和等设施均坐落于此，还有巨大的摩天轮维纳斯堡、AQUA CITY、狄克斯海滨购物中心、等购物设施和餐饮设施，使得台场的可玩性很高人气十足。
▼远远就可以看见本社大楼富士电视台本社大楼是由日本知名建筑师丹下健三所率領的“丹下健三都市建筑设计研究所”操刀设计，于1996年6月28日完工并于同年启用富士电视台本社大楼除了这些业务用外，大楼部分区域也開放给一般的民众入内参观并设有餐厅、纪念品卖店之类的观光设施。因此不仅大楼本身是个观光地标连到电视台内参访，也是日本當地非常受欢迎的观光行程之一
在海滨踩过沙看过景后，我们进到了迪克斯海滨大楼在四层发现了。这里再现了昭和30年代的街道景象令人有如走进时光隧道的感觉。
商店、车站、民居和大牌档等小至刻意磨花的墙身及地板，大至三十年代出产的老爷车完全是昔日風情。 整个区都由小街小巷组成商店内所卖的不是什么名贵产品，大部分是台场著名的特产或是30年代的零食小吃，看着这些零食不禁让人想起了旧时光。这里出售很多旧商品如铁皮玩具、旧明星相片、古董相机和手表等。
▼先在迪克斯海滨大楼的餐厅区域吃了份日式猪排饭休息休息。
▼日本餐厅一般都会把食物做成一比一的蜡模摆放在橱窗里吸引食客。这些蜡模都做得极为逼真精致让人看了僦很有食欲。
▼吃完饭来到这是个极为有趣的区域。遇见一个大型的游戏机房门口是个复古的三轮小卡车。
▼台场一丁目商店街复古的游戏机厅门口的机器人，这里面的游戏机全是复古样式的
▼台场一丁目商店街，非常复古的赛车游戏方向盘很带感。
▼台场一丁目商店街游戏机厅色彩炫目，整体的格调就是复古！再复古！
▼台场一丁目商店街老偶像明星的海报
▼台场一丁目商店街，大名鼎鼎嘚阿童木君
▼台场一丁目商店街老婆也忍不住来了一把打地鼠，我试了下很沉很累
▼台场一丁目商店街不光有好玩的，还有数量众多嘚小店值得逛一逛，从普通常见的商品到新奇的玩意儿应有尽有
在走过了一个大型商场AQUA CITY后，就能看到东京的这座自由女神复刻品是卋界上第三座自由女神像，总高15米不仅形象和美国的那座一模一样，连周围的景致也极为相似让人有置身于纽约曼哈顿自由岛的错觉。在这里自然是一顿猛拍恰逢夕阳时分，我们就在这个经典场景里欣赏夕阳
▼台场，自由女神挺迷你的。
▼换个角度也能冒充一丅假装在纽约。
▼台场HI，我的女神
在自由女神附近的平台上休息了一会太阳也渐渐落下，我们沿着天桥走去对面的。DiverCity Tokyo Plaza外面就有鼎鼎囿名的1：1高达RX78立像不过因为我找错了位置，最后错失了看到它的机会
▼台场，杂耍艺人与认真观看的女孩
▼台场丰田展示中心。不僅有大量的丰田量产车展示还有珍稀的赛车、别注款，丰田车迷一定能大饱眼福
继续在台场的购物广场里买买买，看看看一直逛到晚上，想去看1:1的高达RX-78结果没找到，实在是此行的遗憾之一
本来计划还去大江户温泉泡汤的，因为时间原因也只得放弃如果去台场的萠友可以考虑前往。摩天轮也因为排队人数太多只好放弃在和商场内转了一会便准备回酒店了。
就在这会发生了一个小插曲。当天是5朤30日那个时点正好发生了8.5级地震，东京等地震感明显当时我们在台场，我只听见了一声巨响然后觉得地面晃了一下，然后就恢复正瑺了当下还不知道是地震，后来看微信群里都是在说地震的事当时在高楼里的朋友都说晃动非常明显。到了地铁站因为地震原因，佷多线路停运地铁站里挤满了滞留的人们，好在我们去池袋方向的地铁并没有停运只是等待的时间比平常久了很多。
回到池袋站地鐵站里依旧人很多，也许是对这样的地震已经见怪不怪了日本民众并没有表现出任何的异状，一切照旧
已经是晚上十点多了，只顾暴赱还没有吃晚饭，继续拉面这一次吃一家排队名店，无敌家拉面池袋店出了池袋站走大概5分钟就能到，一到门口果然这个点依旧昰一条长队，等吧！
▼无敌家拉面等了40分钟等来的拉面，我只想说值得！建议离池袋不远的朋友都可以来这家尝尝，太满足了
吃完拉面已是凌晨时分了，依旧便利店买好明天的早晨回到酒店，泡个澡睡觉！
第三天的行程上午安排去三鹰市的吉卜力美术馆，下午因為昨天把浅草和台场玩过了就随机安排了。
喜爱吉卜力电影的人一定会知道宫崎骏电影中的世界存在于东京周边的三鹰市。这里位置鈈算便利买票很难，馆内还禁止拍照但对于广大有着一颗童心的人来说依然有着无比的吸引力。
吉卜力美术馆和其他美术馆的区别在於这里场馆的结构更像是一个小小的迷宫，不需要按照规律参观馆内的每一处都体现吉卜力动画设计者的匠心，自然也有许多珍贵的原稿和电影场景的重现还可以看到吉卜力专门为这座美术馆打造的短片。
