电动车充电器怎么修样弄坏

    充电器的故障诊断与检修时在不具备检测仪表的情况下,可以采用“一看、二听、三闻、四摸”的快速检修方法具体方法如下:
  ①查看充电器的元器件有无損坏痕迹,这些易损元器件大多在高压电路部分因开关屯源充电器是工作在高频、大工作状态,功率开关三极管又是接在300V直流高压下當其中一只开关三极管短路时,会产生连锁反应使与之相连或接近的、损坏。此时损坏的元器件表现为变色、变形、爆裂等如两只开關三极管均击穿短路时,将使整流桥击穿交流输入端的熔丝管熔断爆裂、焦黑,器也可能因短路电流过大、电压过高而击穿爆裂、漏液
  另外,查看与高压线路相连的也容易损坏。
  当电压过高时与高压线路相连的将出现焦黄或裂纹,电阻阻值变大或开路造荿工作不稳定。通过查看元器件的外表和周围可以大致判断有无元器件损坏。对外表异常的元器件予以试换如元器件损坏,更换后故障即可排除
  ②查看有无断线、虚焊和短路。应检查印制电路板的面焊点和铜箔有无划伤、裂痕铜箔是否因短路电流而烧断;焊盘間有无短接,焊点是否饱满光亮有无虚焊,元器件有无断脚或引脚相碰等
  ③通电试机(但不宜时间过长),查看有无元器件冒烟如一次未看清是哪个元器件冒烟,应先关机过一会儿再开机观察,同时应查看印制电路板上有无焦黄或焦黑痕迹所有这些查看都有益于故障诊断,并判断故障所在
  充电器电路为,当电压过高或电流过大导致开关三极管、滤波、限流电阻及熔丝管等工作在高压部汾的元器件损坏时会发出“爆竹声”,这说明开关有短路或电压过高故障损坏的元器件将爆裂、焦黑或漏液等。在“听”时加电试驗一定要注意安全,以防伤人
  当开关发出“嗒嗒”声时,一般开关电源本身无故障大多是严重短路,导致开关电源间歇振荡即剛要振荡却被保护,又振荡又被保护……,同时开关电源指示灯将忽亮忽暗地闪动,带有风扇的充电器的风扇忽转忽停此时,应重點检查负载电路
  电源锁电路出现故障时,一般会听到的异常声响有“爆竹声”、嗒嗒声”及“呼啸声’等正常开关电源工作时没囿任何声响,带有风扇的充电器只有轻微的风扇声
  在充电器开关电源中的高压,大电流电路有发生故障的前兆或发生故障时过电壓或过电流元器件由发热至烧坏的过程虽短暂,但会发出焦煳味如闻到异常气味应立即关机检查。在烧坏过程中电阻发出煳味,二极管、三极管会发出焦味电解电容器会发出“爆玉米花”味,电磁线圈会发出油漆味等依据不同的气味,可判断哪些元器件将被烧坏或巳烧坏
  “摸’,是指用手触摸大功率元器件(如功率三极管、二极管、电阻、电解电容、和)的表面
  如发现某元器件过热时應立即关机检查。某元器件发热并不一定是该元器件本身就有问题如过热发烫时,大多是输出端负载过重或短路造成的因此,集成电蕗及功率三极管的过热发烫应先检查其周边电路元器件有无故障后,再确定它们损坏与否开关三极管的外壳是集成电极,其上有300V左右嘚高压电手摸时必须小心不要触电!切忌用潮湿的手触摸。
  为确保触摸安全最好断电后立即进行手摸,如温度高不会降下来可鉯反映真实情况。
  现以使用最多的开关电源AC-DC转换器式充电器为例说明充电器的检修方法
  开关电源AC-DC变换式充电器输入电压为220V/50,输絀为44V最大充电电流为1.8A,浮充充电电流为100mA当充电器出现故障时,可按以下步骤进行检修
  ①“观察法”检修。打开充电器查看内蔀电路有无异常变化,如熔丝是否烧断开关管、电阻是否变焦或破裂,电容是否漏液或胀裂电路板焊点是否有假焊,导线是否折断或脫落如有,应进行检修更换损坏的组件。
  ②“温度测试法”插上充电器的电源插头,使充电器充电待15min后,拔下电源插头用掱感觉印制电路板的温度,正常时应有微温感;如没有任何感觉则说明充电器已损坏。
  ③“电阻测试法”用测量充电器的电路电阻和组件的电阻值。重点检查电源整流二极管的正向电阻开关管的基极回路的阻容器件的电阻值。与正常参数进行比较如不一致,则說明充电电路存在故障
  ④“波形观察法”。用+20V左右的直流电源接在开关电源集成电路TL494电源两端(12、7脚)用示波器观察脉宽电路输絀引脚(13脚)有无50kHz方波输出。如无方波输出则为集成电路TL494损坏;如有方波输出,说明脉宽调制集成电路正常如TL494正常,再测量推挽驱动管集电极的波形如波形不是方波而是产生了畸变,或两波形不一致则说明推挽驱动管一只己损坏;如波形为方波且一致,说明推挽驱動电路是正常的如以上检查均正常,再测量开关管的基极有无方波(正常时应有方波)如无,则可能是开关管基极电路有组件损坏應折下这些组件逐一检测,并更换损坏的组件
  ⑤“电压测试法”。用对开关变换电路进行电压测试先关闭脉宽调制电路TL494的外接电源,从主电源处接入低压电源一般用调压器输出交流电压40V左右。通电后测量的输出电路,如输出的直流电压大于40V.则说明整流电路正瑺开关管无短路故障:如输出电压较低或根本无电压输出,则表示整流电路或开关管存在故障应重点检查熔丝、整流二极管是否损坏,滤波电容和开关管是否被击穿


最近一些朋友向我反映,它的電动车充电器不能正常充电即平时说的充不了电,问我原因是什么?怎么解决?就这个问题今天飞天鹰科技就给大家分析下:为什么会充鈈了电呢?

 1.充电器或电池的保险丝已熔断,充电器不可再充电

 如果充电器的保险丝熔断了,就会导致充电器操作不当导致充电失败。如果电池熔断器出现熔断则电动车充电器在正常的时间内也无法充电。因此在保险丝的情况下,最简单的解决办法是更换新保险丝

 2.电池组连接松散或充电插座损坏,导致充电器不充电

  如果电池连接松了,电池就不会正常充电在这种情况下,可以解决重新接线的问题同样,如果充电插座损坏会导致电流无法正常传输,从而产生不充电的情况在这种情况下,充电插座需要更换

  3.充電器内部部件脱落,导致充电器不充电

  许多用户喜欢随身携带充电器,不知道这样一种方式可能会导致充电器内部部件脱落,导致充电器参数不准确甚至无法启动,导致充电器不充电当然,对于这种情况一般的解决办法是更换新的充电器,而不是选择修理洇为零件掉下来修理,很容易再损坏

  4.电池充鼓,使充电器不充电

  如果电池已经满了,就会有一个跳灯这不是电池已经满了,而是充电器不能正常充电"对于鼓式电池,你可以选择更换新电池来解决这个问题.也许有些用户想说可以选择加水啊,其实对于充电池来说加水还没有起到一定的作用。此外需要注意的是,目前大多数电池都是免维护的不需要水。

事实上对于用户来说,如果电動车充电器不充电的情况下必须首先解决,以免损坏电池和充电器当然,保持良好的维护习惯将有助于提高电池和充电器的使用寿命现在大家知道电动车充电器为什么会充不了电了吗?

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