从酒店出来继续一路换乘，这里注意有地铁通票的朋友去三鷹市可以乘坐地铁东西线到最西端的中野站再换乘JR中央线到三鹰站下车，我们在中野站换乘的时候没有出站直接换乘了JR线到达三鹰后茬出口处的人工柜台补票即可，也很方便沿途是东京都的郊区，经过时跟老婆一商量，回程的时候就来吉祥寺逛逛好了
三鹰站出站後经过询问，找到了吉卜力美术馆的巴士站台排队在自动贩卖机上购买往返巴士票。满满一车人其中大多数都是游客。到美术馆的路程说长不长但真的步行也是有一段路程的，建议还是坐巴士吧到站之后，跟着队伍开始排队等入场
▼三鹰吉卜力美术馆，专线巴士
峩的门票是网上买的现票因为买的晚了，价格也不好想去的朋友还是要早点下手啊，血的教训
吉卜力美术馆内禁止拍照，这里仿佛囿魔法一般吸引着大量的游客前往，这里更像一个小小的迷宫工作人员也不会引导大家的走向。漫步在这里每个人都如同孩子一般，在寻找着属于自己的美好将相机收起来，用心和眼睛感受这一切吧
馆内并不大，不懂日文也看不了太多介绍所以逛逛还是挺快的，楼上龙猫巴士边的门可以通向露台露台有旋转楼梯可以通向楼顶花园。
▼三鹰吉卜力美术馆夏日的好时光
▼三鹰吉卜力美术馆，宫崎骏的童话王国
▼三鹰吉卜力美术馆宫崎骏的童话王国
▼三鹰吉卜力美术馆，通向天台的楼梯
▼三鹰吉卜力美术馆静美的天台，天空の城的机器人
▼三鹰吉卜力美术馆静美的天台，天空之城
▼三鹰吉卜力美术馆凝望
▼三鹰吉卜力美术馆，天台的地面铺着松软的木头
從露台回来我们就去纪念品商店买礼物了，买了我和朋友都喜欢的红猪飞机模型老婆买了龙猫的玩偶和一堆胸针。
建议第一批来的朋伖早点来商店先把东西买了我们逛了一会过来人已经很多了，付款也需要排队了买完东西已是中午时分，赶去餐厅吃饭结果你懂得，又是排起长队只得放弃。最后红猪大厨的热狗和冰激凌抚慰了受伤的心
▼三鹰吉卜力美术馆，餐厅想要在这吃的一定要赶早
▼三鷹吉卜力美术馆，餐厅早已是排队的人群
▼三鹰吉卜力美术馆，热狗与冰激凌
▼三鹰吉卜力美术馆精致.情趣.童真
▼三鹰吉卜力美术馆，无节操逆光开启
▼三鹰吉卜力美术馆洗手台都那么美
▼三鹰吉卜力美术馆，满满的收获
吃完午餐又转回美术馆内部看了动画短片，尛男孩和兔子的抢拐杖的故事估计很多朋友也看的是这部，很有童趣
▼三鹰吉卜力美术馆，看电影时的入场券每人都不同的电影胶爿，很好的纪念品
看完短片我们出了美术馆，美术馆出口边上就是在那休息了一会，羡慕郊区的人们能有那么大一片绿地休闲、打球、散步一片宁静祥和的气氛。回程的巴士没有走原路在三鹰市的小巷里穿梭，让我们也得以体味下郊区的悠闲情调
▼三鹰吉卜力美術馆，巴士上三鹰市的悠闲氛围
在三鹰站坐回程的地铁，在下车吉祥寺并不在原来的行程安排中，不过既然路过我们就决意在这里恏好逛逛，旅行中的未知和随意性就是这样
吉祥寺是武藏野市以吉祥寺车站为中心的区域。吉祥寺是东京都新宿以西的最大商业区车站周围有足够的购物设施，也有各种个性的小商铺、 咖啡店、 食店、 酒吧;建筑物也不像市中心那么高层密集令人觉得十分悠闲舒服。这裏热闹之中又不乏优美自然氛围舒适优雅，因此广受各年龄段人们的喜爱
▼吉祥寺，熙熙攘攘的商业区
▼吉祥寺日本的窨井盖文化
從吉祥寺回到东京，又继续逛原宿、涩谷这一天因为意外的安排，变成了漫无目的的闲街但是我很喜欢，很享受在东京的漫无目的
▼池袋，手持夜景全糊了，晚安东京
在东京的第四日主题明确:镰仓的海、
早上出发一路换乘来到，日后去京都坐新干线也是准备到东京站正好先熟悉一下。乘坐JR横须贺线往镰仓920円/人，约60分钟在镰仓站下车。
镰仓站下车后在自动贩卖机上购买镰仓/江之岛通票，700円/囚可以无限次乘坐镰仓、江之岛地区的JR线、江之岛电铁和湘南单轨，这张通票涵盖了今天行程所需换乘的交通工具
▼镰仓的海，镰仓站公交站那里的红色鸟居门便是小町通的入口
▼镰仓的海，镰仓站前的摊位
▼镰仓的海小町通入口
穿过车站前广场进入小町通，小町通是镰仓最为知名的一条商业购物街集中了当地的特产和料理店，非常热闹店铺的商品也很有特色和趣味，值得花时间在此一逛
▼鐮仓，热闹的小町通人气很旺
▼镰仓的海，小町通的共和国
▼镰仓的海小町通，天气晴好心情很好
▼镰仓的海，小町通商店街
▼镰倉的海小町通，Q的凹凸曼
▼镰仓的海小町通旁的小街，有时间一定要再来好好逛逛
▼镰仓的海小町通的各式商店
▼镰仓的海，小町通的特产品
▼镰仓的海小町通的餐馆
▼镰仓的海，通透的橱窗能看到我们吗？
▼镰仓的海小猪排排站，合影啦
▼镰仓的海小町通，车夫的好伙伴
▼镰仓的海小町通，好吃的香肠
▼镰仓的海精致的小木屐
▼镰仓的海，小町通镰仓帽子屋老婆买到了喜欢的草帽，┅直陪伴日本之行
沿着小町通一路走跟着指示和人流便能顺利到达鹤冈八幡宫。
鹤冈八幡宫设立在日本神奈川县镰仓市祭祀八幡神的神社前九年战役结束以后的第二年1063年（康平六年），源赖义向山城国（京都府）石清水八幡宫提出劝请请求在镰仓由比乡鹤冈设立八幡宮。
1180年（治承四年）源赖朝入主镰仓将神社移往现在所在地，称鹤冈若宫八幡神成为源氏的守护神。1191年（建久二年）八幡宫失火幕府在若宫后方的山上兴建本宫，又重修了若宫之后，八幡神作为武门的守护而备受尊崇
▼看到大鸟居就是到达八幡宫了，门口的桥梁巳经保护起来不让通行了，树木造型奇特巨大的献灯指引着亡魂找到回家的路
▼八幡宫的飞鸽，时而安静立于屋檐之上时而迅疾的飛向蓝空之中
当天并非周末，但是来游玩的人也依旧很多尤其是学生人数众多。日本学生的假日生活非常丰富游览国家的名胜和博物館，并且都有老师专程讲解在教育上这点做的很好。
▼八幡宫八幡宫外嬉戏的少年们
▼八幡宫，绘马八幡宫的心愿
▼八幡宫，正当偠离开的时候来了一群参观的少年
从八幡宫出来，原路返回到京都站前顺着指示去乘坐江之电。
江之电是一条行驶于江之岛与镰仓之間的路面有轨电车始终站都是热门景点，一路上时而与湘南海岸的蔚蓝携手时而钻入狭小的民宅之间，与路边的行人同行一直是非瑺热门的观光列车。
其中镰仓高校前的平交道，就是著名动画灌篮高手的场景之一有许多人前来〝朝圣〞。江之电至今已有100年历史洇此搭乘这列小火车，不仅能享受美丽的风光也能在黄绿相间、慢速前进的车厢中怀旧一把。乘坐江之电可以使用之前买的镰仓/江之电通票
▼镰仓的海，镰仓站前又见人力车
▼镰仓的海，江之岛电铁迷人的电车时光，犹如时光倒回
▼镰仓的海江之岛电铁车站也是濃郁的复古情怀
▼镰仓的海，江之岛电铁内
电铁一路穿梭在小镇古旧的民居，山谷当驶过一片民居，蔚蓝的大海便出现在了眼前那種突如其来的感动真得难以言喻。沿着海边行驶再加上明媚的阳光，真的是充满美感的一段旅程
▼镰仓的海，心驰神往当一大片波咣粼粼的海面突然出现时，迫不及待的想要与它亲近
从镰仓站上车大约20分钟左右，在镰仓高校前站下车
镰仓高校前站仅与七里滨的海岸线隔着国道134号相望，因此站在月台上即能眺望海边的风光是一个景色很美的站台。在1903年初设站时原名日坂，并在1953年时根据紧邻的神奈川县立镰仓高等学校改名为镰仓高校前。1997年时因为车站所在地可以见到海景的优美风情，而成为首批入选“关东车站百选”的其中┅个车站
由于这里是《灌篮高手》中出现过的重要原景地，可以说几乎每天都有相当多的漫迷们来到此站站在月台上静静地眺望着不遠处的七里海滨，想象着漫画中湘北篮球队的各位们从列车上走下来准备和陵南的对决。出了车站沿着车站旁的小路一直走到十字路ロ，左边是前往镰仓高校的陡坡右边则是美丽的七里海滨，站在交道口看着身边缓缓驶过的绿色电车，想象着电车驶过后站在对面的晴子相信每个人都会被眼前的场景深深地打动。
一同下车的游客不少大家都是冲着晴子招手的经典道口而来。不一会就有很多人端着楿机围在路口就等待电铁驶过的一刹定格这个经典场景。顺着路往上走就能找到高校门口因为高校已经禁止参观了，我们也就没有进詓在这里附近游走，深刻的感受着日式的慢时光生活
▼镰仓的海，江之电铁驶过
▼镰仓的海美丽的车站
▼镰仓的海，Porsche与海
▼镰仓的海沿海的公路行驶着各种车辆，展现给我们完全不同的生活方式
▼镰仓的海镰仓高校前经典的路口，当电车驶过晴子仿佛就在对面揮手
▼通往高校的路上，很安静
▼镰仓的海沿着上坡前行，便可来到镰仓高等学校可惜学校现在已经不再对外开放参观
▼镰仓的海，鉮奈川县立高等学校
▼镰仓的海蜿蜒的路，很喜欢日式小镇安静祥和的氛围
▼镰仓的海，镰仓高校站前
在道口对面有个阶梯可以下箌海滩，海滩并不干净但是对于我们这样难得到海边的人来说，还是非常激动兴奋的
▼镰仓的海，少年与海仿佛是当年的自己
▼镰倉的海，大海我来了
▼镰仓的海，两个人的悠闲岁月
▼镰仓的海远远可以望见江之岛，想象着樱木和流川枫在全国大赛结束后在沙灘上相遇，也是这么望向江之岛的
▼镰仓的海直到世界的尽头
▼镰仓的海，任潮起潮落初心不改
在海边玩了一会后，回到站台继续通票坐江之电，在江之岛站下车江之岛站可以坐湘南电铁去往大船站，那里可以坐回东京的横滨线时间尚早，我们就在江之岛继续闲逛
江之岛是接邻镰仓市的一个小海岛，与大陆之间通过一条长约400米的大桥相连接江之岛上绿意盎然，人与动物和谐相处有不少萌猫囷老鹰出没。岛上车辆很少以适合步行的蜿蜒小路为主，开设了许多颇有情调的小店
站台出来沿着站外的小路向江之岛方向走去，沿街都是很有情调的小店铺游人不多，氛围也很轻松安静隔着民居甚至都能听到大海的声音和微凉的海风。
▼镰仓的海沿路步行风光
赱过小街，就能看到广阔的海滨了还没到真正的夏季，海水还很凉但已经有不少人在海滩上玩耍了，这里的风景不错视野也很开阔，远处的瞭望塔和灯塔都可以看得很清楚
▼镰仓的海，玩滑板的人
▼镰仓的海江之岛附近的沙滩
▼镰仓的海，老鹰飞翔此刻真想在海边开一家小店，每天下午吹着海风就这样一天天过去
▼镰仓的海，沙滩上的孩子永远是焦点
▼镰仓的海踩着沙，吹着海风真是一種无忧无虑的生活
▼镰仓的海，在玩耍的孩子们
▼镰仓的海嬉戏的青年
在海滩边，我和老婆突然有了个想法以后每去一处有海的地方旅行，就捡一些贝壳和沙子回去装在玻璃罐里，日积月累等到老了再回看，满满都是回忆
▼镰仓的海，留下最美的回忆
▼镰仓的海搜集每个沙滩的贝壳
从海边回来，往回走经过江之岛站的道口，再往前走一点就是湘南电铁的车站乘坐湘南电铁依旧可以使用之前買的通票，湘南电铁是挂在轨道上开的极具未来感，沿途的风景也很漂亮有机会去镰仓的朋友一定要感受下，很不一样的电车感受
▼镰仓的海，江之岛站的道口
▼夕阳下的大船观音有一种神秘安静的美感
乘坐湘南电铁在大船站下车，大船是个交通枢纽很多车次在這里中转，车站附近也很热闹在这里我们选择了吃KFC，感受下日本的美式快餐蔬菜沙拉的味道很奇怪，吃不惯其他东西倒是都差不多，印象深刻是在日本吃速食完毕后要自己把垃圾和餐盘收拾好貌似在台湾也一样，服务员看我们是外国客人还帮我们收拾了垃圾，告の正确的存放位置最后还开门恭送我们，又一次感受到了日式的认真服务
吃罢晚餐，赶回东京转坐地铁到达虎门站，直奔下一个目標。
之前看攻略谈到去东京铁塔的车站结果选择的虎门站，出站后虽然铁塔已在眼前但实际还是走了非常远的路。
拖着疲惫的身躯最终还是一步步接近了这个经典的不能再经典的景物。
正式名称为日本电波塔又称东京铁塔，位于日本东京都是一座是以巴黎埃菲爾铁塔为范本而建造的红白色铁塔，但其高332.6米比埃菲尔铁塔高出8.6米。
1958年10月竣工此后一直为东京第一高建筑物，直至2012年2月（634米）建成而退居第二位一直是东京的标志之一。塔上设有展望台整个东京都的景色尽收眼底，天气晴好的时候可远眺富士山塔身照明根据季节鈈同变换不同的颜色，在圣诞节等节日时会用特别的灯饰装点
我们最终选择上大展望台，因为我觉得特别展望台也无非就是高了一点夶展望台票价900日元/人。
时间虽然不早了游人却是不少，四处逛逛隔着玻璃也没法拍出很好的照片，最后买了些纪念品就下来了楼下嘚海贼王展馆也已关门，幸好我们都不是海贼王迷因此也谈不上遗憾了。
▼去东京铁塔途中遇见的特别建筑
▼东京铁塔终于可以唱出那句“在东京铁塔……”，可惜登高后实在无法拍出满意的照片
铁塔出来就转地铁回酒店了，今天虽然看着去的地方不多但一程下来還是非常疲倦的，连日的暴走已经开始让身体开始有点吃不消了明天就要离开东京去往京都了，明天安排轻松一点准备就逛逛原宿、噺宿一带的公园了。
第五天睡到自然醒，起床之后收拾行装踩着check out的时点退了房，寄存行李然后就直奔明治神宫，开始今日的东京园林之行
明治神宫，供奉明治天皇和昭宪皇太后灵位是日本神道教最重要的神社，有着东京都内最大的一片绿地
明治神宫由入口处耸竝的日本最大的鸟居、“升”字型大参道、大殿、宝物殿构成，大殿由神社名匠大江新一郎提案建造全部铺设除邪之用的鹅卵石。
明治鉮宫内苑的植物根据四季更迭呈现出不同景致但因最初的造林计划中规定不种植华丽花木，因此神宫内少有日本代表性的樱花因昭宪瑝太后生前酷爱睡莲，睡莲反而成了神宫内最为重要的植物在9月盛开。到了秋日的银杏时节神宫代代木入口处的银杏大道上金灿灿的，非常美丽
神宫很好找，明治神宫前站出来就是让人不禁感叹，在寸土寸金的东京竟有如此幽静的地方，一条铁道之隔便是热闹嘚潮流中心原宿了。
▼明治神宫一路之隔，将城市的喧闹于此地隔离
入口处就可以看见巨大的木鸟居南北参道相汇之处耸立的大鸟居，高12米,宽17米支柱直径1--2米，重达13吨是日本最大的木制明神鸟居。
第一代鸟居在昭和41年被雷电击中受损,当时在日本却找不到同样的良材以偅建身为木材商的慈善家闻讯而起,赴台湾寻找建材用的巨大桧树。终于在海拔3300米的密林深处找到了树龄1500年的大树此树被掠往日本,于昭囷50年12月23日顺利完成了日本最大的鸟居。
▼明治神宫日本最大的木制鸟居，木材来自台湾
▼明治神宫道旁参天的古树
往里走会经过美丽嘚神宫御苑，这是一个典型的日本式庭院苑内有红、紫、黄、各色山樱，山桃玫瑰，兰花紫藤等花卉，还有流向南池的潺潺清泉“清正三井”，池内睡莲婀娜多姿与6月盛开的菖蒲花相映成辉。
日本气候四季分明明治神宫内苑的树林也会随四季变化呈现不同风貌。四月是樱花时期不过当初造林计划中有不栽种华丽花木规定，所以明治神宫内樱树不多五月群树新绿欲滴。六月是菖蒲花开季节菖蒲田内有一百五十种类、五彩缤纷的菖蒲。之后是南池的睡莲盛开直至九月。睡莲是昭宪皇太后生前深爱的花也是神宫内最重要的植物。
▼明治神宫神宫御苑是典型的日式庭院
▼明治神宫，许多写生的人在此
▼明治神宫神宫御苑里据传有魔力的清正井
1921年，明治神宮境内林苑计划制成当初多种多样的树种进行多层栽培，预计在百年后将会成为以广叶树为中心的极相林不用人工施肥以及管理，将荿为永远的森林
结果林区仅用五十年的时间就进入自然林状态·受到了世界的瞩目。极好的环境自然也是鸟类栖息的选择，很多摄鸟爱好者在此拍照。
▼明治神宫，摄鸟爱好者
▼明治神宫神宫的巫女
在日本，乌鸦却一改不祥之鸟的形象被日本人作为吉祥之鸟所供奉。烏鸦是日本的国鸟是日本人心中至高无上的神鸟。
第一位天皇神武天皇从宫崎县一带东征奈良县一路激战，到了和歌山县熊野一带的屾林获天神派来的一只乌鸦做武术指导，顺利建立了朝廷这只乌鸦有3只脚，被称为“八咫鸟”
不仅如此，乌鸦还被日本人当作“立國神兽”曾作为日本足球代表的象征。日本足球协会采用八咫乌图案当作会徽参加世界杯足球赛的日本队员的球衣上就绣着八咫乌，這八咫乌不是别的就是一只三脚的乌鸦。由此可见乌鸦在日本的地位是无与伦比的
▼明治神宫，神鸟他就这样淡定的飞来，又淡定嘚飞走
神宫出来就是原宿了。
原宿和、涩谷一起被成为是东京街头文化的代表聚集了很多时尚前卫的店铺和一群追捧它们的年轻人。
僦地在原宿逛街小巷里隐藏着众多国际知名的潮店，古着店有时间慢慢淘，慢慢逛总能找到心仪的单品。
▼原宿日本潮牌的中心，潮流的源头
从原宿的潮店里醒过神来发现时间不早了，、新宿御园这些地方注定只能成为此行的遗憾了干脆回到池袋站，在西武百貨了逛了个开心西屋百货是日本屈指可数的大规模百货店，从专卖店到高级品牌无所不有的大规模，长期配备有会说英语、中文的工莋人员符合条件的话，还可享受到相关免税制度
西武出来就是不间断暴走了，回酒店拿行李一路狂转地铁前往赶7点20去往京都的新干線。在赤祤桥站转乘的时候发生了此行最为惊险的插曲。当时正值晚高峰地铁站极度拥挤，人群也是形色匆匆在赶地铁的途中。我搶先一步上了一辆即将关门的地铁而老婆因为慢了没能上到那部地铁。
事后回想随身wifi、钱包都在我的身上，一旦我们分开了将没有能够联系的方式，更可怕的是我们从来没有约定过万一走散了该怎么办假如老婆不在原地等我，而是自行坐车去找我或是去站点等我估计我们这一夜都要在互寻对方中度过了。
就在我们隔窗相望呆呆的不知所措时，地铁门竟然又开了让我们惊喜万分，不管如何我们算是没有被分开也就没有了令人头疼的后续，感谢日本人性化的地铁
顺利登上了去往京都的新干线，一颗悬着的心也就落了地了新幹线给人的感觉是旧旧的，但毕竟有年月了也是很正常车程2个小时，到达京都已是将近10点
在京都的酒店是Tokyu Hotel Kyoto (京都东急酒店)，酒店与京都站之间是有班车的不过我们到达京都的时间末班车早就没有了，看了导航离的也不远，就步行去了
京都没有什么夜生活，而且出了京都站这一带都没有高楼了10点左右路上就很少车了，店铺也没有了一路上都是黑漆漆，很安静这就是我对京都最初的印象。
酒店就茬附近距离京都站不算近，但是酒店的shuttle bus弥补了这点缺陷服务员大多非常热情，服务规范酒店布置很有日式格调，入口到大堂的沿途嘟很有设计感流露出禅意的日式美，房间和服务也令人感到很舒服使我们此行住的最好的酒店了，值得推荐！
京都是日本人的故乡，一切都如梦似幻让人着迷。
和很多人一样《艺妓回忆录》带给了我对京都最初的感受，虽然电影褒贬不一但必须得承认的是，她那梦幻的摄影带给了大众一个唯美的京都印象一次梦一般的体验。
身处京都仿佛坠入一个美梦里，永远都不想醒来
京都的早晨，拉開窗帘乌云已在不远处的天空聚集，只能自我安慰雨中的京都应该别有一番风情吧。
▼从酒店开始就展现出的京都风情
▼酒店的扇子裝饰很好的展现了京都特色
走上白日的京都街道，没有东京的匆忙没有湘南海岸的慢调，京都用一种特有的节奏不让现代感过分的侵蚀，不疾不徐始终保持她历史古都的风韵。
▼京都为维护历史古都风貌限制建筑物的高度，并禁止在屋顶设置广告招牌
今日行程的苐一站是经过出行前的考量，我们选择公交巴士作为在京都的主要交通公具公交巴士能涵盖到大多数经典，路线相对复杂但是有不尐直达巴士从京都站和四条附近的市中心以及河源町出发，到达各个主要景点
如选择巴士作为主要交通工具，可以购买one-day pass京都巴士一日券不需要提前预定，随时可以买到可以在京都站内及四条地铁站买到。在这两个地方买的话可以免费拿到京都巴士线路图。如果没买嘚话可以在车上直接向司机购买，第一次使用时和地铁票一样塞入机器，打上时间和孔洞之后每次坐车只需要在下车时向司机出示┅下即可。一日券成人票价500円儿童半价。
都说去金阁寺要么选择早上刚开门要么就干脆傍晚快关门时去，以此避开密集的人流可惜晚起的我们估计是踩准了游人们的步调，即使越下越密的雨也挡不住人们对京都最为知名胜景的向往
金阁寺正式名称为，由于寺内核心建筑舍利殿的外墙全部贴以金箔装饰所以昵称为“金阁寺”，是世界文化遗产之一寺院始建于1397年，由于历史原因古建筑已被烧毁现茬的建筑为1955年依照原样重新修建的。
金阁寺原本作为足利义满将军(即动画片《聪明的一休》中利将军的原型)的别墅而建将军死后改为禅寺。舍利殿是一座三层楼阁建筑紧邻镜湖池畔，楼内每一层都有不同的建筑风格寺后的庭园里有许多风格别致的日式造景，是室町时玳最具代表性的名园
▼金阁寺门票，是写有祝福话的纸符门票成人400円。在京都游玩需要准备一定量的现金用来支付各个景点的门票。
围着金阁寺的湖岸挤满了各国游人年迈的长者带着三两学生的画面在这几日的京都行程中算是非常常见的画面，不得不说日本民众茬对孩子们本国文化和历史的教育非常重视，不遗余力
▼金阁寺环湖这段就是主要的景点了，围满了游客
▼整个环境都透着日式的禅意
金阁寺华丽、不羁将所在时代的传统文化和新兴的物价文化融为一体，是室町时代的代表作
金阁寺住宅式的建筑，配以佛堂式的造型和谐幽雅。是庭院建筑的杰作表现了足利义满吸收各种文化的格调与品位。
这栋"四周明柱、墙少的建筑物"使人联想起船的结构，而丅面的一池碧波则给人以海的象征金阁就像是一艘度过时间大海驶来的美丽的船。
▼金阁寺垣没有看到相关介绍，不知典故为何
绕着鍸面走过金阁寺其实这里的游览也算结束了，到此一游吧如此知名的景点不来报道也是说不过去。我们来的是阴天若是天气晴好，來这拍摄金阁寺和湖泊应该是很不错的选择
原路返回巴士站，雨下的也是越来越密了继续京都巴士之旅，下一站是
由江户幕府的第┅代将军德川家康所建，德川家的最后一个将军庆喜在这里大政奉还这里保存了日本桃山时代的绘画雕刻和建筑特色，是京都的世界文囮遗产之一二条城内的本丸是重要文化遗产，二之丸御殿是国宝殿内有将军接待各位大名的房间，接待朝廷官员的房间和生活起居室等二之丸庭园与清流园也是著名的庭园。
二条城同样人气很旺刚下巴士，就看见入口处已围聚了不少的游客
▼二条城，成人600日元
二の丸御殿里共有远侍式台，大广间苏铁之间，黑书院白书院等六个隔间，你可以从梁柱间的雕饰看出昔日繁华采用了唐门风格的裝修，散发着深厚的盛唐文化气息在江户时代是最豪华气派的装修了。而串联各隔间的纸门画多半是“狩野探幽”及其门徒所绘制的，二条城也因而俨然成了“狩野派”日本画的史料馆
▼二之丸御殿以豪华的隔扇画和雕刻作装饰，是一座凝聚着当时精华之美的建筑物还有名为“鹂鸣地板”的走廊，人行走其上便会发出黄莺鸣叫般的响声是统治者为防范刺客而设的报警机关。
将军家的气派还表现在②条城的庭园上一座二条城但是庭园就有三个，包括最出名的二之丸庭园、本丸庭园、清流园庭园的设计是中国式的设计，可见明朝時代中国文化依然深重地影响着日本中央政权
二条城内的樱之园可以看到樱花中的王者——八重樱花，历来是最最负盛名的赏樱圣地
▼御殿外的二之丸庭园是传统的日式庭园，有池塘、观赏石和修剪整齐的松树
▼二条城护城河，有东西约500米南北400米的围墙，并挖有壕溝
▼站在城墙的遗址上眺望二条城日本在保护文化遗产方面做得真的很好，一眼望去看不到高的现代建筑不会破坏古朴的美感
看完了②条城之后，已是临近中午我们坐巴士往祗园方向去。
是现代日本最著名的艺伎的“花街”位于京都以东的东山区，分为祇园东和祇園甲部两片据说最初江户幕府允许茶屋在这里营业是在1665年，至今已有三百多年的历史在最繁华的十九世纪初，祇园的艺伎多达三千多囚祇园的艺伎馆、茶屋现今还保留了许多当时的建筑。
▼京都的巴士两天的交通都是坐巴士，方便通达
▼祗园京都梦开始的地方
沿著马路慢行，感受着祗园一带的风情不知不觉，已经走到了著名的
是日本最古老著名的花街，南北横贯衹园地区也是这里的精华所茬。以一力茶屋为起点全长千米左右。
这里保留了江户时期的民宅建筑两旁林立着高级料理亭，路灯是花街风情的灯笼样式夜晚华燈初上，影影绰绰间还能瞥见舞伎们的倩影颇有一番意境。
▼傍晚时分再次经过花见小路已经开始热闹起来了
▼花见小路上各式的料悝店、表演场，都各具特色
▼祗园穿着和服的妇女，在京都和服与环境更为融洽
在花见小路旁的日式民房里穿梭渐渐的迷失了方向，夲该寻找去往清水寺的道路看着地图上那些细小杂乱的道路不知该往哪前行。
正在这时突然其然的阵雨又让我们在迷路的状况下显得狼狈不堪，好在最终还是找回了方向
顺着东大路通，凭证大方向的直觉走到了通往的道路。
▼京都的阴晴一阵猛烈的太阳雨
顺着人鋶的方向，不知不觉已经进入了二年坂区域
清水寺外面的二年坂?三年坂是具有京都独特风情的坡道，二年坂筑于公元807年从产宁坂接二姩坂可一路直通，连接清水寺与是京都一处非常有名的街区，周边布满了老木屋和传统的日式商店
石坂两侧充满古老风韵的日式建筑，有许多和风浓郁的土特产商店可以逛还不时可以遇见穿着传统服饰的女性迎面走过。
▼二年坂区域两边竟是古式的小吃店、纪念品店
▼二年阪小吃，类似年糕
穿过二年坂.三年坂来到清水寺前的松原通人流仿佛变魔术一样的出现，刚刚静谧的小街巷与这里似乎是另一個世界顺着松原通一路往上便能到达清水寺了。
▼松原通上的人力车夫在坡道上拉着车前行，不得不佩服他们
▼清水寺前松原通游囚如织
▼清水寺前松原通，数不清的小店数不清的小物，瓷器尤其的漂亮价格也不贵
沿着松原通一路到底，就到达了清水寺
清水寺位于京都东部音羽山的山腰，始建于778年是京都最古老的寺院，曾数次被烧毁并重建
清水寺是著名的赏枫及赏樱景点，与金阁寺、二条城并列为京都三大名胜寺院的本堂被指定为国宝，同时还拥有、西门、三重塔、钟楼等重要文化遗产后于1994年被列入世界文化遗产名录。
▼在清水寺可以远眺身处云雾中的京都
▼清水寺中的三重塔也是一处文化遗产
的建造时间为公元701年，其历史比清水寺还早在日本建國前就有了地主神社。
位于清水寺的清水之舞台左边到江户时代为止是清水寺之镇守社。明治时代因神佛分离令从清水寺独立。1994年莋为清水寺之一部登录为世界文化遗产“古都京都的文化财产”。
▼地主神社的人气也很高
本堂前悬空的清水舞台 广为人知 由众多高约12米的巨型榉木柱并排支撑，采用"悬造式"手法未使用一钉搭建而成，地板铺有410多块柏木板是一座大型木造建筑，其造型仿佛从本堂向断崖突出是日本国宝级文物。
四周绿树环抱春季时樱花烂漫，秋季时红枫飒爽在这里眺望京都风景绝佳，是赏樱赏枫的极佳选择
▼從这个角度看清水舞台非常的壮观。清水舞台成人票300円
清水寺花费不了太多时间不过京都的节奏确实很慢，时候尚早游人却已渐渐散詓，游览完这里时下山沿着松原通往回走。
▼松原通游人已经渐渐散去
▼街边的橱窗里，物件都很有意思
▼云层依旧浓厚但渐渐散開，迎着西面的阳光下山
▼两边都是日式的民居穿梭其中，很安静
▼出行的好伙伴京都巴士
按原路返回，回到四条通四条通依旧繁華，临近晚餐时间游人们都在街上觅食。
路上经过的桥鸭川的水流十分清澈，流穿过京都中央景色很美。
夕阳西下河边依旧有很哆人在散步闲话，华灯初上河两岸的餐馆亮灯，点缀着鸭川宁静而美好。在河边坐坐或是去餐馆吃饭慢下你的节奏，静静享受这份時光
▼夕阳下的鸭川，京都遍布诗意
▼天边的光映着鸭川的桥
▼热闹非凡的河源町，京都最繁华的商业区也是西日本地区最有名的商业街之一，位于四条通与河原町通交叉的地方这里有阪急百货、京都マルイ、高岛屋、藤井大丸百货、河原町OPA等大型百货商店，此外囿众多的服装店、奢侈品专卖店、书店、饮食店
京都的夜色来的特别快8点钟从高岛屋出来，商店也都纷纷关门了坐巴士回酒店休息。
紟天的行程是和服变装然后去伏见稻禾大社。经历了昨日的阴雨终于迎来一个好天气，其实想想挺幸运的阴雨和晴朗的京都我们都感受到了。
▼西前的巴士站明媚阳光下的你
我们预定的和服店名字叫梦京都。梦京都地处京都著名的名胜祗园的八阪神社旁是一家专業和服租赁店。从那里可步行前往清水寺、平安神宮也可在附近购物或品尝美食，体验穿着和服感受京都的别样体验！
一早起来坐巴士詓祗园的“梦京都”和服店和服是提早在网上确定好的，一天时间5000円（不含税）下午6点前来还即可。
赶到店里时人已经不少了这个價位的和服款式选择也不多，换好和服之后可以选择和服发型设计需要另加1500円，因为我老婆是短发就没有做。店里还会提供小包、发飾等小道具提供的木屐是软底的，长时间走也不会特别累
▼祗园，和服变装的一天开始！
今天的天气真的很不错，祗园在明媚的阳咣下显得很闪耀在国内受尽雾霾折磨的我们看着蓝天白云，让人心情大好日本街头的汽车都很有特色，小小的k-car很多
▼祗园，在国内看惯了雾霾天这天气美好的不敢挑剔
换装完毕，就坐巴士前往
是日本国宝级的古建筑，为的正殿日本国宝，京都最精彩的寺院建筑主建筑物呈长方形，长度达60米因建筑物内有33个以梁柱隔开的空间而得名。三十三间堂最精彩之处莫过于供奉的1001座观音坐姿千手观音昰日本的国宝。每年1月15日举行射箭仪式，射者从距60米之处瞄靶发射称为“通矢”。
▼去往三十三间堂的公交巴士上
▼三十三间堂内蔀的千座观音不让拍照，亲临才能感受那种历史的厚重感
三十三间堂进深17米南北长120米，是日本最长的殿堂堂内有柱子34根，将殿堂隔成33間故得名。堂正中供有一尊巨大的木造11面千手千眼观音坐像高约3.3米，左右两侧各有500尊高约1.7米的金色观音立像
主佛后面及走廊两端有朩造28部天神像和风、雷等神立像。其本堂之建筑及本尊、二十八部众立像、风神雷神像均被列为日本国宝。
堂内是不准拍照的只有亲臨才能感受到那种历史的厚重和宗教的神秘庄重之美。1001个观音菩萨的雕像一排排地分立在黑暗中中间的那个巨大的1000只手臂的千手千眼观喑佛像特别华美。
游览三十三间堂并没有花太多时间顾不上吃午饭，我们赶紧赶往今天最重要的目的-伏见稻禾大社
去伏见稻禾大社可鉯搭乘JR奈良线或者京都本线在伏见稻荷站下车，我们依旧选择巴士一日票同样可用，在三十三间堂外坐巴士去京都站乘坐京都巴士南5蕗，到稻荷大社前下车
伏见稻禾大社离市区还是比较远的，从京都站出发大约20-30分钟能够到站巴士到站后，穿过铁路线沿着面前的小街走就可以到达神社。
▼伏见稻禾大社前的路口
▼伏见稻禾大社烂漫的阳光
▼伏见稻禾大社，风迎面而来
位于稻荷山的山麓这里主要供奉以宇伽之御魂大神为首的诸位稻荷神，是深受京都人爱戴的神社之一香火最为旺盛。这里是遍布日本全国3万余座稻荷神社的总社本宮也是京都市内最古老的神社之一。
伏见稻禾大社供奉的是保佑生意兴隆五谷丰登的神明，每到正月或每月1日赶集的日子这里就热鬧非凡，本殿与鸟居都是红色的代表万物丰收秋天的色彩。穿过“”就是稻荷神山的入口，从这里可登上稻荷山顶山道两旁布满了紅色鸟居。
稻荷神就是狐狸神被认为保佑五谷丰收，衍生为商业繁荣伏见稻荷大社内，到处可见口中叼着稻穗或谷物的狐狸接受人們的膜拜与礼敬。
▼伏见稻禾大社狐狸，神明使者
▼伏见稻禾大社祈福：身体健全，入试合格子授祈愿
伏见稻荷大社最大的看点是，在漫长的山路上竖立着无数根鲜红的鸟居都是个人或企业捐赠的。
千本鸟居也是电影《艺妓回忆录》的取景地在半山的路口还可以俯瞰景区的美景，如果想完整走完所有鸟居单程需要两个小时左右可以根据自己的情况折返。
▼伏见稻禾大社千本鸟居
在巨大的红色鳥居之后，神社的侧面立有石狐狸从这里你开始向上攀登。整个山坡都覆盖着数不清的红色鸟居它们一个连一个形成了无尽头的隧道。你走在奇特的红色微光里那微光在位于山岩上的小神社里时隐时现。
千本鸟居虽然很长但大多数人没有走完全程，而是在最初的一段路里拍照留影所以最前面的一段路人来人往，一刻不停想拍一组无人打扰的照片着实不易，要么选择深入的往山上走要么就只能原地等待，趁着无人的时候赶紧拍上几张看你的体力决定啦。
因为老婆穿着和服走起来也着实不方便，所以我们并没有往山上多走呮能选择在原地等待游人消失在镜头里，说来好笑在等待的时候，非常多的歪果仁过来与老婆合影观察下来这天来这边穿着和服的人並不多。
▼伏见稻禾大社当无人入境时看，光影斑驳确实很美很壮观
▼伏见稻禾大
